Un enfriador de automóvil es un enfriador de aire por evaporación montado en la ventana de un automóvil , a veces denominado enfriador de pantano. [1] [2] Es uno de los primeros tipos de "acondicionador de aire" para automóviles. [3]
Tecnología
Para enfriar el aire se utilizó enfriamiento latente de vaporización , es decir, enfriamiento por evaporación del agua. [4] El agua dentro del enfriador se evapora y en el proceso transfiere calor del aire circundante para evaporar el agua, dando a cambio aire fresco cargado de humedad en el interior. [4] [5] Cuanto menor sea la humedad , mejor funcionará. Debido al aire seco del desierto, eran populares en los estados de California, Arizona, Oeste de Texas, Nuevo México y Nevada, al suroeste de los Estados Unidos .
La tecnología fue un producto complementario de posventa para automóviles y ha existido desde 1930. Fue popular desde la década de 1930 hasta la de 1960. [6] La unidad básica parecía una aspiradora tipo bote. [3] Los refrigeradores de automóviles se utilizaron en automóviles antiguos y clásicos desde el Modelo As hasta los Hot Rods .
Un modelo utilizó virutas de madera de balsa en una almohadilla dentro de la unidad. El agua del recipiente empapó las virutas y cuando se forzó el aire a través de la unidad, el agua se evaporaría dando un efecto de enfriamiento. El aire frío soplaría a través de un respiradero en ángulo recto en la unidad principal hacia el compartimiento de pasajeros. [3]
Había varios fabricantes de refrigeradores para automóviles, por ejemplo Thermador, Classic Aire, Sears Roebuck (marca Allstate), que también llevaba la marca Thermador, y Star Mfg. [7] [8] El refrigerador para automóviles venía en diferentes modelos de " ram- de aire "a" ventiladores ". El tipo "ram-air" montado en la ventana del lado del pasajero. Solo funcionaría cuando el automóvil estuviera en movimiento hacia adelante ya que el aire se introdujo en el tubo. Tenía un depósito de agua que contenía aproximadamente un galón (3.8 L) de agua, lo que proporcionaría enfriamiento "con aire acondicionado" durante aproximadamente 100 a 150 millas (160 a 240 km). El modelo "impulsado por ventilador" fue diseñado para funcionar cuando el automóvil no estaba en movimiento o cuando se movía a baja velocidad. [ cita requerida ]
El enfriador de automóviles es una tecnología obsoleta ya que los métodos de refrigeración que se utilizan hoy en día son más efectivos. Sin embargo, hay fabricantes que todavía fabrican neveras portátiles para coches antiguos y clásicos.
Notas al pie
- ^ Hinckley, pág. 54 ... en realidad era un enfriador evaporativo, algo que los californianos y los habitantes del suroeste tienen en los techos de sus casas y que a menudo llaman "enfriadores de pantano" o "pantanos".
- ^ "Enfriadores de pantano Thermador" . Portableswampcooler.net. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2009 . Consultado el 20 de marzo de 2012 .[ fuente no confiable? ]
- ↑ a b c Hinckley, pág. 54
- ↑ a b Sibley, pág. 221
- ^ "Mecánica Popular" . Revistas Hearst. Mayo de 1941 . Consultado el 20 de marzo de 2012 .
- ^ Hinckley, pág. 54 Durante las décadas de 1930, 40 y 50, el Thermador Car-Cooler fue un accesorio de recambio extremadamente popular.
- ^ "Ciencia Popular" . Julio de 1948 . Consultado el 20 de marzo de 2012 .
- ^ "Thermador Car Cooler" . Consultado el 3 de enero de 2017 .
Referencias
- Hinckley, Jim, The Big Book of Car Culture: The Armchair Guide to Automotive Americana, MotorBooks / MBI Publishing Company, 2005, ISBN 0-7603-1965-0
- Sibley, su artículo en Popular Mechanics (mayo de 1949) Aire acondicionado de su automóvil para conducir en verano