Abando
Abando , antes conocido como San Vicente de Abando , es uno de los ocho distritos de Bilbao , País Vasco ( España ). Abarca la mayor parte del centro de la ciudad, ubicado en la margen izquierda de la ría de Bilbao . Es el único distrito de Bilbao con todo su terreno completamente urbanizado. Abando fue originalmente un elizate y también un municipio hasta 1876, cuando parte de él se anexó a Bilbao, el resto del terreno municipal del elizate se integró en Bilbao en 1890. En 2016 la población era de 50.903 habitantes. [1] Abando es el distrito más rico de Bilbao, con ingresos personales y familiares muy por encima de la media de la ciudad.
El momento exacto de la fundación de Abando se desconoce, ya que es común con otros elizates a través de Bizkaia . En el año 1300, la ciudad de Bilbao fue fundada por Diego López V de Haro en el lugar de un pequeño asentamiento en la margen derecha de la ría. Este asentamiento tuvo sus derechos como ciudad confirmados por el rey Fernando V de Castilla y su acta constitutiva incluía la jurisdicción sobre las tierras al otro lado del Puente de San Antón , una zona entonces llamada Allende la Puente y hoy conocida como Bilbao la Vieja , que originalmente perteneció a Abando.
Durante el siglo XVIII Abando se convierte en el elizate más poblado de Bizkaia, con unos 2.100 habitantes. [2] Esta población se distribuyó en varios barrios rurales compuestos en su mayoría por casas de campo (vasco: baserri ). Estos barrios eran Bilbao la Vieja, Ibarra, Mena-Urizar-Larrasquitu, Elejaberri, Olaveaga, Zorroza e Ibaizabal. [3] En 1835, durante la Primera Guerra Carlista , en la sacristía de la iglesia de San Vicente de Abando se almacenaron las armas de asedio y la artillería utilizadas para el asedio de Bilbao.
El ferrocarril llegó en 1863 con la apertura de la línea férrea a Urduña . Este ferrocarril se construyó para conectar Bilbao y Vizcaya con Castilla , y finalmente se amplió hasta llegar a Castejón . Esto dio lugar a la creación de la Compañía de Ferrocarriles Bilbao-Tudela, que construyó una estación de ferrocarril terminal en Abando, donde trabajaba como ingeniero el irlandés Charles Blacker Vignoles . La compañía fue absorbida por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte en 1878 y la propiedad de la estación de ferrocarril pasó a su cargo.
Durante el siglo XIX Bilbao se había congestionado y necesitaba más terreno para crecer, y en 1870 parte del terreno de Abando se anexa a la ciudad, con el objetivo de llevar a cabo la construcción de un ensanche . [3] La anexión de todo el elizate de Abando finalmente se produce en 1890. El proyecto ensanche de los arquitectos Alzola, Achúcarro y Hoffmeyer fue aprobado en 1876, Abando se convertiría en el centro moderno de Bilbao, con amplios bulevares rectos en cuadrícula, la principal es la Gran Vía de Don Diego López de Haro , que contrasta con el laberinto de callejuelas del Casco Viejo , el casco antiguo de Bilbao.
Sabino Arana , padre del nacionalismo vasco y fundador del Partido Nacionalista Vasco nació en Abando en 1865, cuando todavía era un municipio separado.
