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El "indicativo" vuelve a dirigir aquí. Para la empresa del Reino Unido, consulte Callsign (empresa) .

En radiodifusión y comunicaciones por radio , un distintivo de llamada (también conocido como nombre de llamada o letras de llamada , e históricamente como señal de llamada, o abreviado como llamada ) es una designación única para una estación transmisora . En los Estados Unidos de América, se utilizan para todos los transmisores con licencia de la FCC. [1] Una agencia gubernamental puede asignar formalmente un indicativo de llamada, adoptarlo informalmente personas u organizaciones, o incluso codificarlo criptográficamente para disfrazar la identidad de una estación.

El uso de distintivos de llamada como identificadores únicos se remonta al sistema de telégrafo de ferrocarril de línea fija . Debido a que solo había una línea de telégrafo que conectaba todas las estaciones de ferrocarril , era necesario que hubiera una forma de abordar cada una al enviar un telegrama . Para ahorrar tiempo, se adoptaron identificadores de dos letras para este propósito. Este patrón continuó en la operación radiotelegráfica ; Las compañías de radio inicialmente asignaron identificadores de dos letras a estaciones costeras y estaciones a bordo de barcos en el mar. Estos no eran únicos a nivel mundial, por lo que un identificador de empresa de una letra (por ejemplo, 'M' y dos letras comoEstación de Marconi ) se añadió más tarde. En 1912, la necesidad de identificar rápidamente las estaciones operadas por múltiples compañías en múltiples países requería un estándar internacional ; se utilizaría un prefijo de la UIT para identificar un país, y el resto del indicativo de llamada una estación individual en ese país. [2]

Transporte [ editar ]

Marítimo [ editar ]

Rompehielos nuclear ruso Arktika con distintivo de llamada UKTY
Artículo principal: distintivos de llamada marítima

Las autoridades nacionales que otorgan licencias asignan distintivos de llamada a los buques mercantes y navales. En el caso de estados como Liberia o Panamá , que son banderas de convenienciapara el registro de barcos, los distintivos de llamada para barcos más grandes consisten en el prefijo nacional más tres letras (por ejemplo, 3LXY, y algunas veces seguidas de un número, es decir, 3LXY2). A los buques mercantes de los Estados Unidos se les asignan distintivos de llamada que comienzan con las letras "W" o "K", mientras que a los buques de guerra de los Estados Unidos se les asignan distintivos de llamada que comienzan con "N". Originalmente, tanto a los barcos como a las estaciones de transmisión se les asignaban distintivos de llamada en esta serie que constaba de tres o cuatro letras. Los barcos equipados con radiotelegrafía en código Morse o aparatos de radio para botes salvavidas, estaciones terrestres de aviación y estaciones de transmisión recibieron distintivos de cuatro letras. A las estaciones costeras marítimas de alta frecuencia (radiotelegrafía y radiotelefonía) se les asignaron distintivos de llamada de tres letras. Como demanda tanto de radio marinay los distintivos de llamada de radiodifusión crecieron, gradualmente a los buques de bandera estadounidense con radiotelefonía únicamente se les asignaron distintivos de llamada más largos con letras y números mixtos.

A las embarcaciones de recreo con radios VHF no se les pueden asignar distintivos de llamada, en cuyo caso se utiliza el nombre de la embarcación. Los barcos en los EE. UU. Que aún deseen tener una licencia de radio están bajo FCC clase SA: "Barco recreativo o equipado voluntariamente". Esas llamadas siguen el formato móvil terrestre de la letra inicial K o W seguida de 1 o 2 letras seguidas de 3 o 4 números (como KX0983 o WXX0029). Los botes pequeños de la Guardia Costera de los EE. UU. Tienen un número que se muestra en ambas proas (es decir, babor y estribor) en el que los dos primeros dígitos indican la eslora nominal del bote en pies. Por ejemplo, Coast Guard 47021 se refiere al vigésimo primero de la serie de botes salvavidas a motor de 47 pies. El distintivo de llamada puede abreviarse a los dos o tres últimos números durante las operaciones, por ejemplo: Guardacostas cero dos uno .

Aviación [ editar ]

Artículo principal: distintivos de llamada de aviación

Originalmente, a las estaciones móviles de aviación (aeronaves) equipadas con radiotelegrafía se les asignaban distintivos de llamada de cinco letras (por ejemplo, KHAAQ). A las estaciones terrestres de aviación se les asignaron distintivos de llamada de cuatro letras (por ejemplo, WEAL - Eastern Air Lines, NYC). Estos distintivos de llamada se eliminaron gradualmente en la década de 1960 cuando ya no se requerían oficiales de radio de vuelo (FRO) en vuelos internacionales. La Federación de Rusia mantuvo las FRO para el recorrido Moscú-La Habana hasta alrededor de 2000.

Actualmente, todas las señales en la aviación se derivan de varias políticas diferentes, según el tipo de operación de vuelo y si la persona que llama está o no en un avión o en una instalación terrestre. En la mayoría de los países, los vuelos de aviación general no programados se identifican mediante el distintivo de llamada correspondiente al número de registro de la aeronave (también llamado número N en los EE. UU. O número de cola ). En este caso, el indicativo de llamada se pronuncia utilizando el alfabeto fonético de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).. Los números de registro de aeronaves a nivel internacional siguen el patrón de un prefijo de país, seguido de un identificador único compuesto por letras y números. Por ejemplo, una aeronave registrada como N978CP que realiza un vuelo de aviación general usaría el distintivo de llamada November-niner-seven-eight-Charlie-Papa . Sin embargo, en los Estados Unidos, un piloto de una aeronave normalmente omitiría decir noviembrey, en su lugar, utilice el nombre del fabricante de la aeronave o el modelo específico. A veces, los pilotos de aviación general pueden omitir números anteriores adicionales y usar solo los últimos tres números y letras. Esto es especialmente cierto en campos no controlados (aquellos sin torres de control) cuando se informan las posiciones del patrón de tráfico o en los aeropuertos con torres después de establecer una comunicación bidireccional con el controlador de la torre. Por ejemplo, Skyhawk ocho-Charlie-Papa, base izquierda .

En la mayoría de los países, el distintivo de llamada de la aeronave o "número de cola" / "letras de cola" (también conocidas como marcas de registro) están vinculados a la tabla de asignación de distintivos de llamada de radio internacional y siguen una convención que establece que las estaciones de radio de las aeronaves (y, por extensión, la propia aeronave) reciben distintivos de llamada que constan de cinco letras. Por ejemplo, todas las aeronaves civiles británicas tienen un registro de cinco letras que comienza con la letra G, que también puede servir como indicativo de llamada. Los aviones canadienses tienen un indicativo de llamada que comienza con C – F o C – G, como C – FABC. Los vehículos con efecto de ala en el suelo y los aerodeslizadores en Canadá son elegibles para recibir distintivos de llamada C – Hxxx y aviones ultraligeros.recibir distintivos de llamada C-Ixxx. En días pasados, incluso los aviones estadounidenses usaban distintivos de llamada de cinco letras, como KH-ABC, pero fueron reemplazados antes de la Segunda Guerra Mundial por el sistema estadounidense actual de distintivos de llamada de aviones civiles (ver más abajo). Una excepción al paralelismo entre el registro y el distintivo de llamada son los aviones ultraligeros en Francia, que no están obligados a llevar una radio y, de hecho, a menudo no lo hacen.

Vuelo espacial [ editar ]

Artículo principal: distintivos de llamada de la nave espacial

Los distintivos de llamada de radio utilizados para la comunicación en vuelos espaciales tripulados no están formalizados ni regulados en la misma medida que para las aeronaves. Las tres naciones que actualmente lanzan misiones espaciales tripuladas utilizan diferentes métodos para identificar las estaciones de radio terrestres y espaciales; Estados Unidos utiliza los nombres dados a los vehículos espaciales o el nombre del proyecto y el número de misión. Rusia tradicionalmente asigna nombres en código como distintivos de llamada a cosmonautas individuales , más a la manera de los distintivos de llamada de los aviadores , que a la nave espacial.

La única continuidad en los distintivos de llamada para naves espaciales ha sido la emisión de distintivos de llamada con sufijo "ISS" por parte de varios países en el servicio de radioaficionados, ya que un ciudadano de su país ha sido asignado allí. El primer indicativo de llamada de radioaficionado asignado a la Estación Espacial Internacional fue NA1SS por los Estados Unidos. OR4ISS (Bélgica), DP0ISS (Alemania) y RS0ISS (Rusia) son ejemplos de otros, pero no incluyen todos los demás también emitidos.

Difusión [ editar ]

Una tarjeta QSL de 1940 para WWV , que indica su ubicación inicial en el estado estadounidense de Maryland.
Artículo principal: Distintivos de llamada de difusión

A las emisoras se les asignan distintivos de llamada en muchos países. Mientras que las estaciones de radio de difusión a menudo se marca a sí mismos con los nombres de texto sin formato, las identidades como " Enfriar FM ", " Roca 105" o "la cadena ABC" no son globalmente único. Otra estación en otra ciudad o país puede (y a menudo tendrá) tener una marca similar, y el nombre de una estación de radiodifusión para propósitos legales es normalmente su distintivo de llamada de la UIT reconocido internacionalmente. Se siguen algunas convenciones comunes en cada país.

Las estaciones de radiodifusión en América del Norte generalmente usan distintivos de llamada en las series internacionales. En los Estados Unidos, la primera letra generalmente es K para las estaciones ubicadas al oeste del río Mississippi y W para las estaciones del este. Las excepciones históricas en el este incluyen KYW en Filadelfia y KDKA en Pittsburgh, mientras que las excepciones occidentales incluyen WDAF y WHB en Kansas City. Todos los distintivos de llamada nuevos han sido de cuatro caracteres durante algunas décadas, aunque todavía se utilizan letras de identificación históricas de tres caracteres , como KSL en Salt Lake City, KOA en Denver, OMS.en Des Moines, WWJ y WJR en Detroit, WJW en Cleveland, WBT en Charlotte, WSM en Nashville, WGR en Buffalo, KHJ en Los Ángeles y WGN más WLS (AM) 890 y WLS-TV en Chicago. Las estaciones de radio estadounidenses anuncian sus distintivos de llamada (excepto en casos raros en los que interferirían con la transmisión de obras muy largas de música clásica o de ópera) al comienzo de cada hora, así como el inicio y cierre de sesión de las estaciones que lo hacen. No se transmite las 24 horas. A principios de la década de 2000, a los subcanales digitales se les asignó un sufijo -DT #, donde # es la posición del subcanal (comenzando con el número 2).

En Canadá, la Canadian Broadcasting Corporation de propiedad pública utiliza el prefijo CB ; Las estaciones de radiodifusión comerciales de propiedad privada utilizan principalmente prefijos CF y CH a través de CK ; y cuatro estaciones autorizadas a St. John's por el gobierno del Dominio de Terranova conservan sus llamadas de voz originales . En México, las estaciones de radio AM usan distintivos de llamada XE (como XEW-AM ), mientras que la mayoría de estaciones de radio y televisión FM usan XH . Los distintivos de llamada de radiodifusión tienen normalmente cuatro o cinco caracteres alfabéticos, más elSufijo -FM , -TV o -TDT cuando corresponda.

En América del Sur, los distintivos de llamada han sido una forma tradicional de identificar estaciones de radio y televisión. Algunas estaciones aún transmiten sus distintivos de llamada varias veces al día, pero esta práctica se está volviendo muy poco común. Los distintivos de llamada de radiodifusión argentinos constan de dos o tres letras seguidas de varios números, la segunda y tercera letras indican la región. En Brasil, las estaciones de radio y televisión se identifican con una ZY, una tercera letra y tres números. ZYA y ZYB se asignan a estaciones de televisión, ZYI , ZYJ , ZYL y ZYK designan estaciones AM, ZYG se usa para estaciones de onda corta , ZYC , ZYD ,ZYM y ZYU se asignan a las emisoras de FM.

En Australia, los distintivos de llamada de transmisión son opcionales, pero son asignados por la Autoridad Australiana de Comunicaciones y Medios y son únicos para cada estación de transmisión. La mayoría de los países europeos y asiáticos no utilizan distintivos de llamada para identificar estaciones de transmisión, pero Japón, Corea del Sur, Indonesia, Filipinas y Taiwán sí tienen sistemas de distintivo de llamada. Las emisoras españolas utilizaron indicativos que consistían en una E seguida de dos letras y hasta tres dígitos hasta finales de la década de 1970. Portugal tenía un sistema similar, sus indicativos comenzaban con C ; estos también dejaron de usarse en la década de 1970. Gran Bretaña no tiene distintivos de llamada en el sentido estadounidense, pero permite a las estaciones de radiodifusión elegir su propio distintivo de llamada de marca comercial de hasta seis palabras de longitud.

Radioaficionado [ editar ]

Artículo principal: Señales de llamada de radioaficionados
Todos los estados de EE. UU. Emiten placas con distintivos de llamada para vehículos de motor propiedad de radioaficionados. Este vehículo de carretera es de California .

Los distintivos de llamada de radioaficionados pertenecen a la serie internacional y normalmente constan de un prefijo de uno o dos caracteres, un dígito (que puede usarse para indicar un área geográfica, una clase de licencia o identificar a un licenciatario como visitante o residente temporal), y un sufijo de 1, 2 o 3 letras. En Australia, los distintivos de llamada se estructuran con un prefijo de dos letras, un dígito (que identifica el área geográfica) y un sufijo de 2, 3 o 4 letras. Este sufijo puede ir seguido de otro sufijo, o identificador personal, como / P (portátil), / M (móvil), / AM (móvil aeronáutico) o / MM (móvil marítimo). El número que sigue al prefijo es normalmente un solo número (0 a 9). Algunos prefijos, como el de Djibouti (J2), constan de una letra seguida de un número. Por lo tanto, en el hipotético distintivo de llamada de Djibouti, J29DBA, el prefijo es J2, el número es 9 y el sufijo es DBA . Otros pueden comenzar con un número seguido de una letra, por ejemplo, los distintivos de llamada de Jamaica comienzan con 6Y.

Cuando se opera con acuerdos recíprocos bajo la jurisdicción de un gobierno extranjero, una estación de identificación antepone el distintivo de llamada con el prefijo del país y el número del país / territorio desde el cual se realiza la operación. Por ejemplo, W4 / G3ABC denotaría a un aficionado con licencia del Reino Unido que opera en el cuarto distrito de los Estados Unidos. Hay excepciones; en el caso de operaciones recíprocas de Estados Unidos / Canadá, el identificador de país / territorio se adjunta, en cambio, al distintivo de llamada; por ejemplo, W1AW / VE4 o VE3XYZ / W1.

Los distintivos de llamada especiales se emiten en el servicio de radioaficionados, ya sea para fines especiales, VIP o para uso temporal para conmemorar eventos especiales. Los ejemplos incluyen VO1S ( VO1 como un prefijo de distintivo de llamada de Dominion of Newfoundland , S para conmemorar el primer mensaje transatlántico de Marconi , un código Morse de un solo carácter S enviado desde Cornwall , Inglaterra a Signal Hill, St. John en 1901) y GB90MGY ( GB como prefijo de distintivo de llamada de Gran Bretaña, 90 y MGY para conmemorar el 90 aniversario de las históricas llamadas de socorro de radio de 1912 deMGY , la estación de Marconi a bordo del famoso transatlántico de lujo White Star RMS Titanic ). [3]

El difunto rey Hussein de Jordania recibió un número de licencia de aficionado especial, JY1 , que habría sido el distintivo de llamada más corto posible emitido por el Reino Hachemita de Jordania.

Al identificar una estación por voz, el indicativo de llamada se puede dar simplemente indicando las letras y números, o usando un alfabeto fonético . Algunos países exigen el uso del alfabeto fonético para la identificación.

Distintivos de llamada militares [ editar ]

Artículo principal: distintivos de llamada militares

En tiempo de guerra, monitorear las comunicaciones de un adversario puede ser una forma valiosa de inteligencia. Los distintivos de llamada consistentes pueden ayudar en este monitoreo, por lo que en tiempo de guerra, las unidades militares a menudo emplean distintivos de llamada tácticos y, a veces, los cambian a intervalos regulares. En tiempos de paz, algunas estaciones militares utilizarán distintivos de llamada fijos en la serie internacional.

El Ejército de los Estados Unidos utiliza los distintivos de llamada de las estaciones fijas que comienzan con W , como WAR, utilizado por el Cuartel General del Ejército de los Estados Unidos. Los distintivos de llamada fijos para las estaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comienzan con A , como AIR, utilizado por el Cuartel General de la USAF. La Marina de los Estados Unidos , Estados Unidos Cuerpo de Marines y la Guardia Costera de los Estados Unidos utilizan una mezcla de distintivos de llamada tácticos y distintivos de llamada internacionales que comienzan con la letra N .

En el ejército británico , las comunicaciones tácticas de voz utilizan un sistema de distintivos de llamada del formato letra-dígito-dígito . Dentro de un batallón de infantería estándar, estos personajes representan compañías, pelotones y secciones respectivamente, de modo que la 3 Sección, 1 Pelotón de la Compañía F podría ser F13. Además, un sufijo después del distintivo de llamada inicial puede denotar a un individuo o grupo específico dentro del distintivo de llamada designado, por lo que F13C sería el equipo de bomberos de Charlie . Los sufijos no utilizados se pueden utilizar para otros distintivos de llamada que no entran en la matriz de distintivos de llamada estándar, por ejemplo, el distintivo de llamada 33A no utilizado se utiliza para referirse al sargento mayor de la compañía .

Transmisores que no requieren distintivos de llamada [ editar ]

No se emiten distintivos de llamada a los transmisores de los sistemas de navegación de largo alcance ( Decca , Alpha , Omega ) o transmisores en frecuencias por debajo de 10 kHz , porque las frecuencias por debajo de 10 kHz no están sujetas a regulaciones internacionales. Además, en algunos países se permiten las señales de radio de transmisión y personales de baja potencia sin licencia legal (banda ciudadana , parte 15 o bandas ISM ); no se emite un distintivo de llamada internacional a dichas estaciones debido a su naturaleza sin licencia. Además, enrutadores de red inalámbrica o dispositivos móviles y computadoras que usan Wi-Fino tienen licencia y no tienen distintivos de llamada. En algunos servicios de radio personales, como Citizen's Band, se considera una cuestión de etiqueta crear el propio distintivo de llamada, que se denomina identificador (o nombre de pista). Algunos protocolos de redes inalámbricas también permiten que los SSID o las direcciones MAC se establezcan como identificadores, pero sin garantía de que esta etiqueta seguirá siendo única. Muchos sistemas de telefonía móvil identifican estaciones transceptoras base implementando ID de celda y estaciones móviles (por ejemplo, teléfonos) requiriéndoles que se autentiquen usando la identidad de abonado móvil internacional (IMSI).

Las regulaciones internacionales ya no requieren un distintivo de llamada para las estaciones de transmisión; sin embargo, todavía son necesarios para las emisoras de muchos países, incluido Estados Unidos. Los servicios de telefonía móvil no utilizan distintivos de llamada en el aire porque los teléfonos y sus usuarios no tienen licencia, sino que el operador celular es el que tiene la licencia. Sin embargo, EE. UU. Todavía asigna un distintivo de llamada a cada licencia de espectro de telefonía móvil.

En los Estados Unidos, los barcos voluntarios que operan en el país no necesitan tener un distintivo de llamada o una licencia para operar radios VHF , radares o EPIRB . Los barcos voluntarios (en su mayoría de placer y recreativos) no están obligados a tener una radio. Sin embargo, los barcos que deben tener equipo de radio (la mayoría de los grandes barcos comerciales) reciben un distintivo de llamada. [4]

Libros de llamadas [ editar ]

Libro de llamadas del Departamento de Comercio, 1919

Un directorio de distintivos de llamada de estaciones de radio se denomina agenda de llamadas. Los libros de llamadas eran originalmente libros encuadernados que se asemejaban a un directorio telefónico y contenían el nombre y los destinatarios de las estaciones de radio con licencia en una jurisdicción determinada (país). Modern Electrics publicó el primer libro de llamadas en los Estados Unidos en 1909. [5]

Hoy en día, el propósito principal de un directorio telefónico es permitir que los operadores de radioaficionados envíen una tarjeta postal de confirmación, llamada tarjeta QSL, a un operador con el que se han comunicado por radio. Los libros de llamadas han evolucionado para incluir bases de datos en línea a las que se puede acceder a través de Internet para obtener instantáneamente la dirección de otro operador de radioaficionado y sus gerentes de QSL. Las bases de datos de QSL en línea más conocidas y utilizadas incluyen QRZ.COM, [6] IK3QAR, [7] HamCall, [8] F6CYV, [9] DXInfo, [10] OZ7C [11] y QSLInfo. [12]

Ver también [ editar ]

  • Alfabeto fonético de la OTAN
  • Sarten sarten
  • Palabra de procedimiento
  • Seudónimo

Referencias [ editar ]

  1. ^ "SEÑALES DE LLAMADA / CARTAS - El Museo de Comunicaciones de Radiodifusión" . Museum.tv. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de marzo de 2016 .
  2. ^ "Cartas de llamada de radio" (PDF) . Departamento de Comercio de EE. UU., Oficina de Navegación. 1913-05-09 . Consultado el 19 de mayo de 2019 .
  3. ^ GB90MGY Archivado 2008-09-08 en Wayback Machine , Titanic Wireless Commemorative Group, Godalming, Surrey
  4. ^ "FCC: servicios inalámbricos: estaciones de radio de barco: licencias" .
  5. ^ Gernsback, H (mayo de 1909). Primer Libro Azul Oficial Anual de Inalámbricos de la Wireless Association of America (PDF) . Nueva York : Publicación de electricidad moderna . Consultado el 14 de agosto de 2018 .
  6. ^ "QRZ.COM" . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
  7. ^ "Qsl Manager - Qsl Info on-line" . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
  8. ^ "Servidor de indicativos de HamCall en todo el mundo" . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
  9. ^ "INFORMACIÓN QSL por F6CYV" . Archivado desde el original el 20 de julio de 2011 . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
  10. ^ "DXInfo, su recurso web DX" . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2010 . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
  11. ^ "Máquina de búsqueda QSL por OZ7C" . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
  12. ^ "QSLInfo" . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .

Lectura adicional [ editar ]

  • Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, Manual de información aeronáutica, Guía oficial de información básica de vuelo y procedimientos ATC, 2004. Capítulo 4, Sección 2

Enlaces externos [ editar ]

  • Políticas de los distintivos de llamada de Estados Unidos (historia antigua)
  • Sistema de autorización y reserva de distintivos de llamada de los Estados Unidos (FCC)
  • Búsqueda de operadores de radioaficionados de la FCC
  • Prefijos de llamadas de aficionados
  • Programa de indicativos uniformes de radio por Internet (IRUC)
  • FCCData.org una base de datos de administraciones de telecomunicaciones internacionales, que se puede buscar por indicativo, que cubre AM, FM, DAB y TV en los Estados Unidos, Canadá, México, Reino Unido, Irlanda, Japón y Australia.
  • Base de datos de distintivos de llamada militar
  • Lista de distintivos de llamada militar
  • Otra lista de indicativos militares
  • Historia ficticia sobre los distintivos de llamada militares
  • Radio-Locator, un motor de búsqueda de todas las estaciones de radio del mundo con sitios web, que se pueden buscar por ubicación, frecuencia y distintivo de llamada.
  • Significativos de empresa de radiodifusión posiblemente disponibles para asignación - Industry Canada
  • Orígenes de la carta de llamada