La acción del 16 de mayo de 1797 fue una batalla naval que tuvo lugar cerca de Trípoli en la Tripolitania otomana (actual Libia). El escuadrón danés salió victorioso sobre un escuadrón tripolitano que los superaba en número en términos de número de buques. El resultado fue un tratado de paz entre el Bey de Trípoli y Dinamarca-Noruega.
Acción de 16 de mayo de 1797 | |||||||
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Parte de las guerras revolucionarias francesas | |||||||
![]() Una pintura del compromiso de Terkild Emanuel Lønning | |||||||
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Beligerantes | |||||||
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Comandantes y líderes | |||||||
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Fuerza | |||||||
1 fragata 1 bergantín 1 xebec | 3 xebecs 3 recipientes más pequeños | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
1 muerto 1 herido | Desconocido |
Fondo
Después de que el recién nombrado Bey de Trípoli , Sidi Yussuf, exigiera un mayor tributo (esencialmente un soborno para detener a los tripolitanos que se aprovechan de los barcos mercantes daneses), y capturara dos buques daneses, cuyas tripulaciones vendió como esclavos , Dinamarca envió al capitán Lorenz Fisker en el 40 -Fragata de cañones Thetis a Trípoli. Tenía dos misiones: primero, escoltar el "barco de regalo" anual a Argel, y segundo, organizar la liberación de los dos barcos daneses y sus tripulaciones. Llegó a Trípoli el 30 de agosto de 1796, pero no consiguió liberar a los marineros capturados ni siquiera acordar un precio de rescate. [1]
La acción
Por tanto, los daneses decidieron hacer un segundo intento. Enviaron al capitán Steen Andersen Bille en la fragata Najaden 40, al mando del capitán John Hoppe, a Malta , donde llegó el 2 de mayo de 1797. Allí se encontraron los daneses con el bergantín Sarpen 18, al mando del capitán Charles Christian De Holck. También contrataron un xebec de seis cañones y pusieron una tripulación danesa al mando del teniente Hans Munck (o Munk), de Sarpen . Este escuadrón luego zarpó de Malta hacia Trípoli. El 12 de mayo, frente a las costas de Lampedusa , se reunieron con Fisker y Thetis . Fisker transfirió el mando de las fuerzas danesas en el Mediterráneo a Bille y navegó hacia casa. El pequeño escuadrón de Bille pasó junto a los fuertes que custodiaban Trípoli el 15 de mayo de 1797. [1] Entre los cañones que disparaban contra los barcos daneses desde los fuertes había cuatro cañones daneses que el enviado libio Abderahman al Bidiri había obtenido del rey de Dinamarca en 1772.
El 16 de mayo, Najaden entró en el puerto y atacó a los seis barcos armados allí. Las fuerzas tripolitanas consistían en el xebec Meshuda de 28 cañones , otros dos xebecs de tamaño similar y tres buques más pequeños. Aunque el fuego de los cañones daneses causó numerosas bajas entre los tripolitanos, se acercaron a los barcos daneses y casi lograron abordar Najaden . Las hábiles maniobras de Hoppe previeron la derrota. Aunque los dos barcos daneses más pequeños fueron más un obstáculo que una ayuda, los tripolitanos se retiraron después de dos horas. Las bajas danesas fueron un muerto y un herido. [1]
El noruego Poul S. Stub, que estuvo esclavizado en Trípoli después de que su barco mercante Providentia fuera capturado, observó la batalla desde tierra y escribió sus impresiones. [2]
Bille luego bloqueó el puerto, deteniendo el comercio. Las negociaciones posteriores dieron como resultado un tratado de paz el 25 de mayo. Dinamarca acordó seguir pagando tributo, pero a un tipo reducido. [1] Bille también pudo comprar la libertad de los prisioneros daneses. [3]
Secuelas
Bille permaneció en el Mediterráneo hasta 1801 con una fuerza que el gobierno danés aumentó a tres fragatas y dos bergantines. Después de que el gobierno danés lo llamó para que se convirtiera en el jefe de la defensa naval, la flotilla danesa permaneció, continuando protegiendo la navegación danesa durante algunos años más. Bille pasó a comandar una división de la armada en la Batalla de Copenhague .
Barcos involucrados
Dinamarca-Noruega (Bille)
Najaden 40 (bandera)
Sarpen 18 xebec sin
nombre
Trípoli
Meshuda 28
2 otros xebecs de 28 cañones
3 embarcaciones menores
Referencias
- ^ a b c d "Dansk Militaer Historie" . Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2010 . Consultado el 27 de julio de 2010 .
- ↑ Topsøe-Jensen Vol 1 p 132
- ^ Historia naval danesa antes de 1801 Archivado el 23 de julio de 2010 en la Wayback Machine.
Citación
- (en danés) TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) “Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932”. Dos tomos. Descárgalo aquí .
Coordenadas : 32 ° 54′8 ″ N 13 ° 11′9 ″ E / 32.90222 ° N 13.18583 ° E