La corriente de aire (o corriente de aire ) es la distancia desde la superficie del agua hasta el punto más alto de una embarcación . Esto es similar al " calado profundo " de un buque que se mide desde la superficie del agua hasta la parte más profunda del casco debajo de la superficie, pero el calado de aire se expresa como una altura, no una profundidad. [1] [2]
Liquidación debajo [ editar ]
El " espacio libre " de la embarcación es la distancia que excede el calado de aire que permite que una embarcación pase de manera segura por debajo de un puente u obstáculo, como líneas eléctricas , etc. El "espacio libre debajo" de un puente se indica con mayor frecuencia en las cartas medidas desde la superficie del agua hacia el lado inferior del puente en el datum de la carta Media alta del agua (MHW), [3] [4] un espacio libre menos restrictivo que el medio de la pleamar superior (MHHW).
En 2014, la Guardia Costera de los Estados Unidos informó que el 1,2% de las colisiones que investigó en el pasado reciente se debieron a embarcaciones que intentaron pasar por debajo de estructuras sin suficiente espacio libre. [1]
Ejemplos [ editar ]
El Puente de las Américas en Panamá limita qué barcos pueden atravesar el Canal de Panamá debido a su altura a 61,3 m (201 pies) sobre el agua. Los cruceros más grandes del mundo, Oasis of the Seas , Allure of the Seas y Harmony of the Seas encajarán dentro de las nuevas esclusas ensanchadas del canal , pero son demasiado altas para pasar por debajo del puente, incluso con marea baja (los dos primeros barcos miden 72 m (236 pies), pero tienen embudos descendentes, lo que les permite pasar el Puente Great Belt de 65 metros (213 pies) en Dinamarca). Rara vez se construyen buques nuevos que no superen los 65 m (213 pies), una altura que admite todos los buques de crucero y portacontenedores, excepto los más grandes .
El Puente del Canal de Suez tiene un espacio libre de 70 metros (230 pies) sobre el canal.
El Bayonne Bridge , un puente de arco que conecta Nueva Jersey con la ciudad de Nueva York, realizó una modificación de $ 1.7 mil millones para elevar su lecho de la carretera a 66 m (217 pies). [5]
Ver también [ editar ]
- Espacio libre estructural
- Indicador de estructura
- Puente de la Torre
- Categorías de tamaño de buque de carga
- Dátum del gráfico
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Alerta de seguridad marítima 090-14: ¡EL PROYECTO AÉREO ES CRÍTICO!" (PDF) (Comunicado de prensa). Dirección de Cumplimiento e Inspecciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos. 2014-09-09 . Consultado el 15 de febrero de 2015 .
- ^ 2104 Guía del navegante de Connecticut (PDF) . Departamento de Energía y Protección Ambiental del Estado de Connecticut. pag. 60 . Consultado el 15 de febrero de 2015 .
- ^ Ver: Carta de navegación NOAA # 12335, Hudson y East Rivers, Governors Island hasta 67th Street, revisada el 1 de octubre de 2019, "ALTURAS: Alturas en pies por encima del nivel medio del agua"
- ^ Ver: US Coast Pilot 5, Capítulo 8, p. 354, Estructuras a través del canal de navegación del puerto interior, Nueva Orleans , 15 de diciembre de 2019, "Espacio libre vertical medido en el nivel medio del agua"
- ^ La ceremonia de nueva dedicación del puente de Bayona marca el final del proyecto de $ 1.7 mil millones
