La Semana de Cowes ( / k aʊ z / KOWZ ) [1] es una de las regatas regulares más antiguas del mundo. Con 40 regatas de vela diarias, hasta 1.000 barcos y 8.000 competidores que van desde profesionales olímpicos y de clase mundial hasta navegantes de fin de semana, es la regata de vela más grande de su tipo en el mundo. Habiendo comenzado en 1826, [2] el evento se lleva a cabo en agosto de cada año en el Solent (el área de agua entre el sur de Inglaterra y la Isla de Wight complicada por fuertes mareas dobles), y está dirigido por Cowes Week Limited en la pequeña ciudad de Cowes en la Isla de Wight.[3]
Descripción
La Semana de Cowes se lleva a cabo a principios de agosto, después de Glorious Goodwood en el calendario social , que en la mayoría de los años significa desde el primer sábado después del último martes de julio, hasta el sábado siguiente. Ocasionalmente se traslada a otra semana si el estado de las mareas en la semana normal es desfavorable o, como en 2012, para evitar un choque con los Juegos Olímpicos. La regata es famosa por sus fuegos artificiales el último viernes. La exhibición ha tenido lugar el último viernes del evento desde los primeros días y es un final icónico. [4]
Por lo general, la Semana de Cowes hasta cuarenta comienza al día para las clases de cruiser-racers, one designs y quillas; participan hasta mil barcos y 8.000 competidores. Durante este tiempo, el Solent , que es una vía fluvial comercial muy transitada, está lleno de barcos de todas las clases y es particularmente colorido debido a los spinnakers (la gran vela redondeada que se iza en la parte delantera de un yate cuando se navega a favor del viento). Las diferentes clases de barcos se dividen en Grupo Blanco (botes de día) y Grupo Negro (barcos más grandes con camarotes).
Además de las actividades de navegación, la semana incluye una gran cantidad de eventos en tierra que incluyen música en vivo y cócteles. Se erigen carpas en los puertos deportivos que sirven comida y bebida, [5] y las multitudes se desbordan de los concurridos bares y restaurantes alrededor de la estrecha calle principal: la ciudad se convierte en un hervidero de actividad hasta las primeras horas de la mañana. Alrededor de 100.000 visitantes se sienten atraídos a Cowes por el ambiente festivo del evento cada año, además de todos los competidores. [6]
De 2011 a 2016, su título oficial fue Aberdeen Asset Management Cowes Week, que lleva el nombre del patrocinador principal. Para 2017 y 2018, el evento se conoció [7] como Lendy Cowes Week, después de que Lendy Limited asumiera el patrocinio del título. [8] En 2019, Lendy dejó de ser patrocinadores principales. [9] Otros patrocinadores incluyen Communications Sponsor aql . [10]
Historia
El festival se origina en el interés del príncipe regente en la navegación a vela, que continuó después de convertirse en Jorge IV en 1820. La primera regata comenzó a las 09:30 del jueves 10 de agosto de 1826 con el premio de una "Copa de Oro por valor de 100 libras esterlinas". y se celebró bajo la bandera del Royal Yacht Club, que más tarde se convirtió en Royal Yacht Squadron . Al día siguiente se llevó a cabo otra carrera solo por el premio en metálico (30 £ para el primer lugar, 20 £ para el segundo).
Hasta la Primera Guerra Mundial , los grandes cortadores y evaluadores corrían a cargo de caballeros aficionados que empleaban patrones y tripulación. En las décadas de 1920 y 1930, había clases de handicap de crucero y diseños únicos locales (aunque las clases de seis a ocho y doce metros atrajeron el mayor interés por las carreras). Después de la Segunda Guerra Mundial , cuando hubo un resurgimiento de las grandes regatas , las clases de regatas oceánicas comenzaron a predominar, especialmente después de que se celebró el primer evento de la Admiral's Cup en 1957 y el aumento de la popularidad de las dos regatas oceánicas que comienzan y terminan el regata El Canal y la Fastnet . El Fastnet , que rodea la roca Fastnet en el Atlántico y puede ser peligroso, se lleva a cabo solo en los años impares.
En las décadas que siguieron a la Segunda Guerra Mundial, la navegación se alejó de su imagen de deporte de hombres ricos y pasó a ser uno que muchos disfrutan hoy en día en modestos yates de 30 a 40 pies con patrón propio. El atractivo de la Semana de Cowes también ha dado vida a muchas actividades acuáticas y escuelas de vela que promueven el deporte de la vela a todos los grupos de edad y estilos de vida. Aunque ciertas funciones de la semana siguen siendo propiedad exclusiva de los clubes de élite o solo para miembros, Cowes Week abarca una amplia gama de eventos y atracciones abiertos al público, comercializados para una gama muy diversa de intereses.
Los eventos clave en tierra de la Semana de Cowes incluyen las festividades dentro de Cowes Yacht Haven, en Cowes Parade y en Shepards Wharf Marina. Cada uno de estos lugares ofrece entretenimiento para el público en general y para los que compiten.
Tradicionalmente, al final del evento de la Semana de Cowes, se lleva a cabo una exhibición de fuegos artificiales. Esto ha ocurrido durante más de 150 años. En los últimos años, la comunidad que disfruta y se beneficia de ellos ha solicitado contribuciones para la financiación de la muestra. [11]
En 2012, la Sra. Gillian Smith se convirtió en la primera Oficial Principal de Carrera en supervisar las carreras.
Trofeos importantes
La Queen's Cup fue presentada al Royal Southampton Yacht Club por la reina Victoria en 1897, su año del Jubileo de Diamante. Once barcos participaron en la primera regata de la Queen's Cup el 9 de agosto de 1897. La ganó Latana, un yawl de 165 toneladas propiedad del Sr. WM Johnstone, con mucho el barco más grande de la regata. Posteriormente, se corrió por la Copa el día inaugural de la Semana de Cowes pero, poco después del cambio de siglo XX, se perdió misteriosamente. Redescubierto en 1937 en una tienda de segunda mano en Cardiff por un miembro del club, el capitán "Jonah" Jones, la Copa fue recomprada por la principesca suma de £ 35. La Queen's Cup ha sido tradicionalmente otorgada por RSY. al ganador del IRC Clase 0 que corre el primer sábado del evento.
En 1950, Sir Peter Scott sugirió al rey Jorge VI que los yates más grandes deberían competir por un nuevo trofeo, ya que se consideró que la Copa América no podría reiniciarse después de la guerra. Ha llegado el momento de introducir otra competición de importancia internacional. King George estuvo a favor y entregó un trofeo a la Royal Yachting Association, nombrándolo The Britannia Cup . Ciertamente actuó como un estímulo para las regatas de grandes botes después de la guerra. Esta competencia también dio puntos para la Copa del Almirante. La Copa Britannia fue ganada por primera vez en 1951 por Taisser IV y el capitán de grupo RJS Barton. La Copa Britannia se otorga al ganador de la clase nominado por el Royal Yacht Squadron el martes del evento, generalmente es IRC Clase 0 o IRC Clase 1.
La Copa Challenge del New York Yacht Club fue presentada por el New York Yacht Club en 1951 en el centenario de la victoria de Estados Unidos, que llevó al comienzo de la America's Cup. Fue presentado al Royal Yacht Squadron para regatas durante la Semana de Cowes Clase 1. En 1957, con el advenimiento de la Admiral's Cup , los puntos ganados en esta carrera contaron para la Admiral's Cup. En cierto modo, la Admiral's Cup fue una extensión de la NYYC Cup en el sentido de que Miles Wyatt y cuatro amigos presentaron este trofeo general para alentar a los yates extranjeros a competir en Cowes. Latifa, propiedad de Michael Mason, ganó la Copa por primera vez en 1951. La Copa Challenge del New York Yacht Club se otorga al ganador de la clase nominada por el Royal Yacht Squadron el miércoles del evento, generalmente IRC Clase 0 o IRC Clase 1.
El Trofeo Joven Patrón se otorga al Patrón, menor de 25 años el domingo inmediatamente después del evento, que obtenga los mejores resultados a lo largo de toda la Semana. El concurso está abierto a jóvenes patrones de todas las clases. El Trofeo fue presentado por primera vez por Skandia en el evento de 1995 y reconoce el éxito de los navegantes del futuro.
El ganador general de la Semana de Cowes recibe un trofeo de ganador general especial de Escocia.
El trofeo de ganador general se otorga al ganador del grupo negro o del grupo blanco, determinado por el ganador general en puntos.
En arte
El pintor francés Raoul Dufy ha representado las carreras y el Royal Yacht Squadron en varias obras de finales de la década de 1920 y principios de la de 1930, la más famosa de las cuales se encuentra ahora en la Galería Nacional de Arte de Washington DC [12] [13] [14] [15] [16]
JMW Turner también realizó una serie de pinturas, acuarelas y bocetos a lápiz de la regata mientras visitaba el castillo de Cowes en 1827. [17]
Ver también
- Semana de Kiel
- Regata Royal Hobart
- Regata Barcolana
Referencias
- ^ "Pronunciar la semana de Cowes" . Diccionario de Cambridge . 13 de febrero de 2017.
- ^ "Lendy: el mercado de financiación colectiva para préstamos garantizados en propiedades del Reino Unido" . Lendy . Consultado el 26 de septiembre de 2018 .
- ^ "Ir a competir en Aberdeen Asset Management Cowes Week" . Semana de Cowes limitada . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ "Los fuegos artificiales de Cowes volverán en 2017 gracias a un nuevo patrocinador" . En el Wight . Consultado el 27 de marzo de 2018 .
- ^ "Lugares de la semana de Cowes" . Semana de Cowes limitada . Consultado el 16 de septiembre de 2013 .
- ^ "Gana una experiencia VIP en la regata de vela Lendy Cowes Week" . El telégrafo . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
- ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-hampshire-48430403
- ^ " ' Lendy' anunciado como nuevo patrocinador principal de la semana de Cowes en la Isla de Wight" . Isle of Wight Radio . Consultado el 27 de marzo de 2018 .
- ^ "Entra en administración el patrocinador de Cowes Week" . 28 de mayo de 2019 . Consultado el 11 de septiembre de 2019 .
- ^ Limitado, Semana de Cowes. "Cowes Week - aql - patrocinador oficial de comunicaciones" . www.cowesweek.co.uk . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ "Isle of Wight County Press -" End of road for Cowes fireworks? " . Www.iwcp.co.uk. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2009. Consultado el 26 de febrero de 2009 .
- ^ "Regata en Cowes, 1934" . Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2008 . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ "Raoul et Jean Dufy, Complicité et rupture" (PDF) (en francés). Musée Marmottan Monet . pag. 12. Archivado desde el original (PDF) el 2 de abril de 2015 . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ Koch, Bill; Lisa N. Peters; Margaret A. Oppenheimer; Carol Lowrey; Karen Lemmey; Museo de Arte de Wichita (1996). Un encuentro personal: pinturas y esculturas de la colección de William I. Koch . Museo de Arte de Wichita. pag. 170. ISBN 9780939324507.
- ^ Museo de Arte de la Escuela de Diseño de Rhode Island (1991). Pintura y Escultura Europea, Ca. 1770-1937: En el Museo de Arte - Escuela de Diseño de Rhode Island . Prensa de la Universidad de Pennsylvania. pag. 224 . ISBN 9780911517552.
- ^ Musée National d'Art Moderne. "Intérieur de club nautique à Cowes" [Interior del Yacht Club en Cowes] (Datos del catálogo con reproducción) (en francés). centrepompidou.fr. Archivado desde el original el 14 de enero de 2012 . Consultado el 30 de enero de 2013 .
- ^ https://www.tate.org.uk/search?q=cowes+castle
enlaces externos
- Sitio web oficial de la Semana de Lendy Cowes
- Sitio web del directorio de Cowes