1983 Campeonato Británico de Fórmula Tres


El Campeonato Británico de Fórmula Tres de 1983 fue la 33ª temporada del Campeonato Británico de Fórmula Tres , comenzando en Silverstone el 6 de marzo y concluyendo en Thruxton el 23 de octubre después de 20 carreras.

La temporada vio una batalla por el título de cabeza a cabeza entre el futuro de la Fórmula Uno estrellas Ayrton Senna y Martin Brundle - tanto la conducción Toyota Accionado Ralt chasis, preparado por West Surrey Racing y Eddie Jordan Racing respectivamente. Senna acumuló una ventaja dominante al ganar las primeras nueve carreras seguidas, pero una serie de retiradas para el brasileño más adelante en el año le permitió a Brundle cerrar la brecha. El británico tomó la delantera en los puntos de cara a la final de la serie, pero Senna dominó la carrera para asegurar el título.

Senna ganó 12 de las 20 carreras de la temporada [Ganando el 60% de las carreras de ese año], un récord hasta que Jan Magnussen ganó 14 de las 18 carreras en la temporada 1994 [Ganando el 78% de las carreras de ese año]. Tanto Senna como Brundle pasaron a la F1 en 1984 , uniéndose a Toleman y Tyrrell respectivamente.

Otros pilotos notables del año incluyeron al futuro ganador de Le Mans Davy Jones , la estrella del BTCC David Leslie y el futuro compañero de equipo de Senna en Lotus , Johnny Dumfries . 1983 también fue la última temporada antes de que se estableciera la 'Clase B', ofreciendo un premio separado para aquellos que compiten en autos más antiguos.

^ 1 Brundle no fue elegible para sumar puntos porque estaba usando neumáticos de especificación europea. Por lo tanto,Allen Bergaseguró el máximo de puntos en esta ronda. [1]

Los puntos entre paréntesis incluyen puntajes eliminados : solo los mejores 17 de 20 puntajes cuentan para el campeonato