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| Flota del Mar Negro | |
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| Ruso: Черноморский Флот Chernomorsky Flot | |
 Gran emblema de la flota del Mar Negro | |
| Activo | 13 de mayo de 1783 hasta el presente |
| Lealtad |  Imperio Ruso(1783-1918) Rusia Soviética (1918-1922) Unión Soviética (1922-1991) Federación de Rusia (1991-presente)   |
| Rama |  Armada rusa |
| Papel | Guerra naval ; Operaciones militares anfibias ; Patrullas de combate en el Mar Negro; Misiones de presencia / diplomacia naval en el Mediterráneo y otros lugares |
| Tamaño | 25.000 (incluidos los infantes de marina ) [1] c. 41-43 buques de guerra de superficie (combatientes de superficie, anfibios, guerra de minas) más apoyo y auxiliares 6-7 submarinos (2020) [2] [3] |
| Parte de | .svg){kind=small} Fuerzas Armadas Rusas |
| Guarnición / HQ | Sebastopol ( HQ ), Feodosia ( Crimea ) Novorossiysk , Tuapse , Temryuk ( Krai de Krasnodar ) Taganrog ( Óblast de Rostov ) |
| Aniversarios | Mayo 13 |
| Compromisos | Batalla del Estrecho de Kerch Guerra de Crimea Guerra Ruso-Japonesa Primera Guerra Mundial Guerra Civil Rusa Segunda Guerra Mundial Guerra de Yom Kippur Guerra Ruso-Georgiana Intervención militar rusa en Ucrania 2014 anexión de Crimea Intervención militar rusa en la Guerra Civil Siria |
| Comandantes | |
| Comandante actual | V. Adm. Igor Osipov |
| Comandantes notables | Gregorio Potemkin Adm. Fyodor Ushakov Adm. Alexander Menshikov Adm. Yevgeni Alekseyev Adm. Alexander Kolchak Adm. Ivan Yumashev Adm. Filipp Oktyabrskiy Adm. Lev Vladimirski Flota Adm. Sergey Gorshkov Flota Adm. Vladimir Kasatonov Adm. Vladimir Masorin |
| Armadas de Rusia |
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La Flota del Mar Negro (en ruso: Черноморский Флот , Chernomorsky Flot ) es la flota de la Armada rusa en el Mar Negro , el Mar de Azov y el Mar Mediterráneo .
La flota remonta su historia a su fundación por el príncipe Potemkin el 13 de mayo de 1783. La SFSR rusa heredó la flota en 1918; con la fundación de la Unión Soviética en 1922 pasó a formar parte de la Armada Soviética . Tras el colapso de la Unión Soviética en 1991, la Federación de Rusia heredó la Flota del Mar Negro y la mayoría de sus buques.
La Flota del Mar Negro tiene su sede principal oficial e instalaciones en la ciudad de Sebastopol ( Base Naval de Sebastopol ). El resto de las instalaciones de la flota se encuentran en varios lugares del Mar Negro y el Mar de Azov, incluidos el Krai de Krasnodar , el Óblast de Rostov y Crimea . El actual [actualizar]comandante, el vicealmirante Igor Vladimirovich Osipov , ocupa su cargo desde mayo de 2019.
Historia [ editar ]
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Se considera que la Flota del Mar Negro fue fundada por el príncipe Potemkin el 13 de mayo de 1783, junto con su base principal, la ciudad de Sebastopol . Anteriormente comandada por almirantes tan legendarios como Dmitriy Senyavin y Pavel Nakhimov , es una flota de enorme importancia histórica y política para Rusia. Durante la guerra ruso-turca de 1787-1792 se confirmó el control ruso sobre Crimea y las fuerzas navales rusas bajo el mando del almirante Fyodor Ushakov derrotaron a la flota turca en la batalla del estrecho de Kerch en 1790, impidiendo a los turcos desembarcar una fuerza en Crimea. [4]
Durante las guerras revolucionarias francesas , la Flota del Mar Negro se desplegó inicialmente bajo el mando del almirante Ushakov, junto con los turcos, contra las fuerzas francesas durante el asedio de Corfú . La victoria condujo al establecimiento de la República Septinsular con la isla de Corfú sirviendo entonces como base para las unidades navales rusas en el Mediterráneo operando contra los franceses. Posteriormente Turquía, alentada por los franceses, entró en guerra con Rusia en la Guerra Ruso-Turca de 1806-1812 . La flota rusa (desplegada desde el Báltico , pero uniéndose a algunos buques de la Flota del Mar Negro que ya estaban en el Mediterráneo antes del estallido de la guerra) [5] bajo el mando del AlmiranteDmitry Senyavin jugó un papel fundamental en este conflicto asegurando victorias tanto en la Batalla de los Dardanelos (1807) como en la Batalla de Athos .
Después de la conclusión de las guerras napoleónicas , los rusos, junto con los británicos y franceses, intervinieron en la Guerra de Independencia griega derrotando a la flota turca en la batalla de Navarino en 1827 y ayudando a asegurar la independencia griega (aunque una vez más, la flota rusa se vio obligado a desplegarse desde el Báltico). El cierre turco del estrecho de los Dardanelos provocó un renovado conflicto ruso-turco de 1828 a 29 que llevó a los rusos a ganar más territorio a lo largo del este del Mar Negro.
La restricción impuesta a la Flota del Mar Negro por el control turco del Estrecho influyó en la motivación de Rusia de vez en cuando para intentar asegurar el control del paso, que se convirtió en un tema recurrente en la política rusa. Desde 1841 en adelante, la flota rusa fue confinada formalmente al Mar Negro por la Convención del Estrecho de Londres . Sin embargo, dentro del propio Mar Negro, los turcos se encontraron en desventaja naval en relación con la Flota rusa del Mar Negro. En 1853, la Flota del Mar Negro destruyó las fuerzas navales turcas en la Batalla de Sinop después de que los turcos declararan la guerra a Rusia. Sin embargo, durante la guerra de Crimea que siguió, los rusos se pusieron a la defensiva y los aliados pudieron desembarcar sus fuerzas en Crimea y, en última instancia, capturar Sebastopol . [6]
Como resultado de la Guerra de Crimea, una disposición del Tratado de París fue que el Mar Negro sería una zona desmilitarizada similar a la Isla de Åland en el Mar Báltico. Esto obstaculizó a los rusos durante la guerra ruso-turca de 1877-78 y, a raíz de ese conflicto, Rusia se movió para reconstituir su fuerza naval y sus fortificaciones en el Mar Negro. [7]
La Flota del Mar Negro jugaría un papel político instrumental en la Revolución Rusa de 1905 con la tripulación del acorazado Potemkin rebelándose en 1905 poco después de la derrota de la Armada en la Guerra Ruso-Japonesa . La revuelta adquirió un carácter simbólico en el período previo a las revoluciones rusas de 1917 y después, como se describe en la película de 1925 de Sergei Eisenstein, El acorazado Potemkin . Lenin escribió que el levantamiento de Potemkin había tenido una enorme importancia en términos de ser el primer intento de crear el núcleo de un ejército revolucionario. [ cita requerida ]
Durante la Primera Guerra Mundial , hubo varios encuentros entre las armadas rusa y otomana en el Mar Negro. Los otomanos inicialmente tenían la ventaja debido a que tenían bajo su mando el crucero de batalla alemán SMS Goeben , pero después de que los dos modernos acorazados rusos Imperatritsa Mariya e Imperatritsa Ekaterina Velikaya se hubieran construido en Mykolaiv , los rusos tomaron el mando del mar hasta que el gobierno ruso colapsó en Noviembre de 1917. Los submarinos alemanes de la Flotilla de Constantinopla y las fuerzas ligeras turcas continuarían atacando y hostigando la navegación rusa hasta el final de la guerra.
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Durante la Guerra Civil Rusa , la caótica situación política y estratégica en el sur de Rusia permitió a los aliados occidentales intervinientes ocupar Odessa, Sebastopol y otros centros con relativa facilidad. La gran mayoría de la Flota del Mar Negro fue hundida por los bolcheviques en Novorossiysk ; algunos se las arreglaron para ser internados por las Potencias Centrales (luego pasaron a Ucrania , ver Armada de la República Popular de Ucrania ) o Aliados Occidentales (luego pasaron al movimiento Blanco , ver Flota de Wrangel). En 1919 de los restos de la Flota Imperial Rusa se estableció la Flota Roja de Ucrania que existía pocos meses antes de un gran avance de las Fuerzas Armadas del Sur de Rusia que ocuparon todo el Sur y Este de Ucrania . La mayoría de los barcos pasaron a formar parte del "Escuadrón Ruso" de las fuerzas armadas de Wrangl y después de la evacuación zarparon hacia Túnez . De esos barcos, algunos pasaron a la Armada francesa y otros fueron rescatados.
Tras la derrota de las Fuerzas Armadas del Sur de Rusia, el Ejército Nacional de Ucrania y las Fuerzas Armadas de Polonia en Ucrania, el gobierno soviético firmó una unión militar con la SFSR rusa transfiriendo todo el mando al Comandante en Jefe de Rusia. Pocos barcos que se quedaron en el Mar Negro fueron rescatados en la década de 1920, mientras que en la década de 1930 comenzó un programa de nueva construcción a gran escala. Durante ese período se construyeron más de 500 nuevos barcos y se llevó a cabo una expansión masiva de la infraestructura costera. La flota fue comandada por el vicealmirante FS Oktyabrskiy al estallar la guerra con Alemania en junio de 1941.
Durante la Segunda Guerra Mundial, a pesar de la escala del avance alemán / del Eje en el sur de Rusia, y la captura de Crimea por las fuerzas del Eje a mediados de 1942, la Flota, aunque muy atacada, dio una explicación creíble de sí misma mientras luchaba junto al Ejército Rojo. durante el Asedio de Odessa y la Batalla de Sebastopol . [8]
Con el final de la Segunda Guerra Mundial, se confirmó el dominio soviético de la región del Mar Negro. La Unión Soviética controlaba todo el norte y el este de la región del Mar Negro mientras se instalaban regímenes prosoviéticos en Rumania y Bulgaria. Como miembros del Pacto de Varsovia , las armadas rumana y búlgara complementaron la fuerza de la flota soviética del Mar Negro. [9] Sólo Turquía permaneció fuera del régimen de seguridad soviético del Mar Negro y los soviéticos presionaron inicialmente por el control conjunto del Estrecho del Bósforo con Turquía; posición que Turquía rechazó. [10] En 1952, Turquía decidió unirse a la OTAN , colocando el Estrecho del Bósforo en la esfera de influencia occidental.. Sin embargo, los términos de la Convención de Montreux limitaron las opciones de la OTAN con respecto a reforzar directamente la posición de Turquía en el Mar Negro. Los soviéticos, a su vez, tenían algunas de sus opciones navales en el Mediterráneo restringidas por las limitaciones de la Convención de Montreux. [11]
En el período posterior a la posguerra, junto con la Flota del Norte , la Flota del Mar Negro proporcionó barcos para el 5o Escuadrón Operacional en el Mediterráneo, que se enfrentó a la Armada de los Estados Unidos durante las guerras árabe-israelíes, especialmente durante la Guerra de Yom Kippur en 1973. . [12]
En 1988, las unidades de las tropas costeras y la aviación naval de la Flota del Mar Negro incluyeron: [13]
- Flotilla del Danubio :
- 116a Brigada de Barcos Fluviales (Izmail, Óblast de Odessa)
- 112a Brigada de Buques de Reconocimiento (Lago Donuzlav (Mirnyy), Óblast de Crimea)
- 37a Brigada de Buques de Rescate (Sebastopol, Óblast de Crimea)
- Departamento de Fuerzas de Defensa Marinas y Costeras
- 810a Brigada de Infantería de Marina (Sebastopol, Óblast de Crimea)
- 362o Regimiento de Misiles Costeros independiente (Balaklava, Óblast de Crimea)
- 138 ° Regimiento independiente de misiles costeros (Chernomorsk, Óblast de Crimea)
- 417o Regimiento Independiente de Misiles Costeros (Sebastopol, Óblast de Crimea)
- 51o Regimiento Independiente de Misiles Costeros (Mekenzerye, Óblast de Crimea)
- Departamento de las Fuerzas Aéreas Navales de la Flota del Mar Negro
- 2.a División de Aviación de Misiles Marítimos de la Guardia (Gvardeyskoye, Óblast de Crimea) (tres regimientos de ataque marítimo Tu-22M2s [14]
- 5.o Regimiento de Aviación de Misiles Marítimos ( Veseloye , Óblast de Crimea) - disuelto 15.11.94.
- 124o Regimiento de Aviación de Misiles Marítimos (Gvardeskoye, Óblast de Crimea) - disuelto en 1993.
- 943o Regimiento de Aviación de Misiles Marítimos ( Oktiabrske ) - disuelto en 1996.
- 30o Regimiento de Aviación de Reconocimiento Marítimo Independiente (Saki-Novofedorovka, Óblast de Crimea) ( Tu-22 P)
- 318o Regimiento de Aviación Anti-Submarino independiente (Lago Donuzlav, Óblast de Crimea)
- 78 ° Regimiento independiente de helicópteros antisubmarinos a bordo (lago Donuzlav, óblast de Crimea)
- 872o Regimiento independiente de helicópteros antisubmarinos a bordo (Kacha, Óblast de Crimea)
- 917o Regimiento de Aviación de Transporte independiente (Kacha, Óblast de Crimea)
- 859 ° Centro de formación de aviación naval (Kacha, Óblast de Crimea)
- 2.a División de Aviación de Misiles Marítimos de la Guardia (Gvardeyskoye, Óblast de Crimea) (tres regimientos de ataque marítimo Tu-22M2s [14]
En 1989, la 126.a División de Fusileros Motorizados en Simferopol fue transferida a la Flota del Mar Negro desde el Distrito Militar de Odessa . También ese año, la 119.a División de Aviación de Combate , con los Regimientos de Aviación de Combate de la Guardia 86 , 161 y 841 de la Guardia, se unió a la Flota del 5.º Ejército Aéreo . [15] El 86º Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia pasó a formar parte de la Fuerza Aérea de Moldavia tras la desintegración de la Unión Soviética. El 841 en el aeropuerto de Meria (entre Poti y Batumi en Adjar ASSR ) ( SSR de Georgia) se convirtió en el 841º Regimiento Independiente de Helicópteros Antisubmarinos de la Guardia en mayo de 1991 y se disolvió en octubre de 1992. [16]
Después de la caída de la Unión Soviética [ editar ]
Con la caída de la Unión Soviética y la desaparición del Pacto de Varsovia, la posición estratégica de Rusia en el Mar Negro se vio gravemente debilitada. La importancia militar de la flota se deterioró debido a importantes recortes de fondos, la pérdida de territorio, la pérdida de antiguos aliados del Pacto de Varsovia y la pérdida de sus principales misiones. La pérdida de Crimea reforzó estos desarrollos y vio a la Flota del Mar Negro ahora ubicada en un país extranjero con el que se dividieron sus activos. [17] En 1992, la mayor parte del personal, armamento e instalaciones costeras de la Flota cayeron bajo la jurisdicción formal de la Ucrania recién independizada, ya que estaban situadas en territorio ucraniano. Más tarde, el gobierno de Ucrania ordenó el establecimiento de su propia Armada de Ucrania.basado en la Flota del Mar Negro; varios barcos y formaciones terrestres se declararon ucranianos.
Sin embargo, esto condujo inmediatamente a conflictos con la mayoría de los oficiales que parecían ser leales a Rusia. Según los marineros pro-ucranianos, fueron declarados "borrachos y villanos" y ellos y sus familias fueron acosados. [18] También han afirmado que sus nombres estaban marcados como "traidores a Rusia" en los grafitis locales. [18] Simultáneamente, los grupos separatistas prorrusos se volvieron activos en la política local de la República Autónoma de Crimea de Ucrania y el municipio de Sebastopol, donde estaban situadas las principales bases navales, y comenzaron a coordinar sus esfuerzos con los marineros pro-Moscú.
Flota conjunta y su partición [ editar ]
Para aliviar las tensiones, los dos gobiernos firmaron un tratado interino, estableciendo una Flota del Mar Negro conjunta ruso-ucraniana bajo el mando bilateral (y la bandera de la Armada soviética ) hasta que se pudiera llegar a un acuerdo de partición a gran escala. Formalmente, el Comandante de la Flota sería designado por orden conjunta de los presidentes de los dos países. Sin embargo, Rusia todavía dominaba la Flota extraoficialmente, y un almirante ruso fue nombrado Comandante; la mayoría del personal de la flota adoptó la ciudadanía rusa. Continuaron las tensiones menores entre la Flota y la nueva Armada de Ucrania (como cortes de electricidad y peleas callejeras de los marineros).
El 28 de mayo de 1997, Rusia y Ucrania firmaron varios acuerdos con respecto a la flota, incluido el Tratado de Partición , estableciendo dos flotas nacionales independientes y dividiendo armamento y bases entre ellas. [19] Ucrania también acordó arrendar la mayor parte de sus instalaciones a la Flota rusa del Mar Negro hasta 2017. [20] Sin embargo, continuaron las tensiones permanentes sobre los detalles del arrendamiento. La base principal de la Flota todavía estaba situada en la ciudad portuaria de Sebastopol, en Crimea . En 2009, el gobierno ucraniano de Yushchenko declaró que el contrato de arrendamiento no se prorrogaría y que la flota tendría que abandonar Sebastopol en 2017 [21].En 2010, el arrendamiento ruso se renegoció con una extensión hasta 2042 y una opción por cinco años adicionales hasta 2047 más la consideración de nuevas renovaciones. Este acuerdo resultó polémico en Ucrania. [22] [23] [24] [25] [26]
En este sentido, las relaciones entre Rusia y Ucrania sobre el estado de la Flota continuaron siendo tensas. En una carta de agosto de 2009 al entonces presidente ruso Medvedev , el ex presidente ucraniano Yushchenko se quejó de presuntas "infracciones de los acuerdos bilaterales y la legislación ucraniana" [27].
En junio de 2009, el jefe del Servicio de Seguridad de Ucrania dijo que después del 13 de diciembre de 2009, todos los oficiales del Servicio de Seguridad Federal Ruso (FSB) representados en la Flota (rusa) del Mar Negro tendrían que abandonar Ucrania. A partir de entonces, el Servicio de Seguridad de Ucrania garantizaría la seguridad de la Flota (rusa) del Mar Negro y de los marineros rusos en territorio ucraniano. [28] Sin embargo, según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, los empleados del FSB, que trabajaban en las instalaciones de la Flota del Mar Negro, debían permanecer en territorio ucraniano "de conformidad con los acuerdos bilaterales". [29] En 2010, sobre la base de un acuerdo entre los oficiales de contrainteligencia militar de los gobiernos de Ucrania y Rusia.del Servicio Federal de Seguridad regresó a la base (rusa) de la Flota del Mar Negro. [30]
En octubre-noviembre de 2009, la Flota del Mar Negro (rusa) se quejó de la inspección ilegal de vehículos de transporte (que no son barcos) propiedad de la flota por parte de la Inspección de Automóviles del Estado de Sebastopol y los agentes de seguridad ucranianos, calificándolos de "falta de respeto a la condición de los rusos unidades militares y un paso hostil destinado a empeorar las relaciones ruso-ucranianas ". [31] [32]
A pesar de estas diferencias, los ejercicios conjuntos entre la Armada de Ucrania y la Flota del Mar Negro (rusa) se reanudaron después de un intervalo de siete años con un ejercicio de mando en junio de 2010. [33] En mayo de 2011, la armada ruso-ucraniana en el mar Se reanudaron los ejercicios de "Peace Fairway" (Farvater Mira). [34]
Georgia en la partición de la flota [ editar ]
La nación recién independizada de Georgia , que también albergaba varias bases de la Flota soviética del Mar Negro cuando era la República Socialista Soviética de Georgia , también reclamó una parte de la Flota, incluidos 32 buques de guerra anteriormente estacionados en el puerto de Poti en el Mar Negro de Georgia . No es un CIS miembro en aquella época, Georgia fue, sin embargo, incluido en las negociaciones iniciales en enero de 1992. Además, algunas bases de baja importancia situados en la autonomía separatista apoyado por Rusia de Abjasia pronto escaparon ningún control georgiano. En 1996, Georgia reanudó sus demandas, y la negativa rusa de asignar a Georgia una parte de la ex armada soviética se convirtió en otra manzana de la discordia en el progresivo deterioro.Relaciones entre Georgia y Rusia . Esta vez, Ucrania respaldó las afirmaciones de Tbilisi , entregando varias lanchas patrulleras a la Armada de Georgia y comenzando a entrenar tripulaciones georgianas, pero no pudo incluir en el acuerdo de flota final una transferencia de las embarcaciones anteriormente basadas en Poti a Georgia. [35] Más tarde, se decidió ceder el resto de la participación de Georgia a Rusia a cambio de una disminución de la deuda.
Rusia empleó parte de la flota durante el conflicto georgiano de 2008 . Las unidades rusas que operaban frente a la región separatista de Abjasia de Georgia dieron como resultado una escaramuza y el hundimiento de un barco de la Armada de Georgia . Desde la guerra de Osetia del Sur de 2008, la Flota rusa del Mar Negro no ha participado en ningún ejercicio naval conjunto con buques de guerra georgianos. [36] Sin embargo, tal declaración tiene poco significado ya que la Armada de Georgia dejó de existir (a principios de 2009 se fusionó con la Guardia Costera de Georgia). [37]
Anexión rusa de Crimea [ editar ]
La crisis política de 2014 en Ucrania envolvió rápidamente a Crimea, donde el sentimiento separatista proruso era fuerte. [38] [39] Cuando el gobierno ruso decidió apoderarse de Crimea, las unidades militares rusas especializadas parecen haber desempeñado un papel central. En marzo, los ucranianos afirmaron que las unidades de la 18a Brigada de Fusileros Motorizados , la 31a Brigada de Asalto Aéreo y la 22a Brigada Spetsnaz estaban desplegadas y operando en Crimea, en lugar del personal de la Flota del Mar Negro, lo que violaba los acuerdos internacionales firmados por Ucrania y Rusia. [40] [41]No obstante, como mínimo, la Flota del Mar Negro desempeñó un papel de apoyo, incluso con respecto a la prevención de la salida de buques de guerra ucranianos de Crimea. [42] Otras fuentes sugirieron que la 810ª Brigada de Infantería Naval de la Flota también estaba involucrada. [43]
Después de la crisis de Crimea de 2014, las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Armada de Ucrania fueron desalojadas de sus bases y posteriormente se retiraron de Crimea. [44] Rusia luego se movió para integrar varios buques de la Armada de Ucrania en la Flota del Mar Negro. Según fuentes del Cuartel General de la Flota del Mar Negro, las inspecciones de todos los barcos debían realizarse a finales de 2014. [45] Cincuenta y cuatro de los sesenta y siete barcos de la Armada de Ucrania han sido transferidos a la Flota del Mar Negro, con St Andrew banderas ondeando sobre ellos. [46] El 8 de abril de 2014 se llegó a un acuerdo entre Rusia y Ucrania para devolver los materiales de la Armada de Ucrania a Ucrania propiamente dicha. [47]La mayor parte de los buques y buques de guerra ucranianos fueron devueltos a Ucrania, pero Rusia suspendió este proceso después de que Ucrania no renovó su alto el fuego declarado unilateralmente el 1 de julio de 2014 en el conflicto del Donbass. [48] Según el comandante de la flota, Aleksandr Vitko , esto sucedió porque los barcos eran viejos "y, si los usa [Ucrania], podrían dañar a su propia gente". [49]
A partir de ese momento, Rusia procedió a consolidar su posición militar en Crimea, que ahora consideraba parte integrante de la Federación de Rusia; aunque esta posición no fue apoyada por la mayoría de la comunidad internacional.
Fortalecimiento de la flota [ editar ]
La toma rusa de Crimea en 2014 cambió significativamente la situación y el papel de la Flota del Mar Negro. El análisis realizado por Micheal Peterson de la Escuela de Guerra de la Marina de los EE. UU. Sugiere que desde la toma rusa de Crimea, la modernización de los activos rusos en tierra y de la propia Flota del Mar Negro ha ayudado a restablecer el dominio militar ruso en la región. Específicamente Peterson argumenta: "Ha vuelto el dominio marítimo ruso en el Mar Negro. El cambio fue posible gracias a la toma de Crimea por parte de Moscú en 2014 y la posterior acumulación de capacidades de combate y aplicación de la ley marítima en la región". [50]
Antes de la anexión de Crimea, se hicieron anuncios divergentes sobre la composición futura de la flota. En junio de 2010, el comandante en jefe de la Armada rusa, el almirante Vladimir Vysotsky, anunció que Rusia estaba revisando los planes para la modernización naval de la Flota del Mar Negro. Los planes incluyen 15 nuevos buques de guerra y submarinos para 2020. [51] [52] Estos buques debían reemplazar parcialmente el desmantelamiento reportado de Kerch, Ochakov (desmantelado en 2011 y hundido como buque de bloques en 2014), varios buques de apoyo grandes y un Submarino diesel-eléctrico. También en 2010, fuentes del Cuartel General de la Armada rusa dijeron que, para 2020, seis fragatas del Proyecto 22350 clase Gorshkov, se entregarían seis submarinos del Proyecto 677 clase Lada , dos grandes barcos de desembarco del Proyecto 11711 clase Ivan Gren y cuatro barcos de clase no especificada. Debido a la obsolescencia del Beriev Be-12 en 2015, serían reemplazados por Il-38 . Se planeó que los aviones Sukhoi Su-24 M se actualizaran a Su-24M2 al mismo tiempo. [53] [54] [55]
Desde la anexión de Crimea, la composición de la Flota del Mar Negro ha cambiado para centrarse en los submarinos mejorados clase Kilo en lugar de los Lada, las fragatas clase Almirante Grigorovich y al menos tres nuevas clases de corbetas de misiles ( Steregushchiy , Karakurt y Clases Buyan-M ). El despliegue de la fragata clase Almirante Gorshkov con la Flota del Mar Negro todavía se esperaba, aunque en números reducidos. [56] La sustitución de los barcos de misiles y corbetas de la era soviética de la Flota del Mar Negro por barcos de diseño más moderno ha sido una prioridad desde 2010. También se está llevando a cabo una modernización similar en la Flota del Báltico y en elFlotilla del Caspio . La utilización de las vías navegables internas de Rusia proporciona a la Armada rusa la capacidad de transferir corbetas y otras unidades ligeras, como lanchas de desembarco, entre sus tres flotas occidentales y la Flotilla del Caspio, según sea necesario. [57]
La proyección de poder en el Mediterráneo también ha vuelto como un papel importante para la Flota del Mar Negro con la reconstitución del 5º Escuadrón Operacional de la Armada rusa . Tanto la Flota del Mar Negro como la Flotilla del Caspio han apoyado la participación rusa en la Guerra Civil Siria con unidades de la primera ahora desplegadas rutinariamente en el Mediterráneo. [58] [59] [60] Se planea expandir las capacidades anfibias de la Flota del Mar Negro en la década de 2020 mediante la adquisición de uno de los nuevos helicópteros de asalto clase Priboy . [61]
También es significativa la acumulación de activos de misiles tierra-tierra y tierra-aire rusos en la región. Dmitry Gorenburg del Centro de Análisis Naval (CNA) ha señalado que: "La presencia militar ampliada de Rusia en Crimea le permite llevar a cabo una serie de operaciones de las que no era capaz antes de 2014. El despliegue del S-400, Bastion, y los misiles Bal permiten al ejército ruso establecer una zona anti-acceso / denegación de área (A2 / AD) que cubre casi todo el Mar Negro. Mediante el uso de una combinación de misiles terrestres y marítimos, respaldados por una fuerte guerra electrónica capacidades, el ejército ruso puede inhibir el movimiento militar en el Mar Negro y negar la libertad de acción a un oponente si logra entrar en el teatro. Los misiles de largo alcance lanzados desde el mar, el aire y la tierra niegan el acceso,mientras que los sistemas de defensa aérea y costera de corto alcance se enfocan en la misión de negación de área. El resultado son varias zonas de defensa aérea entrelazadas ".[62] Las actualizaciones tecnológicas en curso de esta ya robusta red SAM están previstas para la década de 2020. [63] Otros, como Michael Kofman de CNA, argumentan que si bien no existe una doctrina o término A2 / AD en la estrategia militar rusa, las fuerzas rusas están organizadas a un nivel operativo y estratégico para desplegar una amplia gama de elementos defensivos y ofensivos superpuestos. capacidades que se extienden más allá de un solo teatro de operaciones como el Mar Negro. [64]
La evidente respuesta estadounidense a las densas capacidades de defensa aérea y antibuque en tierra que Rusia ha desarrollado en la región del Mar Negro y en otros lugares ha sido poner mayor énfasis en atacar al potencial Mar Negro y otros objetivos utilizando aire de separación. -Misiles de crucero lanzados desplegados en bombarderos estadounidenses de largo alcance. [65] Además, los Estados Unidos, el Reino Unido y Turquía han celebrado contratos para suministrar nuevas corbetas, naves de ataque rápido armadas con misiles, lanchas patrulleras y vehículos aéreos no tripulados a la Armada de Ucrania. [66]
En 2020, la Flota del Mar Negro obtuvo siete nuevos buques de guerra y buques auxiliares , incluida la corbeta Grayvoron , el buque patrulla Pavel Derzhavin , el remolcador de alta mar Sergey Balk , así como un remolcador de puerto y tres buques de reconocimiento hidrográfico. En 2021, debería entrar en servicio el mismo número de embarcaciones. [67]
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En abril de 2021, la Flota del Mar Negro participó en un enfrentamiento militar ruso-ucraniano.
Las tensiones ruso-ucranianas han aumentado desde que Joe Biden asumió como presidente de Estados Unidos el 20 de enero de 2021. El 29 de enero, tres buques de guerra estadounidenses entraron en el Mar Negro por primera vez en tres años. [68]
El 1 de febrero, el presidente ucraniano Vladimir Zelensky abogó por la membresía de Ucrania en la OTAN. [69] El 19 de marzo, tuvo lugar otro importante despliegue naval estadounidense en el Mar Negro, cuando el crucero USS Monterey y el destructor USS Thomas Hudner entraron al mar el 19 y 20 de marzo respectivamente. [70]
Antes del despliegue programado, el 12 de marzo el crucero ruso Moskva hizo una salida al mar y el 19 de marzo los seis submarinos de la Flota del Mar Negro se hicieron a la mar, lo que fue un hecho sin precedentes. [71] [72] Además, las fuerzas terrestres rusas han comenzado una concentración en la frontera con Ucrania.
El 2 de abril, Zelensky tuvo su primera conversación telefónica con Biden y el 6 de abril llamó al general de gobierno de la OTAN, Jens Stoltenberg, para presionar a la OTAN para que acelerara el camino de Ucrania hacia la membresía. [73] [74]
El 8 de abril, Rusia comenzó a trasladar diez de sus buques de guerra de la Flotilla del Caspio al Mar Negro. Se informó en tránsito de seis botes anfibios y tres de artillería de las clases Serna y Shmel , así como un bote hidrográfico GS-599, mientras que la fragata de la Flota del Mar Negro, Almirante Essen, realizó un ejercicio de artillería, generalmente realizado para aumentar la preparación para el desembarco anfibio. [75] [76] [77] [78] [79]
El mismo día, Estados Unidos decidió enviar dos buques de guerra al Mar Negro. [80] El 9 de abril, las tensiones aumentaron aún más y Ucrania prometió no atacar a los separatistas, mientras que Rusia consideró intervenir para evitar el derramamiento de sangre. [81] [82] El mismo día, dos corbetas de la Flota del Mar Negro, Vishny Volochyok y Gravoron , realizaron un ejercicio. [83] Turquía aclaró que los dos destructores estadounidenses eran el USS Roosevelt y el USS Donald Cook , mientras que Putin destacó la importancia de la Convención de Montreaux en una conversación telefónica con el presidente turco Recep Erdogan. [84] [85]
El 17 de abril, los barcos anfibios Aleksandr Otrakovsky y Kondoponga de la Flota del Norte y Kaliningrado y Korolyov de la Flota del Báltico reforzaron las capacidades de guerra anfibia de la Flota del Mar Negro. [86] El 30 de abril, el crucero Moskva disparó un misil antibuque Vulkan por primera vez. [87]
Controversias [ editar ]
El uso por parte de la Flota rusa del Mar Negro (BSF) de las instalaciones alquiladas en Sebastopol y Crimea fue a veces controvertido. Se produjeron varios incidentes:
- Por razones de seguridad, la BSF se negó a permitir que los ucranianos inspeccionaran el cargamento de sus aviones, después de que los ucranianos alegaran que podían portar armas nucleares, lo que habría infringido el estatuto de Ucrania en virtud del Tratado de No Proliferación Nuclear ( TNP ) [27].
- El BSF transportó cohetes repetidamente a través del puerto de Sebastopol sin pedir permiso a las autoridades ucranianas. [27]
- Un faro se encuentra en el promontorio que, a partir de 2005, fue objeto de una controversia entre Ucrania y Rusia . Desde el 3 de agosto de 2005, el faro fue ocupado por el ejército ruso. [88] A pesar de un controvertido fallo de un tribunal de Sebastopol sobre el tema, los oficiales militares rusos se refirieron al hecho de que solo recibieron órdenes del jefe del cuartel general de la Armada rusa y de nadie más. Los activistas ucranianos se quejaron de que Sarych fue ocupada ilegalmente por la Armada rusa . [89] Como instalación militar, el territorio alrededor del cabo de Sarych está cerrado a los intrusos con alambre de púas , y la bandera rusa ondeaba sobre Sarych.[90]
- En 2006, los funcionarios ucranianos impidieron que los trabajadores rusos ingresaran al faro de BSF en Yalta . [ cita requerida ]
- Durante la Guerra de Osetia del Sur de 2008 , se ordenó a la Armada de Ucrania que bloqueara la entrada a Sebastopol de los buques rusos que participaban en las hostilidades. [ cita requerida ] Sin embargo, los barcos de la Armada rusa regresaron a la base sin impedimentos por los simpáticos marineros ucranianos. [ cita requerida ]
- 20 de junio de 2009 - En Sebastopol, los militares de la flota rusa presuntamente utilizaron la fuerza física contra 30 civiles. La ciudad también alega violaciones de contrato por parte de la Construction Management Corporation de la Flota del Mar Negro por no cumplir con las promesas de construir las viviendas comerciales solicitadas después de recibir el pago por adelantado. La ciudad inició conversaciones con el presidente y el primer ministro de la Federación de Rusia , Dmitry Medvedev y Vladimir Putin , y también con el ministro de Defensa de Rusia, Anatoliy Serdyukov, con respecto a las violaciones del contrato, pero no dieron resultados. [91]
- El 27 de agosto de 2009, los marines rusos impidieron con éxito que los alguaciles ucranianos hicieran cumplir un fallo judicial ucraniano sobre la incautación de faros pertenecientes a la BSF. [27] Rusia declaró que los ucranianos no pueden pisar sus bases sin permiso. [ cita requerida ] El Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania describió la obstrucción rusa como un "desprecio por la legislación ucraniana y los acuerdos internacionales". [27]
- El 16 de abril de 2013, un "funcionario de alto rango del Ministerio de Defensa ruso" se quejó a Interfax de que "la posición obstinada de Ucrania" estaba ralentizando la cancelación de los pagos de aduanas (para la flota) y que Ucrania seguía defendiendo al (ex) presidente ucraniano Viktor Yushchenko ' s Decretos de 2008 que prohibieron el "procedimiento relajado" de las formaciones BSF que cruzan la frontera con Ucrania. [92]
Comandantes de flota [ editar ]
| # | Rango | Nombre | Año |
|---|---|---|---|
| 1 | VADM | Aleksey Fedotovich Klokachev | 1783 |
| 2 | VADM | Yakov Filippovich Sukhotin | 1784-1785 |
| 3 | RADM | Nikolay Semenovich Mordvinov | 1785-1789 |
| 4 | RADM | Marko Ivanovich Voynovich | 1789-1790 |
| 5 | RADM | Fyodor Fyodorovich Ushakov | 1790-1792 |
| # | ADM | Nikolay Semenovich Mordvinov | 1792-1799 |
| 6 | ADM | Vilim Petrovich Fondezin | 1799 - 1802 |
| 7 | ADM | Aleksandr Ivanovich de Travers | 1802-1811 |
| 8 | ADM | Roman Romanovich Gall | 1811 |
| 9 | VADM | Nikolay Lvovich Yazykov | 1811-1816 |
| 10 | ADM | Aleksey Samuilovich Greig | 1816-1833 |
| 11 | ADM | Mikhail Petrovich Lazarev | 1834-1851 |
| 12 | ADM | Morits Borisovich Berg | 1851-1855 |
| 13 | VADM | Nikolay Fedorovich Metlin | Septiembre de 1855 - Diciembre de 1855 |
| 14 | VADM | Aleksandr Ivanovich Panfilov | Enero de 1856 - Agosto de 1856 |
| 15 | RADM | Grigoriy Ivanovich Butakov | Agosto de 1856 - Enero de 1860 |
| dieciséis | VADM | Bogdan Aleksandrovich Glazenap | 1860 - enero de 1871 |
| 17 | ADM | Nikolay Andreyevich Arkas | 1871-1881 |
| 18 | ADM | Mikhail Pavlovich Manganari | 1881-1882 |
| 19 | VADM | Aleksey Alekseyevich Peshchurov | 1882-1890 |
| 20 | RADM | Roman Andreevich Grenkvist | 1890 |
| 21 | VADM | Nikolay Vasilyevich Kopytov | 1891-1898 |
| 22 | VADM | Yevgeni Ivanovich Alekseyev | 1898 |
| 23 | VADM | Sergey Petrovich Tyrtov | 6 de mayo de 1898-1903 |
| 24 | VADM | Yakov Appolonovich Giltebrandt | 1903 |
| 25 | VADM | Nikolay Illarionovich Skrydlov | 1903-1904 |
| 26 | VADM | Aleksandr Khristianovich Kriger | 1904 |
| 27 | VADM | Grigoriy Pavlovich Chukhnin | 1904 - 1906 |
| 28 | RADM | Ivan Konstantinovich Grigorovich | 1906 |
| 29 | VADM | Nikolay Illarionovich Skrydlov | 1906-1907 |
| 30 | RADM | Genrikh Faddeevich Tsyvinskiy | 1907 |
| 31 | RADM | Robert Nikolayevich Viren | 1907-1908 |
| 32 | VADM | Ivan Fyodorovich Bostrem | 1908-1909 |
| 33 | VADM | Vladimir Simonovich Sarnavskiy | 1909-1911 |
| 34 | VADM | Ivan Fyodorovich Bostrem | 1911 |
| 35 | RADM | Pavel Ivanovich Novitskiy | 1911 |
| 36 | VADM | Andrey Avgustovich Ehbergard | 1911 - junio de 1916 |
| 37 | VADM | Aleksandr Vasilyevich Kolchak | Junio de 1916 - Junio de 1917 |
| 38 (interino) | RADM | Veniamin Konstantinovich Lukin | Junio de 1917 - Julio de 1917 |
| 39 | RADM | Aleksandr Vasilyevich Nemitts | Julio de 1917 - Diciembre de 1917 |
| 40 | RADM | Mikhail Sablin | 1918 |
| 41 | Capitán 1er rango | Aleksandr Ivanovich Tikhmenev | 1918 |
| 42 | Capitán 1er rango | Aleksandr Ivanovich Sheykovskiy | 1919 |
| 43 | Capitán 1er rango | Aleksey Vladimirovich Dombrovskiy | Mayo de 1920 - Octubre de 1920 |
| 44 | Ehduard Samuilovich Pantserzhanskiy | Noviembre de 1920 - noviembre de 1921 | |
| 45 | Andrey Semenovich Maksimov | Noviembre de 1921 - julio de 1922 | |
| 46 | Aleksandr Karlovich Vekman | Julio de 1922 - mayo de 1924 | |
| 47 | Mikhail Vladimirovich Viktorov | Mayo de 1924 - Diciembre de 1924 | |
| 48 | Ehduard Samuilovich Pantserzhanskiy | Diciembre de 1924 - Octubre de 1926 | |
| 49 | Vladimir Mitrofanovich Orlov | Octubre de 1926 - Junio de 1931 | |
| 50 | Oficial de bandera de flota 2do rango | Ivan Kuz'mich Kozhanov | Junio de 1931 - Agosto de 1937 |
| 51 | Oficial de bandera de flota 2do rango | Petr Ivanovich Smirnov-Svetlovskiy | Agosto de 1937 - Diciembre de 1937 |
| 52 | Oficial de bandera de flota 2do rango | Ivan Stepanovich Yumashev | 1938 - marzo de 1939 |
| 53 | VADM | Filipp Sergeyevich Oktyabrskiy | Marzo de 1939 - Abril de 1943 |
| 54 | VADM | Lev Anatol'evich Vladimirskiy | Abril de 1943 - Marzo de 1944 |
| 55 | VADM | Filipp Sergeyevich Oktyabrskiy | Marzo de 1944 - noviembre de 1948 |
| 56 | ADM | Nikolai Efremovich Basistiy | Noviembre de 1948 - Agosto de 1951 |
| 57 | ADM | Sergey Georgiyevich Gorshkov | Agosto de 1951 - julio de 1955 |
| 58 | VADM | Viktor Aleksandrovich Parkhomenko | Julio de 1955 - Diciembre de 1955 |
| 59 | ADM | Vladimir Afanasyevich Kasatonov | Diciembre de 1955 - Febrero de 1962 |
| 60 | ADM | Serafim Evgeniyevich Chursin | Febrero de 1962 - Diciembre de 1968 |
| 61 | ADM | Viktor Sergeyevich Sysoyev | Diciembre de 1968 - marzo de 1974 |
| 62 | ADM | Nikolay Ivanovich Khovrin | Marzo de 1974 - abril de 1983 |
| 63 | ADM | Aleksey Mikhailovich Kalinin | Abril de 1983 - julio de 1985 |
| 64 | ADM | Mikhail Nikolayevich Khronopulo | Julio de 1985 - octubre de 1991 |
| sesenta y cinco | ADM | Igor Vladimirovich Kasatonov | Octubre de 1991 - diciembre de 1992 |
| 66 | ADM | Ehduard Dmitriyevich Baltin | Diciembre de 1992 - febrero de 1996 |
| 67 | ADM | Viktor Andreyevich Kravchenko | Febrero de 1996 - julio de 1998 |
| 68 | ADM | Vladimir Petrovich Komoyedov | Julio de 1998 - octubre de 2002 |
| 69 | ADM | Vladimir Vasilyevich Masorin | Octubre de 2002 - febrero de 2005 |
| 70 | ADM | Aleksandr Arkadyevich Tatarinov | Febrero de 2005 - julio de 2007 |
| 71 | VADM | Aleksandr Dmitrievich Kletskov | Julio de 2007 - julio de 2010 |
| 72 | VADM | Vladimir Ivanovich Korolev | Julio de 2010 - junio de 2011 |
| 73 | VADM | Aleksandr Nikolayevich Fedotenkov | Junio de 2011 - mayo de 2013 |
| 74 | ADM | Aleksandr Viktorovich Vitko [93] | 17 de mayo de 2013 - junio de 2018 |
| 75 | VADM | Aleksandr Alekseevich Moiseev [94] | 26 de junio de 2018-3 de mayo de 2019 |
| 76 | VADM | Igor Vladimirovich Osipov [95] | 3 de mayo de 2019 - actualidad |
Lista de buques de guerra de la Flota del Mar Negro [ editar ]
La Flota del Mar Negro y otras fuerzas aéreas y terrestres rusas en Crimea están subordinadas al Distrito Militar Sur de las Fuerzas Armadas de Rusia. La Flota del Mar Negro es un componente de las fuerzas rusas en el Distrito Militar Sur y cuenta con el apoyo de otras formaciones militares rusas en el Distrito, incluido el 4º Ejército de Fuerzas de Defensa Aérea y Aérea . [96] La Guardia Costera rusa y la Guardia Nacional de Rusia proporcionan capacidades adicionales de patrulla armada, que también se han ampliado desde la toma rusa de Crimea para apoyar la aplicación de las reclamaciones territoriales rusas. [97] [98]
30a División de Naves de Superficie [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| 121 | Crucero de misiles guiados | Moskva | Slava | 1983 | Activo, buque insignia de la flota |
| 801 | Fragata de misiles guiados | Ladnyy | Krivak | 1980 | Activo; regreso a la flota en 2021 después del reacondicionamiento [99] |
| 808 | Fragata de misiles guiados | Pytlivyy | Krivak | 1981 | Activo |
| 745 | Fragata de misiles guiados | Almirante Grigorovich | Almirante Grigorovich | 2016 | Activo; avanzada desplegada en el Mediterráneo y el Océano Índico a partir de 2021 [100] [101] |
| 751 | Fragata de misiles guiados | Almirante Essen | Almirante Grigorovich | 2016 | Activo [102] |
| 799 | Fragata de misiles guiados | Almirante Makarov | Almirante Grigorovich | 2017 | Activo [103] |
Cuarta Brigada Submarina Independiente [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Base | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 554 | Submarino de ataque diesel | Alrosa (B-871) | Kilo 877V | 1990 | Sebastopol | Activo [104] [105] |
| 555 | Submarino de ataque diesel | Novorossiysk (B-261) | Kilo mejorado 636.3 | 2014 | Novorossiysk | Activo |
| 556 | Submarino de ataque diesel | Rostov na donu (B-237) | Kilo mejorado 636.3 | 2014 | Novorossiysk | Activo; desplegado en el Mediterráneo y el Báltico en 2020-21 [106] [107] [108] |
| 557 | Submarino de ataque diesel | Staryy Oskol (B-262) | Kilo mejorado 636.3 | 2015 | Novorossiysk | Activo [109] [110] |
| 558 | Submarino de ataque diesel | Krasnodar (B-265) | Kilo mejorado 636.3 | 2015 | Novorossiysk | Activo; [111] comunicado de avance desplegado en el Mediterráneo 2020-21 [112] |
| 559 | Submarino de ataque diesel | Velikiy Novgorod (B-268) | Kilo mejorado 636.3 | 2016 | Novorossiysk | Activo [113] |
| 560 | Submarino de ataque diesel | Kolpino (B-271) | Kilo mejorado 636.3 | 2016 | Novorossiysk | Activo [114] [115] [116] |
197ª Brigada de Buques de Asalto [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 152 | Barco de desembarco | Nikolay Filchenkov | Caimán | 1975 | |
| 148 | Barco de desembarco | Orsk | Caimán | 1968 | |
| 150 | Barco de desembarco | Saratov | Caimán | 1966 | Activo a partir de 2021 [117] |
| 151 | Barco de desembarco | Azov | Ropucha-II | 1990 | Activo a partir de 2021 [118] |
| 142 | Barco de desembarco | Novocherkassk | Ropucha-I | 1987 | Activo a partir de 2021 [119] |
| 158 | Barco de desembarco | César Kunikov | Ropucha-I | 1986 | Activo a partir de 2021 [120] |
| 156 | Barco de desembarco | Yamal | Ropucha-I | 1988 |
- Abril de 2021: Lanchas de desembarco clase Serna y Cañoneras Proyecto 1204 de la Flotilla del Caspio entre las embarcaciones desplegadas en el área de operaciones de la Flota del Mar Negro para "ejercicios" [121]
- Abril de 2021: Se informó que dos barcos de desembarco adicionales de la clase Ropucha ( Kondopoga y Aleksandr Otrakovskiy ) de la Flota del Norte habían transitado el Bósforo hacia el Mar Negro; otras dos unidades de la Flota del Báltico ( Kaliningrado y Korolev ) también se desplegaron en el Mar Negro a partir del 18 de abril [122] [123] [124]
68ª Brigada de Buques de Defensa Costera [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 059 | ASW Corvette | Alexandrovets | Grisha I | mil novecientos ochenta y dos | |
| 071 | ASW Corvette | Suzdalets | Grisha III | 1983 | Activo a partir de 2021. [125] |
| 064 | ASW Corvette | Muromets | Grisha III | 1983 |
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 913 | Buscaminas marítimas | Kovrovets | Natya I | 1974 | |
| 911 | Buscaminas marítimas | Ivan Golubets | Natya I | 1973 | Activo a partir de 2021 [126] |
| 912 | Buscaminas marítimas | Turbinista | Natya I | 1972 | |
| 601 | Buscaminas marítimas | Ivan Antonov | Alexandrit | 2018 | Implementado en el Mediterráneo a principios de 2021 [127] |
| 659 | Buscaminas marítimas | Vladimir Emelyanov | Alexandrit | 2019 |
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año |
|---|---|---|---|---|
| 836 | Barco Anti-Saboteador | Yunar se encuentra con Kryma | Grachonok | 2014 |
| 837 | Barco Anti-Saboteador | Kinel | Grachonok | 2014 |
| 844 | Barco Anti-Saboteador | Pavel Silaev | Grachonok | 2017 |
| ? | Barco Anti-Saboteador | Buyevlyanin | Raptor | 2015 |
| ? | Barco Anti-Saboteador | P-352 | Raptor | 2015 |
| ? | Barco Anti-Saboteador | P-425 | Raptor | 2017 |
| 831 | Barco Anti-Saboteador | P-331 | Flamenco | 1986 |
| 833 | Barco Anti-Saboteador | P-407 | Flamenco | 1989 |
| ? | Lancha de desembarco de alta velocidad | D-296 | Proyecto 02510 | 2015 |
| ? | Lancha de desembarco de alta velocidad | D-309 | Proyecto 02510 | 2018 |
41ª Brigada de Lanchas de Misiles [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 609 | Corbeta de misiles guiados | Vyshniy Volochyok | Buyan-M | 2018 | Activo [129] |
| 615 | Corbeta de misiles guiados | Bora | Dergach | 1989 | |
| 616 | Corbeta de misiles guiados | Samum | Dergach | 2000 | Activo [130] |
| 626 | Corbeta de misiles guiados | Orekhovo-Zuyevo | Buyan-M | 2018 | Implementado en el Mediterráneo a principios de 2021 [131] |
| 630 | Corbeta de misiles guiados | Ingushetiya [128] | Buyan-M | 2019 | |
| 600 [132] | Corbeta de misiles guiados | Grayvoron [133] | Buyan-M | 2021 [134] | Activo [135] |
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año |
|---|---|---|---|---|
| 962 | Barco de misiles | Shuya | Tarantul-II Mod | 1985 |
| 955 | Barco de misiles | Burya | Tarantul-III | 1987 |
| 952 | Barco de misiles | Veter | Tarantul-III | 1991 |
| 953 | Barco de misiles | Naberezhnye Chelny | Tarantul-III | 1991 |
| 954 | Barco de misiles | Ivanovets | Tarantul-III | 1988 |
184ª Brigada de Defensa Costera de Novorossiysk [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| 053 | Pequeño barco antisubmarino | Povorino | Grisha III | 1989 | |
| 054 | Pequeño barco antisubmarino | Eysk | Grisha-III | 1987 | |
| 055 | Pequeño barco antisubmarino | Kasimov | Grisha-III | 1984 | Activo a partir de 2021 [136] |
| 368 | Barco patrulla | Vasiliy Bykov | Proyecto 22160 | 2018 | |
| 375 | Barco patrulla | Dmitriy Rogachev | Proyecto 22160 | 2019 | Activo [137] [138] |
| 363 | Barco patrulla | Pavel Derzhavin | Proyecto 22160 | 2020 | Activo [139] |
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 901 | Buscaminas marítimas | Anatoliy Zheleznyakov | Gorya | 1988 | Activo a partir de 2021 [140] |
| 770 | Buscaminas marítimas | Valentin Pikul | Natya I Mod | 2001 | Activo a partir de 2021 [141] |
| 908 | Buscaminas marítimas | Vicealmirante Zakharin | Pr.02668 (Natya) | 2009 | Activo a partir de 2021 [142] |
| 458 | Buscaminas base | Mineralnyye Vody (BT-241) [143] | Sonya | 1989 | No está claro si está activo [144] |
| 442? | Buscaminas base | BT-726 [145] | Sonya | 1976 | No está claro si está activo [146] |
| 575 | Lancha de desembarco | D-144 | Serna | 2008 | |
| 659 | Lancha de desembarco | D-199 | Serna | 2014 | |
| 653 | Lancha de desembarco | D-106 | Ondatra | 2009 |
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año |
|---|---|---|---|---|
| 840 | Barco Anti-Saboteador | Kadet | Grachonok | 2011 |
| 841 | Barco Anti-Saboteador | Suvorovets | Grachonok | 2012 |
| 842 | Barco Anti-Saboteador | Kursant Kirovets | Grachonok | 2013 |
| ? | Barco Anti-Saboteador | P-274 | Raptor | 2015 |
| ? | Barco Anti-Saboteador | P-275 | Raptor | 2015 |
| ? | Barco Anti-Saboteador | P-276 | Raptor | 2015 |
519 ° Escuadrón Separado [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| 512 | Buque de inteligencia | Kil'din | Moma | 1979 | |
| ? | Buque de inteligencia | Ekvator | Moma | 1980 | |
| 201 | Buque de inteligencia | Priazovye | Nave de inteligencia clase Vishnya | 1972 | Activo a partir de 2021 [147] |
| ? | Buque de inteligencia | Ivan Khurs | Nave de inteligencia clase Yury Ivanov | 2018 | Implementado en el Mediterráneo a principios de 2021 [148] |
Engrasadores de flota [ editar ]
| # | Tipo | Nombre | Clase | Año | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| ? | Engrasador de flota | Ivan Bubnov | Proyecto 1559V Morskoy prostor | 1975 | Implementado en el Mediterráneo a principios de 2021 [149] |
| ? | Engrasador de flota | Istra | Dora | 1942 | Transferido a la Unión Soviética desde Alemania como parte de las reparaciones de guerra; todavía informado en servicio [150] |
| ? | Engrasador de flota | Koyda [151] | Uda | 1966 | |
| ? | Engrasador de flota | Iman | Proyecto 6404 | 1966 | Implementado en el Mediterráneo a principios de 2021 [152] |
| ? | Engrasador de flota | Vicealmirante Paromov | Proyecto 03182 [153] | [Proyectado para 2021] | Informado sobre ensayos en el mar [154] |
[ editar ]
- 22º Cuerpo de Ejército (Cuartel General: Simferopol, Crimea; subordinado a la Flota del Mar Negro): [155]
- 15a Brigada Independiente de Artillería de Misiles Costeros - Sebastopol, Crimea: [156] [155] 3x sistema de misiles antibuque K-300P Bastion-P (alcance de 350 a 450 km), [157] sistema de misiles antibuque P-800 Oniks (acreditado con un alcance de 300 km [50] a 600-800 km) (designación occidental SS-N-26), [158] [159] [160] Sistema de misiles antibuque Bal (alcance de 130 a 300 km); [161] información de orientación proporcionada por los sistemas de radar Monolit. [50] [162]
- 127ª Brigada Separada de Reconocimiento [155] (desplegada en Crimea; reportada en batallón + dotación) [156]
- 126ª Brigada Separada de Defensa Costera [155] (desplegada en Crimea; se informó que estaba equipada como brigada de infantería mecanizada, incluida la armadura pesada) [156]
- 8.º Regimiento de Artillería (Simferopol, Crimea) [155]
- 854º Regimiento Separado de Misiles Costeros (Sebastopol) [163] [156]
- 171º Batallón de Asalto Aéreo Separado (Novostepove Crimea; subordinado al 97º Regimiento de la 7ª División de Asalto Aéreo de la Guardia de la Montaña , cuartel general en Novorossiysk, Krasnodar) [156] [164] [165]
- 56.º Regimiento de Asalto Aéreo (Según se informa, se formará a partir del re-despliegue planificado de la 56.a Brigada de Asalto Aéreo de la Guardia de la región de Volgogrado a Feodosia en Crimea; el regimiento puede integrar y reforzar aún más la fuerza de la 7ª División de Asalto Aéreo de la Guardia) [166] [ 167]
- 11ª Brigada de Artillería y Misiles Costeros - Utash, región de Krasnodar: [156] 3-5 batallones de Bastion y 1-2 batallones de Bal. [62]
- Misiles tierra-tierra (incluidos desplegados en la península de Crimea):
- Sistema de misiles antibuque P-800 Oniks
- Redut
- Rubezh
- Bal
- Bastion-P, incluido el K-300S basado en silo
- Object 100 Utes (cerca de Sebastopol) [168]
- Infantería naval / Fuerzas especiales
- 810ª Brigada de Infantería Naval de Guardias Independientes [169]
- 382º Batallón de Infantería Naval Independiente? (Estado poco claro a 2021) [170]
- 388º Punto de Reconocimiento Marítimo (Batallón de Fuerzas Especiales) [156]
Fuerzas de Aviación y Defensa Aérea de la Región del Mar Negro [ editar ]
Segunda División de Aviación Naval de la Guardia (Sebastopol; subordinada a la Flota del Mar Negro) [53] [54] [171] [172]
- 43º Regimiento de Aviación de Ataque Marítimo Naval Independiente de Shturmovik [173] - Cuartel general en Gvardeyskoye, Crimea - 18x Su-24M ; 4x Su-24MR (siendo reemplazado por Sukhoi Su-30SM a partir de 2019; [174] Su-30SM reportados activos con el regimiento a partir de 2021 [175] )
- Abril de 2021: Se informó que los Su-34 del 559 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos se desplegaron en Crimea desde Morozovsk para ejercicios con la aviación naval de la Flota del Mar Negro. [176]
- 318.o Regimiento de Aviación Mixta ( Base Aérea de Kacha ): según se informa, helicópteros de asalto / transporte An-26, Be-12 y Ka-27 ASW y Ka-29 (a partir de 2019: ¿el Regimiento puede reemplazar / reemplazar a los antiguos Regimientos de Aviación 25 y 917?) [172]
27ª División de Aviación Compuesta (en Crimea pero subordinada al 4º Ejército de las Fuerzas de Defensa Aérea y Aérea - Rostov del Don) [171]
- 37.º Regimiento de Aviación Compuesto (Simferopol) (dos escuadrones: Su-24 y Su-25 ) [177] [171]
- 38. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia (Sebastopol) (dos escuadrones: Su-27 / Su-30SM [62], este último con misiles antibuque supersónicos Oniks (Yakhont) ) [178] [177] [171] (puede reequipar parcialmente con el Su-57 ?) [179] [156]
- El 39º Regimiento de Helicópteros ( Dzhankoi ) ha sido equipado con helicópteros de ataque Mi-35 M, [156] helicópteros Ka-52 , Mi-28N y Mi-8AMTSh (a partir de 2016). [177]
Fuerzas de Defensa Aérea de la Región del Mar Negro : subordinadas al 4º Ejército de Fuerzas de Defensa Aérea y Aérea (Cuartel General: Rostov-on-Don) [163] [180]
- 31ª División de Defensa Aérea (Cuartel General: Sebastopol) [163]
- Regimientos 12º y 18º: [163] Cinco batallones con sistemas S-400 SAM (alcance de 250 a 400 km)
- Misiles tierra-aire de largo alcance S-300 con radares Nebo-M. [62]
- Cuatro batallones: SAM de alcance medio Pantsir-S [163]
- Sistema Buk SAM
- 51ª División de Defensa Aérea (Cuartel General: Rostov-on-Don) [156]
- Regimientos de misiles antiaéreos 1537 ( Novorossiysk , Krasnodar), 1721 ( Sochi ) y 1536 (Rostov-on-Don) (con sistemas S-400, S-300, Pantsir, Buk SAM)
- 77a Brigada de Misiles Antiaéreos ( Korenovsk , Krasnodar) (S-300V4 SAM)
- Séptima Base Militar (Primorskoe, Abjasia Georgia ocupada por Rusia - SAM S-400 y S-300) [156]
Ver también [ editar ]
- Distrito electoral de la Flota del Mar Negro (elección de la Asamblea Constituyente de Rusia, 1917)
- Convención de Montreux de 1936 que rige el paso de buques militares al Mar Negro
- Flota soviética del Mar Negro durante la Batalla de Stalingrado
- 5to escuadrón operativo
Referencias [ editar ]
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- ^ https://warontherocks.com/2019/01/the-naval-power-shift-in-the-black-sea/
Lectura adicional [ editar ]
- Simonsen, Sven Gunnar (junio de 2000). " " Prestas juramento solo una vez: "Crimea, la Flota del Mar Negro e identidad nacional entre los oficiales rusos". Documentos de nacionalidades . 28 (2): 289–316. doi : 10.1080 / 713687467 . S2CID 128609425 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la flota rusa del Mar Negro . |
- Acuerdo de arrendamiento Rusia - Ucrania
- Sitio no oficial
- Historia de la Flota del Mar Negro durante la Segunda Guerra Mundial (en ruso)
- Narodny Oglyadach informa sobre la situación moral en la base naval rusa en Sebastopol
- КОРАБЛІ УКРАЇНСЬКОЇ ФЛОТИ (1917-1918 рр.) - Armada de Ucrania (1917-1918) (en ucraniano)
- Armada de Ucrania: excursiones feriales al pasado y al presente
- Stratfor, Fwd: INSIGHT - RUSIA - Enfoque de la Flota del Mar Negro y algunas cuestiones secundarias - Discusión de Stratfor sobre la Flota del Mar Negro, 2011
- Ucrania - Banderas navales históricas (1918)
