Bangkok กรุงเทพมหานคร Krung Thep Maha Nakhon | |
|---|---|
Área administrativa especial | |
 En el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior: Si Lom - distrito de negocios de Sathon , el Columpio Gigante , el Monumento a la Victoria , el Puente Rama VIII , Wat Arun y el Gran Palacio | |
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 Ubicación dentro de Tailandia | |
| Coordenadas: 13 ° 45′09 ″ N 100 ° 29′39 ″ E / 13.75250 ° N 100.49417 ° E Coordenadas : 13 ° 45′09 ″ N 100 ° 29′39 ″ E / 13.75250 ° N 100.49417 ° E [1] | |
| País | Tailandia |
| Región | Tailandia central |
| Establecido | C. siglo 15 |
| Fundada como capital | 21 de abril de 1782 |
| Reincorporado | 13 de diciembre de 1972 |
| Fundado por | Rey Rama I |
| Órgano rector | Administración Metropolitana de Bangkok |
| Gobierno | |
| • Escribe | Área administrativa especial |
| • Gobernador | Aswin Kwanmuang |
| Área | |
| • Ciudad | 1,568.737 km 2 (605.693 millas cuadradas) |
| • Metro | 7.761,6 km 2 (2.996,8 millas cuadradas) |
| Elevación | 1,5 m (4,9 pies) |
| Población (Censo de 2010) [4] | |
| • Ciudad | 8,305,218 |
| • Estimación (2020) [5] | 10,539,000 |
| • Densidad | 5.300 / km 2 (14.000 / millas cuadradas) |
| • Metro | 14,626,225 |
| • Densidad del metro | 1,900 / km 2 (4,900 / millas cuadradas) |
| Demonym (s) | Bangkokian |
| Zona horaria | UTC + 07: 00 ( TIC ) |
| código postal | 10 ### |
| Código (s) de área | 02 |
| Código ISO 3166 | TH-10 |
| Sitio web | www |
Bangkok [a] es la capital y ciudad más poblada de Tailandia . Se conoce en tailandés como Krung Thep Maha Nakhon [b] o simplemente Krung Thep . [c] La ciudad ocupa 1.568,7 kilómetros cuadrados (605,7 millas cuadradas) en el delta del río Chao Phraya en el centro de Tailandia y tiene una población estimada de 10.539 millones a partir de 2020, el 15,3 por ciento de la población del país. Más de catorce millones de personas (22,2 por ciento) vivían dentro de la región metropolitana de Bangkok circundante en el censo de 2010, lo que convirtió a Bangkok en una ciudad extrema de primates., empequeñeciendo a los otros centros urbanos de Tailandia tanto en tamaño como en importancia para la economía nacional.
Bangkok tiene sus raíces en un pequeño puesto comercial durante el Reino de Ayutthaya en el siglo XV, que finalmente creció y se convirtió en el sitio de dos ciudades capitales: Thonburi en 1768 y Rattanakosin en 1782. Bangkok estuvo en el corazón de la modernización de Siam, más tarde rebautizada como Tailandia, a finales del siglo XIX, cuando el país se enfrentaba a presiones de Occidente. La ciudad estuvo en el centro de las luchas políticas de Tailandia a lo largo del siglo XX, cuando el país abolió la monarquía absoluta, adoptó un gobierno constitucional y sufrió numerosos golpes de estado y varios levantamientos. La ciudad, incorporada como un área administrativa especial bajo la Administración Metropolitana de Bangkoken 1972, creció rápidamente durante la década de 1960 hasta la de 1980 y ahora ejerce un impacto significativo en la política, la economía, la educación, los medios de comunicación y la sociedad moderna de Tailandia.
El auge de las inversiones en Asia en las décadas de 1980 y 1990 llevó a muchas corporaciones multinacionales a ubicar su sede regional en Bangkok. La ciudad es ahora una fuerza regional en finanzas y negocios. Es un centro internacional para el transporte y la atención médica, y ha surgido como un centro para las artes, la moda y el entretenimiento. La ciudad es conocida por su vida callejera y sus monumentos culturales, así como por sus distritos de luz roja . El Gran Palacio y los templos budistas, incluidos Wat Arun y Wat Pho , contrastan con otras atracciones turísticas como las escenas de vida nocturna de Khaosan Road y Patpong.. Bangkok se encuentra entre los principales destinos turísticos del mundo y ha sido nombrada la ciudad más visitada del mundo de forma constante en varios rankings internacionales.
El rápido crecimiento de Bangkok, junto con la escasa planificación urbana, ha dado como resultado un paisaje urbano desordenado y una infraestructura inadecuada. A pesar de una extensa red de autopistas , una red de carreteras inadecuada y un uso sustancial de automóviles privados han provocado una congestión del tráfico crónica y paralizante , que provocó una grave contaminación del aire en la década de 1990. Desde entonces, la ciudad ha recurrido al transporte público en un intento de resolver el problema, operando cinco líneas de transporte rápido y construyendo otro transporte público, pero la congestión sigue siendo un problema frecuente. La ciudad enfrenta amenazas ambientales a largo plazo, como el hundimiento de la tierra , que contribuye a las frecuentes inundaciones, un problema que se espera que se vea agravado por el aumento del nivel del mar.y otros efectos del cambio climático .
Historia [ editar ]
La historia de Bangkok se remonta al menos a principios del siglo XV, cuando era un pueblo en la orilla occidental del río Chao Phraya , bajo el dominio de Ayutthaya . [9] Debido a su ubicación estratégica cerca de la desembocadura del río, la ciudad aumentó gradualmente en importancia. Bangkok sirvió inicialmente como un puesto avanzado de aduanas con fuertes a ambos lados del río, y fue el sitio de un asedio en 1688 en el que los franceses fueron expulsados de Siam. Después de la caída de Ayutthaya ante el Imperio birmano en 1767, el recién coronado Rey Taksin estableció su capital en la ciudad, que se convirtió en la base del Reino de Thonburi . En 1782, el rey Phutthayotfa Chulalok(Rama I) sucedió a Taksin, trasladó la capital a la isla Rattanakosin del banco oriental , fundando así el Reino de Rattanakosin . El Pilar de la Ciudad fue erigido el 21 de abril de 1782, fecha que se considera como la fecha de fundación de la ciudad actual. [10]
La economía de Bangkok se expandió gradualmente a través del comercio internacional, primero con China y luego con el regreso de los comerciantes occidentales a principios y mediados del siglo XIX. Como capital, Bangkok fue el centro de la modernización de Siam, ya que enfrentó la presión de las potencias occidentales a fines del siglo XIX. Los reinados de los reyes Mongkut (Rama IV, 1851-1868) y Chulalongkorn (Rama V, 1868-1910) vieron la introducción de la máquina de vapor, la imprenta, el transporte ferroviario y la infraestructura de servicios públicos en la ciudad, así como la educación formal y la atención médica. . Bangkok se convirtió en el escenario central de las luchas de poder entre la élite militar y política cuando el país abolió la monarquía absoluta en 1932 . [11]
Como Tailandia se alió con Japón en la Segunda Guerra Mundial , Bangkok fue objeto de bombardeos aliados , pero creció rápidamente en el período de posguerra como resultado de la ayuda estadounidense y la inversión patrocinada por el gobierno. El papel de Bangkok como un destino de R&R militar de EE. UU. Impulsó su industria turística y la estableció firmemente como un destino de turismo sexual. El desarrollo urbano desproporcionado provocó un aumento de las desigualdades de ingresos y la migración de las zonas rurales a Bangkok; su población aumentó de 1,8 millones a 3 millones en la década de 1960. [11]
Tras la retirada estadounidense de Vietnam en 1973, las empresas japonesas asumieron el liderazgo en inversiones y la expansión de la fabricación orientada a la exportación condujo al crecimiento del mercado financiero de Bangkok. [11] El rápido crecimiento de la ciudad continuó durante la década de 1980 y principios de la de 1990, hasta que se estancó por la crisis financiera asiática de 1997 . Para entonces, habían surgido muchos problemas públicos y sociales, entre ellos la tensión en la infraestructura reflejada en los notorios atascos de tráfico de la ciudad. El papel de Bangkok como escenario político de la nación se sigue viendo en una serie de protestas populares, desde los levantamientos estudiantiles de 1973 y 1976 , las manifestaciones antimilitares de 1992 y las frecuentes protestas callejeras desde 2006., incluidos los de grupos que se oponen y apoyan al ex primer ministro Thaksin Shinawatra de 2006 a 2013, y un renovado movimiento liderado por estudiantes en 2020 . [12]
La administración de la ciudad fue formalizada por primera vez por el rey Chulalongkorn en 1906, con el establecimiento de Monthon Krung Thep Phra Maha Nakhon ( มณฑล กรุงเทพ พระ มหานคร ) como subdivisión nacional. En 1915, el meson se dividió en varias provincias, cuyos límites administrativos han cambiado desde entonces. La ciudad en su forma actual se creó en 1972 con la formación de la Administración Metropolitana de Bangkok (BMA), tras la fusión de la provincia de Phra Nakhon en la orilla oriental de la provincia de Chao Phraya y Thonburi en el oeste durante el año anterior. [10]
Nombre [ editar ]
El origen del nombre Bangkok ( บางกอก , pronunciado en tailandés como[bāːŋ kɔ̀ːk] ( escuchar ) ), no está claro. Bang es una palabra tailandesa que significa 'un pueblo en un arroyo', [13] y el nombre podría haber sido derivado de Bang Ko (บาง เกาะ ), ko que significa 'isla', derivado del paisaje acuático de la ciudad. [9] Otra teoría sugiere que se ha abreviado de Bang Makok (บาง มะกอก ),siendo makok el nombre de Elaeocarpus hygrophilus , una planta que da frutos parecidos a las aceitunas. [d] Esto está respaldado por el nombre anterior de Wat Arun , un templo histórico en el área, que solía llamarseWat Makok . [14]
Oficialmente, la ciudad era conocida como Thonburi Si Mahasamut ( ธนบุรธนบุ ศรี มหาสมุทร , de Pali y Sánscrito , literalmente 'ciudad de tesoros que adornan el océano') o Thonburi , según las Crónicas de Ayutthaya . [15] Bangkok era probablemente un nombre coloquial, aunque ampliamente adoptado por los visitantes extranjeros, que continuaron usándolo para referirse a la ciudad incluso después del establecimiento de la nueva capital.
Cuando el rey Rama I estableció su nueva capital en la orilla oriental del río, la ciudad heredó el nombre ceremonial de Ayutthaya, del cual había muchas variantes, incluyendo Krung Thep Thawarawadi Si Ayutthaya ( กรุงเทพ ทวาร วดี ศรีอยุธยา ) y Krung Thep Maha Nakhon Si Ayutthaya ( กรุงเทพมหานคร ศรีอยุธยา ). [16] Edmund Roberts , que visitó la ciudad como enviado de los Estados Unidos en 1833, señaló que la ciudad, desde que se convirtió en capital, se conocía como Sia-Yut'hia , y este es el nombre utilizado en los tratados internacionales de la época. [17]
Hoy en día, la ciudad se conoce en tailandés como Krung Thep Maha Nakhon (กรุงเทพมหานคร) o simplemente Krung Thep (กรุงเทพฯ), una abreviatura del nombre ceremonial que entró en uso durante el reinado del rey Mongkut. El nombre completo dice lo siguiente: [e] [10]
 | Nombre ceremonial completo |
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Krungthepmahanakhon Amonrattanakosin Mahintharayutthaya Mahadilokphop Noppharatratchathaniburirom Udomratchaniwetmahasathan Amonphimanawatansathit Sakkathattiyawitsanukamprasit [f]
กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ดิลก ภพ นพ รัตน ราชธานี บูรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา สถาน อมร พิมาน อวตาร สถิต สักกะ ทัต ติ ย วิษณุกรรม ประสิทธิ์
El nombre, compuesto por palabras raíz en Pali y Sánscrito , se traduce como:
Ciudad de los ángeles, gran ciudad de los inmortales, magnífica ciudad de las nueve gemas , sede del rey, ciudad de los palacios reales, hogar de los dioses encarnados, erigida por Vishvakarman a instancias de Indra . [18]
| "Krung Thep Maha Nakhon" (1989) de Asanee – Wasan |
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El nombre figura en Guinness World Records como el topónimo más largo del mundo , con 168 letras. [19] A los escolares tailandeses se les enseña el nombre completo, aunque pocos pueden explicar su significado, ya que muchas de las palabras son arcaicas y pocos las conocen. Muchos tailandeses que recuerdan el nombre completo lo hacen debido a su uso en la canción de 1989 "Krung Thep Maha Nakhon" de la banda de rock tailandesa Asanee-Wasan , cuya letra consiste enteramente en el nombre completo de la ciudad, repetido a lo largo de la canción. [20]
La ciudad ahora se conoce oficialmente en tailandés por una forma abreviada del nombre ceremonial completo, Krung Thep Maha Nakhon , que coloquialmente se abrevia aún más a Krung Thep . ( Krung es una palabra tailandesa de origen jemer , que significa 'capital', [21] mientras que thep es de Pali / Sánscrito, que significa 'deidad' o 'dios' y corresponde a deva ). Bangkok es el nombre oficial en inglés de la ciudad, como se refleja a nombre de la Administración Metropolitana de Bangkok.
Gobierno [ editar ]
La ciudad de Bangkok está gobernada localmente por la Administración Metropolitana de Bangkok (BMA). Aunque sus límites son a nivel provincial ( changwat ), a diferencia de las otras 76 provincias, Bangkok es un área administrativa especial cuyo gobernador es elegido directamente para cumplir un mandato de cuatro años. El gobernador, junto con cuatro diputados designados, forman el órgano ejecutivo, quienes implementan políticas a través de la función pública de la BMA encabezada por el Secretario Permanente de la BMA. En elecciones separadas, cada distrito elige uno o más concejales, que forman el Consejo Metropolitano de Bangkok. El consejo es el cuerpo legislativo de la BMA y tiene poder sobre las ordenanzas municipales y el presupuesto de la ciudad. [22] Sin embargo, después del golpe de 2014todas las elecciones locales han sido canceladas y el consejo fue designado por el gobierno el 15 de septiembre de 2014. El actual gobernador de Bangkok es el general de policía Aswin Kwanmuang , quien fue designado por el gobierno militar el 26 de octubre de 2016 [23] tras la suspensión del último elegido gobernador MR Sukhumbhand Paribatra . Los cuatro vicegobernadores son Kriangyos Sudlabha, Sakol Pattayakul, Sukdeechai Boonma y el teniente general de policía Sopan Putiwong. Silipasuay Raveesangsoon es el Secretario Permanente de Bangkok desde el 1 de octubre de 2016.
Bangkok está dividida en cincuenta distritos ( khet , equivalente a amphoe en las otras provincias), que se subdividen en 180 subdistritos ( khwaeng , equivalente a tambon ). Cada distrito es administrado por un director de distrito designado por el gobernador. Los consejos de distrito, elegidos por períodos de cuatro años, sirven como órganos asesores de sus respectivos directores de distrito.
La BMA está dividida en dieciséis departamentos, cada uno de los cuales supervisa diferentes aspectos de las responsabilidades de la administración. La mayoría de estas responsabilidades se refieren a la infraestructura de la ciudad e incluyen la planificación urbana, el control de la construcción, el transporte, el drenaje, la gestión de residuos y el embellecimiento de la ciudad, así como los servicios de educación, médicos y de rescate. [24] Muchos de estos servicios se prestan conjuntamente con otras agencias. La BMA tiene la autoridad para implementar ordenanzas locales, aunque la aplicación de la ley civil está bajo la jurisdicción de la Oficina de la Policía Metropolitana .
El sello de la ciudad muestra al dios hindú Indra cabalgando en las nubes sobre Airavata , un elefante blanco divino conocido en tailandés como Erawan. En su mano, Indra sostiene su arma, el vajra . [25] El sello se basa en una pintura realizada por el príncipe Naris . El símbolo del árbol de Bangkok es Ficus benjamina . [26] El lema oficial de la ciudad, adoptado en 2012, dice:
Construido por deidades, el centro administrativo, deslumbrantes palacios y templos, la capital de Tailandia
กรุงเทพฯ ดุจ เทพ สร้าง เมือง ศูนย์กลาง การ ปกครอง วัด วัง งาม เรืองรอง เมืองหลวง ของ ประเทศไทย[27]
Como capital de Tailandia, Bangkok es la sede de todas las ramas del gobierno nacional . La Casa de Gobierno , el Parlamento y los Tribunales Supremo , Administrativo y Constitucional se encuentran en la ciudad. Bangkok es el sitio del Gran Palacio y el Palacio Dusit , respectivamente la residencia oficial y de facto del rey. La mayoría de los ministerios gubernamentales también tienen sedes y oficinas en la capital.
Llamadas para mover la capital [ editar ]
Bangkok se enfrenta a múltiples problemas, incluida la congestión (ver ( § Transporte más abajo), y especialmente el hundimiento y las inundaciones (ver § Geografía ), que han planteado la cuestión de trasladar la capital del país a otra parte. La idea no es nueva: durante la Segunda Guerra Mundial el primer ministro Plaek Phibunsongkhram previsto, sin éxito, de trasladar la capital a Phetchabun . En la década de 2000, la Thaksin Shinawatra administración asigna la Oficina del Consejo de Desarrollo Económico y Social Nacional (NESDC) para formular un plan para trasladar la capital a la provincia de Nakhon Nayok . el 2011 inundacionesrevivió la idea de trasladar las funciones gubernamentales de Bangkok. En 2017, el gobierno militar asignó a NESDC para estudiar la posibilidad de trasladar las oficinas gubernamentales de Bangkok a la provincia de Chachoengsao en el este. [28] [29] [30]
Geografía [ editar ]
La ciudad de Bangkok propiamente dicha cubre un área de 1.568,7 kilómetros cuadrados (605,7 millas cuadradas), ocupando el puesto 69 entre las otras 76 provincias de Tailandia. De esto, alrededor de 700 kilómetros cuadrados (270 millas cuadradas) forman el área urbana construida. [1] Ocupa el puesto 73 en el mundo en términos de superficie terrestre. [31] La expansión urbana de la ciudad llega a partes de las otras seis provincias que limita, a saber, en el sentido de las agujas del reloj desde el noroeste: Nonthaburi , Pathum Thani , Chachoengsao , Samut Prakan , Samut Sakhon y Nakhon Pathom . Con la excepción de Chachoengsao, estas provincias, junto con Bangkok, forman la mayorRegión Metropolitana de Bangkok . [2]
Topografía [ editar ]
Bangkok se encuentra en el delta del río Chao Phraya en la llanura central de Tailandia . El río serpentea a través de la ciudad en dirección sur, desembocando en el Golfo de Tailandia aproximadamente a 25 kilómetros (16 millas) al sur del centro de la ciudad. El área es plana y baja, con una elevación promedio de 1,5 metros (4 pies 11 pulgadas) sobre el nivel del mar . [3] [g] La mayor parte del área era originalmente un pantano , que fue drenado e irrigado gradualmente para la agricultura mediante la construcción de canales ( khlong ) que tuvo lugar entre los siglos XVI y XIX. El curso del río a su paso por Bangkok ha sido modificado por la construcción de varios canales de atajo .
La red de vías navegables de la ciudad sirvió como principal medio de transporte hasta finales del siglo XIX, cuando comenzaron a construirse carreteras modernas. Hasta entonces, la mayoría de la gente vivía cerca o sobre el agua, lo que llevó a que la ciudad fuera conocida durante el siglo XIX como la " Venecia de Oriente". [32] Desde entonces, muchos de estos canales han sido rellenados o pavimentados, pero otros aún atraviesan la ciudad, sirviendo como principales canales de drenaje y rutas de transporte. La mayoría de los canales están ahora muy contaminados, aunque la BMA se ha comprometido al tratamiento y limpieza de varios canales. [33]
La geología del área de Bangkok se caracteriza por una capa superior de arcilla marina blanda , conocida como "arcilla de Bangkok", con un espesor promedio de 15 metros (49 pies), que se superpone a un sistema acuífero que consta de ocho unidades conocidas. Esta característica ha contribuido a los efectos del hundimiento causado por el bombeo extensivo de agua subterránea. Reconocido por primera vez en la década de 1970, el hundimiento pronto se convirtió en un problema crítico, alcanzando una tasa de 120 milímetros (4,7 pulgadas) por año en 1981. Desde entonces, la gestión del agua subterránea y las medidas de mitigación han disminuido la gravedad de la situación, aunque el hundimiento todavía se está produciendo a tasa de 10 a 30 milímetros (0,39 a 1,18 pulgadas) por año, y partes de la ciudad están ahora a 1 metro (3 pies 3 pulgadas) por debajo del nivel del mar. [34]Se teme que la ciudad pueda quedar sumergida para 2030. [35] [36] [37] Un estudio publicado en octubre de 2019 en Nature Communications corrigió modelos anteriores de elevaciones costeras [38] y concluyó que hasta 12 millones de tailandeses, principalmente en el área metropolitana de Bangkok — enfrentan la perspectiva de inundaciones anuales. [39] [40]
El hundimiento ha resultado en un mayor riesgo de inundaciones, ya que Bangkok ya es propenso a inundaciones debido a su baja elevación y una infraestructura de drenaje inadecuada, [41] [42] a menudo agravada por el bloqueo de la contaminación por basura (especialmente desechos plásticos). [43] La ciudad ahora depende de las barreras contra inundaciones y el aumento del drenaje de los canales mediante el bombeo y la construcción de túneles de drenaje, pero partes de Bangkok y sus suburbios todavía se inundan regularmente. Los fuertes aguaceros que provocan que la escorrentía urbana abrume los sistemas de drenaje y la descarga de escorrentía de las áreas río arriba son los principales factores desencadenantes. [44] Las graves inundaciones que afectaron a gran parte de la ciudad ocurrieron en 1995 y 2011.. En 2011, la mayoría de los distritos del norte, este y oeste de Bangkok se inundaron, en algunos lugares durante más de dos meses. La erosión costera también es un problema en la zona costera del golfo, una pequeña parte de la cual se encuentra dentro del distrito Bang Khun Thian de Bangkok . El calentamiento global plantea otros riesgos graves, y un estudio de la OCDE ha estimado que 5.138 millones de personas en Bangkok pueden estar expuestas a inundaciones costeras para 2070, la séptima cifra más alta entre las ciudades portuarias del mundo. [45] : 8
No hay montañas en Bangkok. La cadena montañosa más cercana es el macizo de Khao Khiao , a unos 40 km (25 millas) al sureste de la ciudad. Phu Khao Thong, la única colina en el área metropolitana, se originó con un chedi muy grande que el rey Rama III (1787-1851) construyó en Wat Saket. El chedi se derrumbó durante la construcción porque el suelo blando no podía soportar su peso. Durante las siguientes décadas, la estructura abandonada de adobe y ladrillo adquirió la forma de una colina natural y se cubrió de maleza. Los lugareños lo llamaban phu khao ( ภูเขา ), como si fuera una característica natural. [46] En la década de 1940, se agregaron muros de hormigón para evitar que la colina se erosionara. [47]
Clima [ editar ]
Como la mayor parte de Tailandia, Bangkok tiene un clima de sabana tropical (Aw) según la clasificación climática de Köppen y está bajo la influencia del sistema monzónico del sur de Asia . Experimenta tres estaciones: caluroso, lluvioso y fresco, aunque las temperaturas son bastante altas durante todo el año, que van desde un mínimo promedio de 22.0 ° C (71.6 ° F) en diciembre a un máximo promedio de 35.4 ° C (95.7 ° F) en abril. La temporada de lluvias comienza con la llegada del monzón del suroeste a mediados de mayo. Septiembre es el mes más húmedo, con una precipitación media de 334,3 milímetros (13,16 pulgadas). La temporada de lluvias dura hasta octubre, cuando el seco y fresco monzón del noreste se apodera hasta febrero. La temporada de calor es generalmente seca, pero también hay tormentas de verano ocasionales. [48]La magnitud de la superficie de la isla de calor urbano de Bangkok se ha medido a 2,5 ° C (4,5 ° F) durante el día y a 8,0 ° C (14 ° F) durante la noche. [49] La temperatura más alta registrada de la metrópoli de Bangkok fue de 40,1 ° C (104,2 ° F) en marzo de 2013, [50] y la temperatura más baja registrada fue de 9,9 ° C (49,8 ° F) en enero de 1955. [51]
El Grupo de Impacto Climático del Instituto Goddard de Estudios Espaciales de la NASA proyectó impactos climáticos severos en Bangkok causados por el cambio climático . Encontró que Bangkok en 1960 tenía 193 días a 32 ° C o más. En 2018, Bangkok puede esperar 276 días a 32 ° C o más. El grupo pronostica un aumento para 2100 a, en promedio, 297 a 344 días a 32 ° C o más. [52]
| Datos climáticos de la metrópolis de Bangkok (1981-2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Registro alto ° C (° F) | 37,6 (99,7) | 38,8 (101,8) | 40,1 (104,2) | 40,2 (104,4) | 39,7 (103,5) | 38,3 (100,9) | 37,9 (100,2) | 38,5 (101,3) | 37,2 (99,0) | 37,9 (100,2) | 38,8 (101,8) | 37,1 (98,8) | 40,2 (104,4) |
| Promedio alto ° C (° F) | 32,5 (90,5) | 33,3 (91,9) | 34,3 (93,7) | 35,4 (95,7) | 34,4 (93,9) | 33,6 (92,5) | 33,2 (91,8) | 32,9 (91,2) | 32,8 (91,0) | 32,6 (90,7) | 32,4 (90,3) | 31,7 (89,1) | 33,3 (91,9) |
| Media diaria ° C (° F) | 27,0 (80,6) | 28,3 (82,9) | 29,5 (85,1) | 30,5 (86,9) | 29,9 (85,8) | 29,5 (85,1) | 29,0 (84,2) | 28,8 (83,8) | 28,3 (82,9) | 28,1 (82,6) | 27,8 (82,0) | 26,5 (79,7) | 28,6 (83,5) |
| Promedio bajo ° C (° F) | 22,6 (72,7) | 24,4 (75,9) | 25,9 (78,6) | 26,9 (80,4) | 26,3 (79,3) | 26,1 (79,0) | 25,7 (78,3) | 25,5 (77,9) | 25,0 (77,0) | 24,8 (76,6) | 23,9 (75,0) | 22,0 (71,6) | 24,9 (76,8) |
| Registro bajo ° C (° F) | 10,0 (50,0) | 14,0 (57,2) | 15,7 (60,3) | 20,0 (68,0) | 21,1 (70,0) | 21,1 (70,0) | 21,8 (71,2) | 21,8 (71,2) | 21,1 (70,0) | 18,3 (64,9) | 15,0 (59,0) | 10,5 (50,9) | 10,0 (50,0) |
| Precipitación media mm (pulgadas) | 13,3 (0,52) | 20,0 (0,79) | 42,1 (1,66) | 91,4 (3,60) | 247,7 (9,75) | 157,1 (6,19) | 175,1 (6,89) | 219,3 (8,63) | 334,3 (13,16) | 292,1 (11,50) | 49,5 (1,95) | 6,3 (0,25) | 1.648,2 (64,89) |
| Días lluviosos promedio | 1.8 | 2.4 | 3.6 | 6.6 | 16,4 | 16,3 | 17,4 | 19,6 | 21,2 | 17,7 | 5.8 | 1.1 | 129,9 |
| Media de humedad relativa (%) | 68 | 72 | 72 | 72 | 75 | 74 | 75 | 76 | 79 | 78 | 70 | 66 | 73 |
| Promedio de horas de sol mensuales | 272,5 | 249,9 | 269.0 | 256,7 | 216,4 | 178,0 | 171,8 | 160,3 | 154,9 | 198,1 | 234,2 | 262.0 | 2.623,8 |
| Fuente 1: Departamento Meteorológico de Tailandia, [53] humedad (1981-2010): RID; [54] Precipitaciones (1981-2010): RID [55] | |||||||||||||
| Fuente 2: Pogodaiklimat.ru (registro alto / bajo) [56] NOAA (sol, 1961-1990) [57] | |||||||||||||
Distritos [ editar ]
Los cincuenta distritos de Bangkok sirven como subdivisiones administrativas bajo la autoridad de la BMA. Treinta y cinco de estos distritos se encuentran al este de Chao Phraya, mientras que quince están en la orilla occidental, conocida como el lado Thonburi de la ciudad. Los cincuenta distritos, ordenados por código de distrito, son: [58]
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Paisaje urbano [ editar ]
Los distritos de Bangkok a menudo no representan con precisión las divisiones funcionales de sus vecindarios o el uso de la tierra. Aunque las políticas de planificación urbana se remontan a la comisión del "Plan Litchfield" en 1960, que estableció estrategias para el uso de la tierra, el transporte y las mejoras de la infraestructura general, las regulaciones de zonificación no se implementaron completamente hasta 1992. Como resultado, la ciudad creció orgánicamente en todo el período de su rápida expansión, tanto horizontal como los desarrollos de cintas se extendieron a lo largo de carreteras recién construidas, y verticalmente, con un número creciente de rascacielos y rascacielos construidos en áreas comerciales. [59]
La ciudad ha crecido desde su centro original a lo largo del río hasta convertirse en una metrópolis en expansión rodeada de franjas de desarrollo residencial suburbano que se extiende hacia el norte y el sur hasta las provincias vecinas. Las ciudades densamente pobladas y en crecimiento de Nonthaburi , Pak Kret , Rangsit y Samut Prakan son actualmente suburbios de Bangkok. Sin embargo, grandes áreas agrícolas permanecen dentro de la ciudad propiamente dicha en sus márgenes este y oeste. El uso de la tierra en la ciudad consiste en un 23 por ciento de uso residencial, un 24 por ciento de agricultura y un 30 por ciento de uso comercial, industrial y gubernamental. [1]El Departamento de Planificación Urbana (CPD) de BMA es responsable de planificar y dar forma al desarrollo futuro. Publicó actualizaciones del plan maestro en 1999 y 2006, y se está llevando a cabo una tercera revisión en audiencias públicas en 2012. [60]
El centro histórico de Bangkok sigue siendo la isla Rattanakosin en el distrito de Phra Nakhon. [61] Es el sitio del Gran Palacio y el Santuario del Pilar de la Ciudad, símbolos principales de la fundación de la ciudad, así como importantes templos budistas. Phra Nakhon, junto con los distritos vecinos de Pom Prap Sattru Phai y Samphanthawong, formaron lo que era la ciudad propiamente dicha a finales del siglo XIX. Aquí se encuentran muchos barrios y mercados tradicionales, incluido el asentamiento chino de Sampheng. [61] La ciudad se expandió hacia el distrito de Dusit a principios del siglo XIX, luego de la reubicación de la casa real por parte del rey Chulalongkorn en el nuevo Palacio de Dusit . Los edificios del palacio, incluido el neoclásicoEl Salón del Trono de Ananta Samakhom , así como la Plaza Real y la Avenida Ratchadamnoen que conduce a él desde el Gran Palacio, reflejan la fuerte influencia de la arquitectura europea en ese momento. Las principales oficinas gubernamentales se alinean en la avenida, al igual que el Monumento a la Democracia . El área es el sitio de la sede del poder del país, así como los lugares turísticos más populares de la ciudad. [61]
En contraste con las áreas históricas de poca altura, el distrito de negocios de Si Lom y Sathon Roads en los distritos de Bang Rak y Sathon está repleto de rascacielos. Es el sitio de muchas de las sedes corporativas más importantes del país, pero también de algunos de los distritos de luz roja de la ciudad . Las áreas de Siam y Ratchaprasong en Pathum Wan albergan algunos de los centros comerciales más grandes del sudeste asiático . Numerosos establecimientos minoristas y hoteles también se extienden a lo largo de Sukhumvit Road que conduce al sureste a través de los distritos de Watthana y Khlong Toei. Más torres de oficinas se alinean en las calles que se ramifican frente a Sukhumvit, especialmente Asok Montri, mientras que la vivienda de lujo se encuentra en muchos de sus soi s ('callejón' o 'carril').
Bangkok carece de un distrito comercial central único y diferenciado . En cambio, las áreas de Siam y Ratchaprasong sirven como un "distrito comercial central" que contiene muchos de los centros comerciales y áreas comerciales más grandes de la ciudad, así como la estación Siam , el único punto de transferencia entre las dos líneas de tren elevadas de la ciudad. [62] El Monumento a la Victoria en el distrito de Ratchathewi es uno de sus cruces de carreteras más importantes, que sirve a más de 100 líneas de autobús, así como una estación de tren elevada. Desde el monumento, Phahonyothin y Ratchawithi / Las carreteras Din Daeng corren respectivamente hacia el norte y el este y conectan con las principales zonas residenciales. La mayoría de las áreas de desarrollo de alta densidad se encuentran dentro del área de 113 kilómetros cuadrados (44 millas cuadradas) rodeada por la carretera de circunvalación interior de Ratchadaphisek . Ratchadaphisek está bordeada de negocios y tiendas minoristas, y los edificios de oficinas también se agrupan alrededor de la intersección de Ratchayothin en el distrito de Chatuchak al norte. Más lejos del centro de la ciudad, la mayoría de las áreas son principalmente residenciales de densidad media o baja. El lado de Thonburi de la ciudad está menos desarrollado, con menos rascacielos. Con la excepción de unos pocos centros urbanos secundarios, Thonburi, al igual que los distritos orientales periféricos, se compone principalmente de áreas residenciales y rurales.
Mientras que la mayor parte de las calles de Bangkok están liderada por vernáculas casas comerciales , la euforia de construcción en gran medida sin restricciones de la década de 1980 ha transformado la ciudad en un área urbana de rascacielos y edificios altos de contraste y se enfrentaron estilos. [63] Hay 581 rascacielos de más de 90 metros (300 pies) de altura en la ciudad. Bangkok fue clasificada como la octava ciudad más alta del mundo en 2016. [64] Como resultado de la persistente disparidad económica , han surgido muchos barrios marginales en la ciudad. En 2000, más de un millón de personas vivían en unos 800 asentamientos precarios. [65] Muchos barrios marginales se concentran cerca del puerto de Bangkok en el distrito de Khlong Toei.
Parques y zonas verdes [ editar ]
Bangkok tiene varios parques, aunque estos equivalen a un área de parque total per cápita de solo 1,82 metros cuadrados (19,6 pies cuadrados) en la ciudad propiamente dicha. El espacio verde total para toda la ciudad es moderado, a 11,8 metros cuadrados (127 pies cuadrados) por persona. En las áreas más densamente urbanizadas de la ciudad, estos números son tan bajos como 1,73 y 0,72 metros cuadrados (18,6 y 7,8 pies cuadrados) por persona. [66] Cifras más recientes afirman que hay 3,3 m 2 de espacio verde por persona, [67] en comparación con un promedio de 39 m 2 en otras ciudades de Asia. En Europa, Londres tiene 33,4 m 2 de espacio verde por habitante. [68] Por lo tanto, los habitantes de Bangkok tienen 10 veces menos espacios verdes que los estándar en las áreas urbanas de la región. [69] Las áreas del cinturón verde incluyen alrededor de 700 kilómetros cuadrados (270 millas cuadradas) de arrozales y huertos en los bordes este y oeste de la ciudad, aunque su propósito principal es servir como cuencas de detención de inundaciones en lugar de limitar la expansión urbana. [70] Bang Kachao , un área de conservación de 20 kilómetros cuadrados (7.7 millas cuadradas) en un meandro del Chao Phraya, se encuentra justo al otro lado de los distritos ribereños del sur, en la provincia de Samut Prakan . Se ha propuesto un plan maestro de desarrollo para aumentar el área total del parque a 4 metros cuadrados (43 pies cuadrados) por persona. [66]
Los parques más grandes de Bangkok incluyen el Lumphini Park, ubicado en el centro , cerca del distrito de negocios de Si Lom - Sathon, con un área de 57.6 hectáreas (142 acres), el Suanluang Rama IX de 80 hectáreas en el este de la ciudad y el Chatuchak. - Queen Sirikit - Complejo del parque Wachirabenchathat en el norte de Bangkok, que tiene un área combinada de 92 hectáreas (230 acres). [71]
Demografía [ editar ]
| Año | Población |
|---|---|
| 1919 | 437,294 |
| 1929 | 713,384 |
| 1937 | 890,453 |
| 1947 | 1,178,881 |
| 1960 | 2,136,435 |
| 1970 | 3,077,361 |
| 1980 | 4.697.071 |
| 1990 | 5.882.411 |
| 2000 | 6.355.144 |
| 2010 [4] | 8,305,218 |
La ciudad de Bangkok tiene una población de 8,305,218 según el censo de 2010, o el 12,6 por ciento de la población nacional, [4] mientras que las estimaciones de 2020 sitúan la cifra en 10,539 millones (15,3 por ciento). [5] Aproximadamente la mitad son migrantes internos de otras provincias tailandesas; [50] Las estadísticas del registro de población registraron 5.676.648 residentes pertenecientes a 2.959.524 hogares en 2018. [73] Gran parte de la población diurna de Bangkok se desplaza desde las provincias circundantes de la Región Metropolitana de Bangkok, cuya población total es de 14.626.225 (censo de 2010). [4]Bangkok es una ciudad cosmopolita; el censo mostró que es el hogar de 567.120 expatriados de países asiáticos (incluidos 71.024 chinos y 63.069 japoneses), 88.177 de Europa, 32.241 de América, 5.856 de Oceanía y 5.758 de África. Los migrantes de países vecinos incluyen 216.528 birmanos, 72.934 camboyanos y 52.498 laosianos. [74] En 2018, las cifras muestran que hay 370.000 migrantes internacionales registrados en el Departamento de Empleo, más de la mitad de ellos migrantes de Camboya, Laos y Myanmar. [50]
Tras su establecimiento como ciudad capital en 1782, Bangkok creció solo ligeramente a lo largo del siglo XVIII y principios del XIX. El diplomático británico John Crawfurd , de visita en 1822, estimó que su población no superaba las 50.000 personas. [75]Como resultado de la medicina occidental traída por los misioneros, así como del aumento de la inmigración tanto dentro como fuera de Siam, la población de Bangkok aumentó gradualmente a medida que la ciudad se modernizó a fines del siglo XIX. Este crecimiento se hizo aún más pronunciado en la década de 1930, tras el descubrimiento de los antibióticos. Aunque la planificación familiar y el control de la natalidad se introdujeron en la década de 1960, la disminución de la tasa de natalidad se vio más que compensada por el aumento de la migración desde las provincias a medida que se aceleraba la expansión económica. Solo en la década de 1990 disminuyeron las tasas de crecimiento de la población de Bangkok, siguiendo la tasa nacional. Tailandia se había vuelto desde hace mucho tiempo muy centralizada en torno a la capital. En 1980, la población de Bangkok era 51 veces mayor que la de Hat Yai y Songkhla., el segundo centro urbano más grande, lo que la convierte en la ciudad de primates más importante del mundo . [76] [77]
La mayoría de la población de Bangkok se identifica como tailandesa , [h] aunque los detalles sobre la composición étnica de la ciudad no están disponibles, ya que el censo nacional no documenta la raza. [i] El pluralismo cultural de Bangkok se remonta a los primeros días de su fundación: varias comunidades étnicas fueron formadas por inmigrantes y colonos forzosos, incluidos los jemeres , tailandeses del norte , laosianos , vietnamitas , monos y malayos . [10]Los más destacados fueron los chinos, que desempeñaron un papel importante en el comercio de la ciudad y se convirtieron en la mayoría de la población de Bangkok; las estimaciones incluyen hasta tres cuartas partes en 1828 y casi la mitad en la década de 1950. [81] [j] La inmigración china se restringió desde la década de 1930 y cesó efectivamente después de la Revolución China en 1949. Su prominencia disminuyó posteriormente a medida que las generaciones más jóvenes de chinos tailandeses se integraron y adoptaron una identidad tailandesa. Sin embargo, Bangkok sigue siendo el hogar de una gran comunidad china, con la mayor concentración en Yaowarat , el barrio chino de Bangkok .
La mayoría (91 por ciento) de la población de la ciudad es budista. Otras religiones incluyen el Islam (4,7 por ciento), el cristianismo (2 por ciento), el hinduismo (0,5 por ciento), el sijismo (0,1 por ciento) y el confucianismo (0,1 por ciento). [84]
Además de Yaowarat, Bangkok también tiene varios otros barrios étnicos distintos. La comunidad india se centra en Phahurat , donde se encuentra el Gurdwara Siri Guru Singh Sabha, fundado en 1933. Ban Khrua en Saen Saep Canal es el hogar de los descendientes de los Cham que se establecieron a finales del siglo XVIII. Aunque los portugueses que se asentaron durante el período Thonburi han dejado de existir como una comunidad distinta, su pasado se refleja en la Iglesia de Santa Cruz , en la margen occidental del río. Del mismo modo, la Catedral de la Asunción en Charoen Krung Road se encuentra entre muchos edificios de estilo europeo en Old FarangBarrio, donde vivieron diplomáticos y comerciantes europeos a finales del siglo XIX y principios del XX. Cerca de allí, la mezquita de Haroon es el centro de una comunidad musulmana. Existen comunidades de expatriados más recientes a lo largo de Sukhumvit Road, incluida la comunidad japonesa cerca de Soi Phrom Phong y Soi Thong Lo , y el vecindario árabe y norteafricano a lo largo de Soi Nana. Sukhumvit Plaza, un centro comercial en Soi Sukhumvit 12, es conocido popularmente como Korea Town.
Economía [ editar ]
Bangkok es el centro económico de Tailandia y el corazón de la inversión y el desarrollo del país. En 2010, la ciudad tuvo una producción económica de 3,142 billones de baht (US $ 98,34 mil millones), contribuyendo con el 29,1 por ciento del producto interno bruto (PIB). Esto equivalía a un valor del PIB per cápita de 456,911 baht ($ 14,301), casi tres veces el promedio nacional de 160,556 baht ($ 5,025). La Región Metropolitana de Bangkok tuvo una producción combinada de 4.773 billones de baht (149.390 millones de dólares), o el 44,2 por ciento del PIB. [85] La economía de Bangkok ocupaba el sexto lugar entre las ciudades asiáticas en términos de PIB per cápita, después de Singapur, Hong Kong, Tokio, Osaka-Kobe y Seúl, en 2010. [86] [ necesita actualización ]
El comercio al por mayor y al por menor es el sector más grande de la economía de la ciudad y contribuye con el 24 por ciento del producto provincial bruto de Bangkok. Le siguen las manufacturas (14,3 por ciento); actividades inmobiliarias, de alquiler y comerciales (12,4 por ciento); transporte y comunicaciones (11,6 por ciento); e intermediación financiera (11,1 por ciento). Bangkok por sí sola representa el 48,4 por ciento del sector de servicios de Tailandia, que a su vez constituye el 49 por ciento del PIB. Cuando se considera la Región Metropolitana de Bangkok, la manufactura es el contribuyente más significativo con el 28,2 por ciento del producto regional bruto, lo que refleja la densidad de la industria en las provincias vecinas de Bangkok. [87] La industria del automóvil con sede en los alrededores del Gran Bangkok es el centro de producción más grande del sudeste asiático. [88]El turismo también es un factor importante que contribuye a la economía de Bangkok, ya que generó 427.500 millones de baht (13.380 millones de dólares) en ingresos en 2010. [89]
La Bolsa de Valores de Tailandia (SET) se encuentra en Ratchadaphisek Road, en el interior de Bangkok. El SET, junto con el Mercado de Inversiones Alternativas (MAI) tiene 648 empresas que cotizan en bolsa a finales de 2011, con una capitalización de mercado combinada de 8.485 billones de baht (267.640 millones de dólares). [90] Debido a la gran cantidad de representación extranjera, Tailandia ha sido durante varios años un pilar de la economía del sudeste asiático y un centro de negocios asiáticos. La Red de Investigación de Globalización y Ciudades del Mundo clasifica a Bangkok como una ciudad mundial "Alfa" , y ocupa el puesto 59 en el Índice 11 de Centros Financieros Globales de Z / Yen . [91] [92]
Bangkok es el hogar de la sede de todos los principales bancos comerciales e instituciones financieras de Tailandia, así como de las empresas más grandes del país. Muchas corporaciones multinacionales basan su sede regional en Bangkok debido al menor costo de la mano de obra y las operaciones en comparación con otros importantes centros comerciales asiáticos. Diecisiete empresas tailandesas figuran en la lista Forbes 2000 , todas ellas con sede en la capital [93], incluida PTT , la única empresa de la lista Fortune Global 500 en Tailandia. [94]
La desigualdad de ingresos es un problema importante en Bangkok, especialmente entre inmigrantes de bajos ingresos relativamente no calificados de provincias rurales y países vecinos, y profesionales de clase media y élites empresariales. Aunque las tasas de pobreza absoluta son bajas (solo el 0,64 por ciento de los residentes registrados de Bangkok vivían por debajo del umbral de pobreza en 2010, en comparación con un promedio nacional de 7,75 por ciento), la disparidad económica sigue siendo sustancial. [95] La ciudad tiene un coeficiente de Gini de 0,48, lo que indica un alto nivel de desigualdad. [96]
Turismo [ editar ]
Bangkok es uno de los principales destinos turísticos del mundo. De 162 ciudades en todo el mundo, MasterCard clasificó a Bangkok como la principal ciudad de destino por llegadas de visitantes internacionales en su Índice Global de Ciudades de Destino 2018 , por delante de Londres, con poco más de 20 millones de visitantes que pernoctan en 2017. [97] Esta fue una repetición de su clasificación de 2017. (para 2016). [98] [99] Euromonitor International clasificó a Bangkok en cuarto lugar en su Ranking de destinos de ciudades principales para 2016. [100] Bangkok también fue nombrada "Mejor ciudad del mundo" por la encuesta de la revista Travel + Leisure a sus lectores durante cuatro años consecutivos, de 2010 a 2013 . [101]Como puerta de entrada principal a través de la cual los visitantes llegan a Tailandia, Bangkok es visitada por la mayoría de los turistas internacionales al país. El turismo nacional también es destacado. El Departamento de Turismo registró 26.861.095 visitantes tailandeses y 11.361.808 visitantes extranjeros en Bangkok en 2010. Los hospedajes fueron realizados por 15.031.244 huéspedes, que ocuparon el 49,9 por ciento de las 86.687 habitaciones de hotel de la ciudad. [89] Bangkok también encabezó la lista como los destinos turísticos más populares del mundo en la clasificación de 2017. [102] [103] [104] [105]
Los lugares de interés, las atracciones y la vida de la ciudad multifacéticos de Bangkok atraen a diversos grupos de turistas. Los palacios y templos reales, así como varios museos, constituyen sus principales atractivos turísticos históricos y culturales. Las experiencias de compras y comidas ofrecen una amplia gama de opciones y precios. La ciudad también es famosa por su dinámica vida nocturna. Aunque la escena del turismo sexual en Bangkok es bien conocida por los extranjeros, por lo general ni los lugareños ni el gobierno la reconocen abiertamente.
Entre los lugares más conocidos de Bangkok se encuentran el Gran Palacio y los principales templos budistas, como Wat Phra Kaew , Wat Pho y Wat Arun . El columpio gigante y el santuario de Erawan demuestran la arraigada influencia del hinduismo en la cultura tailandesa. La mansión Vimanmek en el palacio Dusit es famosa por ser el edificio de teca más grande del mundo, mientras que la casa de Jim Thompson es un ejemplo de la arquitectura tradicional tailandesa . Otros museos importantes incluyen el Museo Nacional de Bangkok y el Museo Nacional Royal Barge.. Los cruceros y paseos en barco por los canales de Chao Phraya y Thonburi ofrecen vistas de algunas de las arquitecturas y formas de vida tradicionales de la ciudad en el paseo marítimo. [106]
Los lugares de compras, muchos de los cuales son populares entre los turistas y los lugareños, van desde los centros comerciales y los grandes almacenes concentrados en Siam y Ratchaprasong hasta el extenso mercado de fin de semana de Chatuchak . El mercado flotante de Taling Chan es uno de los pocos mercados de este tipo en Bangkok. Yaowarat es conocida por sus tiendas, así como por sus puestos de comida y restaurantes al lado de la calle, que también se encuentran por toda la ciudad. Khao San Road ha sido durante mucho tiempo un destino para el turismo de mochileros , con alojamientos económicos, tiendas y bares que atraen a visitantes de todo el mundo.
Bangkok tiene reputación en el extranjero como un destino importante en la industria del sexo . Aunque la prostitución es técnicamente ilegal y rara vez se discute abiertamente en Tailandia, comúnmente se lleva a cabo entre salones de masajes, saunas y hoteles por horas, que atienden tanto a turistas extranjeros como a locales. Bangkok ha adquirido el apodo de "La ciudad del pecado de Asia" por su nivel de turismo sexual. [107]
Los problemas que suelen encontrar los turistas extranjeros incluyen estafas, cobros excesivos y precios duales. En una encuesta de 616 turistas que visitaban Tailandia, el 7,79 por ciento informó haber encontrado una estafa, la más común de las cuales fue la estafa de gemas , en la que se engaña a los turistas para que compren joyas caras. [108]
- Entre los lugares más conocidos de Bangkok
Gran palacio
El columpio gigante
Wat Arun
Cultura [ editar ]
La cultura de Bangkok refleja su posición como centro de riqueza y modernización de Tailandia. La ciudad ha sido durante mucho tiempo la puerta de entrada de los conceptos y bienes materiales occidentales, que sus residentes han adoptado y mezclado con los valores tailandeses en diversos grados. Esto es más evidente en los estilos de vida de la clase media en expansión. El consumo conspicuo sirve como muestra del estatus económico y social, y los centros comerciales son lugares de reunión populares durante los fines de semana. [109]La propiedad de productos electrónicos y de consumo, como teléfonos móviles, es omnipresente. Esto ha ido acompañado de un cierto grado de secularismo, ya que el papel de la religión en la vida cotidiana ha disminuido bastante. Aunque estas tendencias se han extendido a otros centros urbanos y, hasta cierto punto, al campo, Bangkok sigue a la vanguardia del cambio social.
Una característica distintiva de Bangkok es la ubicuidad de los vendedores ambulantes que venden productos que van desde alimentos hasta ropa y accesorios. Se ha estimado que la ciudad puede tener más de 100.000 vendedores ambulantes. Si bien la BMA ha autorizado la práctica en 287 sitios, la mayor parte de la actividad en otros 407 sitios se lleva a cabo ilegalmente. Aunque ocupan espacio en la acera y bloquean el tráfico peatonal, muchos de los residentes de la ciudad dependen de estos vendedores para sus comidas, y los esfuerzos de la BMA para frenar su número han sido en gran parte infructuosos. [110]
En 2015, sin embargo, la BMA, con el apoyo del Consejo Nacional para la Paz y el Orden (la junta militar gobernante de Tailandia), comenzó a tomar medidas enérgicas contra los vendedores ambulantes en un intento por recuperar el espacio público. Muchos barrios de mercados famosos se vieron afectados, incluidos Khlong Thom , Saphan Lek y el mercado de flores en Pak Khlong Talat . Casi 15.000 vendedores fueron desalojados de 39 áreas públicas en 2016. [111] Si bien algunos aplaudieron los esfuerzos para centrarse en los derechos de los peatones, otros han expresado su preocupación de que la gentrificación lleve a la pérdida del carácter de la ciudad y cambios adversos en la forma de vida de las personas. [112] [113]
Festivales y eventos [ editar ]
Los residentes de Bangkok celebran muchos de los festivales anuales de Tailandia. Durante Songkran, del 13 al 15 de abril, se llevan a cabo rituales tradicionales y luchas de agua en toda la ciudad. Loi Krathong , generalmente en noviembre, se acompaña de la Feria del Monte Dorado. Las celebraciones de Año Nuevo se llevan a cabo en muchos lugares, el más destacado es la plaza frente a CentralWorld. Las celebraciones relacionadas con la familia real se llevan a cabo principalmente en Bangkok. Las coronas de flores se depositan en la estatua ecuestre del rey Chulalongkorn en la Plaza Real el 23 de octubre, que es el Día Conmemorativo del Rey Chulalongkorn. Los cumpleaños del actual rey y la reina, el 5 de diciembre y el 12 de agosto, respectivamente, están marcados como el Día del Padre y el Día de la Madre nacional de Tailandia. Estas fiestas patrias son celebradas por audiencias reales en la víspera del día, en el que el rey o la reina pronuncia un discurso, y reuniones públicas el día de la observancia. El cumpleaños del rey también está marcado por el desfile de la Guardia Real .
Sanam Luang es el sitio del Festival de Música, Deporte y Cometas Tailandesas, que generalmente se lleva a cabo en marzo, y la Ceremonia Real de Arado que se lleva a cabo en mayo. La Feria de la Cruz Roja a principios de abril se lleva a cabo en Suan Amporn y Royal Plaza, y cuenta con numerosos puestos que ofrecen productos, juegos y exhibiciones. El año nuevo chino (enero-febrero) y el festival vegetariano (septiembre-octubre) son celebrados ampliamente por la comunidad china, especialmente en Yaowarat. [114]
Medios [ editar ]
Bangkok es el centro de la industria de los medios de Tailandia . Todos los periódicos nacionales, los medios de difusión y las principales editoriales tienen su sede en la capital. Sus 21 periódicos nacionales tenían una circulación diaria combinada de alrededor de dos millones en 2002. Estos incluyen el Thai Rath , Khao Sod y Daily News , de orientación masiva , el primero de los cuales imprime actualmente un millón de copias por día, [115] así como el menos sensacionalistas Matichon y Krungthep Thurakij . The Bangkok Post y The Nation son los dos diarios nacionales en inglés. Publicaciones extranjeras que incluyen The Asian Wall Street Journal ,Financial Times , The Straits Times y Yomiuri Shimbun también tienen operaciones en Bangkok. [116] La gran mayoría de las más de 200 revistas de Tailandia se publican en la capital e incluyen revistas de noticias, así como publicaciones relacionadas con el estilo de vida, el entretenimiento, los chismes y la moda.
Bangkok es también el centro de las transmisiones televisivas de Tailandia . Los seis canales terrestres nacionales, Canales 3 , 5 y 7 , Modernine , NBT y Thai PBS , tienen sedes y estudios principales en la capital. Con la excepción de los segmentos de noticias locales transmitidos por el NBT, toda la programación se realiza en Bangkok y se repite en todas las provincias. Sin embargo, este modelo centralizado se está debilitando con el auge de la televisión por cable, que tiene muchos proveedores locales. Hay numerosos canales de cable y satélite basados en Bangkok . TrueVisionses el principal proveedor de televisión por suscripción en Bangkok y Tailandia, y también ofrece programación internacional. Bangkok albergaba 40 de las 311 estaciones de radio FM de Tailandia y 38 de sus 212 estaciones de AM en 2002. [116] La reforma de los medios de difusión estipulada por la Constitución de 1997 ha progresado lentamente, aunque han surgido muchas estaciones de radio comunitarias en la ciudad.
Asimismo, Bangkok ha dominado la industria cinematográfica tailandesa desde sus inicios. Aunque los escenarios cinematográficos normalmente cuentan con ubicaciones en todo el país, la ciudad es el hogar de los principales estudios cinematográficos. Bangkok tiene docenas de cines y multicines , y la ciudad alberga dos importantes festivales de cine cada año, el Festival Internacional de Cine de Bangkok y el Festival Mundial de Cine de Bangkok .
Arte [ editar ]
El arte tradicional tailandés , desarrollado durante mucho tiempo en contextos religiosos y reales, sigue siendo patrocinado por varias agencias gubernamentales en Bangkok, incluida la Oficina de Artes Tradicionales del Departamento de Bellas Artes. La Fundación APOYO en el Palacio de Chitralada patrocina la artesanía tradicional y folclórica. Varias comunidades de la ciudad todavía practican sus artesanías tradicionales, incluida la producción de máscaras khon , cuencos de limosna e instrumentos musicales clásicos. La Galería Nacional alberga una colección permanente de arte tradicional y moderno, con exhibiciones contemporáneas temporales. Arte contemporáneo de BangkokLa escena ha crecido lentamente desde una relativa oscuridad a la esfera pública durante las últimas dos décadas. Galerías privadas surgieron gradualmente para proporcionar la exposición de nuevos artistas, entre ellos el Teatro Patravadi y H Galería . El Centro de Arte y Cultura de Bangkok , ubicado en el centro , inaugurado en 2008 tras una campaña de cabildeo de quince años, es ahora el mayor espacio de exposición pública de la ciudad. [117] También hay muchas otras galerías de arte y museos , incluido el Museo de Arte Contemporáneo de propiedad privada .
La escena de las artes escénicas de la ciudad presenta teatro y danza tradicionales, así como obras de teatro de estilo occidental. Khon y otros bailes tradicionales se realizan regularmente en el Teatro Nacional y el Teatro Real Salachalermkrung , mientras que el Centro Cultural de Tailandia es un lugar polivalente más nuevo que también alberga musicales, orquestas y otros eventos. Numerosos lugares presentan regularmente una variedad de actuaciones en toda la ciudad.
Deporte [ editar ]
Como es la tendencia nacional, el fútbol de asociación y el muay thai dominan la escena deportiva para espectadores de Bangkok. [118] Muangthong United , Bangkok United , BG Pathum United , Port y Police Tero son los principales clubes de la Liga Tailandesa con sede en la Región Metropolitana de Bangkok, [119] [120] mientras que los estadios Rajadamnern y Lumpini son los principales lugares de kickboxing.
Si bien el sepak takraw se puede ver jugado en espacios abiertos en toda la ciudad, el fútbol y otros deportes modernos son ahora la norma. Los deportes occidentales introducidos durante el reinado del rey Chulalongkorn originalmente solo estaban disponibles para los privilegiados, y ese estatus todavía se asocia con ciertos deportes. El golf es popular entre las personas con movilidad ascendente, y hay varios campos en Bangkok. Las carreras de caballos , muy populares a mediados del siglo XX, todavía se llevan a cabo en el Royal Bangkok Sports Club .
Hay muchas instalaciones deportivas públicas ubicadas en todo Bangkok . Los dos centros principales son el complejo del Estadio Nacional , que data de 1938, y el nuevo Complejo Deportivo Hua Mak , que fue construido para los Juegos Asiáticos de 1998 . Bangkok también fue sede de los juegos en 1966 , 1970 y 1978 ; la mayor parte de cualquier ciudad. La ciudad fue sede de los primeros Juegos del Sudeste Asiático en 1959 , la Universiada de Verano de 2007 y la Copa Mundial de Futsal de la FIFA 2012 .
Transporte [ editar ]
Aunque los canales de Bangkok sirvieron históricamente como un medio de transporte importante, desde hace mucho tiempo han sido superados en importancia por el tráfico terrestre. Charoen Krung Road , la primera en construirse con técnicas occidentales, se completó en 1864. Desde entonces, la red de carreteras se ha ampliado enormemente para dar cabida a la ciudad en expansión. Una compleja red de autopistas elevadas ayuda a que el tráfico ingrese y salga del centro de la ciudad, pero el rápido crecimiento de Bangkok ha ejercido una gran presión sobre la infraestructura y los atascos de tráfico han plagado la ciudad desde la década de 1990. Aunque el transporte ferroviario se introdujo en 1893 y los tranvías sirvieron a la ciudad desde 1888 hasta 1968, no fue hasta 1999 que comenzó a funcionar el primer sistema de tránsito rápido de Bangkok . Transporte público más antiguoLos sistemas incluyen una extensa red de autobuses y servicios de barcos que todavía operan en el Chao Phraya y dos canales. Los taxis aparecen en forma de automóviles, motocicletas y rickshaws automáticos " tuk-tuk ".
Bangkok está conectada con el resto del país a través de las redes nacionales de carreteras y ferrocarriles , así como por vuelos domésticos desde y hacia los dos aeropuertos internacionales de la ciudad. Su transporte marítimo de mercancías de siglos de antigüedad todavía se realiza a través del puerto de Khlong Toei.
La BMA es en gran parte responsable de supervisar la construcción y el mantenimiento de la red de carreteras y los sistemas de transporte a través de su Departamento de Obras Públicas y el Departamento de Tráfico y Transporte. Sin embargo, muchas agencias gubernamentales independientes también están a cargo de los sistemas individuales, y el gobierno nacional contribuye a gran parte de la planificación y la financiación de las políticas relacionadas con el transporte.
Carreteras [ editar ]
El transporte por carretera es el principal medio de transporte en Bangkok. Debido al desarrollo orgánico de la ciudad, sus calles no siguen una estructura de cuadrícula organizada. Cuarenta y ocho carreteras principales unen las diferentes áreas de la ciudad y se ramifican en calles y carriles más pequeños ( soi ) que sirven a los vecindarios locales. Once puentes sobre el Chao Phraya unen los dos lados de la ciudad, mientras que varias rutas de autopistas y autopistas llevan el tráfico hacia y desde el centro de la ciudad y conectan con las provincias cercanas.
El rápido crecimiento de Bangkok en la década de 1980 dio lugar a fuertes aumentos en la propiedad de vehículos y la demanda de tráfico, que desde entonces ha continuado: en 2006 había 3.943.211 vehículos en uso en Bangkok, de los cuales el 37,6 por ciento eran automóviles privados y el 32,9 por ciento eran motocicletas. [122] Estos aumentos, ante la limitada capacidad de carga, provocaron una grave congestión del tráfico evidente a principios de los años noventa. La magnitud del problema es tal que la Policía de Tránsito de Tailandia tiene una unidad de agentes capacitados en partería básica para ayudar a los partos que no llegan al hospital a tiempo. [123]Si bien la limitada superficie vial de Bangkok (8%, en comparación con 20-30% en la mayoría de las ciudades occidentales) a menudo se cita como una de las principales causas de los atascos de tráfico, otros factores, incluida la alta tasa de propiedad de vehículos en relación con el nivel de ingresos, sistemas de transporte público inadecuados y la falta de gestión de la demanda de transporte también influyen. [124] Los esfuerzos para aliviar el problema han incluido la construcción de desvíos en las intersecciones y un extenso sistema de carreteras elevadas, así como la creación de varios nuevos sistemas de tránsito rápido. Sin embargo, las condiciones generales del tráfico de la ciudad siguen siendo malas.
El tráfico ha sido la principal fuente de contaminación del aire en Bangkok, que alcanzó niveles graves en la década de 1990. Pero los esfuerzos para mejorar la calidad del aire mejorando la calidad del combustible y haciendo cumplir los estándares de emisión, entre otros, habían mejorado visiblemente el problema en la década de 2000. Los niveles de materia particulada atmosférica cayeron de 81 microgramos por metro cúbico en 1997 a 43 en 2007. [125] Sin embargo, el aumento del número de vehículos y la falta de esfuerzos continuos de control de la contaminación amenazan con revertir el éxito pasado. [126] En enero-febrero de 2018, las condiciones climáticas provocaron brotes de neblina que cubrieron la ciudad, con partículas de menos de 2,5 micrómetros (PM 2,5 ) que se elevaron a niveles insalubres durante varios días. [127][128]
Aunque la BMA ha creado treinta rutas para bicicletas señalizadas a lo largo de varias carreteras por un total de 230 kilómetros (140 millas), [129] el ciclismo sigue siendo poco práctico, especialmente en el centro de la ciudad. La mayoría de estos carriles para bicicletas comparten el pavimento con los peatones. El mantenimiento deficiente de la superficie, la invasión de vendedores ambulantes y vendedores ambulantes, y un entorno hostil para ciclistas y peatones, hacen que el ciclismo y la caminata sean métodos impopulares para moverse en Bangkok.
Autobuses y taxis [ editar ]
Bangkok tiene una extensa red de autobuses que proporciona servicios de tránsito local dentro del área del Gran Bangkok. La Autoridad de Tránsito Masivo de Bangkok (BMTA) opera un monopolio sobre los servicios de autobús, con concesiones sustanciales otorgadas a operadores privados. Autobuses, minibús y song thaeo operan en un total de 470 rutas en toda la región. [130] Un sistema de transporte rápido de autobús independiente propiedad de la BMA ha estado en funcionamiento desde 2010. Conocido simplemente como BRT , el sistema actualmente consta de una sola línea que va desde el distrito comercial de Sathon hasta Ratchaphruek en el lado occidental de la ciudad. . The Transport Co., Ltd. es la contraparte de larga distancia de BMTA, con servicios a todas las provincias que operan desde Bangkok.
Los taxis son omnipresentes en Bangkok y son una forma popular de transporte. A agosto de 2012 [actualizar], hay 106.050 automóviles, 58.276 motocicletas y 8.996 triciclos motorizados tuk-tuk registrados acumulativamente para su uso como taxis. [131] Se han exigido taxímetros para los taxis desde 1992, mientras que las tarifas de tuk-tuk suelen negociarse. Los mototaxis operan desde rangos regulados, con tarifas fijas o negociables, y generalmente se emplean para viajes relativamente cortos.
A pesar de su popularidad, los taxis se han ganado una mala reputación por rechazar a menudo a los pasajeros cuando la ruta solicitada no es conveniente para el conductor. [132] Los mototaxis no estaban regulados anteriormente y eran objeto de extorsión por parte de bandas del crimen organizado. Desde 2003, se requiere el registro para las paradas de mototaxi, y los conductores ahora usan chalecos numerados distintivos que designan su distrito de registro y donde se les permite aceptar pasajeros.
Sistemas ferroviarios [ editar ]
Bangkok es la ubicación de la estación de tren Hua Lamphong , la terminal principal de la red ferroviaria nacional operada por el ferrocarril estatal de Tailandia (SRT). Además de los servicios de larga distancia, el SRT también opera algunos trenes de pasajeros diarios desde y hacia las afueras de la ciudad durante las horas pico.
Bangkok cuenta con tres sistemas de tránsito rápido: BTS Skytrain , MRT y Airport Rail Link elevado . Aunque se habían formulado propuestas para el desarrollo del tránsito rápido en Bangkok desde 1975, [133] no fue hasta 1999 que el BTS finalmente comenzó a funcionar.
El BTS consta de dos líneas, Sukhumvit y Silom , con 43 estaciones a lo largo de 51,69 kilómetros (32,12 millas). [134] El MRT se abrió para su uso en julio de 2004 y actualmente consta de dos líneas, la Línea Azul y la Línea Púrpura . Airport Rail Link, inaugurado en agosto de 2010, conecta el centro de la ciudad con el aeropuerto de Suvarnabhumi hacia el este. Sus ocho estaciones abarcan una distancia de 28 kilómetros (17 millas).
Aunque el número inicial de pasajeros era bajo y su área de servicio se limitaba al centro de la ciudad hasta la apertura en 2016 de la Línea Púrpura , que sirve al área de Nonthaburi , estos sistemas se han vuelto indispensables para muchos viajeros. El BTS informó un promedio de 600.000 viajes diarios en 2012, [135] mientras que el MRT tenía 240.000 viajes de pasajeros por día. [136]
A partir de septiembre de 2020 [actualizar], se están realizando trabajos de construcción para extender el alcance del sistema de tránsito en toda la ciudad, incluida la construcción de la línea ferroviaria de cercanías con desnivel rojo claro . Todo el Plan Maestro de Tránsito Rápido Masivo en la Región Metropolitana de Bangkok consta de ocho líneas principales y cuatro líneas de alimentación por un total de 508 kilómetros (316 millas) que se completarán en 2029. Además del tránsito rápido y las líneas de ferrocarril pesado, se han propuesto varios monorraíl sistemas.
Transporte por agua [ editar ]
Aunque ha disminuido mucho con respecto a su prominencia pasada, el transporte por agua todavía juega un papel importante en Bangkok y las provincias inmediatas río arriba y río abajo. Varios autobuses acuáticos sirven a los viajeros diariamente. El barco expreso Chao Phraya sirve treinta y cuatro paradas a lo largo del río, con un promedio de 35.586 pasajeros por día en 2010, mientras que el servicio de barco más pequeño Khlong Saen Saep sirve veintisiete paradas en el canal Saen Saep con 57,557 pasajeros diarios. Los barcos de cola larga operan en quince rutas regulares en el Chao Phraya, y los transbordadores de pasajeros en treinta y dos cruces de ríos prestaron servicio a un promedio de 136.927 pasajeros diarios en 2010. [137]
El puerto de Bangkok, conocido popularmente por su ubicación como puerto de Khlong Toei , fue el principal puerto internacional de Tailandia desde su apertura en 1947 hasta que fue reemplazado por el puerto de aguas profundas de Laem Chabang en 1991. Es principalmente un puerto de carga, aunque su ubicación en el interior limita acceso a buques de 12 000 toneladas de peso muerto o menos. El puerto manejó 11,936,855 toneladas (13,158,130 toneladas) de carga en los primeros ocho meses del año fiscal 2010, alrededor del 22 por ciento del total de los puertos internacionales del país. [138] [139]
Aeropuertos [ editar ]
Bangkok es uno de los centros de transporte aéreo más concurridos de Asia . Dos aeropuertos comerciales sirven a la ciudad, el antiguo aeropuerto internacional Don Mueang y el nuevo aeropuerto Suvarnabhumi . Suvarnabhumi, que reemplazó a Don Mueang como el principal aeropuerto de Bangkok después de su apertura en 2006, atendió a 52,808,013 pasajeros en 2015, [140] lo que lo convierte en el vigésimo aeropuerto más ocupado del mundo por volumen de pasajeros . Este volumen superó su capacidad diseñada de 45 millones de pasajeros. Don Mueang reabrió sus puertas para vuelos nacionales en 2007, [141] y reanudó el servicio internacional centrándose en las aerolíneas de bajo costo en octubre de 2012. [142]Suvarnabhumi está experimentando una expansión para aumentar su capacidad a 60 millones de pasajeros para 2019 y 90 millones para 2021. [143]
Salud y educación [ editar ]
Educación [ editar ]
Bangkok ha sido durante mucho tiempo el centro de la educación moderna en Tailandia. Las primeras escuelas del país se establecieron aquí a finales del siglo XIX y ahora hay 1.351 escuelas en la ciudad . [144] La ciudad alberga las cinco universidades más antiguas del país, Chulalongkorn , Thammasat , Kasetsart , Mahidol y Silpakorn , fundadas entre 1917 y 1943. Desde entonces, la ciudad ha continuado su dominio, especialmente en la educación superior; la mayoría de las universidades del país, tanto públicas como privadas, se encuentran en Bangkok o en la Región Metropolitana. Chulalongkorn y Mahidol son las únicas universidades tailandesas que aparecen en el top 500 de laClasificaciones QS World University . [145] La Universidad de Tecnología Thonburi del Rey Mongkut , también ubicada en Bangkok, es la única universidad tailandesa entre las 400 mejores del ranking mundial de universidades de 2012-13 del Times Higher Education . [146]
Durante las últimas décadas, la tendencia general de obtener un título universitario ha impulsado la fundación de nuevas universidades para satisfacer las necesidades de los estudiantes tailandeses. Bangkok se convirtió no solo en un lugar al que los inmigrantes y los tailandeses provinciales van en busca de oportunidades laborales, sino también de la oportunidad de obtener un título universitario. Universidad Ramkhamhaengsurgió en 1971 como la primera universidad abierta de Tailandia; ahora tiene la matrícula más alta del país. La demanda de educación superior ha llevado a la fundación de muchas otras universidades y colegios, tanto públicos como privados. Si bien se han establecido muchas universidades en las principales provincias, la región del Gran Bangkok sigue siendo el hogar de la mayor parte de las instituciones, y la escena de la educación terciaria de la ciudad sigue estando superpoblada de personas que no son de Bangkok. La situación tampoco se limita a la educación superior. En la década de 1960, del 60 al 70 por ciento de los jóvenes de 10 a 19 años que estaban en la escuela habían emigrado a Bangkok para recibir educación secundaria. Esto se debió tanto a la falta de escuelas secundarias en las provincias como a la percepción de niveles más altos de educación en la capital. [147]Aunque esta discrepancia ha disminuido en gran medida desde entonces, decenas de miles de estudiantes aún compiten por lugares en las principales escuelas de Bangkok. La educación ha sido durante mucho tiempo un factor primordial en la centralización de Bangkok y jugará un papel vital en los esfuerzos del gobierno para descentralizar el país.
Cuidado de la salud [ editar ]
Gran parte de los recursos médicos de Tailandia se concentran de manera desproporcionada en la capital. En 2000, Bangkok tenía el 39,6 por ciento de los médicos del país y una proporción de médicos por población de 1: 794, en comparación con una mediana de 1: 5,667 entre todas las provincias. [148] La ciudad alberga 42 hospitales públicos , cinco de los cuales son hospitales universitarios, así como 98 hospitales privados y 4.063 clínicas registradas. [ enlace muerto ] [149] La BMA opera nueve hospitales públicos a través de su Departamento de Servicios Médicos, y su Departamento de Salud brinda atención primaria a través de sesenta y ocho centros de salud comunitarios. El sistema de salud universal de Tailandia se implementa a través de hospitales públicos y centros de salud, así como de proveedores privados participantes.
Las filiales de escuelas de medicina orientadas a la investigación, como Siriraj , King Chulalongkorn Memorial y Ramathibodi Hospitals, se encuentran entre las más grandes del país y actúan como centros de atención terciaria , recibiendo referencias de partes distantes del país. Últimamente, especialmente en el sector privado, ha habido mucho crecimiento en el turismo médico , con hospitales como Bumrungrad y Bangkok Hospital , entre otros, que brindan servicios específicamente destinados a extranjeros. Se estima que 200.000 turistas médicos visitaron Tailandia en 2011, lo que convierte a Bangkok en el destino mundial más popular para el turismo médico. [150]
Crimen y seguridad [ editar ]
Bangkok tiene una tasa de delincuencia relativamente moderada en comparación con sus homólogos urbanos de todo el mundo. [151] Los accidentes de tráfico son un peligro importante [152], mientras que los desastres naturales son raros. Los episodios intermitentes de disturbios políticos y ataques terroristas ocasionales han provocado pérdidas de vidas.
Aunque la amenaza delictiva en Bangkok es relativamente baja, los delitos de oportunidad sin confrontación, como el hurto, el robo de carteras y el fraude con tarjetas de crédito, ocurren con frecuencia. [151] El crecimiento de Bangkok desde la década de 1960 ha sido seguido por un aumento de las tasas de delincuencia impulsado en parte por la urbanización, la migración, el desempleo y la pobreza. A fines de la década de 1980, las tasas de criminalidad de Bangkok eran aproximadamente cuatro veces mayores que las del resto del país. La policía lleva mucho tiempo preocupada por delitos callejeros que van desde allanamiento de morada hasta asalto y asesinato. [153] La década de 1990 vio el surgimiento del robo de vehículos y el crimen organizado, particularmente por parte de bandas extranjeras. [154] El tráfico de drogas, especialmente el de las pastillas de metanfetamina ya ba , también es crónico. [155][156]
Según las estadísticas policiales, la denuncia más común recibida por la Oficina de la Policía Metropolitana en 2010 fue el allanamiento de morada, con 12,347 casos. A esto le siguieron 5.504 casos de robos de motocicletas, 3.694 casos de agresión y 2.836 casos de malversación de fondos. Los delitos graves incluyeron 183 asesinatos, 81 robos a mano armada, 265 robos, 1 secuestro y 9 casos de incendio premeditado. Las ofensas contra el estado fueron mucho más comunes e incluyeron 54.068 casos relacionados con las drogas, 17.239 casos relacionados con la prostitución y 8.634 relacionados con el juego. [157]La Encuesta de Víctimas de Delitos de Tailandia realizada por la Oficina de Asuntos de Justicia del Ministerio de Justicia encontró que el 2,7 por ciento de los hogares encuestados informaron que un miembro fue víctima de un delito en 2007. De estos, el 96,1 por ciento fueron delitos contra la propiedad, el 2,6 por ciento fueron delitos contra vida y cuerpo, y el 1,4 por ciento fueron delitos relacionados con la información. [158]
Las manifestaciones políticas y las protestas son habituales en Bangkok. Los levantamientos históricos de 1973, 1976 y 1992 son famosos por las muertes causadas por la represión militar. La mayoría de los eventos desde entonces han sido pacíficos, pero la serie de grandes protestas desde 2006 a menudo se ha tornado violenta. Las manifestaciones durante marzo-mayo de 2010 terminaron en una ofensiva en la que murieron 92 personas , incluidos manifestantes armados y desarmados, fuerzas de seguridad, civiles y periodistas. También se han producido incidentes terroristas en Bangkok, sobre todo el atentado con bomba en 2015 en el santuario de Erawan , que mató a 20, y también una serie de atentados con bomba en la víspera de Año Nuevo de 2006-07.
Los accidentes de tráfico son un peligro importante en Bangkok. Hubo 37,985 accidentes en la ciudad en 2010, lo que resultó en 16.602 lesiones y 456 muertes, así como 426,42 millones de baht en daños. Sin embargo, la tasa de accidentes mortales es mucho menor que en el resto de Tailandia. Si bien los accidentes en Bangkok representaron el 50,9 por ciento de todo el país, solo el 6,2 por ciento de las muertes ocurrieron en la ciudad. [159] Otro peligro grave para la salud pública proviene de los perros callejeros de Bangkok . Se estima que hasta 300.000 vagabundos deambulan por las calles de la ciudad, [160] y las mordeduras de perro se encuentran entre las lesiones más comunes tratadas en los departamentos de emergencia de los hospitales de la ciudad. La rabia prevalece entre la población de perros y el tratamiento de las mordeduras representa una gran carga para el público. [k]
Relaciones internacionales [ editar ]
Las relaciones internacionales formales de la ciudad están a cargo de la División de Asuntos Internacionales de la BMA. Sus misiones incluyen la asociación con otras ciudades importantes a través de acuerdos de ciudades hermanas , la participación y membresía en organizaciones internacionales y la realización de actividades de cooperación con las numerosas misiones diplomáticas extranjeras con sede en la ciudad. [162]
Participación internacional [ editar ]
Bangkok es miembro de varias organizaciones internacionales y redes regionales de gobiernos municipales, incluida la Red Asiática de Ciudades Principales 21 , la Cumbre de Ciudades Asia-Pacífico liderada por Japón, el Grupo de Liderazgo Climático de Ciudades C40 , la Red Regional de Autoridades Locales patrocinada por la CESPAP para Gestión de Asentamientos Humanos en Asia y el Pacífico (CITYNET), Consejo de Autoridades Locales de Relaciones Internacionales de Japón , Asociación Mundial de las Grandes Metrópolis y Gobiernos Locales para la Sostenibilidad , entre otros. [162]
Con su ubicación en el corazón del sudeste asiático continental y como uno de los centros de transporte de Asia, Bangkok es el hogar de muchas organizaciones internacionales y regionales. Entre otros, Bangkok es la sede de la Secretaría de la Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el Pacífico ( CESPAP ), así como las oficinas regionales de Asia y el Pacífico de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación ( FAO ), la Organización de Aviación Civil Internacional. ( OACI ), la Organización Internacional del Trabajo ( OIT ), la Organización Internacional para las Migraciones ( OIM ), la Unión Internacional de Telecomunicaciones ( UIT ), el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados ( ACNUR ) y el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF ). [163]
Ciudades hermanas [ editar ]
Bangkok ha hecho acuerdos de ciudades hermanas y / o de amistad con otras treinta y seis ciudades en diecinueve países, a partir de 2021 [actualizar]. [164] Ellos son:
- Aichi , Japón (9 de julio de 2012) [165]
- Ankara , Turquía (21 de marzo de 2012) [166]
- Beijing , China (26 de mayo de 1993) [167]
- Brisbane , Australia (7 de mayo de 1997) [168]
- Budapest , Hungría (20 de febrero de 1997) [169]
- Busan , Corea del Sur (14 de marzo de 2011) [170]
- Chaozhou , China (23 de noviembre de 2005) [171] [172]
- Chengdu , China (10 de mayo de 2017) [173]
- Chonqing , China (26 de septiembre de 2011) [174]
- Daegu , Corea del Sur (17 de agosto de 2017) [175]
- Dalian , China (19 de julio de 2016) [176]
- Fukuoka , Japón (8 de febrero de 2006) [177]
- George Town , Malasia (5 de abril de 2012) [178]
- Guangzhou , China (13 de noviembre de 2009) [179] [180]
- Hanoi , Vietnam (25 de febrero de 2004) [181]
- Ciudad Ho Chi Minh , Vietnam (3 de abril de 2015) [182]
- Yakarta , Indonesia (21 de enero de 2002) [183]
- Lausana , Suiza (29 de diciembre de 2009) [184]
- Lisboa , Portugal (19 de enero de 2016) [185]
- Manila , Filipinas (24 de junio de 1997) [186] [187]
- Moscú , Rusia (19 de junio de 1997) [188]
- Nur-Sultan , Kazajstán (11 de junio de 2004) [189]
- Phnom Penh , Camboya (4 de enero de 2013) [190]
- Oporto , Portugal (30 de julio de 2016) [191]
- San Petersburgo , Rusia (20 de junio de 1997) [192] [193]
- Seúl , Corea del Sur (16 de junio de 2006) [194]
- Shandong , China (7 de julio de 2013) [195]
- Shanghai , China (10 de mayo de 2012) [196]
- Shenzhen , China (10 de julio de 2015) [197]
- Teherán , Irán (27 de noviembre de 2012) [198]
- Thừa Thiên-Huế , Vietnam (5 de agosto de 2016) [199]
- Tianjin , China (27 de febrero de 2012) [200]
- Ulaanbaatar , Mongolia (27 de julio de 2017) [201]
- Vientiane , Laos (24 de mayo de 2004) [202]
- Washington, DC , Estados Unidos (1962, 15 de julio de 2002) [203] [204]
- Wuhan , China (20 de noviembre de 2013) [205]
Ver también [ editar ]
- Esquema de Bangkok
- Ciudades más grandes del mundo
Notas [ editar ]
- ^ British Inglés : / b æ ŋ k ɒ k / , [6] [7] Inglés Americano : / b æ ŋ k ɒ k / [7] [8]
- ^ กรุงเทพมหานคร , pronunciado [krūŋ tʰêːp mahǎː nákʰɔ̄ːn] ( escuchar )
- ^ Pronunciación tailandesa ( ayuda · info )
- ↑ En tailandés se conocen dos plantas con el nombre de makok : E. hygrophilus ( makok nam , 'water makok ' ) y Spondias pinnata ( makok pa , 'jungle makok ' ). La especie que creció en el área probablemente fue makok nam .
- ↑ Aunque generalmente se cree que este nombre ceremonial, basado en escritos de Somdet Phra Wannarat (Kaeo), fue originalmente dado por el rey Rama I y modificado más tarde por el rey Mongkut, no entró en uso hasta el último reinado. [dieciséis]
- ↑ Este nombre ceremonial usa dos lenguas indias antiguas, pali y sánscrito , precedidas de la única palabra tailandesa, Krung , que significa "capital". De acuerdo con la romanización de estas lenguas, sino que puede ser escrito como Krung - Deva mahā- nagara amara ratanakosindra mah indr Ayudhya mahā- tilaza bhava Nava ratana rāja Dhani purī ramya uttama- rājaniv Esana mah Asthana amara Vimana avatāra sthityashakrasdattiya viṣṇu karma prasiddhi (escuchar) ( ayuda · info ) .
- ^ El BMA da una cifra de elevación de 2,31 metros (7 pies 7 pulgadas). [1]
- ^ La etnia tailandesa es más una cuestión de identidad cultural que de origen genético. [78] Muchas personas en Bangkok que se identifican a sí mismas como tailandesas tienen al menos algo de ascendencia china. [79]
- ^ Una publicación introductoria de la BMA da una cifra del 80 por ciento de tailandeses, 10 por ciento de chinos y 10 por ciento de otros, aunque es probable que se trate de una estimación aproximada. [80]
- ^ Según una estimación reciente, al menos el 60 por ciento de los residentes de la ciudad son de ascendencia china. [82]
- ^ Un estudio de 1993 encontró que las mordeduras de perro constituyen el 5.3 por ciento de las lesiones observadas en el departamento de emergencias del Hospital Siriraj. [161]
Referencias [ editar ]
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El lugar en el que se encuentra la actual capital, y el país en sus proximidades, en ambas orillas del río a una distancia considerable, se llamaban anteriormente, antes del traslado de la corte a su situación actual, Bang-kok; pero desde ese momento, y desde hace casi sesenta años, se le ha llamado Sia yuthia, (pronunciado See-ah you-tè-ah, y por los nativos, Krung, es decir, la capital;) se le llama por ambos nombres aquí, pero nunca Bang-kok; y siempre corrigen a los extranjeros cuando éstos cometen este error. Los pueblos que ocupan el margen derecho del río, frente a la capital, pasan bajo el nombre general de Bang-kok.
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Este artículo incorpora material de dominio público del documento del Consejo Asesor de Seguridad en el Extranjero : "Informe sobre la seguridad y el delito de Tailandia 2012: Bangkok" . Sitio web del Consejo Asesor de Seguridad en el Extranjero . Oficina de Seguridad Diplomática, Departamento de Estado de EE. UU. 14 de marzo de 2012 Bibliografía [ editar ]
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