Blackwall es un lugar en el este de Londres , ubicado en el distrito londinense de Tower Hamlets , que incluye [2] Leamouth y el área de conservación de Coldharbour .
Blackwall | |
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Virginia Quay, la línea que recorre el centro de la avenida que marca el primer meridiano | |
St Lawrence Cottages, un raro superviviente del antiguo Blackwall | |
Blackwall | |
Población | 19,461 (censo de 2011. Blackwall y Cubitt Town Ward) [1] |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TQ385805 |
Distrito de londres | |
Condado ceremonial | Gran Londres |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | LONDRES |
Distrito de código postal | E14 |
Código telefónico | 020 |
Policía | Metropolitano |
Fuego | Londres |
Ambulancia | Londres |
Parlamento del Reino Unido | |
Asamblea de Londres | |
El área toma su nombre de un tramo histórico de muro junto al río construido a lo largo de una curva exterior del Támesis , para proteger el área de inundaciones. Si bien es principalmente residencial, Blackwall Yard ofrece amarres para embarcaciones.
Historia
El nombre de Blackwall probablemente deriva del color de la pared del río, construida en la Edad Media con sus escaleras. Se conocía como Blackwall al menos en el siglo XIV. [4]
Blackwall Yard se convirtió en un importante centro marítimo. En 1576, Martin Frobisher dejó Blackwall (entonces parte de álamo ) y aterrizó en la bahía de Frobisher en la isla de Baffin , alegando que para Inglaterra (su primera posesión de ultramar ) en el nombre de la reina Isabel I . Frobisher fue financiado por la Compañía Muscovy que buscaba el Pasaje del Noroeste . [5] [6]
El área fue históricamente parte de la parroquia de Poplar en Middlesex . El área se encontraba en un bucle protegido del río junto al pantano oriental de Poplar , donde se construyeron los muelles de las Indias Orientales a principios del siglo XIX. El área nunca ha tenido su propia iglesia anglicana , por lo que servicios como el mantenimiento de carreteras fueron organizados por una sacristía , y para el alivio de los pobres se apoyó en su parroquia eclesiástica (de Todos los Santos) Álamo. [7] De hecho, hasta finales del siglo XX se conocía a toda la Isla de los Perros como Álamo o Distrito del Álamo. [8]
Leamouth Wharf (entonces parte de Blackwall) estaba asociado con los astilleros Samuda Brothers , Orchard House Yard y Thames Iron Works , que eran los centros de empleo. Para proporcionar alojamiento a los trabajadores, se desarrollaron 100 pequeñas cabañas a partir de la década de 1820. [9] Estaba la escuela Bow Creek (fundada en 1865), pero pocas tiendas, y The Crown , una casa pública, abrió alrededor de 1840. [10]
Thames Iron Works de Blackwall en Leamouth Wharf dio a luz en 1895 al equipo de trabajo Thames Ironworks FC, que fue fundado por el propietario Arnold Hills y el capataz Dave Taylor . Más tarde, el club se reformaría como West Ham United FC [11] [12]
El ferrocarril de Londres y Blackwall fue uno de los primeros sistemas ferroviarios de Londres, en funcionamiento desde 1840. También fue uno de los más pequeños, desde la estación de Fenchurch Street en la ciudad hasta Blackwall, un viaje que duró menos de veinte minutos, pero que fue muy importante en términos de servir los servicios de pasajeros en Gravesend.
Cerca de la estación de tren de Blackwall se construyó el Hotel Brunswick, que estaba ubicado en la línea Greenwich Meridian. En sus primeros años, aparentemente atrajo a una multitud bastante elegante, incluido Guillermo IV en una ocasión relacionada con la apertura o expansión de los florecientes muelles de la zona. Su principal base de clientes eran los emigrantes (generalmente a Australia) que esperaban aquí hasta que pudieran abordar pequeños vapores para llevarlos a los grandes transatlánticos en Gravesend. En los días de la navegación, estos clientes podían tener que esperar días o semanas hasta que los vientos fueran favorables; a finales de siglo, la sustitución de la energía a vapor y los enlaces ferroviarios en la orilla sur del Támesis redujeron considerablemente la viabilidad del hotel . No queda evidencia ni del hotel (demolido en la década de 1920) ni de la estación de tren (demolida en 1946) que se encontraban entre Jamestown Way y el Támesis.
Blackwall da su nombre al túnel Blackwall de un solo orificio construido por el Consejo del Condado de Londres (LCC), parcialmente subyacente, diseñado por Sir Alexander Binnie y construido por S. Pearson & Sons como parte de un importante proyecto de transporte para mejorar el comercio y el comercio en el East End, que abrió sus puertas en 1892-1897, comenzando en Poplar, que pasa al sur por debajo de Blackwall y el río Támesis adyacente hasta el entonces East Greenwich . [13] [14]
La central eléctrica de Brunswick Wharf fue construida por Poplar Borough Council para la British Electricity Authority (BEA) en 1952, en el sitio del antiguo East India Export Dock. La central eléctrica fue controvertida debido a la posible contaminación del aire en una parte densamente poblada de Londres. [15]
En la década de 1950, Isle of Dogs excluyó la parte simétrica (es decir, su noroeste, que forma la parroquia de Limehouse ) y comprende "la antigua aldea de Poplar, el antiguo centro de construcción naval de Blackwall y los antiguos distritos industriales de Millwall y Cubitt Town. La historia de Poplar es una historia de desarrollo y reurbanización tanto a gran como a pequeña escala, impulsada en el siglo XIX por intereses mercantiles y manufactureros, y después de la Segunda Guerra Mundial por la desindustrialización y la obsolescencia del lado del Támesis. muelles ... [En los últimos tiempos] un tema importante es la vivienda pública , que incluye el famoso Lansbury Estate , construido en asociación con el Festival de Gran Bretaña de 1951 ". [dieciséis]
Contrariamente a lo esperado, el hito del río Támesis llamado Blackwall Point no se encuentra en el distrito de Blackwall sino en el extremo norte de la península de Greenwich , que está al sur del Támesis. Lleva el nombre de Blackwall Reach of the Thames.
En la década de 1980, Blackwall vio el primer proyecto de remodelación del área, un complejo de viviendas de lujo llamado Jamestown Harbour sobre Blackwall Basin , diseñado por WCEC Architects para Wates Group y se completó en 1985. Jamestown Harbour fue uno de los primeros desarrollos de viviendas de London Docklands . Con sus exteriores estilo almacén construidos con ladrillos y sus distintivos balcones azules y rojos, fue diseñado para recrear la apariencia de los almacenes tradicionales del río y del muelle. [17]
En la década de 2000, se comenzó a construir un desarrollo residencial New Providence Wharf , que fue diseñado y construido por Skidmore, Owings & Merrill y Ballymore Group y vio la Ontario Tower y Providence Tower (ahora Charrington Tower ) completadas en 2007 y 2016 respectivamente. [18] [19]
Geografía
Blackwall nunca ha sido una unidad administrativa y, por lo tanto, carece de una definición formal, pero se puede describir en términos generales como las áreas cercanas al Támesis en la parte noreste de la península de Isle of Dogs que se extienden hacia el este hasta la confluencia del Támesis y Lea .
Industria
Blackwall fue una parte importante del puerto oceánico llamado Puerto de Londres , conectado con viajes importantes durante más de 400 años. El 7 de junio de 1576, financiado por la Compañía Muscovy , Martin Frobisher zarpó de Blackwall en busca del Paso del Noroeste . [5] Walter Raleigh tenía una casa en Blackwall, y en los primeros años del siglo XVII el puerto fue el principal punto de partida de la colonización inglesa de América del Norte y las Indias Occidentales iniciada por la Compañía de Londres .
Hasta 1987, Blackwall fue un centro de construcción y reparación naval. Esta actividad incluyó principalmente Blackwall Yard , Thames Ironworks and Shipbuilding Company en Leamouth , Canning Town (parte de cuyas obras abarcaban la frontera muy informal de la muy pequeña carretera única, una unidad de área profunda de Leamouth) y Orchard House Yard . Blackwall Yard (dos de cuyos antiguos diques secos todavía se pueden ver alrededor del actual edificio de Reuters ) construyó las primeras Blackwall Fragates .
Blackwall hoy en día sigue siendo parte del Puerto de Londres, ya que Northumberland Wharf todavía se conserva como un muelle en funcionamiento , esto tiene un estatus especial por parte del Alcalde de Londres y la Autoridad del Puerto de Londres (PLA) como un muelle protegido . Está dirigido por Cory Riverside Energy, quien también gestionó el Centro de Reutilización y Reciclaje que se encuentra junto al muelle y para el transporte de residuos en barcazas a lo largo del río Támesis. [20] [21]
Herencia
Se dice que Coldharbour es "[el] único fragmento que queda de la antigua aldea de Blackwall" y "uno de los últimos ejemplos de las calles estrechas que una vez caracterizaron el perímetro del río". [22] Actualmente es en gran parte residencial y ya no tiene ninguna actividad industrial ni marítima. El Área de Conservación de Coldharbour, designada en 1975 y luego ampliada en 2008, tiene varios edificios históricos catalogados, así como estructuras de ingeniería que alguna vez formaron parte de los antiguos muelles. [23]
Transporte
- Histórico
El antiguo ferrocarril de Londres y Blackwall iba de Minories a Blackwall a través de Stepney , una distancia de tres millas y media. Este fue autorizado en 1836 como "El Ferrocarril Comercial", que corre cerca de Commercial Road en el East End de Londres hasta la estación de tren de Blackwall . [24]
- Contemporáneo
Una división física relativamente amplia para un distrito periférico al este de Londres separa Poplar, Londres, de Blackwall, la A1261 . Los túneles gemelos de norte a sur que forman el túnel Blackwall comienzan 250 metros (820 pies) al norte de esta carretera, junto al Ayuntamiento del municipio local, dentro del límite de Poplar.
Las rutas de London Buses D3 en el oeste-este de Blackwall Way, y D6, D7 y N550 en el norte-sur de Preston Road dan acceso local a los vecinos Poplar, Leamouth , Isle of Dogs y Canary Wharf .
El camino del Támesis (orilla norte) Camino Nacional que se abrió en 1996 está conectado a Blackwall, entra en el distrito en la entrada sur del muelle y se va a través de Coldharbour y Blackwall Way y vuelve a unirse al río Támesis en el Virginia Wharf hasta el East India Dock en Blackwall Point . [25] [26]
Medios de comunicación
- Una estación de bomberos Blackwall ficticia aparece en la serie London Weekend Television London's Burning .
Educación
Deporte
En las cercanías de Canary Wharf hay una amplia gama de gimnasios y un pequeño centro de ocio .
Referencias
- ^ "Población de Tower Hamlets Ward 2011" . Estadísticas de barrios . Oficina de Estadísticas Nacionales. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2016 . Consultado el 16 de octubre de 2016 .
- ^ "Descripción del antiguo Blackwall, incluida la inclusión de Coldharbour y su límite oriental en el Lea" .
- ^ Fotografía tomada c. 1890, ahora en el Museo Marítimo Nacional , Cédula: H0657
- ^ Old Blackwall , Survey of London: volúmenes 43 y 44: Poplar, Blackwall e Isle of Dogs (1994), pp. 548-552 consultado: 5 de noviembre de 2007
- ↑ a b The Nunavut Voyages of Martin Frobisher en el sitio web del Canadian Museum of Civilization, consultado el 5 de agosto de 2011
- ^ Cooke, Alan (1979) [1966]. "Frobisher, Sir Martin" . En Brown, George Williams (ed.). Diccionario de biografía canadiense . I (1000–1700) (ed. En línea). Prensa de la Universidad de Toronto.
- ^ Mapa de la parroquia eclesiástica de álamo del sitio web de la Iglesia de Inglaterra
- ^ Una encuesta de Londres 1994, Hermione Hobhouse (Ed. Gen.)
- ↑ Las cabañas consistían típicamente en cuatro habitaciones y un lavadero.
- ↑ Charles Lammin Memories of Orchard House (Sociedad de Historia del Este de Londres, 1961)
- ^ "Historia del este de Londres con respecto a Thames Ironworks" . EastLondonHistory.com. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2006.
- ^ "Pg24, citando un estudio sobre los lazos comunitarios de West Hams" (PDF) . Universidad Metropolitana de Leeds. Archivado desde el original (PDF) el 17 de enero de 2005.
- ^ Hermione Hobhouse, ed. (1994). Sur de Blackwall: El túnel de Blackwall . Encuesta de Londres . 43 y 44: Poplar, Blackwall e Isle of Dogs. Londres. págs. 640–645 . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ Smith, Denis (2001). Londres y el valle del Támesis . Thomas Telford. pag. 15. ISBN 978-0-7277-2876-0.
- ^ Hobhouse, Hermione, ed. (1999) [1994]. "XXI Brunswick Wharf". volúmenes 43 y 44: Poplar, Blackwall e Isle of Dogs, la Parroquia de Todos los Santos . Encuesta de Londres. Londres: Continuum International Publishing Group . págs. 593–600. ISBN 0-485-48244-4. Consultado el 31 de octubre de 2011 .
- ^ "Encuesta de Londres: volúmenes 43 y 44, álamo, Blackwall e Isle of Dogs" . Historia británica en línea . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ "Puerto de Jamestown" . www.landonsclose.co.uk .
- ^ "BALLYMORE ANUNCIA EL LANZAMIENTO DE LA TORRE DE PROVIDENCE, CANARY WHARF" . knightfrank.co.uk . Consultado el 29 de agosto de 2014 .
- ^ "Ontario Tower & Radisson Hotel" . Watts Group Ltd . Consultado el 27 de junio de 2017 .
- ^ Christou, Marianna (19 de septiembre de 2017). "Cory confirmado como postor preferido para el contrato de Tower Hamlets" .
- ^ "Cory obtiene contrato de residuos de Tower Hamlets por 10 años" . 10 de octubre de 2017.
- ^ LBTH. 2007. Área de conservación de Coldharbour. Archivado el 19 de agosto de 2014 en eldistrito londinense de Wayback Machine de Tower Hamlets.
- ^ Distrito londinense de Tower Hamlets. 2009. Área de conservación de Coldharbour. Archivado el 1 de septiembre de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Awdry, Christopher (1990). Enciclopedia de las compañías ferroviarias británicas . Londres: Guild Publishing. pag. 144. CN 8983.
- ^ "Thames Path_north bank_route_section-four" (PDF) . Consultado el 29 de agosto de 2018 .
- ^ "Camino del Támesis - Senderistas" . www.ramblers.org.uk . Consultado el 24 de noviembre de 2014 .
enlaces externos
- Vista de Google Earth de Blackwall y sus alrededores