El Curragh ( irlandés : An Currach , [ənˠ ˈkʊɾˠəx] ) es una llanura abierta y plana de casi 2000 hectáreas (5000 acres) de tierra común en Newbridge , condado de Kildare . Esta zona es conocida por la cría y el entrenamiento de caballos irlandeses . El Irish National Stud se encuentra a las afueras de la ciudad de Kildare , junto a los famosos jardines japoneses . También se encuentra aquí Pollardstown Fen, el pantano más grandeEn Irlanda. Esta zona es de especial interés para botánicos y ecologistas debido a las numerosas especies de aves que anidan y visitan allí. También hay muchas plantas raras que crecen allí.
Está compuesto por un suelo arenoso formado después de que un esker depositara una carga de arena y como resultado tiene excelentes características de drenaje . Esto lo convierte en un lugar popular para entrenar caballos de carreras.
Historia
Utilizado como lugar de reunión durante las sociedades precristianas, el Curragh está envuelto en una niebla de mitología. La colina al norte de Curragh se llama la colina de Allen (Almhain) y es el lugar de encuentro de la mítica Fianna . Cuenta la leyenda que alrededor del 480 d.C., cuando Santa Brígida decidió fundar un monasterio en la ciudad de Kildare, le pidió al Gran Rey de Leinster la tierra en la que construirlo. Cuando le otorgó tanta tierra como cubriría su capa, ella colocó su capa en el suelo para cubrir toda la llanura de Curragh. [1]
El 1 de abril de 1234, Richard Marshal, tercer conde de Pembroke , perdió una batalla en Curragh contra un grupo de hombres leales al rey Enrique III de Inglaterra . Marshal resultó herido en la batalla y murió en su castillo de Kilkenny el 16 de abril. [2]
Era un sitio común para reunir a los ejércitos de Pale (ver Essex en Irlanda ). Durante la rebelión de 1798 hubo una masacre en Curragh en Gibbet Rath . El campamento de Curragh ahora se encuentra allí, donde se entrenan las Fuerzas de Defensa de Irlanda .
En un anfiteatro natural en forma de cuenco en Curragh conocido localmente como Donnelly's Hollow, el boxeador campeón irlandés Dan Donnelly derrotó al campeón inglés George Cooper en 1815, ante una gran multitud. Donnelly tenía un alcance famoso y los restos de su brazo se exhibían hasta hace poco en el Hideout Pub en la cercana ciudad de Kilcullen .
En 1866, el Tesoro británico nombró una comisión para informar sobre el uso que se hacía del Curragh y hacer recomendaciones sobre la legislación. [3] Informó en 1868, [3] y condujo a la Ley Curragh of Kildare de 1868. [4]
El 2 de enero de 1941, el Curragh fue bombardeado por la Luftwaffe , la fuerza aérea del Tercer Reich , causando daños leves. Sigue sin saberse el paradero de una bomba SC250. [5]
Reconocimiento legal
La primera mención del Curragh en documentos legales fue en 1299, cuando se aprobó una ley para evitar que los cerdos se alimentaran en las llanuras de Curragh en detrimento de la hierba.
En 1865, las casas del parlamento establecieron una comisión para examinar el Curragh. Los resultados de esto llevaron a la promulgación de la Ley Curragh de Kildare de 1868. Esto creó el puesto honorario de un guardabosques encargado del cuidado, manejo y preservación del Curragh con el propósito de carreras de caballos y entrenamiento de caballos.
La ley de 1868 también preveía una segunda comisión para informar sobre el uso de Curragh para pastos comunes. Este informe se detalla en la ley Curragh of Kildare de 1870. Esta ley especifica los derechos de pastoreo de ovejas para Curragh. [6]
Después del tratado anglo-irlandés de 1921, las tierras de Curragh pasaron de la Corona al Ministro de Finanzas del Estado irlandés.
En 1961, una nueva Ley Curragh of Kildare derogó la ley de 1868 y secciones de la ley de 1870. También abolió la oficina del Ranger y transfirió sus funciones al Departamento de Defensa. [7]
Militar
Ha habido una presencia militar permanente en el curragh desde 1856. [8] El campo de Curragh es ahora el hogar del Centro de Entrenamiento de las Fuerzas de Defensa de las Fuerzas de Defensa Irlandesas . [9]
Wrens del Curragh
Los registros de mujeres, conocidas como Wrens of the Curragh , a quienes los soldados pagaban por trabajo sexual en el campo, se remontan a la década de 1840. [8] Vivían en 'nidos' medio ahuecados en bancos y zanjas, que estaban cubiertos de aulagas; su estilo de vida era comunitario: el dinero y los recursos se compartían entre las (hasta 60) mujeres que vivían allí. [10] Si bien muchas mujeres eran trabajadoras sexuales, otras tenían matrimonios consuetudinarios con soldados, pero se les prohibía vivir dentro del propio campo. [10] La presencia de mujeres ya no se informa después de la década de 1880. [10]
Deporte
Las carreras de caballos
El hipódromo de Curragh en la llanura es el hipódromo Premier Flat de Irlanda. Cada año, alberga las cinco carreras clásicas del calendario de carreras: Irish Derby Stakes , Irish Oaks, Irish 1.000 Guineas, Irish 2.000 Guineas y St. Leger.
Nacimiento del automovilismo
El 2 de julio de 1903, la Copa Gordon Bennett pasó por Curragh. Fue la primera carrera internacional de motor que se celebró en lo que entonces era el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda . El Automóvil Club de Gran Bretaña e Irlanda quería que la carrera se celebrara en el Reino Unido (como existía entonces), y se sugirió Irlanda como sede porque las carreras eran ilegales en las carreteras públicas británicas. Tras una campaña de cabildeo, se ajustaron las leyes locales y se eligió Kildare sobre la base de la rectitud de sus carreteras. Como cumplido para Irlanda, el equipo británico eligió correr en Shamrock green [a], que más tarde se conoció como British Racing Green . [11] [12] [13] [14] La ruta consistía en varios bucles de un circuito que pasaba por Kilcullen , Curragh, Kildare , Monasterevin , Stradbally , Castledermot , Carlow y Athy. La carrera de 528 km (328 millas) fue ganada por el corredor belga Camille Jenatzy , conduciendo un Mercedes. [12] [15]
Después de La Emergencia, en ocasiones se llevaron a cabo carreras de automóviles y motocicletas, que atrajeron a multitudes de hasta 30.000 personas. Durante ocho años, desde 1947 hasta 1954, compitieron coches, mientras que las carreras de motos continuaron hasta 1967. [16] [17] La primera carrera la corrió el Leinster Motor Club el 12 de julio de 1947 en un recorrido de 2,69 km (1,67 millas) conocido como " Cortocircuito ", pero ocho años más tarde, la muerte de Don Beauman durante en un lugar irlandés diferente, además de otros accidentes de carreras mortales en 1955, puso fin a las carreras de automóviles en el Curragh. [18] El Trofeo Wakefield de 1951 fue ganado por Stirling Moss, entonces de 22 años . [19]
Educación
El campamento de Curragh tiene dos escuelas primarias ( escuelas nacionales ); Escuela Nacional de Niñas de Curragh, Escuela Nacional de Niños de Curragh. Tiene una escuela secundaria, Curragh Post Primary School (PPS), que se encuentra junto al campo de desfiles desde 1933. Curragh Girls 'School y Curragh PPS tienen aproximadamente 200 alumnos con una población de 191 en el año escolar 2015/16. La escuela de niños de Curragh tiene 112 alumnos. [ cita requerida ]
Referencias culturales
- Las llanuras de Curragh se utilizaron para filmar las escenas de batalla en la película Braveheart .
- Una canción popular irlandesa se llama The Curragh of Kildare .
Ver también
- Incidente de Curragh
Notas
una. ↑ Según Leinster Leader , el 11 de abril de 1903 , Gran Bretaña tuvo que elegir un color diferente a sus colores nacionales habituales de rojo, blanco y azul, ya que estos ya habían sido adoptados por Italia, Alemania y Francia, respectivamente. También indicó que el rojo es el color de los automóviles estadounidenses en la Copa Gordon Bennett de 1903.
Referencias
- ^ "El Curragh de Kildare" . Te Dublin Builder . 15 de mayo de 1866 . Consultado el 27 de diciembre de 2014 , a través de British Newspaper Archive .
- ^ Powicke, FM (1962) [1953]. El siglo XIII: 1216-1307 (2da ed.). Oxford: Clarendon Press. págs. 57–9.
- ^ a b Informe de la Comisión designada por el Tesoro para realizar una investigación local con vistas a la legislación sobre el tema del Curragh de Kildare . Papeles de mando . C 329.12 de junio de 1868.
- ^ "Victoria 31 y 32 c.60". Los estatutos del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda . Los impresores de estatutos y leyes de Su Majestad. 1868. pp. 248 -263 . Consultado el 6 de marzo de 2012 .
- ^ Bushe, Andrew; Byrne, Ciaran (26 de noviembre de 2008). "De Valera ordenó la destrucción de archivos de guerra ultrasecretos" . Independiente de Irlanda . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "Ley Curragh de Kildare de 1868 (Hansard)" . api.parlamento.uk . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ Libro (eISB), estatuto irlandés electrónico. "Libro electrónico de estatutos irlandeses (eISB)" . www.irishstatutebook.ie . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ a b "Pájaros cantores al margen de la sociedad" . The Irish Times . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ "El Museo Curragh" . www.military.ie . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ a b c Luddy, María (1992). "Una comunidad marginada: los 'reyezuelos' del curragh" . Revisión de la historia de la mujer . 1 (3): 341–355. doi : 10.1080 / 09612029200200014 . ISSN 0961-2025 .
- ^ Círculo de Champanellois genealógico e histórico
- ↑ a b Leinster Leader , sábado 11 de abril de 1903
- ↑ Forix 8W: la primera carrera automovilística internacional de Gran Bretaña de Brendan Lynch, basada en su Triunfo del diablo rojo, la carrera de la Copa Irish Gordon Bennett de 1903. 22 de octubre de 2003
- ^ Las carreras de Gordon Bennett: el nacimiento de la competencia internacional. Autor Leif Snellman, verano de 2001
- ^ Informe de Bleacher, El nacimiento del automovilismo británico
- ^ Kenny, Liam (4 de octubre de 2007). "Cuando caballos de fuerza de un tipo diferente resonaron en las llanuras de Curragh" . Líder de Leinster . Consultado el 25 de junio de 2014 .
- ^ McCrossan, Oliver (2 de agosto de 2012). "Conmemoración de las carreras de coches y motos en el Curragh" . Motorsport.ie. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014 . Consultado el 25 de junio de 2014 .
- ^ Traynor, Michael (2004). Iona National Airways: Primera aerolínea comercial de Irlanda . Michael Traynor. págs. 90–93. ISBN 0-9549194-0-8.
- ^ "Trofeo Wakefield [Fórmula Libre]" . RacingSportsCars.com. 1951-09-08 . Consultado el 25 de junio de 2014 .
enlaces externos
- Historia e información de Curragh
- . Encyclopædia Britannica . 7 (11ª ed.). 1911. p. 647.
- El campo de golf más antiguo de Irlanda
- El hipódromo de Curragh
Coordenadas : 53 ° 09′27 ″ N 06 ° 50′24 ″ W / 53.15750 ° N 6.84000 ° W / 53.15750; -6,84000