Air America es una película de comedia de acción estadounidense de 1990dirigida por Roger Spottiswoode y protagonizada por Mel Gibson y Robert Downey Jr. comopilotos de Air America que volaban misiones en Laos durante la Guerra de Vietnam . [2] Cuando los protagonistas descubren que su avión está siendo utilizado por agentes del gobierno para contrabandear heroína , deben evitar ser acusados de traficantes de drogas.
Air America | |
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Dirigido por | Roger Spottiswoode |
Producido por | Daniel Melnick Mario Kassar |
Guión por | |
Residencia en | Air America de Christopher Robbins |
Protagonizada | |
Musica por | Charles Gross |
Cinematografía | Roger Deakins |
Editado por | John Bloom Lois Freeman-Fox |
producción empresas | Carolco Pictures IndieProd Company |
Distribuido por | Fotos de Tri-Star |
Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución | 113 minutos |
País | Estados Unidos |
Idioma | inglés |
Presupuesto | $ 30-35 millones [1] |
Taquilla | $ 57.7 millones |
La trama de la película es una adaptación de Christopher Robbins ' 1979 libro de no ficción , crónica de la CIA -financiado aérea a transportar armas y materiales de construcción en Camboya , Laos y Vietnam del Sur durante la Guerra de Vietnam. [3]
La publicidad de la película, anunciada como una película de amigos alegre , implicaba un tono que difiere mucho de la película real, que incluye temas tan serios como un mensaje contra la guerra, un enfoque en el comercio del opio y una representación negativa del general real de Laos. Vang Pao (interpretado por el actor Burt Kwouk como "General Lu Soong"). [4]
Gráfico
A finales de 1969, Billy Covington ( Robert Downey Jr. ) Trabaja como piloto de tráfico de helicópteros para una estación de radio de Los Ángeles. Cuando infringe varias normas de seguridad al volar demasiado bajo, la Administración Federal de Aviación de EE. UU . Suspende su licencia de piloto. Sin embargo, sus habilidades como piloto, su valentía y su desprecio por la ley son notados por un misterioso agente del gobierno, quien le dice a Billy que puede recuperar su licencia si acepta un trabajo en Laos , trabajando para una compañía "estrictamente civil" llamada Air America. Es evidente que Air America es un frente para las operaciones de la CIA en Laos.
Desempleado e incapaz de encontrar trabajo, Billy acepta el trabajo. En Laos, se le presenta a los pilotos y aviones poco ortodoxos de Air America, bajo el ala de Gene Ryack ( Mel Gibson ), un piloto cínico y excéntrico y un traficante de armas que usa vuelos oficiales para comprar armas del mercado negro para su escondite privado. Su sueño, al que se refiere como su "plan de jubilación", es hacer una venta lo suficientemente grande como para poder permitirse renunciar a su trabajo en Air America.
Al día siguiente, el senador Davenport ( Lane Smith ) llega a Laos en una "misión de investigación", para investigar los rumores sobre el transporte de drogas de Air America en nombre de las fuerzas laosianas. El mayor Lemond ( Ken Jenkins ) y Rob Diehl ( David Marshall Grant ), líderes de la CIA de Air America, muestran al senador los campos de refugiados, santuarios, templos y ciudades importantes en un cuidadoso engaño para ocultarle que Air America está transportando drogas. .
Mientras arrojaban ganado a las aldeas rurales en su avión de carga C-123 , Billy y Jack Neely ( Art LaFleur ) son derribados. El Pilatus PC-6 del general Soong ( Burt Kwouk ) llega al lugar del accidente y sus soldados cargan bolsas de opio a bordo, pero dejan atrás a Billy y Jack con las fuerzas comunistas entrando. Gene y otro piloto llegan y los rescatan; Billy aborda el helicóptero de Gene mientras el resto de la tripulación escapa en otro avión.
El helicóptero de Billy y Gene es derribado en el camino de regreso y son capturados por una tribu rural. Gene se da cuenta de que la tribu está utilizando armas obsoletas y poco fiables y llega a un acuerdo para proporcionarles mejores armas. Se les permite salir libres, Billy y Gene se retiran a la casa de Gene, donde Billy se sorprende al descubrir que Gene tiene esposa e hijos. Ya desilusionado con las acciones de Estados Unidos en Laos, Gene convence a Billy de que renuncie a su trabajo en Air America, pero Billy quiere vengarse del general Soong por traicionarlo cuando se estrelló.
Mientras tanto, el senador Davenport está perdiendo la paciencia con Lemond y Diehl y exige saber quién está traficando heroína. Poco después de su regreso a la base, los pilotos se enteran de que durante su búsqueda de Billy y Gene, Jack fue asesinado y Lemond y Diehl afirman que él era el líder de la red detrás del tráfico de drogas. Enfurecido, Billy compra granadas en el mercado negro y las usa para volar la fábrica de heroína, pero los guardias lo ven huir. Davenport todavía está insatisfecho y exige pruebas más concretas.
Al día siguiente, Gene encuentra un comprador para su arsenal, lo que le permite dejar el tráfico de armas, dejar Air America y sacar a su familia del país. Mientras tanto, Billy acepta un vuelo más antes de renunciar. Con el copiloto Babo ( Tim Thomerson ), se le asigna transportar harina a un campo de refugiados, pero se les indica que se desvíen a una pista de aterrizaje cercana para una "inspección de rutina". Billy inmediatamente sospecha de una trampa, y una búsqueda revela varios kilos de heroína escondidos en los sacos de harina. Con su indicador de combustible alterado, Babo y Billy deciden hacer un aterrizaje forzoso en la misma pista de aterrizaje donde Billy se estrelló unos días antes, y usan los restos del accidente anterior para ocultar el avión más pequeño.
Gene, en su camino para hacer su entrega de armas más grande y final, vuela para rescatar a Babo y Billy después de preguntarse por qué Billy parece no poder mantener nada en el aire. Billy lo convence de responder a una llamada de socorro de un campo de refugiados atrapado en el fuego cruzado entre los hombres del general Soong y los rebeldes locales. Gene intenta rescatar a la funcionaria de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional ( Nancy Travis ) a cargo del campamento, sin embargo, ella se niega a irse sin los refugiados. Después de una resistencia inicial, Gene arroja las armas para dejar espacio a los refugiados, haciendo explotar el escondite de armas para cubrir su escape.
En el aire, Gene y Billy idean un plan para vender el avión y devolverle a Gene su dinero. El senador Davenport reconoce la configuración por lo que fue, y el senador amenaza con revelar la operación de Lemond y Diehl a Washington.
Elenco
- Mel Gibson como Gene Ryack
- Robert Downey Jr. como Billy Covington
- Nancy Travis como Corinne Landreaux
- Ken Jenkins como el comandante Donald Lemond (basado en Richard Secord )
- David Marshall Grant como Robert Diehl (Basado en Jerry Daniels )
- Lane Smith como el senador Davenport (basado en el senador Stuart Symington )
- Art LaFleur como Jack Neely
- Ned Eisenberg como Nick Pirelli
- Marshall Bell como OV
- David Bowe como Saunders
- Burt Kwouk como el general Lu Soong (basado en el general Vang Pao )
- Tim Thomerson como Babo
- Harvey Jason como Nino
Producción
Desarrollo
El director Richard Rush intentó desarrollar la película en 1985, como la primera comedia sobre Vietnam. Carolco Pictures compró el proyecto mientras Rush escribía un guión y buscaba ubicaciones. Sean Connery fue asignado para interpretar al piloto mayor, Gene Ryack, y el piloto más joven Billy Covington fue en diferentes momentos para ser interpretado por Bill Murray , [5] James Belushi y Kevin Costner . El proyecto se vendió al productor Daniel Melnick después de que Connery y Costner se volvieran demasiado caros. Melnick contrató al guionista John Eskow para escribir un nuevo guión; y primero contrató al director Bob Rafelson para trabajar con Rush, pero finalmente contrató al director Roger Spottiswoode . [6] Mel Gibson fue elegido por 7 millones de dólares para el papel de Ryack, y Robert Downey Jr. asumió el papel de Covington. Nancy Travis fue elegida como Corinne Landroaux, reemplazando a Ally Sheedy , y Michael Dudikoff fue elegido como General Lee. [7]
Rodaje
El presupuesto de Air America aumentó a 35 millones de dólares ya que la producción involucró a un equipo de 500 miembros que rodaba en 49 lugares diferentes entre Tailandia , Londres y Los Ángeles ; operando entre ocho y 15 cámaras a la vez. La fotografía principal comenzó el 3 de octubre de 1989 y continuó hasta el 10 de febrero de 1990. [6] La producción estuvo plagada de dos terremotos y un tifón . Los productores alquilaron 26 aviones al ejército tailandés, aunque algunos de los pilotos de acrobacias se negaron a realizar algunas de las acrobacias, y se reclutaron veteranos de 60 años para los turnos más exigentes. PepsiCo quería que los cineastas usaran un refresco ficticio en lugar de mostrar cómo se refina el opio en su fábrica abandonada. Por lo tanto, los productores agregaron una línea sobre preguntarse si Pepsi sabía lo que estaba pasando. Después de ver la película, seis meses después de la producción, se llamó a Gibson y a otros directores para filmar un nuevo final. [8]
Banda sonora
Air America (banda sonora) | |
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Álbum de la banda sonora de Varios artistas | |
Liberado | 1990 |
Grabado | 1990 |
Género | Roca |
Largo | 33 : 45 |
Etiqueta | Registros MCA |
Productor | Becky Mancuso, Tim Sexton, Magstripe Entertainment |
Revisar puntuaciones | |
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Fuente | Clasificación |
Toda la música | [9] |
No. | Título | Escritor (es) | Interpretado por | Largo |
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1. | " Ámame dos veces " | John Densmore , Robby Krieger , Ray Manzarek y Jim Morrison | Aerosmith | 3:22 |
2. | "Lugar correcto, momento incorrecto" | Mac Rebennack | BB King y Bonnie Raitt | 3:37 |
3. | " Mujer larga y fresca con un vestido negro " | Roger Cook , Allan Clarke , Roger Greenaway | Charlie Sexton | 4:15 |
4. | " Hazlo de nuevo " | Donald Fagen , Walter Becker | Steely Dan | 5:01 |
5. | " Viaje gratis " | Dan Hartman | Edgar Winter y Rick Derringer | 3:23 |
6. | " California Dreamin ' " | John Phillips y Michelle Gilliam | The Mamas & the Papas | 2:38 |
7. | " Bebé, necesito tu amor " | Brian Holland , Lamont Dozier , Edward Holland Jr. | Cuatro tapas | 2:44 |
8. | " Prepárate " | William "Smokey" Robinson | Las tentaciones | 2:38 |
9. | " Rescátame " | Fontella Bass , Raynard Miner, Carl William Smith | Fontella bajo | 2:53 |
10. | " Empujar demasiado fuerte " | Sky Saxon | Las semillas | 2:35 |
Recepción
En el sitio web del agregador de reseñas Rotten Tomatoes , la película tiene una calificación de aprobación del 13% basada en 15 reseñas, con una calificación promedio de 3.39 / 10. [10] Metacritic informa un puntaje promedio ponderado de 33 sobre 100, basado en 13 críticos, lo que indica "revisiones generalmente desfavorables". [11] Las audiencias encuestadas por CinemaScore le dieron a la película una calificación promedio de "B" en una escala de A + a F. [12]
Tras su liberación, Air America se vio envuelta en una controversia sobre su tratamiento del "servicio secreto de la aerolínea de la CIA". [4] Después de que comenzara la Guerra del Golfo Pérsico el 15 de enero de 1991, la película se retiró de la distribución en más de 100 cines en toda Alemania. [6] Air America recibió críticas en su mayoría negativas de los críticos. La reseña de la película en The New York Times por Caryn James , vio la película como un "vehículo estrella" defectuoso. "Esta confusa película sobre un proyecto secreto de la CIA en Laos en 1969 falla en todos los niveles posibles: como película de acción, como película de amigos, como diario de viaje escénico e incluso, lamentablemente, como una forma de hacer alarde del atractivo de Mel Gibson". [13] El historiador de cine Alun Evans en Brassey's Guide to War Films , en su comentario, fue breve pero puntual al caracterizar a Air America como una "... comedia de guerra de mal gusto y sin gracia". [14]
Algunas críticas fueron dirigidas a las inexactitudes prevalecientes en la producción. La reseña de Air America en St. Paul Pioneer Press señaló: "... la comedia de aventuras no presenta a ningún héroe real de esa guerra, hombres como el piloto hmong Lee Lue ". [15] Christopher Robbins dijo que la película distorsionó la presentación de su libro de la historia de Air America, y el historiador William Leary señaló: "Las hazañas de CAT / Air America forman un capítulo único en la historia del transporte aéreo, uno que merece algo mejor que un engañoso, película mediocre ". [dieciséis]
El crítico de cine británico Andy Webb opinó que Air America funcionaba como una película de aviación. "... en un pequeño positivo algunas de las acrobacias voladoras, y hay muchas, son bastante espectaculares. En una película que casi flota estos momentos de acróbatas aeronáuticos (ellos) dan una inyección de adrenalina aunque de ninguna manera lo suficiente como para guárdalo ". [17]
Taquilla
Air America debutó en el número tres detrás de Flatliners y Young Guns II . [18] La película terminó recaudando $ 31,053,601 en los Estados Unidos y $ 3,243,404 en otros países para un total mundial de $ 36,297,005.
Referencias
- ^ https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1990-05-27-tm-441-story.html
- ^ Curry 2004, p. 158.
- ^ Hamilton-Merritt 1999, p. 8.
- ↑ a b Kevin Gilvear (10 de octubre de 2004). "Air America" . Revisión de video en DVD . Consultado el 4 de enero de 2015 .
- ^ Klady, Leonard. | "Película fantasmal". Los Angeles Times , 17 de mayo de 1987. Recuperado: 4 de enero de 2015.
- ^ a b c "Notas varias: Air America (1990)". Películas clásicas de Turner . Consultado: 4 de enero de 2015.
- ^ Clarkson 2004, p. 225.
- ^ Carrick 1998, p. 145.
- ^ Air America en AllMusic
- ^ " Air America (1990)" . Tomates podridos . Flixster . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Reseñas de Air America" . Metacrítico . CBS Interactive . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Find CinemaScore" (escriba "Air America" en el cuadro de búsqueda) . CinemaScore . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ James, Caryn. "Air America (1990); Reseña: Cine, Gibson como piloto de la CIA". The New York Times , 10 de agosto de 1990.
- ^ Evans 2000, p. 8.
- ^ "La nueva película de Vietnam pasa por alto al venerado piloto Hmong Lue". St. Paul Pioneer Press , 10 de agosto de 1990, pág. 1A. Consultado: 5 de enero de 2015.
- ^ Leary, William M. (2014). "Apoyando la" guerra secreta ": operaciones aéreas de la CIA en Laos 1955-1974" . air-america.org . Archivado desde el original el 12 de abril de 2017 . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ Webb, Andy. "La guerra de Downey contra las drogas" La escena de la película . Consultado: 5 de enero de 2015.
- ^ Broeske, Pat H. "The Two Jakes no logra hacer negocios de oficina de tierras". Los Angeles Times , 13 de agosto de 1990. Recuperado: 23 de noviembre de 2010.
Bibliografía
- Carrrick, Peter. Mel Gibson . Londres: Robert Hale, 1998. ISBN 978-0-70906-088-8 .
- Clarkson, Wensley. Mel Gibson: Hombre en una misión . Londres: John Blake, 2004. ISBN 978-1-85782-577-0 .
- Curry, Robert. Muerte susurrante, "Tuag Nco Ntsoov": Nuestro viaje con los hmong en la guerra secreta por Laos . Bloomington, Indiana: IUniverse Inc., 2004. ISBN 978-0-59576-639-0 .
- Evans, Alun. Guía de Brassey para películas de guerra . Dulles, Virginia: Potomac Books, 2000. ISBN 1-57488-263-5 .
- Hamilton-Merritt, Jane. Montañas trágicas: los hmong, los estadounidenses y las guerras secretas de Laos, 1942-1992 . Bloomington, Indiana: Indiana University Press, 1999. ISBN 978-0-25320-756-2 .
- Robbins, Christopher. Air America . Cassell Military 2012. ISBN 978-1908059017 .
enlaces externos
- Air America en IMDb
- Air America en AllMovie
- Air America en la base de datos de películas TCM
- Air America en Rotten Tomatoes
- Sitio web de la Asociación Air America
- Air America en Box Office Mojo