Autopista Ventura


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La Autopista Ventura es una autopista en el sur de California , Estados Unidos , que va desde la línea del condado de Santa Bárbara / Ventura [1] hasta Pasadena en el condado de Los Ángeles . Es la ruta principal de este a oeste (designada de norte a sur) a través del condado de Ventura y en el sur del valle de San Fernando en el condado de Los Ángeles . Desde la línea del condado de Santa Bárbara hasta su intersección con la autopista Hollywood Freeway en el sureste del Valle de San Fernando en Los Ángeles ( Hollywood Split), está firmada como US Route 101 (US 101), que se construyó a fines de la década de 1950 y se inauguró el 5 de abril de 1960. [3] Al este de la intersección de la autopista de Hollywood, está firmada como State Route 134 ( SR 134 ) que fue construido en 1971.

Antes de la construcción de una nueva alineación en 1971, la parte al este de Golden State Freeway se conocía como Colorado Freeway en referencia al cercano Colorado Boulevard , una vía histórica en Pasadena y el noreste de Los Ángeles.

Descripción de la ruta

Ruta estadounidense 101

La autopista Ventura comienza en la línea del condado de Santa Bárbara / Ventura , al oeste de La Conchita , como la US 101. La carretera alterna entre una autopista y una autopista hasta la comunidad costera de Mussel Shoals , cuando se convierte en una autopista para el resto de su largo. [4] Viaja hacia el este a través de los huertos de cítricos y los campos de fresas de la llanura de Oxnard antes de ascender por el corto y empinado Conejo Grade hacia el Conejo Valley . Continuando hacia el este a través de las montañas del norte de Santa Mónica , cruza la línea del condado de Ventura / Los Ángeles antes de ingresar alValle de San Fernando . La autopista continúa hacia el este a lo largo del borde sur del valle, cruzando la autopista de San Diego (Interestatal 405) cerca de Sherman Oaks en un cruce calificado constantemente como uno de los cinco más congestionados de la nación. Luego llega a un intercambio con la autopista de Hollywood conocida como Hollywood Split . Aquí, la designación US 101 cambia a la autopista Hollywood Freeway en dirección sureste, mientras que Ventura Freeway se convierte en SR 134 a medida que continúa hacia el este. La parte con destino al noroeste de la autopista Hollywood Freeway se designa como SR 170.

La parte de la autopista Ventura firmada como US 101 está firmada como una ruta norte-sur por CalTrans a pesar de que la alineación real de la autopista es este-oeste. Esto se debe al hecho de que la US 101 en su conjunto tiene una alineación norte-sur. La aparente inconsistencia puede ser confusa para los visitantes, ya que la misma entrada de la autopista a menudo se puede firmar como "101 North" y "101 West". Esto es más común en el Valle de San Fernando .

Ruta 134 del estado de California

La parte SR 134 de la autopista Ventura en el extremo occidental de Burbank, California, mirando hacia el oeste desde N Pass Ave.
La autopista Ventura cruza el río Los Ángeles en su confluencia con Verdugo Wash
SR 134 en dirección oeste cerca de la I-5 en Glendale.

Continuando hacia el este desde Hollywood Split como SR 134, la autopista Ventura, ahora firmada como este-oeste, bordea el borde norte de Griffith Park antes de cruzar la autopista Golden State Freeway (I-5) y cruzar el río Los Ángeles . Después de pasar por el centro de Glendale al sur de las montañas Verdugo , continúa a lo largo de la ladera sur de las colinas de San Rafael entre Glendale y Eagle Rock antes de ingresar a Pasadena cerca de Arroyo Seco y terminar en la autopista Foothill Freeway (I-210) .

La carretera es el conector principal del Valle de San Fernando y apunta al norte hacia el Valle de San Gabriel y apunta al este. La futura I-710 termina en California Blvd y está firmada como SR 710 . Los residentes de South Pasadena han bloqueado los esfuerzos para extender la I-710 hacia el norte hasta California Boulevard desde su extremo actual en Valley Boulevard al norte de la I-10 cerca del límite de la ciudad de Alhambra / Los Ángeles . Los letreros en SR 134 e I-210 se refieren al talón de SR 710 en Pasadena como TO SR 110, porque salir a la izquierda desde el trozo de SR 710 hacia California Blvd y girar a la derecha en Arroyo Parkway conduce directamente a la SR 110, que es el único enlace directo de la autopista de Pasadena al centro de Los Ángeles .

Tanto la SR 134 como la US 101 de la autopista son parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [5] y es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [6] una red de carreteras que se consideran esenciales para la economía del país, defensa y movilidad por la Administración Federal de Carreteras . [7]

Historia

Historia de la ruta estatal 134

Una alineación previa a la autopista de la Ruta Estatal 134 se originó en la ruta 101 (Ventura Boulevard) y la avenida de Fulton en Los Ángeles , a continuación, a lo largo de Fulton, Moorpark Street, Riverside Drive y la avenida Alameda antes de reunirse con los EEUU 6 / 99 (San Fernando Road) en Burbank. Viajó a lo largo de San Fernando Road hasta Colorado Street, luego corrió a lo largo de Colorado Street (partes de las cuales han sido rebautizadas con el nombre de Eagle Vista Drive) a través de Glendale, Eagle Rock y Pasadena antes de terminar en la Ruta 66 de los EE. UU . La alineación se recortó más tarde para terminar en Studio City en Lankershim y Ventura.

La rampa de salida de la Interestatal 5 en Colorado Street es en realidad una ruta anterior de la SR 134, y todavía hay hitos que se refieren a ella como tal. Old SR 134 siguió Colorado Street a través de Glendale y Colorado Boulevard en Eagle Rock hasta la rampa que conecta Colorado Boulevard y Figueroa Street con Ventura Freeway. Old SR 134 continuó hacia la rampa y luego hacia lo que actualmente es la autopista Ventura Freeway hasta Orange Grove Boulevard en Pasadena. Las rampas de Colorado Boulevard / Figueroa Street más el segmento de la autopista entre las rampas y justo al este de Orange Grove Boulevard se conocían anteriormente como Colorado Freeway.

De 1964 a 1992, las porciones de Colorado Boulevard de la Ruta 134 pasaron a ser la Ruta 248 del Estado de California .

Definiciones legales

Cartel que marca la "Carretera de las Águilas Gritonas"

La designación oficial de Ventura Freeway es las rutas 101 y 134 desde la ruta 5 hasta la línea del condado de Santa Bárbara . [1] Esto no incluye la parte de la Ruta 134 entre la Ruta 5 y la Ruta 210, aunque el uso local extiende el nombre a esta parte de la autopista. En la terminal este de la autopista con la Interestatal 210 en Pasadena, las señales de la autopista indican "Ventura" como la dirección de destino de la Ruta 134.

El intercambio de la SR 134 y la I-5 es oficialmente el "intercambio en memoria de Gene Autry", en honor a la superestrella del vaquero cantante Gene Autry . Autry's Museum of the American West se encuentra cerca del intercambio en Griffith Park.

La Resolución Concurrente de la Asamblea 54, Capítulo 85 en 2003 también designó la Ruta 101 en el condado de Ventura como la "Carretera de las Águilas Gritonas". [8] Esto honra a la 101 División Aerotransportada del Ejército de los Estados Unidos , que se formó el 23 de julio de 1918 y ha estado involucrada en todas las guerras importantes en las que Estados Unidos ha participado desde entonces. [9]

La Legislatura de California aprobó una resolución en 2017 para designar el segmento más al este de la autopista SR 134 entre la SR 2 y su terminal en la I-210 como la "Carretera del presidente Barack H. Obama", en honor al 44 ° presidente de los Estados Unidos, Barack Obama , quien había asistido a Occidental College en Eagle Rock de 1979 a 1981. [10] Los carteles se colocaron el 20 de diciembre de 2018. [11]

Proyectos

El cruce de vida silvestre propuesto por Liberty Canyon es un paso elevado con vegetación que atraviesa la autopista Ventura Freeway y Agoura Road en Agoura Hills . Cuando se construya, será uno de los cruces urbanos de vida silvestre más grandes de los Estados Unidos, que conectará Simi Hills y las montañas de Santa Mónica a través de una autopista transitada con diez carriles de tráfico (incluidos los carriles de salida). [12] [13]

Ventura Freeway actualmente lleva la ruta 501 del autobús expreso Metro de Los Ángeles entre Pasadena y North Hollywood. Partes de la SR 134 también se están considerando como parte de un proyecto de Bus Rapid Transit. [14]

Lista de salida

Esta lista de salida procede de este a oeste, ya que la mayor parte de la autopista es la US 101 de norte a sur. Excepto donde se antepone una letra, las millas de poste se midieron en la carretera como en 1964 , según la alineación que existía en el tiempo, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica milla posterior clasificada como temporal ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte Postmile de California § Definiciones oficiales de postmile ) . [15]Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas del condado; las millas iniciales y finales en cada condado se dan en la columna del condado.

  1. ^ El número de salida sigue a la I-210 en lugar de la SR 134.
  2. ^ a b Indica que el postmile representa la distancia a lo largo de la US 101 en lugar de la SR 134.

Ver también

  •  Portal de carreteras de California
  •  Portal de los Ángeles
  • Colorado Street

Referencias

  1. ^ a b c 2007 Autopistas, carreteras, estructuras y otros accesorios con nombre en California (PDF) . Caltrans . pag. 78 . Consultado el 28 de marzo de 2007 .
  2. ^ a b Departamento de transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  3. Kevin Starr, Golden Dreams: California in an Age of Abundance, 1950-1963 (Nueva York: Oxford University Press, 2009), p. 3.
  4. ^ Wenner, Gretchen (4 de noviembre de 2013). "El carril bici para desviar el tramo traicionero de la autopista 101 va tomando forma" . Estrella del condado de Ventura . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2018 . Consultado el 30 de septiembre de 2018 .
  5. ^ "Artículo 2 del capítulo 2 de la división 1" . Código de Calles y Carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoramiento Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  6. ^ Administración de carreteras federal (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: Los Ángeles, CA (PDF) (Mapa). Escala no dada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
    Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: Oxnard, CA (PDF) (Mapa). Escala no dada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
  7. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  8. ^ Ib. a los 76
  9. ^ "Carreteras de California (www.cahighways.org): rutas 97 a 104" . www.cahighways.org . Consultado el 7 de noviembre de 2012 .
  10. ^ "La legislatura pasa la resolución que nombra la porción de 134 la autopista sin peaje de Barack H. Obama" . Pasadena Weekly . 14 de septiembre de 2018 . Consultado el 22 de diciembre de 2018 .
  11. ^ "Autopista del área de Los Ángeles llamada por Barack Obama" . ABC Noticias. Associated Press. 20 de diciembre de 2018 . Consultado el 21 de diciembre de 2018 .
  12. ^ "El corredor de vida silvestre de la autopista es factible, dice el estudio" . Visalia Times Delta . Associated Press. 3 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
  13. ^ Guldimann, Suzanne (9 de febrero de 2015). "Cruce de vida silvestre Liberty Canyon concedido $ 1 millón por SCC" . Noticias de Malibu Surfside . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
  14. ^ Chilland, Elijah (17 de julio de 2019). "Eagle Rock dividido en Colorado Boulevard" . Refrenado Los Ángeles . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
  15. ^ a b Departamento de transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 30 de junio de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
  16. ^ Departamento de transporte de California , todos los volúmenes de tráfico en CSHS , 2005 y 2006
  17. ^ Departamento de transporte de California , sistema uniforme de salida numerada de California , US-101 en dirección norte y US-101 en dirección sur . Consultado en febrero de 2008.
  18. ^ Departamento de transporte de California , sistema uniforme de salida numerada de California , SR-134 en dirección este y SR-134 en dirección oeste . Consultado en febrero de 2008.

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • California @ AARoads - Ruta estatal 134
  • Caltrans: condiciones de la carretera de la ruta 134
  • Carreteras de California: SR 134
  • Historia de la autopista de Colorado
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