Flota pública , mayor accionista individual: Mizuho Bank (4,39%)
Número de empleados
16.193 (al 31 de marzo de 2008) [1]
Divisiones
Operaciones de líneas convencionales [3] Operaciones Shinkansen [3]
Subsidiarias
39 empresas del grupo, [1] incluida Nippon Sharyo (desde octubre de 2008) [4]
Sitio web
english.jr-central.co.jp/index.html
Compañía de Ferrocarriles de Japón Central
Tren Shinkansen Nozomi de la serie JR Central N700
Operación
Ferrocarril nacional
Grupo de ferrocarriles de Japón
Empresa de infraestructura
Agencia Japonesa de Construcción, Transporte y Tecnología de Ferrocarriles
Estadísticas
Número de pasajeros
0,528 millones por año [1]
Pasajero km
55.811 millones por año [1]
Longitud del sistema
Total
1.970,8 km (1.224,6 millas) [1]
Doble vía
1.086,8 km (675,3 millas) (55,1%) [1]
Electrificado
1.491,7 km (926,9 millas) (75,7%) [1]
Alta velocidad
552,6 kilometros (343,4 millas) (28,0%) [1]
Ancho de vía
Principal
1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
Alta velocidad
1.435 mm ( 4 ft 8 + 1 / 2 en )
Electrificación
Principal
Catenaria aérea de 1.500 V CC 1.418,2 km (881,2 mi) [1]
25 kV CA 60 Hz de sobrecarga
552,6 km (343,4 millas) [1] Tokaido Shinkansen
Características
No estaciones
403 [1]
Mapa
Área de servicio Diseños de la estación Shinkansen Área de servicio TOICA (en japonés)
Central Japan Railway Company (en japonés :東海 旅客 鉄 道 株式会社, pronunciación japonesa: [Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha] , literalmente " Tōkai Passenger Railway Stock Company") es la principal empresa ferroviaria que opera en la región de Chūbu ( Nagoya ), en el centro Japón. Se abrevia oficialmente en inglés como JR Central y en japonés como JR Tōkai (japonés: JR 東海). Tōkai es una referencia a la región geográfica en la que opera principalmente la empresa.
El centro operativo de JR Central es la estación de Nagoya y la sede administrativa de la empresa se encuentra en las torres centrales de JR sobre la estación. [5] La línea ferroviaria más transitada y más larga operada por JR Central es la línea principal Tōkaidō entre Atami y Maibara . La compañía también opera el Tōkaidō Shinkansen entre Tokio y Shin-Ōsaka . Además, es responsable del Chūō Shinkansen, un servicio de levitación magnética entre Tokio y Osaka , que comenzará a operar entre Tokio y Nagoya en 2027.
JR Central es el operador de trenes de alta velocidad más rentable y de mayor rendimiento de Japón, con 138 millones de pasajeros de trenes de alta velocidad en 2009, considerablemente más que la aerolínea más grande del mundo. [6] Japón registró un total de 289 millones de pasajeros de trenes de alta velocidad en 2009. [6]
JR Central cotiza en la Bolsa de Valores de Tokio y la Bolsa de Valores de Nagoya con recibos de depósito estadounidenses negociados sin receta a través de OTCMG Pink , es un componente del índice TOPIX Core30 y también es uno de los tres únicos componentes del Grupo de Ferrocarriles de Japón del Índice Nikkei 225 , siendo los otros JR East y JR West .
Contenido
1 líneas
1.1 Shinkansen
1.2 Líneas convencionales
2 Servicios de tren designados
3 afiliados
3.1 Transporte
3.2 Mercancía
3.3 Construcción
3.4 Sistemas de información
3.5 Hoteles y resorts
3.6 Viaje
3.7 Publicación
3.8 Material rodante
3.9 Mantenimiento
3.10 Bienes raíces
3.11 Otros servicios
4 referencias
5 enlaces externos
Líneas
Shinkansen
Tōkaidō Shinkansen : Estación de Tokio - Estación Shin-Ōsaka 552,6 km
Lineas convencionales
California Línea principal Tōkaidō : Estación Atami - Estación Maibara 341,3 km
Ramal: estación Ōgaki - estación Mino-Akasaka 5,0 km
CB Línea Gotemba : Estación Kōzu - Estación Numazu 60,2 km
CC Línea Minobu : estación Fuji - estación Kōfu 88,4 km
CD Línea Iida : Estación Toyohashi - Estación Tatsuno 195,7 km
CE Línea Taketoyo : Estación Ōbu - Estación Taketoyo 19,3 km
CF Línea principal Chūō : Estación Shiojiri - Estación Nagoya 174,8 km
CG Línea principal de Takayama : estación Gifu - estación Inotani 189,2 km
CI Línea Taita : Estación Tajimi - Estación Mino-Ōta 17,8 km
CJ Línea principal de Kansai : estación de Nagoya — estación de Kameyama 59,9 km
Línea principal de Kisei : estación de Kameyama, estación de Shingū, 180,2 km
Línea Meishō : estación Matsusaka - estación Ise-Okitsu 43,5 km
Línea Sangū : Estación Taki - Estación Toba 29,1 km
Línea Jōhoku : estación Kachigawa - estación Biwajima a 11,2 km (los trenes son operados por Tokai Transport Service Company , no JR Central)
JR Central Towers en Nakamura-ku, Nagoya, el complejo de estaciones de tren más grande del mundo por superficie
Referencias
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Central Japan Railway Company. "Libro de datos 2008" (PDF) . Consultado el 30 de junio de 2009 .
^ a b c d e Compañía de Ferrocarriles de Japón Central. Informe anual 2015 (PDF) (Informe) . Consultado el 10 de enero de 2016 .
^ a b Compañía ferroviaria de Japón central. "Organigrama (a julio de 2008)" . Consultado el 30 de junio de 2009 .
^ Compañía de Ferrocarriles de Japón Central. "Aviso sobre el cambio de subsidiaria especificada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 5 de febrero de 2009 . Consultado el 1 de julio de 2009 .
^ Compañía de Ferrocarriles de Japón Central. "Datos corporativos" . Consultado el 28 de junio de 2009 .
↑ a b Cooper, Chris (8 de febrero de 2011). "Rey de flujo de caja de Rail apuesta $ 62 mil millones en el tren de Tokio Maglev" . Bloomberg . Consultado el 12 de junio de 2012 .
enlaces externos
Portal de Japón
Portal de empresas
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Central Japan Railway Company .
Compañía de Ferrocarriles de Japón Central
Compañía de Ferrocarriles de Japón Central | Sitio web oficial de SCMAGLEV
"Libros de historia de la empresa (Shashi)" . Grupo de interés Shashi. Abril de 2016. Colección wiki de trabajos bibliográficos sobre Central Japan Railway Company
vtmi Grupo de ferrocarriles de Japón
Predecesores:
Ministerio de Industria | Gabinete | Ministerio del Interior | Ministerio de Comunicaciones | Gabinete | Ministerio de Ferrocarriles | Ministerio de Transportes y Comunicaciones | Ministerio de Transporte | Ferrocarriles nacionales japoneses | Corporación Pública de Construcción de Ferrocarriles de Japón | JNR Settlement Corporation
Compañías ferroviarias de pasajeros
JR Hokkaido
JR Este
JR Central
JR-Oeste
JR Shikoku
JR Kyushu
Empresas de autobuses JR
Autobús JR Hokkaido
JR Bus Tohoku JR Bus Kanto [ ja ] JR Bustech [ ja ]
Autobús JR Tokai
West JR Bus [ ja ] West Japan JR Bus Service [ ja ] Chugoku JR Bus [ ja ] Hikari Guru Rin Bus [ ja ]
Museo de tecnología ferroviaria de Hokkaido [ ja ]
Museo del ferrocarril Ome Railway Park
SCMaglev y parque ferroviario
Museo del ferrocarril de Kioto Museo educativo del ferrocarril de Tsuyama
Centro Cultural Ferroviario de Shikoku [ ja ]
Museo de Historia del Ferrocarril de Kyushu [ ja ]
Fabricantes de material rodante
-
Compañía de ingeniería de transporte de Japón (J-TREC)
Nippon Sharyo
Kinki Sharyo (socio)
-
-
Operaciones internacionales
-
Trenes de West Midlands (14,95%)
-
-
-
-
Otras organizaciones
Carga JR
Instituto de Investigaciones Técnicas Ferroviarias (RTRI)
Sistemas de información ferroviaria (JR Systems) [ ja ]
Telecomunicaciones ferroviarias ↓ Softbank
Agencia de Tecnología, Transporte y Construcción de Ferrocarriles de Japón (JRTT)
Temas relacionados: MARS (sistema de reserva de entradas) | Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios | Confederación Japonesa de Sindicatos de Trabajadores Ferroviarios | Confederación de Sindicatos Ferroviarios de Japón [ ja ] | Sindicato de Trabajadores de la Construcción, el Transporte y Generalidades de todo Japón | Premio al libro infantil Sankei
vtmiTransporte masivo en Nagoya ( Chūkyō )
Líneas de metro municipal
Higashiyama
Meijō
Meikō
Tsurumai
Sakura-dōri
Kamiiida
Líneas de Meitetsu
Owari ( Aichi occidental )
NH Nagoya
TB Tsushima
TB BS Bisai
IY Inuyama
KM Komaki
ST Seto
Península de Chita
TA Tokoname / Aeropuerto
KC Kōwa / Chita
CH Chikkō
Mikawa (este de Aichi )
TK Toyokawa
MU MI Mikawa
TT Toyota
GN Nishio
GN Gamagōri
Mino (Southern Gifu )
KG Kakamigahara
HM Hiromi
TH Takehana
TH Hashima
Líneas Kintetsu (área de la línea Osaka-Nagoya)
E Nagoya
K Yunoyama
L Suzuka
M Yamada Toba Shima
Líneas JR Central
Shinkansen
Tokaido Shinkansen
Lineas convencionales
Tokaido
Chuo
Kansai
Iida
Taketoyo
Takayama
Taita
Kisei
Sangū
Meishō
Otras lineas
Ferrocarriles privados menores
Toyotetsu
Línea ciudad (Azumada)
Atsumi
Sangi
Sangi
Hokusei
Yōrō
Jōhoku
Ferrocarriles del tercer sector
Aikan (bucle de Aichi)
Akechi
Nagaragawa (Etumi Sur)
Tarumi
Ise
AN Aonami
Yokkaichi Asunarou
Utsube
Hachiōji
L Linimo
Bus guiado
Y Yutorito
Cable y teleférico
Teleférico de Gozaisho
Autobús
Oficina de transporte de la ciudad de Nagoya
Autobús municipal de Nagoya
Bus de ruta clave ( BRT )
Grupo Meitetsu
Autobús Meitetsu
Autobús Gifu
Chita Noriai
Grupo Kintetsu
Mie Kotsu
Willer Express (larga distancia)
Centro de autobuses de la autopista Meitetsu (@Estación Nagoya)
Terminal de autobuses Sakae JR (@Sakae Station)
Terminales
Carril
Nagoya / Meitetsu Nagoya / Kintetsu Nagoya
Kanayama
Ozono
Sakae / Sakaemachi
Gifu / Meitetsu Gifu
Toyohashi / Shin-toyohashi / Ekimae
Aeropuertos
Centrair
Komaki
Puertos
Nagoya
Yokkaichi
Kinuura (Handa y Hekinan)
Mikawa (Toyohashi)
Diverso
Transporte en Gran Nagoya
Operadores de ferry
Ferry de Taiheiyō
Ferry desde la bahía de Ise
Ferry turístico de Meitetsu
Tarjetas
Manaca
TOICA
Tranpass
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Keihanshin
Nagoya
Fukuoka
Hakone Fuji Izu
Hokkaido
Aomori
Sendai
Akita
Niigata
Toyama
Nagano
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Hiroshima
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Sistemas de metro
Shinkansen
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Furukawa eléctrico
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