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BYD Auto Co., Ltd.
Nombre nativo
比亚迪 汽车
EscribeSubsidiario
IndustriaAutomotriz eléctrico
Fundado2003 ; Hace 18 años ( 2003 )
Sede
Xi'an , Shaanxi
,
porcelana
Área de servicio
Mundial
ProductosAutomóviles
Autobuses
Bicicleta eléctrica
Camión
Carretilla elevadora
Baterías recargables
Ingresos64,9 mil millones CNY (2019) [1]
PadreBYD Co Ltd
SubsidiariasShenzhen BYD Daimler Nueva Tecnología Co., Ltd. (50%)
Shenzhen BYD Auto Co. Ltd.
Changsha BYD Auto Co. Ltd.
Shaoguan BYD Auto Co. Ltd.
BYD Auto Sales Co., Ltd.
BYD. Mitsubishi Motors Co.Ltd (Wesing Motors)
nombre chino
Chino simplificado比亚迪 汽车
Chino tradicional比亞迪 汽車
Transcripciones
Mandarín estándar
Hanyu PinyinBǐyàdí Qìchē
Sitio webwww .bydauto .com .cn (chino)
byd .com (inglés)

BYD Auto Co., Ltd. (Build Your Dreams) es la filial automotriz de la multinacional china BYD Co Ltd , [2] que tiene su sede en Xi'an , provincia de Shaanxi . [3] Fue fundada en enero de 2003, tras la adquisición de Tsinchuan Automobile Company por BYD Company en 2002. [4] [5] La empresa produce automóviles, autobuses, bicicletas eléctricas, carretillas elevadoras, baterías recargables y camiones. La gama actual de modelos de automóviles incluye vehículos eléctricos, híbridos enchufables y vehículos con motor de gasolina.

La marca Denza , una empresa conjunta con Daimler AG , produce coches eléctricos de lujo.

Bus eléctrico en la terminal de Landskrona, Suecia

Historia [ editar ]

El Qinchuan QCJ7081 Flyer , luego vendido como BYD
El stand de BYD en la Feria de Alta Tecnología de China Central 2009 en Shenzhen

BYD Co Ltd (Build Your Dreams) creó la subsidiaria de propiedad absoluta BYD Auto un año después de su adquisición en 2002 de Qinchuan Machinery Works, propiedad de Norinco , [6] que puede haberse realizado únicamente para adquirir la licencia de producción de automóviles de pasajeros en poder de la empresa comprada. empresa. [7] Qinchuan ha estado fabricando automóviles desde 1987, cuando la compañía comenzó a producir el modelo QJC7050 de 0,5 L (30,5 pulgadas cúbicas). [8] En el momento de la adquisición, el QCJ7181 Flyer estaba en producción, que a partir de 2005 fue rebautizado como "BYD Flyer".

En 2008, se introdujo una versión híbrida enchufable del sedán compacto BYD F3 . [9] Las ventas totales en 2009 fueron de 448 400 vehículos. [10] Ese mismo año, BYD comenzó a exportar sus automóviles a África, América del Sur y Oriente Medio, donde los automóviles competían por precio, no por calidad. [11]

En 2012, el gobierno municipal de Shenzhen compró 500 automóviles BYD E6 para su uso como taxis. [12] En 2013 se vendió un total de 506.189 turismos en China, lo que la convierte en la décima marca más vendida. [13]

En 2013, BYD recibió el premio Top Crash Facility del año 2013. [14]

En 2014, el híbrido enchufable BYD Qin tuvo ventas totales de 14,747 (más un número relativamente pequeño de ventas en América Latina), [15] [16] En 2015, las ventas del Qin aumentaron a 31,898 [17] y el Qin fue el 88º sedán más vendido en China. [18] En 2016, el SUV híbrido enchufable BYD Tang tuvo 31,405 ventas, la versión híbrida enchufable del sedán compacto Qin tuvo 21,868 ventas y el monovolumen compacto eléctrico BYD e6 tuvo 20,605 ventas. [19] En 2016, las ventas totales del Qin fueron de 68.655 automóviles. [19] [20]

Sede de BYD US en Los Ángeles

En 2015, la compañía planeaba abrir fábricas en Brasil para producir automóviles y autobuses eléctricos. [21] En julio de 2015, se suspendieron las exportaciones a Rusia, debido a la guerra en Ucrania y la caída del valor de la moneda rusa. [22] BYD fue la marca más vendida de vehículos eléctricos enchufables ligeros legales para carreteras (ventas combinadas de híbridos enchufables y automóviles eléctricos de batería), [23] con 61.772 vehículos de pasajeros vendidos, en su mayoría híbridos enchufables. [24] BYD continuó como el fabricante de automóviles enchufables más vendido del mundo en 2016 con más de 100,000 unidades vendidas, un 64% más que en 2015. BYD vendió más de 100,000 automóviles de pasajeros de nueva energía en China en 2016. BYD Tang fue el más vendido coche enchufable en China en 2016 con 31.405 unidades entregadas.

BYD logra las mejores clasificaciones del Estudio de calidad de JD Power de 2015. [25]

En septiembre de 2016, la empresa se convirtió en el tercer mayor fabricante de automóviles enchufables, con un total de 161.000 automóviles enchufables producidos desde 2008. [26] Además, en septiembre de 2016, la empresa presentó una gama de modelos de camiones eléctricos de saneamiento, para ser utilizado en Beijing. [27]

Desde 2017, BYD se ha visto afectado negativamente por una reducción de los subsidios otorgados por el gobierno chino. [28] [29] [30] [31]

En mayo de 2020, BYD anunció que comenzaría a expandirse en Europa , con Noruega primero. El lanzamiento de BYD consistirá en el SUV Tang y una gama de vehículos comerciales. [32] Sin embargo, Australia también anunció que habrá 2000 vehículos eléctricos BYD en la flota, será parte del nuevo operador de taxis ETaxiCo. La flota será operada desde tres sitios en el área del Consejo de Playas del Norte como parte de una prueba de seis meses, cuando se lance el programa, que en este momento está planeado para el próximo mes dependiendo de COVID-19.factores: utilizará 15 SUV compactos eléctricos e6 especialmente equipados fabricados por el fabricante de baterías y vehículos eléctricos BYD respaldado por Warren Buffett que han sido importados por Nexport, con planes de ampliar la flota a 120 en agosto. [33] Se espera alcanzar la meta de hasta 2000 vehículos en la flota para fines de 2021.

BYD entregará un total de 1.002 autobuses eléctricos a Bogotá, la capital de Colombia, a mediados de 2022, [34] después de firmar un contrato de 406 autobuses eléctricos en enero de 2021. [35]

Productos [ editar ]

Antiguos modelos [ editar ]

  • BYD F0 supermini (motor de gasolina)
  • BYD F6 salón de tamaño medio
  • Coche urbano BYD Flyer (2003-2008)
  • Sedán compacto BYD G3
  • Ventana trasera compacta BYD G3-R
  • BYD G5 sedán compacto sucesor del BYD G3
  • Sedán mediano BYD G6
  • BYD L3 (o New F3) [36] - berlina compacta
  • BYD F5 Surui sedán compacto (motor de gasolina), que era una variante del F3 y la base del e5
  • Ventana trasera compacta BYD F3-R
  • BYD M6 MPV
  • BYD S6 SUV
  • SUV BYD S7
  • BYD S8 convertible

Autos actuales [ editar ]

  • BYD D1 Compact MPV desarrollado con DiDi exclusivamente para servicios de transporte (vehículo eléctrico)
  • Coche urbano BYD e1 basado en el F0 (vehículo eléctrico)
  • SUV subcompacto BYD S2 basado en el Yuan (vehículo eléctrico)
  • BYD e2 compact hatchback (vehículo eléctrico)
  • Sedán compacto BYD e3 (vehículo eléctrico)
  • Sedán compacto BYD e5 (vehículo eléctrico)
  • BYD e6 compact MPV (vehículo eléctrico)
  • Sedán compacto BYD F3 (motor de gasolina)
  • Sedán deportivo mediano BYD Han (vehículo eléctrico / híbrido enchufable)
  • Sedán compacto BYD Qin (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico
  • Sedán compacto BYD Qin Plus (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico
  • Sedán compacto BYD Qin Pro (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico
  • SUV compacto BYD Song (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico)
  • SUV compacto BYD Song Plus (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico)
  • SUV compacto BYD Song Pro (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico)
  • BYD Song Max MPV (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico)
  • SUV de tamaño medio BYD Tang (motor de gasolina / híbrido enchufable / vehículo eléctrico)
  • SUV subcompacto BYD Yuan (vehículo eléctrico)

  • BYD Qin

  • BYD Qin Pro

  • BYD Tang

  • Canción BYD

  • BYD Song Max

  • BYD Song Pro

  • BYD Yuan

  • BYD e2

  • BYD e3

Autobuses de tránsito actuales [ editar ]

BYD K8A, K9FE, C9, C8, K6, T8SA, T3
  • Autobús eléctrico BYD K6 (7 m / 23 pies) [37]
  • Autobús eléctrico BYD K7 (K7M) (8 m / 26 pies) [37]
  • Autobús eléctrico BYD K8 (10,5 m / 35 pies) [37]
  • Autobús eléctrico BYD K9 (K9M y K9S) (12 m / 40 pies) [37]
  • Autobús eléctrico BYD K10 (dos pisos, 10 m / 32 pies) [37]
  • Autobús eléctrico BYD K11 (articulado, 18 m / 60 pies) [37]

Entrenadores actuales [ editar ]

BYD C9
  • Autocar eléctrico BYD C6 (7 m / 23 pies) [37]
  • Autocar eléctrico BYD C8 (10,5 m / 35 pies) [37]
  • Autocar eléctrico BYD C9 (12 m / 40 pies) [37]
  • Autocar eléctrico BYD C10 (14 m / 45 pies) [37]

Furgonetas actuales [ editar ]

  • BYD T3 (furgoneta eléctrica comercial) [38]
  • Furgoneta con escalón eléctrica BYD Clase 6 [39]

Camiones actuales [ editar ]

Camión barredora de calles BYD T8
  • BYD T5 (camión eléctrico de clase 5) [40]
  • BYD T7 (camión eléctrico de clase 6) [40]
  • BYD T8 (camión eléctrico de clase 8)
  • BYD T10 (camión eléctrico de clase 8)
  • BYD 8TT ( semirremolque eléctrico Clase 8)
  • BYD Q1M / BYD 8Y ( tractor de terminal de clase 8 ) [40] [41] [42]

Centro de diseño BYD [ editar ]

BYD S8

En 2019, BYD lanzó su centro de diseño global, que está dirigido por un equipo de veteranos de la industria de Audi, Ferrari y Mercedes-Benz. Al frente del equipo está Wolfgang Egger . El fabricante de automóviles presentó su E-SEED GT, el primer esfuerzo conjunto del nuevo equipo de diseño, en la feria de la industria Auto Shanghai en abril de 2019. El concepto de diseño futurista refleja las elegantes líneas del dragón chino, y la compañía planea presentar más productos chinos. símbolos culturales en modelos futuros. [43]

BYD Auto había sido acusado de tomar diseños de otros fabricantes. Los artículos afirman que BYD F1 "es una copia clara del Toyota Aygo ", [44] que el BYD S6 "se parece mucho al Lexus RX ", [45] el BYD F3 "es un imitador del Toyota Corolla [46] el BYD S8 tiene una apariencia similar a un Mercedes-Benz SL-Class , [47] y el BYD F8 "presenta una parte delantera casi idéntica de Mercedes-Benz CLK y trasera de Renault Megane CC ". [48]Aunque su cónsul general en Guangzhou, China, había advertido al gobierno de Estados Unidos que BYD utiliza un enfoque de "copiar y luego modificar los diseños de automóviles". Los tribunales chinos dictaminaron que BYD no ha infringido patentes. [49]

Reclamación de autobús resuelta en Albuquerque [ editar ]

En diciembre de 2018, el consejo de Albuquerque presentó una demanda contra BYD por "problemas que incluyen cerrojos que se caen de las puertas, puertas que se abren solas y problemas con el alcance de la batería". [50] BYD disputó las acusaciones de la ciudad y disputó las "declaraciones falsas y engañosas" del alcalde Tim Keller. [51] La demanda se resolvió sin que el dinero cambiara de manos. En mayo de 2019 se emitió una declaración conjunta [52].

Instalaciones [ editar ]

Ver también: BYD Company § Bases e instalaciones de producción

Las instalaciones constan de dos plantas de fabricación en Xi'an , un centro de I + D y una planta de fabricación en Shenzhen (la sede de BYD Co Ltd), una planta de fabricación en Changsha, una planta de fabricación en Shaoguan y un centro de I + D y una planta de piezas en Shanghai . [53] La construcción de una tercera planta de fabricación en Xi'an se reanudó en 2011, luego de que la empresa fuera multada por uso ilegal de la tierra. [54]

Se abrieron plantas de fabricación de autobuses en Dalian , provincia de Liaoning a finales de 2014 [55] y Lancaster, California en mayo de 2013. [56] [57]

En 2015 se inauguró una fábrica en Brasil para la producción de autobuses eléctricos. [58]

En 2019 se abrió una planta de autobuses en Newmarket, Ontario, para manejar pedidos en Canadá. [59]

BYD tiene dos instalaciones de ensamblaje de autobuses eléctricos en Europa en Komarom, Hungría y Beauvais, Francia . [60]

Empresa conjunta Denza [ editar ]

Artículo principal: Denza

En mayo de 2010, se estableció Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. , que se comercializa como "Denza" con Daimler AG [61] para producir vehículos eléctricos de lujo. [62] El Denza 500 modelo se basa en la generación anterior Mercedes-Benz Clase B . [63]

Empresa conjunta de Toyota [ editar ]

El 2 de abril de 2020, BYD y Toyota anunciaron una nueva empresa conjunta entre las dos empresas con el objetivo de "desarrollar BEV (vehículos eléctricos de batería) que atraigan a los clientes". [64] Esto se debe en parte al hecho de que Toyota, a pesar de estar entre los primeros fabricantes de automóviles en comenzar a desarrollar vehículos híbridos, ha sido el más lento de la industria en avanzar hacia vehículos totalmente eléctricos. [65] Esta renuencia a pasar a los vehículos eléctricos ha llevado a la empresa automotriz más grande del mundo a quedarse atrás de otros grandes competidores en términos de su capacidad para producir autos eléctricos, razón por la cual se han asociado con BYD. [66]

La nueva empresa se llamará BYD Toyota EV Technology Co., Ltd., con sede en Shenzhen, provincia de Guangdong.

Ventas [ editar ]

En 2010, BYD Auto vendió un total de 519,800 vehículos, lo que representa el 2.9% del mercado en China y el sexto fabricante más grande. [53] [67] En 2011, el rango de ventas de BYD estaba fuera de los diez primeros. [68] En 2012, la empresa se convirtió en el noveno fabricante de automóviles más grande de China, produciendo más de 600.000 vehículos. [69]

La mayoría de los vehículos se venden en China; sin embargo, los mercados de exportación incluyen a Bahrein, la República Dominicana, [70] [71] Ucrania [72] y Moldova. [73]

La sede norteamericana se inauguró en Los Ángeles en 2011. [74] A partir de 2013, BYD Auto vende el e6 y el autobús eléctrico en los Estados Unidos solo como vehículos de flota. BYD ha suministrado autobuses al sistema del metro de Los Ángeles desde 2015. Una investigación de 2018 realizada por Los Angeles Times encontró problemas de confiabilidad con los autobuses de BYD. [75]

Ver también [ editar ]

  • Lista de fabricantes de automóviles de China

Referencias [ editar ]

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vtmiCronología de vehículos de carretera BYD , 2003-presente
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coche de la ciudadFolleto de BYDBYD F0 / e1
compactoBYD F3 / F3R / Surui
BYD G3 / G3R
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