Changchun ( Reino Unido : / tʃ æ ŋ tʃ ʊ n / , Estados Unidos : / tʃ ɒ ŋ - / ; [5] China :长春), también romanizado como Ch'angch'un es la capital y mayor ciudad de la provincia de Jilin , personas de República de China . [6] Situada en el centro de la llanura de Songliao , Changchun se administra como una ciudad subprovincial , que comprende 7 distritos, 1 condado y 2 ciudades a nivel de condado. [7]Según el censo de 2010 de China, Changchun tenía una población total de 7.674.439 bajo su jurisdicción. El área metropolitana de la ciudad, que comprende 5 distritos y 4 áreas de desarrollo, tenía una población de 3.815.270 en 2010, ya que los distritos de Shuangyang y Jiutai aún no están urbanizados. [3] Es una de las ciudades más grandes del noreste de China , junto con Shenyang , Dalian y Harbin .
Changchun 长春 市 | |
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En el sentido de las agujas del reloj desde arriba: vista panorámica desde la torre Ji, antiguo departamento de estado de Manchukuo, estatua en la plaza cultural, iglesia cristiana de Changchun , monumento a los mártires soviéticos. | |
Apodo (s): 北国 春城(Ciudad de primavera del país del norte) | |
Ubicación de la ciudad de Changchun (amarillo) en Jilin (gris claro) y China | |
Changchun Ubicación del centro de la ciudad en Jilin | |
Coordenadas (Gobierno Popular de Jilin): 43 ° 53′49 ″ N 125 ° 19′34 ″ E / 43.897 ° N 125.326 ° ECoordenadas : 43 ° 53′49 ″ N 125 ° 19′34 ″ E / 43.897 ° N 125.326 ° E | |
País | porcelana |
Provincia | Jilin |
Divisiones a nivel de condado | 7 distritos 2 divisiones a nivel de condado 1 condado |
Incorporado (ciudad) | 1889 |
Incorporado (ciudad) | 1932 |
Sede municipal | Distrito de Nanguan |
Gobierno | |
• Tipo | Ciudad subprovincial |
• Cuerpo | Congreso Popular Municipal de Changchun |
• Secretario del PCCh | vacante a marzo de 2021[actualizar] |
• Presidente del Congreso | Wang Zhihou |
• Alcalde | Zhang Zhijun |
• Presidente de la CPPCC | Qi Yuanfang |
Área [1] | |
• Ciudad a nivel de prefectura y subprovincial | 24,734 km 2 (9,550 millas cuadradas) |
• Urbano (2017) [2] | 1.855,00 km 2 (716,22 millas cuadradas) |
• Metro | 1.855,00 km 2 (716,22 millas cuadradas) |
Elevación | 222 m (730 pies) |
Población (Censo de 2010) [3] | |
• Ciudad a nivel de prefectura y subprovincial | 7,674,439 |
• Densidad | 310 / km 2 (800 / millas cuadradas) |
• Urbano (2017) [2] | 4.041.200 |
• Densidad urbana | 2.200 / km 2 (5.600 / millas cuadradas) |
• Metro | 3.815.270 |
• Densidad de metro | 2,100 / km 2 (5,300 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 8 ( estándar de China ) |
Código Postal | 130000 |
Código (s) de área | 0431 |
Código ISO 3166 | CN-JL-01 |
Prefijos de matrículas | 吉 A |
PIB (2017) | 653.000 millones CNY |
- per cápita | 86.931 CNY |
Sitio web | www.changchun.gov.cn |
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Changchun | ||||||||||||||||||||||||||
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Chino simplificado | 长春 | |||||||||||||||||||||||||
Chino tradicional | 長春 | |||||||||||||||||||||||||
Hanyu Pinyin | Chángchūn | |||||||||||||||||||||||||
Postal | Ch'angch'un | |||||||||||||||||||||||||
Significado literal | "Primavera larga" | |||||||||||||||||||||||||
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El nombre de la ciudad significa "primavera larga" en chino . Entre 1932 y 1945, Changchun pasó a llamarse Hsinking ( chino :新Chinese ; pinyin : Xīnjīng ; literalmente, 'nueva capital') por los japoneses, ya que se convirtió en la capital del estado títere japonés de Manchukuo , que ocupaba el noreste de China moderno . Después de la fundación de la República Popular China en 1949, Changchun se estableció como la capital provincial de Jilin en 1954.
Conocida localmente como la "Ciudad de los Automóviles" de China, [8] Changchun es una importante base industrial con un enfoque particular en el sector automotriz. [9] Debido a su papel clave en la industria automotriz nacional, a veces se hacía referencia a Changchun como el " Detroit de China". [10] Aparte de este aspecto industrial, Changchun es también una de las cuatro "Ciudades Jardín Nacional" otorgadas por el Ministerio de Construcción de la República Popular China en 2001 debido a su alta tasa de ecologización urbana . [8] [ verificación fallida ]
Changchun es también una de las 40 ciudades más importantes del mundo según la investigación científica, según lo rastrea el Índice de la naturaleza según el Índice de la naturaleza 2020 Ciudades científicas. [11] La ciudad alberga varias universidades importantes , en particular la Universidad de Jilin y la Universidad Normal del Noreste , miembros de las prestigiosas universidades de China en el Proyecto 211 .
Historia
Historia temprana
Changchun se estableció inicialmente por decreto imperial como un pequeño puesto comercial y aldea fronteriza durante el reinado del emperador Jiaqing en la dinastía Qing . Las actividades comerciales consistieron principalmente en pieles y otros productos naturales durante este período. En 1800, el emperador Jiaqing seleccionó un pequeño pueblo en la orilla este del río Yitong y lo llamó "Changchun Ting". [12]
A finales del siglo XVIII, los campesinos de provincias superpobladas como Shandong y Hebei comenzaron a establecerse en la región. En 1889, la aldea fue promovida a una ciudad conocida como "Changchun Fu". [13]
Era ferroviaria
En mayo de 1898, Changchun obtuvo su primera estación de ferrocarril, ubicada en Kuancheng , parte del ferrocarril de Harbin a Lüshun (la rama sur del Ferrocarril Oriental de China ), construida por el Imperio Ruso . [14]
Después de la pérdida de Rusia de la sección más al sur de esta rama como resultado de la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905, la estación Kuancheng (Kuanchengtze, en ortografía contemporánea) se convirtió en la última estación rusa en esta rama. [14] La siguiente estación a poca distancia al sur, la nueva estación "japonesa" de Changchun, se convirtió en la primera estación del Ferrocarril del Sur de Manchuria , [15] que ahora poseía todas las vías que iban más al sur, hasta Lüshun , donde re-calibrado al calibre estándar (después de un corto período de uso del estrecho calibre japonés de 3 pies 6 pulgadas ( 1,067 mm ) durante la guerra). [dieciséis]
Un acuerdo especial ruso-japonés de 1907 disponía que las vías de ancho ruso continuarían desde la estación de Kuancheng "rusa" hasta la estación de Changchun "japonesa", y viceversa, las vías del "ancho adaptado por el ferrocarril del sur de Manchuria" (es decir, el estándar calibre) continuaría desde la estación de Changchun hasta la estación de Kuancheng. [15]
Una epidemia de peste neumónica ocurrió en los alrededores de Manchuria desde 1910 hasta 1911, conocida como la peste de Manchuria . [17] Fue el peor brote jamás registrado de peste neumónica que se propagó a través del ferrocarril Transmanchuriano desde el puerto comercial fronterizo de Manzhouli . [18] Esto resultó ser el comienzo de la gran pandemia de peste neumónica de Manchuria y Mongolia que finalmente se cobró 60.000 víctimas. [19]
Urbanismo y desarrollo de 1906 a 1931
El Tratado de Portsmouth terminó formalmente la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-05 y vio la transferencia y asignación a Japón en 1906 del ferrocarril entre Changchun y Port Arthur, y todas sus ramas. [20]
Habiéndose dado cuenta de la importancia estratégica de la ubicación de Changchun con respecto a Japón, China y Rusia, el gobierno japonés envió a un grupo de planificadores e ingenieros a Changchun para determinar el mejor sitio para una nueva estación de tren.
Sin el consentimiento del gobierno chino, Japón compró o confiscó a los agricultores locales la tierra en la que se construiría la estación de tren de Changchun como centro de las áreas afiliadas al ferrocarril del sur de Manchuria (SMRAA). [21] Para convertir Changchun en el centro de extracción de los recursos agrícolas y minerales de Manchuria, Japón desarrolló un plan para Changchun e invirtió fuertemente en la construcción de la ciudad.
A principios de 1907, como preludio y preparación para la invasión y ocupación de China, Japón inició el programa de planificación del SMRAA, que encarnaba características coloniales distintivas. La ideología rectora del diseño general fue construir una ciudad colonial de alto nivel con instalaciones sofisticadas, múltiples funciones y a gran escala.
En consecuencia, se asignaron casi 7 millones de yenes en promedio año tras año para la planificación y construcción urbanas durante el período 1907 a 1931. [22]
El plan integral era garantizar la comodidad requerida por los empleados japoneses en los ferrocarriles de Manchuria, convertir Changchun en una base para el control japonés de toda Manchuria con el fin de proporcionar un contrapeso efectivo a Rusia en esta área de China.
El papel de la ciudad como un centro ferroviario se subrayó en su planificación y construcción, cuyos principales conceptos de diseño se leían de la siguiente manera: en términos de patrones de cuadrícula convencionales, dos bulevares geoplagiotrópicos se excavaron recientemente hacia el este y el oeste desde la gran plaza de la nueva estación de tren. Los dos ayudaron a formar dos intersecciones con los prototipos cuadriculados, que condujeron a dos círculos de sur y oeste. Los dos centros subcívicos sirvieron como ejes sobre los que se abrieron ocho caminos radiales que tomaron la forma de una estructura sectorial.
En ese momento, los círculos radiales y el concepto de diseño de vías urbanas eran bastante avanzados y científicos. Activó en gran medida los paisajes urbanos serios e identificó claramente el patrón de cuadrícula tradicional. [¿ por quién? ]
Con la nueva estación de tren de Changchun como su centro, el plan urbano dividió el SMRAA en varias áreas específicas: barrios residenciales 15%, comercio 33%, depósito de granos 19%, fábricas 12%, entretenimiento público 9% y órganos administrativos (incluido un Guarnición japonesa) 12%. [22] Cada bloque proporcionó a la estación de tren servicios de apoyo y sistemáticos dependientes de sus propias funciones.
Mientras tanto, se estableció un sistema integral de policía judicial y militar que era totalmente independiente de China. Eso explica el carácter generalizado de las instalaciones militares dentro del área de construcción urbana de 3.967 km 2 (1.532 millas cuadradas), como la guarnición ferroviaria, la gendarmería y el departamento de policía, con sus 18 comisarías de policía locales. [22]
Percibiendo a Changchun como una tabula rasa sobre la cual construir nuevas y amplias concepciones del entorno construido, los japoneses utilizaron la ciudad como un laboratorio práctico para crear dos entornos urbanos distintos e idealizados, cada uno apropiado para una época en particular. De 1906 a 1931, Changchun sirvió como una ciudad ferroviaria clave a través de la cual los japoneses organizaron un imperio informal. Entre 1932 y 1945, la ciudad se convirtió en el hogar de una nueva y grandiosa capital asiática. Sin embargo, aunque las fachadas de la ciudad y más tarde la capital contrastaban marcadamente, junto con las actitudes del estado que defendían, los estilos cambiantes de planificación y arquitectura intentaron constantemente representar el dominio japonés como progresista, benéfico y moderno. [¿ por quién? ]
El desarrollo de Changchun, además de ser impulsado por el sistema ferroviario, sugirió un período importante de la cultura arquitectónica moderna del noreste, reflejando los esfuerzos de diseño urbano japonés y revelando la ambición de ese condado de invadir y ocupar China. La arquitectura y la cultura japonesas se habían aplicado ampliamente a Manchukuo para resaltar el estatus especial del títere japonés. La planificación urbana se deriva claramente de una cultura, ya sea agresiva o creativa. El proceso de planificación y construcción de Changchun es un buen ejemplo. [¿ por quién? ]
Changchun se expandió rápidamente como la unión entre el Ferrocarril del Sur de Manchuria de propiedad japonesa y el Ferrocarril del Este de China de propiedad rusa , permaneciendo como la ruptura del punto de vía entre los calibres estándar y ruso en la década de 1930, [23]
Manchukuo y la Segunda Guerra Mundial
El 10 de marzo de 1932, la capital de Manchukuo , un estado títere controlado por Japón en Manchuria , se estableció en Changchun. [24] La ciudad pasó a llamarse Hsinking ( chino :新 京; pinyin : Xīnjīng ; Wade-Giles : Hsin-ching ; japonés : Shinkyō; literalmente "Nueva Capital") el 13 de marzo. [25] El Emperador Puyi residía en el Palacio Imperial (chino:帝 宮; pinyin: Dì gōng ) que ahora es el Museo del Palacio Imperial del Estado Manchú . Durante el período Manchukuo, la región experimentó una dura represión, una guerra brutal contra la población civil, reclutamiento y trabajo forzados y otras brutalidades gubernamentales patrocinadas por los japoneses; al mismo tiempo se produjo una rápida industrialización y militarización. Hsinking era una ciudad bien planificada con amplias avenidas y obras públicas modernas. La ciudad experimentó una rápida expansión tanto en su economía como en su infraestructura. Muchos de los edificios construidos durante la era colonial japonesa todavía se mantienen en pie, incluidos los de las ocho oficinas principales de Manchukuo (chino:八大 部; pinyin: Bādà bù ), así como el cuartel general del ejército japonés de Kwantung .
Construcción de Hsinking
Hsinking fue el único municipio controlado directamente (特别 市) en Manchukuo después de que Harbin se incorporó a la jurisdicción de la provincia de Binjiang . [26] En marzo de 1932, la División de Inspección del Ferrocarril del Sur de Manchuria comenzó a redactar el Plan Metropolitano de Great Hsinking (chino simplificado:大新 京 都市 计画; chino tradicional:大新 京 都市 計畫; pinyin: Dà xīn jīngdū shì jìhuà ). La Oficina de construcción de capital (国都 建设 局;國都 建設 局; Guódū jiànshè jú ), que estaba directamente bajo el control del Consejo de Estado de Manchukuo, se estableció para asumir la responsabilidad total de la formulación y ejecución del plan. [27] Kuniaki Koiso , Jefe de Estado Mayor del Ejército de Kwantung , y Yasuji Okamura , Vicejefe de Estado Mayor, finalizaron el plan de un área de construcción de 200 km 2 (77 millas cuadradas). El Plan Metropolitano de Great Hsinking fue influenciado por el plan de renovación de París en el siglo XIX, el movimiento de la ciudad jardín y las teorías de la planificación y el diseño de las ciudades estadounidenses en la década de 1920. El plan de desarrollo de la ciudad incluyó una extensa plantación de árboles. En 1934, Hsinking era conocida como la capital forestal con la construcción del parque Jingyuetan, que ahora es la plantación más grande de China y un área recreativa con calificación AAAA . [28]
De acuerdo con el Plan Metropolitano de Great Hsinking, el área de terreno compartido públicamente (incluido el Palacio Imperial, oficinas gubernamentales, carreteras, parques y terrenos deportivos) en Hsinking era de 47 km 2 (18 millas cuadradas), mientras que el área de residencial, Se planeó que los desarrollos comerciales e industriales fueran de 53 km 2 (20 millas cuadradas). [29] Sin embargo, la población de Hsinking superó la predicción de 500.000 en 1940. En 1941, Capital Construction Bureau modificó el plan original, que amplió el área urbana a 160 km 2 (62 millas cuadradas). El nuevo plan también se centró en la construcción de pueblos satélites alrededor de la ciudad con una planificación de 200 m 2 (2200 pies cuadrados) de tierra per cápita. [27] Debido a los efectos de la guerra, el Plan Metropolitano de Great Hsinking quedó inconcluso. En 1944, el área urbana construida de Hsinking alcanzó los 80 km 2 (31 millas cuadradas), mientras que el área utilizada para el enverdecimiento alcanzó los 70,7 km 2 (27,3 millas cuadradas). Como la orientación de la ciudad de Hsinking era el centro administrativo y el centro de mando militar, la tierra para uso militar excedió la cifra originalmente planeada del 9 por ciento, mientras que durante este período solo se había desarrollado la fabricación ligera, incluida la industria del embalaje, la industria del cigarrillo y la fabricación de papel. La fuerza japonesa también controlaba el sistema policial de Hsinking, en lugar del gobierno de Manchukuo. [30] Los principales oficiales de la policía de Hsinking eran todos de etnia japonesa. [31]
La población de Hsinking también experimentó un rápido crecimiento después de establecerse como la capital de Manchukuo. Según el censo de 1934 realizado por el organismo policial, el término municipal de la ciudad contaba con 141.712 habitantes. [32] En 1944, la población de la ciudad había aumentado a 863,607, [33] con 153,614 colonos japoneses. Esta cantidad de población convirtió a Hsinking en la tercera ciudad metropolitana más grande de Manchukuo después de Mukden y Harbin, ya que la ciudad metropolitana se centró principalmente en la función militar y política. [34]
Oficina de gobierno especial de la ciudad de Hsinking
Avenida Datong en Hsinking (1939)
Edificio del ministerio de Manchukuo (construido en 1935)
Tribunal supremo de Manchukuo (construido en 1938)
Agentes de guerra química japonesa
En 1936, los japoneses establecieron la Unidad 100 para desarrollar armas biológicas contra la plaga, aunque el propósito declarado de la Unidad 100 era realizar investigaciones sobre enfermedades originadas en animales. [35] Durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa (1937-1945) y la Segunda Guerra Mundial, la sede de la Unidad 100 ("Unidad Wakamatsu") estaba ubicada en el centro de Hsinking, bajo el mando del veterinario Yujiro Wakamatsu . [36] Esta instalación estuvo involucrada en la investigación de vacunas animales para proteger los recursos japoneses y, especialmente, la guerra biológica. Las enfermedades se probaron para su uso contra caballos y otros animales soviéticos y chinos . Además de estas pruebas, la Unidad 100 dirigió una fábrica de bacterias para producir los patógenos que necesitaban otras unidades. En esta instalación también se llevaron a cabo pruebas de sabotaje biológico: todo, desde venenos hasta destrucción química de cultivos.
Asedio de Changchun
El 20 de agosto de 1945, la ciudad fue capturada por el Ejército Rojo soviético y rebautizada como Changchun. [37] Los rusos mantuvieron una presencia en la ciudad durante la guerra civil china hasta 1946.
Las fuerzas del Kuomintang ocuparon la ciudad en 1946, pero no pudieron mantener el campo contra las fuerzas comunistas. La ciudad cayó en manos de los comunistas en 1948 después del asedio de cinco meses de Changchun por parte del Ejército Popular de Liberación . Entre el 10 y el 30 por ciento [38] de la población civil murió de hambre durante el asedio; las estimaciones oscilan entre 150.000 [39] y 330.000. [40] A partir de 2015[actualizar]el gobierno de la República Popular China evita toda mención del sitio. [41]
República popular
Cambiado el nombre de Changchun por el gobierno de la República Popular de China , se convirtió en la capital de Jilin en 1954. El Changchun Film Studio es también uno de los estudios cinematográficos restantes de la época. El Festival de Cine de Changchun se ha convertido en una gala única para las industrias cinematográficas desde 1992. [42]
Desde la década de 1950, Changchun fue designado para convertirse en un centro de la industria automotriz de China . La construcción de la Primera Fábrica de Automóviles (FAW) comenzó en 1953 [43] y la producción del camión Jiefang CA-10, basado en el ZIS-150 soviético , comenzó en 1956. [44] La Unión Soviética prestó asistencia durante estos primeros años, proporcionando soporte, herramientas y maquinaria de producción. [43] En 1958, FAW introdujo las famosas limusinas Hongqi (Bandera Roja). [44] Esta serie de automóviles se anuncia como "el automóvil oficial para funcionarios de nivel ministerial". [45]
Changchun fue sede de los Juegos Asiáticos de Invierno de 2007 . [46]
Geografía
Changchun se encuentra en la parte media de la llanura del noreste de China . El área de su municipio se encuentra en la latitud 43 ° 05′ − 45 ° 15 ′ N y la longitud 124 ° 18′ − 127 ° 02 'E. El área total del municipio de Changchun es de 20,571 km 2 (7,943 millas cuadradas), incluidas las áreas metropolitanas de 2.583 kilómetros cuadrados (997 millas cuadradas) y un área propia de la ciudad de 159 km 2 (61 millas cuadradas). La ciudad está situada a una altitud moderada, que varía de 250 a 350 metros (820 a 1,150 pies) dentro de su región administrativa. [1] En la parte oriental de la ciudad, hay una pequeña zona de montañas bajas, siendo la montaña Laodaodong, que tiene una altitud de 711 metros, la más alta. La ciudad también está situada en el punto entrecruzado del tercer "Puente Continental Europa-Asia" de este a oeste. [ cita requerida ] La prefectura de Changchun está salpicada de 222 ríos y lagos. El río Yitong, un pequeño afluente del río Songhua, atraviesa la ciudad propiamente dicha.
Clima
Changchun tiene un clima continental húmedo de cuatro estaciones, influenciado por los monzones ( Köppen Dwa ). Los inviernos son largos (de noviembre a marzo), fríos y ventosos, pero secos, debido a la influencia del anticiclón siberiano , con una temperatura media en enero de -14,7 ° C (5,5 ° F). La primavera y el otoño son períodos de transición algo cortos, con algunas precipitaciones, pero suelen ser secos y ventosos. Los veranos son calurosos y húmedos, con un viento del sureste predominante debido al monzón del este de Asia; Julio tiene un promedio de 23,2 ° C (73,8 ° F). La nieve suele ser ligera durante el invierno y las precipitaciones anuales están muy concentradas de junio a agosto. Con un porcentaje mensual de luz solar posible que va desde el 47 por ciento en julio al 66 por ciento en enero y febrero, un año típico verá alrededor de 2617 horas de sol y un período libre de heladas de 140 a 150 días. Las temperaturas extremas han oscilado entre -33,0 ° C (-27 ° F) y 35,7 ° C (96 ° F). [47]
Datos climáticos de Changchun (normales de 1981 a 2010, extremos de 1951 a 2018) | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Registro alto ° C (° F) | 4,6 (40,3) | 14,5 (58,1) | 23,4 (74,1) | 31,9 (89,4) | 35,2 (95,4) | 36,7 (98,1) | 38,0 (100,4) | 35,6 (96,1) | 30,6 (87,1) | 27,8 (82,0) | 20,7 (69,3) | 11,7 (53,1) | 38,0 (100,4) |
Promedio alto ° C (° F) | −9,6 (14,7) | −4,2 (24,4) | 4,0 (39,2) | 14,5 (58,1) | 21,7 (71,1) | 26,4 (79,5) | 27,5 (81,5) | 26,7 (80,1) | 21,8 (71,2) | 13,5 (56,3) | 1,7 (35,1) | −6,7 (19,9) | 11,4 (52,6) |
Media diaria ° C (° F) | −14,7 (5,5) | −9,8 (14,4) | −1,6 (29,1) | 8,5 (47,3) | 15,8 (60,4) | 21,1 (70,0) | 23,2 (73,8) | 22,1 (71,8) | 16,0 (60,8) | 7,7 (45,9) | −3,2 (26,2) | −11,6 (11,1) | 6,1 (43,0) |
Promedio bajo ° C (° F) | −19,0 (−2,2) | −14,6 (5,7) | −6,7 (19,9) | 2,8 (37,0) | 10,1 (50,2) | 16,0 (60,8) | 19,3 (66,7) | 17,9 (64,2) | 10,8 (51,4) | 2,7 (36,9) | −7,4 (18,7) | −15,7 (3,7) | 1,3 (34,4) |
Registro bajo ° C (° F) | −36,5 (−33,7) | -31,9 (-25,4) | −27,7 (−17,9) | −12,2 (10,0) | −3,4 (25,9) | 4,5 (40,1) | 11,1 (52,0) | 3,9 (39,0) | −3,7 (25,3) | −13,4 (7,9) | −24,7 ( −12,5 ) | −33,2 (−27,8) | −36,5 (−33,7) |
Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 3,9 (0,15) | 4,6 (0,18) | 13,2 (0,52) | 24,1 (0,95) | 48,7 (1,92) | 92,7 (3,65) | 169,3 (6,67) | 135,0 (5,31) | 43,8 (1,72) | 22,2 (0,87) | 13,7 (0,54) | 6,1 (0,24) | 577,3 (22,72) |
Días de precipitación promedio (≥ 0.1 mm) | 4.6 | 4.5 | 5.9 | 6,7 | 10,2 | 13,0 | 15,1 | 12,1 | 7,9 | 6.0 | 5.7 | 6.1 | 97,8 |
Media de humedad relativa (%) | 66 | 58 | 51 | 47 | 50 | 62 | 78 | 77 | 67 | 59 | 62 | 66 | 62 |
Promedio de horas de sol mensuales | 179,9 | 196,3 | 234,7 | 235,3 | 258,4 | 248,9 | 213.2 | 230,0 | 237,1 | 215,1 | 172,4 | 159,9 | 2.581,2 |
Porcentaje posible de luz solar | 66 | 66 | sesenta y cinco | 60 | 58 | 54 | 47 | 54 | 63 | 63 | 60 | 60 | 59 |
Índice ultravioleta medio | 1 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 5 | 3 | 1 | 1 | 4 |
Fuente 1: Administración Meteorológica de China (días de precipitación y sol 1971-2000), [48] [49] Tiempo en China [47] | |||||||||||||
Fuente 2: Atlas meteorológico [50] |
divisiones administrativas
La ciudad subprovincial de Changchun tiene jurisdicción directa sobre 7 distritos , 3 ciudades a nivel de condado y 1 condado :
Mapa | |||||||||
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Nanguan Kuancheng Chaoyang Erdao Luyuan Shuangyang Jiutai Condado de Nong'an Yushu (ciudad) Dehui (ciudad) Gongzhuling (ciudad) | |||||||||
Nombre | Chino simplificado | Hanyu Pinyin | Población (censo de 2017) | Área (km 2 ) | |||||
Ciudad propiamente | |||||||||
Distrito Chaoyang | 朝阳 区 | Cháoyáng Qū | 1,007,870 | 237 | |||||
Distrito de Nanguan | 南 关 区 | Nánguān Qū | 1.123.779 | 81 | |||||
Distrito de Kuancheng | 宽 城区 | Kuānchéng Qū | 855,159 | 238 | |||||
Distrito de Erdao | 二 道 区 | Èrdào Qū | 809,390 | 452 | |||||
Distrito de Luyuan | 绿园区 | Lùyuán Qū | 1.002.672 | 216 | |||||
Suburbio | |||||||||
Distrito de Shuangyang | 双阳 区 | Shuāngyáng Qū | 400,933 | 1,677 | |||||
Distrito de Jiutai | 九台 区 | Jiǔtái Qū | 700,606 | 3375 | |||||
Ciudades satélite | |||||||||
Dehui | 德惠 市 | Déhuì Shì | 949,786 | 3.435 | |||||
Yushu | 榆树市 | Yúshù Shì | 1.266.969 | 4.712 | |||||
Gongzhuling | 公主岭 市 | Gōngzhǔlǐng Shì | 4.027 | 271 | |||||
Rural | |||||||||
Condado de Nong'an | 农 安县 | Nóng'ān Xiàn | 1,149,680 | 5.400 |
Demografía
Año | Música pop. | ±% |
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1932 | 104.305 | - |
1934 | 160,381 | + 53,8% |
1939 | 415,473 | + 159,1% |
1944 | 863,607 | + 107,9% |
1953 | 855,197 | −1,0% |
1964 | 4.221.445 | + 393,6% |
mil novecientos ochenta y dos | 5.744.769 | + 36,1% |
1990 | 6.421.956 | + 11,8% |
2000 | 7.135.439 | + 11,1% |
2010 | 7,677,089 | + 7,6% |
El tamaño de la población puede verse afectado por cambios en las divisiones administrativas. En 1958, 5 condados fueron puestos bajo la jurisdicción de Changchun, aumentando la población total a más de 4 millones. |
Según el Sexto Censo de China , la población total de la ciudad de Changchun alcanzó los 7,677 millones en 2010. [51] Las estadísticas de 2011 estimaron que la población total era de 7,59 millones. La tasa de natalidad fue de 6,08 por mil y la tasa de mortalidad fue de 5,51 por mil. El área urbana tenía una población de 3,53 millones de personas. En 2010, la proporción de sexos de la población de la ciudad era de 102,10 hombres por cada 100 mujeres. [51]
Grupos étnicos
Como en la mayor parte del noreste de China, la composición étnica de Changchun es predominantemente de nacionalidad Han (96,57 por ciento), con varias otras nacionalidades minoritarias . [ cita requerida ]
Etnicidad | Población [ cita requerida ] | Porcentaje [ cita requerida ] |
---|---|---|
Han | 6.883.310 | 96,47% |
Manchú | 142.998 | 2,0% |
coreano | 49.588 | 0,69% |
Hui | 43,692 | 0,61% |
mongol | 11,106 | 0,16% |
Cultura
Dialecto
El dialecto más hablado en Changchun es el mandarín del noreste, que se origina a partir de la mezcla de varios idiomas hablados por inmigrantes de Hebei y Shandong . Luego, después de que se estableció la República Popular China , el rápido crecimiento económico en Changchun atrajo a una gran cantidad de inmigrantes de varios lugares, por lo que el dialecto del noreste que se habla en las áreas urbanas de Changchun está más cerca del chino mandarín que en las áreas rurales porque los inmigrantes tenían un gran impacto en el dialecto nororiental hablado en las zonas urbanas. [52]
Religión
Changchun tiene cinco religiones principales: budismo, taoísmo, catolicismo, protestantismo (llamado localmente "cristianismo") e islam. Hay 396 lugares aprobados por el gobierno para actividades religiosas y servicios de adoración. [52]
Los templos en Changchun Changchun incluyen Wanshou Temple, Templo Baoguo Prajna, Baiguo templo Xinglong, templo Pumen, templo del gran Buda, Templo Changchun, Iglesia Católica de Changchun , Iglesia Cristiana Camino de Changchun West Wuma y Mezquita de la ciudad de Changchun. [53]
El chamanismo había circulado en el noreste de China durante la antigüedad y muchos manchúes lo creían. Ahora el chamanismo y su estudio se han convertido en un importante patrimonio cultural de la región. [54]
Lugares de interés
El Museo Provincial de Jilin , un museo nacional de primer grado , se encuentra en Changchun. El museo se trasladó a Changchun desde la ciudad de Jilin después de la transferencia de la sede del gobierno provincial. [55] Originalmente estaba ubicado en el centro del casco antiguo, pero, después de nueve años de construcción, en 2016 se completó un nuevo edificio para las colecciones del museo en las afueras de la ciudad en el distrito de Nanguan, cerca del parque Jingyuetan. [56] Badabu es un grupo de edificios de los antiguos ocho ministerios de Manchukuo que recientemente se ha convertido en un punto culminante del turismo debido a su arquitectura única combinada china, japonesa y manchú.
Economía
Changchun logró un producto interno bruto (PIB) de 332,9 mil millones de RMB en 2010, lo que representa un aumento del 15,3 por ciento interanual. La producción de la industria primaria aumentó un 3,3 por ciento a 25,27 mil millones de RMB. La producción de la industria secundaria experimentó un aumento del 19,0 por ciento, alcanzando los 171,99 mil millones de RMB, mientras que la producción de la industria terciaria aumentó un 12,6 por ciento a 135,64 mil millones de RMB. El PIB per cápita de Changchun fue de ¥ 58,691 en 2012, lo que equivale a $ 9338. El PIB de Changchun en 2012 fue de 445,66 mil millones de RMB y aumentó un 12,0 por ciento en comparación con 2011. La industria primaria creció un 4,3 por ciento a 31,71 mil millones de RMB. La industria secundaria aumentó en 229.19 mil millones de RMB, lo que representa un aumento del 13,1 por ciento interanual. La industria terciaria de Changchun en 2012 creció un 11,8 por ciento y aumentó en 184,76 mil millones de RMB. [4]
Las industrias líderes de la ciudad son la producción de automóviles, el procesamiento de productos agrícolas, los productos biofarmacéuticos, la fotoelectrónica, los materiales de construcción y la industria energética. [8] Changchun es el centro de fabricación, investigación y desarrollo de automóviles más grande de China, que produjo el 9 por ciento de los automóviles del país en 2009. Changchun es el hogar del mayor productor de vehículos de China FAW ( First Automotive Works ) Group, que fabricó el primer camión chino en 1956 y automóvil en 1958. Las fábricas del fabricante de automóviles y las viviendas y los servicios asociados ocupan una parte sustancial del extremo suroeste de la ciudad. Las marcas específicas producidas en Changchun incluyen la marca de lujo Red Flag , así como empresas conjuntas con Audi , Volkswagen y Toyota . En 2012, FAW vendió 2,65 millones de unidades de automóvil. Los ingresos por ventas de FAW ascendieron a 408,46 mil millones de RMB, lo que representa un aumento del 10,8% interanual. [8] Como cuna de la industria automotriz, uno de los apodos más conocidos de Changchun es "Detroit de China". [10]
La fabricación de instalaciones de transporte y maquinaria también se encuentra entre las principales industrias de Changchun. El 50 por ciento de los trenes de pasajeros de China y el 10 por ciento de los tractores se producen en Changchun. Changchun Railway Vehicles , una de las principales ramas de China CNR Corporation , tiene una empresa conjunta establecida con Bombardier Transportation para construir vagones de metro Movia para el metro de Guangzhou y el metro de Shanghai , [57] y el metro de Tianjin .
La inversión extranjera directa en la ciudad fue de US $ 3,68 mil millones en 2012, un aumento del 19,6% interanual. [8] En 2004 Coca-Cola instaló una planta embotelladora en la ETDZ de la ciudad con una inversión de 20 millones de dólares. [58]
Changchun alberga la Feria Internacional del Automóvil de Changchun , el Festival de Cine de Changchun, la Feria Agrícola de Changchun, la Exposición Educativa y la Exposición de Esculturas.
CRRC fabrica la mayoría de sus vagones de tren bala en su fábrica de Changchun. En noviembre de 2016, CRCC Changchun presentó los primeros vagones de tren bala del mundo con literas para dormir, extendiendo así su uso para pasajes nocturnos en China. Serían capaces de funcionar en entornos de temperatura ultrabaja. Apodados Panda , los nuevos trenes bala son capaces de correr a 250 km / h, operan a -40 grados Celsius , tienen centros de Wi-Fi y contienen literas que se pliegan en los asientos durante el día. [59]
Otras grandes empresas en Changchun incluyen:
- Yatai Group , establecido en 1993 y que cotiza en la Bolsa de Valores de Shanghai en 1995. Se ha convertido en un importante conglomerado involucrado en una amplia gama de industrias que incluyen desarrollo inmobiliario , fabricación de cemento , valores , minería de carbón , productos farmacéuticos y comercio . [60]
- Jilin Grain Group, un importante procesador de granos. [61]
Zonas de desarrollo
Zona de desarrollo y comercio económico automotriz de Changchun
Fundado en 1993, el Changchun Automotive Trade Center se restableció como la Zona de Desarrollo y Comercio Económico Automotriz de Changchun en 1996. La zona de desarrollo está situada en el suroeste de la ciudad y es adyacente a China First Automobile Works Group Corporation y Changchun Cine ThemeCity. Cubre un área total de aproximadamente 300,000 metros cuadrados (3,229,173 pies cuadrados). Dentro de la zona de desarrollo se encuentra un centro de exposiciones y cinco centros industriales especialmente delimitados. El Centro Mayorista de Automóviles de Changchun comenzó a operar en 1994 y es el mayor centro mayorista de repuestos y vehículos automotores de China. Los otros centros incluyen un centro de reventa de vehículos usados, un centro especializado para vehículos industriales / comerciales y un centro mayorista de neumáticos. [58]
Zona de desarrollo de alta tecnología de Changchun
La zona es una de las primeras 27 zonas de desarrollo de tecnología avanzada a nivel estatal y está situada en la parte sur de la ciudad, cubriendo un área total de 49 km 2 (19 millas cuadradas). Hay 18 universidades y facultades de tiempo completo, 39 instituciones de investigación científica a nivel estatal y provincial y 11 laboratorios nacionales clave. La zona se centra principalmente en el desarrollo de cinco industrias principales, a saber, bioingeniería, ingeniería automotriz, fabricación de nuevos materiales, fotoelectricidad y tecnología de la información.
Zona de desarrollo económico y tecnológico de Changchun
Establecida en abril de 1993, la zona disfruta de todas las políticas preferenciales estipuladas para las zonas de desarrollo económico y tecnológico de las ciudades costeras abiertas. [58] La superficie total de CETDZ es de 112,72 kilómetros cuadrados (43,52 millas cuadradas), de los cuales 30 kilómetros cuadrados (12 millas cuadradas) se han reservado para desarrollo y utilización. [62] Se encuentra a 5 kilómetros (3 millas) del centro de Changchun, a 2 km (1,2 millas) de la estación de trenes de carga ya 15 km (9 millas) del aeropuerto internacional de Changchun. La zona está dedicada al desarrollo de cinco industrias líderes: a saber, piezas y componentes de automóviles, información fotoeléctrica, biofármacos, procesamiento fino de alimentos y nuevos materiales de construcción. En particular, los proyectos de alta tecnología y alto valor agregado representan más del 80 por ciento de la producción total. En 2006, la inversión total en activos fijos de la zona ascendió a 38.400 millones de RMB. Del total de 1656 empresas registradas, 179 son de capital extranjero. La zona también registró una producción industrial total de 277.000 millones de RMB en 2007. [58]
Infraestructura
Changchun es una ciudad muy compacta, planificada por los japoneses con un diseño de avenidas abiertas y plazas públicas. La ciudad está desarrollando su diseño en un intento a largo plazo para aliviar la presión sobre tierras limitadas, ayudar al desarrollo económico y absorber una población en aumento. De acuerdo con un plan preliminar hasta 2020, el centro de la ciudad se expandirá hacia el sur para formar un nuevo centro de la ciudad alrededor del Parque Mundial de Esculturas de Changchun, la Plaza Weixing y sus afueras, y la nueva zona de desarrollo. [58]
Vias ferreas
Changchun tiene tres estaciones de trenes de pasajeros, la mayoría de los trenes solo paran en la estación central de trenes de Changchun (chino simplificado:长春 站; chino tradicional:長春 站), donde hay múltiples salidas diarias a otras ciudades del noreste como la ciudad de Jilin , Harbin , Shenyang , y Dalian , así como otras ciudades importantes del país como Beijing , Shanghai y Guangzhou . [ cita requerida ] El ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian, que atraviesa tres provincias en el noreste de China, tiene una parada en Changchun. [63] La nueva estación de tren de Changchun West , situada en el extremo occidental de la zona urbanizada, es la estación de los trenes de alta velocidad del ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian . [64]
Transporte público
El tránsito ferroviario de Changchun es un servicio de tránsito ferroviario urbano de Changchun. Su primera línea se inauguró el 30 de octubre de 2002, convirtiendo a Changchun en la quinta ciudad metropolitana de China en abrir el tránsito ferroviario.
Hasta noviembre de 2018, hay 5 líneas en Changchun, incluidas la Línea 1, la Línea 2, la Línea 3, la Línea 4 y la Línea 8. El ferrocarril de Changchun cubre aproximadamente 100,17 kilómetros.
Hasta septiembre de 2019, hay 4 líneas de tránsito ferroviario de Changchun en construcción, incluidas la línea 6 y la línea 9, así como la extensión oeste de la línea 2 y la extensión este de la línea 3. Para 2025, la red de líneas de tránsito ferroviario de Changchun constará de 10 líneas con una longitud total de 341,62 kilómetros.
En septiembre de 2019, el volumen promedio diario de pasajeros de Changchun Rail Transit alcanzó las 680.400 personas, y el volumen máximo diario de pasajeros de su red de líneas fue de 830.500 personas el 13 de noviembre de 2019. El volumen total estimado de pasajeros en 2019 es de aproximadamente 168 millones de personas.
Red de carreteras
Changchun está conectado a la red nacional de carreteras a través de la Autopista Beijing - Harbin (G1), la Autopista Ulanhot - Changchun - Jilin - Hunchun (G12), la Autopista Changchun - Shenzhen (G25), la Autopista Changchun - Changbaishan (S1) y la La sección más transitada de la provincia, la carretera norte de Changchun-Jilin. Esta sección conecta las dos ciudades más grandes de Jilin y es la línea troncal para la comunicación social y económica de las dos ciudades. [58]
Changchun cuenta con un completo sistema de autobuses: la mayoría de los autobuses (y el tranvía) cobran 1 Yuan (元) por viaje. Los automóviles privados se están volviendo muy comunes en las congestionadas calles de la ciudad. Las bicicletas son relativamente raras en comparación con otras ciudades del noreste de China, pero los ciclomotores y los pedales son relativamente comunes.
Aire
El Aeropuerto Internacional de Changchun Longjia se encuentra a 31,2 kilómetros (19,4 millas) al noreste del área urbana de Changchun. La construcción del aeropuerto comenzó en 1998 y estaba destinada a reemplazar al antiguo aeropuerto Changchun Dafangshen , que fue construido en 1941. El aeropuerto abrió al servicio de pasajeros el 27 de agosto de 2005. [65] El funcionamiento del aeropuerto es compartido por Changchun y sus alrededores. Ciudad de Jilin. [66] El aeropuerto tiene vuelos programados a las principales ciudades, incluidas Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu y otras 68 ciudades. También hay vuelos internacionales programados entre Changchun y ciudades de ultramar como Bangkok , [67] Osaka , [68] Khabarovsk , [69] Singapur , Tokio y Vladivostok .
Militar
Changchun es el cuartel general del 16º Grupo de Ejércitos del Ejército Popular de Liberación , uno de los cuatro ejércitos grupales que componen el Comando del Teatro del Norte responsable de defender las fronteras del noreste de China con Rusia , Mongolia y Corea del Norte .
Educación
Universidades y colegios
Changchun tiene 27 instituciones regulares de educación terciaria a tiempo completo con una matrícula total de aproximadamente 160.000 estudiantes. La Universidad de Jilin y la Universidad Normal del Noreste son dos universidades clave en China. [42] La Universidad de Jilin es también una de las universidades más grandes de China, con más de 60.000 estudiantes.
- Universidad Normal de Changchun
- Universidad de Changchun
- Universidad de Ciencia y Tecnología de Changchun
- Universidad de Medicina China de Changchun [70]
- Colegio de Artes de Jilin
- Instituto de Lenguas Extranjeras Jilin Huaqiao , una universidad privada que ofrece programas de estudios de licenciatura en idiomas extranjeros, gestión del comercio internacional y didáctica [71]
- Universidad de Jilin
- Universidad de Finanzas y Economía de Jilin
- Universidad Agrícola de Jilin
- Universidad Normal del Noreste
- Universidad Normal de Ingeniería de Jilin
- Instituto de Tecnología de Changchun [72]
Escuelas intermedias
- Escuela secundaria adjunta a Northeast Normal University
- Escuela secundaria afiliada a la Universidad de Jilin
- No.72 Escuela secundaria de Changchun
- Segunda escuela experimental de la provincia de Jilin
- Escuela secundaria No.11 de Changchun
- Escuela secundaria Changchun No.6
- Escuela de Idiomas Extranjeros de Changchun
Escuelas primarias y secundarias
Las escuelas internacionales incluyen:
- Escuela Internacional Americana de Changchun
- Deutsche Internationale Schule Changchun
- St John's College Changchun [73]
Deportes y estadios
Como una de las principales ciudades de China, Changchun es el hogar de muchos equipos deportivos profesionales:
- Jilin Northeast Tigers (baloncesto), es un equipo competitivo que durante mucho tiempo ha sido uno de los principales clubes que luchan en la liga de primer nivel de China, CBA .
- Changchun Yatai , que ha jugado partidos de fútbol en casa en el Development Area Stadium desde 2009. [74] En 2007 ganó la Superliga china . [75]
Hay dos estadios principales de usos múltiples en Changchun, incluido el Estadio de la Ciudad de Changchun y el Estadio del Área de Desarrollo .
- Gimnasio de Changchun Wuhuan , sede principal de los Juegos Asiáticos de Invierno 2007 .
- Tiene una pista de patinaje de velocidad cubierta , Jilin Provincial Speed Skating Rink, [76] como una de las cinco de China. [77]
Jinlin Tseng Tou es un equipo profesional de hockey sobre hielo con sede en la ciudad y compite en la Liga Suprema de Hockey con sede en Rusia . [78] Son uno de los dos equipos con sede en China que ingresaron a la liga durante la temporada 2017-18, el otro con sede en Harbin. [ cita requerida ]
Película
- Corporación de Changchun Film Group
- Festival de Cine de Changchun
- Local de la despedida
Personas
- Ei-ichi Negishi (根 岸 英 一) , ganador del Premio Nobel de Química de 2010, nació en Japón en la era imperial Hsinking
- Liu Xiaobo (刘晓波), Premio Nobel de la Paz 2010, nació en Changchun
Ver también
- Lista de pueblos gemelos y ciudades hermanas en China
- Smog de Changchun
- Templo de Confucio de Changchun
- Categoría: Gente de Changchun
Referencias
Citas
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Fuentes
- Changchun (China) - Enciclopedia Británica en línea
enlaces externos
- Guía de viaje de Changchun de Wikivoyage
- Sitio web del gobierno de Changchun
- Portal de información de Relaciones Exteriores de Changchun