1973 Campeonato del Mundo de Rallyes

1973 Campeonato del Mundo de Rallyes
Campeón del Mundo de Constructores: Alpine-Renault
Anterior:	ninguno	Próximo:	1974

Mundial de Rally Championship
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El Campeonato del Mundo de Rallyes de 1973 fue la temporada inaugural del formato del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) . Consistió en 13 eventos, cada uno realizado en un país diferente del mundo. Muchos de los eventos serían elementos básicos de la serie hasta el día de hoy, incluidos Montecarlo, Suecia, Tour de Corse y el RAC Rally, mientras que otros pronto serán reemplazados en el calendario. Al igual que en las temporadas siguientes, los eventos de grava formaron la mayor parte del programa. También se incluyeron dos rallyes de asfalto puro y un rally de nieve y hielo, así como tres eventos celebrados en una mezcla de carreteras de superficie blanda y dura.

El primer premio del Campeonato de Fabricantes lo ganó Alpine-Renault , que ya había ganado fama compitiendo por el anterior Campeonato Internacional de Fabricantes . Fiat se colocó con éxito en segundo lugar por delante del retador Ford , pero no pudo desafiar seriamente al ganador Alpine. Sin embargo, este también resultaría ser el último premio para el Alpine, ya que en años posteriores cedió el paso a las firmas italianas Lancia y Fiat. Un fabricante francés no volvería a recuperar el Campeonato hasta que Peugeot consiguiera con éxito el Campeonato del Mundo de Rally de Fabricantes de 1985 .

De 1973 a 1978, el WRC solo otorgó un campeonato de temporada al fabricante ganador. Se otorgó puntaje para la entrada de mayor clasificación para cada fabricante. Por lo tanto, si un fabricante en particular se ubicara en segundo, cuarto y décimo lugar, recibiría puntos solo por el segundo lugar. Sin embargo, el fabricante aún obtendría una ventaja en la puntuación de sus otras entradas, ya que los puntos para las entradas del cuarto y décimo lugar se les negarían a otros fabricantes.

Calendario

Alpine-Renault ganó el campeonato con el A110

Para el primer Campeonato del Mundo de Rallyes, hubo trece rallyes.

Redondo	Nombre del rally	Superficie	fechas
1	Rally de Montecarlo	Mixto (asfalto - nieve)	19 a 26 de enero
2	Rally de Suecia	Nieve	15 a 18 de febrero
3	Rally de Portugal	Mixto (asfalto - grava)	13 a 18 de marzo
4	Rally de safari	Grava	19 a 23 de abril
5	Rally de Marruecos	Grava	8 a 13 de mayo
6	Rally de la Acrópolis	Grava	23 a 28 de mayo
7	Rajd Polski	Grava	12 a 15 de julio
8	Rally de los 1000 lagos	Grava	3 a 5 de agosto
9	Österreichische Alpenfahrt	Grava	12 a 14 de septiembre
10	Rally de San Remo	Mixto (asfalto - grava)	10 a 13 de octubre
11	Rally de Press-on-Independiente	Grava	31 de octubre a 4 de noviembre
12	Rally RAC	Grava	17 a 21 de noviembre
13	Tour de Corse	Pista	1-2 de diciembre

Eventos

Mapa de eventos del Campeonato del Mundo de Rallyes de 1973

Negro = asfalto	Marrón = Grava	Azul = Nieve / Hielo	Rojo = Superficie Mixta

Color Superficie de rally Oro Grava Plata Pista Azul Hielo de nieve Bronce Superficie Mixta

Redondo	Nombre del rally	Finalistas del podio				Estadísticas
		Rango	Conductor	Carro	Hora	Etapas	Largo	Entrantes	Finalizadores
1	Rally de Montecarlo (19-26 de enero) - Resultados e informe	1	Jean-Claude Andruet	Alpino Renault A110 1800	5:42:04	18	456,50 kilometros	278	51
		2	Ove Andersson	Alpino Renault A110 1800	5:42:30
		3	Jean-Pierre Nicolas	Alpino Renault A110 1800	5:43:39
2	Rally de Suecia (15-18 de febrero) - Resultados e informe	1	Stig Blomqvist	Saab 96 V4	9:18:31	36	760,00 kilometros	73	42
		2	Per Eklund	Saab 96 V4	9:20:53
		3	Jean-Luc Thérier	Alpino Renault A110 1800	9:34:12
3	Rallye de Portugal (13-18 de marzo) - Resultados e informe	1	Jean-Luc Thérier	Alpino Renault A110 1800	5:42:16	32	397,50 kilometros	79	23
		2	Jean-Pierre Nicolas	Alpino Renault A110 1800	5:48:57
		3	Francisco Romãozinho	Citroën DS21	6:07:48
4	Safari Rally (19-23 de abril): resultados e informe	1	Shekhar Mehta	Datsun 240Z	+ 6:46 pluma	56	5300,00 kilometros	89	18
		2	Harry Källström	Datsun 1800 SSS	+ 6:46 pluma
		3	Ove Andersson	Peugeot 504	+ 8:47 pluma
5	Rallye du Maroc (8-13 de mayo) - Resultados e informe	1	Bernard Darniche	Alpino Renault A110	15:01:22	11	1258,00 kilometros	66	12
		2	Bob Neyret	Citroën DS23	15:20:04
		3	Richard Bochnicek	Citroën DS23	15:34:37
6	Rally de la Acrópolis (23-28 de mayo) - Resultados e informe	1	Jean-Luc Thérier	Alpino Renault A110	7:37:58	47	556,35 kilometros	83	11
		2	Rauno Aaltonen	Fiat Abarth 124	7:44:59
		3	Jean-Pierre Nicolas	Alpino Renault A110	7:45:56
7	Rajd Polski (12 a 15 de julio) - Resultados e informe	1	Achim Warmbold	Fiat Abarth 124 Rallye	8:28:14	55	742,30 kilometros	62	3
		2	Egon Culmbacher	Wartburg 353	11:15:16
		3	Maciej Stawowiak	Polski Fiat 125p	12:08:31
8	Rally de los 1000 lagos (3-5 de agosto) - Resultados e informe	1	Timo Mäkinen	Ford Escort RS1600	4:53:50	43	517,20 kilometros	109	55
		2	Markku Alén	Volvo 142	4:55:59
		3	Leo Kinnunen	Porsche 911	4:57:12
9	Österreichische Alpenfahrt (12-14 de septiembre) - Resultados e informe	1	Achim Warmbold	BMW 2002Tii	3:58:55	30	324,50 kilometros	74	25
		2	Bernard Darniche	Alpino Renault A110	4:00:10
		3	Per Eklund	Saab 96 V4	4:00:11
10	Rallye San Remo (10-13 de octubre) - Resultados e informe	1	Jean-Luc Thérier	Alpino Renault A110	8:01:32	37	369,30 kilometros	107	54
		2	Maurizio Verini	Fiat Abarth 124	8:07:34
		3	Jean-Pierre Nicolas	Alpino Renault A110	8:21:37
11	Press-on-Regardless Rally (31 de octubre-4 de noviembre) - Resultados e informe	1	Walter Boyce	Toyota Corolla	6:58:28	85	552,61 kilometros	58	23
		2	Jim Walker	Volvo 142S	7:22:43
		3	John Smiskol	Datsun 240Z	7:33:36
12	Rally RAC (17-21 de noviembre) - Resultados e informe	1	Timo Mäkinen	Ford Escort RS1600	6:47:08	80	540,02 kilometros	198	91
		2	Roger Clark	Ford Escort RS1600	6:52:23
		3	Markku Alén	Ford Escort RS1600	6:55:26
13	Tour de Corse (1-2 de diciembre) - Resultados e informe	1	Jean-Pierre Nicolas	Alpino Renault A110	5:06:31	21	511,70 kilometros	50	22
		2	Jean-François Piot	Alpino Renault A110	5:14:37
		3	Jean-Luc Thérier	Alpino Renault A110	5:18:46

Campeonato

Posición	1er	2do	Tercero	Cuarto	Quinto	Sexto	Séptimo	Octavo	Noveno	Décimo
Puntos	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Campeonato de constructores

Pos.	Fabricante	LUN	SWE	POR	CONOCIDO	MAR	GRC	POL	ALETA	AUT	ITA	EE.UU	GBR	FRA	Puntos
1	Alpine-Renault	1	3	1		1	1	Retirado		2	1	Retirado	(5)	1	147
2	Fíat	7	5	4	(8)	6	2	1	(8)	6	2		(10)		84
3	Vado	4		9	14		7	Retirado	1			4	1	4	76
4	Volvo		9			9			2			2	4		44
5	Saab	37	1						4	3			Retirado		42
6	Datsun	9	19	11	1	11			Retirado			3	14	22	34
7	Citroën			3		2	6			Retirado					33
8	BMW	17	7	13			Retirado	Retirado	17	1	51		7		28
9	Porsche	46		5	Retirado			Retirado	3	7			22	8	27
10	Toyota		23	Retirado			9	Retirado		8		1	12		25
11	Opel	12	10	7		DSQ	11		5	13	9	Retirado	6	7	25
12	Polski Fiat	35						3				6			18
13	Lancia	8	4								7		Retirado		17
14	Wartburg	38						2	39						15
15	Volkswagen		6	19		12	5			10					15
dieciséis	Peugeot	Retirado			3	10			22						13
17	Mitsubishi				7										4
18	Škoda		8						15						3
19	Alfa Romeo	19	17		Retirado				13					9	2
20	Audi	51					10							10	2
Pos.	Fabricante	LUN	SWE	POR	CONOCIDO	MAR	GRC	POL	ALETA	AUT	ITA	EE.UU	GBR	FRA	Puntos

• Las posiciones entre paréntesis no contaron para los totales del campeonato

Ver también

• 1973 en el deporte

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con 1973 en el Campeonato del Mundo de Rallyes .

• Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 1973 en ewrc-results.com