El mar de Arabia ( árabe : بحر العرب Bahr al-Arab ) es una región del norte del Océano Índico limitado en el norte por Pakistán , Irán y el Golfo de Omán , en el oeste por el Golfo de Adén , Guardafui Canal y la Península Arábiga , al sureste con el mar de Laquedivas , [1] al suroeste con el mar de Somali , [2] y al este con la India . Su superficie total es de 3.862.000 km 2(1.491.000 millas cuadradas) y su profundidad máxima es de 4.652 metros (15.262 pies). El Golfo de Adén en el oeste conecta el Mar Arábigo con el Mar Rojo a través del estrecho de Bab-el-Mandeb , y el Golfo de Omán está en el noroeste, conectándolo con el Golfo Pérsico .
mar Arabe | |
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Localización | Cuerno de África , Asia occidental y Asia meridional |
Coordenadas | 14 ° N 65 ° E / 14 ° N 65 ° ECoordenadas : 14 ° N 65 ° E / 14 ° N 65 ° E |
Tipo | Mar |
Parte de | océano Indio |
Países de la cuenca | India Irán Maldivas Omán Pakistán Somalia Yemen |
Max. ancho | 2.400 km (1.500 millas) |
Área de superficie | 3.862.000 km 2 (1.491.000 millas cuadradas) (3.600.000 a 4.600.000 km2 en varias fuentes) |
Max. profundidad | 4.652 m (15.262 pies) |
Islas | Isla Astola , Isla Basavaraja Durga , Lakshadweep , Isla Masirah , Isla Piram , Pirotan , Socotra |
El Mar Arábigo ha sido atravesado por muchas rutas comerciales marinas importantes desde el tercer o segundo milenio antes de Cristo. Los principales puertos marítimos incluyen Kandla puerto , puerto de Mundra , Puerto Pipavav , Puerto Dahej , Puerto Hazira , puerto de Mumbai , Nhava Sheva puerto (Nueva Bombay) , Mormugao puerto (Goa) , Puerto nuevo Mangalore , Vizhinjam puerto internacional y el puerto de Kochi en la India, el puerto de Karachi , Port Qasim y el puerto de Gwadar en Pakistán, el puerto de Chabahar en Irán y el puerto de Salalah en Salalah , Omán . Las islas más grandes del Mar Arábigo incluyen Socotra ( Yemen ), Isla Masirah (Omán), Lakshadweep (India) e Isla Astola (Pakistán).
Geografía
La superficie del Mar Arábigo es de aproximadamente 3.862.000 km 2 (1.491.130 millas cuadradas). [3] El ancho máximo del mar es de aproximadamente 2.400 km (1.490 millas) y su profundidad máxima es de 4.652 metros (15.262 pies). El río más grande que desemboca en el mar es el río Indo .
El Mar Arábigo tiene dos ramas importantes: el Golfo de Adén en el suroeste, que conecta con el Mar Rojo a través del estrecho de Bab-el-Mandeb ; y el Golfo de Omán al noroeste, conectando con el Golfo Pérsico. También están los golfos de Khambhat y Kutch en la costa india .
Los países con costas en el Mar Arábigo son Yemen, Omán, Pakistán, Irán, India y Maldivas . [3]
Limites
La Organización Hidrográfica Internacional define los límites del Mar Arábigo de la siguiente manera: [4]
- Al oeste: el límite oriental del golfo de Adén.
- Al norte: una línea que une Ràs al Hadd , punto este de la Península Arábiga (22 ° 32'N) y Ràs Jiyùni (61 ° 43'E) en la costa de Pakistán.
- En el sur: una línea que va desde el extremo sur del atolón de Addu en las Maldivas, hasta el extremo oriental de Ràs Hafun (el punto más oriental de África , 10 ° 26'N).
- En el este: el límite occidental del Mar de Laccadive una línea que va desde Sadashivgad en la costa occidental de la India ( 14 ° 48'N 74 ° 07'E / 14.800 ° N 74.117 ° E / 14.800; 74.117) a Cora Divh ( 13 ° 42'N 72 ° 10'E / 13.700 ° N 72.167 ° E / 13.700; 72.167) y desde allí por el lado oeste de los archipiélagos de Laquedivas y Maldivas hasta el punto más al sur del atolón de Addu en las Maldivas.
Países fronterizos y de cuenca
Países fronterizos y de la cuenca: [5] [6]
- India - 2.500 km de costa
- Pakistán - 1.050 km de costa
- Iran
- Maldivas
- Omán
- Yemen
- Somalia
Nombres alternativos
Los geógrafos y viajeros árabes y europeos se han referido histórica y geográficamente al Mar Arábigo con muchos nombres diferentes , incluidos el Mar de la India, Sindhu Sagar, [7] Darya, Sindhu Sagar y Samudra árabe, [7] Mar Erythraean, [8] Mar de Sindh y Mar de Akhzar. En el folclore indio, se le conoce como Darya, Sindhu Sagar y Samudra árabe. [9] [10] [11]
Los marineros árabes y nómadas solían llamar a este mar con diferentes nombres, incluido el mar verde, el mar oceánico, el mar hindú, el mar de Makran, el golfo de Omán y, entre ellos, Zakariya al-Qazwini , Al-Masudi e Ibn Hawqal. . Escribieron: “El mar verde en el este y el mar de oscuridad en el oeste es el mar de extrañas criaturas ( Zakariya al-Qazwini ) Y las islas encantadas ( Al-Masudi ) ( Hafiz-i Abru ). [ cita requerida ]
Madre Dugong y su descendencia en aguas poco profundas.
Mar Basora-Persa.
Soulier, E .; Andriveau-Goujon, MER ERYTHREE 1838.
Ballenas jorobadas árabes en peligro crítico de extinción frente a Dhofar , Omán.
Palm y puesta de sol en la isla de Minoo , Irán.
Una miniatura horizontal de la costa de Malabar, una reimpresión de Petrus Bertius, 1630
Nombres, rutas y ubicaciones del Periplus del Mar Eritreo
1658 Jansson Mapa del Océano Índico (Mar Eritreo)
La parte occidental del Océano Índico, por Vincenzo Maria Coronelli, 1693, de su sistema de cornetas globales el sur
La parte occidental del Océano Índico, por Vincenzo Maria Coronelli, 1693 de su sistema de cornetas globales la costa de Makran
Rutas de comercio
El Mar Arábigo ha sido una importante ruta comercial marítima desde la era de los veleros costeros, posiblemente desde el tercer milenio a. C., ciertamente desde finales del segundo milenio a. C. hasta los últimos días conocidos como la Era de la Vela . En la época de Julio César , varias rutas comerciales combinadas tierra-mar bien establecidas dependían del transporte por agua a través del mar alrededor de los accidentados terrenos del interior del norte.
Estas rutas generalmente comenzaban en el Lejano Oriente o río abajo desde Madhya Pradesh , India con transbordo a través del histórico Bharuch (Bharakuccha), atravesaban la inhóspita costa del actual Irán, luego se dividían alrededor de Hadhramaut , Yemen en dos arroyos al norte en el Golfo de Adén y de allí al Levante , o al sur a Alejandría a través de puertos del Mar Rojo como Axum . Cada ruta principal implicaba transbordos a caravanas de animales de carga , viajes a través del desierto y el riesgo de bandidos y peajes exorbitantes por parte de los potentados locales.
Esta ruta costera del sur más allá del accidentado país en el sur de la Península Arábiga fue significativa, y los faraones egipcios construyeron varios canales poco profundos para dar servicio al comercio, uno más o menos a lo largo de la ruta del actual Canal de Suez , y otro desde el Mar Rojo hasta el Nilo. Río , ambas obras de poca profundidad que fueron tragadas por enormes tormentas de arena en la antigüedad. Más tarde, el reino de Axum surgió en Etiopía para gobernar un imperio mercantil arraigado en el comercio con Europa a través de Alejandría. [12]
Puertos importantes
El puerto de Jawaharlal Nehru en Mumbai es el puerto más grande del Mar Arábigo y el puerto de contenedores más grande de la India. Los principales puertos de la India en el Mar Arábigo son el puerto de Mundra , el puerto de Kandla , Nava Sheva , el puerto internacional de Vizhinjam , el puerto internacional multipropósito de aguas profundas de Vizhinjam, también conocido como el puerto internacional de Vizhinjam y el puerto de Trivandrum. Puerto de Kochi , puerto de Mumbai y Mormugão . [13] [14]
El puerto de Karachi , el puerto marítimo más grande y concurrido de Pakistán, se encuentra en la costa del mar. Se encuentra entre las ciudades de Karachi de Kiamari y Saddar .
El puerto de Gwadar de Pakistán es un puerto de aguas cálidas de aguas profundas situado en Gwadar en Baluchistán en la cúspide del Mar Arábigo y en la entrada del Golfo Pérsico, a unos 460 km al oeste de Karachi y aproximadamente a 75 km (47 millas) al este de la frontera de Pakistán con Irán. El puerto está ubicado en la bahía oriental de una península natural con forma de cabeza de martillo que se adentra en el Mar Arábigo desde la costa.
El puerto de Salalah en Salalah, Omán, también es un puerto importante de la zona. El grupo de trabajo internacional a menudo utiliza el puerto como base. Hay un número significativo de buques de guerra de todas las naciones que entran y salen del puerto, lo que lo convierte en una burbuja muy segura. El puerto manejó poco menos de 3,5 millones de teu en 2009. [15]
Nombres de temporada del tiempo de envío
Murciélago furano
El invierno, cuando el anticiclón siberiano hace que los vientos monzónicos sean favorables para el transporte marítimo.
Murciélago hiddan
El verano, cuando los vientos de alta mar de Somalilandia provocan tormentas y el transporte marítimo disminuye como resultado de ellas.
Islas
Hay varias islas en el Mar Arábigo, siendo las más importantes las islas Lakshadweep (India), Socotra (Yemen), Masirah (Omán) y la isla Astola (Pakistán).
Las islas Laquedivas (antes conocidas como islas Laquedivas, Minicoy y Aminidivi) son un grupo de islas en la región del Mar Laquedivas del Mar Arábigo, de 200 a 440 km (120 a 270 millas) frente a la costa suroeste de la India. El archipiélago es un territorio de la unión y está gobernado por el Gobierno de la Unión de la India . Las islas forman el territorio de unión más pequeño de la India, con una superficie total de solo 32 km 2 (12 millas cuadradas). Las islas son las más septentrionales del grupo de islas Lakshadweep-Maldives-Chagos .
La isla de Astola, también conocida como Jezira Haft Talar en Balochi , o 'Isla de las Siete Colinas', es una pequeña isla deshabitada en el extremo norte del Mar Arábigo en las aguas territoriales de Pakistán.
Socotra, también deletreada Soqotra , es la isla más grande y forma parte de un pequeño archipiélago de cuatro islas. Se encuentra a unos 240 km (150 millas) al este del Cuerno de África y 380 km (240 millas) al sur de la Península Arábiga.
Masirah es una isla frente a la costa este de Omán.
Zona mínima de oxígeno
El Mar Arábigo tiene una de las tres zonas de mínimo de oxígeno oceánico (OMZ) o "zonas muertas" más grandes del mundo , junto con el Pacífico norte tropical oriental y el Pacífico sur tropical oriental. Los OMZ tienen niveles muy bajos de oxígeno , a veces indetectables por el equipo estándar. [16] La OMZ del Mar Arábigo tiene los niveles más bajos de oxígeno del mundo, especialmente en el Golfo de Omán. [17] Las causas de la OMZ pueden incluir aguas residuales no tratadas, así como altas temperaturas en el subcontinente indio, que aumentan los vientos que soplan hacia la India, aportando nutrientes y reduciendo el oxígeno en las aguas del Mar Arábigo. En invierno, el fitoplancton adecuado para condiciones de bajo oxígeno hace que la OMZ se vuelva verde brillante. [18]
Ver también
- Asociación de la Cuenca del Océano Índico
- Ciclón tropical del norte del Océano Índico
- Piratería frente a las costas de Somalia
Referencias
- ^ Banse, Karl y Charles R. McClain. "Floraciones invernales de fitoplancton en el Mar Arábigo según lo observado por el escáner de color de la zona costera". Serie del progreso de la ecología marina (1986): 201-211.
- ^ Pham, J. Peter. "Poniendo la piratería somalí en contexto". Revista de estudios africanos contemporáneos 28.3 (2010): 325-341.
- ^ a b Mar Arábigo , Encyclopædia Britannica
- ^ "Límites de océanos y mares, tercera edición" (PDF) . Organización Hidrográfica Internacional. 1953. Archivado desde el original (PDF) el 7 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ "Oriente Medio :: Irán - The World Factbook - Agencia Central de Inteligencia" . www.cia.gov .
- ^ "Introducción a Pakistán: Sección 5: Costa" . www.wildlifeofpakistan.com .
- ^ a b "Popurrí de Kamat: el mar Arábigo" . kamat.com .
- ^ "El viaje alrededor del mar Erythraean" . washington.edu .
- ^ "Popurrí de Kamat: el mar Arábigo" . www.kamat.com .
- ^ "El viaje alrededor del mar Erythraean" . depts.washington.edu .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013 . Consultado el 3 de abril de 2012 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Documentos sobre el nombre del Golfo Pérsico la herencia eterna en tiempos antiguos por el Dr. Mohammad Ajam
- ^ "TRÁFICO MANEJADO EN PRINCIPALES PUERTOS (ÚLTIMOS 7 AÑOS)" (PDF) . shipping.gov.in .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "CLASIFICACIONES PORTUARIAS MUNDIALES" (PDF) . aapa.files.cms-plus.com . 2009.
- ↑ La versatilidad de Salalah supera la caída. Archivado el 25 de octubre de 2012 en Wayback Machine , Puerto de Salalah.
- ^ Lüke, Claudia; Speth, Daan R .; Kox, Martine AR; Villanueva, Laura; Jetten, Mike SM (7 de abril de 2016). "Análisis metagenómico de los ciclos de nitrógeno y metano en la zona mínima de oxígeno del Mar Arábigo" . PeerJ . 4 : e1924. doi : 10.7717 / peerj.1924 . ISSN 2167-8359 . PMC 4830246 . PMID 27077014 .
- ^ Queste, Bastien Y .; Vic, Clément; Heywood, Karen J .; Piontkovski, Sergey A. (2018). "Controles físicos sobre la distribución de oxígeno y el potencial de desnitrificación en el Mar Arábigo del Noroeste" . Cartas de investigación geofísica . 45 (9): 4143–4152. Código bibliográfico : 2018GeoRL..45.4143Q . doi : 10.1029 / 2017GL076666 . ISSN 1944-8007 .
- ^ Bhanoo, SN "Una manta verde en el Mar Arábigo". The New York Times .
Fuentes
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Mar Arábigo ". Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.
- Documentos sobre el nombre del Golfo Pérsico [1]
- Un libro y Atlas [2]
enlaces externos
Medios relacionados con el Mar Arábigo en Wikimedia Commons
- Mar Arábigo (Fondo Mundial para la Naturaleza)