Ailsa Craig ( / eɪ l s ə / ; escoceses : Ailsae Craig ; gaélico escocés : Creag Ealasaid ) es una isla de 99 hectáreas (240 acres) en el exterior Firth de Clyde , a 16 kilómetros (10 millas) al oeste de continente Escocia , sobre el que se ha extraído durante mucho tiempo microgranito de "piedra azul" para hacer piedras para rizar . La isla ahora deshabitada se forma a partir de un plutón magmático formado durante el mismo período de actividad ígnea que las rocas magmáticas en la cercana Isla de Arran .[7]
Nombre gaélico escocés | Creag Ealasaid |
---|---|
Nombre escocés | Ailsae Craig [1] |
Significado del nombre | La roca de Elizabeth o la roca de las hadas |
Ailsa Craig del sureste | |
Localización | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NX019997 |
Coordenadas | 55 ° 15'N 5 ° 07'W / 55,25 ° N 5,11 ° W |
Geografía Física | |
Grupo de islas | Firth of Clyde |
Área | 99 hectáreas (240 acres) [2] |
Rango de área | 150 = [2] [3] |
Elevación más alta | 338 m (1.109 pies) (una Marilyn ) |
Administración | |
Estado soberano | Reino Unido |
País | Escocia |
Área del consejo | South Ayrshire |
Demografía | |
Población | 0 [4] |
Referencias | [2] [5] [6] |
La isla, conocida coloquialmente como " el hito de Paddy ", [8] fue un refugio para los católicos durante la Reforma escocesa en el siglo XVI, pero hoy es un santuario de aves, proporcionando un hogar para un gran número de alcatraces y un número creciente de frailecillos .
Etimología
Sir Donald Monro , archidiácono de las islas, hace una referencia temprana a la roca , quien se refirió a la roca como "Elsay" en el siglo XVI. [9] El nombre moderno de la isla es una anglicización del gaélico , Aillse Creag que significa " roca de hadas ". [2] Un nombre gaélico alternativo es Creag Ealasaid, que significa "la roca de Elizabeth". [2] [6] El primer elemento, Aillse puede representar a Allt Shasann , "acantilado de los ingleses", mencionado en el Libro de Leinster como Aldasain . [10] [11]
La isla a veces se conoce como "Paddy's Milestone", [6] [12] siendo aproximadamente el punto medio del viaje por mar de Belfast a Glasgow , una ruta tradicional de emigración para muchos trabajadores irlandeses que van a Escocia en busca de trabajo.
Como resultado de ser el hito más conspicuo en el canal entre Irlanda y Escocia , la isla es conocida por varios nombres diferentes;
- A 'Chreag : "la roca" [6]
- Creag Alasdair : "Roca de Alasdair" [2]
- Ealasaid a 'Chuain : "Isabel del océano" [6]
- Alasan [6]
- Carraig Alasdair : "Alasdair's Rock" (usado en La locura de Sweeney , la historia de un legendario rey de Irlanda). [2]
El Bass Rock es a veces apodado "el Ailsa Craig del Este", [13] aunque su prominencia en el Firth of Forth no es tan grande como la de Ailsa Craig en el Firth of Clyde.
Poner nombres
Varias características y lugares de la isla han adquirido nombres, gaélico en la mayoría de los casos, como Craigna'an (acantilado de pájaros); Trammins (lugar de saúcos); Balvar (gran acantilado redondo); Garryloo (colina áspera) y Ashydoo (colina negra). [14] Algunos nombres parecen autoexplicativos y, de hecho, incluso la 'Cueva de los cerdos' puede referirse a una época en la que el conde de Cassilis recibió parte de su renta en cerdos de la isla. [15]
Geografía y geología
La isla está aproximadamente a 16 km (10 millas) al oeste de Girvan ; tiene 4 km (2,5 millas) [16] de circunferencia y se eleva a una altura de 340 m (1.120 pies). [5] La isla es parte del distrito administrativo de South Ayrshire , en la antigua parroquia de Dailly .
Geológicamente, Ailsa Craig comprende los restos de un plutón del Paleógeno . Su prominencia se debe a la dureza del microgranito , lo que lo hace más resistente a la erosión que las rocas sedimentarias del Pérmico y Triásico circundante en las que se introdujo. El microgranito está en sí mismo entrometido por una serie de diques de olivina dolerita . Ailsa Craig, junto con la vecina Arran, es parte de la Provincia Ígnea del Atlántico Norte , un sistema extenso de rocas magmáticas formadas durante las etapas iniciales de la apertura del Océano Atlántico Norte . [17] Cantos rodados de microgranito distintivo de Ailsa Craig conocidos como erráticos fueron transportados por glaciares tan lejanos como Donegal y Pembrokeshire . [7]
La composición inusual del microgranito y la textura cristalina lo hacen particularmente duro y resistente al impacto, haciendo de la roca de la isla un material predilecto para la fabricación de rizos . [18]
Instalaciones y propiedad
La isla tiene un manantial de agua dulce pero no tiene conexiones de luz, gas, alcantarillado o teléfono. [19] Aparte de 2 hectáreas (4,9 acres) vendidas a la Junta del Faro del Norte en 1883, [20] la isla pertenece actualmente al 9º Marqués de Ailsa . [8] En mayo de 2011 se anunció que la isla estaba a la venta; originalmente dado un precio de venta de £ 2,500,000, en marzo de 2013, el precio de venta actual era para ofertas superiores a £ 1,500,000. [8] [21] [22] Los informes de diciembre de 2013 afirmaron que un fideicomiso ambiental anónimo había presentado una oferta formal, [23] mientras que en abril de 2014 se informó que el National Trust for Scotland estaba considerando una oferta. [24] A partir de 2020, la isla sigue siendo propiedad del Marqués de Ailsa y la Royal Society for the Protection of Birds la alquila hasta 2050. [25] [26]
El pozo principal de la isla se encuentra sobre "los Loups" y fue utilizado por la Junta del Faro del Norte, que construyó una cisterna allí y condujo el agua hasta el complejo del faro . El 'Pozo del Caballo' estaba ubicado detrás de la fábrica de gas; el 'Pozo del Castillo' se encuentra sobre el Castillo de Ailsa y finalmente el Lago Garry se encuentra más arriba y una vez suministró agua a la cabaña del inquilino. [27]
Cuatro cabañas, un cobertizo y una pequeña área de terreno adyacente son propiedad del magnate de los negocios indio escocés Bobby Sandhu , comprado por £ 85,000 a Northern Lighthouse Board. Se iba a construir un hotel de cinco estrellas; sin embargo, las regulaciones de planificación impidieron este desarrollo. [28]
Los únicos edificios que sobreviven en la isla son el faro en su costa este frente al continente escocés, una torre en ruinas construida por el Clan Hamilton para proteger el área de Felipe II de España en el siglo XVI, [19] y la antigua casa del administrador de la cantera que es utilizado por la RSPB .
La Sra. Margaret Girvan tenía un salón de té [29] en un edificio de madera que estaba al lado de la cabaña del tackman, [30] famoso por sus inmaculados manteles blancos y bollos recién hechos. La Sra. Girvan criaba cabras en cañas de piedra o en corrales en el buen pasto cerca de Garry Loch. Los machos cabríos salvajes solían interferir con estas cabras niñeras y esta fue otra razón de su desaparición. [29]
Los pescadores parecen haber utilizado la isla durante siglos, se observó por primera vez en 1549 [31] y se registra que incluso en un momento durmieron bajo velas tendidas sobre huecos en la playa. [32]
En la década de 1840 se estaba construyendo una hilera de cabañas de pescadores. Sin embargo, el desarrollador principal murió y el proyecto fue abandonado, y el área se usó en su lugar como un huerto amurallado hasta que se construyó la planta de gas. [33]
La isla parece haber sido parte de la Baronía de Knockgarron que se encontraba en la Parroquia de Dailly y el entonces titular, Duncan de Turnberry , Conde de Carrick estableció la abadía de Crossraguel y la dotó con la isla de Ailsa Craig para "proveer para su mesa ". [34] La baronía pasó por varias manos hasta que pasó a ser propiedad del tercer conde de Cassilis en 1548. [20]
Historia
En 1590, el envío del Clyde fue interrumpido por piratas que se decía eran montañeses, quha lyis sobre Ailsay . [35]
En 1831, el duodécimo conde de Cassilis se convirtió en el primer marqués de Ailsa , tomando el título de Craig, que era de su propiedad.
En los días de Robert Burns se realizaba una caza anual de gansos solan o alcatraces, ya que la carne se consideraba un manjar. [36] El tío materno de Robert Burns, Samuel Burns, estaba involucrado en el comercio del ganso solan. [36]
Castillo de Ailsa
Las ruinas de 12 metros (39 pies) de alto de un castillo de 3 pisos que se encuentra en el lado este de la isla fueron construidas a fines del siglo XVI por la familia Hamilton para proteger la isla del rey Felipe II de España . [19] [37] La isla fue utilizada como prisión durante los siglos XVIII y XIX. El castillo tiene dos pisos abovedados y un horno está ubicado en un sótano con evidencia de una escalera de caracol que una vez llegó a la cima de la torre. Tres cinquefoils dispuestos en forma de 'V' están tallados en la torre e indican que los Hamilton estaban vinculados con la estructura. Hay indicios de un edificio contiguo que corría hacia el norte. [38]
Invasión española
Ailsa Craig fue un refugio para los católicos romanos durante la Reforma escocesa . Alrededor de 1587, el prominente católico Lord Maxwell aterrizó en Ailsa mientras intentaba escapar de sus perseguidores y encontró un barco de pesca que intentó llegar a la abadía de Crossraguel , pero fue capturado. [39] En 1597, otro partidario católico, Hugh Barclay de Ladyland , tomó posesión de Ailsa Craig, que tenía la intención de utilizar como lugar seguro para que los católicos practicaran su fe, como punto de aprovisionamiento y parada para una invasión española que volvería -Establecer la fe católica en Escocia y un almacén para abastecer al conde católico de Tyrone en Irlanda. [40]
Sin embargo, Hugh fue descubierto por el reverendo Andrew Knox , un ministro protestante (que más tarde se convirtió en Lord Obispo de las Islas y Lord Obispo de Raphoe ). A partir de entonces, Barclay se ahogó deliberadamente en el mar [41] o lo hizo accidentalmente mientras intentaba escapar. [42] Otra versión afirma que Andrew Knox aguardaba a Hugh con otros diecinueve y lo emboscó en la playa de guijarros con el resultado de que intentó defenderse hasta que lo obligaron a regresar al mar y se ahogó. [43]
Contrabando
Debajo de Main Craig en el extremo sur de la isla y a 40 pies (12 m) sobre el nivel del mar hay una cueva que lleva el nombre del supuesto contrabandista MacNall. Cuando la cueva fue limpiada de guano hace muchos años, se encontraron dos ataúdes de piedra, ambos con huesos humanos. El reverendo Roderick Lawson (1831-1907) pensó que uno de los entierros podría ser el mismo MacNall, pero aún no han salido a la luz detalles de este individuo. Ailsa Craig habría sido un lugar ideal para el escondite temporal de bienes de contrabando. [44]
Capillas
La isla tenía dos capillas y Thomas Pennant, que visitó a Ailsa Craig en 1772, registró que las ruinas de una pequeña capilla estaban ubicadas cerca del lugar de desembarco [45] y que otra capilla (que no visitó) estaba ubicada en la cima de la isla. y probablemente fue utilizado por los marineros para rezar por viajes y retornos seguros. [46] Lawson ve esta segunda capilla como un mito. [47] Cuando se estaba construyendo el faro, se encontraron cuatro ataúdes de piedra que bien podrían haber estado asociados con la primera capilla mencionada, dos en la casa del inquilino y dos en el sitio del gasholder. [48] Los monjes de la abadía de Crossraguel alguna vez ocuparon la isla y, por lo tanto, es de esperar que haya "lugares de oración", especialmente con un castillo guarnecido cerca; Cabe señalar que incluso la diminuta Lady Isle frente a Troon tuvo una vez una capilla. La capilla fue mencionada por primera vez, junto con el castillo, en 1580 por Sir James Balfour . [49]
Faro, sirenas de niebla y obras de gas
El faro fue construido entre 1883 y 1886 por Thomas Stevenson ; es propiedad de Northern Lighthouse Board . [19]
El faro se automatizó en 1990 y se convirtió a energía eléctrica solar en 2001; la isla ha estado deshabitada desde la automatización en 1990. [19] [50] Ailsa Craig y su faro aparecen extensamente en el libro de Peter Hill Stargazing: Memoirs of a Young Lighthouse Keeper.
En 1866 se construyeron dos grandes sirenas de niebla con carcasas de hormigón, una en el extremo norte de la isla cerca de la cueva de los cerdos a la que se llega por el camino de los Loups [51] y la otra en East Trammins en el extremo sur. Ambos funcionaban con aire comprimido que se conducía desde el faro, donde se alojó un compresor de gas hasta 1911, cuando se instalaron motores de aceite. [52] Una de las tuberías de aire comprimido todavía se puede ver dentro de la ruta "Loups" que se construyó sobre ella. Los cilindros de aire comprimido que contenían la reserva de aire necesaria siguen siendo características destacadas, especialmente en la sirena de niebla de Trammins. Ambas sirenas de niebla fueron retiradas de servicio en 1966 y se utilizó una señal de niebla Tyfon hasta 1987, cuando las mejoras en la navegación de los barcos la hicieron también redundante. [52]
Las plantas de gas siguen siendo una característica destacada en la isla y el tranvía accionado por cable se construyó en parte para transportar vagones llenos de carbón desde el puerto norte. Dos gasificadores sostenían el gas de carbón que accionaba tanto la bomba de aire comprimido como la luz del faro, sin embargo, en 1911 la luz se convirtió en iluminación incandescente que funcionaba con electricidad. [53] [54] Las plantas de gas se volvieron redundantes en este momento. Lawson registra que se utilizó petróleo para producir el gas de la luz del faro. [55]
Vias ferreas
Ailsa Craig tenía dos sistemas de transporte ferroviario bastante separados, uno datado de 1886 y suministraba carbón, combustible líquido y provisiones al faro y a las plantas de gas a través del Puerto Norte y más tarde el Nuevo Embarcadero y el otro transportaba piedra de carretera desde las canteras de Kennedy a través de Nags. la trituradora de piedra al muelle de la cantera. El tranvía de Northern Lighthouse Board tenía una sección que funcionaba a través de un teleférico eléctrico que transportaba vagones desde el puerto norte y luego desde el nuevo embarcadero.
Esta línea de tranvía bien construida está en gran parte intacta y tiene un ancho de tres pies con uniones / puntos en las plantas de gas y un conjunto adicional de puntos que condujeron a un revestimiento que corría paralelo al hastial de las obras de gas para presumiblemente recolectar las cenizas de carbón para su eliminación. La línea principal baja hasta el faro y sus edificios auxiliares, tomando una curva en ángulo recto para correr paralela al extremo sur del bloque de edificios del faro. [56] Este tramo de la línea fue trabajado a mano y al menos dos vagones permanecen en el sitio junto con un juego de ruedas de repuesto en la planta de gas.
La línea de minerales fue construida por Ailsa Craig Granite Company Ltd. en 1909 y corría desde la cantera de Kennedy en Nags a través de la trituradora de piedra cerca de la sirena de niebla sur hasta Quarry Pier. [57] Esta línea de vía estrecha de construcción tosca era principalmente tirada por caballos, aunque los vagones también se movían a mano o subían pendientes con motores de bobinado. El ferrocarril mineral en el extremo de la cantera tenía al menos un revestimiento y una grúa de vapor móvil cargó los bloques de granito más grandes en los vagones que fueron transportados a la trituradora de piedra en Trammins cerca de la sirena de niebla sur, las piedras más pequeñas se cargan e incluso se mueven a mano. [57]
Los vagones o bogies se izaron hasta la trituradora de piedra sustancial y se utilizó la gravedad para entregar los diferentes grados de piedra de la carretera a los vagones de abajo que luego fueron arrastrados por caballos hasta el muelle de la cantera a través de una línea que corría frente a los edificios del faro y tomaba una curva cerrada en ángulo recto para subir por la pendiente sustancial construida en piedra hasta el área de almacenamiento en preparación para la entrega por mar al continente. [58] También se produjeron bordillos y traviesas de piedra para los tramos del ferrocarril de vía escocesa de Ardrossan a Doura .
Las fotografías tomadas a fines del siglo XIX muestran los carros tirados por caballos que pasan frente al faro y representan la importante pendiente del ferrocarril y el área de almacenamiento. En ocasiones, la producción superó la capacidad de almacenamiento y una fotografía muestra al menos tres pilas de diferentes grados de piedra de carretera apiladas frente al recinto del faro. La pista en la trituradora tenía un revestimiento que iba hasta la trituradora y un conjunto de puntos que conducían a la línea principal de Quarry Pier. [59]
Ailsa Craig Granite Company nunca fue un negocio financieramente sólido y efectivamente cerró en 1928. [57] El curso de la línea mineral todavía es evidente cerca de las canteras como un terraplén lineal que termina debajo de Kennedy Nag. Quedan varios artefactos de la empresa de la cantera, incluidos bloques de hormigón en Kennedy Nag y restos de acero y hormigón de la trituradora de piedra cerca de la sirena de niebla sur.
Piedras que se encrespan
Desde mediados del siglo XIX, la isla se extrae por su raro tipo de microgranito con riebeckita (conocida como " Ailsita "), que se utiliza para fabricar piedras para el deporte del curling . A partir de 2004[actualizar], 60-70% de todas las piedras para rizar en uso fueron hechas de granito de la isla [60] y es una de las dos únicas fuentes para todas las piedras en el deporte, la otra es la cantera de granito Trefor en Gales. [61]
Ailsa Craig produjo dos tipos de granito para rizar, Blue Hone y Ailsa Craig Common Green . Blue Hone tiene una absorción de agua muy baja, lo que evita que la acción del agua congelada repetidamente erosione la piedra. [62] Ailsa Craig Common Green es un granito de menor calidad que Blue Hone . En el pasado, la mayoría de las piedras para rizar se fabricaban con Blue Hone, pero la cantera está restringida por condiciones ambientales que excluyen la voladura.
Kays of Scotland fabrica piedras para rizar desde 1851 y tiene los derechos exclusivos sobre el granito Ailsa Craig, otorgado por el Marqués de Ailsa . La última "cosecha" del granito Ailsa Craig de Kays tuvo lugar en 2013, después de una pausa de 11 años; Se recolectaron 2.000 toneladas, suficientes para atender los pedidos previstos hasta al menos 2020. [63]
Historia Natural
Las águilas marinas o Erne anidaron en Bare Stack hasta 1881 cuando el inquilino disparó al último espécimen, que se conserva en el Castillo de Culzean. [64]
Pennant y otros han notado que los únicos árboles que crecen en la isla son los ancianos ( Sambucus nigra ) o bourtrees en el dialecto escocés, que se encuentran como una arboleda conocida como The Bourtrees en Trammins en el extremo sur de la isla. [65] Este visitante también menciona de manera bastante curiosa que se sorprendió al encontrar tres especies de "reptiles" con los que se refería a los moluscos , a saber, una babosa negra desnuda, el caracol de jardín Cornu aspersum y uno de los caracoles rayados comunes del género Cepaea . Especuló que habían sido traídos accidentalmente desde el continente secretados dentro de las verduras. [66]
Los gusanos lentos ( Anguis fragilis ) se encuentran en la isla, aunque sufrieron mucho cuando Lord Ailsa introdujo tejones y mapaches . Los tejones no sobrevivieron mucho, pero los mapaches se reprodujeron durante varios años. [67]
La fauna de mamíferos incluía conejos y, en un tiempo, cabras, mientras que aquí se criaban cerdos como alimento para los habitantes. Los machos cabríos fueron fusilados por deporte en el siglo XIX y ya no sobreviven; sólo queda una cabeza montada en el Instituto McKechnie en Girvan . [68] Los conejos y las cabras pueden haber sido introducidos originalmente para suministrar alimento a los pescadores y fueron mencionados por Pennant en 1772 [29] y por el Rev Abercummie en 1688, quien los llamó por el antiguo nombre de coneys. [69]
La isla es ahora un santuario de aves, arrendado por la RSPB hasta 2050. [70] Aquí anidan un gran número de alcatraces .
Las ratas probablemente se introdujeron a través de naufragios ; supuestamente, un barco de carbón que se hundió en alta mar fue el primer culpable [71] y causó un gran daño a las poblaciones de aves nidificantes, y los frailecillos demostraron ser vulnerables al grado de extinción como aves reproductoras. Después de una larga campaña utilizando técnicas pioneras, las ratas fueron erradicadas en 1991, y ahora los frailecillos vuelven a criar a sus crías en la isla con muchos otros beneficios tanto para la fauna como para la flora. [72] Se cree que los frailecillos recolonizaron a Ailsa Craig de Glunimore y Sheep Islands.
En una pequeña cañada sobre el castillo de Ailsa, un pequeño cuerpo de agua dulce conocido como Garry Loch se encuentra a una altitud de 247 metros (810 pies), [73] con una profundidad de al menos 17 pies. [74]
En la cultura popular
- En el capítulo 15 de la novela de Herman Melville , Israel Potter: sus cincuenta años de exilio (1855), se retrata a Ailsa Craig como un presagio. [75]
- John Keats , durante su caminata de Londres a Escocia, compuso To Ailsa Rock (como se conocía entonces a la isla) después de verla. [76]
Galería
La costa este fotografiada desde el HMS Campbeltown .
Formaciones rocosas de columnas en el lado suroeste de la isla.
Faro visto desde la torre del siglo XVI.
Cresta de la cumbre (338 m) a través del Firth of Clyde .
Ailsa Craig de William Bell Scott , óleo sobre lienzo (1860)
Ailsa Craig desde el oeste
Faro con focas
Accidentes
Lawson en la década de 1890 registra que una joven se cayó una vez por el acantilado cerca de Craig Na'an; sin embargo, sus prendas de estilo victoriano atraparon el viento como un paracaídas y ella escapó con su vida y algunos huesos rotos que pronto se volvieron a unir. Un visitante de un grupo de Stranraer no tuvo tanta suerte y murió al bajar de la cima.
Una muerte impactante fue la de un joven de Girvan que estaba sentado entre rocas sueltas, sacando piedras y arrojándolas al mar cuando una roca muy grande comenzó a moverse y lo aplastó. La piedra era demasiado pesada para moverla y se requirió ayuda del continente para extraer el cuerpo de la desafortunada víctima. En 1887, un niño de diez años murió mientras recolectaba huevos en West Craigs. [77]
Ver también
- Lista de islas de Escocia
Notas
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Referencias
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- Watson, WJ , The Celtic Place-Names of Scotland , (Edimburgo, 1926) reimpreso, con una Introducción, bibliografía completa de Watson y correcciones de Simon Taylor (Edimburgo, 2004)
- Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Ailsa Craig ". Encyclopædia Britannica . 1 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.
enlaces externos
- Recorrido fotográfico de viaje a la isla
- Entrada en la página de inicio de Maybole
- Ailsa Craig
- Índice de panoramas virtuales generados por computadora
- Ailsa Craig, 1868 en la Sociedad Histórica de Filadelfia
Coordenadas : 55 ° 15′7 ″ N 5 ° 6′59 ″ O / 55.25194 ° N 5.11639 ° W / 55.25194; -5.11639