Chester-le-Street ( / tʃ ɛ s t ər l i s t r i t / ) [2] [3] es una ciudad del mercado y parroquia civil en el condado de Durham , Inglaterra. Su historia se remonta a la construcción de un fuerte romano llamado Concangis . Este fuerte romano es el "Chester" (del latín castra ) del nombre de la ciudad; la "Calle" se refiere a la calzada romana pavimentada que atravesaba el pueblo de norte a sur y que ahora se llama Front Street.
Chester-le-Street | |
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Vista aérea de Chester-le-Street | |
Chester-le-Street Ubicación dentro del condado de Durham | |
Población | 24.227 (2011) [1] |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NZ270512 |
Autoridad unitaria | |
Condado ceremonial | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | CALLE CHESTER LE |
Distrito de código postal | DH2, DH3 |
Código telefónico | 0191 |
Policía | Durham |
Fuego | Condado de Durham y Darlington |
Ambulancia | Noreste |
Parlamento del Reino Unido | |
Chester-le-Street se encuentra a 7 millas (11 km) al sur de Newcastle upon Tyne y a 8 millas (13 km) al oeste de Sunderland en el río Wear . La iglesia parroquial de St Mary y St Cuthbert es donde el cuerpo de St Cuthbert permaneció durante 112 años antes de ser trasladado a la Catedral de Durham , y el sitio de la primera traducción de los Evangelios al inglés, Aldred escribió la glosa en inglés antiguo entre líneas de los Evangelios de Lindisfarne allí. [4]
La ciudad tiene mercados los martes, viernes y sábados. [5]
Desde 1894 hasta 2009, la ciudad tuvo su propio distrito de gobierno local. Originalmente de 1894, este era el distrito rural de Chester-le-Street , que cubría la ciudad y varios pueblos periféricos. En 1909, la parte interior del Distrito Rural se separó para formar el nuevo Consejo del Distrito Urbano de Chester-le-Street, que cubría la ciudad como estaba en ese momento. En 1974, sin embargo, la ciudad de Chester-le-Street se había expandido mucho más allá del límite del Distrito Urbano y durante la reorganización del Gobierno Local de ese año, el Distrito Urbano se fusionó con partes del Distrito Rural restante para formar el nuevo Chester-le -Distrito Callejero . El Consejo de Distrito de Chester-le-Street fue abolido en 2009 cuando el condado de Durham se convirtió en una autoridad unitaria como parte de los cambios estructurales de 2009 al gobierno local en Inglaterra , [6] [7] una medida que fue controvertida en ese momento. [8] [9]
Historia
Hay evidencia del uso de la Edad de Hierro del río Wear cerca de la ciudad, [10] pero la historia de Chester-le-Street comienza con el fuerte romano de Concangis . Este fue construido junto a la calzada romana Cade's Road (ahora Front Street) y cerca del río Wear, alrededor del año 100 d.C., y estuvo ocupado hasta que los romanos abandonaron Gran Bretaña en 410 d.C.En ese momento, el Wear era navegable al menos hasta Concangis, y puede También han proporcionado alimentos a las guarniciones apostadas allí. [11]
Después de que los romanos se fueran, no hay constancia de quién vivía allí (aparte de algunos soldados heridos de guerras que tuvieron que vivir allí), hasta 883 cuando un grupo de monjes, expulsados de Lindisfarne siete años antes, se detuvo allí para construir un santuario de madera. e iglesia a San Cuthbert, cuyo cuerpo habían llevado con ellos. Mientras estuvieron allí, la ciudad fue el centro del cristianismo en gran parte del noreste, porque fue la sede del obispo de Lindisfarne , lo que convirtió a la iglesia en una catedral. Allí, los monjes tradujeron al inglés los Evangelios de Lindisfarne, que habían traído consigo. Se quedaron durante 112 años, partiendo en 995 hacia el hogar más seguro y permanente en Durham. [12] El título ha sido revivido como sede titular católica romana de Cuncacestre .
La iglesia fue reconstruida en piedra en 1054 y, a pesar de la pérdida de su obispado, parece haber conservado cierto grado de riqueza e influencia. En 1080 la mayoría de las chozas de la ciudad fueron quemadas y muchas personas asesinadas en represalia por la muerte de William Walcher , el primer príncipe-obispo , a manos de una mafia inglesa. Después de esta devastación provocada por los normandos, la región quedó fuera del Domesday Book ; quedaba poco que registrar, y para entonces la región estaba siendo administrada desde Durham por los príncipes-obispos, por lo que Londres tenía poco interés. [13]
Cade's Road no cayó en desuso, sino que quedó escondida debajo de carreteras posteriores que se convirtieron en Great North Road, la ruta principal desde Londres y el sur hasta Newcastle y Edimburgo . La ubicación de la ciudad en la carretera jugó un papel importante en su desarrollo, así como en su nombre, ya que surgieron posadas para atender el comercio ambulante: tanto los jinetes como los caballos necesitaban descansar en viajes que generalmente demoraban días en completarse. Este comercio alcanzó su punto máximo a principios del siglo XIX cuando más y más personas y nuevos servicios de correo fueron transportados en diligencias , antes de decaer con la llegada de los ferrocarriles. La ciudad se pasó por alto cuando la A167 se encaminó alrededor de la ciudad, y más tarde fue suplantada por la más rápida A1 (M) . [14]
La industria del carbón también dejó su huella en la ciudad. Desde finales del siglo XVII en adelante, el carbón se extraía en cantidades crecientes en la región. La minería se centró alrededor de los ríos, para el transporte por mar a otras partes del país, y Chester-le-Street estaba en el centro del carbón que se extraía y se enviaba por el Wear, por lo que era un centro de comunicación y comercio relacionados con el carbón. Al mismo tiempo, el crecimiento de las minas y la afluencia de mineros apoyaron a las empresas locales, no solo a las numerosas posadas, sino también a las nuevas tiendas y servicios, que atrajeron a más personas para trabajar en ellas. Estas personas trabajarían posteriormente en nuevas industrias instaladas en la localidad para aprovechar sus buenas comunicaciones y acceso a materias primas. [15]
Uno de los episodios más trágicos de la historia de la ciudad y el de la industria del carbón en el noreste de Inglaterra ocurrió durante una huelga de mineros durante el invierno de 1811/12. [16] Las minas de carbón propiedad del Decano y el Capítulo de la Catedral de Durham se paralizaron por la huelga, lo que provocó muchas dificultades entre la gente de la ciudad. La huelga se rompió el día de Año Nuevo, el 1 de enero de 1812, cuando el obispo de Durham, Shute Barrington , envió un destacamento de tropas desde el castillo de Durham para forzar el regreso al trabajo. Se cree que este acto inusual de Barrington se debió a la presión del gobierno nacional de Westminster, que estaba preocupado de que la huelga estuviera afectando la producción industrial de armamentos esenciales para las guerras napoleónicas . [ cita requerida ]
La marcha de Jarrow
En la noche del 5 de octubre de 1936, los Jarrow Marchers se detuvieron en el centro de la ciudad después de su primer día de caminata. El salón de la iglesia se usó para albergarlos antes de que continuaran al día siguiente. [17]
Etimología
Los romanos llamaron a su fuerte Concangis o Concagium , una latinización del nombre celta de la zona, que también dio nombre a la vía fluvial que atraviesa la ciudad, Cong Burn . El nombre exacto es incierto ya que no aparece en los registros romanos, pero Concangis es el nombre más citado hoy. [18] [19] Aunque se ha dado un significado "Lugar de la gente de los caballos", las autoridades académicas [ cita requerida ] consideran que el significado del nombre es oscuro. [20] [21]
Las formas inglesas antiguas del nombre incluyen Cuneceastra [22] y Conceastre , [23] que toma sus dos primeras sílabas del nombre romano, con la adición de la palabra inglesa antigua ceaster 'fortificación romana'. [20] Esto se acortó con el tiempo a Chester, el nombre utilizado localmente para la ciudad ( latinizado como Cestria ). [nb 1] Pero "Chester" es un nombre común para las ciudades en Inglaterra, y en la Edad Media se agregó "Street", para la calzada romana. El diccionario de inglés etimológico universal de 1749 da a la ciudad como "Chester upon Street" (y la describe como "una aldea en el Bishoprick de Durham"). [24] En algún momento, esto se redujo a la forma moderna.
Clima
La ciudad tiene un clima templado y las precipitaciones están muy por debajo del promedio en relación con el Reino Unido. Sin embargo, experimenta inundaciones ocasionales . Al este de la ciudad se encuentra el campo de cricket Riverside y Riverside Park . Fueron construidos en las llanuras aluviales del río Wear y, a menudo, se inundan cuando el río se desborda. El centro de la ciudad está sujeto a inundaciones repentinas ocasionales , generalmente después de lluvias muy fuertes sobre la ciudad y las áreas circundantes, si la lluvia cae demasiado rápido para que Cong Burn la drene. La inundación ocurre en la parte inferior de Front Street, donde el Cong Burn pasa debajo de la calle, después de que fue encerrado en concreto en 1932. [25] [26]
Lugares emblemáticos
John Leland describió Chester-le-Street en la década de 1530 como "principalmente una calle principal de un edificio muy mezquino en altura", un sentimiento del que se hizo eco Daniel Defoe .
Iglesia de Santa María y San Cuthbert
La iglesia de Santa María y San Cuthbert posee un anclaje excepcional que se conserva, uno de los mejor conservados del país. Fue construido para un anacoreta , una forma extrema de ermitaño. Su celda tapiada tenía solo una rendija para observar el altar y una abertura para la comida, mientras que afuera había una tumba abierta para cuando el ocupante muriera. Fue ocupada por seis anacoretas desde 1383 hasta c. 1538, y ahora es un museo conocido como la Casa de Anker. El pasillo norte está ocupado por una línea de efigies de la familia Lumley, solo cinco genuinas, ensambladas alrededor de 1590. Algunas han sido cortadas para que encajen y parezcan una estación de víctimas en Agincourt, según Sir Simon Jenkins en sus Mil mejores iglesias de Inglaterra . Es el único edificio catalogado de grado I de Chester-le-Street . [27]
Viaducto de Chester Burn
El viaducto al noroeste del centro de la ciudad se completó en 1868 para el ferrocarril del noreste , para permitir que los trenes viajen a alta velocidad en una ruta más directa entre Newcastle y Durham. Tiene más de 230 m de largo con 11 arcos, ahora se extiende por una carretera y un aparcamiento de supermercado, y es un edificio catalogado de grado II. [28]
Castillo de Lumley
Lumley Castle fue construido en 1388. [ cita requerida ] Se encuentra en la orilla oriental del río Wear y domina la ciudad y el Riverside Park.
Iglesia reformada unida de Bethel
La pequeña Iglesia Reformada Unida en Low Chare, justo al lado de Front Street principal, fue construida en 1814 como Capilla Congregacional Bethel y remodelada en 1860. Todavía está en uso y es un edificio catalogado de Grado II. [29]
El hotel Queens Head
El Queens Head Hotel, conocido localmente como The Queens Head, está ubicado en la zona central de Front Street. Fue construido hace más de 250 años cuando esta carretera era la ruta principal desde Edimburgo y Newcastle hacia el sur y Londres. Está apartado de la calle y sigue siendo uno de los edificios más grandes de la calle y, por lo tanto, del centro de la ciudad, y es un edificio catalogado de Grado II. [30]
El correo
La oficina de correos de Chester-le-Street en 137 Front Street es de estilo Art Deco y reemplazó a un edificio más pequeño ubicado en la esquina de Relton Terrace e Ivanhoe Terrace, y se inauguró en 1936. Es inusual porque es uno de los pocos [31] de oficinas de correos que muestran la cifra real del breve reinado de Eduardo VIII .
El viaducto ferroviario sobre Cong Burn
La iglesia reformada Bethel United en Low Chare
El hotel Queens Head en Front Street
El mercado con la antigua escultura del Corazón Cívico (ahora demolida) [32]
Emblema real de Eduardo VIII en la oficina principal de correos
Deporte
Grillo
El Riverside Ground , conocido por razones de patrocinio como Emirates Riverside, es el hogar del Durham County Cricket Club, que se convirtió en un condado de primera clase en 1992. Desde 1999, el campo ha albergado muchos partidos internacionales, generalmente con el equipo de cricket de Inglaterra . El campo también fue sede de dos partidos en la Copa Mundial de Críquet de 1999 y tres partidos en la Copa del Mundo de Críquet de 2019 . La ciudad también tiene su propio club de cricket, Chester-le-Street Cricket Club, con sede en Ropery Lane . Son los actuales campeones de la North East Premier League, ganaron el torneo nacional ECB 45 over en 2009 y alcanzaron los cuartos de final del campeonato nacional de clubes 20/20 en 2009. [33] [34]
Remo
Chester-le-Street Amateur Rowing Club se basa en el River Wear cerca del campo de cricket de Riverside y ha estado allí durante más de 100 años. Durante los meses de verano, el club opera principalmente en el río, pero en el invierno pasa a sesiones bajo techo durante las noches y usa el río los fines de semana.
El Club tiene más de 160 miembros, de los cuales 90 son miembros jóvenes, y su número aumenta anualmente. El club está bien considerado por British Rowing como un club líder para el desarrollo juvenil, con muchos juveniles compitiendo ahora a nivel de GB, y algunos compiten por GB en eventos internacionales.
Fútbol
El fútbol medieval se jugó una vez en la ciudad. El juego se jugaba anualmente el martes de carnaval entre los "Upstreeters" y "Downstreeters". El juego comenzó a la 1 pm y terminó a las 6 pm. Para iniciar el juego, se lanzó el balón desde una ventana en el centro de la ciudad y en un juego participaron más de 400 jugadores. El centro de la calle era la línea divisoria y el ganador era el lado donde estaba la pelota (Arriba o Abajo) a las 6 pm. Se jugó desde la Edad Media hasta 1932, cuando fue prohibida por la policía y se detuvo a las personas que intentaban seguir la tradición. [35] [36] Chester-le-Street Town FC fue fundado en 1972 y compite en la División Dos de la Liga de Fútbol del Norte .
Transporte
Camino
En el momento de los partidos de fútbol, 'Front Street' era en realidad la carretera A1 de Londres a Edimburgo . En la década de 1950 se construyó una circunvalación, que todavía existe hoy como la A167 . La carretera de circunvalación en sí fue rodeada en parte y en parte incorporada a la autopista A1 (M) en la década de 1970.
El extremo norte de Front Street solía ser el inicio de la A6127, que es la carretera que continuaría a través de Birtley , Gateshead y, finalmente, sobre el puente de Tyne y se convertiría en la autopista central A6127 (M) en Newcastle upon Tyne . Sin embargo, cuando se abrió la circunvalación occidental Gateshead-Newcastle de la A1 (M) , muchas carreteras en esta área se volvieron a numerar, siguiendo la convención de que las carreteras que se originan entre carreteras A de un solo dígito toman su primer dígito de la carretera A de un solo dígito en sentido antihorario. dirección desde su punto de origen, y Newcastle Road, que antes se designaba como A1 , ahora no está clasificada. El A6127 pasó a llamarse A167 . El tráfico de automóviles ahora está prohibido en la parte norte de Front Street y está restringido a autobuses, ciclistas y vehículos de reparto para las tiendas.
Carril
La estación de tren de Chester-le-Street , en la línea principal de la costa este de la red ferroviaria nacional, entre Newcastle y Durham, se inauguró en 1868. Ofrece conexiones locales y servicios de trenes de fondo. A partir de 2008[actualizar], los operadores de trenes que sirven a la estación son CrossCountry , TransPennine Express y Northern .
Una empresa local independiente, Chester-le-Track, ha operado la estación desde 1999, como agente de Arriva Trains Northern y Northern Rail, pero dejó de operar desde el cierre de operaciones el sábado 31 de marzo de 2018. La estación ahora cuenta con personal parcial -en función del tiempo por Northern Rail. [37]
La ciudad se menciona en la canción de 1963 "Slow Train" de Flanders y Swann:
Sin bidones, sin portero, sin gato en un asiento,
en Chorlton-cum-Hardy o Chester-le-Street. [38]
Autobús
La ciudad es el hogar original de The Northern General Transport [Bus] Company, hoy en día Go North East , y la compañía todavía opera desde Picktree Lane Depot. También fue pionera en el uso de los servicios de autobús Minilink en el noreste en 1985.
Educación
Escuelas primarias
- Escuela Primaria Cestria
- Escuela primaria Bullion Lane
- Escuela primaria Woodlea
- Escuela infantil y juvenil Lumley
- Escuela primaria Newker
- Escuela Primaria Red Rose
- Escuela primaria de Chester-le-Street CE
- Escuela primaria RCVA de St Cuthbert
Escuelas secundarias
- Escuela Park View [39]
- La Academia del Hermitage
Gente notable
- Michael Barron , futbolista
- Christopher 'G' Graham, personaje local - ganador del concurso de comer pastel de Sacriston alrededor de 2011
- Aidan Chambers , autor infantil, ganador de la medalla Carnegie y del premio Hans Christian Andersen
- Jennifer Clark , concursante de Gran Hermano 9
- Ellie Crisell , periodista y presentadora de televisión
- Danny Graham , futbolista
- Andrew Hayden-Smith , actor y presentador
- Stuart Holden , jugador de dardos
- Steve Howard , futbolista
- Grant Leadbitter , futbolista
- Michael Mackay , futbolista
- Sheila Mackie , artista
- Carl Magnay , futbolista
- Ross Pearson , luchador de UFC, ganador de la competencia The Ultimate Fighter 9 en 2009
- Jock Purdon , cantante folclórico y poeta
- Adam Reach , futbolista
- Bryan Robson , ex capitán de fútbol de Inglaterra , y sus hermanos Justin y Gary , también futbolistas
- Gavin Sutherland , director y pianista
- Colin Todd , entrenador de fútbol y exjugador internacional de Inglaterra
- Olga y Betty Turnbull , artistas infantiles de la década de 1930 que actuaron para la realeza
- Kevin "Geordie" Walker , guitarrista del grupo post-punk Killing Joke
- Peter Ward , futbolista
- Bruce Welch del grupo pop The Shadows
Ciudad gemela
Está hermanada con:
- Kamp-Lintfort en Alemania. [ cita requerida ]
Notas
- ↑ Por ejemplo, la vieja campana de St Mary y St Cuthbert está inscrita en latín
Magister Robertus Aschbern, Decanus Cestriae, me fecit. Hac campana data Cuthbertus sic cocitata Me hizo el
maestro Robert Ashburn, decano de Chester. Esta campana dada se llama así Cuthbert
Referencias
- ^ Consejo del condado de Durham - Chester le Street Archivado el 10 de octubre de 2007 en Wayback Machine (esta es la población del antiguo distrito urbano. La población del distrito más grande es 53,100)
- ^ "languagehat.com: BLOG DE PRONUNCIACIÓN DE LA BBC" . languagehat.com .
- ^ Equipo Forvo. "Pronunciación de Chester-le-Street: Cómo pronunciar Chester-le-Street en inglés" . forvo.com .
- ^ Selkirk (2000) págs. 339–40
- ^ "Ciudades del condado de Durham: Chester-le-Street" . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2012 . Consultado el 13 de diciembre de 2009 .
- ^ "Autoridad unitaria para el condado de Durham confirmada" . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ "Autoridad unitaria de Durham aprobada" . BBC News . 25 de julio de 2007 . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ "Público engañado sobre el apoyo de la autoridad unitaria - reclamo" . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ "Pulgar hacia abajo para la autoridad unitaria" . BBC News . 19 de junio de 2007 . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ Purdon (1992) p. 6
- ^ Selkirk (2000) págs. 45–92
- ^ Selkirk (2000) págs. 337–40
- ^ Selkirk (2000) p. 354
- ^ Purdon (1992) p. dieciséis
- ^ Selkirk (2001) págs. 391–427
- ^ William Page, La historia victoriana del condado de Durham 3 volúmenes (Londres, 1907), vol II, p. 153
- ^ Matt Perry (2005). La cruzada de Jarrow: protesta y leyenda . pag. 31. ISBN 1-873757-60-3.
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- ^ a b "Fox: los topónimos p-celtas del noreste de Inglaterra y el sureste de Escocia" . www.heroicage.org .
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- ^ "Arco del corazón cívico de Chester-le-Street para ser demolido" . BBC . Consultado el 1 de junio de 2013 .
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- ^ "Club de críquet de Chester-le-Street" . Consultado el 10 de febrero de 2010 .
- ^ Purdon (1992) págs. 21-22
- ^ "Fútbol de marea de Shrove" . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2009.
- ^ "Consultas ferroviarias nacionales - Instalaciones de la estación de Chester-le-Street" . www.nationalrail.co.uk . Consultado el 25 de junio de 2018 .
- ^ "En la caída de otro sombrero: tren lento" . Flanders y Swann Online . Archivado desde el original el 13 de abril de 2013.
- ^ "Escuelas del distrito de Chester-le-Street" . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011 . Consultado el 10 de enero de 2010 .
Bibliografía
- Selkirk, Raymond (2000). Chester-le-Street y su lugar en la historia . Birtley, Condado de Durham: Casdec Print & Design Center. ISBN 1-900456-05-2.
- Purdon, Gavin (1992). Chester-le-Street y el distrito: la gente y el lugar .
enlaces externos
- Sitio web de la comunidad de Chester-le-Live
- Sendero del patrimonio de Chester-le-Street
- Chester-le-Street Heritage Group
- Durham en el tiempo - Chester-Le-Street Heritage Group
- . Encyclopædia Britannica . 6 (11ª ed.). 1911. p. 111.