Borrowstounness (comúnmente conocido como Bo'ness ( / b oʊ n ɛ s / boh- NESS )) es de una ciudad y ex Burgh y el puerto en la orilla sur del estuario de Forth en las tierras bajas centrales de Escocia . Históricamente parte del condado de West Lothian , es un lugar dentro del área del consejo de Falkirk , 16,9 millas (27,2 km) al noroeste de Edimburgo y 6,7 millas (10,8 km) al este de Falkirk . En el censo del Reino Unido de 2011, la población de la localidad de Bo'ness era de 15.100.
Bo'ness Borrowstounness Gaélico escocés : Ceann Fhàil | |
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Una vista de la ciudad mirando al norte hacia el Firth of Forth | |
Bo'ness Borrowstounness Ubicación dentro del área del consejo de Falkirk | |
Área | 2,3 millas cuadradas (6,0 km 2 ) |
Población | 14,760 (mediados de 2016 est.) [1] |
• Densidad | 6.417 / millas cuadradas (2.478 / km 2 ) |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NS998816 |
• Edimburgo | 27,2 km |
• Londres | 552 km |
Área del consejo | |
Área de lugartenencia | |
País | Escocia |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | BO'NESS |
Distrito de código postal | EH51 |
Código telefónico | 01506 |
Policía | Escocia |
Fuego | escocés |
Ambulancia | escocés |
Parlamento del Reino Unido | |
Parlamento escocés | |
Sitio web | falkirk.gov.uk |
Hasta el siglo XX, Bo'ness fue el lugar de diversas actividades industriales, incluida la minería del carbón , la producción de sal y la producción de cerámica . Con su ubicación junto al Forth, la ciudad y su puerto crecieron en importancia durante la revolución industrial y luego continuaron creciendo hasta la era victoriana . Desde finales del siglo XX, la desindustrialización ha cambiado la naturaleza de la ciudad, con el cierre de la mina de carbón en 1982 y el área del paseo marítimo ahora se utiliza principalmente para fines de ocio. Sin embargo, algunos restos de la industria en la ciudad incluyendo una ferretería y un almacén de madera / aserradero al lado del Forth. El centro de la ciudad contiene varios edificios protegidos y forma parte de un área de conservación . [2] La ciudad es el hogar del Museo de Ferrocarriles Escoceses y también un museo del motor regional.
Toponimia
El nombre Borrowstoun , del inglés antiguo para 'granja de Beornweard', se refiere a una aldea un poco tierra adentro de Borrowstounness. El sufijo Ness , 'punta', sirve para diferenciar los dos. [3] El nombre se corrompió a través de la asociación con burgh , [4] y luego finalmente se contrajo con Bo'ness .
El nombre gaélico Ceann Fhàil está relacionado con Kinneil que todavía se conserva como el nombre de un área en Bo'ness. Ceann significa cabeza, y f (h) àil es una corrupción del latín vallum ('muro' o 'muralla') y refleja el anterior Penfahel de Brythonic .
Historia
romano
Bo'ness tiene importantes vínculos históricos con la época romana y marca la extensión oriental de la muralla de Antonine (en Carriden, en el noreste de Bo'ness), que se extendía desde Bo'ness hasta Old Kilpatrick en la costa oeste de Escocia. La Muralla de Antonine fue nombrada como una extensión de las Fronteras del Imperio Romano Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en julio de 2007. Todavía se puede ver una fortaleza romana en Kinneil, al oeste de Bo'ness. [6]
Se han encontrado artefactos romanos, algunos con inscripciones, en la parte oriental de la ciudad de Carriden. Un fuerte romano llamado Veluniate, perdido hace mucho tiempo en la historia, una vez estuvo en el sitio que ahora ocupa los terrenos de Carriden House . De hecho, se dice que se utilizaron piedras del fuerte en la construcción de la mansión .
La comunidad agrícola local ha descubierto varios artefactos a lo largo de los años, incluido The Bridgeness Slab, muchos de ellos ahora en exhibición en el Museo de Edimburgo o en el Museo Hunterian en Glasgow. [7] El Consejo Comunitario de Bo'ness y el Consejo de Falkirk revelaron una réplica el 7 de septiembre de 2012 en el Parque Kinningars. Un video sobre su historia y fabricación está disponible en línea. [8] Se han identificado otros sitios romanos en Muirhouses (conocidos localmente como "Los Murray") y Kinglass en el lado sureste de la ciudad.
Comercio, industria y desguace de barcos
La ciudad fue un puerto reconocido desde el siglo XVI. El carbón se envió desde Bo'ness para abastecer al Castillo de Edimburgo en 1548. [9] Un puerto fue autorizado por una ley del Parlamento en 1707. El puerto, construido progresivamente durante el siglo XVIII, se amplió y complementó con un dique seco en 1881 ( obras diseñadas por los ingenieros civiles Thomas Meik y Patrick Meik ). [10] El puerto comercial (muy utilizado para el transporte de carbón y puntales) finalmente cerró en 1959, gravemente afectado por la sedimentación y la caída gradual de la industria minera del carbón en Escocia. Actualmente existen planes para la regeneración de la zona de los muelles, incluida la reapertura del puerto como marina, aunque están en espera indefinidamente. [11] La propiedad de SS Kinneil , un barco propiedad de la Compañía Lovart de Bo'ness, que posteriormente se hundió en una colisión frente a Dinamarca, demuestra los negocios navieros y marítimos en la ciudad . [12] A Bo'ness se le concedió el derecho de exportación y derechos de aduana en 1672 y la oficina fue transferida de Blackness. [13] Una gran Aduana para el puerto se completó en 1880 en Union Street y todavía se mantiene hoy como viviendas privadas. [13]
Bo'ness fue un sitio para la minería del carbón desde la época medieval. La extracción de arcilla se llevó a cabo a menor escala. La costa era el lugar de producción de sal industrial , que evaporaba el agua de mar sobre los fuegos de carbón. Las ruinas de varias pesquerías (almacenes de pescado) a lo largo de la costa evidencian una actividad pesquera comercial que ya no existe. La ciudad también albergaba varias alfarerías importantes , [14] uno de los productos eran los 'cacharros de pared' [15], que se colocaban en pares sobre muchas chimeneas. Todavía se trabaja con metales y en muchos lugares se pueden encontrar ejemplos del trabajo de Bo'ness Iron Company. [dieciséis]
Kinneil Colliery era una gran mina de carbón en el extremo occidental de la ciudad, que en su apogeo empleaba a más de 1.200 personas. [17] La producción en la mina comenzó a fines del siglo XIX, se expandió significativamente después de 1951 y finalmente se fusionó con Valleyfield Colliery a través de un túnel debajo del Forth, que conecta las dos minas de carbón. [18] La mina cerró en 1982 debido a "condiciones geológicas severas". [17] Hoy en día, el sitio sobre el suelo es una reserva natural abierta al público. [19]
Cuando los comisionados de la ciudad compraron el terreno para el ayuntamiento y el parque en la década de 1890, la prosperidad de la ciudad iba en aumento. Cuando se terminó, la historia no fue tan alentadora. Sin embargo, los planes para el ayuntamiento y la biblioteca original fueron aprobados por el Decano de la Corte del Gremio el 14 de octubre de 1902. El costo total se compuso de £ 5,000 de Andrew Carnegie para la biblioteca, £ 6,000 prestados por el consejo y £ 1,000 del Common Buen Fondo. La piedra proviene de la cantera Maidenpark de la ciudad. El trabajo comenzó de inmediato y se completó a tiempo el 31 de marzo de 1904 a tiempo para la inauguración como parte de las celebraciones del Día de la Feria en julio. Como parte de la ceremonia, se colocó una piedra conmemorativa debajo de la cual se colocó un frasco de vidrio que contenía una copia de The Scotsman The Glasgow Herald, Bo'ness Journal y Linlithgow Gazette, una lista de concejales y una copia de las actas del consejo. [20]
En el siglo XX, Bo'ness fue uno de varios puertos escoceses involucrados en la industria del desguace de barcos . El astillero de desguace fue establecido por la Forth Ship Breaking Company (1902-1920), que luego fue absorbida por P & W Maclellan, quien continuó operando hasta aproximadamente 1970. [21] En una marea alta, el barco destinado a ser desguazado sería maniobrar hacia el lado más lejano (norte) del río y luego atravesarlo a toda velocidad para llevarla lo más lejos posible de la playa. Una tripulación de fo'c'stle bajaría las anclas del barco tan pronto como se detuviera para evitar que se deslizara de regreso al río. Los arcos llegarían casi hasta Bridgeness Road. [22] Entre los muchos barcos desmantelados en el astillero estaban los barcos de vapor, SS Belgenland , SS Empire Advocate y SS Metagama , junto con los buques de guerra, HMS Lagos , HMS Scorpion , HMS Liverpool , HMS Wheatland , HMS Petard , HMS Newark y HMS Ramsey (G60) .
El Bo'ness Journal y Linlithgow Gazette era un periódico producido en la ciudad que ahora se llama Linlithgow Journal and Gazette. [23] Los oficiales del periódico estaban ubicados en 37-43 North Street, que se construyó en 1884 y hoy es un edificio catalogado de categoría B en la ciudad. [24]
Economía
Ballantine Bo'ness Iron Company y Ballantine Engineering es una empresa de herrería en Bo'ness. La empresa se fundó en 1856 y ha producido herrajes para puentes en el Reino Unido, incluidos los paneles de fachada de Westminster Bridge y North Bridge en Edimburgo. La compañía entró en administración en 2013, pero fue revivida con el apoyo del gobierno como 'Ballantine Castings' en 2014. [25] [26] En 2019, la compañía produjo reemplazos de herrajes para el techo del Palacio de Westminster y Elizabeth Tower . [27] Otra industria en la ciudad incluye Walker timberyard y aserradero que se encuentra en Bo'ness al lado del Forth en la Carriden Industrial Estate. [28]
Una de las principales fuentes de empleo locales es la instalación petroquímica de Ineos (antes BP) ubicada en las cercanías de Grangemouth .
Cultura y comunidad
Bo'ness es ahora principalmente una ciudad de cercanías, y muchos de sus residentes viajan para trabajar en Edimburgo , Glasgow o Falkirk . Las atracciones actuales de la ciudad incluyen el ferrocarril Bo'ness & Kinneil , la mina Birkhill Fireclay y el museo del motor local. Kinneil House , construida por la poderosa familia Hamilton en el siglo XV, se encuentra en el extremo occidental de la ciudad.
Bo'ness también alberga el recientemente renovado Hippodrome Cinema , que es el cuadro más antiguo de Escocia. El edificio, junto con muchos otros edificios en Bo'ness, fue diseñado por Matthew Steele, un residente y arquitecto local. El Hipódromo fue construido en 1912. Algunas imágenes de él se conservan de 1950 en el Festival de la Feria Infantil de Bo'ness. [29] El festival continúa hasta el día de hoy. [30] Bo'ness también tiene su propio nombre de teatro The Barony Theatre, Bo'ness que se transformó en un teatro durante el siglo XX, antes de esto se conocía como una escuela primaria 'Borowstoun Primary' Anualmente su banda de músicos ' The Barony Player's presentó obras aclamadas como The Steamie, Gregory's Girl, Dad's Army y The Crucible. También albergan empresas visitantes que producen en su lugar, como la pantomima anual, que siempre es un éxito de ventas.
El monumento a los caídos en la guerra de la ciudad se encuentra en una colina con vistas al Forth en Stewart Avenue. El monumento a los caídos tiene la forma de un gran obelisco de granito y se inauguró el 12 de julio de 1924, con placas posteriores añadidas después de la Segunda Guerra Mundial . [31] [32] La ciudad también tiene un reloj y una linterna conmemorativos , erigidos en 1985 a través de donaciones del Rotary Club de Linlithgow y Bo'ness . [33]
La biblioteca actual de Bo'ness está ubicada en un edificio restaurado de principios del siglo XVIII (anteriormente West Pier Tavern) en Scotland Street. [34] [35] La biblioteca Carnegie anterior estaba ubicada en el Ayuntamiento, pero se mudó a su hogar actual en 1980 una vez que se completaron las conversiones. [35]
Bo'ness fue ficcionalizado como Onderness en una serie de novelas policiales contemporáneas de EJ Lamprey. [ cita requerida ]
Iglesias
Hay varias iglesias, incluidas Bo'ness Old Kirk, Iglesia Parroquial Carriden, Iglesia Parroquial de San Andrés, Iglesia Libre Unida Craigmailen, Iglesia Episcopal de Santa Catalina, Iglesia Apostólica Bo'ness, Iglesia Bautista Bo'ness, La Bo'ness Ejército de Salvación e Iglesia Católica Romana de Santa María de la Asunción. El reverendo Albert Bogle , ministro de la iglesia de San Andrés de la ciudad, fue el moderador de la Asamblea General de la Iglesia de Escocia de 2012 a 2013. [36] Craigmailen United Free Church es una iglesia gótica victoriana construida entre 1883 y 1885 y diseñada por el arquitectos McKissack & Rowan. [37] [38] Bo'ness Old Kirk es una iglesia victoriana que se completó en el área de Corbiehall de la ciudad en 1888 y que reemplazó a un edificio de iglesia mucho más antiguo. [39] [40]
Lugares emblemáticos
Kinneil House es una casa histórica al oeste de Bo'ness ahora bajo el cuidado de la Escocia histórica. Se encuentra dentro de un parque público, que también incorpora una sección de la muralla romana de Antonino. Bede mencionó a Kinneil , quien escribió que se llamaba Pennfahel ('El fin del muro') en picto y Penneltun en inglés antiguo . También era Pengwawl en galés antiguo. En los terrenos de Kinneil House se encuentran las ruinas de la pequeña cabaña donde James Watt trabajó en su máquina de vapor experimental y el cilindro de vapor de una máquina Newcomen . [41] Los restos de una casa de máquinas se encuentran en Kinningars Park, cerca de Harbor Road. [42]
El edificio de Dymock es una antigua casa de comerciante del siglo XVII, catalogada como categoría A , con un acabado en harling naranja . [43] [44] La casa fue restaurada a finales de la década de 1990 bajo la dirección del National Trust for Scotland y la sociedad Pollock Hammond. [43] Ahora se utiliza como vivienda social y se divide en 8 viviendas independientes. [44]
Educación
Bo'ness tiene una sola escuela secundaria , Bo'ness Academy . [45] Hay cinco escuelas primarias : Kinneil, Deanburn, Bo'ness Public School, St Mary's y Grange School.
Deporte
Bo'ness es el hogar del club de fútbol Bo'ness United , y también de Bo'ness United Ladies y Bo'ness United Under 16s. Un gran incendio dañó el campo de fútbol del Bo'ness United en junio de 2019 [46].
Bo'ness Academy tiene un equipo de rugby. Bo'ness RFC estableció su primer club de rugby en septiembre de 2011. Bo'ness Cycling Club se reformó en 2010 como Velo Sport Bo'ness . Jim Smellie fue 11 veces campeón de ciclismo de Escocia, y algunos de los trofeos recolectados a lo largo de los años se pueden ver en Kinneil House Museum . [47]
Bo'ness también ha jugado un papel importante en el automovilismo británico. Los eventos de Hillclimb , incluida la primera ronda del Campeonato Británico de Hillclimb y varios a partir de entonces, [48] se llevaron a cabo en un curso en la finca de Kinneil la mayoría de los años desde 1932 hasta 1966. Desde 2008, un evento anual Revival para carreras y competencias clásicas. coches se ha llevado a cabo aproximadamente en el mismo curso. Bo'ness Hill Climb es un curso de escalada en Kinneil Estate (sitio de la histórica Casa Kinneil ). [49]
Parques
Bo'ness tiene varios parques comunitarios y áreas de recreación. Douglas Park es uno de los parques más grandes de Bo'ness, tiene vistas al río Forth e incluye un área de juegos para niños, campos de fútbol y un pabellón. [50] El parque fue el sitio de un estudio geofísico en 2020 que identificó dos túmulos redondos prehistóricos debajo del parque. [51] Glebe Park es un pequeño parque formal en el centro de la ciudad adyacente al Ayuntamiento de Bowness, con un quiosco de música en el centro que fue construido en 1902 por Walter McFarlane & Co Saracen Foundry y que ahora está en el Registro de Edificios en Riesgo para Escocia . [52] [53]
Gente notable
- George Baird , ministro
- John Begg , arquitecto.
- Henry Cadell , geólogo.
- George Denholm , piloto de combate de la Batalla de Gran Bretaña.
- George W. Easton , atleta.
- James Gardiner (oficial del ejército británico) , casaca roja.
- Jo Gibb , actor.
- Christine Grant , Universidad de Iowa.
- James Hamilton, primer Lord Hamilton
- Margaret Kidd , defensora.
- Henrietta Elizabeth Marshall , escritora infantil.
- Michael Potter , ministro y prisionero del Bass Rock
- James Brunton Stephens , poeta australiano.
- Harcus Strachan , soldado canadiense y ganador de VC.
- William Young (1761-1847) , Marina Real
- Charles Clough fue un destacado geólogo y cartógrafo que fue atropellado por un tren al suroeste de Bo'ness y posteriormente murió cuatro días después, en agosto de 1916. [54]
Referencias
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enlaces externos
- Sitio web de Bo'ness
- Propuestas de ING para transformar zona portuaria
- Sitio web sobre la histórica finca Kinneil, en el extremo occidental de Bo'ness
- Cerámica Bo'ness: la industria de la cerámica de Borrowstounness 1766-1958
- Vista aérea oblicua de Bo'Ness Ship Breakers Yard . RCAHMS
- Biblioteca Nacional de Escocia: SCOTTISH SCREEN ARCHIVE (selección de películas de archivo sobre Bo'ness)
- Chisholm, Hugh, ed. (1911). . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.