Brighton Marina es un puerto deportivo artificial situado en Brighton , Inglaterra. Cuenta con un puerto en funcionamiento y viviendas residenciales junto con una variedad de actividades de ocio, minoristas y comerciales. La construcción del puerto deportivo en sí tuvo lugar entre 1971 y 1979, aunque los desarrollos dentro de él han continuado desde entonces. El puerto deportivo cubre un área de aproximadamente 127 acres (0,51 km 2 ). [1]
Brighton Marina | |
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Vistas a Brighton Marina | |
Ubicación dentro de East Sussex | |
Autoridad unitaria | |
Condado ceremonial | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | |
Ciudad de postes | BRIGHTON |
Distrito de código postal | BN2 |
Código telefónico | 01273 |
Policía | Sussex |
Fuego | East Sussex |
Ambulancia | Costa sureste |
Parlamento del Reino Unido | |
Historia
La Brighton Marina Act 1968 proporcionó la base legal para la construcción de la marina. Brighton Corporation compró la playa en el sitio de Black Rock a Crown Estate Commissioners por £ 50,000 el 1 de marzo de 1972. El mismo día, el terreno fue arrendado a Brighton Marina Company por un período de 125 años. [2] El arquitecto del plan original fue David Hodges de Louis de Soissons Partnership. [3] La construcción del puerto deportivo comenzó en 1971 y se abrió para su uso en 1978. [4] El puerto deportivo fue inaugurado oficialmente por la reina Isabel II el 31 de mayo de 1979. [5] Los financiadores originales fueron el National Westminster Bank , el suministro eléctrico Fondo de Pensiones y Seguro Real . [6]
Un servicio SeaJet funcionó desde la Marina hasta Dieppe en Francia entre 1979 y 1980. Se utilizaron dos Boeing Jetfoils , con tres "vuelos" por día. El servicio se vio afectado por la escasa fiabilidad de los Jetfoils en las primeras etapas, estuvo restringido debido a la altura de las olas en la mitad del canal y sufrió durante el bloqueo de los puertos del canal por los pescadores franceses. [ cita requerida ]
Brent Walker compró el puerto deportivo y las tierras adyacentes en 1985 y emprendió un mayor desarrollo. [7] Brunswick Developments compró el puerto deportivo por £ 9 millones a los receptores de Brent Walker en 1996. [8]
En 1992 se realizó una prueba de los servicios de pasajeros de la temporada de verano a Fécamp , Francia, utilizando un pequeño ferry catamarán . [ cita requerida ]
De 2003 a 2010, el puerto deportivo organizó un evento anual de fin de semana llamado "The Big Splash". Contó con artistas callejeros, fuegos artificiales y entretenimiento con temática acuática y coincidió con los últimos días del Festival de Brighton . [9]
Propiedad
Wellcome Trust adquirió Premier Marinas Limited ("PML") del BlackRock UK Property Fund ("BlackRock") en 2015, por un monto no revelado. Entre los propietarios anteriores, Brunswick Developments Group plc poseía el arrendamiento principal de Brighton Marina. [10] Las operaciones marítimas están arrendadas a Premier Marinas . [ cita requerida ] El subarrendamiento para las actividades comerciales fue comprado por X-Leisure de Parkridge Developments en agosto de 2004 por £ 65 millones. [11] En 2013, Land Securities adquirió el control mayoritario de X-Leisure. [12]
Instalaciones del puerto deportivo
Operado por Premier Marinas, el puerto deportivo ofrece 1,600 atracaderos junto con varios servicios auxiliares que incluyen un astillero y un atraque de combustible. [13] Diversos operadores comerciales prestan otros servicios de puertos deportivos, como la venta de barcos, las tiendas de equipo y los viajes en barco. [14]
El RNLI opera un bote salvavidas costero desde una nueva estación construida en 2000 en el muelle oeste. [15]
Atracciones y negocios
- McDonald's
- Asda
- Tazón de fuente de hollywood
- The Works Outlet
- Globolas
- Hotel Malmaison
- Prezzo
- Pizza Express
- Nando's
- Cucharas húmedas
- 5 chicos
- Café Rouge
Residencial
En el lado este y sur del puerto deportivo hay una serie de edificios residenciales compuestos por casas y apartamentos, algunos de los cuales cuentan con amarres propios.
Planes de expansión
Desarrollo del puerto exterior
El permiso de planificación para un nuevo distrito del puerto deportivo para contener 853 nuevos apartamentos, cafés, bares y restaurantes fue aprobado por el Ayuntamiento de Brighton & Hove en julio de 2006. [16] El desarrollo está previsto para la parte suroeste del puerto deportivo y sería en parte se sientan sobre pilotes sobre la principal playa de gasto. El edificio central será un rascacielos llamado The Roaring Forties, que tendría 40 pisos de altura e incluiría una plataforma de observación pública en el piso superior. Se incluirán dos nuevos puentes peatonales en el esquema: un puente retráctil para unir los brazos del puerto deportivo y el segundo para unir la playa occidental con el nuevo esquema. Los desarrolladores son Brunswick Developments y los arquitectos son Wilkinson Eyre . [17] En 2006, CABE destacó el desarrollo como uno de los cuatro desarrollos nacionales que demuestran las mejores prácticas en diseño y planificación. [18]
Hasta 2013 no se habían iniciado obras de construcción importantes y todo el proyecto se había suspendido debido al mal clima financiero. [19] Sin embargo, en abril de 2013, Brunswick Developments anunció que la construcción comenzaría en septiembre de 2013. [20] Esta parte del desarrollo se conoce como Fase 1 e incluye dos edificios en West Quay compuestos por 195 apartamentos, un edificio RNLI y siete restaurantes. [21]
Desarrollo del puerto interior
En septiembre de 2007 se presentó una solicitud de planificación para remodelar gran parte del lado oeste del puerto deportivo. [22] Los planos incluían varios bloques de apartamentos altos (el más alto sería Marina Point, que tendría 28 pisos de altura y Quayside, que tendría 16 pisos). ), varias disposiciones comerciales nuevas que incluyen pequeñas tiendas, una nueva plaza central (donde se encuentra la rotonda actual) y un "parque ecológico", conectado al Undercliff Walk. El supermercado ASDA sería demolido y reconstruido a un tamaño más grande con estacionamiento subterráneo y apartamentos arriba, liberando el espacio considerable que actualmente se usa para su estacionamiento al aire libre, permitiendo un mayor desarrollo. La gasolinera y McDonald's también serían demolidos y reconstruidos bajo este esquema. Alrededor de cinco nuevos bloques de apartamentos se agregarían al puerto deportivo en total. Los desarrolladores fueron Explore Living, una división de Laing O'Rourke , y los arquitectos fueron Allies y Morrison .
El permiso de planificación fue denegado en diciembre de 2008. [23] El desarrollador apeló la decisión de planificación y se inició una investigación pública en noviembre de 2009. La apelación fue desestimada en julio de 2010. [24]
Referencias
- ^ Carder, Timothy (1990). La enciclopedia de Brighton . Bibliotecas del condado de East Sussex. artículo 98 (e). ISBN 0-86147-315-9.
- ^ "La Marina - firmada, sellada y tostada con burbujeante". Brighton & Hove Gazette . 3 de marzo de 1972.
- ^ "Obituario: David Hodges". The Independent . Londres. 1 de octubre de 1998.
- ^ "Historia de Brighton Marina" . Brighton Marina. Archivado desde el original el 23 de julio de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
- ^ Multas, Ken (2002). Una historia de Brighton y Hove . Phillimore & Co. pág. 166. ISBN 1-86077-231-5.
- ^ Trebilcock, Clive (1985). Phoenix Assurance y el desarrollo de los seguros británicos . 2 . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 1002. ISBN 9780521254151.
- ^ "Historia" . Brighton Marina . Archivado desde el original el 8 de julio de 2018 . Consultado el 7 de julio de 2018 .
- ^ Sherwood, Bob (3 de febrero de 2007). "Trabajos en curso en la torre frente a la playa de Brighton" . Financial Times . Londres. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2015.
- ^ "El gran chapoteo en Brighton Marina, 2010" . Premier Marinas . Consultado el 12 de enero de 2013 .
- ^ Brunswick Developments Group plc. Informe de gestión y estados financieros 2011 . Casa de Empresas .
- ^ "Ex-jefe de domo compra acciones de marina" . BBC . 8 de agosto de 2004.
- ^ "La empresa inmobiliaria Land Securities toma el 95% del control de X-Leisure" . The Guardian . 19 de septiembre de 2013 . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
- ^ "Brighton Marina and Boatyard" . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ "Brighton Marina - Agua" . Archivado desde el original el 23 de julio de 2013 . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ "Estación de botes salvavidas de Brighton" . RNLI . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ "Aplicaciones de planificación de Brighton Marina" . Ayuntamiento de Brighton & Hove . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ "Brighton Marina" . Wilkinson Eyre . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2013 . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ "Alabanza por torre que nunca fue" . El Argus . 20 de marzo de 2006.
- ^ "Brighton Marina Residential Newsletter 2012" . Archivado desde el original el 23 de julio de 2013 . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ "El trabajo finalmente puede comenzar en el desarrollo de Brighton Marina de £ 250m" . El Argus . 25 de abril de 2013.
- ^ "Apelación de los activistas de Brighton Marina rechazada" . BBC News . 26 de junio de 2015 . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
- ^ "Aplicaciones de planificación de Brighton Marina" . Ayuntamiento de Brighton & Hove . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ "No es fácil para los desarrolladores de Brighton Marina" . El Argus . 13 de diciembre de 2008.
- ^ "Aplicaciones de planificación de Brighton Marina" . Ayuntamiento de Brighton & Hove . Consultado el 19 de enero de 2013 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Brighton Marina
- Ver carta náutica de Brighton Marina y enfoques