Página semiprotejada
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Chevrolet ( / ˌ ʃ del ɛ v r ə l / VEHC -rə- LAY ), coloquialmente se conoce como Chevy y formalmente la división Chevrolet de General Motors Company , es un automóvil americano división del fabricante estadounidense de General Motors (GM). Louis Chevrolet y el fundador derrocado de General Motors, William C. Durant, iniciaron la empresa el 3 de noviembre de 1911 [2] como Chevrolet Motor Car Company. Durant utilizó Chevrolet Motor Car Company para adquirir una participación mayoritaria enGeneral Motors con una fusión inversa que se produjo el 2 de mayo de 1918 y se impulsó de nuevo a la presidencia de GM. Después del segundo derrocamiento de Durant en 1919, Alfred Sloan , con su máxima "un automóvil para cada bolsillo y propósito", elegiría la marca Chevrolet para convertirse en el líder de volumen en la familia de General Motors , vendiendo vehículos convencionales para competir con el modelo de Henry Ford . T en 1919 y superando a Ford como el automóvil más vendido en los Estados Unidos en 1929. [3]

Los vehículos de la marca Chevrolet se venden en la mayoría de los mercados automotrices del mundo. En Oceanía , Chevrolet está representada por Holden Special Vehicles , habiendo regresado a la región en 2018 después de una ausencia de 50 años con el lanzamiento de la camioneta Camaro y Silverado (HSV era propiedad parcial y anterior de la subsidiaria de GM, Holden , que GM está retirando). en 2020). En 2005, Chevrolet fue relanzado en Europa , principalmente vendiendo vehículos construidos por GM Daewoo de Corea del Sur con el lema "Daewoo ha crecido lo suficiente como para convertirse en Chevrolet", un movimiento arraigado en General Motors.'intento de construir una marca global alrededor de Chevrolet. Con la reintroducción de Chevrolet en Europa , GM tenía la intención de que Chevrolet fuera una marca de valor principal, mientras que los tradicionales abanderados europeos de GM, Opel de Alemania y Vauxhall del Reino Unido , se trasladarían al mercado superior. [4] Sin embargo, GM revirtió este movimiento a finales de 2013, anunciando que la marca se retiraría de Europa a partir de 2016, con la excepción del Camaro y Corvette . [5] Los vehículos Chevrolet continuarían comercializándose en los estados de la CEI , incluida Rusia.. Después de que General Motors adquiriera GM Daewoo por completo en 2011 para crear GM Korea , el último uso de la marca automotriz Daewoo se suspendió en su Corea del Sur natal y Chevrolet lo reemplazó.

En América del Norte, Chevrolet produce y vende una amplia gama de vehículos, desde automóviles subcompactos hasta camiones comerciales de servicio mediano. Debido a la prominencia y el reconocimiento del nombre de Chevrolet como una de las marcas globales de General Motors , 'Chevrolet', 'Chevy' o 'Chev' se usa a veces como sinónimo de General Motors o sus productos, un ejemplo es el motor GM LS1 , comúnmente conocido por el nombre o una variante del mismo de su progenitor, el motor de bloque pequeño de Chevrolet .

Historia

El emblema de la "pajarita", introducido en 1913

El 3 de noviembre de 1911, el piloto de carreras e ingeniero automotriz suizo Louis Chevrolet cofundó la "Chevrolet Motor Company" en Detroit con su hermano Arthur Chevrolet , William C. Durant y sus socios inversionistas William Little (fabricante del automóvil Little ), ex El propietario de un Buick , James H. Whiting, [6] Dr. Edwin R. Campbell (yerno de Durant) y en 1912 RS McLaughlin CEO de General Motors en Canadá .

Durant fue expulsado de la dirección de General Motors en 1910, una empresa que había fundado en 1908. En 1904 se había hecho cargo de Flint Wagon Works y Buick Motor Company de Flint, Michigan. También incorporó las empresas Mason y Little. Como jefe de Buick , Durant había contratado a Louis Chevrolet para conducir Buicks en carreras promocionales. [7] Durant planeaba utilizar la reputación de Chevrolet como corredor como base para su nueva compañía de automóviles. La primera ubicación de la fábrica fue en Flint, Michigan, en la esquina de Wilcox y Kearsley Street, ahora conocida como " Chevy Commons " en las coordenadas 43.00863 ° N 83.70991 ° W , a lo largo del río Flint, al otro lado de la calle.43°00′31″N 83°42′36″W /  / 43.00863; -83.70991 (Chevy Commons)Universidad de Kettering .

Uno de los avances técnicos de los que se benefició Chevrolet fue la implementación de un motor de válvulas en cabeza desde el principio, ya que la empresa fue desarrollada como un modelo junior para Buick , quien había patentado el diseño de la válvula en cabeza y el cilindro de flujo cruzado como más eficiente que el uso convencional del motor de cabeza plana .

El trabajo de diseño real para el primer Chevy, el costoso Serie C Classic Six , fue elaborado por Etienne Planche, siguiendo las instrucciones de Louis. El primer prototipo C estuvo listo meses antes de que se incorporara realmente Chevrolet. Sin embargo, la primera producción real no fue hasta el modelo de 1913. Así que, en esencia, no había modelos de producción de 1911 o 1912, solo se fabricó y afinó un modelo de preproducción durante la primera parte de 1912. Luego, en el otoño de ese año, se presentó el nuevo modelo 1913 en el salón del automóvil de Nueva York .

Planta de Chevrolet en Tarrytown, NY , c. 1918

Chevrolet utilizó por primera vez el logotipo del "emblema de la pajarita" [8] en 1914 en los modelos de la serie H (Royal Mail y Baby Grand) y en el modelo de la serie L (Light Six). Puede haber sido diseñado con papel tapiz que Durant vio una vez en una habitación de hotel francés. [9] Una investigación más reciente del historiador Ken Kaufmann presenta un caso de que el logotipo se basa en un logotipo de la empresa de carbón "Coalettes". [10] [11] Un ejemplo de este logotipo tal como apareció en un anuncio de Coalettes apareció en la Constitución de Atlanta el 12 de noviembre de 1911. [12] Otros afirman que el diseño era una cruz suiza estilizada , en homenaje a la patria de Los padres de Chevrolet. [13]Con el tiempo, Chevrolet usaría varias iteraciones diferentes del logotipo de la pajarita al mismo tiempo, a menudo usando azul para automóviles de pasajeros, oro para camiones y un contorno (a menudo en rojo) para automóviles que tenían paquetes de rendimiento. Chevrolet finalmente unificó todos los modelos de vehículos con la pajarita dorada en 2004, tanto para la cohesión de la marca como para diferenciarse de Ford (con su logotipo ovalado azul) y Toyota (que a menudo ha usado el rojo para sus imágenes), sus dos principales rivales nacionales. . [14]

1929 Chevrolet Firebrigade, Oporto

Louis Chevrolet tenía diferencias con Durant sobre el diseño y en 1914 vendió a Durant su participación en la empresa. Para 1916, Chevrolet era lo suficientemente rentable con ventas exitosas de la Serie 490 más barata como para permitir que Durant recomprara una participación mayoritaria en General Motors . Después de que se cerró el trato en 1917, Durant se convirtió en presidente de General Motors y Chevrolet se fusionó con GM como una división separada. En 1919, las fábricas de Chevrolet estaban ubicadas en Flint, Michigan ; Las sucursales se ubicaron en Tarrytown, NY , Norwood, Ohio , St. Louis, Missouri , Oakland, California , Ft. Worth, Texas yOshawa, Ontario General Motors of Canada Limited . McLaughlin's recibió acciones de GM Corporation por la propiedad de su artículo de la compañía el 23 de septiembre de 1933 Financial Post, página 9. [15] En el año modelo 1918, Chevrolet presentó la Serie D , un modelo con motor V8 en roadster de cuatro pasajeros y cinco modelos de turismo de pasajeros . Las ventas fueron bajas y se abandonó en 1919.

También a partir de 1919, las camionetas GMC de grado comercial se rebautizaron como Chevrolet, y utilizaron el mismo chasis de los automóviles de pasajeros Chevrolet y la construcción de camionetas ligeras, compartiendo una apariencia casi idéntica a los productos GMC.

Hasta 1921, las oficinas centrales de Chevrolet Corporate estaban ubicadas en 57th y Broadway hasta abril, cuando la oficina se trasladó al edificio de General Motors en Cadillac Place . [16] En enero de 1921 un estudio de gestión de General Motors recomienda que la División Chevrolet ser cancelada, pero Alfred P. Sloan Jr . recomendó que se salvara la división y William S. Knudsen , un ex empleado de Ford que supervisó la producción del Modelo T, [16] fue nombrado Vicepresidente de Operaciones y el desempeño mejoró [16] En mayo de 1925 la planta de Chevrolet Export Boxing en Bloomfield , Nueva Jersey fue reutilizada de un propietario anterior donde los kits Knock-downpara automóviles de pasajeros Chevrolet, Oakland, Oldsmobile, Buick y Cadillac, y las piezas de camiones Chevrolet y GMC se embalan y envían por ferrocarril a los muelles de Weehawken, Nueva Jersey, para las fábricas de ensamblaje de GM en el extranjero. [dieciséis]

Modelos de Chevrolet / GMC renombrados
2016 Chevrolet Silverado
2016 GMC Sierra
Camioneta Chevrolet 1946
1941 GMC modelo 9314
Camión cisterna GMC de 1919
1920 Chevrolet grúa

Chevrolet continuó en las décadas de 1920, 1930 y 1940 compitiendo con Ford, y después de que Chrysler Corporation formara Plymouth en 1928, Plymouth, Ford y Chevrolet fueron conocidos como los "tres de bajo precio". [17] En 1929 introdujeron el famoso motor de seis cilindros en línea con válvulas en culata "Stovebolt", lo que le dio a Chevrolet una ventaja de marketing sobre Ford, que todavía ofrecía un solitario cuatro de cabeza plana ("Un seis al precio de un cuatro"). En 1933, Chevrolet lanzó el Standard Six , que fue anunciado en los Estados Unidos como el automóvil de seis cilindros más barato a la venta. [18]

Chevrolet tuvo una gran influencia en el mercado automovilístico estadounidense durante las décadas de 1950 y 1960. En 1953 produjo el Corvette , un deportivo biplaza con carrocería de fibra de vidrio. En 1957, Chevy introdujo su primer motor de inyección de combustible, [19] la opción Rochester Ramjet en Corvette y automóviles de pasajeros, con un precio de $ 484 ($ 4,406 en la actualidad). [20] En 1960 introdujo el Corvair , con un motor refrigerado por aire montado en la parte trasera. En 1963, uno de cada diez automóviles vendidos en Estados Unidos era un Chevrolet. [21]

Durante la década de 1960 y principios de la de 1970, el Chevrolet estándar, en particular la serie Impala de lujo, se convirtió en una de las líneas de automóviles más vendidas de la historia en Estados Unidos.

El diseño básico del V8 de bloque pequeño de Chevrolet se ha mantenido en producción continua desde su debut en 1955, más tiempo que cualquier otro motor producido en serie en el mundo, aunque las versiones actuales comparten pocas o ninguna parte intercambiable con el original. Los descendientes de la plataforma básica de diseño OHV V8 de bloque pequeño en producción en la actualidad se han modificado mucho con avances como bloques y cabezales de aluminio, gestión electrónica del motor e inyección de combustible en puerto secuencial. Dependiendo del tipo de vehículo, los Chevrolet V8 se fabrican en cilindradas de 4,3 a 9,4 litros con potencias que van desde 111 caballos de fuerza (83 kW) a 994 caballos de fuerza (741 kW) instalados en la fábrica. El diseño del motor también se ha utilizado a lo largo de los años en productos de GM fabricados y vendidos bajo Pontiac , Oldsmobile., Las placas de identificación de Buick , Hummer , Opel ( Alemania ) y Holden ( Australia ).

En 2005, General Motors relanzó la marca Chevrolet en Europa , utilizando versiones modificadas de los automóviles Daewoo producidos por GM Korea . [22]

El Chevrolet Volt híbrido enchufable es el vehículo eléctrico enchufable más vendido de todos los tiempos en los EE. UU. Las ventas de Volt en el mercado estadounidense superaron el hito de 100,000 en julio de 2016. [23]

La división Chevrolet se recuperó en gran medida de la recesión económica de 2007–2010 mediante el lanzamiento de nuevos vehículos y la mejora de las líneas existentes. GM comenzó a desarrollar automóviles y camiones más eficientes en combustible para competir con los fabricantes de automóviles extranjeros . A finales de 2010, General Motors comenzó la producción del Chevrolet Volt híbrido enchufable , vendido como Opel / Vauxhall Ampera en Europa , [24] que recibió múltiples premios, incluido el Auto del año en América del Norte en 2012, el Auto del año en Europa y Coche ecológico mundial del año. La familia Volt / Ampera fue el coche eléctrico enchufable más vendido del mundo.en 2012 con 31,400 unidades vendidas. [25] El Opel / Vauxhall Ampera fue el coche eléctrico enchufable más vendido de Europa en 2012 con 5.268 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 21,5% del segmento de turismos eléctricos enchufables de la región. [26] [27] Las ventas globales combinadas de Volt / Ampera superaron el hito de 100.000 unidades en octubre de 2015. [28] En junio de 2016 , la familia de vehículos Volt se clasifica como el híbrido enchufable más vendido del mundo, y es también la tercera más vendida plug-in de coche eléctrico nunca, después de que el Nissan Leaf y el Tesla Model S . [29]Las ventas de voltios en el mercado estadounidense superaron el hito de los 100.000 en julio de 2016. [23]

En octubre de 2016, GM comenzó la producción del Chevrolet Bolt EV , el primer automóvil totalmente eléctrico asequible del mercado masivo con una autonomía de más de 320 km (200 millas). [30] [31] [32] El Chevrolet Bolt ganó varios premios, incluido el premio al Auto del año de Motor Trend 2017, AutoGuide.com Reader's Choice Green Car of the Year de 2017, Green Car Reports Mejor auto para comprar 2017, Green Car El Auto Verde del Año 2017 de la revista Journal , y fue incluido en las 25 mejores invenciones del año de 2016 de la revista Time. [33]

El 14 de febrero de 2021, Chevrolet presentó el Bolt EUV 2022 y rediseñó el Bolt EV . [34] [35]

Operaciones internacionales

A partir de 2010, Chevrolet tenía operaciones en más de 140 países, y las ventas globales en 2011 establecieron un récord con 4,76 millones de vehículos vendidos en todo el mundo. [36]

América del norte

Canadá

México

México tiene una combinación de modelos Chevrolet de diferentes marcas y plataformas de GM con la marca Chevrolet. Los modelos provienen de Chevrolet USA, GM Korea, México y otros orígenes. Ejemplos de vehículos de origen Opel son Vectra, Astra, Corsa, Meriva, Zafira y Captiva (Opel Antara). México también tiene algunos autos propios, como el Chevy C2 , que es un Corsa B de generación anterior reelaborado.Los vehículos basados ​​en plataformas estadounidenses son el Avalanche, el Suburban, el Equinox, el Tahoe, el Cheyenne (que es similar a Silverado), Aveo, HHR, Traverse, Malibu, Camaro y Corvette. El Chevrolet Optra , ensamblado en Corea del Sur por GM Korea, también se vendió en México. El Epica europeo se vendió como un vehículo exclusivo para empresas. GM también fabrica vehículos Chevrolet como elSuburban y Avalanche en México para exportar a otros mercados, principalmente Estados Unidos y Canadá; esos vehículos ya no se ensamblan en México.

Asia

porcelana

En 2009, China se convirtió en el tercer mercado más grande de Chevrolet, con ventas de 332,774 vehículos, solo detrás de Estados Unidos y Brasil (1,344,629 y 595,500 vehículos respectivamente). [37] En 2010, Chevy vendió poco más de medio millón, siendo el Cruze su éxito de ventas allí. [38]

En 2018 se vendieron un total de 673,376 Chevrolet de fabricación local en China (frente a un récord de 767,001 en 2014). En 2018, Chevrolet tenía solo un 2,90% de participación en el mercado chino (por debajo de una participación de mercado récord de 5,33% en 2012). [39]

Los modelos Chevrolet más vendidos en China en 2019 fueron el Cavalier (~ 10000 unidades por mes). Malibu (~ 3500 unidades por mes), Equinox (~ 2000 unidades por mes), Cruze - en un momento el modelo más vendido (~ 1500 unidades por mes), Sail (~ 1200 unidades por mes), nuevo Orlando (~ 1000 unidades por mes), Malibu XL (~ 800 unidades por mes), Trax (~ 100 unidades por mes), Lova RV (~ 100 unidades por mes), que representan solo 9 del asombroso total de 628 (sic) modelos de automóviles de pasajeros que se producido en China en febrero de 2019. [40]

India

Lanzada por las operaciones de GM en India, Chevrolet se encuentra entre las marcas de automóviles más recientes. Hasta 2003, GM India, originalmente una empresa conjunta con Hindustan Motors , vendió el Opel Corsa , el Opel Astra y el Opel Vectra . Chevrolet comenzó a operar oficialmente en India el 6 de junio de 2003. El Corsa y el Astra se construyeron en una planta en Halol , Gujarat.

Chevrolet vendió Chevrolet Cruze , Chevrolet Spark , Chevrolet Optra , Chevrolet Aveo , Chevrolet Tavera , Chevrolet Captiva , Chevrolet SRV , Chevrolet Beat , Chevrolet Sail y Chevrolet Aveo U-VA . El Chevrolet Forester , un Subaru rebautizado , se importó directamente de Fuji Heavy Industries en Japón hasta 2005. El Cruze y el Tavera se construyeron en la planta de Halol. Chevrolet también fue el único proveedor de motores para la Fórmula Rolon.Serie monoplaza en India. En 2017, GM cesó la producción y venta de automóviles Chevrolet en India, pero continúa operando centros de servicio.

Indonesia

En 1999, Opel pasó a llamarse Chevrolet como una coincidencia de la entrada de Chevy a Indonesia.

Chevrolet dejó de vender automóviles y dejó de producir en Indonesia a fines de marzo de 2020. [41]

Japón

De 1995 a 2000, Toyota en un acuerdo con GM vendió el modelo Chevrolet Cavalier de tercera generación como Toyota Cavalier en Japón a cambio del Geo / Chevrolet Prism en un esfuerzo por evitar restricciones adicionales a sus exportaciones a los Estados Unidos. El motor OHV Chevrolet de 6 cilindros en línea fue utilizado y diseñado por Toyota cuando crearon el motor Toyota Tipo A cuando GM tenía una fábrica que fabricaba automóviles GM en Japón en Osaka Assembly durante la década de 1920. A mediados de la década de 2000, Suzuki importó y comercializó el Chevrolet TrailBlazer y el Chevrolet Optra.vagón en Japón. Suzuki, un socio de GM, también ensambló y comercializó el microvan Chevrolet MW. El MW fue originalmente un Suzuki Wagon R + rebautizado y más tarde un Suzuki Solio rebautizado. Suzuki también había comercializado el subcompacto Chevrolet Cruze en el pasado.

Los esfuerzos anteriores durante las décadas de 1970 y 1980 vieron una asociación con Isuzu y Suzuki , con el Chevrolet Chevette en la década de 1970 de Isuzu, y el Suzuki Cultus de Suzuki durante la década de 1980, que fue rebautizado como Geo Metro.

General Motors Japan Limited actualmente distribuye y comercializa Sonic , Captiva , Camaro y Corvette en cantidades limitadas a través de un acuerdo con los concesionarios de Yanase Co., Ltd. En la década de 2000, General Motors Asia Pacific (Japón) también había distribuido y comercializado la TrailBlazer. A partir de 2010 , Mitsui Bussan Automotive distribuye y comercializa Chevrolet Tahoe , Chevrolet Express , Chevrolet HHR , Silverado y Traverse .

Anteriormente, también había comercializado las versiones Starcraft del G-Van y Chevrolet TrailBlazer . Mitsui Bussan Automotive había estado importando y distribuyendo ciertos modelos de GM desde 1992, pero cesará su negocio de importación de GM en noviembre de 2011, ya que GM Japan quiere consolidar los canales de distribución. Los modelos Chevrolet que han sido importados por Mitsui ya no se venderán una vez que se agoten los inventarios existentes. Por lo tanto, hubo tres canales de distribución distintos para los vehículos de la marca Chevrolet al mismo tiempo en Japón.

Malasia

Chevrolet ingresó al mercado de Malasia en 2003, reemplazando a Opel . Entre 2003 y 2009, una empresa conjunta entre GM y DRB- HICOM llamada Hicomobil, comercializó Chevrolet Aveo , Chevrolet Optra , Chevrolet Nabira y Chevrolet Lumina . [42] La empresa conjunta terminó y Naza asumió el control del concesionario de Chevrolet como Naza Quest Sdn Bhd en 2010. La línea de autos Chevrolet disponibles eran Chevrolet Sonic , Chevrolet Cruze , Chevrolet Malibu , Chevrolet Captiva , Chevrolet Orlando yChevrolet Colorado .

En 2018, Naza Quest Sdn Bhd dejó de distribuir vehículos Chevrolet nuevos en Malasia, pero continúa brindando soporte de garantía y servicio posventa para los clientes actuales de Chevrolet. [43]

Oriente Medio

En el Medio Oriente, los automóviles, camionetas, SUV y crossovers con la insignia de Chevrolet se obtienen de GM Korea (en Corea del Sur), GM en América del Norte y GM Holden (en Australia). El mercado de Oriente Medio tiene una división separada llamada Chevrolet Special Vehicles , que (en diciembre de 2007) obtiene el sedán CR8 de alto rendimiento de 400 bhp (300 kW) de Holden Special Vehicles . El Holden Commodore tiene el distintivo de Chevrolet Lumina en Oriente Medio y Sudáfrica. El Holden Caprice de mayor distancia entre ejes se vendió como Chevrolet Capriceen Oriente Medio. La flota de Oriente Medio (particularmente Arabia Saudita) también incluye a Cruze, Malibu y Sonic en la categoría Sedan, Captiva en la categoría SUV, Tahoe y Traverse en la categoría Wagon y Avalanche y Silverado en la categoría Camioneta. [44]

Pakistán

En Pakistán, Chevrolet presentó sus automóviles en colaboración con un fabricante de automóviles local llamado Nexus Automotive . La alineación de Chevrolet Pakistan incluyó Chevrolet Optra , Chevrolet Spark , Chevrolet Joy , Chevrolet Aveo , Chevrolet Cruze y Chevrolet Colorado .

Filipinas

Chevrolet ha estado en Filipinas durante mucho tiempo, ensamblando el Chevrolet Bel-Air , el Chevrolet Impala , el Chevrolet Malibu e incluso el Chevrolet Camaro de primera generación en la planta de General Motors, propiedad de la familia Yutivo. [45] Aparte de Chevrolet, la planta también montado Opels , Pontiacs , Holdens , Buick , y Vauxhalls para el mercado filipina.

GM se retiró de Filipinas en 1985 y regresó en 2000. Durante la ausencia de Chevrolet en el mercado, muchos automóviles como el Chevrolet Suburban y el Chevrolet Astro se importaron nuevos en el país a través del mercado gris y se vendieron a minoristas.

Las operaciones actuales de Chevrolet en Filipinas están bajo el control de The Covenant Car Company Inc. [46] La empresa se constituyó oficialmente el 1 de julio de 2009 y asumió las operaciones comerciales el 1 de octubre de 2009. [47]

Hay al menos 24 concesionarios en todo el país a partir de 2020. Su línea actual incluye Chevrolet Spark , Chevrolet Sail , Chevrolet Cruze , Chevrolet Malibu , Chevrolet Colorado , Chevrolet Trax , Chevrolet Trailblazer , Chevrolet Suburban y Chevrolet Tahoe .

En 2018, el Corvette se agregó a la lista, convirtiéndolo en el vehículo más caro de la alineación. Se importa legalmente, ya que el gobierno ha incautado y destruido vehículos caros que se compraron ilegalmente en el país. [48]

En 2019, el Camaro regresó a Filipinas con un motor turbo de 2.0 litros de 275 hp y 398 Nm para competir con el Ford Mustang [49] desde que se presentó en 2010. [50]

Corea del Sur

Muchos vehículos Chevrolet del mercado mundial están diseñados y fabricados por GM Korea de Corea del Sur, pero se vendieron bajo la marca Daewoo Motors en Corea del Sur hasta febrero de 2011. La marca Daewoo fue reemplazada por completo por Chevrolet en marzo de 2011. Todos los productos Daewoo se relanzaron bajo la marca Chevrolet, con el lanzamiento de Chevrolet Camaro , Chevrolet Orlando y Chevrolet Aveo . En 2015, el Impala se agregó a la línea cuando Chevrolet comenzó a importar el sedán de fabricación estadounidense a Corea del Sur por primera vez. [51] En 2018, la planta de Gunsan se cerró el 31 de mayo y la planta de VIDAMCO en Hanoi , Vietnam fue vendida por Vinfast en junio.[ cita requerida ] Chevrolet Cruze y Chevrolet Orlando se descontinuaron el 31 de mayo. También Chevrolet Captiva descontinuó en julio de 2018. Su vehículo más vendido es Chevrolet Spark y Chevrolet Malibu . [ cita requerida ]

Tailandia

La camioneta Chevrolet Colorado de fabricación estadounidense también se fabrica en Rayong, Tailandia. A partir de 2003, el Holden Commodore recibió el distintivo de Chevrolet Lumina en Tailandia para las series de modelos VY y VZ . Las exportaciones duraron hasta 2005. [52]

Actualmente, General Motors está explorando opciones de reducción de costos como parte de su plan de reestructuración. Una de estas opciones implica expandir la planta de Rayong, Tailandia para agregar capacidad adicional para exportar Colorados a los Estados Unidos. Esto permitiría cerrar la planta de Shreveport, Louisiana (donde también se produce Colorado). Este escenario es plausible solo si se firma un acuerdo de libre comercio entre los EE. UU. Y Tailandia, ya que el arancel estadounidense sobre las camionetas pickup importadas de países que no pertenecen al TLC es actualmente del 25%. El Auto Trabajadores Unidos es el oponente más vocal a un cambio en la estructura de tarifas.

Además de las camionetas pickup Colorado, General Motors comenzó a ensamblar el vehículo utilitario deportivo Chevrolet Captiva en su planta de Rayong durante junio de 2007. El Captiva ensamblado en Tailandia se basa en la plataforma THETA con el código de programa C100. También se producen en la planta de General Motors en Rayong el Chevrolet Aveo (lanzado en septiembre de 2009 bajo la plataforma T100) y el Chevrolet Cruze (lanzado en noviembre de 2010 bajo la plataforma GLOBAL DELTA). [53]

Chevrolet dejó de vender sus vehículos en Tailandia en 2020 y vendió la planta de Rayong a Great Wall. [54] Las ventas, reparaciones y garantías del mercado de accesorios se realizarán para sus clientes tailandeses a través de tiendas autorizadas. [54]

Producción, ventas al por menor y registro de la marca Chevrolet en Tailandia durante 2011 (unidades) [55]

Uzbekistan

General Motors Uzbekistan, o GM Uzbekistan , se convirtió en el nuevo nombre de Uz-Daewoo Auto en marzo de 2008 como parte de una nueva empresa conjunta propiedad de Uzavtosanoat JSC (75%) y General Motors Corporation (25%) con una fábrica en Asaka que produce un variedad de modelos Chevrolet. [56] Actualmente, en Uzbekistán se producen modelos como Damas (N150), Matiz (M150), Nexia (N150), Spark (M300), Epica, Malibu y Captiva (SUV).

Australia

Aunque el mercado australiano de hoy consiste principalmente en las propias compañías automotrices de Australia junto con las marcas de automóviles europeas y asiáticas, Australia también tuvo una vez su parte justa de automóviles estadounidenses.

Las carrocerías para el ensamblaje local de Chevrolets se construyeron en Australia ya en 1918 [57] : 11 y en 1926 la recién creada General Motors (Australia) Pty Ltd había establecido plantas de ensamblaje en cinco estados australianos para producir Chevrolet y otros vehículos GM que usaban carrocerías. suministrado por Holden Motor Body Builders . [58] La fusión de General Motors (Australia) Pty Ltd con Holden Motor Body Builders en 1931 supuso la creación de General Motors-Holden [59] y la producción en curso de varios productos de GM, incluido Chevrolet. GMH se apartó de los estilos de carrocería tradicionales de EE. UU. Con el lanzamiento del Chevrolet Coupe Utility en 1934 [57] :4 y el Chevrolet "Sloper" Coupe en 1935. [57] : 5 La producción de posguerra se reanudó en 1946. [60] A partir de 1949, los Chevrolets australianos se ensamblarían localmente a partir de componentes importados de Chevrolet en Canadá, aunque la producción local del Coupe Utility carrocería continuó hasta 1952. [61] 1968 fue el último año completo de ensamblaje de Chevrolet en Australia. [62]

Los modelos clásicos de Chevrolet como Bel Air , Biscayne, Impala , etc., todavía se encuentran en muchos estados de Australia. Desde principios de la década de 1970 hasta principios de la de 1980, el nombre de Chevrolet también se usó en varios comerciales ligeros en Australia. Estos iban desde el LUV (un Isuzu KB rebautizado) hasta los camiones de la serie C de tercera generación. De 1998 a 2001, el Chevrolet Suburban se vendió en Australia como Holden Suburban, que se espera que regrese con la insignia de Chevrolet con los modelos de la duodécima generación.

Chevrolet y Holden comparten varios modelos y nombres de modelos, incluidos Malibu, Caprice, Colorado, Volt, Spark / Barina Spark, Sonic / Barina, Cruze, Equinox y VF Commodore / Chevrolet SS. El Holden VF Commodore se exportó de Australia a los Estados Unidos como Chevrolet SS hasta que Holden terminó la producción en mayo de 2017 durante su transición a una plataforma de distribución de vehículos que provienen de las plantas estadounidenses e internacionales de GM que se espera que se identifiquen como vehículos Holden. [63]

En 2018, la marca Chevrolet regresó a Australia y Nueva Zelanda con el lanzamiento del Camaro 2SS Coupé y la Silverado 2500HD / 3500HD. Estos vehículos conservaron la insignia y la placa de identificación de Chevrolet y se convirtieron a RHD en Australia. Además del relanzamiento, Holden Special Vehicles agregó el Camaro y Silverado a su línea de desempeño. [64]

Con la retirada de la marca Holden en 2021, GM continuará exportando modelos Chevrolet RHD a la región bajo la red de “Vehículos especiales de General Motors”, lo que expandiría más modelos estadounidenses en esa región. [65] Chevrolet también está considerando hacer que el Camaro sea parte de la Serie V8 Supercar en 2022, donde sucedería al Holden ZB Commodore luego de que sus contratos con Holden y los equipos involucrados en la serie expiren en 2021. [66]

En Australia y Nueva Zelanda, los Chevrolets a menudo se llaman Chevs y Chevys.

Sudáfrica

Chevrolet Firenza CanAm 302, especial de homologación sudafricana

En Sudáfrica, Chevrolet fue la marca principal de GM hasta 1982, y varios derivados de Vauxhall Motors y Holden se fabricaron bajo el nombre de Chevy a partir de 1965. En la década de 1970, el jingle publicitario "braaivleis, rugby, sunny skies and Chevrolet" [67 ] (adaptado de los EE. UU. "Baseball, Hot Dogs, Apple Pies y Chevrolet") llegó a personificar el estilo de vida ideal de los hombres blancos sudafricanos. Holden en Australia usó el jingle "Fútbol, ​​pasteles de carne, canguros y autos Holden". Originalmente, los Chevrolets eran kits CKD de modelos estadounidenses ensamblados en su planta de Port Elizabeth.. Sin embargo, dado que Sudáfrica tenía el volante a la derecha y los EE. UU. El volante a la izquierda, junto con el estímulo del gobierno sudafricano para usar contenido local, los Chevrolets como el Biscayne finalmente se fabricaron completamente en Sudáfrica, junto con los "propios" de GM. coche para Sudáfrica ": el Ranger .

En la década de 1970, los Chevrolets sudafricanos más grandes se basaban en los modelos australianos de General Motors-Holden , el Kommando se basaba en el Holden Kingswood [68] y el Constantia en el Statesman , [69] mientras que el Firenza más pequeño se basaba en el Vauxhall. Viva . El Chevrolet Nomad vendido en Sudáfrica era completamente diferente del Nomad vendido en Estados Unidos; mientras que el American Nomad se concibió originalmente como una camionetaversión del Corvette y eventualmente se convirtió en la versión camioneta del Bel Air, el South African Nomad era un SUV de proporciones de camión antes de que los SUV fueran populares. Debido a las leyes de contenido local, los automóviles generalmente tenían motores diferentes a los de sus mercados nacionales.

Sin embargo, estos fueron reemplazados por modelos de Opel como el Rekord , Commodore y Senator , y en 1982 la marca Chevrolet se eliminó a favor de Opel. Debido al clima político en ese momento, GM decidió desinvertir en Sudáfrica en 1986, y un grupo local finalmente compró las operaciones de GM en Sudáfrica (incluida la planta de Port Elizabeth) y cambió el nombre de la empresa Delta Motor Corporation , que se concentró en Opels. Isuzus y Suzukis, construidos bajo licencia.

Sin embargo, gracias a un clima político mejorado en la década de 1990, GM decidió volver a entrar en Sudáfrica, y finalmente compró la totalidad de Delta. En 2001, el nombre de Chevrolet hizo una reaparición, utilizado en el Lumina , un Holden Commodore rebautizado , y más tarde, en la gama de coches Daewoo. Los Chevrolets actuales (2013) incluyen Spark Lite (un Daewoo Matiz rebautizado ), Spark (un Matiz de tercera generación basado en el Chevrolet Beat 2007), Aveo Sedan y Hatch, Sonic Sedan y Hatch (la segunda generación de Aveo ), Cruze Sedan y Hatch (respaldado por la plataforma GM Delta II de tracción delantera), el Lumina Sedan (incluido el Utemodelo), el Chevrolet Orlando (un monovolumen compacto de cinco puertas y siete asientos fabricado por GM Korea bajo la división Chevrolet para los mercados mundiales), el Chevrolet Captiva, un vehículo utilitario deportivo (SUV) de tamaño mediano desarrollado por GM Daewoo (ahora GM Corea), la subsidiaria surcoreana de General Motors (GM) y vendido bajo la marca Chevrolet, el Chevrolet TrailBlazer (un vehículo utilitario deportivo de tamaño mediano producido por la división Chevrolet del fabricante de automóviles estadounidense General Motors y basado en un chasis de camioneta pickup en este caso Chevrolet Colorado 2012), y una versión pick-up que anteriormente se basaba en el Opel Corsaconocido como el Corsa Ute; pero el modelo actual, que en colaboración con GM Brasil que lo desarrolló, es el Chevrolet Utility que se basa en la plataforma Chevrolet Agila (un vehículo desarrollado en Brasil y construido en Argentina).

En 2017, GM se retiró de Sudáfrica, y su división de camiones y su planta cambiaron de manos a Isuzu y, al mismo tiempo, puso fin a todas las ventas y a la red de concesionarios de la marca Chevrolet. GM trabajó tanto con Isuzu como con PSA (los nuevos propietarios de Opel, a los que GM escindió la división) para garantizar que los clientes existentes reciban repuestos y soporte técnico durante y después de que la empresa salga del país. [70] [71]

Europa

Hasta 2005, Chevrolet Europa vendió algunos modelos, en su mayoría modelos del mercado interno de los Estados Unidos (USDM) modificados para adaptarse a las regulaciones europeas. Entre ellos estaban el Chevrolet Alero (que era un Oldsmobile Alero rebautizado ) y el Chevrolet Trans Sport (que era un Chevrolet Venture con la parte delantera del Pontiac Trans Sport ). Entre otros modelos vendidos estaban el Camaro , el Corsica / Beretta , el Corvette , el Blazer y el TrailBlazer.. Los sedanes Chevrolet Impala V8 fabricados en Norteamérica también han estado disponibles en Europa en los últimos años, comercializados como sedanes familiares grandes y como alternativas de precio más económico como autos ejecutivos de alto desempeño.

A partir de 2005, todos los modelos de GM Daewoo fueron rebautizados como Chevrolet en Europa. En el resto del mundo, la mayoría de los modelos de Daewoo han usado la insignia de Chevrolet desde 2003. Las excepciones incluyen el uso de la insignia de Suzuki en los Estados Unidos y Canadá, la insignia de Pontiac en Canadá, la insignia de Holden en Australia y Nueva Zelanda, y el Insignia de Buick en China.

A mediados de la década de 2000, la gama de Corvette y Cadillac se comercializó en Europa a través de un canal de distribución independiente operado por Kroymans Corporation Group, con sede en los Países Bajos [72], pero tras su quiebra en 2010, [73] General Motors estableció una nueva filial suiza para relanzar Chevrolet en Europa y agregar los modelos Corvette, Camaro y Malibu a la gama europea. [74]

Desde principios de 2016, General Motors redujo su presencia en Europa solo a sus modelos icónicos , como el Corvette , para fortalecer sus marcas Opel y Vauxhall . Aunque anunció que mantendrán una amplia presencia en Rusia y la Comunidad de Estados Independientes , [75] General Motors luego redujo su alineación a los modelos icónicos en Rusia, y más, la división de Opel también salió del mercado ruso en 2015, al mismo tiempo que abandonó la producción en su planta de San Petersburgo . [76] En marzo de 2016, solo los Corvette Stingray y Tahoe fabricados en EE. UU .[77] además de la Niva de fabricación rusa, [78] se ofrecían en el mercado ruso.

Las ventas de Chevrolet en Europa Occidental y Central [nb 1] oscilaron alrededor de 200.000 unidades por año desde 2005, alcanzando un máximo de 216.160 unidades en 2007, mientras que la cuota de mercado alcanzó su nivel más alto de 1,28 por ciento en 2012. [81] En Rusia, las ventas crecieron constantemente en En el mismo período, de 67.000 unidades en 2005 a 205.040 unidades en 2012, [82] Chevrolet tenía una participación de mercado del 6,84 por ciento y era la principal marca de automóviles de importación. [83] En 2012, los principales mercados para Chevrolet en Europa, por el número de matriculaciones, fueron Italia (31.150), Alemania (29.694), Francia (24.613), Turquía (18.492) y España (15.165). [81] El modelo más vendido durante el mismo año fue el Aveo (54.800), seguido por el Spark.(47,600) y el Cruze (40,500). [81]

Polonia

Kubuś - vehículo blindado insurgente en el levantamiento de Varsovia sobre el chasis de un camión civil Chevrolet 157

Durante la Segunda Guerra Mundial en Polonia, el Ejército Nacional del movimiento de resistencia polaco construyó un automóvil blindado improvisado , el Kubuś, que se basó en el chasis de un camión civil Chevrolet 157 , construido con licencia en Polonia antes de la guerra por Lilpop, Rau i Loewenstein. empresa. El coche fue utilizado contra el ejército alemán en Varsovia durante el Levantamiento de Varsovia en 1944. [84] El dañado Kubuś sobrevivió a la guerra y en 1945 fue remolcado al Museo del Ejército Polaco donde se encuentra actualmente en exhibición. Una réplica operativa a gran escala fue creada en 2004 por Juliusz Siudziński y, a partir de 2009, se exhibe en elMuseo del Levantamiento de Varsovia .

Entre el otoño de 2007 y principios de 2011, el Chevrolet Aveo se produjo en la planta de FSO en Varsovia , en colaboración con la empresa ucraniana UkrAVTO , tanto en carrocería hatchback como sedán. [85] Entre 2005 y 2014, GM vendió unos 60.000 coches con la marca Chevrolet, lo que representaba un 0,5-1% de cuota de mercado frente al 7% de cuota de mercado de Opel cada año. [86]

Rusia

GM-AvtoVAZ fue una empresa conjunta entre GM y la empresa rusa AvtoVAZ establecida en 2001, que produjo el Chevrolet Niva , un SUV especialmente diseñado para el mercado y las condiciones de Rusia. La empresa terminó en diciembre de 2019, después de que AvtoVAZ adquiriera toda la participación de General Motors en ella. [87]

General Motors también operó la fábrica GM Avto , ubicada en San Petersburgo y abrió en 2008. [88] Se actualizó en 2012 y ha producido los SUV Opel Antara y Chevrolet Captiva , el Chevrolet Cruze de finales de 2009, [89] y el TrailBlazer. de kits semi-derribados. [90] Dejó de producir en julio de 2015, [91] antes de la salida de Chevrolet del mercado ruso a finales de año.

En colaboración con la empresa rusa GAZ , la segunda generación de Chevrolet Aveo se produjo en la planta de Nizhny Novgorod para el mercado ruso, a partir de principios de 2013, [92] hasta 2015. [93]

Los vehículos Chevrolet también se produjeron en la planta de Avtotor , ubicada en Kaliningrado . Los modelos producidos aquí fueron Lacetti , Aveo , Epica , Captiva , Orlando y Tahoe . [94]

Actualmente (a diciembre de 2017), Chevrolet Tahoe , Chevrolet Camaro , Chevrolet Corvette y Chevrolet Niva están oficialmente disponibles para la venta en Rusia.

Sudamerica

Históricamente, muchos vehículos de GM en el mercado latinoamericano eran derivados modificados de modelos más antiguos de las operaciones de GM en América del Norte y Europa. El S-10 y el Blazer actuales ejemplifican esta estrategia. Sin embargo, ahora se comercializan vehículos más modernos a medida que cambian las condiciones del mercado y aumenta la competencia. Además de los modelos más antiguos fabricados en México, Ecuador, Colombia y los países del Mercosur , los automóviles de origen coreano de las antiguas fábricas de Daewoo en algunos mercados también cuentan con Chevrolets de fabricación coreana y estadounidense en la parte superior de sus líneas locales.

Argentina

Chevrolet 400 , fabricado en Argentina desde 1962 hasta 1974

En 1924, General Motors de Argentina , la subsidiaria local de GM , comenzó a importar modelos Chevrolet Double Phaeton que fueron recibidos con gran demanda. En 1925, para reducir costos en el mercado argentino, General Motors decidió fabricar en Argentina y comenzó a producir un sedán, un roadster, un chasis de camión y el Chevrolet Double Phaeton, ahora llamado "Especial Argentino", un modelo diseñado exclusivamente para el mercado argentino. Las ventas aumentaron y pronto las unidades Oldsmobile , Oakland y Pontiac se incorporaron a la línea de montaje.

Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial , las operaciones fueron complicadas. En 1941 se fabricó el Chevrolet número 250.000, pero la escasez de productos hizo imposible la producción de automóviles. El último Chevrolet salió de la planta en agosto de 1942. Para evitar la paralización total, la empresa fabricó refrigeradores eléctricos y portátiles y accesorios para automóviles, entre otros artículos. Después de la guerra, GM comenzó a producir las líneas Oldsmobile y Pontiac y más tarde se agrega Chevrolet.

En 1959, las plantas de fabricación se amplían y se establecen para producir automóviles, camionetas y camiones. El 25 de enero de 1960 se presentó la primera camioneta Chevrolet argentina. Al año siguiente el gobierno nacional aprueba el plan de inversiones por 45 millones de dólares que incluía una planta de 12.000 m 2 . El 12 de marzo de 1962, se fabricó el primer Chevrolet 400 basado en el Chevy II norteamericano . El plan original consideraba una integración nacional del 50% durante el primer año de producción; esta cantidad debía ser del 90% en 1964 con una producción de 15.000 unidades. En 1969, se presentó la línea Chevy, derivada del Chevy Nova estadounidense.

A mediados de los setenta, la participación de mercado de General Motors se redujo drásticamente del 9% en 1976 al 2% en 1978. Las pérdidas superaron los 30 millones de dólares y la empresa matriz en Estados Unidos decidió detener las actividades productivas en Argentina.

La marca Chevrolet reapareció en 1985 para la producción del pick-up en sus versiones C-20 y D-20 . En 1995, se materializó un plan de fabricación destinado a la exportación especialmente a Brasil y otros países del Mercosur con la construcción de una nueva planta cerca de Rosario, Santa Fe , para la producción del Chevrolet Corsa de Opel y el Chevrolet Grand de Suzuki. Vitara 4x4. [95]

Para 2010, la gama se basó en una variedad de automóviles de GM Corea , junto con el Chevrolet Prisma brasileño . [96]

Brasil

Chevrolet Opala
Chevrolet Corsa sedán

En Brasil, el Chevrolet Opala se basó en el Opel Rekord alemán y el Chevrolet Nova estadounidense de finales de la década de 1960, y continuó en producción hasta principios de la década de 1990, cuando fue reemplazado por una versión del Opel Omega.. En la versión básica contaba con un motor de cuatro cilindros 151 con 82 CV y ​​143,2 lbft. La versión superior de la línea se llamaba Opala SS y usaba el motor GM 250-S de seis cilindros en línea y poseía elevadores sólidos con 171 hp y 278.5 lbft, lo que llevó a los autos de carretera de velocidad sudamericanos que batieron récords en 1976, con 118.36 mph (190,47 km / h), superando al Puma GTB (que también utilizaba el motor GM 250 de seis cilindros en línea, pero sin elevadores sólidos) y la versión brasileña del Dodge Charger R / T 318 y el Ford Maverick V8 302 quadrijet. Otros Chevrolets más pequeños en Brasil, como Kadett y Monza, se basaron en Opel Kadett y Ascona, respectivamente.

La línea de productos de Chevrolet en Brasil comprendía algunos diseños exclusivos como el Celta basado en Corsa "B" , que se vendió en Argentina con la marca Suzuki, el Astra , y un Vectra de diseño brasileño basado en el Opel Astra H. La gama de automóviles de pasajeros Actualmente incluye el Cruze, el Captiva, el Agile hatchback, Chevrolet Onix . El último producto de cosecha propia es el Chevrolet Prisma MKII, lanzado en 2013.

La gama de vehículos utilitarios y de tracción en las cuatro ruedas incluye el S-10, el Blazer y el Montana . La Montana es una camioneta compacta, basada en la Agile, que también se vende en otros mercados latinoamericanos. Desde la década de 1960 hasta mediados de la de 1980, también hubo una gran camioneta, derivada de la camioneta C10 (algo similar a la Suburban ), llamada Veraneio .

Chile

Chile tiene una combinación de modelos Chevrolet de diferentes marcas y plataformas de GM con la marca Chevrolet. Los modelos provienen de Chevrolet USA, GM Korea, México, India y otros orígenes. La producción de Chevrolet en Chile comenzó en 1962, aunque al principio a través de socios locales (en este caso, Avayu con el Nova II). La camioneta Chevrolet C / K se fabricó en Chile entre 1975-88.

Ecuador

Chevrolet opera en Ecuador desde hace 80 años. GM Ecuador vende Chevrolets estadounidenses junto con modelos de GM Corea . También vende el Suzuki Supercarry de 1983 bajo el nombre de Chevrolet, y el Isuzu Rodeo se vendió como Chevrolet Rodeo a lo largo de la década de 1990.

Venezuela

En Venezuela , Chevrolet opera desde 1948, cuando se inició la producción de camiones en Caracas . En 1979 la producción se trasladó a una planta en Valencia que fue comprada a Chrysler . Chevrolet ensambló más de 1,500,000 vehículos en sus primeros 50 años en Venezuela.

Colombia

La Fábrica Colombiana de Automóviles SA (Colmotores) fue fundada en 1956 e inicialmente producía vehículos en Austin; en los años 60, los automóviles Simca y Dodge (su primer automóvil fabricado fue un Coronet 440); y luego, en 1980, comenzó a producir automóviles Chevrolet. Actualmente, Colmotores tiene más del 75% del mercado nacional, con modelos de GM Korea y Suzuki. Particularmente dignos de mención son el Aveo, Optra y Spark.

Trinidad y Tobago

Desde principios de la década de 1920, los automóviles y camionetas Chevrolet se comercializaron en este país. El Master Deluxe Sedan de finales de la década de 1930 se consideraba un pináculo del lujo. Todos los automóviles vendidos a través del concesionario local, Neal y Massey (también franquiciados de Vauxhall y Buick), tenían el volante a la derecha y eran importados de Canadá y Australia. Durante las décadas de 1940 y 1950, GM mantuvo una presencia en el mercado con Bel Air, Impala y Fleetline. Durante finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, se vendió el australiano Holden DeVilles con el distintivo de Chevrolet Caprices, aunque se importaron algunos Chevrolet Caprices estadounidenses de edición limitada "Islander". Neal y Massey renunciaron a la franquicia de GM en 1974 y la marca abandonó el mercado.

Durante el período 1998–2001, Southern Sales Ltd. importó Chevy Monza y Joy. Basados ​​en la plataforma Opel Corsa y ensamblados en México, estos eran los autos nuevos más baratos disponibles. La mala calidad de construcción, el servicio del distribuidor no profesional y un suministro limitado de repuestos hicieron que estos autos salieran del mercado con solo unas pocas unidades vendidas.

En 2003, el concesionario local de Renault comercializó el sedán y el hatchback Aveo, así como el sedán Optra (un Suzuki Forenza rebautizado), con un éxito limitado.

Una campaña de marketing más intensiva realizada por un concesionario Chevrolet posterior, Lifestyle Motors, tuvo un éxito moderadamente mayor. Los modelos disponibles fueron el Chevrolet Colorado (Isuzu D-Max twin), Spark (microcoche basado en el Daewoo Matiz), Aveo sedán y hatchback, Optra sedán, hatchback y wagon, el SUV Captiva y el gran salón Epica. En marzo de 2011, el Cruze se agregó a la alineación y cuenta con un motor de gasolina de 1.8 litros. Cerró la brecha entre los modelos Optra y Epica. Una vez que se eliminó el Optra, se puso a disposición un Cruze de 1,6 litros.

Modelos de vehículos

Deporte

Chevrolet participa en una variedad de autos en eventos deportivos en todo el mundo y es particularmente conocido en NASCAR , IndyCar y el Campeonato Mundial de Turismos de la FIA .

NASCAR

Los equipos principales incluyen Hendrick Motorsports , Richard Childress Racing y Chip Ganassi Racing , quienes conducen autos Chevrolet Camaro ZL1 1LE con temática. Hendrick tiene doce campeonatos, Childress tiene seis campeonatos y ahora Ford Stewart-Haas Racing tiene dos. Chevrolet es el fabricante más exitoso en participar en NASCAR con treinta y nueve títulos de fabricante y la mayor cantidad de victorias registradas por un fabricante. Anteriormente, el Chevy Monte Carlo, el Impala y el SS se usaban tanto en la NASCAR Cup Series como en la NASCAR Xfinity Series .

Los equipos de Chevrolet en la NASCAR Cup Series actualmente usan el Camaro ZL1 1LE, mientras que los equipos Xfinity corren con el Camaro SS y las organizaciones de NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series compiten con la Silverado.

IndyCar

Chevrolet obtuvo seis victorias consecutivas en las 500 Millas de Indianápolis de 1986 a 1993 y cinco victorias consecutivas en la Serie Mundial CART de 1986 a 1992, con pilotos notables como Rick Mears , Al Unser Jr. , Michael Andretti , Danny Sullivan , Arie Luyendyk , Emerson Fittipaldi y Bobby. Rahal .

Chevrolet reemplazó a Oldsmobile como la marca General Motor en la Serie IndyCar de 2002 a 2005. Hélio Castroneves ganó las 500 Millas de Indianápolis y Sam Hornish Jr. el campeonato, pero la marca estadounidense tuvo poco éxito en los años siguientes.

Chevrolet regresó a IndyCar en 2012. Después de varios años de Honda siendo el único proveedor de motores, Chevrolet se reincorporó a la serie en 2012. Los equipos principales incluyen Team Penske , KV Racing , Chip Ganassi Racing y CFH Racing, que utilizan motores Chevy. Chevrolet ganó varias carreras, incluidas las 500 Millas de Indianápolis de 2013 y 2015, así como tres campeonatos de pilotos.

Campeonato Tudor United SportsCar

El Corvette corre en la clase GT LeMans para el Tudor United SportsCar Championship, que fue, hasta 2014, la American Le Mans Series en la clase GT, cuando ALMS se fusionó con Grand-Am para formar Tudor United SportsCar Championship. Corvette Racing comenzó en 1999 en la carrera de las 24 horas de Daytona y desde entonces ha ganado ocho campeonatos consecutivos de fabricantes y equipos de ALMS GT1 y siete títulos de pilotos de ALMS GT1. [97] El Corvette también participa en la carrera francesa de las 24 Horas de Le Mans . [98]

Campeonato del mundo de turismos de la FIA

En 2005, cuando la marca Chevrolet se relanzó en Europa, Chevrolet participó en el WTCC con una versión del Lacetti , desarrollada por Ray Mallock Ltd (RML), con sede en el Reino Unido . En 2009, el Cruze reemplazó al Lacetti [99] y ganó el campeonato de pilotos y fabricantes de 2010 a 2012.

Campeonato Británico de Turismos

Chevrolet participó en el Campeonato Británico de Turismos con el Cruze entre 2010 y 2011. [100]

Fútbol británico

En mayo de 2012, Chevrolet reemplazó a Audi como patrocinador automotriz oficial del equipo de fútbol inglés Manchester United . [101] Desde el comienzo de la temporada 2014-15, Chevrolet se convirtió en el patrocinador principal de camisetas del equipo. [102] El acuerdo tiene una duración de siete años, por un valor récord mundial de $ 560 millones de dólares . [103]

En julio de 2012, Chevrolet y el Liverpool FC del equipo de fútbol de la Premier League inglesa anunciaron una asociación de cuatro años que convertiría a Chevrolet en el socio automotriz oficial del club. El acuerdo terminó dos años antes de tiempo, en 2014, luego de que GM retirara la marca Chevrolet de Europa. La subsidiaria de GM en el Reino Unido, Vauxhall Motors , reemplazó a Chevrolet como patrocinador automotriz del club.

Márketing

El logotipo de la corbata de moño de Chevrolet fue introducido por el cofundador de la compañía William C. Durant a fines de 1913. Según una publicación oficial de la compañía titulada The Chevrolet Story of 1961, el logotipo se originó en la imaginación de Durant cuando, como viajero mundial en 1908, vio el patrón marchando hacia el infinito como un diseño en papel tapiz en un hotel francés. Arrancó un pedazo del papel tapiz y lo guardó para mostrárselo a sus amigos, con la idea de que sería una buena placa de identificación para un automóvil. Sin embargo, en una entrevista con la viuda de Durant, Catherine, publicada en una edición de 1986 de Chevrolet Pro Management Magazine , Catherine recordó cómo ella y su esposo estaban de vacaciones en Hot Springs, Virginia., en 1912. Mientras leía un periódico en su habitación de hotel, Durant vio un diseño y exclamó: "Creo que este sería un muy buen emblema para el Chevrolet". Desafortunadamente, en ese momento, la Sra. Durant no aclaró cuál era el motivo ni cómo se usaba. Ken Kaufmann, historiador y editor de The Chevrolet Review , descubierto en una edición del 12 de noviembre de 1911 de la Constitución de Atlantaperiódico, un anuncio de la Southern Compressed Coal Company de "Coalettes", un combustible refinado para incendios. El logotipo de Coalettes, tal como se publicó en el anuncio, tenía una forma de pajarita inclinada, muy similar a la forma que pronto se convertiría en el ícono de Chevrolet. La fecha del artículo fue apenas nueve días después de la incorporación de Chevrolet Motor Co. Otra explicación atribuye el diseño a una versión estilizada de la cruz de la bandera suiza . Louis Chevrolet nació en Suiza en La Chaux-de-Fonds , cantón de Neuchâtel , de padres franceses, el día de Navidad de 1878. Una edición del Washington Post del 2 de octubre de 1913 parece, hasta ahora, ser el ejemplo más antiguo conocido de el símbolo que se utiliza para publicitar la marca. [104][105]

El primer logotipo de pajarita sin texto incrustado apareció por primera vez en 1985, como parte de la campaña publicitaria Heartbeat of America. [106] En 2004, Chevrolet comenzó a incorporar gradualmente la pajarita dorada que sirve como identidad de marca para todos sus automóviles y camionetas comercializados a nivel mundial, donde anteriormente el logotipo era azul para los automóviles de pasajeros y dorado para las camionetas. [107]

Tipografía

La fuente Klavika Condensed fue diseñada por el estudio de diseño tipográfico Process Type Foundry bajo la dirección de arte de Aaron Carámbula para el comercializador de General Motors FutureBrand como parte del rediseño de Chevrolet en 2006. Después de la expiración del período de exclusividad, la versión comercial de la fuente (Klavika Condensed) se lanzó al público en el otoño de 2008. [108] En las pautas de identidad corporativa de Young Creative Chevrolet, Klavika figura para su uso en todos los materiales de comunicación. . [109] Klavika fue eliminado gradualmente a partir de 2012 y reemplazado por Knockout (de Hoefler & Frere-Jones [110] ) mientras la campaña aún estaba en curso. Actualmente, Goodby, Silverstein & Partners está utilizando las familias tipográficasLouis , un grupo de góticos grotescos simplificados y legibles que llevan el nombre del cofundador Louis Chevrolet, y Durant , un grupo romano, igualmente simplificado y legible, que lleva el nombre del cofundador William Durant, en anuncios impresos, televisivos y en el sitio web de Chevrolet. [111]

100 aniversario

Como parte del centenario de Chevrolet en 2011, la estación de radio estadounidense Pandora Radio , con sede en Internet, creó un canal dedicado que reproducía las 100 mejores canciones que mencionan la marca. [112] A partir del 3 de noviembre de 2011, Chevrolet celebró la cuenta regresiva para su centenario alentando a sus clientes y fanáticos a contar sus historias de Chevy, votar por sus autos y camionetas Chevrolet favoritos y llevar la fiesta de cumpleaños a sus comunidades con la ayuda. de Chevrolet y sus concesionarios. [113] Un largometraje documental titulado 'Chevy100, An American Story', producido por Roger Sherman, se estrenó el 3 de noviembre en el Detroit Institute of Arts en el centro de Detroit, presenta conductores, coleccionistas, restauradores, corredores y periodistas que viven y respiran. autos y camionetas.[114] En honor al centenario de Chevrolet, Indianapolis Motor Speedway, Chevrolet y el empresario de Indianápolis David Ring han hecho arreglos para marcar correctamente la tumba de Arthur Chevrolet, hermano del cofundador de Chevrolet, Louis Chevrolet. [115] [116]

Publicidad

Los esfuerzos de marketing anteriores promocionaban la eficiencia combinada con ahorros ("enorme poder adquisitivo", 1914; "Calidad a bajo costo", 1923, "Un seis por el precio de un cuatro", 1929), [117] intercalados con lo que podría ser descritos como mensajes "más elevados" (posicionando el automóvil, y Chevy por extensión, como "La conquista del tiempo por el hombre", 1923). [118] De las campañas de marketing de décadas más recientes, "Vea los EE. UU. en su Chevrolet" (usado en los años 50 y 60) fue uno de los más duraderos. [119] En 1949 Chevy patrocinó "Inside USA" en CBS; si bien este fue un programa de corta duración, la melodía creada para él cobró nueva vida en 1951, cuando Chevy comenzó a patrocinar el espectáculo de Dinah Shore y Shore lo cantaba al final de cada espectáculo.

Una selección de las campañas de marketing más recientes de Chevrolet incluye lo siguiente:

  • Vea los EE. UU. En su Chevrolet (décadas de 1950 a 1960)
  • Ponerte a ti primero nos mantiene a nosotros primero (década de 1960) [120]
  • ¡Es emocionante! (mediados de la década de 1960)
  • Construyendo una mejor manera de ver los EE. UU. (Principios de la década de 1970) [120]
  • Béisbol, perritos calientes, tarta de manzana y Chevrolet (1975; 2006) [120]
  • Ahora eso es más parecido (finales de la década de 1970)
  • Chevy hace que sucedan cosas buenas (1982) [120]
  • USA-1 Tomando las riendas (1983) [120]
  • El Chevrolet actual: Vívelo (1985) [120]
  • The Heartbeat of America (1987-1994) [120]
  • Roca, bandera y águila (1985-1987)
  • Del país que inventó el Rock and roll (1993-1997; Chevrolet Camaro)
  • Genuino Chevrolet (1994-1999) [120]
  • Probado, probado y verdadero (1996-2004 en Canadá)
  • Estaremos allí (1999-2004 en Estados Unidos) [120]
  • Like a Rock (1991-2004; Chevrolet Trucks) con la canción de Bob Seger del mismo nombre [120]
  • An American Revolution (2004-2009) [120]
  • For All Life's Roads (2004-2006; Canadá)
  • Our Country, My Truck (2006-2007; Chevrolet Trucks) [120]
  • America's Best Trucks (2007-presente; Chevrolet Trucks)
  • Let's Go (2007-2009; Canadá)
  • Que gane el mejor coche (2009-2010; Estados Unidos y Canadá)
  • Excelencia para todos (2010-presente) [121]
  • Chevy Runs Deep (2010-2013; Estados Unidos): [120] Se produjo una serie de comerciales de televisión con Goodby, Silverstein and Partners, y se dio a conocer durante la semana de la Serie Mundial de la MLB de 2010. Los primeros comerciales incluyen 'Chevrolet: Anthem', 'Chevrolet: Dogs and Pickups', 'First Car', 'Chevrolet: Coming Home', 'Chevrolet Volt: Anthem', que posicionaron a Chevy como una marca que forma parte del tejido estadounidense en canción, cultura y en la mayoría de nuestros pasados ​​de una forma u otra. [122] La mayoría de los comerciales de televisión que se publican en esta campaña en curso cuentan con una voz en off de la estrella de cine y televisión Tim Allen.
  • Chevrolet es el coche (2011-2012; Corea del Sur, Japón)
  • Driving Our World Forward / Estoy orgulloso (2011-; Canadá): [123] Los anuncios de Chevrolet Sonic y Chevrolet Orlando fueron producidos por la productora Holiday Films, con sede en Toronto. [124] En Quebec, la marca introdujo un nuevo lema: "Estoy orgulloso". La campaña incluyó comerciales en mandarín, cantonés, tamil, punjabi e hindi. [125] La versión francesa del anuncio de Antham también utiliza el eslogan alternativo "Chevrolet, et fier de l'être". [126]La campaña totalmente integrada incluye TV, impresos y elementos al aire libre, así como extensas redes sociales. La marca General Motors también realizó eventos en vivo, incluido un concierto en Toronto, presentaciones de la experta en crianza de los hijos Nanny Robina y la 'mamá emprendedora' Erica Ehm, y una sesión de yoga en vivo. Mike Speranzini, director de publicidad y comunicaciones de General Motors Canadá, afirmó que al aprovechar el hecho de que Chevrolet es una marca global, los consumidores lo ven de una manera más favorable. [127] El lema en otros idiomas incluye: "Driving me (and) your world" (驅動 你 我 的 世界) (chino mandarín, [128] chino cantonés [129] )
  • AMOR. LA VIDA. CHEVROLET (2012-presente; Corea del Sur, Japón) [130] Como parte de la campaña Cruze (en asociación con MacLaren McCann, Canadá), los materiales de vinilo para exteriores, los cinturones de seguridad reciclados y las cámaras de aire de las bicicletas se convirtieron en bolsas de mensajero, fundas para portátiles y bolsas de gran tamaño. [131] [132] [133]
  • Vive mejor. (2012-presente; Estados Unidos)
  • What do you #playfor (2012-presente; Campaña global): Chevrolet patrocina al Manchester United reemplazando a Aon como patrocinador de la camiseta. El lema de la campaña, "¿Por qué juegas?" intenta involucrar a los usuarios en las redes sociales. Chevrolet también lanzó varios sitios en todo el mundo en el sitio web principal del Chevrolet Football Club. [134]
  • Find New Roads (2013–; Estados Unidos, Canadá, América Latina): el eslogan reemplazó el eslogan anterior Chevy Runs Deep, después de que la campaña Chevy Runs Deep fuera criticada por ineficaz. Se estableció que las aplicaciones externas de "Find New Roads" comenzarían a nivel mundial a finales del primer trimestre de 2013. [135] [136] [137] El primer comercial de Find New Roads, un comercial de 90 segundos titulado "Dog & Doe" (producido by Commonwealth) con Chevrolet Volt, Spark, Sonic, Impala, Corvette Stingray, se estrenó durante los premios Grammy 2013. [138] [139] Se esperaba que la campaña cubriera 13 lanzamientos de productos para 2013 en los EE. UU. Y 20 presentaciones en todo el mundo. [140]En 2018, Corea del Sur agregó un nuevo slogon llamado 'Buscar nuevas carreteras' + '다시 힘차게 달리다'. Ahora vuelven a utilizar "Find New Roads".

Controversia sobre las afirmaciones de confiabilidad

El anuncio de Chevrolet que promueve la confiabilidad ha sido retirado después de una reacción violenta reciente. En el anuncio (que es parte de su campaña "Gente real. No actores"), el portavoz de Chevrolet, Potsch Boyd, afirma que "según una encuesta nacional reciente (de Ipsos ), Chevy es más confiable que Toyota, Honda y Ford". Sin embargo, Chevrolet incluyó un descargo de responsabilidad que indica que la encuesta se basó en vehículos del año modelo 2015; varios de estos vehículos se han actualizado (renovado y / o rediseñado) desde entonces. Según Detroit Free Press y Detroit News , Ford, Honda y Toyota cuestionaron la precisión de la afirmación. Además, estas afirmaciones fueron impugnadas por Consumer World , que señaló que estudios independientes deJD Power y Consumer Reports los contradecían. [141]

Agencia de mercadeo

FutureBrand, una empresa de Interpublic Group of Companies , ha estado trabajando con General Motors desde 2000, [142] que también implicó la puesta en marcha de una fuente que luego se vendería como Klavika Condensed, como parte del rediseño de Chevrolet en 2006.

En 2010, General Motors reemplazó a la agencia de publicidad Campbell Ewald , también de Interpublic Group of Companies, por Publicis Worldwide. Campbell-Ewald había servido a Chevrolet desde 1919. [143] En mayo de 2010, la cuenta de publicidad de Chevrolet fue otorgada a Goodby, Silverstein and Partners. [144]

Como parte del intento de atraer conductores de 18 a 24 años, General Motors contrató a MTV Scratch. [145] Algunos de los resultados de la colaboración incluyen anuncios de Chevy que muestran sus autos haciendo paracaidismo, puenting, haciendo otras acrobacias. [146] El comercial fue producido con consultas de estudiantes de UCLA, Pepperdyne y escuelas secundarias. [147] Algunas de las imágenes se utilizaron más tarde en el anuncio de Chevrolet Sonic titulado "Stunt Anthem" durante el Super Bowl XLVI. [148]

En marzo de 2012, dos agencias competidoras, Goodby, Silverstein and Partners (parte de Omnicom Group) con sede en San Francisco y McCann Erickson Worldwide (parte de Interpublic Group) con sede en Nueva York, se unieron para formar una empresa conjunta igualitaria llamada Commonwealth para manejar la mayoría de los anuncios de Chevrolet. Antes de la empresa conjunta, Goodby, Silverstein and Partners realizaron marketing en los Estados Unidos, incluida la campaña "Chevy Runs Deep"; McCann manejó los anuncios de Chevrolet en China, América Latina, México, Canadá y otros mercados. Commonwealth manejaría y supervisaría el trabajo creativo en todo el mundo desde Detroit para todos los mercados excepto China, India y Uzbekistán, donde GM tiene empresas conjuntas de fabricación de automóviles. McCann continuaría manejando anuncios en China e India, y Uzbekistán se contratará según sea necesario. [149]MacLaren McCann continuó como AOR para toda la marca GM en Canadá, pero la marca Chevrolet actuará como un "radio" para el centro creativo de Detroit, con contenido y mensajes que fluyen a través de Commonwealth, pero adaptados para el mercado canadiense. [150]

Performance Marketing Group Incorporated administra las propiedades de marketing experiencial de Chevrolet Racing para sus plataformas de activación en la pista junto con la NASCAR Sprint Cup Series, la IZOD IndyCar Series y la American Le Mans Series con Team Corvette. [151]

Intento de nombramiento exclusivo de Chevrolet

En 2010, un memorando firmado por el vicepresidente de ventas y servicio de Chevrolet, Alan Batey, y el vicepresidente de la división de marketing de General Motors, Jim Campbell, fue enviado a los empleados de Chevrolet en su sede de Detroit, instruyendo a los empleados que solo usen Chevrolet cuando se dirijan a la marca, a fin de presentar un mensaje de marca coherente. Una posdata del memorando dice que se ha colocado en el pasillo una especie de frasco de maldiciones , una lata de plástico "Chevy". "Cada vez que alguien usa 'Chevy' en lugar de Chevrolet", decía la nota, se espera que el empleado ponga una cuarta parte en la lata. Las ganancias se gastarían en "una actividad de formación de equipos". Paul Worthington, jefe de estrategia de Wolff Olins ,señaló que el esfuerzo de creación de marca iba en contra de una tendencia en la que los nombres corporativos se habían vuelto más casuales. [152]Ian Beavis de Nielsen Automotive Group señaló que los especialistas en marketing no pueden controlar cómo los consumidores llaman a sus productos, pero los apodos no funcionan en los nuevos mercados donde Chevrolet está tratando de comenzar. [153] Tras la publicación del memorando, General Motors publicó una declaración en la que afirmaba que la nota de ninguna manera desanimaba a los clientes o fanáticos de usar el nombre de Chevy. [154] [155] [156] Tras el incidente del memorando de 2010, la campaña Chevy Runs Deep sigue utilizando el nombre "Chevy", mientras que las campañas Driving Our World Forward y Find New Roads utilizan el nombre "Chevrolet".

Relojes

En 2007, General Motors permitió que AJS-Production SA registrara la marca registrada Louis Chevrolet para una línea de relojes suizos de primera calidad comercializados con la marca Louis Chevrolet. Aunque los relojes llevan el nombre de Louis Chevrolet, no se comercializan ni se producen en asociación con General Motors. [157]

La marca de relojes rinde homenaje a Louis Chevrolet , cofundador de la empresa de automóviles Chevrolet, cuyo padre era relojero y en su infancia ayudó a su padre en el banco de trabajo. La colección se llamó Frontenac , nombre heredado de la compañía de autos de carrera fundada por Louis Chevrolet. La colección de relojes Chevrolet comprende modelos automáticos, de cuerda manual y de cuarzo, equipados con movimientos ETA y Ronda .

Los relojes Louis Chevrolet Frontenac, fabricados en Porrentruy , la región suiza del Jura, presentan las señales de estilo sugeridas por los automóviles Chevrolet. La colección se desarrolló aplicando los mismos materiales que se utilizan en la industria del automóvil. Los apliques de perlas en los diales de los relojes Chevrolet recuerdan las formas metálicas de los antiguos tableros. El número "8", el número de carreras de Chevrolet, se luce en el fondo de la caja. [158]

Branding de otros fabricantes

En diciembre de 2019, después de que AvtoVAZ adquiriera la participación de General Motors en su antigua empresa conjunta GM-AvtoVAZ y como parte del acuerdo, AvtoVAZ siguió usando la marca Chevrolet para los modelos Niva. [87] La marca Chevrolet de AvtoVAZ continuó hasta agosto de 2020, cuando fue reemplazada por Lada . [159]

Ver también

  • Chevrolet motor de bloque grande
  • Chevrolet Hall
  • General Motors Canadá
  • Geo : una marca de autos pequeños y SUV vendidos a través de concesionarios Chevrolet en América del Norte de 1989 a 1997.
  • Camión Mason
  • Super deporte
  • Atleta del año de fútbol de EE. UU. - Patrocinado por Chevrolet

Notas

  1. ^ Incluidos el sudeste de Europa, Turquía e Islandia, [79] excluidos Bielorrusia, Ucrania y Moldavia. [80]

Referencias

  1. ^ Funcionarios corporativos (15 de enero de 2014). "Alan Batey - Oficiales corporativos de GM" . GM.com. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  2. ^ "Chevrolet 1911-1996" . GM Heritage Centre. 1996. p. 97. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
  3. ^ 60 años de Chevrolet . Crestline. 1972.
  4. ^ Luft, Alex. "General Motors para mover a Opel de lujo, posicionar a Chevy como marca de" valor " . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
  5. ^ "General Motors para retirar la marca Chevrolet de Europa" . BBC News . 5 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2018 . Consultado el 21 de junio de 2018 .
  6. ^ "La pescadilla - Historia" . Thewhiting.com . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2010 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  7. ^ Auto Editors of Consumer Guide (1 de agosto de 2007). "Chevrolet Serie C Classic Six de 1911, 1912, 1913" . Auto.howstuffworks.com. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .
  8. ^ "Chevrolet Bowtie también se encuentra en archivos de GM en 1914 agregar para Chevrolet 1915. Historia" . Archivado desde el original el 4 de junio de 2011 . Consultado el 21 de julio de 2006 .
  9. ^ "La historia de Chevrolet" . GearHeads. 22 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2012 . Consultado el 29 de julio de 2012 .
  10. ^ Gustin, Lawrence R. (2008). Billy Durant: creador de General Motors . Prensa de la Universidad de Michigan. págs. 266-267. ISBN 978-0-472-03302-7.
  11. ^ "Historia de Chevrolet Bowtie". Revisión de Chevrolet . Club VCCA. Julio de 1990.
  12. ^ "Coalettes (publicidad)" . Constitución de Atlanta . 12 de noviembre de 1911. p. 7. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 2 de octubre de 2014 .
  13. ^ McPhee, John (1994). La Place de la Concorde Suisse . Farrar, Straus y Giroux. ISBN 9780374519322.
  14. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de abril de 2016 . Consultado el 1 de mayo de 2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  15. ^ The Sun , Baltimore, 21 de enero de 1917 y anuncio de archivos de GM para Chevrolet 1915, parte 6, página 14.
  16. ↑ a b c d Kimes, Beverly R. (1996). Clark, Henry A. (ed.). El catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1805-1945 . Publicaciones Kraus. págs. 283-302. ISBN 0873414780.
  17. ^ Cobb, James G. (15 de junio de 1997). "El regreso de los 'tres de bajo precio ' de Detroit " . The New York Times . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  18. ^ The Tuscaloosa News , 12 de marzo de 1933 pg11
  19. ^ Springfield Union , 17 de febrero de 1957, página 75.
  20. ^ Dallas Morning News , 22 de noviembre de 1956, parte 1, página 12.
  21. ^ Gunnell, John, ed. (1987). El catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1946–1975 . Publicaciones Kraus. págs. 134-183. ISBN 0-87341-096-3.
  22. ^ "Chevrolet lanzará la línea de modelos construidos por Daewoo en Europa a partir de enero" . Solo automático . 16 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2012 . Consultado el 18 de julio de 2012 .
  23. ↑ a b Cobb, Jeff (26 de julio de 2016). "Chevy Volt más vendido cruza el hito de ventas de 100,000 Estados Unidos" . HybridCars.com . Archivado desde el original el 28 de julio de 2016 . Consultado el 26 de julio de 2016 . En junio de 2016 , se vendieron alrededor de 117.000 unidades de la familia Volt / Ampera en todo el mundo, incluidas cerca de 10.000 variantes de Opel / Vauxhall Ampera vendidas en Europa. Las ventas de voltios en el mercado estadounidense superaron el hito de los 100.000 en julio de 2016.
  24. ^ Eberle, Ulrich; von Helmolt, Rittmar (14 de mayo de 2010). "Transporte sostenible basado en conceptos de vehículo eléctrico: una breve descripción" . Real Sociedad de Química . Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013 . Consultado el 8 de junio de 2010 .
  25. ^ Mat Gasnier; Austin Rutherford (20 de marzo de 2013). "Año completo mundial 2012: ¡Descubra los 1000 modelos más vendidos!" . Blog de coches más vendidos . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2013 . Consultado el 28 de marzo de 2013 .
  26. ^ Mat Gasnier (10 de febrero de 2013). "Año completo de Europa 2012: ahora con los mejores 350 modelos y las mejores 60 marcas" . Blog de coches más vendidos. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2013 . Consultado el 13 de febrero de 2013 . Las ventas de Ampera en Europa totalizaron 5.268 unidades en 2012 y 304 en 2011 .
  27. ^ Christopher Bruce (12 de diciembre de 2012). "El coche eléctrico más vendido de Europa es el Opel / Vauxhall Ampera" . Autovia. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2013 . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  28. ^ Jeff Cobb (4 de noviembre de 2015). "GM vende su voltio 100.000 en octubre" . HybridCars.com . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2015 . Consultado el 4 de noviembre de 2015 .Cerca de 102.000 unidades de la familia Volt / Ampera se vendieron en todo el mundo a finales de octubre de 2015 .
  29. ^ Cobb, Jeff (10 de agosto de 2016). "Los 10 coches enchufables más vendidos del mundo están acelerando su avance" . HybridCars.com . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2016 . Consultado el 13 de agosto de 2016 . En junio de 2016 , las ventas globales acumuladas de los autos eléctricos enchufables más vendidos fueron lideradas por el Nissan Leaf (más de 228,000), seguido por el Tesla Model S (129,393), la familia Votl / Ampera (aproximadamente 117,300), Mitsubishi Outlander PHEV ( alrededor de 107,400), Toyota Prius PHV (más de 75,400), BYD Qin (56,191), Renault Zoe (51,193), BMW i3 (alrededor de 49,500), familia Mitsubishi i-MiEV (alrededor de 37,600) y BYD Tang (37,509).
  30. ^ Baker, David R. (1 de abril de 2016). "Las reservas de Tesla Model 3 superan las 232.000" . Crónica de San Francisco . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2016 . Consultado el 14 de septiembre de 2016 .
  31. ^ Fleming, Charles (12 de septiembre de 2016). "La autonomía del Chevy Bolt EV es de 238 millas: ¿el mejor momento para el coche eléctrico?" . Los Angeles Times . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2016 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  32. ^ Cobb, Jeff (29 de septiembre de 2016). "Renault Zoe ingresa al mercado un poco antes que Chevy Bolt como primer vehículo eléctrico 'asequible' (aproximadamente) de 200 millas" . HybridCars.com . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2016 . Consultado el 3 de octubre de 2016 .
  33. ^ Cobb, Jeff (23 de noviembre de 2016). "La vitrina del trofeo de Chevy Bolt 2017 se está llenando" . HybridCars.com . Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2016 . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  34. ^ "2022 Chevrolet Bolt EV: lo que sabemos hasta ahora" . Coche y Conductor . 14 de febrero de 2021 . Consultado el 15 de febrero de 2021 .
  35. ^ Baldwin, Roberto (14 de febrero de 2021). "2022 Chevrolet Bolt EUV agrega un cuerpo cruzado a la línea Bolt" . Coche y Conductor . Consultado el 15 de febrero de 2021 .
  36. ^ a b Comunicado de prensa de GM (20 de enero de 2012). "Las ventas globales de GM aumentaron un 7,6% en 2011 a 9,026 millones de vehículos; los mercados más grandes de China y EE . UU . " . Congreso de coches ecológicos. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2012 . Consultado el 20 de enero de 2012 .
  37. ^ Jensen, Cheryl (23 de abril de 2010). "Pronóstico dice que China ofrece oportunidades y competencia" . The New York Times . Archivado desde el original el 26 de abril de 2010 . Consultado el 23 de abril de 2010 .
  38. ^ Christina Rogers (3 de noviembre de 2011). "Chevy expande su alcance global" . Las noticias de Detroit . Consultado el 15 de diciembre de 2011 .
  39. ^ Carsalesbase (26 de febrero de 2015). "Datos de ventas de automóviles chinos - Chevrolet" . Carsalesbase . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2019 . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  40. ^ Matt Gasnier. "Blog de coches más vendidos - China Retail febrero de 2019" . BestSellingCarsBlog . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  41. ^ "Chevrolet adiós de Indonesia, los consumidores hablan" . CNN Indonesia . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  42. ^ "Hicomobil mirando 6.000 unidades de Chevrolet en 2004" . Autoworld . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2012 . Consultado el 31 de mayo de 2012 .
  43. ^ "Naza Quest termina su distribución de Chevrolet en Malasia" . paultan.org . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
  44. ^ "Coches, sedanes, hatchbacks, compactos y City Cars - Chevrolet Emiratos Árabes Unidos" . Chevrolet Emiratos Árabes Unidos (EAU) . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  45. ^ http://www.camaros.org/yutivo.shtml . Falta o vacío |title=( ayuda )
  46. ^ "Chevrolet Filipinas fortalece el servicio al cliente en 2012" . Chevrolet Filipinas. 1 de abril de 2012. Archivado desde el original el 27 de junio de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
  47. ^ "Acerca de Chevrolet Filipinas" . Chevrolet Filipinas. 1 de abril de 2012. Archivado desde el original el 13 de junio de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
  48. ^ "Ahora puede comprar un Chevrolet Corvette C7 en Filipinas" Archivado el 25 de noviembre de 2018 en la Wayback Machine de GM Authority (23 de noviembre de 2018)
  49. ^ "El Chevrolet Camaro local vendrá con un motor turbo de 2.0 litros" . 4 de abril de 2019. Archivado desde el original el 4 de abril de 2019 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
  50. ^ "Todo nuevo Camaro en MIAS: C es creer | Motioncars" . Motioncars.inquirer.net. 4 de abril de 2019. Archivado desde el original el 4 de abril de 2019 . Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
  51. ^ "Chevrolet Impala 2016 exportado a Corea del Sur" Archivado el 1 de junio de 2017 en la Wayback Machine de GM Authority (31 de julio de 2015)
  52. ^ "Los buques insignia protagonizan el récord de exportación de GM Holden" . Siguiente coche. 1 de febrero de 2006. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2014 . Consultado el 19 de diciembre de 2014 .
  53. ^ "Proliance" . Prolongación. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012 . Consultado el 28 de febrero de 2012 .
  54. ^ a b https://www.bangkokpost.com/business/1859694/gm-sells-off-factories-to-great-wall
  55. ^ "Revisión de la industria del automóvil de Tailandia 2011" . Archivado desde el original el 3 de abril de 2015 . Consultado el 28 de febrero de 2012 .
  56. ^ "404" . Uzavtosanoat.uz . Archivado desde el original el 23 de mayo de 2013 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  57. ↑ a b c Norm Darwin (1983). La historia de Holden desde 1917 . EL Ford. ISBN 978-0-9592287-0-0. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2016 . Consultado el 18 de agosto de 2014 .
  58. ^ The Holden Heritage - página 5 [ enlace muerto permanente ] Obtenido de media.gm.com el 25 de julio de 2009
  59. ^ "Historia de los coches de Holden" . Classicholdencars.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2017 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  60. ^ The Holden Heritage - página 23 [ enlace muerto permanente ] Obtenido de media.gm.com el 24 de julio de 2009
  61. The Macquarie Dictionary of Motoring, 1986, página 84
  62. ^ GMH también ensambló versiones RHD de chasis de cabina Chevrolet C20 y C50 hasta 1981. The Australian Story - Chevrolet Archivado el 23 de julio de 2008 en Wayback Machine. Recuperado de www.ozgm.com el 24 de julio de 2009
  63. ^ "Holden Produces Final Chevrolet SS Sedan" Archivado el 30 de mayo de 2017 en la Wayback Machine de GM Authority (25 de mayo de 2017)
  64. ^ “Oficial: Chevrolet Camaro rumbo a Australia a través de HSV en julio de 2018 Archivado el 9 de diciembre de 2017 en la Wayback Machine de GM Authority (7 de diciembre de 2017)
  65. ^ "Holden despedido en Australia cuando General Motors se sale del volante a la derecha a nivel mundial" de Car Advice (17 de febrero de 2020)
  66. ^ "Chevrolet Camaro puede estar de vuelta en las cartas para el campeonato australiano de supercoches" de GM Authority (18 de febrero de 2020)
  67. ^ Frans Erasmo. "Sonidos de radio Springbok: Chevrolet" . Springbokradio.com. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .
  68. ^ "Folleto de Chevrolet Kommando 1972" . Moby302.co.za. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2010 . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .
  69. ^ "Folleto de 1976 Chevrolet Constantia AJ" . Moby302.co.za. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2008 . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .
  70. ^ "Unidad de negocio internacional de reestructura de General Motors" Archivado el 23 de mayo de 2017 en la Wayback Machine de GM Authority (19 de mayo de 2017)
  71. ^ "Así es como General Motors planea retirarse de Sudáfrica" Archivado el 23 de mayo de 2017 en la Wayback Machine de GM Authority (26 de mayo de 2017)
  72. ^ "Kroymanscorporation" . Kroymanscorporation.com. Archivado desde el original el 25 de abril de 2009 . Consultado el 28 de abril de 2009 .
  73. ^ "¿Caddy en Europa? Lo escuché antes, no sucederá" . Autonews.com . Marzo de 2010 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
  74. ^ "Comunicado de prensa de Chevrolet 6 de septiembre de 2011" . Media.gm.com. 6 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  75. ^ "GM refuerza su estrategia de marca europea" . Chevrolet Europa. 5 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  76. ^ "Opel de GM para salir de Rusia, Chevy para reducir la alineación a modelos 'icónicos'" . Noticias de automoción . 18 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  77. ^ "Chevrolet" . 18 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  78. ^ "Chevrolet NIVA" . 18 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  79. ^ "Chevrolet logra el cuarto año consecutivo de crecimiento de la cuota de mercado en Europa" . Chevrolet Europa. 15 de enero de 2013. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  80. ^ "Datos rápidos de Chevrolet Europa" . Chevrolet Europa. 17 de julio de 2013. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  81. ^ a b c "Aspectos destacados de ventas" . Chevrolet Europa. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  82. ^ "Chevrolet con récord de ventas en Europa en 2005" . Chevrolet Europa. 10 de enero de 2006 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  83. ^ "Chevrolet logra el cuarto año consecutivo de crecimiento de la cuota de mercado en Europa" . Chevrolet Europa. 15 de enero de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  84. ^ "Armadura polaca 1939 - Coche blindado improvisado Kubus" . Achtungpanzer.com. 27 de enero de 2009. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  85. ^ "GM y UkrAVTO comienzan la producción de Chevrolet en Polonia" . Chevrolet Europa. 6 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  86. ^ "Chevrolet wyrzucony z Europy. ¿Opel ma dość wewnętrznej konkurencji?" . www.auto-swiat.pl . 6 de diciembre de 2013.
  87. ^ a b Stolyarov, Gleb; Marrow, Alexander (9 de diciembre de 2019). "GM se retira de la empresa conjunta rusa con AvtoVAZ" . Automotive News Europe . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
  88. ^ "General Motors entra en una nueva era en Rusia" . Noticias de GM. 22 de junio de 2012. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  89. ^ "GM abre una planta de montaje de 300 millones de dólares en Rusia" . El canal automático. 7 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  90. ^ "GM lanza la Asamblea Chevrolet Trailblazer en Rusia" . WardsAuto. 22 de abril de 2013. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  91. ^ "La planta de ensamblaje de automóviles de GM en Petersburgo deja de producir" . Informe de Rusia e India. 1 de julio de 2015. Archivado desde el original el 7 de abril de 2017 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  92. ^ "Primer Chevrolet Aveo sale de la línea de montaje en la planta de automóviles GAZ en Nizhny Novgorod, Rusia" . Mundo automotriz. 5 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
  93. ^ "GM saca ensamblaje del atribulado mercado ruso; VW recorta en Kaluga" . Logística automotriz. 25 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  94. ^ "ОБЗОР МОДЕЛИ" . Автотор. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 10 de diciembre de 2013 .
  95. ^ "Automóveis Clássicos - Marcas Históricas, Modelos Eternos, Modelos Futuros!" . Archivado desde el original el 7 de julio de 2012 . Consultado el 28 de junio de 2014 .
  96. ^ "Just Auto 3 de agosto de 2011" . Just-auto.com. 3 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2011 . Consultado el 6 de noviembre de 2011 .
  97. ^ "Sitio web oficial de Corvette Racing" . Corvetteracing.com. 4 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2011 . Consultado el 6 de noviembre de 2011 .
  98. ^ "Mecánica popular 2011" . Popularmechanics.com. 30 de julio de 2010. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2011 . Consultado el 6 de noviembre de 2011 .
  99. ^ "Sitio web de Chevrolet WTCC" . Chevroletwtcc.com. 21 de mayo de 2006. Archivado desde el original el 31 de julio de 2012 . Consultado el 6 de noviembre de 2011 .
  100. ^ "Sitio web de Chevrolet Reino Unido" . Chevroletbtcc.co.uk. 27 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2010 . Consultado el 6 de noviembre de 2011 .
  101. ^ Piedra, Simón. "Chevrolet" . The Independent . Londres. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012 . Consultado el 6 de noviembre de 2011 .
  102. ^ "Man Utd obtiene Chevrolet como patrocinador de la nueva camiseta" . BBC News . 30 de julio de 2012. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2018 . Consultado el 21 de junio de 2018 .
  103. ^ Herbert, Ian (26 de julio de 2014). "Gira de pretemporada del Manchester United: Louis van Gaal debe aprender a vivir con las lucrativas giras del United" . The Independent . Archivado desde el original el 29 de julio de 2014 . Consultado el 29 de julio de 2014 .
  104. ^ "Historia con un misterio: el Chevrolet Bowtie" . Media.gm.com. 2 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  105. ^ Ken Kaufmann. "Historia de Chevrolet Bowtie" . Home.earthlink.net. Archivado desde el original el 4 de junio de 2011 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  106. ^ "Chevrolet Uftring - la evolución de la corbata de moño Chevy" . Archive.is . 14 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2012 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  107. ^ Aaron Richardson. "Cómo Chevrolet se decidió por su icónico logotipo de Bowtie" . Autoblog.com. Archivado desde el original el 27 de julio de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  108. ^ "Fuentes personalizadas" . Processtypefoundry.com. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  109. ^ "Jóvenes creativos Chevrolet - Directrices Ci" . Consultado el 16 de marzo de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
  110. ^ "Knockout, la familia funcional" . Typography.com. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  111. ^ "Guía OLA" . bugula.com . Consultado el 12 de abril de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
  112. ^ "Chevrolet celebra 100 años en la canción" (Comunicado de prensa). Media.gm.com. 27 de julio de 2011. Archivado desde el original el 12 de julio de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  113. ^ "Chevy marca 100 años con fanáticos, propietarios y comunidades" (Comunicado de prensa). Media.gm.com. 27 de julio de 2011. Archivado desde el original el 13 de julio de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  114. ^ " ' Chevy100, An American Story' se estrena en Detroit" (Comunicado de prensa). Media.gm.com. 2 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 10 de julio de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  115. ^ "La tumba de Arthur Chevrolet obtiene marcador en el cumpleaños de Chevrolet" (Comunicado de prensa). Media.gm.com. 3 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  116. ^ Boles, Doug (3 de noviembre de 2011). "100 años después: el nombre de Chevrolet sigue involucrado en IMS" . Indianapolismotorspeedway.com. Archivado desde el original el 4 de junio de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  117. ^ Jerry Garrett (21 de octubre de 2011). "Un siglo de Chevy, de una cita barata a la novia de Estados Unidos" . The New York Times . Archivado desde el original el 9 de enero de 2012 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
  118. ^ "100 AÑOS: Desde 'Vea los Estados Unidos en su Chevrolet' a 'Como una roca', los anuncios de Chevy son profundos" . Noticias de automoción . 31 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 6 de enero de 2012 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
  119. ^ Jack Doyle (22 de marzo de 2009). "Dinah Shore y Chevrolet, 1956-1963" . Excavación de la historia del pop. Archivado desde el original el 13 de enero de 2012 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
  120. ^ a b c d e f g h i j k l m Automotive News, 31 de octubre de 2011
  121. ^ "Chevrolet empleará la nueva campaña publicitaria" Excelencia para todos "" . Autoblog.com. 11 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2010 . Consultado el 8 de octubre de 2010 .
  122. ^ Kiley, David. "¿El por qué? Detrás del eslogan" Chevy Runs Deep " . Autoblog.com. Archivado desde el original el 27 de julio de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  123. ^ "Chevrolet: impulsando nuestro mundo hacia adelante" . Gm.ca. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  124. ^ "Impulsando nuestro mundo hacia adelante" . Holidayfilms.wordpress.com. 28 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  125. ^ "GM Canadá comienza" lanzamiento de vehículo más grande "en su historia" . Marketingmag.ca. 4 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 5 de junio de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  126. ^ "YouTube" . www.youtube.com . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2015.
  127. ^ Shaw, Hollie (14 de octubre de 2011). "Reposiciones de Chevy" . Business.financialpost.com. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  128. ^ "2012 Sonic" (en chino). Medios de General Motors . Consultado el 16 de marzo de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
  129. ^ "2012 Sonic" (en chino). Medios de General Motors . Consultado el 16 de marzo de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
  130. ^ "2012 CHEVROLET LOVE LIFE AD COREA 1 LOVE LIFE COREA" . Dragtimes.com. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  131. ^ "Chevrolet: vallas publicitarias en bolsas" . Adsoftheworld.com. 25 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  132. ^ "Chevrolet convierte vallas publicitarias antiguas en bolsos con estilo" . Chevroletofjoplin.com. 4 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  133. ^ Chevrolet: Vallas publicitarias en bolsas. "Chevrolet: vallas publicitarias en bolsas" . Ibelieveinadv.com. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  134. ^ Chevrolet. "Chevrolet: ¿Por qué juegas?" . chevrolet.com. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2014 . Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
  135. ^ Buss, Dale (18 de abril de 2012). "Chevrolet para 'encontrar nuevas carreteras' a medida que cae 'Chevy corre profundo ' " . Forbes.com . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  136. ^ Ross, Jeffrey N. "Chevrolet presenta el lema global" Find New Roads " . Autoblog.com. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  137. ^ "Chevrolet 'encontrará nuevas carreteras' a medida que la marca crece a nivel mundial: se alinea en todo el mundo detrás de una visión singular" (Comunicado de prensa). Media.gm.ca. 8 de enero de 2013. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  138. ^ Buss, Dale (18 de abril de 2012). "Chevy promociona la variedad de productos en el anuncio inaugural 'Find New Roads'" . Forbes.com . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  139. ^ Nudd, Tim (19 de febrero de 2013). "Dentro del animado y mágico lanzamiento de 'Find New Roads' de Chevrolet, Linus Karlsson de Commonwealth sobre la creación de cinco anuncios en uno por Tim Nudd" . Adweek.com. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  140. ^ "Nuevo lema de Chevrolet: 'Encontrar nuevas carreteras ' " . Freep.com. Archivado desde el original el 2 de julio de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  141. ^ Levy, George (18 de enero de 2019). "Chevy tira comercial afirmando confiabilidad superior" . Coche y Conductor . Archivado desde el original el 19 de enero de 2019 . Consultado el 18 de enero de 2019 .
  142. ^ "GM expresando la visión corporativa" . Futurebrand.com . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  143. ^ " GM abandona la agencia de publicidad de Chevrolet desde hace mucho tiempo, como una piedra. Archivado el 13 de junio de 2010 en la Wayback Machine ", USA Today, 26 de abril de 2010.
  144. ^ McMains, Andrew. "GM confirma el cambio de Chevy a adiós" . Adweek . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2010 . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
  145. ^ Tutor, Chris. "GM recurre a MTV para vender coches a las generaciones más jóvenes" . Autoblog.com. Archivado desde el original el 27 de julio de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  146. ^ Team Scratch (20 de marzo de 2012). "Crowdsourcing: consumidores de próxima generación en el asiento del conductor" . Blog.mtvscratch.com. Archivado desde el original el 2 de julio de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  147. ^ "SXSW: Crowdsourcing" . Blog.gsdm.com. 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  148. ^ "Chevy Sonic" Stunt Anthem "| Anuncios Chevy Super Bowl XLVI | Anuncio de Chevrolet" . Dailymotion.com. 2 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  149. ^ Krisher, Tom (27 de marzo de 2012). "GM para combinar la publicidad de Chevy, espera ahorrar $ 2 mil millones" . Boston.com. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2014 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  150. ^ Megan Haynes (27 de marzo de 2012). "Chevrolet fusiona equipos creativos para formar una agencia global" . Strategyonline.ca. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  151. ^ "Grupo de marketing de rendimiento - División de motores de Chevrolet" . Pmgincorporated.com. Archivado desde el original el 11 de abril de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  152. ^ Chang, Richard S. (9 de junio de 2010). "GM propone dejar el apodo popular de un coche en el polvo" . Nytimes.com . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2017 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  153. ^ Woodyard, Chris (11 de junio de 2010). "El memo de Chevrolet corre la voz: no me llames Chevy" . USAtoday . Archivado desde el original el 28 de junio de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  154. ^ "Declaración sobre el uso de Chevrolet y Chevy" (Comunicado de prensa). GM Media. Archivado desde el original el 13 de junio de 2010 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  155. ^ Schepp, David (10 de junio de 2010). “El nombre es 'Chevrolet', no 'Chevy'. Er, no importa " . Dailyfinance.com. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2012 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  156. ^ "Chevy vs Chevrolet una explicación" . Youtube.com. 10 de junio de 2010. Archivado desde el original el 31 de julio de 2013 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  157. ^ "Relojes suizos Louis Chevrolet" . worldtempus.com. 28 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2019 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
  158. ^ "Chevrolet legendario en la muñeca" . Watches.infoniac.com. 26 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2007 . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .
  159. ^ "АвтоВАЗ начал продавать Chevrolet Niva в своих салонах" [AvtoVAZ comienza a vender Chevrolet Nivas en sus concesionarios]. autonews.ru (en ruso) . Consultado el 17 de febrero de 2020 .

enlaces externos

  • Sitio web oficial (EE. UU.)
  • Lista de sitios regionales y de países en todo el mundo