Los buques de carga anfibios eran barcos de la Armada de los EE. UU. Diseñados específicamente para transportar tropas , equipo pesado y suministros en apoyo de asaltos anfibios , y para brindar apoyo de fuego naval durante esos asaltos. Un total de 108 de estos barcos se construyeron entre 1943 y 1945, lo que resultó en un promedio de un barco cada ocho días. En años posteriores se construyeron seis AKA adicionales, con diseños nuevos y mejorados. Originalmente se llamaban Attack Cargo Ships y se designaban como AKA . En 1969, se les cambió el nombre a Buques de carga anfibios y se les volvió a designar como LKA .
En comparación con otros tipos de buques de carga, estos barcos podían transportar lanchas de desembarco , eran más rápidos, tenían más armamento y tenían escotillas y brazos más grandes. Sus bodegas estaban optimizadas para la carga de combate , un método de almacenamiento de carga donde los artículos que primero se necesitaban en tierra estaban en la parte superior de la bodega, y los que se necesitaban más tarde estaban más abajo. Debido a que estos barcos entraron en áreas de combate avanzadas, tenían Centros de Información de Combate y cantidades significativas de equipo para comunicaciones por radio, ninguno de los cuales estaba presente en otros barcos de carga.
A medida que las operaciones anfibias se volvieron más importantes en la Segunda Guerra Mundial , los planificadores vieron la necesidad de un tipo especial de buque de carga, uno que pudiera transportar tanto carga como los botes LCM y LCVP con los que atacar la playa, y que llevara armas para ayudar en la lucha contra la contaminación. -defensa aérea y bombardeo en tierra. Se redactaron las especificaciones y, a principios de 1943, los primeros 16 buques de carga de ataque estadounidenses se convirtieron en buques de carga de la Armada que anteriormente habían sido designados como AK. Durante el curso de la guerra, se construyeron 108 barcos de este tipo; muchos de ellos se convirtieron de barcos no militares o comenzaron como cascos no militares.
Los buques de carga de ataque jugaron un papel vital en la Guerra del Pacífico , donde muchos fueron atacados por kamikazes y otros aviones, y varios fueron torpedeados , pero ninguno fue hundido o destruido de otra manera. Nueve AKA estuvieron presentes en la ceremonia de rendición en la bahía de Tokio el 2 de septiembre de 1945. [ cita requerida ]
Después de la guerra, muchos AKA fueron incorporados a la Flota de Reserva de Defensa Nacional . Otros se convirtieron para otros usos, como estudios oceanográficos, tendido de cables submarinos y reparación de otros barcos.
Algunos de los barcos de reserva se volvieron a poner en servicio en la Guerra de Corea , y algunos permanecieron en servicio durante la Guerra de Vietnam .
Se construyeron seis buques de carga anfibios más, algo más grandes y de diseño mejorado, entre 1954 y 1969.
En 1969, la Marina de los EE. UU. Redesignó todos sus buques de carga de ataque AKA como buques de carga anfibios LKA . Al mismo tiempo, las otras designaciones "A" de los barcos anfibios se cambiaron por designaciones similares "L". Por ejemplo, todas las APA fueron redesignadas como LPA.
En la década de 1960, tanto la Marina de los Estados Unidos como la Marina Real Británica desarrollaron muelles de transporte anfibios que gradualmente asumieron este papel anfibio único y hoy lo han asumido por completo. El último buque de carga anfibio de la Marina de los EE. UU., USS El Paso (LKA-117) , fue dado de baja en abril de 1994.
Ver también
- Transporte de ataque (APA / LPA). Barcos casi idénticos utilizados para transportar tropas y lanchas de desembarco.
Referencias
- Alexander, Joseph H. Storm Landings: épicas batallas anfibias en el Pacífico central . 1997. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-032-0 .
- Tripulación, Thomas E. Combat Loaded: Al otro lado del Pacífico en el USS Tate. 2007. College Station, Texas: Texas A&M University Press. ISBN 1-58544-556-8 .
- Friedman, Norman. Embarcaciones y embarcaciones anfibias de EE. UU.: Una historia ilustrada del diseño . 2002. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-250-1 .
- Lane, Frederic C. Ships for Victory: Una historia de la construcción naval bajo la Comisión Marítima de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . 1951, 2001. Baltimore, Maryland: The Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-6752-5 .
- NavSource en línea. Buque de carga de ataque (AKA), Buque de carga anfibio (LKA)
- Compañía de construcción naval de Carolina del Norte. Cinco años de construcción naval de Carolina del Norte . 1946. Wilmington, Carolina del Norte: Compañía de construcción naval de Carolina del Norte.
- Centro Histórico Naval de EE. UU. Diccionario de buques de combate navales estadounidenses