La estación de tren de Bedford (anteriormente Bedford Midland Road y denominada en algunos carteles como Bedford Midland ) es la más grande de las dos estaciones de tren de la ciudad de Bedford en Bedfordshire , Inglaterra. Está en la línea principal de Midland desde London St Pancras hasta East Midlands y en la terminal de la línea Marston Vale desde Bletchley a través de Bedford St Johns .
Bedford Bedford Midland | |
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Localización | Bedford , municipio de Bedford Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 08′11 ″ N 00 ° 28′46 ″ O / 52.13639 ° N 0.47944 ° WCoordenadas : 52 ° 08′11 ″ N 00 ° 28′46 ″ O / 52.13639 ° N 0.47944 ° W |
Referencia de cuadrícula | TL041497 |
Gestionado por | Thameslink |
Plataformas | 5 |
Otra información | |
Código de la estación | BDM |
Clasificación | Categoría DfT C1 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Midland |
Preagrupación | Ferrocarril Midland |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
1 de febrero de 1859 ( 01/02/1859 ) | Abierto como Bedford |
1890 | Evitando las líneas construidas |
2 de junio de 1924 | Renombrado Bedford Midland Road |
8 de mayo de 1978 | Bedford Midland renombrado |
5 de mayo de 1988 | Bedford renombrado |
Pasajeros | |
2015/16 | 3.830 millones |
Intercambio | 49,460 |
2016/17 | 3.941 millones |
Intercambio | 53.452 |
2017/18 | 4,002 millones |
Intercambio | 53 491 |
2018/19 | 4.058 millones |
Intercambio | 49,544 |
2019/20 | 3.870 millones |
Intercambio | 54,944 |
Localización | |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Ferrocarriles en Bedfordshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estaciones alrededor de Bedford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación original fue construida por Midland Railway en 1859 en su línea al Great Northern en Hitchin . Estaba en un terreno conocido como "Freemen's Common", aproximadamente a 200 yardas (180 m) al sur de la estación actual en Ashburnham Road.
El London & North Western Railway (LNWR) también tenía una estación en su línea entre Bletchley y Cambridge . El Midland lo cruzó en el nivel y hubo una colisión grave cuando un tren LNWR pasó una señal roja. (Curiosamente, ambos conductores se llamaban John Perkins). Después de este accidente, el Midland construyó un paso elevado en 1885. [1]
La extensión a St Pancras se abrió en 1868. La conexión a Hitchin cesó los servicios públicos durante 1961, pero la línea al norte de Bedford a Wigston Junction todavía se conoce oficialmente como la línea de Leicester a Hitchin. [2] En este momento, la estación se modificó sustancialmente, con el reemplazo de un paso a nivel por el puente de Queen's Park. En 1890 se agregaron líneas rápidas al oeste para permitir que los expresos pasen por alto la estación.
Se produjeron daños graves durante la Segunda Guerra Mundial cuando una bomba destruyó el techo de cristal de la sala de reservas. La estación actual fue construida para reemplazarla y fue inaugurada por Sir Peter Parker (presidente de BR ) el 9 de octubre de 1978. [3] La estación se movió aproximadamente 110 yardas (100 m) al norte; las líneas lentas se realinearon hacia el oeste junto a las líneas rápidas de 1890, a las que se agregaron plataformas.
Aunque la intención era que lo que quedaba de los toldos viejos se transfiriera al ferrocarril Midland en Butterley en Derbyshire , resultó imposible salvarlos. No queda nada de los edificios originales de la estación.
Los servicios de la línea Marston Vale hacia / desde Bletchley se transfirieron aquí desde la antigua estación LNWR St Johns en mayo de 1984. Una nueva conexión, que corre a lo largo de la formación utilizada anteriormente por la línea abandonada a Hitchin (cerrada al tráfico de pasajeros desde el 1 de enero de 1962 y completamente tres años después), se colocó desde el ramal de Marston Vale hasta la línea principal para permitir esto. La estación original de St Johns cerró el 14 de mayo de 1984 con una parada de reemplazo en el nuevo acorde que se abrió el mismo día. [4] Los trenes de Bletchley de ahora en adelante utilizaron una plataforma de la bahía (numerada 1A) en el lado este de la estación y todavía lo hacen actualmente (verano de 2018).
Maestros de estación
- F. Redfern 1860 - 1862 [5]
- J. Houten 1862-1864
- Jasper John Cooke 1865-1876
- William Tugby Sykes 1876 [6] - 1884 (anteriormente jefe de estación en Masbrough )
- Thomas Bates Nichols 1884-1907 [7] (anteriormente jefe de estación en la ciudad de St Albans)
- Henry Ward 1907-1926 [8] (anteriormente jefe de estación en Cheltenham)
- H. Lewis 1926 [9] - 1929 (anteriormente jefe de estación en Swansea)
- A. David Mathieson 1929-1940 [10] (luego jefe de estación en Bradford Forster Square)
- Joseph Lionel Woodcraft 1940 [11] - 1944
- Philip George Gadd 1944 - 1949 [12]
- Harry Collins 1949-1951 [13] (anteriormente jefe de estación en Rugby)
- Percy Warren 1951-1953 [14]
- Eric L. Thompson 1954-1955 [15] (luego jefe de estación en Chester)
- JA Leslie 1955-1956 (luego jefe de estación en Wigan)
Servicios
La estación es atendida por tres operadores y administrada por Thameslink.
- Ferrocarril de East Midlands
- Ferrocarril del noroeste de Londres
- Thameslink
Los servicios semirrápidos de East Midlands Railway fuera de las horas pico a lo largo de la línea principal de Midland entre London St Pancras y Nottingham hacen escala en la estación, al igual que los servicios London- Corby . Los servicios de Peak East Midlands Railways ya no hacen escala en Bedford a partir de mayo de 2018, aunque se espera que reanuden sus llamadas en diciembre de 2020. [16]
La estación es el término norte de Thameslink que opera servicios de ruta Thameslink a Brighton a través de St Albans y London St Pancras. Los servicios de la estación también hacen escala en Luton Airport Parkway y Gatwick Airport . Los servicios adicionales comienzan o terminan en el aeropuerto de Gatwick o en Three Bridges . Estos servicios utilizan unidades múltiples eléctricas Clase 700 . Thameslink también ofrece algunos servicios al día a Sutton en la línea Sutton Loop , a través de Wimbledon y Mitcham Junction . [17]
London Northwestern Railway opera servicios locales a Bletchley a través de la línea Marston Vale usando unidades Clase 230 . No hay servicio dominical en esta línea. [18]
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora (tph) es:
- 2 tph a Brighton a través del aeropuerto de Gatwick (Thameslink)
- 2 tph al aeropuerto de Gatwick a través de Redhill (Thameslink)
- 2 tph hasta London St Pancras (East Midlands Railway)
- 1tph a Corby (ferrocarril de East Midlands)
- 1tph a Nottingham a través de Leicester (East Midlands Railway)
- 1 tph a Bletchley (ferrocarril del noroeste de Londres)
Resumen de servicio
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Wellingborough | East Midlands Railway Línea principal de Midland | Luton o Luton Airport Parkway | ||
Término | Thameslink Thameslink | Flitwick | ||
Bedford St Johns | London Northwestern Railway Marston Vale Line solo de lunes a sábado | Término | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Término | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia Bedford a la línea Hitchin | Cardington Línea y estación cerradas | ||
Turvey Línea y estación cerradas | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia Bedford a la línea Northampton | Término | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Oakley Línea abierta, estación cerrada | Ferrocarril Midland Línea principal de Midland | Ampthill Línea abierta, estación cerrada | ||
Servicios futuros | ||||
Ridgmont | East West Rail Oxford-Cambridge | indeciso [a] |
Asociación ferroviaria comunitaria
Al igual que otras estaciones de la línea Bedford a Bletchley Marston Vale , la estación de Bedford está cubierta por Marston Vale Community Rail Partnership. La asociación tiene como objetivo aumentar el uso de la línea Marston Vale al involucrar a la gente local en su línea local.
Se ha establecido un segundo CRP con Bedford Midland como su terminal norte, el Bedford to St Albans City Community Rail Partnership (BSAC CRP), que se estableció (junio de 2019), que cubre las ocho estaciones de la línea principal de Midland entre Bedford Midland y St Albans City. [19]
Instalaciones
La estación cuenta con las siguientes instalaciones:
- 2 salas de espera
- Cafetería / quiosco de prensa / bar y cafetería
- Telefonos
- Buzón
- Cajero automático
- Máquina FastTicket
- Baños
- Aparcamiento de 614 plazas
- Totalmente accesible para sillas de ruedas
- Barreras de entradas
La estación está en el esquema PlusBus , donde los boletos de tren y autobús se pueden comprar juntos para ahorrar dinero.
Futuros desarrollos
La estación será la terminal oriental durante algún tiempo de East West Rail , un plan para reabrir el ferrocarril desde Oxford y Aylesbury . A noviembre de 2020[actualizar], la extensión a Cambridge y East Anglia a través de "una nueva estación en el área de Tempsford " está planeada pero no programada . La estación de Bedford se reconstruirá para el ferrocarril este-oeste en 2023. [20]
Ver también
- Estación de tren Bedford St Johns
- Estación de tren St Neots South
Notas
- ^ "en el área de Tempsford"
Referencias
- ^ Radford, B., (1983) Midland Line Memories: una historia ilustrada de la línea principal de Midland Railway entre Londres (St Pancras) y Derby London: Bloomsbury Books.
- ^ Jacobs, G., (Ed) (2005 2Rev) Diagramas de vías de ferrocarril: Midlands y Noroeste: Libro 4 Gráfico 2,3 Bradford en Avon: TRACKmaps.
- ^ Slater, JN, ed. (Junio de 1979). "Electrificación Bedford según lo previsto". Revista ferroviaria . Vol. 125 no. 938. Londres: IPC Transport Press. pag. 267.
- ^ Nombre de la estación - Registro del sitio de estaciones en desuso de Bedford St Johns ; Consultado el 23 de agosto de 2016.
- ^ "Testimonio" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 14 de junio de 1862 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Bedford" . Anunciante de Herts . Inglaterra. 8 de enero de 1876 . Consultado el 7 de marzo de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Bedford" . Northampton Mercury . Inglaterra. 1 de marzo de 1907 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jubilación del jefe de estación de Bedford" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 29 de enero de 1926 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "El nuevo jefe de estación" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 29 de enero de 1926 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Se retira el maestro de la estación de Forster Square" . Shipley Times y Express . Inglaterra. 15 de diciembre de 1948 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Nuevo jefe de estación en Bedford" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 1 de noviembre de 1940 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Stationmaster completa 45 años de servicio" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 29 de julio de 1949 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de estación se retira" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 10 de agosto de 1951 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Personal y General" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 30 de octubre de 1953 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Nuevo jefe de estación de Chester" . Observador de Cheshire . Inglaterra. 5 de noviembre de 1955 . Consultado el 1 de marzo de 2020 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Cortes de tren en hora punta 'escandalosos ' " . BBC News . 12 de diciembre de 2017 . Consultado el 12 de julio de 2020 .
- ^ Tabla 52Horario de National Rail , mayo de 2016.
- ^ Tabla 64horario de National Rail , mayo de 2016.
- ^ "Asociación ferroviaria comunitaria de Bedford a St Albans" . Ferrocarril Thameslink .
- ^ "Bletchley a Bedford" . East West Rail . Consultado el 5 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- Asociación ferroviaria comunitaria de Marston Vale
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Bedford de National Rail