Castlereagh la calle es un 1,6 kilómetros de longitud (0,99 millas) [1] importante calle situada en el distrito de negocios central de Sydney , en Nueva Gales del Sur , Australia . La calle corre de norte a sur, en un solo sentido .
Calle Castlereagh Nueva Gales del Sur | |
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Castlereagh Street mirando al norte | |
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Un mapa del distrito financiero de Sydney que muestra Castlereagh Street | |
![]() ![]() Extremo norte ![]() Extremo sur | |
Coordenadas | |
Información general | |
Tipo | calle |
Localización | Sydney |
Largo | 1,6 km (1,0 millas) [1] |
Uniones principales | |
Extremo norte | Hunter Street |
Extremo sur | Hay Street |
Ubicación (es) | |
LGA (s) | Ciudad de Sydney |
Principales suburbios | Sydney CBD |
Descripción
El término norte de Castlereagh Street está en el cruce de Hunter Street , con su término sur en el cruce con Hay Street, cerca de Belmore Park . [2] La calle es unidireccional hacia el sur para el tráfico motorizado, con un carril bici en ambas direcciones desde Liverpool Street hasta Hay Street. [3]
En su extremo norte, cerca de Martin Place , la calle está bordeada por muchas de las boutiques y joyerías más caras de Sydney, [4] como Chanel , Gucci , Cartier , Bvlgari , Dior , Prada , Van Cleef & Arpels , Ermenegildo Zegna , Omega y Mont Blanc .
Etimología
Anteriormente Chapel Row y Camden Street, Castlereagh Street fue nombrada por el gobernador Macquarie en 1810 en honor al vizconde de Castlereagh , el Secretario de Estado para las Colonias. En ese momento, la calle incluía lo que ahora se conoce como Loftus Street, llamada Castlereagh Street North, hasta 1881, y lo que ahora se conoce como Chalmers Street , antes del establecimiento de Belmore Park, hasta 1905. [5] [6]
Historia
Castlereagh Street una vez contuvo el Hotel Australia , cuya primera piedra fue colocada por Sir Henry Parkes , y el Theatre Royal . Ambos edificios fueron demolidos durante la década de 1970.
La línea de la estación Circular Quay to Central era una parte importante de la red de tranvías de Sydney . Era un servicio muy ajetreado para los pasajeros que se trasladaban desde trenes suburbanos, especialmente antes de la apertura de la línea ferroviaria subterránea City Circle en 1926. Los tranvías operaban en un bucle desde la estación central, hacia el norte por Pitt Street hasta Circular Quay y volviendo hacia el sur por Castlereagh Street. . Estas vías también fueron utilizadas por algunas rutas del este y suroeste durante los períodos de mayor afluencia. La línea se cerró el 27 de septiembre de 1957 con cuatro servicios de tranvía reemplazados por autobuses y otros tres desviados para operar a través de Elizabeth Street . [7] [8] La línea hizo uso del viaducto de piedra arenisca en la columnata sobre Eddy Avenue en la estación Central, que desde 1997 forma parte del tren ligero Inner West .
Habiendo operado anteriormente como una calle de un solo sentido en dirección norte, en febrero de 1987 la calle Castlereagh se cambió para operar en dirección sur. [9] [10] [11] En 1997, se introdujo un carril bus entre las calles Hunter y Bathurst . [12]
Los edificios patrimoniales importantes ubicados en Castlreagh Street incluyen, de norte a sur:
- The Trust Building - 72-72a Castlereagh Street, ubicado en la esquina de King Street , y construido entre 1914-16. El edificio es un ejemplo del estilo arquitectónico del Palazzo comercial de entreguerras y fue el sitio de las antiguas oficinas del Daily Telegraph y es una de las cuatro oficinas de periódicos construidas entre 1900 y 1930. El edificio está incluido en el Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur . [13]
- Estación de bomberos metropolitana: 211-217 Castlereagh Street, ubicada al sur del cruce con Bathurst Street y construida a partir de 1887. Diseñado parcialmente por James Barnet , el edificio es un ejemplo del estilo arquitectónico victoriano clásico libre y se ha utilizado continuamente desde 1888 como una estación de bomberos de las Brigadas de Bomberos de Nueva Gales del Sur . El edificio está incluido en el Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur. [14] [15]
- Downing Centre - 302 Castlereagh Street, ubicado con una manzana entera delimitada por las calles Castlereagh, Liverpool, Elizabeth y Goulburn , y construido a partir de 1908. Diseñado por Arthur Anderson , el edificio es un ejemplo del estilo arquitectónico clásico despojado de entreguerras y fue el sitio del emporio del antiguo Mark Foy . El edificio está incluido en el Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur. [dieciséis]
Galería
Castlereagh Street a la izquierda y King Street a la derecha.
El icónico hotel Australia en 1932, conocido como el "Hotel de la Commonwealth". El edificio fue demolido en 1971.
La Estación de Bomberos Metropolitana en Castlereagh Street, operó continuamente desde 1888 como la primera estación de Fire and Rescue NSW .
Referencias
- ^ a b Google (3 de febrero de 2015). "Ruta de norte a sur" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de febrero de 2015 .
- ^ 2002 Street Directory de Gregory, 66ª edición
- ^ "El gobierno de Nueva Gales del Sur rompe el trato del carril bici" . Sídney: Castlereagh Street . Red de bicicletas . 28 de mayo de 2015 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
- ^ Donde Revista . Sydney. Febrero de 2011. p. 48.
- ^ "¿Lo que hay en un nombre?" . Calles de Sydney . Ciudad de Sydney . 2003. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Historia de las calles de Sydney" ( MS Excel (para descargar) ) . Calles de Sydney . Ciudad de Sydney . 4 de diciembre de 2012 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
- ^ Nuevos detalles del cambio de domingo a autobuses en Sydney Sydney Morning Herald 27 de septiembre de 1957 página 4
- ^ Los autobuses reemplazan a los tranvías en dos calles de Sydney Transporte de camiones y autobuses de noviembre de 1957 página 46
- ^ Cambios en el plan de la ciudad a partir del 8 de febrero de 1987 Daily Telegraph 27 de enero de 1987 página 15
- ^ El trabajo comienza en la nueva calle del parque The Sun-Herald 8 de febrero de 1987 página 23
- ^ Tránsito del centro comercial Pitt Street, Australia, mayo de 1987, página 90
- ↑ Central City Bus Priority Scheme Australian Bus Panorama número 13/1 de agosto de 1997 página 33
- ^ "Fomento de la confianza" . Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio, Gobierno de Nueva Gales del Sur. 5 de septiembre de 2008 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
- ^ "Edificio de la Brigada Metropolitana de Bomberos, incluyendo Interior y Patio Central" . Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio, Gobierno de Nueva Gales del Sur. 14 de diciembre de 2012 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
- ^ "Estación de bomberos de la ciudad de Sydney - Sede de la brigada" . Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio, Gobierno de Nueva Gales del Sur. 23 de junio de 2000 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
- ^ "Centro de Downing de Sydney" . Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio, Gobierno de Nueva Gales del Sur. 31 de enero de 2002 . Consultado el 13 de enero de 2017 .