Al Bidda
| Al Bidda البدع | |
|---|---|
Distrito | |
.jpg/440px-Aerial_view_of_downtown_Doha_and_Doha_Corniche_(Al_Bidda).jpg) | |
  Al Bidda Al Bidda  Al Bidda Al Bidda (Qatar) | |
| Coordenadas: 25 ° 17'59 "N 51 ° 31'11" E / 25.29972 ° N 51.51972 ° E Coordenadas : 25 ° 17'59 "N 51 ° 31'11" E / 25.29972 ° N 51.51972 ° E | |
| País |  Katar |
| Municipio | Ad-Dawhah |
| Zona | Zona 2, Zona 12 |
| Distrito no. | 2 |
| Zona | |
| • Total | 1,3 km 2 (0,5 millas cuadradas) |
| Población | |
| • Total | 1.102 |
| • Densidad | 850 / km 2 (2200 / millas cuadradas) |
| [1] | |
Al Bidda ( árabe : البدع ) es un barrio de Doha , Qatar . [1] Anteriormente era la ciudad más grande de Qatar en el siglo XIX, antes de que Doha, una rama de Al Bidda, creciera en prominencia. Al Bidda se incorporó como distrito en el municipio de Doha a finales del siglo XX.
Amiri Diwan (Oficina presidencial) de Qatar tiene su sede en Al Bidda desde 1915, después de haber sido convertido de un fuerte otomano abandonado. [2]
Etimología
Bidda se deriva de la palabra árabe badaa , que significa "inventar". Cuando el área previamente deshabitada se pobló por primera vez, se inventó esencialmente un asentamiento, dándole su nombre. [3]
Historia
.jpg){kind=link}
La primera mención documentada de Al Bidda fue hecha en 1681, por el Convento Carmelita , en un relato que narra varios asentamientos en Qatar. En el registro, se alude al gobernante y un fuerte en los confines de Al Bidda. [4]
Siglo 19
Al Bidda se convirtió en la ciudad más importante del país después del declive de Zubarah a principios del siglo XIX. Doha , la capital actual, se desarrolló a partir de Al Bidda. [5] David Seaton, un político británico residente en Mascate, detalló uno de los primeros relatos ingleses de Al Bidda en 1801:
Relato de David Seaton: -
- Bedih [sic]se encuentra en 25.18 N. Lat. y es una gran bahía abierta llena de bancos de coral con sondeos muy desiguales de doce a tres brazas, la tierra es baja y arenosa, apenas se ve a una distancia de diez millas, en una aproximación más cercana, parece elevarse gradualmente desde ambos extremos hacia el centro, donde forma una cresta a una distancia de media milla de la costa, debajo de esta cresta cerca del mar, hay dos montículos y un valle entre ellos, de cada uno de los montículos discurre un Cardumen con media brazas de altura de agua y entre ellos un Canal de una brazas y media, y a una milla y media de tres brazas de distancia, en la loma del Norte se encuentra una Casa fortificada con una torre de Muralla y Plaza, en el Valle un Pecho Obra con dos Cañones , y en el montículo sur dos grandes chozas con algún tipo de defensa,y media milla hacia el sur, cerca de la cresta, hay otro edificio cuadrado con un asta de bandera, debajo del montículo norte hay una playa de arena en la que se dibujaron dos Buglas, un Dow y una Botella con un trabajo de Stones en el pecho, el único directo El lugar de desembarco está en la desembocadura del Valle, pero sería asistido con una gran pérdida sin barcos para ahuyentar al Enemigo, ya que está flanqueado por el pectoral y los botes, en los que había un número de hombres y diez cañones, y encabezado por los dos cañones en el valle, a unas dos millas al sur, hay una playa de arena sin cobertura para los francotiradores del enemigo, pero el edificio Square con el asta de la bandera debe ser asaltado antes de poder llegar a las colinas.Una Botella fue elaborada con un pectoral de Piedras, el único lugar de desembarco directo es en la desembocadura del Valle, pero sería atendido con gran pérdida sin barcos para ahuyentar al Enemigo ya que está flanqueado por el pectoral y los botes. , en el que había varios hombres y diez cañones, y encabezado por los dos cañones en el valle, a unas dos millas al sur hay una playa de arena sin cobertura para los francotiradores del enemigo, pero el edificio de la plaza con el asta de la bandera debe ser asaltado antes se puede llegar a los montículos.Una Botella fue elaborada con un pectoral de Piedras, el único lugar de desembarco directo es en la desembocadura del Valle, pero sería atendido con gran pérdida sin barcos para ahuyentar al Enemigo ya que está flanqueado por el pectoral y los botes. , en el que había varios hombres y diez cañones, y encabezado por los dos cañones en el valle, a unas dos millas al sur hay una playa de arena sin cobertura para los francotiradores del enemigo, pero el edificio de la plaza con el asta de la bandera debe ser asaltado antes se puede llegar a los montículos.a unas dos millas al sur hay una playa de arena sin cobertura para los francotiradores del enemigo, pero el edificio Square con el asta de la bandera debe ser asaltado antes de poder llegar a las colinas.a unas dos millas al sur hay una playa de arena sin cobertura para los francotiradores del enemigo, pero el edificio Square con el asta de la bandera debe ser asaltado antes de poder llegar a las colinas.[6]
En enero de 1823, el residente político John MacLeod visitó Al Bidda para reunirse con el gobernante y fundador inicial de Doha, Buhur bin Jubrun, quien también era el jefe de la tribu Al-Buainain . [7] [8] MacLeod señaló que Al Bidda era el único puerto comercial importante en la península durante este tiempo. Después de la fundación de Doha, los registros escritos a menudo combinaban Al Bidda y Doha debido a la proximidad extremadamente cercana de los dos asentamientos. [7] Más tarde ese año, el teniente Guy y el teniente Brucks mapearon y escribieron una descripción de los dos asentamientos. A pesar de estar mapeados como dos entidades separadas, se mencionó bajo el nombre colectivo de Al Bidda en la descripción escrita. [9] [10]
En 1847, Al Bidda fue demolido por el jeque de Bahréin y sus habitantes fueron trasladados a Bahréin. [11] El jeque también impuso un bloqueo económico sobre la ciudad en 1852. [12] En 1867, se envió un gran número de barcos y tropas desde Bahrein para castigar a la gente de Al Wakrah y Al Bidda. Abu Dhabi se unió en nombre de Bahrein debido a la concepción de que Al Wakrah servía como refugio para los fugitivos de Omán. Más tarde ese año, las fuerzas combinadas saquearon las dos ciudades qataríes antes mencionadas con 2.000 hombres en lo que se conocería como la Guerra Qatarí-Bahreiní . [13] [14] Un registro británico declaró más tarde"que las ciudades de Doha y Wakrah fueron, a fines de 1867, temporalmente borradas, las casas fueron desmanteladas y los habitantes deportados" .
A principios de 1871, la ciudad se convirtió en una base de operaciones para los beduinos que resistían el dominio otomano después de que establecieron un punto de apoyo en el este de Arabia ese año. [15] En diciembre de 1871, el emir Jassim bin Mohammed autorizó a los otomanos a enviar 100 tropas y equipo a Al Bidda. [16] Poco después, Qatar fue asimilada como provincia del Imperio Otomano y Al Bidda fue reconocida como la capital provincial oficial. [17]
El Fuerte de Al Bidda sirvió como el último bastión de las tropas otomanas en la Batalla de Al Wajbah de 1893 . Se rindieron después de que las tropas de Jassim bin Mohammed cortaron el suministro de agua de la ciudad y sitiaron la fortaleza. [18] Un informe otomano compilado el mismo año informó que Al Bidda y Doha tenían una población combinada de 6.000 habitantes, refiriéndose conjuntamente a ambas ciudades con el nombre de 'Katar'. Al Bidda se clasificó como la sección occidental de Katar y se dijo que albergaba principalmente a miembros de las tribus Al Kuwari y Soudan. [19] [17]
siglo 20
En el Gazetteer of the Persian Gulf de JG Lorimer , publicado por primera vez en 1908, describe Al Bidda como una gran ciudad que es un puerto natural debido a sus arrecifes, pero afirma que los barcos de más de 15 pies de calado no pueden pasar. La tierra se describe como un desierto pedregoso que se encuentra a 40 o 50 pies sobre el nivel del mar. La mayoría de sus habitantes, que se decía que estaban involucrados en la pesca de perlas, estaban compuestos por tribus qataríes, como Al-Soudan, comerciantes de Bahrein e inmigrantes de Al-Hasa . [20]
Geografía
Al Bidda limita con los siguientes distritos: [3]
- Mushayrib al sur, separado por Al Rayyan Road.
- Al Jasrah al este, separada por la calle Mohammed Bin Jassim.
- Rumeilah (Zona 12) al noroeste, separada por la calle Rumeilah, y Rumeilah (Zona 21) al oeste por la calle Onaiza.
Lugares emblemáticos
- Mezquita Al Sheukh en Al Qasr Street. [3]
- Torre histórica de Al Bidda en la calle Umm Al Dome. [3]
- Fuerte de Al Bidda en Jebel Soudan. [21]
- Al Bidda West Park en Al Rayyan Road. [3]
- Qatar Bowling Center (bajo los auspicios del Comité Olímpico de Qatar ) en la calle Al Qurtubi. [3]
- Amiri Diwan en la calle Al Corniche. [3]
- Torre del reloj de Al Bidda en la calle Al Corniche. [3]
- El parque Al Bidda (anteriormente conocido como Parque Rumaila) está ubicado parcialmente en Rumeilah en la calle Al Corniche y está dividido en dos partes por la calle Rumeilah. [3]
Desarrollo
La Torre Al Bidda , un edificio de 215 metros de altura, se está construyendo actualmente en el distrito. Está previsto que tenga capacidad para 43 pisos y tendrá un área rentable neta agregada de 41.500 m². El muro cortina presenta un diseño de torbellino. Las instalaciones incluirán espacio comercial, centros de negocios, galerías de arte, restaurantes y un gimnasio. [22]
Transporte
Las principales carreteras que atraviesan el distrito son Qalat Al Askar Street, Jassim Bin Mohammed Street, Corniche Street y Al Rayyan Road. [23]
La estación de metro Al Bidda actualmente sirve como estación de intercambio entre la Línea Roja y la Línea Verde del Metro de Doha . [24] Como parte de la Fase 1 del metro, la estación se inauguró el 10 de diciembre de 2019, junto con todas las demás estaciones de la Línea Verde. [25] Se encuentra en Al Bidda Park en Al Rayyan Road. [26] La estación es una de las más importantes del Metro de Doha, ya que proporciona conectividad entre dos de las tres líneas existentes del Metro de Doha. [27]
Entre las instalaciones de la estación se encuentran una máquina de autoservicio Ooredoo , una sala de oración y baños. [26] Los puntos de referencia cercanos a poca distancia incluyen Al Bidda Park y el Qatar Bowling Center. [27] No hay enlaces intermedios para la estación. [26]
Demografía
Según el censo de 2010, el asentamiento constaba de 91 unidades de vivienda [28] y 6 establecimientos. [29] Había 1.102 personas viviendo en el asentamiento, de las cuales el 98% eran hombres y el 2% eran mujeres. De los 1102 habitantes, el 99% tenía 20 años o más y el 1% tenía menos de 20 años [30].
Los ocupados constituían el 99% de la población. Las mujeres representan el 1% de la población activa, mientras que los hombres representan el 99% de la población activa. [30]
| Año | Población |
|---|---|
| 1986 [31] | 4.436 |
| 1997 [32] | 3,558 |
| 2004 [33] | 1.379 |
| 2010 [1] | 1.102 |
Galería
Referencias
- ^ a b c "censo de población de 2010" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Qatar. Archivado desde el original (PDF) el 2 de abril de 2015 . Consultado el 29 de junio de 2015 .
- ^ "Búsqueda de Bidda histórico: estudio de radar de penetración terrestre en Qatar" . University College de Londres. 31 de marzo de 2015 . Consultado el 30 de diciembre de 2018 .
- ^ a b c d e f g h i "Mapa del distrito" . El Centro de Sistemas de Información Geográfica de Qatar . Consultado el 30 de diciembre de 2018 .
- ^ "Referencias históricas a Doha y Bidda antes de 1850" (PDF) . Proyecto Los Orígenes del Doha. pag. 1 . Consultado el 19 de mayo de 2015 .
- ^ Toth, Anthony. "Qatar: antecedentes históricos". Un estudio de país: Qatar (Helen Chapin Metz, editora). División de Investigación Federal de la Biblioteca del Congreso (enero de 1993). Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ Carter, Robert. "Orígenes del informe de archivo de la temporada 1 de Doha" . academia.edu. pag. 11 . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
- ^ a b "Referencias históricas a Doha y Bidda antes de 1850" (PDF) . Proyecto Los Orígenes del Doha. pag. 4 . Consultado el 19 de mayo de 2015 .
- ↑ Habibur Rahman, pág. 63
- ^ "Referencias históricas a Doha y Bidda antes de 1850" (PDF) . Proyecto Los Orígenes del Doha. pag. 5 . Consultado el 19 de mayo de 2015 .
- ^ Brucks, GB (1985). Memoria descriptiva de la Navegación del Golfo de Persia en RH Thomas (ed) Selecciones de los registros del Gobierno de Bombay No XXIV (1829) . Nueva York: Oleander press.
- ^ Rahman, Habibur (2006). La aparición de Qatar . Routledge. pag. 98. ISBN 978-0710312136.
- ^ Habibur Rahman, págs. 113-114
- ^ " ' Una colección de tratados, compromisos y sanads relacionados con la India y los países vecinos [...] Vol XI que contiene los tratados, etc., relacionados con Adén y la costa suroeste de Arabia, los principados árabes en el Golfo Pérsico , Mascate (Omán), Baluchistán y la provincia de la frontera noroeste '[113v] (235/822) " . Biblioteca Digital de Qatar . Consultado el 12 de enero de 2015 .
- ^ " ' Expediente 19/243 IV Zubarah' [8r] (15/322)" . Biblioteca Digital de Qatar . Consultado el 12 de enero de 2015 .
- ^ Habibur Rahman, págs. 138-139
- ^ Habibur Rahman, pág. 140
- ↑ a b Kurşun, Zekeriya (2002). Los otomanos en Qatar: una historia de conflictos anglo-otomanos en el Golfo Pérsico . Estambul: Isis Press. págs. 16-17. ISBN 9789754282139.
- ^ Habibur Rahman, p. 152
- ^ "Referencias históricas a Doha y Bidda antes de 1850" (PDF) . Proyecto Los Orígenes del Doha. pag. 11 . Consultado el 19 de mayo de 2015 .
- ^ " ' Índice geográfico del Golfo Pérsico Parte II, Materiales geográficos y descriptivos, Sección II Lado occidental del Golfo' [49v] (101/286)" . Biblioteca Digital de Qatar . Consultado el 23 de julio de 2015 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ "Servicios de Dalila" . Ministerio de Municipalidad y Medio Ambiente . Consultado el 6 de enero de 2019 .
- ^ "Torre Al Bidda - Doha, Qatar" . Bam Internacional . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
- ^ "Mapa de índice de Qatar" . ArcGIS.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ "Metro QAR" . arcgis.com . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2019 . Consultado el 17 de marzo de 2019 .
- ^ "Todas las líneas de metro de Doha abiertas al público" . La peninsula. 10 de diciembre de 2019 . Consultado el 16 de diciembre de 2019 .
- ^ a b c "Planificar mi mapa de viaje" . Qatar Rail . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ a b "Lugares para visitar cerca de las estaciones de metro de Doha" . iloveqatar.net . 27 de noviembre de 2019 . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ "Unidades de vivienda, por tipo de unidad y zona (abril de 2010)" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Qatar. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2015 . Consultado el 7 de agosto de 2015 .
- ^ "Establecimientos por estado de establecimiento y zona (abril de 2010)" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Qatar. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2015 . Consultado el 7 de agosto de 2015 .
- ^ a b "Aplicación de estadísticas geográficas" . Ministerio de Planificación y Estadística del Desarrollo . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2012 . Consultado el 7 de agosto de 2015 .
- ^ "Censo de población de 1986" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Qatar. Archivado desde el original (PDF) el 3 de julio de 2015 . Consultado el 2 de julio de 2015 .
- ^ "Censo de población de 1997" (PDF) . Autoridad de Estadísticas de Qatar. Archivado desde el original (PDF) el 29 de mayo de 2015 . Consultado el 2 de julio de 2015 .
- ^ "Censo de población de 2004" . Autoridad de Estadísticas de Qatar. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 1 de julio de 2015 .
- Comunidades en Doha
- Doha
