De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Periódico en blanco y negro
Portada del Daily Mail - 16 de junio de 1919

Entre 1906 y 1930, el periódico Daily Mail , inicialmente por iniciativa de su propietario, Alfred Harmsworth, primer vizconde de Northcliffe , [1] otorgó numerosos premios por logros en la aviación . El periódico estipularía el monto de un premio para los primeros aviadores que realicen una tarea en particular en la aviación o para el ganador de una carrera o evento de aviación. Los premios más famosos fueron las 1.000 libras esterlinas por el primer vuelo a través del canal otorgado a Louis Blériot en 1909 y las 10.000 libras esterlinas otorgadas en 1919 a Alcock y Brown por el primer vuelo transatlántico sin escalas entre América del Norte e Irlanda .

A los premios se les atribuye el avance del curso de la aviación durante los primeros años, y las sumas considerables ofrecidas se convirtieron en un objetivo muy codiciado por los pioneros del campo. [2]

Premios [ editar ]

Además, se entregaron cuatro premios de "consolación":

Ver también [ editar ]

  • Lista de premios de aviación
  • Correo diario
  • Scott Collection , una colección de artículos aerofilatos relacionados con los vuelos de 1912.

Anotaciones [ editar ]

  1. ^ Suspendido durante la guerra y renovado en 1918 con diferentes condiciones

Notas [ editar ]

  1. ^ "Iniciativa directa de Lord Northcliffe Flight" Archivo PDF, 6 de septiembre de 1913
  2. ^ Así, Colin. "Patrocinio del Daily Mail de la aviación británica pionera" . Warwick y Warwick . Consultado el 13 de agosto de 2018 .
  3. ^ "Semana de la aviación de Blackpool del 18 al 23 de octubre". Revista de vuelo . 16 de octubre de 1909. págs. 645–650.
  4. ^ Lewis 1970, págs. 43–44.
  5. ^ Condiciones de 1918 para el premio de £ 10,000
  6. ^ a b "Los premios de New Daily Mail ". , Flight , Flight Global Archive, 5 de abril de 1913
  7. ^ Mapa que muestra el rumbo a seguir Vuelo , 16 de agosto de 1913
  8. ^ "Lympne Competition 1926", Archivo PDF de vuelo , 23 de septiembre de 1926
  9. ^ Charles Loch Mowat (1955). Gran Bretaña entre las guerras, 1918-1940 . Methuen. pag. 239 . ISBN 978-0-416-29510-8.
  10. ^ Johnson también recibió el Trofeo Harmon por su logro

Referencias [ editar ]

  • Lewis, Peter. Aeronaves de carreras y récords británicos . Londres: Putnam, 1970. ISBN 0-370-00067-6 .