El Pasaje Backstairs es un estrecho en el sur de Australia que se encuentra entre la península de Fleurieu en el continente australiano y la península de Dudley en el extremo oriental de la isla Canguro . El borde occidental del pasaje es una línea desde el cabo Jervis en la península Fleurieu hasta Kangaroo Head (al oeste de Penneshaw ) en la isla Kangaroo. [2] Los Pages , un grupo de islotes, se encuentran en la entrada oriental del estrecho. Con unos 14 km de ancho en su punto más estrecho, se formó por la subida del mar hace unos 13.000 años, al final del Pleistoceno., cuando sumergió la tierra que conecta lo que ahora es la Isla Canguro con la Península de Fleurieu. Pasaje Backstairs fue nombrado por Matthew Flinders mientras él y su tripulación en el HMS Investigator exploraban y mapeaban la costa de Australia del Sur en 1802.
Pasaje Backstairs | |
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Pasaje Backstairs Ubicación en Australia Meridional | |
Localización | Sur de Australia |
Coordenadas | 35 ° 41′1 ″ S 138 ° 4′23 ″ E / 35.68361 ° S 138.07306 ° ECoordenadas : 35 ° 41′1 ″ S 138 ° 4′23 ″ E / 35.68361 ° S 138.07306 ° E |
Tipo | estrecho |
Países de la cuenca | Australia |
Max. profundidad | 73 metros (240 pies) [1] |
Islas | Las paginas |
Asentamientos | Cabo Jervis , Penneshaw |
Descubrimiento y exploración
Pasaje Backstairs fue nombrado por Matthew Flinders el 7 de abril de 1802 mientras él y su tripulación del HMS Investigator exploraban y cartografiaban la costa de Australia del Sur. Flinders señaló que este cuerpo de agua está separado del Estrecho del Investigador y que "forma una entrada privada, por así decirlo, a los dos barrancos; y lo llamé Pasaje de las escaleras traseras". [3]
El 6 de junio de 1995, el nadador de maratón de Australia del Sur Andrew Martin completó el primer cruce registrado en solitario del Pasaje Backstairs, cubriendo la distancia de 14,25 km en 4 horas 31 minutos 30 segundos. [4] Como la mayoría de las partes oceánicas de Australia del Sur , el pasaje Backstairs lleva el nombre de una parte de una sala de audiencias. [ cita requerida ]
Historia marítima
Los procesos costeros que ocurren en el golfo de San Vicente y a lo largo de la costa sur de la península de Fleurieu son complejos. Debido a que el Golfo San Vicente relativamente poco profundo se une al Océano Austral a través del Pasaje Backstairs más profundo, este canal estrecho y peligroso está sujeto a fuertes corrientes, fuertes marejadas y marejadas abruptas. [5]
En los primeros años posteriores a la colonización europea, muchas de las casi cincuenta embarcaciones que naufragaron en las peligrosas aguas alrededor de la isla Canguro se perdieron al cruzar el Pasaje Backstairs hacia y desde el continente. Esto llevó al primer faro de Australia Meridional, el Sturt Light , que se construyó en 1851 en el cabo Willoughby, en el extremo oriental de la isla Canguro. [6] Además de las embarcaciones que navegan por la traicionera travesía hacia y desde el continente, los veleros (comúnmente barcas de madera ) que hacen uso de los vientos alisios de los Roaring Forties al viajar a Australia del Sur podrían ser propulsados por los vientos dominantes hacia el Pasaje Backstairs, o como lejano Estrecho de Bass . [7]
Naufragios
- San Pareille : bergantín naufragado entre el cabo Jervis y Lands End el 30 de enero de 1855. [8]
- Vanquish : la goleta naufragó cerca de Fishery Beach a principios de diciembre de 1864. [9]
- Thistle : goleta naufragada cerca del cabo Jervis en 1866. [10]
- Hopper Barge No.3 - barcaza tolva hundida en Lands End el 21 de octubre de 1880 durante la operación para reflotar el SS Sorata varado . [11]
- Hurón - cortador de pesca naufragó en Waitpinga Beach en diciembre de 1932. [12]
- Grelka - goleta naufragada cerca de Cape St Alban, Isla Canguro, el 25 de enero de 1955. [13]
- Galini - Crayboat naufragó cerca de los Pages en noviembre de 1981. [14]
- Olive Florence : el barco de vela de madera comenzó a gotear y se hundió en el mar embravecido, entre el cabo Jervis y la bahía de Emu, el 30 de mayo de 1994. [15]
2005 Tragedia del kayak de mar
El 30 de julio de 2005, dos kayakistas de mar sin experiencia se ahogaron en Backstairs Passage. [dieciséis]
Áreas protegidas
Las áreas protegidas ubicadas dentro y junto a la extensión del estrecho incluyen:
- Parques de conservación : The Pages en el extremo este del estrecho, [17] Baudin , Lashmar y Cape Willoughby en la costa de Kangaroo Island, [18] [19] [20] y Deep Creek y Newland Head en la costa de la península de Fleurieu. [21] [22]
- Parques marinos - Encounter Marine Park [23]
Citas y referencias
Citas
- ^ DMH, 1985, cuadro 12
- ^ BIA, 2005, página 184
- ^ Flinders (1966) [1814], p. 262
- ^ Adiós, John AT y Carvalho Junior, Oldemar. El primer nado cruzado exitoso registrado del Pasaje Backstairs: nota de investigación [El nado de Andrew Martin es una entrada única en los anales de la exploración de Australia del Sur] [en línea]. Revista geográfica de Australia del Sur , vol. 95, 1996: 70-74.
- ^ Servicio Hidrográfico Australiano; Cooper, A. H (2006), Australia - costa sur, Port Adelaide to Backstairs Passage (Avisos a los navegantes inclusive hasta 2006 ed.), Publicado por el Servicio Hidrográfico de Australia, 28 de mayo de 1958, bajo la superintendencia del Comandante AH Cooper, RAN , consultado el 12 de abril de 2017
- ^ "Encuesta sobre el patrimonio de la isla Canguro 1991" (PDF) . Departamento de Medio Ambiente: levantamientos patrimoniales . Gobierno de Australia del Sur . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "Con destino a Australia del Sur" . Biblioteca estatal de Australia del Sur: Registros estatales de Australia del Sur . Gobierno de Australia del Sur . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ Coroneos (1997), p. 57
- ^ Coroneos (1997), págs. 75-76
- ^ "Base de datos nacional australiana de naufragios" . environment.gov.au . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ Coroneos (1997), págs. 80-82
- ^ Coroneos (1997), págs. 91-92
- ^ Coroneos (1997), págs. 95-96
- ^ Coroneos (1997), p. 97
- ^ "Base de datos nacional australiana de naufragios" . environment.gov.au . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ Carter, Peter. "Pasaje de remando en el piso de atrás" . Página de inicio de Peter Carter . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ Parques de conservación de islas de los planes de gestión Backstairs Passage y Encounter Bay (PDF) . Adelaide: Servicio de Parques Nacionales y Vida Silvestre. 1983. págs. 1-3. ISBN 0-7243-4588-4.
- ^ "Parque de conservación de Baudin" . Departamento de Medio Ambiente, Agua y Recursos Naturales . Consultado el 18 de junio de 2014 .
- ^ "Parque de conservación de Lashmar" . Departamento de Medio Ambiente, Agua y Recursos Naturales . Consultado el 18 de junio de 2014 .
- ^ "Parque de conservación del cabo Willoughby" . Departamento de Medio Ambiente, Agua y Recursos Naturales . Consultado el 18 de junio de 2014 .
- ^ "Parque de conservación de Deep Creek" . Departamento de Medio Ambiente, Agua y Recursos Naturales . Consultado el 18 de junio de 2014 .
- ^ "Parque de conservación de Newland Head" . Departamento de Medio Ambiente, Agua y Recursos Naturales . Consultado el 18 de junio de 2014 .
- ^ "Resumen del plan de gestión del parque marino del encuentro" (PDF) . Departamento de Medio Ambiente, Agua y Recursos Naturales. pag. 2 de 6 . Consultado el 17 de junio de 2014 .
Referencias
- Asociación de la Industria de la Navegación de Australia del Sur (BIA); Sur de Australia. Departamento de Medio Ambiente y Patrimonio (2005), Atlas y guía de aguas de Australia Meridional , Asociación de la Industria de la Navegación de Australia del Sur, ISBN 978-1-86254-680-6
- Sur de Australia. Departamento de Marina y Puertos (1985), The Waters of South Australia, una serie de cartas, notas de navegación y fotografías costeras , Dept. of Marine and Harbors, South Australia (DMH), ISBN 978-0-7243-7603-2
- Flinders, Matthew (1966) [1814]. Un viaje a Terra Australis: emprendido con el propósito de completar el descubrimiento de ese vasto país, y procesado en los años 1801, 1802 y 1803 en el barco de Su Majestad el Investigador, y posteriormente en el buque armado Porpoise y Cumberland Schooner; con relato del naufragio de la marsopa, llegada del Cumberland a Mauricio y encarcelamiento del comandante durante seis años y medio en esa isla. (Edición facsímil). Adelaide; Reimpresión facsímil de: Londres: G. y W. Nicol, 1814 ed. En dos volúmenes, con un Atlas (3 volúmenes): Libraries Board of South Australia. pag. 262. Consultado el 2 de mayo de 2013.
- Coroneos, Cosmos (1997), Shipwrecks of Encounter Bay y Backstairs Passage , Instituto Australasiano de Arqueología Marítima y Centro Nacional Australiano de Excelencia para Arqueología Marítima