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Mariscal de la Royal Air Force Cyril Louis Norton Newall, primer barón Newall , GCB , OM , GCMG , CBE , AM (15 de febrero de 1886 - 30 de noviembre de 1963) fue un alto oficial del ejército británico y la Royal Air Force . Estuvo al mando de unidades del Royal Flying Corps y Royal Air Force en la Primera Guerra Mundial , y se desempeñó como Jefe del Estado Mayor Aéreo durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial . De 1941 a 1946 fue gobernador general de Nueva Zelanda .

Nacido en una familia militar, Newall estudió en el Royal Military College, Sandhurst , antes de asumir una comisión como oficial subalterno en el Regimiento Real de Warwickshire en 1905. Después de transferirse al 2. ° Rifles Gurkha en el Ejército de la India , prestó servicio activo en el North West Frontier , pero después de aprender a volar en 1911 se dedicó a una carrera en la aviación militar. Durante la Primera Guerra Mundial ascendió de instructor de vuelo a comandante del 41st Wing RFC , la principal fuerza estratégica de bombardeo, y recibió la Medalla Albert por apagar un incendio en una tienda de explosivos.

Se desempeñó en puestos de personal durante la década de 1920 y fue oficial aéreo al mando del Comando de Oriente Medio a principios de la década de 1930 antes de convertirse en miembro aéreo de suministro y organización en 1935. Newall fue nombrado jefe de personal aéreo en 1937 y, en ese cargo, apoyó a aumentos en la producción de aviones, aumentando el gasto en los nuevos cazas Hurricane y Spitfire , fuertemente armados , esenciales para reequipar el Comando de combate. Sin embargo, fue despedido después de la Batalla de Gran Bretaña después de que las intrigas políticas le hicieran perder la confianza de Churchill. En 1941 fue nombrado gobernador general de Nueva Zelanda, y ocupó el cargo hasta 1946.

Vida temprana [ editar ]

Newall nació del teniente coronel William Potter Newall y Edith Gwendoline Caroline Newall (de soltera Norton). Después de su educación en Bedford School , asistió al Royal Military College, Sandhurst . [1] Después de dejar Sandhurst, fue comisionado en el Regimiento Real de Warwickshire el 16 de agosto de 1905. [2] Fue ascendido a teniente el 18 de noviembre de 1908, [3] y transferido a los rifles Gurkha del segundo rey Eduardo VII el 16 de septiembre. 1909. [4] Sirvió en la Frontera Noroeste , donde conoció por primera vez a su futuro colega Hugh Dowding.; en un ejercicio en 1909, la sección de artillería de Dowding tendió una emboscada a los Gurkhas de Newall mientras aún estaban desayunando. [5]

Newall comenzó a dedicarse a la aviación en 1911, cuando aprendió a volar en un biplano de Bristol en Larkhill mientras estaba de permiso en Inglaterra. [1] Poseía el certificado No. 144 emitido por el Royal Aero Club . [6] Más tarde aprobó un curso formal en la Escuela Central de Vuelo , Upavon en 1913, y comenzó a trabajar como entrenador de pilotos allí desde el 17 de noviembre de 1913; [7] se pretendía que formara parte de una escuela de entrenamiento de vuelo que se establecería en la India, pero aún no había abandonado Inglaterra cuando estalló la Primera Guerra Mundial. [8]

Primera Guerra Mundial [ editar ]

"El 3 de enero de 1916, alrededor de las 3 de la tarde, se produjo un incendio en el interior de una gran tienda de bombas perteneciente al Royal Flying Corps, que contenía casi 2.000 bombas de alto explosivo, algunas de las cuales tenían cargas muy grandes, y varias bombas incendiarias. bombas que ardían libremente. El mayor Newall inmediatamente tomó todas las precauciones necesarias y luego, asistido por el mecánico de aire Simms, vertió agua en el cobertizo a través de un agujero hecho por las llamas. Mandó buscar la llave de la tienda, y con el cabo Hearne , Harwood y Simms entraron al edificio y lograron apagar las llamas. Las cajas de madera que contenían las bombas se quemaron y algunas de ellas quedaron reducidas a cenizas ".

- Cita para la Medalla Albert , publicada en el London Gazette . [9]

Al estallar la guerra, Newall estaba en Inglaterra. El 12 de septiembre de 1914, se le otorgó el rango temporal de capitán , [10] y se adjuntó al Royal Flying Corps como comandante de vuelo, para servir con el Escuadrón N ° 1 en el Frente Occidental . [1] Fue ascendido al rango permanente de capitán el 22 de septiembre, a partir del 16 de agosto. [11] El 24 de marzo de 1915 fue ascendido a mayor y designado para comandar el Escuadrón No. 12 , volando aviones BE2c en Francia a partir de septiembre. [12] El escuadrón participó en la batalla de Loos., bombardeando ferrocarriles y llevando a cabo misiones de reconocimiento en octubre de 1915. [13]

Al tomar el mando del escuadrón, decidió dejar de volar personalmente para concentrarse en la administración, decisión que sus hombres tomaron con desdén; las relaciones fueron tensas hasta enero de 1916, cuando demostró su coraje al entrar en una tienda de bombas en llamas para tratar de controlar el fuego. Fue galardonado con la Medalla Albert por este acto por recomendación personal del general Hugh Trenchard , y en febrero de 1916 fue ascendido a teniente coronel y recibió el mando del Ala de Entrenamiento No. 6 en Inglaterra. En diciembre de 1916 tomó el mando del Ala No. 9 en Francia, un bombardero de largo alcance y formación de reconocimiento, y en octubre de 1917 tomó el mando del Ala No. 41 recién formada . [8]Esto se actualizó como la octava brigada en diciembre, y Newall fue ascendido en consecuencia al rango temporal de general de brigada el 28 de diciembre de 1917. [14] Durante 1918, se unió a la Fuerza de Bombardeo Independiente , que era el principal brazo estratégico de bombardeo de los recién llegados. formó Royal Air Force . [1] En junio de 1918, Newall fue nombrado comandante adjunto de la Fuerza de Bombardeo Independiente, bajo las órdenes de Trenchard. [8]

Newall fue galardonado con la Cruz de Oro Officier de los franceses legión de honor el 10 de octubre de 1918, [15] y nombró a un compañero de la orden de San Miguel y San Jorge el 1 de enero de 1919, [8] un comandante de la orden de la Imperio Británico el 3 de junio de 1919 [8] y Oficial de la Orden Belga de Leopoldo el 18 de abril de 1921. [16]

Entre guerras [ editar ]

Newall (extremo izquierdo) en una cena en honor a la Fuerza Aérea Independiente, 1919. Está de pie junto al Príncipe Alberto, el futuro Jorge VI . Más a la derecha están Hugh Trenchard y Christopher Courtney .

Newall recibió una comisión permanente en la Royal Air Force como teniente coronel el 1 de agosto de 1919 [17] y fue ascendido a capitán de grupo el 8 de agosto de 1919. [18] Se convirtió en subdirector de personal en el Ministerio del Aire en agosto de 1919 y luego Comandante adjunto de la escuela de formación técnica de aprendices en agosto de 1922. [8] Se casó con Mary Weddell en 1922; ella murió en septiembre de 1924 y él se volvió a casar al año siguiente con Olive Foster, una mujer estadounidense. Tuvo tres hijos con Foster, un hijo y dos hijas. [1]

Newall fue ascendido a comodoro aéreo el 1 de enero de 1925, [19] y tomó el mando de la recién formada Fuerza Aérea Auxiliar en mayo de 1925. [8] Fue nombrado miembro de un comité de desarme de la Sociedad de Naciones en diciembre de 1925 [8] y luego se convirtió en Subjefe del Estado Mayor Aéreo y Director de Operaciones e Inteligencia el 12 de abril de 1926. [20] Fue nombrado Compañero de la Orden del Baño en los Honores de Cumpleaños de 1929 [21] y, habiendo sido ascendido a vice mariscal el 1 Enero de 1930, [22]renunció como subjefe el 6 de febrero de 1931. [23] Se convirtió en oficial aéreo al mando del área de bombardeo de Wessex en febrero de 1931 y luego en oficial aéreo al mando del comando de Oriente Medio en septiembre de 1931. [8] Luego regresó al Ministerio del Aire, donde se convirtió en Miembro Aéreo de Suministro y Organización el 14 de enero de 1935, [24] durante los inicios de la expansión y el rearme de antes de la guerra. [1] Fue ascendido a Caballero Comandante de la Orden del Baño en los Honores de Cumpleaños de 1935 [25] y ascendido a Mariscal del Aire el 1 de julio de 1935. [26] Asistió al funeral del Rey Jorge Ven enero de 1936. [27]

Filosóficamente, Newall siguió siendo un seguidor cercano de Trenchard durante el período de entreguerras; su tiempo en la Fuerza de Bombardeo Independiente lo había dejado convencido de que el bombardeo estratégico era un arma excepcionalmente poderosa y contra la que no se podía defender eficazmente. En esto, él era un partidario de la doctrina estándar de la época, que sugería que el poder destructivo de una fuerza de bombarderos era lo suficientemente grande como para paralizar una economía industrial en poco tiempo, y que tan solo su presencia podría potencialmente servir como un disuasivo eficaz. [1] [28] Fue ascendido a mariscal en jefe del aire el 1 de abril de 1937. [29]

Jefe del Estado Mayor Aéreo [ editar ]

La reunión del Air Council a mediados de 1940; Newall está en el otro extremo de la mesa, junto a Sir Archibald Sinclair .

El 1 de septiembre de 1937, Newall fue nombrado Jefe del Estado Mayor Aéreo , el jefe militar de la RAF, en sucesión de Sir Edward Ellington . [30] La promoción fue inesperada; De los posibles candidatos propuestos para el puesto, los historiadores han considerado que Newall es el menos dotado. [1] El candidato más destacado era Hugh Dowding , el jefe del Comando de Cazas de la RAF y superior en rango a Newall por tres meses, a quien Ellington le había dicho informalmente en 1936 que se esperaba que fuera nombrado nuevo Jefe del Aire. Personal. La decisión fue tomada por el ministro del Aire , vizconde Swinton , sin consultar a Ellington para pedirle consejo.[31]

Un retrato de 1940 de Newall por Reginald Grenville Eves .

Durante 1936 y 1937, el Estado Mayor del Aire había estado luchando con el Gabinete por los planes de rearme; el Estado Mayor del Aire quería una fuerza de bombarderos sustancial y solo aumentos menores en los cazas, mientras que el Ministro de Coordinación de Defensa, Sir Thomas Inskip , presionó con éxito para que la fuerza de combate tuviera un papel más importante. [32] Newall fue ascendido durante la mitad de este debate y resultó quizás más flexible de lo esperado. En 1938 apoyó fuertes aumentos en la producción de aviones, incluido el trabajo en doble turno y la duplicación de fábricas, e impulsó la creación de una organización dedicada a reparar y reacondicionar aviones dañados. Apoyó el gasto en el nuevo, fuertemente armado, Hurricane y Spitfire.combatientes, esencial para volver a equipar Fighter Command. [1] Incluso comenzó a distanciarse, aunque sea ligeramente, de la filosofía de los bombarderos ortodoxos, señalando al Ministro del Aire que "nadie puede decir con absoluta certeza que una nación puede ser derribada desde el aire, porque nadie lo ha hecho todavía". lo intentó ". [33] Al discutir los planes para reaccionar a una guerra con Italia, a principios de 1939, se opuso a una propuesta francesa para forzar la rendición de Italia mediante el uso de fuertes bombardeos contra el norte, argumentando que sería poco probable que expulsara al país del guerra sin necesidad de combate terrestre. [34]

Newall fue ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño en los Honores de Cumpleaños de 1938. [35] Seguía siendo Jefe del Estado Mayor Aéreo cuando estalló la Segunda Guerra Mundial el 1 de septiembre de 1939; su principal contribución al esfuerzo de guerra fue su exitosa resistencia a la transferencia de escuadrones de cazas para ayudar a los franceses en colapso , preservando así una gran parte del Comando de Cazas que se volvería crucial durante la Batalla de Gran Bretaña . [1] Si bien seguía comprometido con la idea de una ofensiva de " golpe de gracia " por parte del Bomber Command , también reconoció que era demasiado débil para hacerlo con éxito, pero aún se oponía firmemente al uso de la RAF paraapoyo aéreo cercano . [1]

Tras el final de la Batalla de Gran Bretaña, Newall se vio rápidamente obligado a retirarse y reemplazado como Jefe del Estado Mayor Aéreo por Sir Charles Portal . Los contemporáneos atribuyeron esto a los efectos del exceso de trabajo, que ciertamente había cobrado su precio, [1] pero también había otros aspectos; Newall había perdido apoyo político, particularmente después de una disputa con Lord Beaverbrook sobre el control de la producción y reparación de aviones. [36] Las cosas llegaron a un punto crítico con la circulación de un memorando anónimo que atacaba a Newall, entre otros oficiales superiores, como "una debilidad real para la RAF y las defensas de la nación". [37] El autor fue el comodoro aéreo Edgar McCloughry., un oficial de estado mayor descontento que se veía a sí mismo descartado para un ascenso y que había sido incorporado al círculo íntimo de Beaverbrook. [38] Beaverbrook presionó a Churchill para que destituyera a Newall, obteniendo el apoyo de influyentes ex miembros de la RAF como Trenchard y Salmond . Trenchard se había enfrentado a Newall por no haber lanzado una ofensiva de bombardeo estratégica decisiva, mientras que Salmond vio la destitución de Newall como la forma más sencilla de reemplazar a Dowding como jefe del Comando de Combate, a pesar de que Newall también había tratado de despedir a Dowding. [39]

Fue ascendido a mariscal de la Royal Air Force el 4 de octubre de 1940 [8] y se retiró de la RAF ese mismo mes. [8] Fue galardonado con la Orden del Mérito el 29 de octubre, [40] e hizo una Gran Cruz de Caballero de la Orden de San Miguel y San Jorge el 21 de noviembre. [41]

Nueva Zelanda y vida posterior [ editar ]

Newall (en el centro) como gobernador general de Nueva Zelanda.

En febrero de 1941, Newall fue nombrado gobernador general de Nueva Zelanda , puesto que ocuparía durante el resto de la guerra. Su tiempo allí fue mayormente tranquilo - descrito por un biógrafo como "un largo descanso agradable" [1] - y realizó una extensa gira por el país, refiriéndose a la guerra "en todos los discursos públicos". [42] Newall y su esposa, quienes también llevaron a cabo un extenso programa de compromisos, fueron ampliamente populares, pero hubo tensiones ocasionales; poco después de su llegada, se rumoreaba ampliamente (pero erróneamente) que había desairado a los "hombres" del Ejército en favor de los "caballeros" de la RNZAF en un discurso. [42] Masón, Newall se convirtió en Gran Maestro de la Gran Logia de Nueva Zelanda.mientras que el gobernador general. [43]

Políticamente, tuvo una relación tibia con el Primer Ministro, Peter Fraser - "No puedo persuadirme de que él es todo lo que parece ser", [44] Newall señaló en un informe privado - pero los dos trabajaron juntos de manera efectiva. Ocasionalmente surgieron pequeños problemas, como el de octubre de 1942, cuando Fraser fue reprendido por no informar personalmente a Newall de la renuncia de cuatro ministros. [44] Sin embargo, solo uno se convirtió en un enfrentamiento directo, cuando Newall se convirtió en el último gobernador general en negarse a seguir los consejos de su gabinete. [45] Newall recibió una recomendación del gobierno de remitircuatro presos condenados a ser azotados, pero se negaron a hacerlo. Sostuvo que si el gobierno se oponía a la flagelación, debería derogar la legislación en lugar de mantener una política de remitir siempre las sentencias. Esto sería constitucionalmente incorrecto, ya que significaba que el ejecutivo estaba anulando a la legislatura, que había previsto la sentencia, y al poder judicial, que la había dictado. Fraser y su adjunto Walter Nash se negaron a aceptar esta respuesta y el impasse se prolongó durante varios días; Al final, se llegó a un compromiso donde Newall remitió las sentencias pero el gobierno se comprometió a derogar la legislación. El proyecto de ley de derogación se amplió luego para cubrir la pena capital.también; el gobierno tenía la misma política de remitir siempre, y se pensaba que ambos debían manejarse de la misma manera. [46]

Un segundo conflicto surgió justo antes del final de su mandato, cuando en 1945, el gobierno laborista buscó abolir la cuota del país , un sistema que otorgaba escaños electorales adicionales en las áreas rurales. Los grupos de agricultores, predominantemente de apoyo nacional , se opusieron firmemente a la medida y argumentaron que un cambio tan importante solo podría realizarse después de obtener la aprobación en una elección general. Newall se mostró comprensivo y aconsejó a Fraser que esperara hasta después de las elecciones, pero consideró que no era apropiado intervenir; aceptó el proyecto de ley. [47]

Después de su regreso de Nueva Zelanda en 1946, Newall fue elevado a la nobleza como Barón Newall , de Clifton upon Dunsmoor, en el condado de Warwick. [48] Habló en la Cámara de los Lores en raras ocasiones, pronunciando cinco discursos entre 1946 y 1948 y uno en 1959, en su mayoría abordando cuestiones de defensa. [49] Newall murió en su casa de Welbeck Street en Londres el 30 de noviembre de 1963, momento en el que su hijo Francis heredó su título. [1]

Armas [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Naranja, Vincent (2004). "Cyril Newall, primer barón Newall". Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi : 10.1093 / ref: odnb / 35208 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido ).
  2. ^ "No. 27827" . The London Gazette . 15 de agosto de 1905. p. 5620.
  3. ^ "No. 28209" . The London Gazette . 29 de diciembre de 1908. p. 9945.
  4. ^ "No. 28338" . The London Gazette . 11 de febrero de 1910. p. 1047.
  5. ^ Wright, pág. 25
  6. ^ "Certificados de aviadores" . 1911 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
  7. ^ "No. 28839" . The London Gazette . 12 de junio de 1914. p. 4620.
  8. ^ a b c d e f g h i j k "Mariscal de la Royal Air Force Lord Newall" . Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 30 de julio de 2012 .
  9. ^ "No. 29588" . The London Gazette . 19 de mayo de 1916. p. 4970.
  10. ^ "No. 28910" . The London Gazette . 22 de septiembre de 1914. p. 7479.
  11. ^ "No. 28910" . The London Gazette . 22 de septiembre de 1914. p. 7501.
  12. ^ "No. 29120" . The London Gazette (Suplemento). 6 de abril de 1915. p. 3413.
  13. ^ Probert, pág. 15
  14. ^ "No. 30526" . The London Gazette (Suplemento). 12 de febrero de 1918. p. 2049.
  15. ^ "No. 30945" . The London Gazette (Suplemento). 8 de octubre de 1918. p. 11943.
  16. ^ "No. 32292" . The London Gazette . 15 de abril de 1921. p. 2997.
  17. ^ "No. 31486" . The London Gazette . 1 de agosto de 1919. p. 9864.
  18. ^ "No. 31495" . The London Gazette . 8 de agosto de 1919. p. 10090.
  19. ^ "No. 33007" . The London Gazette (Suplemento). 30 de diciembre de 1924. p. 8.
  20. ^ "No. 33152" . The London Gazette . 20 de abril de 1926. p. 2705.
  21. ^ "No. 33501" . The London Gazette (Suplemento). 31 de mayo de 1929. p. 3668.
  22. ^ "No. 33566" . The London Gazette (Suplemento). 31 de diciembre de 1929. p. 14.
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  24. ^ "No. 34124" . The London Gazette . 15 de enero de 1935. p. 384.
  25. ^ "No. 34166" . The London Gazette (Suplemento). 31 de mayo de 1935. p. 3595.
  26. ^ "No. 34176" . The London Gazette . 2 de julio de 1935. p. 4262.
  27. ^ "No. 34279" . The London Gazette (Suplemento). 29 de abril de 1936. p. 2768.
  28. ^ Allen, págs. 24-26
  29. ^ "No. 34385" . The London Gazette . 2 de abril de 1937. p. 2126.
  30. ^ "No. 34432" . The London Gazette . 3 de septiembre de 1937. p. 5561.
  31. ^ Wright, págs. 60–63
  32. ^ Allen, págs. 65–66
  33. ^ Allen, pág. 66
  34. ^ Salerno, pág. 91
  35. ^ "No. 34518" . The London Gazette (Suplemento). 7 de junio de 1938. p. 3688.
  36. ^ Ritchie, págs. 83–4
  37. ^ Ritchie, pág. 85
  38. ^ Ritchie, págs. 85–90
  39. ^ Ritchie, págs. 98-100
  40. ^ "No. 34984" . The London Gazette . 1 de noviembre de 1940. p. 6347.
  41. ^ "No. 35065" . The London Gazette . 4 de febrero de 1941. p. 691.
  42. ↑ a b McLean (2006), p. 239
  43. ^ "Vice Regal Grand Masters: ¿Quién y por qué?" . Kent Henderson. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
  44. ↑ a b McLean (2006), p. 245
  45. ^ "Espléndidas ornamentales - el gobernador general" . Ministerio de Cultura y Patrimonio. 2010 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
  46. ^ McLean (2006), págs. 245–6; Quentin-Baxter (1979), págs. 312-3; "Los Juicios de Eric Mareo" . Universidad de Wellington . Consultado el 30 de julio de 2012 .; Quentin-Baxter, RQ (1980). "Discreciones constitucionales del gobernador general: un ensayo hacia una redefinición" . Revista de derecho de la Universidad Victoria de Wellington . 10 : 289.
  47. ^ McLean (2006), p. 246
  48. ^ "No. 37658" . The London Gazette . 19 de julio de 1946. p. 3736.
  49. ^ Hansard 1803-2005: contribuciones en el Parlamento de Lord Newall

Fuentes [ editar ]

  • Allen, HR (1976). ¿Quién ganó la batalla de Gran Bretaña? . Pantera. ISBN 0-586-04281-4.
  • McLean, Gavin (2006). Los gobernadores: gobernadores y gobernadores generales de Nueva Zelanda . Dunedin: Prensa de la Universidad de Otago. ISBN 1-877372-25-0.
  • Probert, Henry (1991). Altos comandantes de la Royal Air Force . HMSO. ISBN 0-11-772635-4.
  • Quentin-Baxter, RQ (1979). "Discreciones constitucionales del gobernador general: un ensayo hacia una redefinición". Revista de derecho de la Universidad Victoria de Wellington . 10 : 289.
  • Salerno, Reynolds M. (febrero de 1997). "La Armada francesa y el apaciguamiento de Italia, 1937-9". The English Historical Review . 112 (445): 66–104. doi : 10.1093 / ehr / cxii.445.66 . JSTOR  578508 .
  • Ritchie, Sebastián (1998). "Una intriga política contra el jefe del Estado Mayor del aire: la caída del mariscal jefe del aire Sir Cyril Newall". Guerra y sociedad . 16 (1): 83-104. doi : 10.1179 / 072924798791201174 .
  • Wright, Robert (1970). Dowding y la batalla de Inglaterra . Corgi. ISBN 0-552-08511-1.