Abellio ScotRail , [2] que opera servicios bajo el nombre de ScotRail , es la compañía operadora de trenes nacional de propiedad holandesa de Escocia. Una subsidiaria de Abellio , ha operado la franquicia ScotRail desde el 1 de abril de 2015, reemplazando a su predecesora First ScotRail . La franquicia finalizará en marzo de 2022.
Descripción general | |
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Franquicia (s) | ScotRail 1 de abril de 2015 - 31 de marzo de 2022 |
Región (s) principal | Escocia |
Otras regiones) | Cumbria , Northumberland , Tyne y Wear |
Estaciones operadas | 354 [1] |
Empresa matriz | Abellio |
Marca de informe | SR |
Predecesor | Primer ScotRail |
Otro | |
Sitio web | www |
Historia
En noviembre de 2013, Transport Scotland anunció que Abellio , Arriva , FirstGroup , MTR Corporation y National Express habían sido preseleccionados para ofertar por la nueva franquicia ScotRail . [3] En octubre de 2014, la franquicia fue otorgada a Abellio. [4] [5] [6] La franquicia debía operar durante siete años con una extensión de tres años disponible dependiendo del cumplimiento de los criterios de desempeño. [5] Abellio comenzó a operar la franquicia el 1 de abril de 2015 y abrió el Ferrocarril Fronterizo el 6 de septiembre de 2015. [7]
En junio de 2016, el sindicato RMT anunció que los guardias de trenes se declararían en huelga varias veces durante los meses de verano en protesta por más trenes solo para conductores. [8] Se realizaron seis huelgas de 24 horas y tres de 48 horas en los servicios de ScotRail durante junio y julio de 2016. En septiembre de 2016 se llegó a un acuerdo que puso fin a la disputa. Se acordó que los nuevos trenes de la Clase 385 tendrían las puertas controladas tanto por el conductor como por el guardia, el conductor abriendo las puertas y el guardia cerrándolas. [9]
El 20 de enero de 2017, el Director Gerente de ScotRail y la alianza ScotRail renunció a su cargo después de 18 meses en la empresa. [10] A los pocos días, Alex Hynes fue nombrado nuevo Director Gerente. [11]
Al no haber cumplido con los criterios de rendimiento necesarios para obtener una extensión de tres años, la franquicia concluirá el 31 de marzo de 2022 con el gobierno escocés para hacerse cargo de la franquicia como operador de último recurso . [12]
Operaciones
Servicios
Abellio ScotRail se hizo cargo de todos los servicios operados por First ScotRail el 1 de abril de 2015, excepto los servicios Caledonian Sleeper , que fueron transferidos a una franquicia separada operada por Serco . [13] El acuerdo de franquicia requiere la introducción de trenes "Great Scottish Scenic Railway" en las líneas West Highland , Far North , Kyle , Borders Railway y Glasgow South Western . Los servicios especiales de Steam también son promocionados por Abellio ScotRail. [14] [15]
Debido al retraso en la entrega de los trenes Inter7City renovados de ScotRail, la compañía no pudo presentar su nuevo horario Intercity al mismo tiempo que la introducción de los servicios de cercanías Edimburgo - Arbroath y Montrose - Inverurie. Como resultado, el patrón de paradas de los servicios de Glasgow / Edimburgo a Aberdeen es irregular, haciendo llamadas en muchas estaciones en las que ahora hay un servicio de paradas frecuentes. El horario mejorado de Glasgow / Edimburgo a Inverness se presentará junto con el horario de Glasgow / Edimburgo a Aberdeen a partir de diciembre de 2020.
Con la finalización del Plan de Mejora de Inverness - Aberdeen, un servicio por hora operará entre las dos ciudades, con servicios cada media hora entre Elgin e Inverness / Inverurie y Aberdeen que dará servicio a las dos nuevas estaciones de Dalcross y Kintore. Además de esto, una selección de servicios de Inter7City operará entre Inverness y Central Belt a través de Aberdeen, haciendo escala en solo un par de estaciones entre Inverness y Aberdeen.
Los servicios actuales fuera de las horas pico son los siguientes. [dieciséis]
Viajero diario al trabajo
Línea Argyle | |||
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Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Milngavie a Motherwell | 2 | Hillfoot , Bearsden , Westerton , Anniesland , Hyndland , Partick , Centro de exposiciones , Anderston , Glasgow Central , Argyle Street , Bridgeton , Dalmarnock , Rutherglen , Cambuslang , Newton , Blantyre , Hamilton West , Hamilton Central , Airbles 1tph se extiende a Cumbernauld llamando a Whifflet , Coatbridge Central y Greenfaulds | 318 320 334 |
Dalmuir a Larkhall | 2 | Cantante , Drumry , Drumchapel , Westerton, Anniesland, Hyndland, Partick, Exhibition Centre, Anderston, Glasgow Central, Argyle Street, Bridgeton, Dalmarnock, Rutherglen, Cambuslang, Newton, Blantyre, Hamilton West, Hamilton Central, Chatelherault y Merryton | |
Dalmuir a Whifflet | 2 | Clydebank , Yoker , Garscadden , Scotstounhill , Jordanhill , Hyndland, Partick, Centro de exposiciones, Anderston, Glasgow Central, Argyle Street, Bridgeton, Dalmarnock, Rutherglen, Carmyle , Mount Vernon , Baillieston , Bargeddie y Kirkwood 1tph se extiende a Motherwell | |
Línea North Clyde | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Helensburgh Central a Edimburgo Waverley | 2 | Craigendoran , Cardross , Dalreoch , Dumbarton Central , Dumbarton East , Dalmuir , Hyndland , Partick , Charing Cross , Glasgow Queen Street , High Street , Garrowhill , Easterhouse , Blairhill , Coatbridge Sunnyside , Coatdyke , Airdrie , Drumgelloch , Bathgate , Livingston North , Uphall , Parque de Edimburgo y Haymarket | 334 |
Milngavie a Edimburgo Waverley | 2 | Hillfoot , Bearsden , Westerton , Anniesland , Hyndland, Partick, Charing Cross, Glasgow Queen Street, High Street, Bellgrove , Carntyne , Shettleston , Coatbridge Sunnyside, Airdrie, Drumgelloch, Caldercruix , Blackridge , Armadale , Bathgate, Livingston North, Uphall, Edinburgh Park y Haymarket | |
Balloch a Airdrie | 2 | Alexandria , Renton , Dalreoch, Dumbarton Central, Bolos , Kilpatrick Dumbarton East, Dalmuir, Cantante , Batería , Drumchapel , Westerton, Anniesland, Hyndland, Partick, Charing Cross, Glasgow Queen Street, High Street, Bellgrove, Carntyne, Shettleston, Garrowhill, Easterhouse , Blairhill, Coatbridge Sunnyside y Coatdyke Por la noche, va a Springburn llamando a Clydebank , Yoker , Garscadden , Scotstounhill , Jordanhill , Duke Street, Alexandra Parade y Barnhill | 318 320 334 |
Milngavie hacia Springburn | 2 | Hillfoot, Bearsden, Westerton, Anniesland, Hyndland, Partick, Charing Cross, Glasgow Queen Street, High Street, Bellgrove, Duke Street , Alexandra Parade y Barnhill | |
Líneas Cumbernauld y Maryhill | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Queen Street a Edimburgo Waverley | 2 | Springburn , Robroyston , Stepps , Gartcosh , Greenfaulds , Cumbernauld, Camelon , Falkirk Grahamston , Polmont , Linlithgow , Edinburgh Park y Haymarket los domingos, circula solo entre Glasgow Queen Street y Cumbernauld | 385 |
Glasgow Queen Street hacia Anniesland | 2 | Ashfield , Possilpark & Parkhouse , Gilshochill , Summerston , Maryhill y Kelvindale | 156 158 170 |
Líneas del círculo de Cathcart | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Central hacia Newton | 1 | Pollokshields East , Queens Park , Crosshill , Mount Florida , Kings Park , Croftfoot , Burnside y Kirkhill | 318 320 380 385 |
1 | Pollokshields West , Maxwell Park , Shawlands , Pollokshaws East , Langside , Kings Park, Croftfoot, Burnside y Kirkhill | ||
Glasgow Central hacia Neilston | 2 | Pollokshields East, Queens Park, Crosshill, Mount Florida, Cathcart , Muirend , Williamwood , Whitecraigs y Patterton | |
Glasgow Central a Glasgow Central a través de Cathcart | 1 | Los trenes de Pollokshields East, Queens Park, Crosshill, Mount Florida continúan a través de Cathcart (ver más abajo) | |
1 | Los trenes Pollokshields West, Maxwell Park, Shawlands, Pollokshaws East, Langside, Cathcart continúan por Mount Florida (ver arriba) | ||
Línea del canal Paisley | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Central al canal de Paisley | 2 | Dumbreck , Corkerhill , Mosspark , Crookston y Hawkhead 1tph se ejecuta los domingos | 318 320 380 385 |
Shotts y Lanark Lines | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Central a Edimburgo Waverley | 1 | Bellshill , Shotts , West Calder , Livingston South y Haymarket | 156 158 380 385 |
1 | Uddingston , Bellshill, Holytown , Carfin , Hartwood , Shotts, Fauldhouse , Breich , Addiewell , West Calder, Livingston Sur, Kirknewton , Curriehill , Wester Hailes , Kingsknowe , Slateford y Haymarket | ||
Glasgow Central hacia Lanark | 2 | Cambuslang , Uddingston, Bellshill, Motherwell , Shieldmuir , Wishaw y Carluke | 318 320 385 |
Línea Inverclyde | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Central hacia Gourock | 2 | Paisley Gilmour Street , Bishopton , Port Glasgow , Greenock Central , Greenock West y Fort Matilda | 318 320 380 385 |
2 | Cardonald , Hillington East , Hillington West , Paisley Gilmour Street, Paisley St James , Bishopton, Langbank , Woodhall , Port Glasgow, Bogston , Cartsdyke , Greenock Central, Greenock West y Fort Matilda | ||
Glasgow Central a la bahía de Wemyss | 1 | Paisley Gilmour Street , Bishopton , Port Glasgow , Whinhill , Drumfrochar , Branchton , Inverkip | |
Línea de la costa de Ayrshire | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Central hacia Ayr | 2 | Kilwinning , Irvine , Barassie (1 tph), Troon , aeropuerto internacional de Prestwick , Prestwick Town y Newton-on-Ayr (1 tph) | 380 |
2 | Paisley Gilmour Street , Johnstone , Milliken Park , Howwood , Lochwinnoch , Glengarnock , Dalry , Kilwinning, Irvine, Barassie, Troon, aeropuerto internacional de Prestwick, Prestwick Town y Newton-on-Ayr (1 tph) | ||
Glasgow Central al puerto de Ardrossan | 1 | Paisley Gilmour Street, Johnstone, Dalry, Kilwinning, Stevenston , Saltcoats , Ardrossan South Beach y Ardrossan Town, algunos trenes terminan en Ardrossan Town por la noche | |
Glasgow Central hacia Largs | 1 | Paisley Gilmour Street, Johnstone, Glengarnock, Kilwinning, Stevenston, Saltcoats, Ardrossan South Beach, West Kilbride y Fairlie | |
Línea Glasgow South Western | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Desde Glasgow Central hasta East Kilbride | 2 | Crossmyloof , Pollokshaws West , Thornliebank , Giffnock , Clarkston , Busby , Thorntonhall (1 tph) y Hairmyres | 156 |
Glasgow Central hacia Barrhead | 2 | Crossmyloof, Pollokshaws West, Kennishead , Priesthill & Darnley y Nitshill Este servicio opera un servicio reducido y no hace escala en Crossmyloof los domingos. | |
Glasgow Central a Kilmarnock | 3 ⁄ 2 | Barrhead , [a] Dunlop , Stewarton y Kilmaurs Combina con el servicio 1tp2h Glasgow-Kilmarnock-Carlisle para proporcionar un servicio 2tph entre Glasgow y Kilmarnock. | |
Carstairs y North Berwick Lines | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Central a Edimburgo Waverley | 1 ⁄ 2 | Motherwell , Wishaw , Carluke , Carstairs y Haymarket se complementa con los servicios ferroviarios CrossCountry que funcionan en horas alternas. Este servicio no opera los domingos. | 380
|
Edimburgo Waverley a Dunbar | 1 ⁄ 2 | Musselburgh se complementa con los servicios ferroviarios CrossCountry que funcionan en horas alternas. Este servicio no opera los domingos. | |
Edimburgo Waverley a North Berwick | 1 | Musselburgh, Wallyford , Prestonpans , Longniddry y Drem 2 trenes por hora los sábados | |
Líneas Croy & Dunblane | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Queen Street hacia Alloa | 1 | Bishopbriggs , Lenzie , Croy , Larbert y Stirling | 385 |
Desde Glasgow Queen Street hasta Stirling | 1 | Bishopbriggs, Lenzie, Croy, Larbert 1 tren cada 2 horas se extiende a Dunblane haciendo escala en Bridge of Allan | |
Edimburgo Waverley a Dunblane | 2 | Haymarket , Edinburgh Park , Falkirk Grahamston , Camelon , Larbert, Stirling y Bridge of Allan Hay un servicio diario de lunes a viernes entre Edimburgo y Alloa | |
Ferrocarril de las fronteras | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Edimburgo Waverley a Tweedbank | 2 | Brunstane , Newcraighall , Shawfair , Eskbank , Newtongrange , Gorebridge , Stow (1 tph) y Galashiels 1 tph los domingos | 158 170 |
Línea Fife Circle | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Edimburgo Waverley a Glenrothes con Thornton | 1 | Haymarket , Edinburgh Gateway , Dalmeny , North Queensferry , Inverkeithing , Dalgety Bay , Aberdour , Burntisland , Kinghorn y Kirkcaldy | 158 170 |
Edimburgo Waverley a Edimburgo Waverley a través de Fife | 1 | Los trenes de Haymarket, South Gyle , Dalmeny, North Queensferry, Inverkeithing, Dalgety Bay, Aberdour, Burntisland, Kinghorn, Kirkcaldy continúan a través de Glenrothes con Thornton | |
1 | Haymarket, Edinburgh Gateway, Dalmeny, North Queensferry, Inverkeithing, Rosyth , Dunfermline Town , Dunfermline Queen Margaret , Cowdenbeath , Lochgelly , Cardenden , Glenrothes con trenes Thornton continúan por Kirkcaldy | ||
Edimburgo Waverley a Cowdenbeath | 1 | Haymarket, South Gyle, Dalmeny, North Queensferry, Inverkeithing, Rosyth, Dunfermline Town, Dunfermline Queen Margaret | |
Glasgow - Falkirk - Línea Edimburgo | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Queen Street a Edimburgo Waverley | 2 | Croy , Falkirk High , Haymarket | 385 |
2 | Falkirk High, Polmont , Linlithgow , Haymarket. Algunos trenes en horas pico también hacen escala en Lenzie, los domingos, 2 trenes por hora con un tren que hace escala en Croy, Falkirk High, Linlithgow y Haymarket y el otro escala en Croy, Falkirk High, Polmont, Linlithgow y Haymarket. |
Regional
Línea Glasgow South Western | |||
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Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Glasgow Central a Newcastle | 1 ⁄ 2 | Dunlop, Stewarton, Kilmaurs, Kilmarnock, Auchinleck , New Cumnock , Kirkconnel , Sanquhar , Dumfries , Annan , Gretna Green , Carlisle , Wetheral , Brampton , Haltwhistle , Bardon Mill , Haydon Bridge , Hexham , Corbridge , Riding Mill , Stocksfield , Prudhoe , Wylam , Blaydon , MetroCentre , Dunston a diciembre de 2019 solo un tren por día se extiende a Newcastle, el resto termina en Carlisle. | 156 |
Dumfries a Carlisle | 1 ⁄ 2 | Annan, Gretna Green se combina con el servicio Glasgow-Carlisle cada dos horas para dar 1 tren por hora Dumfries-Carlisle. Northern opera 1 tren por día hacia / desde Dumfries utilizando sus propios Class 156. Los domingos, solo 5 trenes por día operan entre Dumfries y Carlisle con una frecuencia de aproximadamente 2 horas. | |
Kilmarnock a Stranraer | 1 ⁄ 2 | Troon , aeropuerto internacional de Prestwick , Prestwick Town , Ayr , Maybole , Girvan , Barrhill 4 trenes por día se extienden desde Glasgow Central, 2 trenes por día se extienden hasta Glasgow Central. El domingo, 5 trenes por día operan entre Stranraer y Ayr solo, sin trenes a Kilmarnock. | |
Ayr a Girvan | 1 ⁄ 2 | Maybole se combina con el servicio Glasgow / Kilmarnock - Stranraer cada hora para dar 1 tren por hora Ayr-Girvan. Se extiende hacia / desde Kilmarnock durante las horas pico. Estos trenes no funcionan los domingos, pero los trenes a Stranraer funcionan, por lo que hay un servicio de 2 horas durante la mayor parte del día. | |
Línea West Highland | |||
Ruta | tpd | Llamando a | Existencias |
Glasgow Queen Street hacia Oban | 3 | Dalmuir , Dumbarton Central , Helensburgh Upper , Garelochhead , Arrochar & Tarbet , Ardlui , Crianlarich , Tyndrum Lower , Dalmally , Loch Awe , Falls of Cruachan (solo en verano), Taynuilt y Connel Ferry | 153 156 |
Glasgow Queen Street hacia Oban | 4 | Los trenes de Dalmuir, Dumbarton Central, Helensburgh Upper, Garelochhead, Arrochar & Tarbet, Ardlui, Crianlarich, Tyndrum Lower, Dalmally, Loch Awe, Taynuilt y Connel Ferry están conectados a una parte de Fort William / Mallaig entre Glasgow y Crianlarich. Los domingos durante los meses de verano, 1 tren opera entre Oban y Edimburgo haciendo escala en todas las paradas excepto Dumbarton Central. | |
Glasgow Queen Street a Fort William (y Mallaig ) | Dalmuir, Dumbarton Central, Helensburgh Upper, Garelochhead, Arrochar & Tarbet, Ardlui, Crianlarich, Upper Tyndrum , Bridge of Orchy , Rannoch , Corrour , Tulloch , Roy Bridge y Spean Bridge 3 tpd se extienden hasta Mallaig, con escala en Banavie , Corpach , Loch Eil Outward Bound , Locheilside , Glenfinnan , Lochailort , Beasdale , Arisaig , Morar trenes circulan unidas a una porción Oban entre Glasgow y Crianlarich | ||
Fort William a Mallaig | 1 | Banavie, Corpach, Loch Eil Outward Bound, Locheilside, Glenfinnan, Lochailort, Beasdale, Arisaig, Morar | |
Dalmally a Oban | 1 | Loch Awe , Cataratas de Cruachan , Taynuilt y Connel Ferry | |
Líneas Far North y Kyle of Lochalsh | |||
Ruta | tpd | Llamando a | Existencias |
Inverness a Dingwall | 5 | Beauly , Muir de Ord y Conon Bridge 1 tpd se extendió a Invergordon , llamando a Alness . 2 tpd extendido a Tain llamando a Alness, Invergordon y Fearn . 1 tpd extendido a Ardgay llamando a Alness, Invergordon, Fearn y Tain. | 158 |
Inverness a Kyle of Lochalsh | 4 | Beauly, Muir of Ord, Conon Bridge, Dingwall, Garve , Lochluichart , Achanalt , Achnasheen , Achnashellach , Strathcarron , Attadale , Stromeferry , Duncraig , Plockton y Duirinish | |
Inverness a Wick | 4 | Beauly, Muir of Ord, Conon Bridge, Dingwall, Alness, Invergordon, Fearn, Tain, Ardgay, Culrain , Invershin , Lairg , Rogart , Golspie , Castillo de Dunrobin , Brora , Helmsdale , Kildonan , Kinbrace , Forsinard , Altnabreac , Scotscalder , Georgemas Junction (trenes en reversa) Thurso (trenes en reversa) y Georgemas Junction |
InterCity
Glasgow - / Edimburgo - Aberdeen Lines | |||
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Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Edimburgo Waverley a Arbroath | 1 | Haymarket , Edinburgh Gateway , Inverkeithing , Kirkcaldy , Markinch , Ladybank , Springfield , Cupar , Leuchars , Dundee , Broughty Ferry , Balmossie (limitado), Monifieth , Barry Links (limitado), Golf Street (limitado), Carnoustie Este servicio no funciona los domingos. | 158 , 170 |
Edimburgo Waverley a Aberdeen | 1 | Haymarket, Cupar, [a] Leuchars, Dundee, Arbroath, Montrose (dos servicios al día no llaman aquí), Stonehaven Los trenes ScotRail no funcionan durante las horas en que los servicios LNER llegan a Aberdeen. | 43 |
Glasgow Queen Street hacia Dundee | 4tpd | Stirling , Bridge of Allan , Dunblane , Gleneagles , Perth , Invergowrie , 1 tren por día en cada dirección se extiende hacia / desde Arbroath, con escala en Broughty Ferry , Balmossie , Monifieth , Barry Links , Golf Street , Carnoustie y Arbroath . | 158 , 170 |
Glasgow Queen Street hacia Aberdeen | 1 | Stirling , Dunblane (limitado), Gleneagles (limitado), Perth , Dundee , Broughty Ferry (limitado), Carnoustie (1tp2h), Arbroath , Montrose , Laurencekirk , Stonehaven (aproximadamente cada dos horas), Portlethen , 2 trenes al día de lunes a viernes se extiende a Inverness a través de Elgin, uno que comienza en Glasgow y otro que comienza en Dundee. | 43 |
Glasgow - Línea Inverness | |||
Ruta | tpd | Llamando a | Existencias |
Desde Glasgow Queen Street hasta Inverness | 5 | Larbert (1 tpd ), Stirling , Dunblane , Gleneagles (2 tpd ), Perth , Dunkeld & Birnam , Pitlochry , Blair Atholl (4 tpd ), Dalwhinnie (2 tpd ), Newtonmore (3 tpd ), Kingussie , Aviemore y Carrbridge (3 tpd ) | 43 |
Edimburgo - Inverness Line | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Edimburgo Waverley a Perth e Inverness | 1 | Haymarket , Edinburgh Gateway , Inverkeithing *, Kirkcaldy , Markinch *, Ladybank * 5 trenes por día se extienden a Inverness, con escala en Dunkeld & Birnam (3 tpd ), Pitlochry , Blair Atholl (4 tpd ), Dalwhinnie (4 tpd ), Newtonmore ( 2 tpd ), Kingussie , Aviemore y Carrbridge (2 tpd ) * La mayoría de los trenes hacen escala en Inverkeithing, Markinch y Ladybank, aunque hay algunos trenes en ciertos momentos del día que no hacen escala. camino, pero otros trenes hacia / desde Perth pasan por Falkirk Grahamston y Stirling. | 43 158 170 |
Inverness - Línea Aberdeen | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Inverness a Aberdeen | 1 ⁄ 2 | Nairn , Forres , Elgin , Keith , Huntly , Insch , Inverurie , Kintore , Dyce | 43 158 170 |
Inverurie a Montrose | 2 | Kintore , Dyce , Aberdeen , Portlethen , Stonehaven , Laurencekirk | 158 170 |
Estaciones
Abellio ScotRail opera 352 estaciones en Escocia. [17] No se incluyen la estación del aeropuerto de Glasgow Prestwick , propiedad del aeropuerto y operada por él, [18] así como Edinburgh Waverley y Glasgow Central , que son administradas por Network Rail . [19] Abellio ScotRail opera Lockerbie a pesar de que ninguno de sus servicios hace escala allí. También asumió la gestión de Dunbar , anteriormente operado por Virgin Trains East Coast , en junio de 2015. [20]
Depósitos
La flota de Abellio ScotRail se mantiene en Edinburgh Haymarket , Glasgow Eastfield , Glasgow Shields Road , Corkerhill Glasgow Yoker, Ayr Townhead, Bathgate e Inverness , así como en un nuevo depósito de estabulación de EMU en Millerhill en Midlothian.
Material rodante
Abellio ScotRail opera una flota diversa de DMU, EMU y stock transportado por locomotoras. Desde el domingo 10 de diciembre de 2017, las EMU de Clase 380 se introdujeron en los servicios entre Glasgow y Edimburgo a través de Falkirk High (también en Croy, Polmont, Linlithgow y Haymarket). Este fue el primer paso en la creación de un servicio completamente eléctrico entre las dos ciudades que ahora se espera que comience en octubre de 2018 con EMU Clase 385, que deberían haber entrado en servicio en diciembre de 2017, pero posteriormente se retrasaron debido a una falla en el parabrisas. [ necesita actualización ] [21] [22]
Flota actual
Abellio ScotRail tenía la intención de presentar una nueva flota de 46 trenes eléctricos Clase 385 de tres y 24 automóviles de clase 385 a partir de diciembre de 2017, para operar los servicios en las líneas que se están electrificando como parte del Programa de Mejora de Edimburgo a Glasgow . Sin embargo, debido a problemas de infraestructura y problemas con los trenes relacionados con problemas de software y parabrisas, su introducción se retrasó hasta septiembre. Para cubrir la escasez de material rodante, Abellio ScotRail contrató 10 unidades Clase 365 de Great Northern . Estos entraron en servicio en junio de 2018. [23]
Desde octubre de 2018, Abellio ScotRail introdujo los antiguos HST de Great Western Railway en los servicios entre Edimburgo , Glasgow , Aberdeen e Inverness , con la marca "Inter7City" en referencia a las siete ciudades principales de Escocia. [24] [5] [25] Los autocares Mark 3 tienen interiores renovados y están equipados con puertas eléctricas. Habrá 26 sets: 17 trenes de cinco vagones y 9 trenes de cuatro vagones. [24] Al igual que con la Clase 385, ha habido retrasos en la puesta en servicio de los trenes renovados. Como resultado, algunos equipos HST se pusieron en servicio sin necesidad de reacondicionamiento para permitir que otros completaran el reacondicionamiento. A partir de mayo de 2020, ScotRail opera una flota HST completamente renovada.
Este nuevo material rodante dio como resultado que diez conjuntos de Clase 156 , ocho de Clase 158 y 21 de Clase 170 volvieran a sus empresas de arrendamiento cuando sus contratos de arrendamiento expiraron en 2018. [26] Transport Scotland negoció retener 13 Clase 170 adicionales para respaldar los servicios a través de Fife hasta Aberdeen. , la línea Fife Circle (que reemplaza a los conjuntos Clase 68 / Mark 2) y el ferrocarril Borders. [27] Arriva Rail North recibió cinco de los 156, todos los 158 y 16 de los 170. [28] Cinco Clase 170 (170416-170420) se trasladaron a East Midlands Railway en 2020. [29]
Trainset [ aclaración necesaria - debatir ] | Clase | Imagen | Tipo | Velocidad máxima | Número | Carros | Rutas | Construido | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | |||||||||
Locomotora de maniobras | ||||||||||
08 [ cita requerida ] | Guardagujas | 15 | 24 | 1 | N / A | Movimientos de stock | 1952-1962 | Arrendado de Wabtec Rail | ||
Inter7City | ||||||||||
Tren de alta velocidad | 43 | Locomotora diesel | 125 | 200 | 52 | 4/5 | Línea Aberdeen-Inverness Glasgow / Edimburgo a Aberdeen Glasgow / Edimburgo a Inverness | 1975-82 |
| |
Marcos 3 |
| Transporte de pasajeros | 120 | |||||||
Unidades múltiples diésel | ||||||||||
Velocista | 156 Super velocista | DMU | 75 | 120 | 43 | 2 | Línea South Western de Glasgow Línea Maryhill Línea Shotts Línea West Highland | 1987-89 | ||
Sprinter exprés 158/0 | 90 | 145 | 40 | Aberdeen-Inverness Line Borders Railway Línea del extremo norte Línea Fife Circle Línea Glasgow / Edimburgo a Inverness Línea Kyle of Lochalsh Línea Maryhill Línea Shotts | 1989-1992 | |||||
Bombardier Turbostar | 170/3 | 100 | 161 | 4 | 3 | Aberdeen-Inverness Line Borders Railway Edimburgo a Aberdeen Line Fife Circle Line Maryhill Line | 2004 | |||
170/4 | 30 | 1999-2001 2003-05 | ||||||||
Unidades múltiples eléctricas | ||||||||||
BR Segunda Generación ( Mark 3 ) | 318 | EMÚ | 90 | 145 | 21 | 3 | Línea North Clyde Línea Whifflet Línea Cumbernauld Línea Inverclyde Línea Paisley Canal Línea Argyle Línea Cathcart Circle Líneas Glasgow a Lanark vía Motherwell | 1985-86 | ||
320/3 | 22 | 1990 | ||||||||
320/4 | 100 | 161 | 12 | 1989-1990 | Convertido de la clase 321/4 . | |||||
Enebro de Alstom Coradia | 334 | 90 | 145 | 40 | Línea North Clyde Línea Argyle | 1999-2002 | ||||
Siemens Desiro | 380/0 | 100 | 161 | 22 | 3 | Ayrshire Coast Line Paisley Canal Line Inverclyde Line Cathcart Circle Lines North Berwick Line Glasgow a Edimburgo vía Shotts | 2009-11 | |||
380/1 | dieciséis | 4 | ||||||||
| ||||||||||
Hitachi AT200 | 385/0 | 46 | 3 | Glasgow a Edimburgo vía Falkirk Line Glasgow / Edimburgo a North Berwick / Dunbar Glasgow / Edimburgo a Dunblane y Alloa Glasgow-Cathcart Circle / Neilston / Newton Cumbernauld Line Glasgow a Edimburgo vía Motherwell y Carstairs Glasgow a Lanark vía Motherwell Glasgow a Edimburgo vía Shotts Inverclyde Line Línea Argyle | 2015-19 | Opera bajo la marca eXpress. | ||||
385/1 | 24 | 4 | ||||||||
Flota futura
En junio de 2018 se anunció que Abellio ScotRail arrendaría cinco Clase 153 y los reconfiguraría para acomodar bicicletas y otros equipos deportivos al aire libre. Los Class 153 se adjuntarán a los Class 156 que operarán la línea a partir de 2021 viajando entre Glasgow, Oban, Fort William y Mallaig inicialmente, y eventualmente pueden introducirse en las líneas del norte entre Inverness, Kyle of Lochalsh y Wick. [30]
Trainset [ aclaración necesaria - debatir ] | Clase | Imagen | Tipo | Velocidad máxima | Número | Carruajes | En servicio | Construido | Rutas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | |||||||||
Unidades múltiples diésel | ||||||||||
Super velocista | 153 | DMU | 75 | 120 | 5 | 1 | 2021 [31] | 1987–88 | Línea West Highland |
Flota pasada
Este nuevo material rodante dio como resultado que diez conjuntos de Clase 156 , ocho de Clase 158 y 21 de Clase 170 volvieran a sus empresas de arrendamiento cuando sus contratos de arrendamiento expiraron en 2018. [26] Transport Scotland negoció retener 13 Clase 170 adicionales para respaldar los servicios a través de Fife hasta Aberdeen. , la línea Fife Circle y el ferrocarril Borders. [27] Arriva Rail North recibió cinco de los 156, todos los 158 y 16 de los 170. [28] Cinco Clase 170 (170416-170420) se trasladaron a East Midlands Railway en 2020. [29]
Los tipos de trenes anteriores operados por ScotRail incluyen:
Trainset [ aclaración necesaria - debatir ] | Clase | Imagen | Tipo | Velocidad máxima | Número | Carruajes | Rutas | Flota izquierda | Construido | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | ||||||||||
Inter7City | |||||||||||
Tren de alta velocidad | 43 | Locomotora diesel | 125 | 200 | 2 | N / A | Línea Aberdeen-Inverness , Glasgow / Edimburgo a Aberdeen Glasgow / Edimburgo a Inverness | 2020 | 1975–82 | Almacenado después del descarrilamiento de Stonehaven . | |
Marcos 3 | Transporte de pasajeros | 1 | 4 | ||||||||
Stock arrastrado por locomotoras | |||||||||||
Stadler Reino Unido | 68 | Locomotora diesel | 100 | 161 | 2 | N / A | Línea Fife Circle | 2020 | 2013-14 | Contratado por Direct Rail Services desde abril de 2015 hasta mayo de 2020. | |
Marca 2 | Transporte de pasajeros | 12 | 6 | 1973–75 | |||||||
Unidades múltiples diésel | |||||||||||
Velocista | 156 Super velocista | DMU | 75 | 121 | 5 | 2 | Línea Cumbernauld Línea Edimburgo – Dunblane Línea Fife Circle Línea Glasgow South Western Línea Maryhill Line Línea Shotts Línea West Highland | 2018 | 1987–89 | Transferido a Arriva Rail North . | |
Sprinter exprés 158/0 | 90 | 145 | 8 | Línea Aberdeen-Inverness Línea de ferrocarril Borders Línea Cumbernauld Línea Edimburgo-Dunblane Línea Fife Circle Línea Glasgow / Edimburgo a Inverness Línea Maryhill Línea Shotts | 1989-1992 | Transferido a Arriva Rail North . | |||||
Bombardier Turbostar | 170/4 | 100 | 161 | dieciséis | 3 | Línea Aberdeen-Inverness Línea Borders Railway Línea Cumbernauld Línea Edimburgo a Aberdeen Línea Edimburgo-Dunblane Línea Fife Circle Línea Glasgow a Edimburgo vía Falkirk Línea Línea Maryhill | 2018 | 2004-2005 | Transferido a Arriva Rail North . | ||
5 | 2020 | 1999-2001 | Transferido a East Midlands Railway . | ||||||||
Unidades múltiples eléctricas | |||||||||||
BREL 1972 | 314 | EMÚ | 70 | 113 | dieciséis | 3 | Cathcart Circle Lines Línea Inverclyde Línea Paisley Canal | 2018-19 | 1979 |
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Networker | 365 Networker Express | 100 | 161 | 10 | 4 | Glasgow a Edimburgo a través de Falkirk Line Edimburgo a Dunblane | 2019 | 1994-1995 | Almacenado |
Notas
- ^ una estación b servida con poca frecuencia
Referencias
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enlaces externos
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