La batalla de Lyngør fue una acción naval librada entre Dinamarca-Noruega y el Reino Unido en 1812 en la costa sur de Noruega. La batalla terminó en una derrota Dano-Noruega y marcó el final de la participación del Reino de Dinamarca-Noruega en las Guerras Napoleónicas .
Batalla de Lyngør | |||||||
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Parte de la guerra de la cañonera | |||||||
Batalla de Lyngør , autor desconocido | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Reino Unido | Dinamarca – Noruega | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
James Steward | Hans Holm | ||||||
Fuerza | |||||||
1 barco de línea 3 bergantines | 1 fragata 3 bergantines | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
9 muertos 26 heridos 2 desaparecidos | 133 muertos 88 heridos 1 fragata hundida |
Fondo
El intento de Dinamarca-Noruega de permanecer neutral en la lucha entre Francia y el Reino Unido y sus respectivos aliados a principios del siglo XIX llegó a su fin después de las acciones navales preventivas del Reino Unido de 1807, en las que toda la flota danesa fue capturados, los británicos operaban bajo la posibilidad de que Dinamarca-Noruega planeara unirse a las guerras napoleónicas del lado de los franceses. Los británicos impusieron un bloqueo en las líneas de suministro entre Noruega y Dinamarca en el estrecho de Skagerrak , a excepción de los barcos noruegos que transportaban madera con destino a Gran Bretaña. El bloqueo resultante aisló a Noruega tanto de Dinamarca como del mercado e impactó económicamente a Noruega. Se detuvieron la mayoría de las exportaciones, así como las importaciones de cereales de Dinamarca. El bloqueo provocó una crisis económica para Dinamarca-Noruega.
Los noruegos prefirieron limitar las operaciones militares a la defensa costera. Sin embargo, lo que quedaba de la flota Dano-Noruega tras la Batalla de Copenhague (1807) estaba comprometido a intentar romper el bloqueo. Después de años de escaramuzas, la flota Dano-Norwegian se redujo a un barco importante, la fragata Najaden , que habían terminado de construir en 1811 con material rescatado de un barco de línea destruido en batallas anteriores. Najaden estaba bajo el mando del oficial naval danés Hans Peter Holm. [1] Tres bergantines - Kiel (bajo el mando de Otto Frederick Rasch), [2] Lolland y Samsøe - acompañaron a Najaden .
Los británicos vieron la oportunidad de poner fin al bloqueo y acabar con lo que quedaba del poder marítimo dano-noruego. Por lo tanto, enviaron el 64 armas tercer tipo de nave-de-la-línea de Dictador y tres bergantines, el 18-gun clase Cruizer bergantín Calypso , 14-gun bergantín Podargus y el 14-gun Brig Flamer a buscar los últimos restos de la flota Dano-Norwegian.
Planes de batalla
El plan del Capitán Steward era perseguir Najaden y hundirlo, dando así a Gran Bretaña el control total sobre las rutas comerciales a través del Skagerrak entre Noruega y Dinamarca, y poniendo fin de manera efectiva a la participación danesa en las Guerras Napoleónicas. En una batalla campal, su barco de línea derrotaría fácilmente a la fragata. Como consecuencia, Steward, un escocés conocido en la Royal Navy como "Mad Jim", estaba buscando un enfrentamiento naval.
El plan del capitán Holm era evitar enfrentarse a los barcos británicos. Confió en su conocimiento superior de las aguas locales para intentar evadir la persecución de Steward. El grupo de fuerzas navales Dano-Noruegas con base en Noruega estaba utilizando un fondeadero protegido pero débilmente defendido en la costa de Noruega como base de operaciones. Si los atacaba una fuerza naval superior, los buques de guerra Dano-Noruegos quedarían atrapados, arrinconados en una trampa mortal geográfica en los skerries de los que no había escapatoria aparente, excepto a través de una entrada, que estaba inadecuadamente protegida por baterías costeras Dano-Noruegas. . [3]
Batalla
Najaden había anclado cerca de la isla de Sandøya, cerca de Tvedestrand , donde el capitán se sentía seguro. Su premisa era que ningún barco británico se arriesgaría a desembarcar en el desconocido y escarpado archipiélago. Aceptó una invitación para cenar con el capitán del Samsøe e incluso desembarcó en la isla después de comer. Desde las colinas de arriba, vio que los barcos británicos estaban dentro del archipiélago y se dirigían en su dirección.
Corriendo de regreso a sus barcos, ordenó a los barcos a lo largo de una ruta interior al noreste, hacia Lyngør . Podargus estaba en la camioneta del escuadrón británico, aparentemente con un piloto a bordo que estaba familiarizado con las aguas. Aún así, encalló en Buskjærsteinen y Steward ordenó a Flamer que se quedara atrás y ayudara al bergantín herido. [4] Varios barcos Dano-Norwegian más pequeños atacaron inmediatamente a Podargus y Flamer . Entre ellos se encontraban el teniente Parnemann con la lancha armada Kiøge Bugt y la cañonera número 3 bajo el mando del teniente Ring. Posteriormente se reforzaron cuatro cañoneras adicionales de la División Arendal, comandados por el Capitán-Teniente Dietrichson. Por último, la batería de Digernes (en el lado mar adentro de la isla Borøya, que está a tres millas al suroeste de Lyngør), también disparó contra los dos bergantines británicos. Aunque Podargus y Flamer sufrieron daños, finalmente pudieron reunirse con Dictator después de que terminó la batalla principal. [4]
Najaden entró en el estrecho estrecho de Lyngør, donde ancló entre Holmen y Odden, separando la mayoría de sus naves de apoyo para luchar contra Podargus y Flamer . El capitán Holm supuso que el dictador no podría seguir el estrecho estrecho, y supuso que el ataque vendría de buques más pequeños y sobre Holmen, y puso su andanada hacia Holmen. [5] Sin embargo, Steward navegó hacia el sonido, echó un ancla detrás de él y corrió a tierra con su costado perpendicular al sonido. [4] Usando su línea de anclaje como palanca, colocó a Dictator para colocar su andanada contra Najaden en un rango de 35 a 40 metros. Incapaz de girar, Najaden tenía su costado apuntando en dirección opuesta al barco contrario y estaba muerto en el agua.
Aproximadamente a las 9:30 pm, Dictator desató un bombardeo de 15 minutos contra Najaden que ascendió a unas cuatro toneladas de artillería. El bombardeo rompió su mástil principal casi de inmediato y provocó un incendio en el barco. El dictador procedió a bombardear los dos bergantines daneses anclados en las cercanías, provocando que bajaran sus banderas y se rindieran a las 21:47 horas. Los británicos capturaron a Laaland y Kiel como premios, pero los abandonaron después de que los dos barcos aterrizaron. Los británicos no prendieron fuego a ninguno de los dos, ya que todavía tenían sus tripulaciones y heridos a bordo. [4] Najaden se encaminó a puerto y comenzó a tomar agua a través de los puertos de las armas; el fuego se extendió al polvorín y el barco detonó a las 22:10 pm. En 45 minutos, Najaden se había hundido, habiendo sufrido 133 muertos y 82 heridos. El Capitán Holm sobrevivió, solo para ahogarse en un accidente unos meses después.
La batalla se reanudó cuando las cañoneras noruegas encontraron su camino hacia Lyngør. A la 01:00 am, todas las cañoneras noruegas cercanas habían entrado en el sonido y entraron en batalla, lo que obligó a los británicos a abandonar los bergantines daneses capturados. El Capitán Steward finalmente consideró que la situación era amenazante, y el Dictador fue detenido a las 02:00 am. Sin embargo, encalló una vez más, y varios cañones tuvieron que ser movidos a la parte trasera del barco para que pudiera liberarse, lo que hizo a las 05:00 am. Dictator y Calypso zarparon, salieron de Svalsund y se dirigieron hacia el este bajo el fuego constante de las cañoneras. Los botes pequeños causaron daños importantes a los barcos británicos, pero las tripulaciones de remo exhaustas no pudieron perseguir a los veleros, que escaparon al mar. [4]
La acción le costó a Dictator cinco muertos y 24 heridos, Calypso tres muertos, uno herido y dos desaparecidos, y Flamer uno muerto y uno herido. [4] En general, los daneses registraron sus pérdidas como 300 hombres muertos o heridos. El comandante Weir de Calypso fue inmediatamente ascendido a post-capitán , y el comandante Robilliard de Podargus en diciembre siguiente ; Dictador ' primer teniente s, William Buchanan, se hizo un comandante. En 1847, los participantes británicos supervivientes fueron autorizados a solicitar el broche "Off Mardoe 6 de julio de 1812" para la Medalla de Servicio General Naval . [6]
Consecuencias
La batalla de Lyngør terminó efectivamente con la participación de Dinamarca en las guerras napoleónicas. En el Tratado de Kiel , Dinamarca cedió el dominio sobre Noruega , preparando el escenario para el movimiento de independencia de Noruega, lo que la llevó a establecer su propio parlamento y constitución . La batalla también liberó recursos navales británicos para seguir luchando contra la marina francesa en las Guerras Napoleónicas.
Bicentenario
Para el 200 aniversario de la batalla en 2012, se construyó una réplica de la cañonera llamada Øster Riisøer III . [7] Un cañón, posiblemente de Najaden , fue recuperado del puerto en 1995. [8]
La batalla se conmemora con una obra de teatro en Lyngør cada año, y el naufragio es un sitio popular para bucear. [9]
Referencias
- ^ Hans Peter Holm (Steinar Sandvold. Tienda norske leksikon)
- ^ Traducido del sitio web danés [1] .
- ^ Hans Peter Holm, capitán de la fragata Najaden en la batalla de Lyngor (historia militar danesa) Archivado el 6 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ a b c d e f "Nº 16623" . The London Gazette . 14 de julio de 1812. págs. 1361-1364.
- ^ Heidem, Knut. Slaget i Lyngør 1812 . Bokbyen forlag. 2012
- ^ "No. 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. p. 244.
- ^ Per Lunden: Kanonjolla - et viktig stykke kysthistorie Archivado el 22 de septiembre de 2011 en Wayback Machine Aust-Agder kulturhistoriske senter, consultado el 16 de diciembre de 2012
- ^ Hans Petter Madsen: Kanonen fra Lyngør havn Maritimt.net, consultado el 16 de diciembre de 2012
- ^ Sitio web de Lyngør
enlaces externos
- Veleros de la Royal Navy
- (en danés) Informe del capitán Hans Peter Holm
- Modelo de Najaden e imagen etiquetada como Dictador del sitio web de historia de Lyngør
Coordenadas : 58 ° 38′N 9 ° 08′E / 58.633 ° N 9.133 ° E / 58,633; 9.133