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El portal vizconde de Hungerford
Charles Portal 1947.jpg
Sir Charles Portal como Mariscal Jefe de Aire
Apodo (s)Pedro
Nació( 05/21/1893 )21 de mayo de 1893
Hungerford , Berkshire
Fallecido22 de abril de 1971 (22 de abril de 1971)(77 años)
West Ashling , West Sussex
LealtadReino Unido
Servicio / sucursalEjército británico (1914-1918)
Royal Air Force (1918-1945)
Años de servicio1914-1945
RangoMariscal de la Royal Air Force
Comandos retenidosJefe del Estado Mayor del Aire (1940-1946)
Bomber Command (1940)
Aire Miembro de Personal (1939-1940)
Aden Comando (1934-1935)
Nº 7 de la escuadrilla (1927-1928)
Nº 1 del ala (1919)
Nº 16 Escuadrón (1917-18)
Batallas / guerrasPrimera Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
PremiosCaballero de la Orden de la Jarretera
Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño
Miembro de la Orden del Mérito
Orden de Servicio Distinguido y Bar
Cruz Militar
Mencionada en Despachos (3)

Mariscal de la Royal Air Force Charles Frederick Algernon Portal, primer vizconde Portal de Hungerford , KG , GCB , OM , DSO & Bar , MC , DL (21 de mayo de 1893 - 22 de abril de 1971) fue un alto oficial de la Royal Air Force . Se desempeñó como piloto de bombardero en la Primera Guerra Mundial y ascendió para convertirse primero en comandante de vuelo y luego en comandante de escuadrón, volando bombarderos ligeros en el frente occidental .

En las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial fue comandante en jefe del Bomber Command . Fue un defensor del bombardeo de áreas estratégicas contra áreas industriales alemanas y lo vio como una estrategia ganadora de la guerra. En octubre de 1940 fue nombrado Jefe del Estado Mayor Aéreo y permaneció en este puesto durante el resto de la guerra. Durante su tiempo como Jefe, apoyó continuamente la ofensiva de bombardeo estratégico contra Alemania y abogó por la formación de la Pathfinder Force , fundamental para mejorar la fuerza destructiva del Bomber Command. Se defendió de los intentos de la Royal Navy de tomar el mando del Comando Costero de la RAF y resistió los intentos de laEjército británico para establecer su propia armada aérea del ejército. Portal se retiró de la RAF tras el final de la guerra. Se desempeñó como Contralor de Producción (Energía Atómica) en el Ministerio de Abastecimiento durante seis años. Luego, Portal fue nombrado presidente de British Aluminium . No tuvo éxito en defenderse de una adquisición hostil de British Aluminium por parte de Tube Investments de Sir Ivan Stedeford , en lo que se conoció como la "Guerra del Aluminio". Posteriormente se desempeñó como presidente de la British Aircraft Corporation .

Vida temprana [ editar ]

Portal nació en Eddington House, Hungerford , Berkshire , hijo de Edward Robert Portal y su esposa Ellinor Kate (de soltera Hill). [1] Su hermano menor, el almirante Sir Reginald Portal (1894-1983), se unió a la Royal Navy y también tuvo una carrera distinguida. [1] Los Portals tenían orígenes hugonotes , habiendo llegado a Inglaterra en el siglo XVII. [2] Charles Portal, o "Peter" como lo apodaban, fue educado en Winchester College y Christ Church, Oxford . [1] Portal tenía la intención de convertirse en abogadopero no terminó su carrera y dejó la vida de estudiante para alistarse como soldado raso en 1914. [3]

Primera Guerra Mundial [ editar ]

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , Portal se unió al ejército británico y sirvió como piloto de despacho en la sección de motocicletas de los Ingenieros Reales en el Frente Occidental . [4] Portal fue nombrado cabo poco después de unirse al ejército y fue comisionado como segundo teniente solo unas semanas después. [3] Casi al mismo tiempo, Portal fue elogiado en el primer envío de Sir John French de septiembre de 1914. [1] En diciembre de 1914, Portal recibió el mando de todos los jinetes de la Compañía de Señales del Cuartel General del 1er Cuerpo . [1]

En julio de 1915, con la disminución de la necesidad de pasajeros de despacho, Portal se transfirió al Royal Flying Corps (RFC). [4] Primero sirvió como observador y luego, desde noviembre de 1915, como oficial de vuelo. [5] Se graduó como piloto en abril de 1916 y se unió al Escuadrón No. 60 que volaba biplanos Morane en el Frente Occidental . [4] Se convirtió en comandante de vuelo con el Escuadrón No. 3 que volaba aviones BE2c en el Frente Occidental el 16 de julio de 1916. [6] Portal fue ascendido a comandante temporal en junio de 1917 [4] y se le dio el mando del Escuadrón No. 16volar aviones RE8 en el frente occidental al mismo tiempo. [4] Fue ascendido a teniente coronel temporal el 17 de junio de 1918 [7] y se le dio el mando del ala No. 24 (Entrenamiento) en la RAF Grantham en agosto de 1918. [4] Portal recibió la Cruz Militar en enero de 1917, [8 ] la Orden de Servicio Distinguido (DSO) el 18 de julio de 1917 [9] y un Bar a su DSO el 18 de julio de 1918. [10]

Entre guerras [ editar ]

En agosto de 1919, Portal fue nombrado miembro de una comisión permanente de la Royal Air Force en el rango de mayor (poco después redesignado como líder de escuadrón ). [11] Se convirtió en instructor de vuelo en jefe en el Royal Air Force College Cranwell en noviembre de 1919 y luego asistió a la RAF Staff College en 1922, antes de unirse al personal aéreo que realizaba operaciones de vuelo en el sector doméstico en abril de 1923. [4] Ascendido a ala comandante el 1 de julio de 1925, [12] asistió al curso de guerra para oficiales superiores en el Royal Naval College , Greenwich , en 1926 antes de hacerse cargoEl Escuadrón No. 7 que volaba bombarderos Vickers Virginia de la RAF Worthy Down en marzo de 1927 [4] y se concentró en mejorar la precisión del bombardeo. [1]

Portal asistió al Imperial Defense College en 1929 y se convirtió en Director Adjunto de Planes en la Dirección de Operaciones e Inteligencia en el Ministerio del Aire en diciembre de 1930. [4] Ascendido a capitán de grupo el 1 de julio de 1931, [13] fue nombrado comandante de British fuerzas en Adén en febrero de 1934, [4] en cuyo papel trató de controlar a los miembros de las tribus locales mediante el uso de un bloqueo aéreo. [1] Ascendido a comodoro aéreo el 1 de enero de 1935, [14] se unió al Estado Mayor del Imperial Defense College en enero de 1936. [4] Portal fue ascendido avice mariscal aéreo el 1 de julio de 1937 [15] antes de ser nombrado Director de Organización en el Ministerio del Aire el 1 de septiembre de 1937. [16]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Portal del mariscal jefe del aire de pie junto a un coche del personal fuera de los edificios del Ministerio del Aire en Londres, durante la Segunda Guerra Mundial .

Nombrado Compañero de la Orden del Baño en los Honores de Año Nuevo de 1939 , [4] Portal se convirtió en Miembro Aéreo de Personal en el Consejo Aéreo el 1 de febrero de 1939. [17] Fue ascendido al rango interino de mariscal aéreo el 3 de septiembre 1939, [18] nombrado comandante en jefe del Comando de Bombarderos en abril de 1940 [4] y ascendido al rango sustantivo de mariscal aéreo el 1 de julio de 1940. [19] Portal defendía el bombardeo de áreas estratégicas contra áreas industriales alemanas, del mismo tipo de objetivos que la Luftwaffe ya estaba apuntando en el Reino Unido. [20]Fue ascendido a Caballero Comandante de la Orden del Baño en los Honores de Cumpleaños de 1940 . [4]

El 25 de octubre de 1940, Portal fue nombrado Jefe del Estado Mayor Aéreo con el rango temporal de Mariscal en Jefe Aéreo [21] (hecho permanente en abril de 1942). [22] Continuó en esta capacidad durante el resto de la guerra. [4] El primer problema que tuvo que resolver fue un intento de la Royal Navy de hacerse cargo del Comando Costero de la RAF , así como un intento del Ejército Británico de establecer su propio Ejército Aéreo. [23] Portal persuadió con éxito tanto al Ejército como a la Armada de que la RAF podía ocuparse adecuadamente de sus necesidades. [20]El segundo problema que Portal tuvo que resolver fue la necesidad de una renovada ofensiva de bombardeo estratégico. [20] En agosto de 1941 recibió un informe sobre la relativa ineficacia de las incursiones diurnas de la RAF y las propuestas de bombardeo nocturno en el área: para implementar las propuestas, determinó que se necesitaba un nuevo líder y reemplazó al jefe de mando de los bombarderos, el mariscal jefe del aire Richard. Peirse , con Arthur Harris . [23] Fue ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño en los Honores por Cumpleaños de 1942 . [24]

La conferencia de Yalta. Portal se muestra de pie detrás de Churchill.

Portal acompañó a Churchill a todas las grandes conferencias y causó una buena impresión en los estadounidenses. [1] En enero de 1943, en la Conferencia de Casablanca , los Jefes de Estado Mayor Combinados lo seleccionaron para coordinar las fuerzas de bombarderos de Estados Unidos y Gran Bretaña en una ofensiva de bombarderos combinada sobre Alemania. [1] Las fuerzas fueron transferidas al general estadounidense Dwight D. Eisenhower durante la Operación Overlord ; [1] pero cuando su control volvió a los Jefes Combinados, Portal todavía defendía el bombardeo de áreas de ciudades alemanas en lugar de objetivos específicos, como las instalaciones de producción de petróleo del Eje. [25] Fue ascendido aMariscal de la Royal Air Force el 1 de enero de 1944. [26]

Sentados en mayo de 1943 alrededor de una mesa de conferencias a bordo del SS QUEEN MARY están, de izquierda a derecha: el mariscal del aire Sir Charles Portal, el almirante de la flota Sir Dudley Pound , el general Sir Alan Brooke , el señor Winston Churchill . El primer ministro Churchill preside la reunión al final de la mesa.

A principios de 1944, la visión de Portal sobre el bombardeo estratégico cambió; sintió que los bombarderos también podrían desempeñar un papel más auxiliar en la ofensiva aliada. (Gran parte de lo que se sabe sobre el pensamiento de Portal se basa en los memorandos que escribió). Abogó por el nuevo enfoque sobre la base del enorme aumento en el tamaño de la fuerza de bombarderos, que llevaría a cabo no solo bombardeos de precisión sino también áreas indiscriminadas. bombardeo nocturno de todas las ciudades alemanas con poblaciones superiores a 100.000. Portal pensó que el daño resultante al esfuerzo de guerra alemán y la moral civil conduciría a la victoria en seis meses. Un segundo memorando de 1945 presentó un argumento similar. [25]

En marzo de 1945, Churchill dio la orden final de detener la estrategia de bombardeo de área de Portal, después de la tormenta de fuego de Dresde unas semanas antes. Churchill posteriormente se distanció del bombardeo escribiendo que "la destrucción de Dresde sigue siendo una seria duda contra la conducta del bombardeo aliado". [27]

Posguerra [ editar ]

El escudo de armas de Lord Portal of Hungerford, como se muestra en su placa de la Orden de la Jarretera en la Capilla de San Jorge, en el Castillo de Windsor.
Iglesia parroquial y cementerio de Santa María, Funtington , donde están enterradas las cenizas de Lord Portal of Hungerford

.

En 1945, después del final de la guerra, Portal se retiró de la RAF y el 12 de octubre de 1945 fue ascendido a la nobleza como Barón Portal de Hungerford en el condado de Berkshire , con el resto, en su defecto, una cuestión masculina, para sus hijas y sus hijos. herederos varones. [28] El 8 de febrero de 1946 fue honrado aún más cuando fue nombrado Vizconde Portal de Hungerford, en el condado de Berkshire, con el resto normal para sus herederos varones. [29] Fue nombrado miembro de la Orden del Mérito el 1 de enero de 1946 . [30] También fue galardonado con la Medalla de Servicio Distinguido Estadounidense el 15 de marzo de 1946 [31]y nombrado Caballero Gran Cruz de la Orden Holandesa de Orange-Nassau el 18 de noviembre de 1947. [32] También fue nombrado Caballero Gran Cruz de la Orden Belga de la Corona con Palma y galardonado con la Croix de Guerre belga , 1940, con Palm el 27 de agosto de 1948. [33]

De 1946 a 1951, Portal fue Contralor de Producción (Energía Atómica) en el Ministerio de Abastecimiento . [34] Christopher Hinton , responsable de la producción de material fisionable , dijo más tarde: "No puedo recordar que alguna vez haya hecho algo que nos haya ayudado". [35] Asistió al funeral del rey Jorge VI en febrero de 1952 [36] ya la coronación de la reina Isabel II en junio de 1953. [37]

Portal fue elegido presidente de British Aluminium y en 1958/1959 luchó en la "Guerra del Aluminio" de la ciudad de Londres contra una oferta de adquisición hostil de Sir Ivan Stedeford , presidente y director ejecutivo de Tube Investments . TI, junto con su aliado Reynolds Metals de EE. UU., Ganó la batalla de adquisición y, en el proceso, reescribió la forma en que la ciudad de Londres conducía sus negocios en relación con los accionistas e inversores. Stedeford reemplazó a Portal como presidente de British Aluminium. En 1960, Portal fue elegido presidente de la British Aircraft Corporation . [38] Portal murió de cáncer en su casa en West Ashling cerca deChichester el 22 de abril de 1971. [1] Sus cenizas están enterradas cerca de su casa en el cementerio de Funtington . [39]

Familia [ editar ]

En julio de 1919, Portal se casó con Joan Margaret Welby (1898-1996); tuvieron un hijo (que murió al nacer) y dos hijas. [1] El vizcondado murió con él, pero su hija mayor, Rosemary Ann, quien murió en 1990, lo sucedió en la baronía según el resto especial. [1]

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m "Portal, Charles Frederick Algernon". Diccionario Oxford de biografía nacional. Consultado: 9 de julio de 2012.
  2. ^ Richards 1978, págs. 6-11.
  3. ↑ a b Probert, 1991, p. 23.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Mariscal del Portal del Señor de la Real Fuerza Aérea". Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF. Consultado el 29 de julio de 2012.
  5. ^ "No. 29563" . The London Gazette (Suplemento). 28 de abril de 1916. p. 4328.
  6. ^ "No. 29691" . The London Gazette (Suplemento). 1 de agosto de 1916. p. 7636.
  7. ^ "No. 30776" . The London Gazette . 2 de julio de 1918. p. 7771.
  8. ^ "No. 29898" . The London Gazette . 9 de enero de 1917. p. 462.
  9. ^ "No. 30188" . The London Gazette (Suplemento). 17 de julio de 1917. p. 7213.
  10. ^ "No. 30813" . The London Gazette (Suplemento). 23 de julio de 1918. p. 8739.
  11. ^ "No. 31486" . The London Gazette . 1 de agosto de 1919. p. 9865.
  12. ^ "No. 33063" . The London Gazette . 3 de julio de 1925. p. 4456.
  13. ^ "No. 33731" . The London Gazette . 30 de junio de 1931. p. 4250.
  14. ^ "No. 34119" . The London Gazette (Suplemento). 28 de diciembre de 1934. p. dieciséis.
  15. ^ "No. 34414" . The London Gazette . 2 de julio de 1937. p. 4253.
  16. ^ "No. 34432" . The London Gazette . 3 de septiembre de 1937. p. 5561.
  17. ^ "No. 34594" . The London Gazette . 31 de enero de 1939. p. 689.
  18. ^ "No. 34742" . The London Gazette . 28 de noviembre de 1939. p. 7963.
  19. ^ "Nº 34949" . The London Gazette . 20 de septiembre de 1940. p. 5579.
  20. ↑ a b c Probert, 1991, p. 24.
  21. ^ "No. 34989" . The London Gazette (Suplemento). 12 de noviembre de 1940. p. 6492.
  22. ^ "No. 35525" . The London Gazette . 14 de abril de 1942. p. 1648.
  23. ↑ a b Probert, 1991, p. 25.
  24. ^ "No. 35586" . The London Gazette . 5 de junio de 1942. p. 2478.
  25. ^ a b "La lógica detrás de la destrucción de Dresde". Der Spiegel, 13 de febrero de 2009. Consultado el 29 de julio de 2012.
  26. ^ "No. 36309" . The London Gazette (Suplemento). 31 de diciembre de 1943. p. 43.
  27. ^ "Estrategia de bombardeo británica en la Segunda Guerra Mundial". BBC, 17 de febrero de 2011. Consultado el 29 de julio de 2012.
  28. ^ "No. 37305" . The London Gazette . 12 de octubre de 1945. p. 5026.
  29. ^ "No. 37461" . The London Gazette . 8 de febrero de 1946. p. 864.
  30. ^ "No. 37407" . The London Gazette . 28 de diciembre de 1945. p. 7.
  31. ^ "No. 37501" . The London Gazette (Suplemento). 12 de marzo de 1946. p. 1379.
  32. ^ "No. 38125" . The London Gazette (Suplemento). 14 de noviembre de 1947. p. 5423.
  33. ^ "No. 38390" . The London Gazette . 27 de agosto de 1948. p. 4724.
  34. ^ "Desarrollo de la energía atómica en Gran Bretaña" . Naturaleza . 157 (3979): 128. 1 de febrero de 1946. Bibcode : 1946Natur.157Q.128. . doi : 10.1038 / 157128a0 . ISSN 1476-4687 . 
  35. ^ David Kynaston (2007). Gran Bretaña de la austeridad . Bloomsbury. pag. 449. ISBN 978-0747579854.
  36. ^ "No. 39575" . The London Gazette (Suplemento). 17 de junio de 1952. p. 3349.
  37. ^ "No. 40020" . The London Gazette (Suplemento). 17 de noviembre de 1953. p. 6268.
  38. ^ Probert 1991, p. 26.
  39. ^ pixeltocode.uk, PixelToCode. "Charles, vizconde Portal" . Abadía de Westminster .

Bibliografía [ editar ]

  • Probert, Henry. Altos comandantes de la Royal Air Force. Londres: HMSO, 1991. ISBN 0-11-772635-4 . 
  • Richards, Denis. Portal de Hungerford: La vida del mariscal de la Royal Air Force, Vizconde Portal de Hungerford, KG, GCB, OM, DSO, MC. Londres: Heinemann , 1978. ISBN 0-434-62825-5 . 

Enlaces externos [ editar ]

  • Spartacus Educational - Charles Portal
  • Sir Charles Frederick Algernon Portal Fonds
Imagen externa
icono de imagen Retrato al óleo del Mariscal Jefe de Aire Sir Charles Portal
Oficinas militares
Precedido por
Owen Boyd		Oficial al mando del Comando de Aden
Oficial aéreo al mando desde el 1 de enero de 1935,
1934-1935		Sucedido por
Leslie Gossage
Precedido por
William Welsh		 Director de Organización
1937-1939		Sucedido por
Grahame Donald
Precedido por
Sir William Mitchell		 Miembro aéreo para personal
1939-1940		Sucedido por
Sir Leslie Gossage
Precedido por
Sir Edgar Ludlow-Hewitt		Comandante en Jefe del Comando de Bombarderos
1940		Sucedido por
Sir Richard Peirse
Precedido por
Sir Cyril Newall		 Jefe del Estado Mayor Aéreo
1940-1946		Sucedido por
Sir Arthur Tedder
Oficinas del gobierno
Nueva oficinaControlador de producción (energía atómica)
Controlador de energía atómica desde 1950
1946-1951		Sucedido por
Sir Frederick Morgan
Posiciones comerciales
Precedido por
Desconocido		Presidente de British Aluminium
1953-1958		Sucedido por
Sir Ivan Stedeford
Nuevo título
Corporación formada
Presidente de British Aircraft Corporation
1960–1963		Sucedido por
Sir George Edwards
Nobleza del Reino Unido
Nueva creación Portal del vizconde de Hungerford
1946-1971		Extinto
Baron Portal of Hungerford
1945-1971		Sucedido por
Rosemary Ann Portal