Charles Pratt (2 de octubre de 1830 - 4 de mayo de 1891) fue un hombre de negocios estadounidense. Pratt fue un pionero de la industria petrolera estadounidense y estableció su refinería de queroseno Astral Oil Works en Brooklyn , Nueva York. Luego vivió con su creciente familia en Clinton Hill, Brooklyn . Reclutó a Henry H. Rogers para su negocio, formando Charles Pratt and Company en 1867. Siete años más tarde, Pratt y Rogers acordaron unirse a la Standard Oil de John D. Rockefeller .
Charles Pratt | |
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Nació | Wilbraham, Massachusetts , Estados Unidos | 2 de octubre de 1830
Fallecido | 4 de mayo de 1891 Nueva York, EE. UU. | (60 años)
Lugar de descanso | Cementerio Pratt, Glen Cove, Nueva York , EE. UU. |
Nacionalidad | americano |
Ocupación | Empresario |
Conocido por | Instituto Pratt fundado |
Esposos) | Lydia Ann Richardson ( m. 1854; murió 1861) María Helen Richardson ( m. 1863) |
Niños | Charles Millard Pratt Lydia Richardson Pratt Helen Pratt Frederic B. Pratt George Dupont Pratt Herbert L. Pratt John Teele Pratt Harold I. Pratt |
Defensor de la educación, Pratt fundó y dotó al Instituto Pratt en Brooklyn, ahora una reconocida facultad de arte. Él y sus hijos construyeron propiedades en el campo en Glen Cove, Nueva York , que se conoció como la Costa Dorada en la década de 1920 en la costa norte de Long Island . En 1916, Standard Oil hizo construir un buque de vapor, el primero de su clase, en Newport News, Virginia , y recibió su nombre en honor a Pratt.
Temprana edad y educación
Charles Pratt nació en Wilbraham, Massachusetts , [1] como uno de once hijos. Era hijo de Elizabeth Stone y Asa Pratt, carpintero. Pasó tres inviernos como estudiante en Wesleyan Academy (ahora Wilbraham & Monson Academy ). [ cita requerida ]
Carrera profesional
Aceite de ballena, petróleo, aceite astral
Cuando era joven, Pratt se unió a una empresa en las cercanías de Boston , Massachusetts, que se especializaba en pinturas y productos de aceite de ballena . En 1850 o 1851, se mudó a la ciudad de Nueva York, donde trabajó para una empresa similar. [ cita requerida ] Pratt se dio cuenta de que el aceite de ballena podía ser reemplazado por destilados de petróleo ("aceite natural") para encender lámparas. Se convirtió en un pionero de la industria del petróleo cuando se establecieron nuevos pozos durante la década de 1860 en el oeste de Pensilvania. [2] En la década de 1860, fundó su refinería de queroseno , Astral Oil Works , en Brooklyn , Nueva York. Un lema publicitario era "Las lámparas sagradas del Tíbet están preparadas con aceite astral". [2]
Henry H. Rogers, Charles Pratt y compañía
Pratt y su futuro socio comercial Henry H. Rogers se conocieron mientras realizaban negocios en los campos petroleros de Pensilvania. [3] A mediados de la década de 1860, Pratt conoció a dos jóvenes, Charles Ellis y Rogers, en el área de los nuevos campos petroleros del condado de Venango en el oeste de Pensilvania. Anteriormente, Pratt había comprado aceite de ballena de Ellis en Fairhaven, Massachusetts , su ciudad natal costera y la de Rogers. Llegaron a un acuerdo y pre-vendieron toda la producción de su pequeña empresa, Wamsutta Oil Refinery , a la empresa de Pratt a un precio fijo. Pero, Ellis y Rogers pronto se endeudaron mucho con Pratt. [ cita requerida ] Ellis se rindió, pero en 1866, Rogers fue a Pratt en la ciudad de Nueva York para decirle que asumiría la responsabilidad personal de toda la deuda. Impresionado, Pratt contrató inmediatamente a Rogers para su propia organización. [ cita requerida ] Después de cinco años en los campos petroleros, en 1866 Pratt le pidió a Rogers que viniera al lado de Brooklyn del negocio, donde Rogers trabajó durante los siguientes ocho años. [3] Pratt nombró a Rogers capataz de su refinería de Brooklyn, con la promesa de una asociación si las ventas superaban los 50.000 dólares anuales. [ cita requerida ]
En 1867, con Rogers como socio, Pratt estableció la firma Charles Pratt and Company . Según Elbert Hubbard , periodista, en los años siguientes Rogers se convirtió en "las manos, los pies, los ojos y los oídos" de Pratt. [4] En 1867, Pratt construyó "la primera refinería de petróleo moderna de Estados Unidos (Astral Oil) en las orillas de Newtown Creek", [5] En 1869, Pratt registró la marca "Pratt's Astral Oil". [6]
Asociaciones de Standard Oil
A principios de la década de 1870, Pratt y Rogers se vieron envueltos en conflictos con la South Improvement Company de John D. Rockefeller . Rockefeller había obtenido tarifas netas favorables del Ferrocarril de Pensilvania (PRR) y otros ferrocarriles a través de un sistema secreto de reembolsos. Sus acciones indignaron a los productores de petróleo independientes y las refinerías en el oeste de Pensilvania y otras áreas. Los intereses de Nueva York formaron una asociación y, a mediados de marzo de 1872, enviaron un comité de tres, con Rogers a la cabeza, a Oil City, Pensilvania, para consultar con el Sindicato de Productores de Petróleo. [ cita requerida ] Trabajando con los independientes de Pensilvania, Rogers y sus asociados forjaron un acuerdo con el PRR y otros ferrocarriles; los ferrocarriles finalmente acordaron abrir las tarifas para todos y prometieron poner fin a sus tratos especiales con South Improvement. Los petroleros se sintieron victoriosos, pero Rockefeller ya había comenzado a comprar intereses opuestos en la formación de Standard Oil . [ cita requerida ]
Poco tiempo después, Rockefeller se acercó a Charles Pratt con planes de cooperación y consolidación. Pratt y Rogers decidieron que el plan beneficiaría a sus planes comerciales. Rogers formuló términos que garantizaban seguridad financiera y puestos de trabajo para él y Pratt, que Rockefeller aceptó. Charles Pratt and Company (incluido Astral Oil ) se convirtió en uno de los antiguos refinadores independientes importantes en unirse a la organización de Rockefeller, [ cita requerida ] y Charles Pratt and Company (incluido Astral Oil) se convirtió en parte de Standard Oil Trust en 1874. [6] Sin embargo, el hecho de que Astral Oil era una sucursal neoyorquina de Standard Oil en Ohio no se hizo público hasta 1892. [7] Cuando los Rockefeller absorbieron los intereses de Pratt en 1874, [3] Pratt y Rockefeller en 1874 comenzaron a comprar refinerías competidoras en Brooklyn bajo el nombre de Pratt. [7] Tuvieron éxito en sacar del negocio a varias empresas más pequeñas. [7] Alrededor de esta época, el sindicato de toneleros se opuso a los esfuerzos de Pratt para recortar ciertas operaciones manuales, ya que eran los artesanos que fabricaban los barriles que contenían el aceite. Pratt acabó con el sindicato y sus estrategias para disolver la organización fueron adoptadas por otras refinerías. [7]
Empresas posteriores
Astral Oil sufrió varios incendios en las décadas de 1870 y 1880. El 26 de enero de 1873, la fábrica de petróleo Astral de Pratt en Williamsburg se incendió. [8] [9] En ese momento, Pratt empleaba a unos 250 niños y hombres adultos. No se reportaron muertes con el incendio. [8] También hubo un incendio el 21 de diciembre de 1884 en la refinería Brooklyn Astral. [10] Según Pratt, gran parte de los daños estaban asegurados. [11]
Aunque la fusión con Rockefeller convirtió a Pratt en un hombre rico, como miembro de la junta directiva de Standard Oil, mantuvo su independencia y frecuentemente criticaba a Rockefeller. Con la muerte de Pratt en 1891, la posición de Rockefeller como el hombre más poderoso de la industria petrolera, ya bien establecida, se volvió inexpugnable. [ cita requerida ] Su familia se involucró con sus empresas comerciales y con Standard Oil, y el hijo mayor de Pratt, Charles Millard Pratt (1855-1935), se convirtió en Secretario de Standard Oil. En 1923, su hijo Herbert Lee Pratt ascendió para convertirse en director de Standard Oil de Nueva York. [ cita requerida ]
Filantropía
A Charles Pratt se le atribuye el reconocimiento de la creciente necesidad de trabajadores industriales capacitados en una economía cambiante. En 1886, fundó y dotó al Pratt Institute , que abrió en Clinton Hill, Brooklyn en 1887. Originalmente un instituto técnico, se ha convertido en una reconocida facultad de arte, diseño y arquitectura. En 1910, Pratt también donó la construcción de la Escuela Pratt de Arquitectura Naval e Ingeniería Marina, en el Instituto de Tecnología de Massachusetts . [12] Fue un miembro organizador de la Iglesia Bautista Emmanuel , una congregación prominente y existente cerca del Instituto Pratt que adoraba en el edificio de 1887 sostenido por Pratt y hoy conocido como quizás el mejor interior de la iglesia del siglo XIX existente en la ciudad de Nueva York. [13]
Vida personal
Pratt trabajó primero en Boston y luego se mudó a Nueva York en 1850-1851. Poco después de establecerse en Nueva York, en 1854 se casó con Lydia Ann Richardson (1835-1861). Tuvieron dos hijos: Charles Millard Pratt (1855-1935) y Lydia Richardson Pratt (1857-1904) (que se casó con Frank Lusk Babbott ). [ cita requerida ] Lydia murió joven en 1861. El viudo Pratt se casó con su hermana menor Mary Helen Richardson en septiembre de 1863. Tuvieron seis hijos juntos: Frederic B. Pratt (1865-1945), Helen Pratt (1867-1949), George Dupont Pratt (1869-1935), Herbert L. Pratt (1871-1945), John Teele Pratt (1873-1927) y Harold I. Pratt (1877-1939). [ cita requerida ] Pratt se mudó a una casa de campo en Glen Cove, Nueva York , alrededor de 1890. Para mantener a sus hijos, compró grandes extensiones de tierra alrededor de su finca, por un total de 1,100 acres (4,5 km²). Murió al año siguiente, a los 60 años, en la ciudad de Nueva York. Cada uno de los hijos desarrolló una propiedad individual en Glen Cove. [ cita requerida ] Otros descendientes notables de Pratt incluyen:
- Andy Pratt (nacido en 1947 en Boston ), bisnieto que es cantautor. Su padre Edwin H Baker Pratt fue director de la escuela Buckingham Browne & Nichols . [14]
- Sherman Pratt (1900-1964), nieto de Charles Pratt e hijo de George Dupont Pratt. Fundador de Marineland of Florida
- Richardson J. Pratt 'Jerry' (1923-2001), bisnieto de Charles Pratt y nieto de Charles Millard Pratt. Fue presidente del Instituto Pratt (1972-1990) [15]
- Suzanna Love (1950–), bisnieta de Charles Pratt y nieta de John Teele Pratt. Ex actriz.
- John Sherman Register (1939-1996), pintor realista.
Legado y honores
Mansiones de Long Island
Después de su muerte, los seis hijos y dos hijas de Charles Pratt construyeron sus propias propiedades familiares en Glen Cove. A partir de 2004, la mayoría de las mansiones Gold Coast de la familia Pratt todavía están en uso:
- Welwyn, originalmente propiedad de Harold I. Pratt , es propiedad de Welwyn Preserve , un parque del condado de Nassau y está operado como éste ; la casa ahora está adaptada como el Centro de Tolerancia y Conmemoración del Holocausto del condado de Nassau . [dieciséis]
- El Braes, inicialmente propiedad de Herbert L. Pratt , ahora se utiliza como el Instituto Webb de Arquitectura Naval e Ingeniería Marina.
- The Manor , construido para John Teele Pratt , es ahora el Glen Cove Mansion Hotel & Conference Center.
- Poplar Hill , la residencia de Frederic B. Pratt , es ahora el Glengariff Healthcare Center, que alberga tanto a Glengariff (un centro de atención de enfermería a largo plazo) como al Pratt Pavilion for Nursing and Rehabilitation (un estado de la técnica, a corto plazo , centro de rehabilitación subagudo).
- Killenworth , originalmente el hogar de George Dupont Pratt , ha sido (desde mediados del siglo XX) el retiro en el campo de la delegación rusa ante las Naciones Unidas .
Cementerio de Pratt
Con tantos miembros de la familia Pratt en Glen Cove, hicieron construir un cementerio para ellos en su propiedad. Conocido como "Cementerio Pratt", detrás de las puertas ornamentadas y en un camino sinuoso se encuentra un mausoleo románico de granito rosa diseñado por William Tubby , así como una cripta y una torre conectadas por un "puente de los suspiros". Charles Pratt está enterrado en un sarcófago aquí, al igual que siete de sus ocho hijos y muchos de sus nietos. [17]
Pratt, Virginia Occidental
La ciudad de Pratt, West Virginia (anteriormente conocida como Clinton) pasó a llamarse Pratt en 1905, en honor al propietario de Charles Pratt Coal Company. [ cita requerida ] [18]
Buque cisterna de vapor SS Charles Pratt
En marzo de 1916, Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company lanzó el SS Charles Pratt , un petrolero de 8.807 toneladas con una capacidad de 119.410 barriles (18.985 m 3 ) de petróleo. Se convirtió en el primer barco de la clase Pratt , y se unió al SS HH Rogers en mayo de 1916. [ cita requerida ]
Después de 1939, ambos barcos fueron operados por Panama Transport Co., una subsidiaria de Standard Oil of New Jersey . Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , el 21 de diciembre de 1940, el SS Charles Pratt fue torpedeado y hundido por un submarino alemán en el Océano Atlántico a 220 millas (350 km) de la costa de África mientras se dirigía de Aruba a Freetown. , Sierra Leona. De la tripulación estadounidense de 42, solo murieron dos hombres. [ cita requerida ]
Ver también
- Instituto Pratt
- Ida M. Tarbell
Referencias
- ^ "Obituario Charles Pratt". Watertown Daily Times : 4, 6 de mayo de 1891.
- ^ a b Guía WPA de Brooklyn Pratt Works 1939 para la ciudad de Nueva York
- ^ a b c "Doble personalidad de Henry H. Rogers; un hombre de acero y un luchador en los negocios; gentil, genial y adorable lejos de él. Vendedor de periódicos a magnate del petróleo: sus vastos intereses en el petróleo, los ferrocarriles, el cobre y el gas, y sus muchos Batallas en las finanzas " . The New York Times . Nueva York, Estados Unidos. 20 de mayo de 1909 . Consultado el 15 de agosto de 2017 .
- ^ Elbert Hubbard, Pequeños viajes a las casas de los grandes, vol. 11, Great Businessmen , Roycoft, 1909, en Project Gutenberg, libros en línea de la Universidad de Pennsylvania. Consultado el 25 de febrero de 2012
- ^ "El derrame de petróleo de Brooklyn: una línea de tiempo" . Madre Jones . 14 de septiembre de 2007 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
- ^ a b The Federal Reporter, volumen 27 . West Publishing Company. 1886. p. 498.
- ^ a b c d M. Snyder-Grenier, Ellen (2004). Brooklyn !: Una historia ilustrada . Prensa de la Universidad de Temple . pag. 154. ISBN 9781592130825.
- ^ a b "GRAN FUEGO DE PETRÓLEO .; Destrucción total del petróleo astral de Pratt - Pérdida de obras entre $ 50.000 y $ 60.000. Otra cuenta" . The New York Times . Nueva York, Estados Unidos. 27 de enero de 1873 . Consultado el 13 de mayo de 2017 .
- ^ "Temas menores" . The New York Times . Nueva York, Estados Unidos. 28 de enero de 1873 . Consultado el 13 de mayo de 2017 .
- ^ "Tanques de petróleo en llamas; ardiendo sin control durante catorce horas. Los bomberos impotentes para controlar la conflagración - propiedad por valor de más de $ 2,000,000 destruida" . The New York Times . Nueva York, Estados Unidos. 22 de diciembre de 1884 . Consultado el 13 de mayo de 2017 .
- ^ "El incendio en las obras petroleras; plan valioso salvado, y la pérdida no tan grande como en un principio" . The New York Times . Nueva York, Estados Unidos. 23 de diciembre de 1884 . Consultado el 13 de mayo de 2017 .
- ^ "Historia del MIT, Departamento de Ingeniería Oceánica" . Archivos del Instituto, Bibliotecas del MIT . Consultado el 14 de mayo de 2017 .
- ^ {{cite web | url = https://www.nytimes.com/1998/11/15/realestate/streetscapes-emmanuel-baptist-church-clinton-hill-brooklyn-offshoot-founded.html
- ^ Andy Pratt.com Archivado el 1 de septiembre de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ "Richardson Pratt Jr., 78; dirigió el Instituto Pratt" . The New York Times . 5 de mayo de 2001 . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
- ^ "Parque del condado de Welwyn Preserve" . nynjtc.org . Conferencia Trail Nueva York-Nueva Jersey . Consultado el 1 de febrero de 2014 .
- ^ "Hogares de la familia Pratt" . Consultado el 5 de mayo de 2013 .
- ^ "Una breve historia de Pratt, WV 1781-1913" . 19 de abril de 2011 . Consultado el 5 de mayo de 2013 .
Fuentes
- Elbert Hubbard, 1909, Pequeños viajes a las casas de los grandes, vol. 11, Great Businessmen , recopiló piezas originalmente publicadas mensualmente en su revista, volúmenes disponibles en Project Gutenberg, en la Universidad de Pensilvania
- Tarbell, Ida M. 1904, La historia del aceite estándar
- "Historia de Glen Cove" , Glen Cove, sitio web de Long Island
- "Pratt Institute" , sitio web del Council for Advancement and Support of Education (CASE)
- "Historia" , sitio web oficial del Instituto Pratt
enlaces externos
- Bosquejo biográfico de 1918
- Charles Pratt en Find a Grave