La A414 es una de las principales carreteras de Inglaterra . Va desde la A41 en un cruce al oeste de Hemel Hempstead en Hertfordshire , atraviesa la ciudad hasta el cruce 8 de la autopista M1 en Buncefield , y corre paralela a la M1 hasta el cruce 7, en dirección sur de St Albans , al este a través de Hatfield , Hertford , luego, a través de la A10 y en Essex a través de Harlow , Chipping Ongar y Chelmsford antes de terminar en Maldon .
A414 | |
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Información de ruta | |
Largo | 66,7 mi [1] (107,3 km) |
Uniones principales | |
West End | Hemel Hempstead 51.7367 ° N 0.4795 ° W 51 ° 44′12 ″ N 0 ° 28′46 ″ O / |
Extremo este | Maldon |
Localización | |
Destinos principales | St Albans Watford Hatfield Hertford Harlow Aeropuerto de Stansted Chelmsford |
Red de carreteras | |
Historia
El tramo entre la M1 y el cruce de la rotonda de Park Street al sur de St Albans se clasificaba anteriormente como la autopista M10 . Este fue degradado al estado de carretera A el 1 de mayo de 2009, [2] tras la finalización del ensanchamiento de la M1 entre los cruces 7 y 8 de la M1.
Entre la (antigua) salida 1 de la M10 en Park Street y la salida A1 , la A414 se denomina North Orbital Road, que refleja la intención de los planificadores de construir una carretera orbital exterior alrededor de Londres .
La ruta North Orbital Road nunca se completó, los planificadores optaron por construir la autopista orbital M25 en su lugar. La sección de la M25 entre Hunton Bridge Interchange, Watford (J19) y Maple Cross , Rickmansworth (J17) se abrió originalmente como la A405 antes de la finalización de la M25.
Esta ruta siempre ha conectado Hemel Hempstead y Maldon, pero a lo largo de los años ha cambiado tanto que es casi completamente nueva. La ruta original de Hemel Hempstead a St Albans siguió el curso de lo que ahora es la A4147, luego de St Albans a Hatfield en el curso de lo que ahora son las A1057 y B6426. Las aldeas de Cole Green , Birch Green y Staines Green fueron pasadas por alto en la década de 1990 por una nueva autovía que conectaba con la circunvalación de Hertingfordbury de la década de 1970 . Al otro lado de Hertford, la A414 tomó lo que ahora es la A119 Ware Road y luego se desvió a lo largo del curso de las actuales B1502 y B181 de Hertford a Stanstead Abbotts . Entre noviembre de 2009 y abril de 2011, el tramo entre el cruce 7 de la M11 y Southern Way en Harlow se amplió de tres a cuatro carriles y la rotonda de Southern Way fue completamente remodelada.
La mayor parte de la sección de Essex (entre Talbot en Tylers Green y Writtle) era originalmente la A122 . La carretera A414 original pasaba por alto Harlow hacia el norte, atravesaba High Wych en lo que ahora es una carretera sin clasificar y atraviesa Sawbridgeworth para encontrarse con lo que ahora es la A1060 en Hatfield Heath , que siguió hasta Chelmsford. En la propia Chelmsford, los números de las carreteras han estado sujetos a cambios varias veces durante las últimas tres o cuatro décadas, y la A12 , A130 y A414 se han desviado muchas veces durante ese período.
Referencias
- ^ "Direcciones a A414" . Google . Consultado el 7 de abril de 2013 .
- ^ "Autopista degradada a carretera principal" . BBC News . 23 de abril de 2009 . Consultado el 23 de abril de 2010 .
Coordenadas : 51 ° 44′58 ″ N 0 ° 08′04 ″ E / 51.74935 ° N 0.13441 ° E / 51,74935; 0.13441