Banjarmasin es una ciudad y capital de Kalimantan del Sur , Indonesia . Está ubicado en una isla deltaica cerca del cruce de los ríos Barito y Martapura . Históricamente, el centro de la cultura banjarese y la capital del Sultanato de Banjar , es la ciudad más grande de Kalimantan del Sur y una de las principales ciudades de todo Kalimantan . La ciudad cubre un área de 98,46 kilómetros cuadrados con una población estimada de 657,663 en 2020. Gran Banjarmasin, también conocida como Banjarbakula, es una aglomeración urbana de alrededor de 2 millones de personas que cubre un área de 8.136 kilómetros cuadrados que también incluye Banjarbaru , partes de Banjar Regency , Barito Kuala Regency y Tanah Laut Regency y representa casi la mitad de la población de la provincia. Es la tercera ciudad más poblada de toda la isla de Borneo después de Samarinda y Balikpapan , y el área metropolitana más poblada reconocida oficialmente en toda la isla, más de tres veces la población del área metropolitana de Kuching , la segunda área metropolitana más grande reconocida oficialmente. en la isla. [2] [3][4] [5]
Banjarmasin | |
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Otras transcripciones | |
• Jawi | بنجر ماسين |
En el sentido de las agujas del reloj desde arriba: la torre de vigilancia de Banjarmasin, el templo chino Soetji Nurani, el centro comercial Duta Mall Banjarmasin y el mercado flotante de Banjarmasin. | |
Escudo de armas | |
Apodos: Kota Seribu Sungai ( indonesio : ciudad de los mil ríos ) | |
Lema (s): Kayuh Baimbai ( Banjarese : 'Remar juntos') | |
Banjarmasin dentro de Kalimantan del Sur | |
Banjarmasin Ubicación en Kalimantan e Indonesia | |
Coordenadas: 3 ° 20′S 114 ° 35′E / 3.333 ° S 114.583 ° ECoordenadas : 3 ° 20′S 114 ° 35′E / 3.333 ° S 114.583 ° E | |
País | Indonesia |
Provincia | Kalimantan del Sur |
Establecido | 24 de septiembre de 1526 |
Gobierno | |
• Alcalde | Ibnu Sina |
• Teniente de alcalde | Hermansyah |
Área | |
• Ciudad | 98,46 km 2 (38,02 millas cuadradas) |
• Metro | 3.404,46 km 2 (1.314,47 millas cuadradas) |
Elevación | 1 m (3 pies) |
Población (2020) | |
• Ciudad | 657,663 |
• Densidad | 6.700 / km 2 (17.000 / millas cuadradas) |
• Metro | 2,184,427 |
• Densidad del metro | 640 / km 2 (1700 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 8 ( WITA ) |
Código (s) de área | +62511 |
IDH (2019) | 0,772 ( alto ) [1] |
Sitio web | banjarmasinkota |
Es la sede de jure del gobernador de Kalimantan del Sur, aunque algunos de los edificios provinciales se han trasladado a Banjarbaru y también la ubicación del parlamento provincial. Es la única área metropolitana oficialmente reconocida ubicada en Kalimantan a partir de 2019. [6] [7]
Historia
Negara Daha (1478-1520)
Sultanato de Banjar (1520-1526)
Sultanato de Demak (1526-1546)
Sultanato de Banjar (1546-1635)
COV (1635–1638)
Sultanato de Banjar (1638-1701)
Inglaterra (1701-1707)
Sultanato de Banjar (1707-1787)
República Holandesa (1787-1795)
República de Batavia (1795-1806)
Indias Orientales Holandesas (1806–1809)
Sultanato de Banjar (1809-1815)
Reino de Gran Bretaña e Irlanda (1815-1816)
Indias Orientales Holandesas (1817-1942)
Imperio de Japón (1942-1945)
Indonesia (1949-hoy)
Etimología
Se cree que el nombre de Banjarmasin es una versión corrupta de Bandar Masih (Port Masih). El origen de "Masih" proviene del idioma Ngaju , Oloh Masi, que se refiere a la población malaya que habita en la costa. Se especula que Patih Masih, quien gobernaba el puerto y las aldeas circundantes, no era un nombre real, sino un apodo dado por la población de la región, específicamente por los Dayaks del interior que visitaban el puerto regularmente para el comercio y algunos incluso se establecieron, contribuyendo eventualmente a la cultura. de los Banjar posteriores que tienen una mezcla de cultura javanesa, malaya y dayak. [8] [9]
Historia temprana
Se encontraron varios sitios prehistóricos alrededor de la región, que consisten en herramientas como picadoras y otras herramientas de piedra del arqueólogo europeo H. Kupper en 1939. La mayoría de los artefactos encontrados en la región y la provincia muestran signos de cultura neolítica. Se sugiere que la migración de Asia continental a Borneo era común cuando estaba conectada por Sunda Shelf . Muchas de las herramientas de piedra se encontraron en Awang Bangkal, hoy a 50 kilómetros de la ciudad. [8]
Hasta principios del siglo XV, se encontraron pocos registros escritos de la región. Según los registros externos, la región fue el hogar de varios reinos como Tanjungpuri, que se teorizó que fue fundado por personas malayas de Srivijaya , y Negara Daha & Dipa, ambos fundados bajo la influencia de javaneses de Majapahit . El hinduismo y el budismo entraron en la región entre los siglos I y XV, y quedan dos candi en la región; Candi Laras y Candi Agung. [10] También hay un reino nativo que se pensaba que era el reino más antiguo de todo el archipiélago, Nan Sarunai, que fue fundado por la gente de Ma'anyan . Se pensaba que este reino existía sobre la base de la canción popular de Ma'anyan llamada Usak Jawa , que se cree que cuenta historias sobre la conquista del reino por parte de Majapahit y varias tumbas de piedra tallada. Sin embargo, se disputa la existencia de este reino. [11] [8] [12]
La historia de Banjarmasin como lugar se inició generalmente durante la fundación del Sultanato de Banjar . Según las historias populares y Hikayat Banjar , Sukarama, el cuarto rey de Negara Daha, quería que su nieto, Raden Samudra, fuera el sucesor del reino en lugar de su hijo directo, el príncipe Tumenggung. El príncipe Tumenggung luego desterró a Raden Samudra y trató de reclamar el trono él mismo. Raden Samudra huyó a la región que más tarde se conocería como Banjarmasin. Desde allí, conoció a Patih Masih, quien controla un puerto en la región. Bajo el liderazgo de Samudra, el puerto se convierte en una ciudad que se llamaría Bandar Masih (lit significa Port Masih). [13] [8] Tumenggung, a quien no le gusta el creciente poder de Samudra, quería invadir la ciudad. Para defenderse, Samudra se alió con Demak Sultanato, que a cambio acordó que si ganaba, se convertiría al Islam. Con la ayuda de las fuerzas de expedición de Demak, Samudra ganó contra las fuerzas de Tumenggung y proclamó Sultanato de Banjar con él cambiando de nombre a Sultan Suriansyah I. El sultanato se volvió más dependiente de Demak hasta el punto de que se consideró como un protectorado. Sin embargo, más tarde, entre 1546 d. C. 1550, cuando la conquista y el comercio de especias enriquecen al sultanato, se independizó y dejó de enviar afluentes a Java. [8] [14]
Época colonial
El primer contacto entre los europeos y los banjar de la región se produjo a través del comercio, que se realiza principalmente en Banten desde 1596. Los comerciantes europeos, en su mayoría holandeses, no se molestaron en visitar el puerto hasta que los gobernantes locales les prohibieron entrar en Banten. Como resultado, estos comerciantes recurren a atacar barcos de otros reinos para tomar sus nueces moscadas, que incluían barcos bajo el Sultanato de Banjar. Esto dio una mala impresión al sultán, quien más tarde se vengó de los barcos holandeses que visitaban en Banjarmasin el 17 de julio de 1607 secuestrando su barco y masacrando a la tripulación. Este asesinato y secuestro sucedió varias veces entre 1603 y 1636 hasta que se firmaron acuerdos comerciales que pusieron a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales bajo el control del comercio de nuez moscada del sultanato y el monopolio total del comercio en Banjarmasin. Sin embargo, la compañía fue expulsada en 1638 después de que el sultán libró una guerra contra los holandeses y quemó gran parte de la posesión de la compañía alrededor del puerto. [15] [8] La compañía escribió una carta sobre la guerra a estados nativos amigos en torno a: [14]
Como un asesino y una bestia humana, pero también como el inhumano avaro y el forastero ladrón. Su sangre fue asesinada, lloraron ante Dios para que no pudieran hacer las paces. A excepción de Martapura, solo había un montón de escombros y el sultán maldito y sus descendientes fueron expulsados y asesinados por su propia gente.
Al igual que los holandeses, la compañía inglesa fue expulsada de la región en 1707 después de un tratado celebrado en 1698. La región más tarde también bajo el dominio británico después de la guerra napoleónica, pero cedida a las Indias Orientales Holandesas en virtud del Tratado de Londres . [8] [14] La crisis de sucesión entre el sultán Adam y Tamjidillah II, junto con la disputa sobre el control de los recursos, como la mina de carbón, resultó en una guerra entre el sultanato y las Indias Orientales Holandesas, y esta última declaró la abolición del sultanato en 1863. Sin embargo, la guerra continúa hasta 1905 bajo el gobierno de emergencia establecido por el sultanato llamado Pagustian. La última resistencia fue sofocada por la captura de la reina Zaleha en 1906. [14] [16] La guerra también resultó en la migración de la gente Banjar fuera de Borneo, lo que resultó en comunidades encontradas en Sumatra, Singapur y Malasia. [dieciséis]
Siglo XX-presente
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial , la ciudad fue ocupada por las fuerzas japonesas al mando del Ejército Imperial Japonés después de la batalla de Banjarmasin, pero luego fue transferida a la Armada Imperial Japonesa . Los lugareños describieron que el dominio japonés bajo la armada era más severo en comparación con los del ejército, lo que resultó en que muchos escaparon a Java, que estaba bajo el dominio del ejército. La ciudad fue liberada por las fuerzas australianas en septiembre de 1945. Sin embargo, el retorno del dominio holandés se opuso y resultó en una guerra de cuatro años entre el nacionalista indonesio y el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas hasta su reconocimiento en 1949. La ciudad fue asignada brevemente como capital del estado federal Gran Dayak antes de ser absorbida en una sola provincia de Kalimantan, y más tarde se convirtió en la capital de la recién formada provincia de Kalimantan del Sur. [8] [17] [18] Sin embargo, debido a las frecuentes inundaciones, había un plan para trasladar la capital provincial a Banjarbaru , que nunca se materializó por completo hasta hoy. [19] El gobierno indonesio le otorgó el estatus de ciudad en 1959 sobre la base de la Ley Número 27 de 1959. [2]
El 23 de mayo de 1997, la ciudad fue testigo de un motín causado por la fricción entre los partidarios del Partido de Desarrollo Unido y Golkar , que luego se convirtió en saqueos contra las minorías chinas y cristianas y varios centros comerciales. [20] [21] [22] El motín de hoy es conocido por los lugareños como Jumat Kelabu o Viernes Gris. [23]
Geografía
Banjarmasin está ubicado en la cuenca de Barito y dividido por el río Martapura en dos partes. La pendiente de la ciudad es de 0,13% y el terreno es en general plano y bajo. La formación geológica de la ciudad está dominada por arcilla y arenisca, pero también incluye sedimentos de aluvión del río. Existen varios ríos más pequeños que hacen que la formación se conozca como patrón de drenaje dendrítico y todos los ríos más pequeños están conectados al río Martapura o al río Barito. El sistema fluvial de la ciudad está dominado por maremotos. La ciudad ha sido históricamente conocida como región pantanosa y la ciudad está ubicada en general por debajo del nivel del agua del mar, lo que la hace propensa a ser inundada por maremotos marinos. [24] [7]
El área de la ciudad propiamente dicha es de 98,46 kilómetros cuadrados, o alrededor del 0,26% del área provincial. [7] Limita con Barito Kuala Regency al norte y al oeste y con Banjar Regency al este y al sur. [7]
Clima
Banjarmasin tiene un clima de selva tropical (Af) con fuertes lluvias de noviembre a junio y lluvias moderadas de julio a octubre. La temperatura mensual está dentro del rango de 26 a 38 Celsius con una temperatura máxima promedio de 33 Celsius y una temperatura mínima promedio de 22 Celsius. Sin embargo, hay una ligera variación de temperatura estacional debido al monzón. La precipitación podría alcanzar los 2.400 - 3.500 mm anuales, sin embargo, en promedio anual fluctúa entre 1.600 mm. Los meses más calurosos son entre marzo y septiembre, y la temperatura podría alcanzar un promedio de 36 grados centígrados. La insolación anual durante la temporada de lluvias es de 2.8 horas por día y 6.5 horas durante la estación seca. [7] [24]
La humedad del aire se sitúa entre el 75 y el 90% en enero, que es el mes más húmedo, y el 52% en septiembre, que es el mes más seco. [24]
Los datos climáticos de Banjarmasin | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Promedio alto ° C (° F) | 29,2 (84,6) | 30,0 (86,0) | 30,3 (86,5) | 31,1 (88,0) | 31,1 (88,0) | 30,9 (87,6) | 31,5 (88,7) | 32,3 (90,1) | 32,6 (90,7) | 32,2 (90,0) | 31,1 (88,0) | 30,2 (86,4) | 31,0 (87,9) |
Media diaria ° C (° F) | 25,7 (78,3) | 26,3 (79,3) | 26,4 (79,5) | 27,0 (80,6) | 26,9 (80,4) | 26,4 (79,5) | 26,7 (80,1) | 27,2 (81,0) | 27,4 (81,3) | 27,2 (81,0) | 26,8 (80,2) | 26,4 (79,5) | 26,7 (80,1) |
Promedio bajo ° C (° F) | 22,2 (72,0) | 22,6 (72,7) | 22,6 (72,7) | 22,9 (73,2) | 22,8 (73,0) | 22,0 (71,6) | 21,9 (71,4) | 22,1 (71,8) | 22,3 (72,1) | 22,3 (72,1) | 22,5 (72,5) | 22,7 (72,9) | 22,4 (72,3) |
Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 327 (12,9) | 302 (11,9) | 300 (11,8) | 220 (8,7) | 168 (6,6) | 141 (5,6) | 98 (3,9) | 86 (3,4) | 103 (4,1) | 133 (5,2) | 226 (8,9) | 311 (12,2) | 2.415 (95,2) |
Fuente: [25] |
Gobernancia
División administrativa
La ciudad está dividida en cinco distritos ( kecamatan ). El distrito más densamente poblado es Central Banjarmasin con una densidad de 13.155 por kilómetro cuadrado, mientras que el distrito menos densamente poblado es South Banjarmasin con una densidad de 4.281 por kilómetro cuadrado. A partir de 2020, los distritos de Banjarmasin Sur, Norte y Este experimentaron un crecimiento de la población tanto en el Sur como en el Norte con un 1,10% y Banjarmasin Este con un 0,58%, mientras que Banjarmasin Central y Occidental experimentaron una disminución del 0,46%. A continuación se muestra la lista de distritos y su cifra de población a partir de 2020. [7]
- Banjarmasin del sur (163,948)
- Banjarmasin del norte (150.883)
- East Banjarmasin (118,389)
- West Banjarmasin (136,964)
- Banjarmasin central (87,479)
Gobierno local
Como ocurre con todas las ciudades de Indonesia , es una división administrativa de segundo nivel dirigida por un alcalde y un vicealcalde junto con el parlamento de la ciudad, y equivale a una regencia. [26] El poder ejecutivo recae en el alcalde y el vicealcalde, mientras que las funciones legislativas recaen en el parlamento local. El alcalde, el vicealcalde y los miembros del parlamento son elegidos directamente por la gente de la ciudad en una elección. [27] Los jefes de distrito son nombrados por el alcalde por recomendación del secretario de la ciudad. [28] [29]
Política
A nivel provincial, la ciudad es parte del primer distrito electoral de Kalimantan del Sur, que tiene 8 de los 55 representantes. A nivel de ciudad, la ciudad está dividida en cinco distritos electorales que en total, el parlamento de la ciudad tiene 45 representantes. La última elección fue en 2019 y la próxima será en 2024. [30]
Distrito electoral | Región | Representantes |
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Banjarmasin 1o | Distrito central de Banjarmasin | 6 |
Banjarmasin 2do | Distrito de North Banjarmasin | 10 |
Banjarmasin tercero | Distrito de East Banjarmasin | 8 |
Banjarmasin cuarto | Distrito sur de Banjarmasin | 11 |
Banjarmasin quinto | Distrito de West Banjarmasin | 10 |
Total | 45 |
Economía
La economía de la ciudad está dominada por la industria manufacturera, que representa el 17,19% del producto regional bruto de la ciudad en 2020. El segundo sector más grande es el comercio, que representa el 12,57% del producto regional bruto de la ciudad, seguido del sector financiero con una cifra del 12,29% dentro de el mismo año. El sector agrícola es pequeño y solo contribuye con el 2,43% del producto regional bruto de la ciudad. La industria minera está exactamente al 0.0% y la explotación minera es inexistente dentro de la ciudad, lo que es un marcado contraste en comparación con la región vecina. En 2019, el crecimiento económico fue del 6,38%. Sin embargo, en 2020 hubo una recesión económica causada por la pandemia de COVID-19 , lo que resultó en una disminución del 1,91%. La ciudad importa 1.9 millones de toneladas de mercancías desde el puerto principal de la ciudad, el Puerto de Trisakti y exporta 98.32 millones de toneladas de mercancías a partir de 2019. Hay un aumento del 92.24% del movimiento de mercancías entre 2018 y 2019.La ciudad experimenta una inflación anual de 4.15% en 2019. [31] [7]
Industria
Alrededor del 62% de la industria de la ciudad se centra en el procesamiento de alimentos y bebidas y sus producciones relacionadas. Esto incluye la producción de pan, harina y salsa de soja. Otras industrias incluyen el caucho y el plástico, que representan alrededor del 15% de la producción industrial de la ciudad. El resto de la producción industrial proviene de maquinaria, productos farmacéuticos, productos de papel y equipos eléctricos. [32]
Hay 3.014 empresas industriales registradas en la ciudad a partir de 2020, que en total emplean a 22.063 personas. También existen en la ciudad industrias de menor escala que producen muebles de madera, ropa y refrigerios y hay 88 negocios de menor escala registrados en este sector en el mismo año. [7]
Turismo
La ciudad tiene 129 hoteles registrados a partir de 2020. La ciudad fue visitada por 109,653 turistas nacionales y 251 turistas extranjeros. Según Estadísticas de Indonesia, hay 113 lugares turísticos potenciales identificados en la ciudad a partir de 2020. Sin embargo, el turismo sigue siendo un sector pequeño en la economía de la ciudad. [7]
Finanzas
El sector financiero en general ha experimentado un crecimiento constante en los últimos 5 años, con un crecimiento anual de alrededor del 3%. El 67% de este sector son de servicios financieros básicos, seguido de los servicios de fondos de pensiones y seguros con un 14,94%. La ciudad concentra el 67,61% de las actividades financieras de toda la provincia, tanto en moneda local como extranjera. [31]
Demografía
Residente de la ciudad, según Estadísticas de Indonesia se define como "alguien que reside dentro de la ciudad durante al menos 6 meses o menos de 6 meses pero con intención de establecerse". La cifra estimada en 2020 fue de 657.663 con una proporción de sexos de 100,36. El 47,87% de la población de la ciudad reside en el distrito de Banjarmasin Sur y Norte. Como ocurre con la mayoría de las ciudades indonesias, la población es joven y está formada por mano de obra en edad reproductiva de más de 15 años, lo que en la ciudad representa alrededor del 62,07% de la población de la ciudad en 2020 o 331,526 personas. El crecimiento anual de la población fue del 0,44% entre 2010 y 2020. Sin embargo, el distrito de Banjarmasin este y central tiene una proporción de sexos de 98,84 y 97,47 respectivamente, lo que significa que ambos distritos tienen más población femenina que masculina; difiere del promedio de la ciudad. La religión dominante en la ciudad es el Islam, con minoría de protestantismo, catolicismo, hindú, budismo, confucianismo y religiones animistas. La población musulmana constituye alrededor del 95% de la población de la ciudad, seguida por el cristianismo (tanto catolicismo como protestantismo) de alrededor del 3%, y otras religiones combinadas de alrededor del 2%. [7]
La mayoría de la población de la ciudad se identifica como banjarese, con cifras del 79% en 2010. Otras etnias incluyen javaneses con 10,27%, indonesios chinos con 1,5%, madurese con 3,1%, dayak con 0,9% y bugis con 0,6%. [33] También hay población de árabes en la ciudad que podría remontarse al Sultanato y la época colonial. [33]
Educación
La tasa de alfabetización en 2020 fue del 98,94%. Hay exactamente 311 jardines de infancia, 208 escuelas primarias, 35 escuelas secundarias y 29 escuelas secundarias superiores a partir de 2020. Aparte de eso, también hay 22 escuelas secundarias profesionales en la ciudad. La ciudad alberga más de 25 instituciones de educación superior y universidades. Una de las más notables, que también es una universidad pública, es la Universidad Lambung Mangkurat . La universidad crea más de 2,000 graduados cada año, la mayoría de ellos de la enseñanza y la educación científica. La segunda especialidad más favorita en 2020 fue economía y negocios, seguida de ingeniería, ciencias agrícolas y medicina. En 2020, hubo nuevos 700 estudiantes de posgrado. El sistema educativo desarrollado y la existencia de instituciones atraen a estudiantes de la región vecina para continuar su educación en la ciudad. [34] [7] Otras universidades privadas notables, como la Universidad Islámica Muhammad Arsyad Al-Banjari Kalimantan, tiene la mayor cantidad de estudiantes, con cifras según las estadísticas de Indonesia en 2020: 11,854 hombres y 8,189 mujeres estudiantes. La tasa de participación escolar fue del 97,91% en 2020. [7] [35]
Cuidado de la salud
La ciudad tiene ocho hospitales y 34 policlínicas a partir de 2020. Aparte de eso, también hay 26 puskesmas , 26 centros de salud y 47 farmacias. El hospital principal y más grande de la ciudad es el Hospital Regional de Ulin, propiedad del gobierno provincial. Está clasificado como hospital tipo A por el Ministerio de Salud. La esperanza de vida en la ciudad a 2020 era de 71,13 años, muy por encima del promedio provincial. [36] [7]
A partir de 2020, 511,118 personas de un total de 657,663 habitantes de la ciudad ya estaban registradas en BPJS Kesehatan , un seguro social obligatorio del gobierno que cubre ciertos costos de atención médica. [7] El 89% de los recién nacidos en 2020 fue vacunado con vacunas básicas como la vacuna contra la polio , la vacuna triple vírica y la vacuna contra la hepatitis B . Alrededor del 95% de los recién nacidos nacen dentro de un centro de salud o maternidad, mientras que el 99,98% de los partos son asistidos por trabajadores de la salud. [35]
Cultura y entretenimiento
Cultura banjarese
La cultura dominante de la ciudad es la de la gente de Banjar , que ha sido descrita como "cultura fluvial" e influenciada por otras etnias como los dayak, javaneses, malayos, árabes e incluso persas. A pesar de ser mayoría musulmana, la gente de Banjar todavía tiene la importancia de las partes culturales que han sido influenciadas por su pasado hindú-budista. Esto incluye la ceremonia de Malanuh, que es una ofrenda para seres supranaturales. [37] Un evento anual que es celebrado ampliamente por la gente de la ciudad es Haul Guru Sekumpul , un evento que conmemora la muerte de un carismático ulema de la región, Zaini Abdul Ghani . [38] [39]
Otro espectáculo cultural famoso en la ciudad es un mercado flotante ubicado en el río Kuin y Lok Baintan. La gente se reunía en el río después de la oración del Fajr hasta alrededor de las 07:00 y la transacción entre los comerciantes se realizaba desde pequeñas embarcaciones. El mercado vendía pequeños bocadillos, verduras, frutas, carne y muchos otros comestibles. Sin embargo, este mercado está muriendo y la cantidad de comerciantes en el mercado ha disminuido debido al cambio de la cultura fluvial a la cultura terrestre y la competencia con el mercado terrestre regular. [40] La ciudad alberga un edificio de centro cultural rodeado por un parque cultural, donde los artistas tradicionales a menudo se ven actuando. El edificio y sus alrededores se han utilizado con regularidad para la celebración de eventos culturales y la preservación de la cultura de Banjarese, así como un medio para facilitar a los artistas locales. [41] [42] [43]
Parques de la ciudad
Hay varios parques de la ciudad y espacios públicos en la ciudad. Uno de los más notables es Siring Park, ubicado exactamente en el kilómetro 0 de la ciudad. A veces conocido por los lugareños como "0 Kilometer Park", el parque ubicado en el borde del río Martapura y actúa también como un paseo marítimo para el río con cubiertas para pequeñas embarcaciones en el río. Las instalaciones en el parque incluyen una torre de vigilancia, varios miradores, caminos peatonales y parques de patinetas. Frente al parque, hay una parada de autobús urbano utilizada por Trans Banjarmasin y BRT Banjarbakula . [44] Además, el parque también incluye uno de los hitos de la ciudad, una estatua de bekantan de 6,5 metros, que es un primate nativo de la región. El parque también es el centro de comidas callejeras de la ciudad durante el anochecer. [45] [46] [47]
Otros parques de la ciudad incluyen Kamboja Park, Bungas Banjarmasin Park y Banua Anyar Public Space. Ubicado a 2 kilómetros del centro de la ciudad, Banua Anyar Public Space está diseñado específicamente para niños pequeños y niños. Está ubicado debajo del puente Banua Anyar y tiene instalaciones como parque para niños, césped artificial suave para garantizar la seguridad de los niños y rincones para leer libros. [48] [49] [50] [51]
Otros
Existen varios centros comerciales en la ciudad. Uno de los más grandes es Duta Mall Banjarmasin. Es el centro comercial más grande de la provincia y está conectado a un hotel llamado Mercure Hotel. Ubicado en el distrito de Central Banjarmasin, ocupa un terreno de más de 42.000 metros cuadrados y constaba de cuatro pisos. También está rodeado por varios otros edificios de tiendas, formando un complejo de centro económico con una superficie total de 80.000 metros cuadrados. [52] [53] Otros centros de entretenimiento en la ciudad incluyen Trans Studio Mini Banjarmasin, un parque temático cubierto que es propiedad de Trans Corp y otros centros comerciales como Mitra Plaza, Lotte Mart y Giant. [54] Mitra Plaza es uno de los centros comerciales modernos más antiguos de la ciudad, y fue blanco de saqueos y destrucción durante los disturbios de Banjarmasin en mayo de 1997 . Desde entonces ha sido renovado después de los disturbios. [55] Aparte de los centros comerciales modernos, hay 60 mercados tradicionales en la ciudad registrados según Estadísticas de Indonesia en 2019. [56]
Transporte
La ciudad tiene 790,13 kilómetros de carreteras, la mayoría asfaltadas. Está conectado con la ruta sur de la autopista Trans-Kalimantan, que lo conecta con otras grandes ciudades como Palangka Raya y Samarinda . [57] La "Terminal de ómnibus del kilómetro 6" es la principal terminal de ómnibus de la ciudad y la provincia, en la que se concentran los ómnibus de largas rutas interprovinciales. [58] Al ser viejo y estar superpoblado, el gobierno trasladó la terminal principal a la recién construida "Terminal de autobuses del kilómetro 17" en el distrito de Gambut, Banjar Regency. Sin embargo, la nueva terminal rara vez se usa y muchos operadores de autobuses se resistieron a la reubicación debido a la lejanía de la nueva terminal del centro urbano. [59]
Al estar dividida por un gran río navegable, la lancha rápida a través del río es también un importante medio de transporte dentro de la ciudad. Los servicios de transporte compartido como Gojek y Grab también están muy extendidos en la ciudad. La ciudad tiene dos servicios de autobuses urbanos, BRT Banjarbakula que la conecta con el área de Greater Banjarmasin y Trans Banjarmasin , que solo sirve a la ciudad. [60] [61] [62] Al igual que otras ciudades indonesias, la ciudad tiene presencia de angkots que, sin embargo, ha ido disminuyendo rápidamente debido a la competencia con los servicios de transporte en línea, los taxis en línea y los nuevos servicios de transporte público creados por el gobierno de la ciudad. [63] [64]
La ciudad es servida por el Puerto de Trisakti , que es uno de los principales puertos de Indonesia y está clasificado como clase IA. El puerto tiene una terminal de pasajeros para barcos de pasajeros a islas vecinas como Java y Sulawesi. [65] [66] El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Internacional Syamsudin Noor , que se encuentra dentro de la ciudad de Banjarbaru, a 29 kilómetros de Banjarmasin. [67]
Referencias
- ^ "Indeks Pembangunan Manusia Kota Banjarmasin, Badan Pusat Statistik, 2018" . Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2018 . Consultado el 25 de diciembre de 2018 .
- ^ a b "Perfil Kota Banjarmasin | BPK RI Perwakilan Provinsi Kalimantan Selatan" . Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021 . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ Omed, Kata (25 de mayo de 2020). "Daftar 10 Kota Besar di Kalimantan" . KATA OMED . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2020 . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
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enlaces externos
- Guía de viaje de Banjarmasin de Wikivoyage