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La acción del 7 de julio de 1799 fue un combate naval menor de las Guerras Napoleónicas en el que la fragata española de 34 cañones Nuestra Señora del Carmen capturó al cúter armado de 18 cañones de la Royal Navy Penélope , que estaba bajo el mando de Sir Frederick Maitland. .

Antecedentes

En junio de 1799, las flotas francesa y española al mando de los almirantes Mazarredo y Bruix , que ascendían a cuarenta velas de línea, y más de treinta fragatas y embarcaciones menores, se unieron en Cartagena . El 7 de julio, los vigías de Gibraltar vieron la flota combinada cerca de la costa de Berbería .

Algunos de los barcos españoles se divirtieron disparando contra dos barcos argelinos . [2] El almirante Jervis, conde de San Vicente , que estaba a bordo del barco de 44 cañones HMS  Argo , anclado en la bahía y en vísperas de su partida a Inglaterra , envió al teniente Maitland a la Penélope para reconocer y averiguar la causa. del disparo. [2] Maitland zarpó hacia Ceuta .

Acción

Ansioso por obtener la información más precisa, se estiró a través de la Tripa con vientos muy suaves durante la noche, que era tan oscura y tranquila, que la flota combinada no percibió al cúter y estaba tan cerca que las palabras de mando en El francés y el español se podían escuchar con claridad.

Al amanecer del día 8 se encontró casi al alcance de los disparos de los barcos avanzados del enemigo, cuyos botes fueron instantáneamente ordenados por señal del almirante español Mazarredo, para remolcar el Vivo , un bergantín de 16 cañones, junto al Penélope ; pero a su llegada a tiro de la Penélope , la recepción con la que los asombró fue tan animada, que los españoles volvieron a caer a popa y se retiraron, y una débil esperanza de escape apareció entre los marineros británicos, pues no había viento, los barcos del cúter. se mantuvieron adelante toda la mañana, remolcando hacia el sur. Luego, todos los barcos de esa flota, excepto una fragata, volvieron la cabeza hacia el sur para perseguir al cúter.

Soplando una brisa, la fragata española Nuestra Señora del Carmen , armada con 34 cañones, [3] zarpó hacia arriba y colocándose aproximadamente a la longitud de un cable en la viga meteorológica del cúter, disparó una andanada. Maitland le dijo a su tripulación que se tumbaran en cubierta hasta que la fragata hubiera descargado todos sus cañones, pero el fuego de la fragata era tan fuerte que destruyó el aparejo de Penélope , volviéndola ingobernable. [2]

Cuando Penélope golpeó sus banderas , un oficial del bergantín Vivo abordó y exigió que el teniente Maitland entregara su espada. Maitland se negó, afirmando que había golpeado a la fragata. Un barco de Nuestra Señora del Carmen llegó en breve y despidió el barco de Vivo . Penélope tenía a bordo una gran suma de dinero, destinada a Menorca , que no se había descargado en las prisas por salir de Gibraltar. Cuando su tripulación descubrió que no había posibilidad de escapar de las flotas combinadas, intentaron saquear el tesoro, lo que Maitland impidió. [2]

Cuando su tripulación descubrió que no había posibilidad de escapar de las flotas combinadas, hicieron un intento de saquear el tesoro, al que el teniente Maitland resistió de manera más honorable y exitosa, alegando que, como propiedad pública, era un botín legítimo de los captores. [4]

Un barco llevó a Maitland al Príncipe de Asturias de primera categoría , que ostentaba la bandera del Almirante Gravina . El almirante lo recibió en su camarote y lo trató con la mayor amabilidad.

Consecuencias

Al día siguiente de su llegada a Cádiz, el almirante Mazarredo envió a su capitán a decirle a Maitland que el almirante estaba ocupado en reacondicionar sus barcos y por tanto no podía verlo. Sin embargo, el almirante había declarado que en unos días, cuando la flota combinada saliera del puerto, Maitland sería liberado sin un canje por un oficial español prisionero de los británicos.

Cuando la flota partió, los españoles devolvieron a Maitland a Gibraltar, como prometieron. [2] Maitland acompañó a San Vicente cuando regresó a Inglaterra en agosto de 1799. [2]

Referencias

Citas
  1. ^ https://books.google.com/books?id=GhSkN7WT_NgC David Steel p.43
  2. ^ a b c d e f Marshall p.384
  3. ^ "Historia de las Fragatas de la Real Armada española (Por letra N)" .
  4. A. Lloyd Moote, Louis XIII, the Just, p.180
Bibliografía
  • Tucker, Jedediah Stephens. Memorias del almirante, el honorable conde de San Vicente
  • Marshall, John (1823-1835). "Índice"  . Biografía de la Royal Naval . Londres: Longman y compañía.

Enlaces externos

  • http://www.ageofnelson.org/MichaelPhillips/info.php?ref=1684