Una carga es una maniobra ofensiva en la batalla en la que los combatientes avanzan hacia su enemigo a su mejor velocidad en un intento de participar en un combate cuerpo a cuerpo decisivo . La carga es el ataque de choque dominante y ha sido la táctica clave y el momento decisivo de muchas batallas a lo largo de la historia. Las cargas modernas generalmente involucran a pequeños grupos de escuadras equipadas con armas con una alta cadencia de fuego y que golpean contra posiciones defensivas individuales (como un concierto o un búnker).), en lugar de grandes grupos de combatientes que cargan contra otro grupo o una línea fortificada .
Cargo | |
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Era | Prehistórico - Moderno |
Espacio de batalla | Tierra |
Armas | Armas de asta , espadas , bayonetas y armas de fuego |
Tipo | Guerra de maniobras , Guerra ofensiva |
Estrategia | Ofensiva |
Cargas de infantería
Cargos antiguos
Se puede suponer que la acusación se practicó en la guerra prehistórica , pero la evidencia clara solo viene con sociedades alfabetizadas posteriores. Las tácticas de la falange griega clásica incluían una marcha de aproximación ordenada, con una carga final de contacto. [1]
Carga Banzai
Término utilizado por las fuerzas aliadas para referirse a los ataques de oleadas humanas japonesas y al enjambre organizado por unidades de infantería. Este término proviene del grito de batalla japonés "Tennōheika Banzai" (天皇 陛下 万 歳, "Viva Su Majestad el Emperador"), abreviado como banzai, refiriéndose específicamente a una táctica utilizada por el Ejército Imperial Japonés durante la Guerra del Pacífico .
Carga de bayoneta
El desarrollo de la bayoneta a finales del siglo XVII llevó a que la carga de bayoneta se convirtiera en la principal táctica de carga de infantería durante los siglos XVIII y XIX y hasta bien entrado el siglo XX. Ya en el siglo XIX, los eruditos tácticos ya estaban notando que la mayoría de las cargas de bayoneta no resultaban en un combate cuerpo a cuerpo. En cambio, un lado usualmente huía antes de que se produjera una verdadera pelea de bayonetas. Se ha sostenido que el acto de arreglar las bayonetas está relacionado principalmente con la moral, la emisión de una señal clara a amigos y enemigos de la voluntad de matar a corta distancia. [2]
Carga de las tierras altas
En respuesta a la introducción de armas de fuego, las tropas irlandesas y escocesas a finales del siglo XVI desarrollaron una táctica que combinaba una descarga de fusilería con una transición al combate cuerpo a cuerpo rápido usando armas cuerpo a cuerpo . Inicialmente exitoso, fue contrarrestado por una disciplina efectiva y el desarrollo de tácticas defensivas de bayoneta. [3]
Cargas de caballería
El valor de choque de un ataque de carga se ha aprovechado especialmente en tácticas de caballería , tanto de caballeros con armadura como de tropas montadas más ligeras de épocas anteriores y posteriores. Historiadores como John Keegan han demostrado que cuando se preparan correctamente contra (por ejemplo, improvisando fortificaciones) y, especialmente, manteniéndose firmes frente al ataque, las cargas de caballería a menudo fracasan contra la infantería, y los caballos se niegan a galopar hacia la densa masa de enemigos. , [4] o la propia unidad de carga se rompe. Sin embargo, cuando las cargas de caballería tuvieron éxito, generalmente se debió a que la formación defensora se rompió (a menudo por miedo) y se dispersó, para ser perseguida por el enemigo. [5] Si bien no se recomendó que una carga de caballería continuara contra infantería ininterrumpida, las cargas seguían siendo un peligro viable para la infantería pesada. Se observó que los lanceros partos requerían formaciones significativamente densas de legionarios romanos para detenerse, y se informó que los caballeros francos eran aún más difíciles de detener, si se cree en la escritura de Anna Komnene . Sin embargo, solo los caballos altamente entrenados cargarían voluntariamente formaciones enemigas densas e ininterrumpidas directamente, y para ser efectivos, se tendría que mantener una formación fuerte; estas formaciones fuertes son el resultado de un entrenamiento eficiente. La caballería pesada que carezca incluso de una parte de esta combinación, compuesta de alta moral , excelente entrenamiento, equipo de calidad, destreza individual y disciplina colectiva tanto del guerrero como de la montura, sufriría en una carga contra la infantería pesada ininterrumpida, y solo la muy Los mejores hombres de caballería pesada (por ejemplo, caballeros y catafractos ) a lo largo de la historia serían los dueños de estos en lo que respecta a su época y terreno.
Edad Media europea
La carga de caballería fue una táctica importante en la Edad Media. Aunque la caballería había cargado antes, una combinación de la adopción de una silla de montar asegurada en su lugar por una banda en el pecho, estribos y la técnica de colocar la lanza debajo del brazo proporcionó una capacidad hasta ahora inalcanzable para utilizar el impulso del caballo y el jinete. Estos desarrollos comenzaron en el siglo VII, pero no se combinaron hasta el siglo XI. [6] La batalla de Dyrrhachium (1081) fue un ejemplo temprano de la conocida carga de caballería medieval; registrado para tener un efecto devastador tanto por los cronistas normandos como por los bizantinos. En el momento de la Primera Cruzada en la década de 1090, la carga de caballería estaba siendo ampliamente empleada por los ejércitos europeos. [7]
Sin embargo, desde los albores de la Guerra de los Cien Años en adelante, el uso de piqueros y arqueros largos profesionales con moral alta y tácticas funcionales significaba que un caballero tendría que ser cauteloso en una carga de caballería. Los hombres blandiendo picas o alabardas en formación, con la moral alta, podrían evitar todas las cargas de caballería excepto las mejores, mientras que los arqueros ingleses con el arco largo podrían desatar un torrente de flechas capaces de causar estragos, aunque no necesariamente una masacre, en las cabezas de infantería pesada y caballería en terreno inadecuado. Se hizo cada vez más común que los caballeros desmontaran y lucharan como infantería pesada de élite, aunque algunos continuaron montados durante el combate. El uso de la caballería para las maniobras de flanqueo se volvió más útil, aunque algunas interpretaciones del ideal caballeresco a menudo conducían a cargas imprudentes e indisciplinadas.
La caballería aún podría cargar de frente a densas formaciones de infantería pesada si los soldados de caballería tuvieran una combinación de ciertos rasgos. Tenían una alta probabilidad de éxito si estaban en formación, colectivamente disciplinados, altamente capacitados y equipados con las mejores armas y armaduras, así como montados sobre caballos entrenados para soportar el estrés físico y mental de tales cargas. Sin embargo, la mayoría del personal de caballería carecía de al menos uno de estos rasgos, en particular disciplina, formaciones y caballos entrenados para cargas frontales. Por lo tanto, el uso de la carga de caballería frontal disminuyó, aunque los húsares polacos , los coraceros franceses y los conquistadores españoles y portugueses todavía eran capaces de tener éxito en tales cargas, a menudo debido a que poseían la combinación mencionada anteriormente de los rasgos necesarios para el éxito. en tales esfuerzos.
Siglo veinte
En el siglo XX, la carga de caballería rara vez se utilizó, aunque disfrutó de un éxito esporádico y ocasional.
En lo que se llamó la " última carga verdadera de caballería ", elementos del 7 ° Regimiento de Caballería de los Estados Unidos atacaron a las fuerzas villistas en la Batalla de Guerrero el 29 de marzo de 1916. La batalla fue una victoria para los estadounidenses, ocurriendo en terreno desértico, en el pueblo mexicano de Vicente Guerrero, Chihuahua . [8] [9] [10] [11]
Una de las cargas de caballería ofensiva más exitosas del siglo XX no fue realizada por caballería en absoluto, sino por infantería montada , cuando el 31 de octubre de 1917, la 4ta Brigada de Caballería Ligera australiana cargó a través de dos millas de terreno abierto frente a los otomanos. fuego de artillería y ametralladoras para capturar con éxito Beersheba en lo que se conocería como la Batalla de Beersheba .
El 23 de septiembre de 1918, los Lanceros de Jodhpur y los Lanceros de Mysore de la 15ª Brigada de Caballería (Servicio Imperial) cargaron posiciones turcas a caballo en Haifa. Juntos, los dos regimientos capturaron a 1.350 prisioneros alemanes y otomanos, incluidos dos oficiales alemanes, 35 oficiales otomanos, 17 cañones de artillería, incluidos cuatro cañones 4.2, ocho cañones de 77 mm y cuatro cañones de camello, así como un cañón naval de 6 pulgadas y 11 ametralladoras. Sus propias bajas ascendieron a ocho muertos y 34 heridos. 60 caballos murieron y otros 83 resultaron heridos.
El 16 de mayo de 1919, durante la Tercera Guerra Anglo-Afgana , la Guardia de Dragones del 1er Rey realizó la última carga registrada por un regimiento de caballería británico a caballo [12] en Dakka, una aldea en territorio afgano, al noroeste del paso de Khyber . [13]
Durante la Guerra Civil Española , hubo una carga de caballería masiva por parte de la división fascista durante la Batalla de Alfambra el 5 de febrero de 1938, la última gran carga montada en Europa Occidental. [14]
En la Segunda Guerra Mundial se realizaron varios intentos de acusación . La caballería polaca , a pesar de estar entrenada principalmente para operar como infantería rápida y estar mejor armada que la infantería polaca regular (más armas antitanque y vehículos blindados per cápita) ejecutó hasta 15 cargas de caballería durante la invasión de Polonia . La mayoría de los cargos fueron exitosos y ninguno pretendía ser un cargo contra vehículos blindados. Algunas de las cargas fueron cargas mutuas por parte de la caballería polaca y alemana, como la Batalla de Krasnobród (1939) y una vez, los exploradores de la caballería alemana de la 4a División Ligera (Alemania) cargaron contra la infantería polaca de la 10a Brigada de Caballería Motorizada (Polonia) fue contrarrestada. por tankettes polacos moviéndose desde posiciones ocultas en Zakliczyn . El 17 de noviembre de 1941, durante la Batalla de Moscú , la 44.a División de Caballería soviética cargó contra las líneas alemanas cerca de Musino, al oeste de la capital. Los soviéticos montados fueron devastados por la artillería alemana y luego por las ametralladoras. La carga fracasó y los alemanes dijeron que mataron a 2.000 jinetes sin una sola pérdida para ellos. [15] El 24 de agosto de 1942, la carga defensiva de la Savoia Cavalleria en Izbushensky contra las líneas rusas cerca del río Don tuvo éxito. Las unidades de caballería británicas y estadounidenses también realizaron cargas de caballería similares durante la Segunda Guerra Mundial . (Ver 26 ° Regimiento de Caballería ). La última carga de caballería exitosa, durante la Segunda Guerra Mundial, fue ejecutada durante la Batalla de Schoenfeld el 1 de marzo de 1945. La caballería polaca, luchando en el lado soviético, abrumó la posición de la artillería alemana y permitió que la infantería y los tanques cargaran en la ciudad. . La caballería sufrió solo 7 muertos, mientras que 26 tanqueros polacos y 124 soldados de infantería, así como alrededor de 500 soldados alemanes terminaron muertos. [16] [17] [18] )
Después de la Segunda Guerra Mundial, la carga de caballería estaba claramente desactualizada y ya no se empleaba [ cita requerida ] ; esto, sin embargo, no impidió que las tropas modernas utilizaran caballos para el transporte, y en países con policía montada , a veces se emplean técnicas similares (aunque desarmadas) a la carga de caballería para defenderse de los alborotadores y grandes multitudes.
Edad de las armas de fuego
En la era de las armas de fuego, los parámetros básicos son la velocidad de avance frente a la velocidad (o eficacia) del fuego . Si los atacantes avanzan a un ritmo más rápido de lo que los defensores pueden matarlos o inhabilitarlos, entonces los atacantes alcanzarán a los defensores (aunque no necesariamente sin estar muy debilitados en número). Hay muchos modificadores para esta simple comparación: tiempo, cobertura de fuego, organización, formación y terreno, entre otros. Un cargo fallido puede dejar a los posibles atacantes vulnerables a un contraataque.
Ha habido un aumento constante en la velocidad de disparo de un ejército durante los últimos 700 años, pero aunque las cargas masivas se han roto con éxito, también han salido victoriosas. Solo desde mediados del siglo XIX las cargas directas se han vuelto menos exitosas, especialmente desde la introducción de los rifles de repetición , las ametralladoras y la artillería de retrocarga . A menudo siguen siendo útiles a una escala mucho menor en áreas confinadas donde no se puede utilizar la potencia de fuego del enemigo. Las cargas de bayoneta todavía se ven a principios del siglo XX, pero a menudo se limitan al uso contra adversarios con potencias de fuego inferiores, cuando el suministro de municiones es escaso, o simplemente como una forma de ataque suicida para infligir miedo al enemigo .
En los tiempos modernos, las cargas cuerpo a cuerpo están prácticamente extintas fuera del control de disturbios y las luchas callejeras , con algunas excepciones como la carga de bayoneta en la Batalla de Danny Boy , pero las tácticas de carga militar se llevan a cabo principalmente con vehículos de combate blindados como tanques , combates de infantería. vehículos y carros blindados . Estos vehículos de combate terrestre pueden avanzar directamente con fuego en marcha o transportar a los atacantes de infantería rápidamente a la proximidad de la posición objetivo para asaltarlo y capturarlo. Los asaltos aéreos también son una táctica de uso frecuente para insertar incursiones de operaciones especiales contra objetivos de alto valor .
Cargos notables
- Batalla de Gaugamela (1 de octubre de 331 a.C.): 1.800 caballeros griegos (macedonios, tesalios, etc.) , liderados por el propio Alejandro el Grande y apoyados por brigadas de hipopaspistas y parte de su falange , cargaron y atravesaron el centro de una enorme Ejército aqueménida de más de 50.000 guerreros liderados por Darío III , el emperador.
- Batalla de Zama (202 a. C.): 6.100 caballería romana y númida liderada por Escipión el Africano cargó contra un ejército cartaginés dirigido por Aníbal desde la retaguardia, infligiendo una derrota que puso fin a la Segunda Guerra Púnica y a toda la resistencia de Cartago .
- Batalla de Hastings (14 de octubre de 1066): 2.000 caballería pesada normanda cargaron repetidamente cuesta arriba en varias veces su número en la infantería anglosajona, que había formado un muro de escudos. Todas las cargas fueron rechazadas hasta que la infantería sajona, pensando que los normandos se estaban retirando, rompió su formación para seguirlos y fueron derrotados por la caballería normanda.
- Batalla de Dyrrhachium (18 de octubre de 1081): 1.300 jinetes normandos al mando de Robert Guiscard , duque de Apulia, fueron inicialmente rechazados por la Guardia Varangian . La Guardia Varangian fue a su vez derrotada por un contraataque a sus flancos por la infantería normanda, huyó al santuario de una iglesia cercana que las fuerzas normandas incendiaron. Los caballeros normandos atacaron de nuevo la línea bizantina y provocaron una derrota generalizada. Primera instancia registrada de una carga de caballería de "choque" exitosa y decisiva.
- Batalla de Falkirk (22 de julio de 1298) La caballería inglesa, sin órdenes del rey, cargó y, aunque pudo derrotar a los arqueros y la caballería escoceses, no pudo romper la apretada formación de piqueros escoceses desplegados en schiltrons . El rey Eduardo I retiró a sus caballeros y usó a sus arqueros para debilitar y romper las líneas escocesas. Los caballeros ingleses se reincorporaron a la batalla al amparo del fuego de flechas y derrotaron a la infantería escocesa con grandes pérdidas.
- Batalla de las Espuelas Doradas (11 de julio de 1302): La caballería francesa, formada por muchos nobles, fue derrotada en la batalla por milicianos flamencos fuertemente armados a pie. Se consideró que la carga de caballería fue precipitada y prematura, y se atribuyó la pérdida a las muchas zanjas y pantanos del campo de batalla, y en algunos puntos de la línea flamenca los jinetes franceses lograron abrirse paso antes de ser rodeados y aniquilados. Sin embargo, también demostró que una infantería bien disciplinada y fuertemente armada podía derrotar a las cargas de caballería, poniendo fin a la percepción de que la caballería pesada era prácticamente invencible contra la infantería.
- Batalla de Bannockburn (23-24 de junio de 1314) Los caballeros ingleses montados bajo el mando de Eduardo II cargaron contra las líneas escocesas sin cubrir el fuego de las flechas y fueron masacrados por los piqueros escoceses. También en la misma batalla, la caballería escocesa cargó y derrotó a los arqueros ingleses-galeses.
- Batalla de Crécy (26 de agosto de 1346): 29.000 soldados franceses y aliados cargaron contra 16.000 soldados ingleses en una suave pendiente. Bajo el fuerte fuego del arco largo, la carga fue un desastre total, con el ejército francés perdiendo más de 1500 caballeros, muchos de ellos de importantes familias nobles.
- Batalla de Poitiers (19 de septiembre de 1356): a diferencia de las otras grandes batallas de la Guerra de los Cien Años, los caballeros y hombres de armas franceses atacaron las líneas inglesas a pie por miedo a lo que sucedió en Crecy. Sin embargo, en cambio, esto llevó a los caballeros y hombres de armas ingleses a montar y cargar. El ataque combinado de arqueros largos y carga de caballería derrotó al ejército francés.
- Batalla de Agincourt (25 de octubre de 1415): los caballeros franceses desmontados quedan empantanados en una carga contra las fuerzas inglesas superadas en número. La carga fue ralentizada y estancada por el espeso barro del campo de Agincourt, lo que permitió a la infantería inglesa ligera matar y capturar a muchos caballeros franceses y nobles franceses prominentes.
- Batalla de Patay (18 de junio de 1429): la caballería pesada francesa logró tomar por sorpresa a un ejército inglés en retirada y, por primera vez, logró derrotar a los arqueros ingleses en un enfrentamiento directo, marcando un punto de inflexión en la Guerra de los Cien Años .
Período moderno temprano
- Batalla de Nagashino (1575): la carga de la caballería del clan Takeda contra arcabuceros en masa detrás de empalizadas y apoyada por otra infantería falla con grandes pérdidas.
- Batalla de Gembloux (31 de enero de 1578): 1.200 caballería española dirigida por Alejandro Farnesio, cargó contra un ejército protestante de 25.000 hombres. Tras el primer enfrentamiento con la caballería enemiga, la caballería española asaltó a la infantería, resultando en 6.000 muertos y la destrucción total del ejército protestante.
- Batalla de Kircholm (27 de septiembre de 1605): la caballería polaca 2.600 hombres apoyados por 1.000 infantes derrotaron a 11.000 suecos. Los húsares alados polaco-lituanos cargaron y derrotaron completamente a los suecos que avanzaban.
- Batalla de Klushino (4 de julio de 1610): fuerzas polacas de unos 4.000 hombres (de los cuales alrededor del 80 por ciento eran los famosos húsares polacos 'alados' ) [19] bajo el mando de Hetman Stanisław Żółkiewski derrotó a una fuerza numéricamente superior de unos 35.000-40.000 rusos bajo Dmitry Shuisky , Andrew Golitsyn y Danilo Mezetski . En batalla, muchas formaciones de unidades de húsares cargaron de 8 a 10 veces.
- Batalla de Viena (11-12 de septiembre de 1683): 20.000 caballeros polacos, austríacos y alemanes dirigidos por el rey polaco Jan III Sobieski y encabezados por 3000 húsares polacos fuertemente armados cargaron contra las líneas otomanas. [ cita requerida ]
- Batalla de Gangwana (11 de junio de 1741) - La fuerza de 1000 jinetes de Rathore bajo el mando de Bakht Singh de Marwar cargan de cabeza en una coalición invasora de entre 40000 y 100000 Jaipurs bajo el mando de Jai Singh II . La caballería Rathore está casi destruida como fuerza de combate, con solo 70 hombres vivos, pero inflige bajas significativas en el ejército de Jaipur antes de ser expulsado del campo. Descrita como una victoria pírrica para Jaipur, la batalla da como resultado la retirada de la fuerza de invasión de Jaipur y un acuerdo diplomático favorable a Marwar y el Clan Rathore. [20]
- Batalla de Kars (19 de agosto de 1745): en el primer día de batalla, Nader Shah dirigió una fuerza de 40.000 caballería de élite del Savaran-e Sepah-e Khorasan que había mantenido en reserva contra el flanco derecho del ejército otomano en un gran ataque. La ferocidad de la lucha fue tal que dos caballos salieron disparados bajo Nader, pero el ejército otomano no pudo soportar el impacto de la carga y se disolvió. Se considera que es una de las cargas de caballería más grandes de la historia.
Siglo xix
- Batalla de Eylau (8 de febrero de 1807): 11.000 jinetes franceses al mando de Joachim Murat cargan el centro del ejército ruso para salvar al ejército francés de Napoleón .
- Batalla de Somosierra (30 de noviembre de 1808): Durante la Guerra de la Independencia , Napoleón arrasó las posiciones españolas en un ataque de armas combinadas , cargando contra los uhlanes polacos o Chevau-légers de la Guardia Imperial contra los cañones españoles mientras la infantería francesa avanzaba por las laderas. La victoria eliminó el último obstáculo que cerraba la carretera a Madrid , que cayó varios días después.
- Batalla de Salamanca (22 de julio de 1812) Descrita como probablemente la carga más destructiva realizada por una sola brigada de caballería en todo el período napoleónico, la brigada de caballería pesada del mayor general John Le Marchant (5a Guardia de Dragones, 3a y 4a de Dragones) destruida batallón tras batallón de infantería francesa.
- Batalla de Borodino (7 de septiembre de 1812) Tres cuerpos de caballería que contenían regimientos franceses, alemanes y polacos atacaron el centro del enemigo. El contador de caballería rusa cargó y esto condujo a una batalla de caballería general.
- Batalla de Dresde (27 de agosto de 1813) La caballería francesa al mando del mariscal Murat logró cortar y aniquilar el ala izquierda de los aliados. Varias divisiones de infantería austriacas fueron atrapadas al aire libre con mosquetes inoperables (debido a las fuertes lluvias) por la combinación francesa de caballería y artillería a caballo y, por lo tanto, sufrieron grandes bajas, muchos soldados se rindieron. Las fuerzas de Napoleón lograron una gran victoria.
- Batalla de Waterloo (18 de junio de 1815): dos brigadas (unos 2.000 hombres) de la caballería pesada británica cargaron y aniquilaron a la infantería francesa que avanzaba (14.000 hombres) en el flanco izquierdo del ejército aliado. Más tarde, durante la batalla, la caballería francesa montó un ataque con 9.000 hombres en las posiciones de infantería aliada en el centro, pero no pudo romper los cuadrados de infantería .
- Carga de la Brigada Ligera (25 de octubre de 1854) en la Batalla de Balaclava en la Guerra de Crimea . Debido a órdenes defectuosas, una pequeña fuerza de 670 soldados de caballería ligera británicos cargó contra una fuerza enemiga muchas veces mayor que su tamaño. Tuvieron éxito tanto en abrirse paso como en retirarse, pero sufrieron bajas extremadamente graves y no lograron objetivos importantes.
- Batalla de Gettysburg (2 de julio de 1863) Después de quedarse sin municiones, el coronel Joshua Chamberlain ordenó al 20º Regimiento de Infantería Voluntaria de Maine que arreglara bayonetas y cargara colina abajo en el 15º Regimiento de Infantería de Alabama . Conmocionados por el movimiento, los confederados corrieron colina abajo. Después de la carga, el 20º de Maine había capturado la mayor parte del 15º de Alabama. 262 soldados del 1er regimiento de infantería voluntaria de Minnesota cargaron contra una unidad de infantería confederada para ganar cinco minutos de tiempo para el ejército del Potomac. Durante la carga, el regimiento sufrió un 82 por ciento de bajas. Después de la carga, solo quedaron 40 hombres, lo que la convierte en la peor pérdida de cualquier unidad en la Guerra Civil estadounidense.
- Carga de Pickett (3 de julio de 1863) en la Batalla de Gettysburg en la Guerra Civil Americana. Ataque masivo de infantería en las líneas de la Unión pero fue repelido sangrientamente por las fuerzas de la Unión.
- Tercera batalla de Winchester (19 de septiembre de 1864): la mayor carga de caballería de la Guerra Civil estadounidense.
- Batalla de Franklin (1864) (30 de noviembre de 1864): la mayor carga de infantería de la Guerra Civil estadounidense.
- Batalla de Wörth (6 de agosto de 1870): la brigada de caballería pesada francesa, con dos escuadrones de caballería ligera, carga la infantería prusiana en el pueblo de Morsbronn, perdió 800 hombres y la batalla.
- Batalla de Mars-la-Tour (16 de agosto de 1870): "Paseo de la muerte de Von Bredow". La brigada de caballería pesada prusiana invadió la infantería y la artillería francesas para reforzar el flanco izquierdo del ejército prusiano, a costa de la mitad de la brigada. Uno de los pocos ejemplos notables de cargas de caballería exitosas después de la introducción de armas de fuego modernas.
- Carga de los 21º Lanceros en la Batalla de Omdurman , 2 de septiembre de 1898: 400 caballeros británicos cargan 2.500 infantes mahdistas . Esta fue también una de las primeras batallas en las que participó Winston Churchill , y fue descrita con precisión en su primer libro, The River War .
- Alivio de Kimberley (13 de febrero de 1900): el general de división John French dirigió una carga de 7500 jinetes a través de las líneas bóer para levantar el asedio de Kimberley durante la Segunda Guerra Bóer .
Siglo veinte
- Carga del 4º Caballo Ligero y del 12º Caballo Ligero en la Batalla de Beersheba (31 de octubre de 1917): dos regimientos de Caballo Ligero Australiano cargan contra un número desconocido de infantería turca atrincherada y artillería austriaca.
- Batalla de Moreuil Wood , 30 de marzo de 1918: Un compromiso en la Primera Guerra Mundial , durante la ofensiva de primavera alemana de 1918 , donde la Brigada de Caballería canadiense atacó y obligó a la 23.a División alemana a retirarse de Moreuil Wood.
- Carga de la Séptima Guardia de Dragones , 11 de noviembre de 1918: la caballería británica realiza una carga oportunista contra la infantería alemana para capturar Lessines y los cruces de Dender en Bélgica . La última carga de caballería de la Primera Guerra Mundial , con la acción completada cuando los relojes daban las 11 en punto para marcar el final de las hostilidades. [21] [22]
- Batalla de Komarów (31 de agosto de 1920): batalla vital y decisiva de la guerra polaco-soviética . Fue la mayor y última gran batalla de caballería de importancia en la que la caballería se usó como tal y no como infantería montada.
- La última carga de caballería del ejército británico por parte de un regimiento completo se ejecutó en Turquía durante la Crisis de Chanak de 1920 , cuando los 20 húsares cargaron con éxito contra un cuerpo de infantería turca. [23]
- Carga en Krojanty (1 de septiembre de 1939): carga de caballería que dio origen al mito de la caballería polaca cargando tanques alemanes. De hecho, la caballería polaca cargó contra un regimiento de soldados alemanes y se sorprendió con la llegada de un grupo de vehículos blindados y se retiró.
- Batalla de Krasnobród 23 de septiembre de 1939: última batalla de caballería en Europa librada entre unidades de caballería polacas y alemanas (victoria polaca; un general alemán es tomado como prisionero de guerra )
- Batalla de Bataan (16 de enero de 1942): el 26 ° Regimiento de Caballería de los Estados Unidos realiza una carga de pistola montada contra posiciones japonesas, la última carga montada en batalla por las tropas convencionales de los Estados Unidos.
- Carga de la Savoia Cavalleria en Isbuscenskij , (24 de agosto de 1942): la última carga de caballería de la historia italiana contra una formación enemiga regular. Fue montado contra una posición de artillería soviética a lo largo del río Don por 700 hombres de la 3.ª División de Caballería Eugenio di Savoia . Esto a menudo se informa como "la última carga de caballería exitosa en la historia". [24]
- Batalla de Poloj (17 de octubre de 1942): última carga de un regimiento de caballos italiano durante la Segunda Guerra Mundial. Fue ejecutado en Yugoslavia por el 14º Regimiento de Caballería Ligera "Cavalleggeri di Alessandria" contra partisanos comunistas.
- La batalla de Schoenfeld fue la última carga de la 1ª Brigada de Caballería polaca justo antes del final de la Segunda Guerra Mundial. El 1 de marzo de 1945, la caballería polaca atacó las líneas alemanas en apoyo de las fuerzas soviéticas. La carga fue exitosa. [25]
- Batalla del Monte Tumbledown (13-14 de junio de 1982): la infantería británica carga posiciones argentinas en la Guerra de las Malvinas . La última carga de bayoneta británica exitosa hasta 2004. [26]
- Batalla del puente de Vrbanja (27 de mayo de 1995): la Infanterie de Marine francesa lanzó una carga de bayoneta para retomar un sangar en poder del ejército de la República Srpska en el puente de Suada y Olga (anteriormente llamado "puente de Vrbanja") en Sarajevo , durante el período bosnio Guerra . Fue la primera carga de bayoneta de los franceses desde la Guerra de Corea. [27]
Ver también
- Carga Banzai
- Ataque de ola humana
- Carga de las tierras altas
Referencias
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