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Charing Cross ( / ˌ ær ɪ ŋ / ) [1] es un cruce en Londres , Inglaterra , donde se encuentran seis rutas. En el sentido de las agujas del reloj desde el norte, estos son: el lado este de Trafalgar Square que conduce a St Martin's Place y luego a Charing Cross Road ; el Strand que conduce a la ciudad ; La avenida Northumberland que conduce al Támesis ; Whitehall que conduce a la Plaza del Parlamento ; El centro comercial que conduce a Admiralty Arch yPalacio de Buckingham ; y dos caminos cortos que conducen a Pall Mall .

Una estatua ecuestre de bronce de Carlos I del escultor francés Hubert Le Sueur se encuentra cerca del cruce desde 1675.

La Charing Cross original fue una de las cruces medievales de Leonor que se encontraba aquí en el corazón de la aldea de Charing, Westminster , desde la década de 1290 hasta su destrucción por orden del Parlamento en 1647. La cruz dio su nombre a la localidad inmediata, y a lugares emblemáticos como la estación de tren de Charing Cross , en cuya explanada se encuentra la ornamentada Cruz Conmemorativa de la Reina Eleanor construida para conmemorar la cruz de Leonor original en 1864-1865.

Hasta 1931, "Charing Cross" también se refería a la parte de Whitehall entre Great Scotland Yard y Trafalgar Square . [2] Drummonds Bank , en la esquina con The Mall, conserva la dirección 49 Charing Cross (que no debe confundirse con Charing Cross Road ). [3]

Desde principios del siglo XIX, Charing Cross ha sido el "centro de Londres" teórico y ahora es el punto desde el que se miden las distancias desde Londres .

Historia [ editar ]

Ubicación y etimología [ editar ]

Un mapa que muestra el barrio de Charing Cross del distrito metropolitano de Westminster tal como apareció en 1916
Charing Cross se muestra en el mapa de Westminster, 1593 de John Norden . El mapa está orientado con el norte hacia la parte superior derecha y Whitehall hacia la parte inferior izquierda.

Levanta una cruz rica y majestuosa tallada, sobre la
cual su estatua resplandecerá con gloria;
Y de ahora en adelante veo que lo llama Charing Cross.

-  George Peele La famosa crónica del rey Eduardo I (1593)

El nombre de la zona, Charing, se deriva de la palabra en inglés antiguo cierring , que se refiere a una curva en el río Támesis . [4] [5] [6]

La adición del nombre "Cruz" al nombre de la aldea se origina en la cruz de Leonor erigida en 1291-1294 por el rey Eduardo I como un monumento a su esposa, Leonor de Castilla , [7] y colocada entre la antigua aldea de Charing y el entrada a las Royal Mews del Palacio de Whitehall (hoy la parte superior de Whitehall en el lado sur de Trafalgar Square). La etimología popular sostiene que el nombre deriva de chère reine ("querida reina" en francés), pero el nombre de hecho es anterior a la muerte de Leonor en al menos cien años. [4] [8] Una forma variante encontrada a finales del siglo XIV esCherryngescrouche . [4]

La cruz de piedra fue obra del escultor medieval Alejandro de Abingdon . [9] Fue destruido en 1647 por orden de la fase puramente parlamentaria del Parlamento Largo o del propio Oliver Cromwell en la Guerra Civil . [10] Una escultura de piedra de 70 pies (21 m) de altura frente a la estación de tren de Charing Cross , erigida en 1865, es una reinvención de la cruz medieval, a mayor escala, más ornamentada y no en el sitio original. Fue diseñado por el arquitecto EM Barry y tallado por Thomas Earp de Lambeth en piedra de Portland , Mansfieldpiedra (arenisca fina) y granito de Aberdeen ; y se encuentra a unos cientos de yardas al noreste de la cruz original, en el Strand . [11]

Desde 1675, el lugar de la cruz está ocupado por una estatua del rey Carlos I montado a caballo. El sitio es reconocido por la convención moderna como el centro de Londres con el propósito de indicar distancias por carretera a favor de otros puntos de medición (como la Catedral de San Pablo, que permanece como la raíz de la parte inglesa y galesa del esquema de numeración de carreteras de Gran Bretaña ). Charing Cross está marcado en mapas modernos como un cruce de carreteras, y anteriormente era una dirección postal que denotaba el tramo de carretera entre Great Scotland Yard y Trafalgar Square. Desde el 1 de enero de 1931, esta sección de la carretera ha sido designada como parte de la vía Whitehall. [12]

La cruz ha dado su nombre a una estación de tren , una estación de metro , una estación de policía, un hospital , un hotel, un teatro y una sala de música (que se encuentra debajo de los arcos de la estación de tren). Charing Cross Road, la ruta principal desde el norte (que se convierte en el lado este de Trafalgar Square) recibió su nombre de la estación de tren, que era un destino importante para el tráfico, en lugar de la cruz original. [13]

St Mary Rounceval [ editar ]

Un extracto del Mapa de Londres de John Rocque, 1746 , que muestra la Casa Northumberland . Las dos alas del jardín que se proyectan aún no se habían agregado.

En algún momento entre 1232 y 1236, se fundó la Capilla y el Hospital de St Mary Rounceval en Charing. Ocupaba un terreno en la esquina del moderno Whitehall y en el centro de Northumberland Avenue , corriendo hasta un muelle junto al río. Era una casa agustiniana , adosada a una casa madre en Roncesvalles en los Pirineos . La casa y las tierras fueron confiscadas por el rey en 1379, en virtud de un estatuto "para la confiscación de las tierras de los extranjeros cismáticos". La acción legal prolongada devolvió algunos derechos al prior, pero en 1414, Enrique V suprimió las casas "extraterrestres". El priorato cayó en un largo declive debido a la falta de dinero y las discusiones sobre la recolección de diezmos con la iglesia parroquial deSt Martin-in-the-Fields . En 1541, los artefactos religiosos se trasladaron a St Margaret's , y la capilla se adaptó como una casa privada y su casa de beneficencia fue confiscada al Palacio Real. [14]

Fachada sobre Strand / Charing Cross de Northumberland House en 1752 por Canaletto . La estatua de Carlos I se puede ver a la derecha del cuadro. A la izquierda se puede ver el famoso Golden Cross Inn, con un letrero en el exterior.

En 1608-09, el conde de Northampton construyó Northumberland House en la parte este de la propiedad. En junio de 1874, la Junta Metropolitana de Obras compró la totalidad de la propiedad del duque en Charing Cross para la formación de Northumberland Avenue. [15]

La fachada de la propiedad de Rounceval provocó el estrechamiento al final de la entrada de Whitehall a Charing Cross, y formó la sección de Whitehall anteriormente conocida como Charing Cross, hasta que el ensanchamiento de la carretera en la década de 1930 provocó la reconstrucción del lado sur de la calle, creando la actual vía ancha. [14]

Batalla [ editar ]

En 1554, Charing Cross fue el sitio de la batalla final de la rebelión de Wyatt . Este fue un intento de Thomas Wyatt y otros de derrocar a la reina María I de Inglaterra , poco después de su ascenso al trono y reemplazarla con Lady Jane Grey . El ejército de Wyatt había venido de Kent y, con el puente de Londres bloqueado, había cruzado el río por lo que entonces era el siguiente puente río arriba, en Hampton Court . Su tortuosa ruta los llevó por St Martin's Lane hasta Whitehall. [11]

El palacio fue defendido por 1000 hombres al mando de Sir John Gage en Charing Cross; se retiraron dentro de Whitehall después de disparar su tiro, causando consternación en el interior, pensando que la fuerza había cambiado de bando. Los rebeldes - ellos mismos temerosos de la artillería en los terrenos más altos alrededor de St James's - no presionaron su ataque y marcharon hacia Ludgate , donde fueron recibidos por la Tower Garrison y se rindieron. [11]

Eliminación de la guerra civil [ editar ]

El reemplazo victoriano de la Eleanor Cross original a 200 metros (200 yardas) de distancia, a lo largo del Strand frente a la estación / hotel Charing Cross. El área deriva su nombre del monumento original destruido por el Parlamento en el siglo XVII; el reemplazo del monumento data del siglo XIX.

La Eleanor Cross fue derribada, por orden del Parlamento, en 1647, en el momento de la Guerra Civil Inglesa , convirtiéndose en el tema de una popular balada realista :

Me
parece que el consejo común gritó que se apiadó de ella,
porque, buena vieja cruz, siempre estuvo
tan firme en la ciudad.
Ya que te atraviesa tanto desdén,
Faith, si yo fuera tú,
Por miedo a que el Rey vuelva a gobernar,
derribaría a Tiburn también.

-  Extracto de "La caída de Charing Cross" [16]

En la Restauración, ocho de los regicidios fueron ejecutados aquí, incluido el notable quinto monárquico , el coronel Thomas Harrison . [17] Más tarde se erigió una estatua de Carlos I en el lugar. Esta estatua había sido realizada en 1633 por Hubert Le Sueur , en el reinado de Carlos I, pero en 1649 el Parlamento ordenó su destrucción. Posteriormente, después de ser escondida por el hombre encargado de destruir la estatua, resurgió en la Restauración y fue erigida aquí en 1675. [18]

La picota en Charing Cross (1809). La estatua de Carlos I, a la derecha, marca el antiguo emplazamiento de la Cruz del mismo nombre. [19]

Una picota prominente , donde los malhechores fueron azotados públicamente, estaba situada junto a la estatua del rey Carlos. [20] Al sur de Charing Cross estaba el mercado de Hungerford , establecido a finales del siglo XVI; y al norte estaba King's Mews , un establo real. El área alrededor de la picota era un lugar popular de entretenimiento callejero. Samuel Pepys registra en sus diarios las visitas a las tabernas de los alrededores y presenciar los entretenimientos y ejecuciones que allí se llevaban a cabo. [21] Toda esta área se transformó cuando se construyó Trafalgar Square en el sitio en 1832.

Una famosa posada llamada "Cruz de Oro", mencionada por primera vez en 1643, se encontraba en el antiguo pueblo de Charing. Desde aquí, en los siglos XVIII y XIX, los autocares partían por diversas rutas hacia Dover , Brighton , Bath , Bristol, Cambridge , Holyhead y York . La posada aparece en Sketches de Boz , David Copperfield y The Pickwick Papers de Charles Dickens . En el último, el señor Jingle señaló de manera memorable los peligros para la seguridad pública del arco bajo entre la posada y la calle :

"Cabezas, cabezas, cuidaos la cabeza", gritó el forastero locuaz al salir por debajo del arco bajo que en esos días formaba la entrada a la cochera. "Lugar terrible - trabajo peligroso - otro día - cinco hijos - madre - señora alta, comiendo sándwiches - olvidó el arco - estrépito - golpe - los niños miran a su alrededor - la cabeza de la madre - sándwich en la mano - sin boca para meterlo - cabeza de la familia fuera ".

La historia se basa en un incidente del 11 de abril de 1800, cuando el entrenador de Chatham y Rochester salía de la entrada de la Cruz Dorada: "una mujer joven, sentada en la parte superior, echó la cabeza hacia atrás para evitar que golpeara contra la viga ; pero como había tanto equipaje en el techo del carruaje como para impedir que se recostara lo suficiente, le cogió la cara y le desgarró la carne de una manera espantosa " [22].

La posada fue demolida para la creación de Trafalgar Square y en la década de 1830 se construyó un nuevo Golden Cross Hotel en el sitio triangular que ahora tiene frente a South Africa House . Aunque este hotel ahora también desapareció, la memoria se conserva en las oficinas comerciales frente al Strand llamado Golden Cross House.

Reemplazo [ editar ]

Área alrededor de Charing Cross c. 1833

La estación de tren se inauguró en 1864, frente al Strand con el Charing Cross Hotel. En 1865, el Ferrocarril del Sudeste encargó una cruz de reemplazo a EM Barry como pieza central de la explanada de la estación. No es una réplica, ya que tiene un ornamentado diseño gótico victoriano basado en el Oxford Martyrs 'Memorial de George Gilbert Scott (1838). La Cruz se eleva 70 pies (21 m) en tres etapas principales en un plan octogonal, coronada por una aguja y una cruz. Los escudos de los paneles de la primera etapa están copiados de las Cruces de Leonor y llevan las armas de Inglaterra, Castilla , León y Ponthieu ; sobre el segundo parapeto hay ocho estatuas de la reina Leonor. La Cruz fue designada monumento de Grado II * el 5 de febrero de 1970. [23] El mes anterior, la estatua ecuestre de bronce de Carlos, sobre un pedestal de piedra de Portland tallada, recibió protección de Grado I. [24]

Uso oficial como punto central [ editar ]

A finales del siglo XVIII, el distrito de Charing Cross empezó a ser percibido cada vez más como el "centro" de la metrópoli (suplantando el corazón tradicional de la ciudad hacia el este). [25] Desde principios del siglo XIX, la legislación aplicable solo a la metrópoli de Londres utilizó a Charing Cross como punto central para definir su ámbito geográfico. Su uso posterior en la legislación se desvaneció a favor de proporcionar un cronograma de áreas del gobierno local y se volvió obsoleto en su mayoría con la creación del Gran Londres en 1965.

Placa junto a la estatua de Carlos I en la que se indica que "Los kilómetros desde Londres se miden desde el lugar de la cruz original".

Las distancias por carretera desde Londres se siguen midiendo desde Charing Cross. Antes de su selección como punto de referencia central comúnmente acordado , se utilizaron varios puntos para este propósito. La Britannia de John Ogilby de 1675, de la cual se siguieron publicando ediciones y derivaciones a lo largo del siglo XVIII, usaba el "Estándar" (una antigua cabeza de conducto) en Cornhill ; [26] mientras que el Nuevo Itinerario de John Cary de 1798 utilizó la Oficina General de Correos en Lombard Street . [27] Los hitos en las principales carreteras de peajese midieron generalmente desde el final de la carretera individual, principalmente en el perímetro del área metropolitana: estos puntos incluían Hyde Park Corner , Whitechapel Church , el extremo sur del Puente de Londres , el extremo sur del Puente de Westminster , la Iglesia de Shoreditch , Tyburn Turnpike , Bares de Holborn , St Giles's Pound , Hicks Hall (el término de Great North Road ) y Stones 'End en The Borough . [28] [29] Algunas carreteras hacia Surrey y Sussex se midieron desdeIglesia de St Mary-le-Bow . [30] [31] Algunas de estas estructuras se habían movido o destruido, pero sus ubicaciones anteriores continuaron siendo utilizadas para distancias. El resultado fue que "todos los Libros de Caminos ... publicados, difieren en la Situación de Mile Stones, y en lugar de ser una Guía para el Viajero, sólo sirven para confundirlo". [32]

William Camden especuló en 1586 que las carreteras romanas en Gran Bretaña se habían medido a partir de London Stone , una afirmación que posteriormente se repitió ampliamente, pero que no está respaldada por evidencia arqueológica o de otro tipo. [29] [33]

Ubicaciones vecinas [ editar ]

Transporte [ editar ]

La entrada principal de la estación de tren de Charing Cross en un grabado del siglo XIX. La cruz frente al hotel de la estación es un reemplazo victoriano de la original Eleanor Cross que se encontraba cerca del sitio.

Al este del cruce de carreteras de Charing Cross se encuentra la estación de tren de Charing Cross , situada en Strand . Al otro lado del río, conectados por los puentes peatonales Golden Jubilee Bridges , se encuentran la estación Waterloo East y la estación Waterloo .

Las estaciones de metro de Londres más cercanas son Charing Cross y Embankment .

Referencias [ editar ]

  1. ^ Entrada "Charing Cross" en Collins English Dictionary .
  2. ^ Atracciones locales - Charing Cross Archivado el 26 de marzo de 2012 en Wayback Machine , londoncountyhall.com
  3. ^ https://www.flickr.com/photos/funfilledgeorgie/6350385659/ (tenga en cuenta también el letrero de la calle "Charing Cross", arriba a la izquierda)
  4. ^ a b c Gobernador, JEB ; Mawer, Allen; Stenton, FM (1942). Los topónimos de Middlesex además de la ciudad de Londres . Sociedad Inglesa de Nombres de Lugares . 18 . Cambridge: Cambridge University Press. pag. 167.
  5. ^ Bebbington, Helen (1972). Nombres de calles de Londres . Londres: Batsford. pag. 81 . ISBN 9780713401400.
  6. ^ "Charing Cross - Enciclopedia en línea de Britannica" . library.eb.co.uk . Consultado el 7 de julio de 2010 .
  7. ^ Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Charing Cross"  . Encyclopædia Britannica . 5 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 859–860.
  8. ^ "Las cruces de Eleanor" . Leonor de Castilla (copia archivada) . Museo de Londres . Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013 . Consultado el 12 de noviembre de 2013 .
  9. ^ Medieval and Renaissance: Past, Present and Future: Charing Cross Stuart Frost ( Victoria and Albert Museum ) consultado el 13 de febrero de 2009
  10. ^ ¿Dónde está el centro de Londres? BBC
  11. ^ a b c Charing Cross, las estaciones de tren y Old Hungerford Market , Old and New London : Volumen 3 (1878), págs. 123-134. consultado: 13 de febrero de 2009
  12. ^ Harold P. Clunn (1970) El rostro de Londres : 254
  13. ^ Shaftesbury Avenue y Charing Cross Road , Survey of London : volúmenes 33 y 34: St Anne Soho (1966), págs. 296-312. Fecha de acceso: 3 de marzo de 2009
  14. ↑ a b La capilla y el hospital de St. Mary Rounceval , Survey of London : volumen 18: St Martin-in-the-Fields II: The Strand (1937), págs. 1-9. Fecha de acceso: 14 de febrero de 2009
  15. ^ Northumberland House , Estudio de Londres : volumen 18: St Martin-in-the-Fields II: The Strand (1937), págs. 10-20. Fecha de acceso: 14 de febrero de 2009
  16. ^ Alan Brooke y David Brandon (2004). Tyburn: el árbol fatal de Londres . Stroud, Sutton: 238
  17. ^ Ben Weinreb y Christopher Hibbert (1983) La enciclopedia de Londres : 138
  18. ^ Ben Weinreb y Christopher Hibbert (1983) La enciclopedia de Londres : 815
  19. Impresión dibujada por Augustus Pugin y Thomas Rowlandson parael Microcosmos de Londres de Rudolph Ackermann (1808-11).
  20. Arthur Groom (1928) Old London Coaching Inns y sus sucesores : 3
  21. ^ Diario de Pepys : visitas frecuentes entre 1660–69. Particularmente el 13 de octubre de 1660, por su relato de la ejecución de Harrison.
  22. ^ El registro diario . Abril de 1800
  23. ^ Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio listado (1236708)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 13 de febrero de 2009 .
  24. ^ Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio catalogado (1357291)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 13 de febrero de 2009 .
  25. ^ Barrell, John (2006). El espíritu del despotismo: invasiones de la privacidad en la década de 1790 . Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford. págs. 20–27, 34. ISBN 978-0-19-928120-6.
  26. Ogilby, John (1675). "Prefacio". Britannia . Londres.
  27. Cary, John (1798). "Anuncio publicitario". Nuevo itinerario de Cary . Londres.
  28. ^ Paterson, Daniel . Una descripción nueva y precisa de todos los cruces directos y principales en Gran Bretaña (12ª ed.). Londres. pag. X.
  29. ^ a b Respuestas y declaraciones de conformidad con una ley: aprobada en el undécimo año del reinado de Su Majestad el Rey Jorge IV. Se tituló "Una ley para tener en cuenta la población de Gran Bretaña y su aumento o disminución" . Enero de 1833. p. 498.
  30. ^ Hissey, James J. (1910). El encanto del camino . Londres: Macmillan. pag. 58. OCLC 5071681 . 
  31. ^ Inglaterra histórica . "Bow Bell Milestone a 35 millas de Londres (1252622)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  32. The Traveller's Pocket-Book: o, Ogilby y Morgan's Book of the Roads Improved and Enmended, en un método nunca antes intentado . Londres. 1760. p. iv.
  33. ^ Clark, John (2007). "Jack Cade en London Stone" (PDF) . Transacciones de la Sociedad Arqueológica de Londres y Middlesex . 58 : 169–89 (178).

Enlaces externos [ editar ]

  • Charing Cross Bridge en Londres de Claude Monet, en YOUR CITY AT THE THYSSEN, un proyecto del Museo Thyssen en Flickr
  • "La estatua de Carlos I y el sitio de Charing Cross", Estudio de Londres: volumen 16: St Martin-in-the-Fields I: Charing Cross (1935), págs. 258-268. URL: http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=68141 Fecha de consulta: 6 de marzo de 2014.