Dalmuir ( / d æ l m j ʊər / ; gaélico escocés : Dail Mhoire ) es un área de nueve millas al noroeste de Glasgow , Escocia , en el lado occidental de Clydebank , y parte de West Dunbartonshire área del consejo. El nombre es una derivación escocesa de las tierras bajas del gaélico que significa Big Field. [1] El área era originalmente dos pueblos separados con Dalmuir Shore uniéndose con Clydebank en 1886 y Dalmuir Village en 1906, durante un período de rápida industrialización y expansión.[2] [3] Dalmuir está delimitada por el pueblo de Old Kilpatrick al oeste, losplanes de vivienda Mountblow y Parkhall al norte, y elárea del centro de la ciudad de Clydebank al este. Al sur está el río Clyde .
Dalmuir Gaélico escocés : Dail Mhoire | |
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La esclusa de caída de Dalmuir es la primera de su tipo, lo que permite que los barcos en el canal Forth and Clyde pasen por debajo de Dumbarton Road sin detener el tráfico. | |
Dalmuir Ubicación dentro de West Dunbartonshire | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NS486711 |
Área del consejo | |
Área de lugartenencia | |
País | Escocia |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | Dunbartonshire |
Ciudad de postes | CLYDEBANK |
Distrito de código postal | G81 |
Código telefónico | 0141 |
Policía | Escocia |
Fuego | escocés |
Ambulancia | escocés |
Parlamento del Reino Unido | |
Parlamento escocés | |
Geografía
Dalmuir está situado principalmente en las llanuras aluviales del río Clyde , al sur de las antiguas colinas volcánicas de Kilpatrick . Kilpatrick Hills son parte de las Clyde Plateau Lavas. Cerca del límite oeste está Duntocher Burn que desciende hacia el Clyde desde el terreno elevado que forma el perímetro norte del área. [2]
Transporte
Inicialmente se accedió al área desde el río Clyde a través de un antiguo muelle para cargar y desembarcar mercancías en Dalmuir Shore, la ubicación actual del Hospital Golden Jubilee . [4] Antes de 1790, Bridge Street iba desde Dalmuir Shore directamente a Dumbarton Road.
La vía principal que atraviesa el pueblo es Dumbarton Road, que originalmente era una carretera de peaje desde Yoker Bridge hasta Old Kilpatrick y Dumbarton. En 1777, había una segunda carretera desde aproximadamente Duntocher Road que conectaba Boquhanran y Kilbowie con el noreste que corría a lo largo de la actual Segunda Avenida. En las tierras de Auchentoshan Estate al norte se encontraba la antigua vía romana y la ruta predecesora de la Great Western Road [5]
Una ley del Parlamento en 1768 autorizó la construcción del Canal Forth and Clyde comenzando "en o cerca de un lugar llamado Dalmuir Burnfoot, en el condado de Dumbarton". Con una inversión inicial de Sir Lawrence Dundas, primer baronet , el canal se completó el 28 de julio de 1790. [6] Dos estrechos puentes basculantes de madera de doble hoja se ubicaron en Dumbarton Road y en Dalmuir Farm junto al Duntocher Burn. El puente en Dumbarton Road fue reemplazado por un puente giratorio en 1915 [7] y en 2010 por la única esclusa de caída en Europa, [8] como parte del renacimiento y reapertura del canal.
El ferrocarril llegó en 1858 con la apertura del ferrocarril de Glasgow, Dumbarton y Helensburgh que une la estación de Queen Street Glasgow con el ferrocarril Caledonian y Dumbartonshire Junction en Bowling. [3] La estación estaba ubicada originalmente en Park Road hasta que fue reubicada en 1897 en su ubicación actual creando dos plataformas más como parte de la extensión a Dalmuir del ferrocarril Glasgow, Yoker y Clydebank . Se agregó una quinta plataforma como parte de la expansión de la línea Argyle en 1979. La estación de tren de Dalmuir pasó a llamarse brevemente Dalmuir Park en 1952 hasta 1973 y ahora es parte de la línea North Clyde . El área anteriormente tenía una segunda estación, Dalmuir Riverside, Dalmuir Riverside , construida por Lanarkshire and Dumbartonshire Railway , que operó desde 1896 hasta 1966, sirviendo principalmente al área del Astillero William Beardmore . Joshua Heywood Collins de Kelvindale, hijo del último propietario de una fábrica de papel, fue el presidente de Lanarkshire and Dumbartonshire Railway, quien cortó el primer césped ceremonial el 6 de octubre de 1891 en Maryhill para la construcción de las vías férreas. [9] [10]
Dalmuir también fue servida por tranvías de la calle Glasgow desde 1904, pero terminando en el canal hasta que la construcción del puente giratorio en 1915 extendió la ruta a una nueva terminal en Dalmuir West. [11] Comenzando desde el otro lado del puente del canal, un servicio de Dalmuir a Bonhill en Dumbarton funcionó desde 1908 hasta 1928. [12] Hasta 1915, los pasajeros que viajaban en tranvía desde Glasgow a Dumbarton tenían que cambiar de tranvía y cruzar la bascula. puente en Dumbarton Road. [11] Observado por una multitud de 200.000 personas, el último tranvía de Glasgow salió de Dalmuir West Terminus el 4 de septiembre de 1962. [13] El viaje apareció en la película "Nine Dalmuir West" - Un registro del último fin de semana de los tranvías de Glasgow . [14] El servicio nº 9 de Dalmuir a Auchenshuggle fue sustituido por el autobús nº 64. [15]
Demografía
El área del consejo comunitario de Dalmuir y Mountblow en West Dunbartonshire tiene una población de 8,933. La población general en Dalmuir y Mountblow se redujo en un 7% entre 2001 y 2014, con la mayor disminución en el número de personas de 16 a 44 años, para quienes la población se redujo en un 15%. La esperanza de vida de los hombres es de 73,7 años y la de las mujeres de 75,0 años. Aunque la esperanza de vida de los hombres ha aumentado 6 años en los 14 años transcurridos desde 1997 y la esperanza de vida de las mujeres ha aumentado 1 año, se ha mantenido por debajo de la media de West Dunbartonshire y Escocia. [dieciséis]
La proporción de la población de 0 a 15 años es del 18%; 16-64 es 65%; 65-74 es 8% y 75 y más es 9% (13% más que en West Dunbartonshire en su conjunto). Los grupos étnicos negros y minoritarios representan el 1% de la población. Los hogares ocupados por propietarios es del 44%; hogares alquilados de forma privada 4% y hogares alquilados por el Ayuntamiento 52%. La gente ocupada es el 59%; El 22% reclama prestaciones por desempleo y los niveles de privación de ingresos son del 21% y los niños en situación de pobreza son del 24%. El desempleo juvenil es del 39% [16]
Religión
Las personas con afiliación religiosa representan el 64% de la población en el área del consejo comunitario de Dalmuir y Mountblow. [dieciséis]
Iglesia de Dalmuir Barclay
La Iglesia Dalmuir Barclay es una congregación de la Iglesia de Escocia , ubicada en el área de Dalmuir de Clydebank , una ciudad en West Dunbartonshire , Escocia .
Iglesia de San Esteban | |
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Wikimedia | © OpenStreetMap | |
Denominación | católico romano |
Sitio web | Página de inicio de San Esteban |
Administración | |
Parroquia | Dalmuir |
Diócesis | Diócesis de Glasgow |
Clero | |
Sacerdote (s) | P. Aidan Martín |
Iglesia de San Esteban
La Iglesia de San Esteban es una iglesia católica romana , establecida en 1907. La iglesia original fue destruida en el Clydebank Blitz y la magnífica estructura nueva, con su prominente campanario, que se inauguró el 28 de septiembre de 1958, fue diseñada por el arquitecto Thomas Cordiner.
Educación
Dalmuir y Mountblow tienen una proporción similar de adultos con calificaciones de nivel superior o superior a West Dunbartonshire con un 41%. Los jóvenes sin empleo, educación y formación es el 39%. [dieciséis]
Primaria Clydemuir
Una escuela primaria no confesional , abierta en 1976, está ubicada en Ottawa Crescent y tiene una lista de alumnos actual de 246 [17] [18]
Primaria Nuestra Señora de Loretto
Una escuela primaria católica , inaugurada en 1974, está ubicada en Castle Square y tiene una lista de alumnos actual de 225 [19] [18]
Primaria de San Esteban
Una escuela primaria católica , el edificio fue reemplazado en 2001 y está ubicado en la Segunda Avenida con una lista de alumnos actual de 251 [20] [18]
Escuelas públicas de Dalmuir (cerrado)
La escuela se abrió originalmente en 1873 como medida temporal, hasta que se construyó una nueva escuela en Kilbowie Road en Clydebank. Debido a la resistencia local y al apoyo del Departamento de Educación de Escocia, no se produjo el traslado de los alumnos de Dalmuir. En su lugar, se utilizó una antigua Logia Masónica en lo que ahora es Beadmore Street hasta que se completó una escuela especialmente construida en Auld Street en 1886. [21] [18]
En 1908 se abrió una nueva escuela en Duntocher Road en la esquina de Singer Road. Posteriormente se añadió una escuela secundaria básica. En 1962, la escuela fue destruida por un incendio y se construyó una nueva escuela primaria al este a lo largo de Singer Street. La primaria de Dalmuir fue una de las escuelas más grandes del Reino Unido con una lista de alumnos de 1200. Dick McGregor (1926 - 2017), presidente del sindicato de profesores del Educational Institute of Scotland (EIS), fue director durante muchos años hasta su jubilación en 1988. [22] La escuela primaria de Dalmuir cerró en 1993, fue demolida y reemplazada por Hill View Nursing Home. Solo queda la cabaña del antiguo conserje.
El resto de la escuela secundaria Dalmuir se había cerrado anteriormente en 1971, cuando la escuela secundaria Clydebank se convirtió en una escuela integral. Los edificios ahora son el Centro Comunitario de Dalmuir. [18] [23] [24]
Compras y recreación
Cine
El único cine construido especialmente para Dalmuir, el Regal en Dumbarton Road, inaugurado en 1916 por los propietarios Dalmuir Cinema House. Originalmente solo mostraba películas mudas y se cerró en 1966. [25]
Parque Dalmuir
Inaugurado en 1906 y originalmente llamado Overtoun Park, consta de 7 hectáreas (17 acres) de espacio abierto y ajardinado con un campo de golf, bolera, canchas de tenis y áreas de juego para niños. El parque tiene entradas principales en Mountblow y Overtoun Road y originalmente un paso a nivel en el acceso original a Collins Mill cerca de las viviendas Beardmore y Dalmuir Village. El túnel de paso subterráneo de reemplazo se agregó en 1907, lo que dio acceso a los terrenos de Dalmuir House, que se incorporaron al parque en 1908. El parque se renovó en 2013. [26] [27]
Un campo de golf municipal está ubicado en el extremo norte del Parque Dalmuir en Overtoun Road. [28] El campo es un campo de 18 hoyos de propiedad municipal altamente calificado, 5349 de longitud y un par de 68. [29] [30] Dalmuir Park Bowling Club está ubicado en el parque en Overtoun Road. [31] Hay otro club de bolos, Dalmuir Bowling Club en Stevenson Street que fue fundado en 1883. [32]
Plaza Dalmuir
Dalmuir Square es un espacio abierto creado a fines de la década de 1970 después de la demolición de las viviendas de Beardmore en Dumbarton Road entre las calles Swindon y Dunn. [33] Es el centro de las instalaciones comunitarias y minoristas y también sirve como centro de transporte. La plaza está rodeada por las principales tiendas comerciales, el café comunitario y la biblioteca pública. En 2017, se inició el trabajo de revitalización para crear una plaza de la ciudad con la adición de un área de juegos, paisajismo, información cultural local, asientos, iluminación y señalización. [34] [35]
Casas públicas
El área cuenta con cinco pubs: Mountblow Bar, Mackintosh Bar (Macs), Horse and Barge, Cabin Inn y Park Bar. Todos están ubicados a lo largo de Dumbarton Road. [36] El Mountblow Bar en Scott Street abrió a principios de 1900 [37] y fue renovado recientemente en 2019. [38] Mackintosh Bar (Macs) originalmente estaba ubicado a principios del siglo XX en una casa de vecindad frente a French Road y se mudó a Swindon Street a principios de la década de 1980. [39] [40] The Horse and Barge, anteriormente llamado O'Kanes y Ace of Spades, es el más grande de los pubs de Dalmuir. [36] The Cabin Inn, anteriormente Learags [41] y Drop Inn, también se ha renovado recientemente. [42] El Park Bar original inaugurado en la década de 1920 fue destruido en el Clydebank Blitz , y en un movimiento destinado a ser temporal, se trasladó a su ubicación actual en Dumbarton Road en 1941. [43]
Inaugurado a principios de la década de 1980, Peppermint Park era un club nocturno en Dunn Street, arriba de Dalmuir Co-op . El club nocturno cerró a mediados de la década de 1990 y el piso superior ha estado vacío desde entonces. [44]
Historia
El área estaba en la parte más septentrional-occidental del Imperio Romano con los fuertes de Antonine Wall al oeste en Old Kilpatrick y al norte en Duntocher desde el 142 d. C. hasta que fue abandonada en el 162 d. C. Hubo una breve re-ocupación durante algunos años. , comenzando en el año 208 dC. En 1281 la tierra fue registrada por primera vez como propiedad de Walter Spreul, administrador de Malcolm, conde de Levenax , en los "Registros de la Carta de la tierra de Dalmuir o Dalmore". [45] Desde el siglo XIII hasta principios del XIX, la tierra estuvo en manos de la familia Spreull. [46]
En la década de 1750, el área se llamó Damur [47] o Dalmar [48] y en 1768, Dalmuir Burnfoot. [49]
En el siglo XVIII, el área era principalmente tierra cultivable, un páramo indiviso capaz de pastorear 266 ovejas, con una pequeña mansión, cerca de Duntocher Burn, llamada "Dallmuir House" [5] [50] Dueño del Duntocher Mill, Faifley Mill, y las tierras de Mountblow, William Dunn , compraron las tierras de Dalmuir en 1828. [3] Al oeste estaba la granja de Dalmuir y las dos granjas de Buchanran al este. [5] [51]
Además de la casa y la propiedad de Dallmuir originales, al norte estaban las propiedades de Auchentoshan y Mountblow. Auchentoshan Estate fue propiedad de James Hamilton, conde de Abercorn hasta 1612. Auchintoshan House, construida en el siglo XVII, fue destruida en el Clydebank Blitz en marzo de 1941. Uno de los últimos residentes fue Sir Thomas Bell, Director Gerente de John Brown & Co . [52] Originalmente 24 acres de la Auchentoshan Estate, la Mountblow Raíces fue creado en 1767 y Mountblow casa construida por Robert Donald, un comerciante de tabaco. La casa también fue destruida en el Clydebank Blitz en marzo de 1941. [53]
Dalmuir Glen
La primera industrialización fue la fábrica de papel inaugurada en 1747 por Edward Collins. [3] Originario de Shropshire, se trasladó a Escocia en 1745, estableciendo inicialmente una fábrica de papel en Kelvindale. [54] Murió en enero de 1784. [9] Impulsado por el Duntocher Burn en Dalmuir Glen, el agua se desvió a través del Mill Lade hacia la Presa Alta para proporcionar energía a las Obras superiores del molino. Más tarde, High Dam se convirtió en el estanque de patos de Overtoun Park. [55] [56] Las cabañas de piedra encaladas con techo de paja para los trabajadores crecieron alrededor de los molinos a lo largo de Dumbarton Road, creando el pueblo de Dalmuir. [46] En la década de 1790, la cuenta estadística registra la fábrica de papel como la cuarta o quinta más grande de Escocia. [2] También en 1790 se abrió el canal Forth and Clyde . El molino estaba dirigido por el hijo de Edward Collin, Richard Collins nacido en Dalmuir en 1752 que murió en marzo de 1822, luego su hijo Edward Collins nacido en septiembre de 1794, que murió en julio de 1864. [9] Edward Collins instaló un molino a vapor en Kelvindale en 1840. [54]
En 1845, la fábrica de papel de Dalmuir empleaba a 180 personas (63 hombres, 91 mujeres, 17 niños y 5 niñas) y pagaba 10.000 en impuestos al año. [50] La fábrica de Collins cerró en 1857 y la fabricación y los trabajadores se trasladaron a la fábrica de Kelvindale, sin embargo, los trabajos de impresión de calicó continuaron hasta principios del siglo XX. [3] En 1882, The Gazetteer of Scotland, del reverendo John Wilson, describió la aldea:
"DALMUIR, pueblo, 6¼ millas al este-sureste de Dumbarton. Tiene una oficina de correos debajo de Glasgow, una estación de tren, una extensa papelería y una escuela pública con alrededor de 75 académicos. Hab. 936". [57]
Una propuesta para incorporar Dalmuir Village en Clydebank fue rechazada en 1890, pero finalmente se aprobó en 1906. [2] Dalmuir Glen se convirtió más tarde en Overtoun Park en 1906.
Casa Dalmuir
La casa original de Dallmuir (ortografía diferente) existía en 1777. [5] Una nueva Casa Dalmuir, ubicada en la colina cerca del final de lo que ahora es Regent Street, fue construida en 1818 por el propietario de una fábrica de papel, Richard Collins. [2] Originalmente se accedía desde el área del molino de Collins y contaba con un huerto y vistas al río Clyde. [58] La finca fue comprada por William Dunn, luego en 1908 por el Consejo de Clydebank Burgh cuando los terrenos se incorporaron al Parque Overtoun. El edificio fue demolido en 1929. [59]
Costa de Dalmuir
Dalmuir Shore, el segundo asentamiento y aldea por derecho propio, creció alrededor de una fábrica de refrescos establecida en 1800 en un muelle existente por el padre de Lord Dundas bajo la supervisión del conde de Dundonald . Las plantas de Soda producían 30 toneladas de ácido sulfúrico por semana, así como cloruro de cal y aceite de vitriolo, empleando a casi 100 personas, todos hombres que trabajaban en dos turnos de 12 horas al día durante 11 chelines por semana. Tenía una apariencia desagradable con una gama baja de edificios ennegrecidos frente al Clyde. [60] [61] El pueblo cerró en 1859.
El Clyde Navigation Trust se hizo responsable del dragado y mantenimiento del río como resultado de la Clyde Navigation Act de 1858. [62] Alrededor de 1860, el Trust amplió el antiguo muelle en Dalmuir Shore y desarrolló los 8 acres circundantes para que los talleres mantuvieran su equipo de dragado. . [3]
En 1886, el área de Dalmuir Shore se incorporó al nuevo Burgo de Policía de Clydebank. [2] Lanarkshire and Dumbartonshire Railway , abrió la estación de ferrocarril Dalmuir Riverside en 1896. Dalmuir Shore estaba ubicada en el noroeste del sitio de William Beardmore and Company y ahora forma parte de los terrenos del Hospital Golden Jubilee .
William Beardmore y compañía
En 1900, William Beardmore comenzó la construcción en Dalmuir Shore de lo que se convertiría en The Naval Construction Yard y el astillero más grande y avanzado del Reino Unido en ese momento. Los buques de guerra notables producidos incluyeron el HMS Agammemnom , los Dreadnoughts , incluido el HMS Conqueror y el portaaviones HMS Argus . Beardmore amplió las actividades en Dalmuir para incluir la fabricación de una variedad de armas, armamento, aviones, dirigibles, automóviles, taxis y tanques. [63] El sitio empleó a 13.000 personas en su apogeo, [64] lo que resultó en una rápida expansión de viviendas a lo largo de Dumbarton Road.
La recesión de la posguerra golpeó duramente a la empresa y el astillero se vio obligado a cerrar en 1930. Parte del sitio y algunos de los edificios existentes se incorporaron más tarde a ROF Dalmuir en 1939, parte fue utilizada por la Oficina General de Correos para su cableado. poniendo barcos . El sitio fue vendido a Babcock & Wilcox en 1957 hasta 1969. Durante la década de 1970, el sitio se convirtió en el Polígono Industrial Clydebank y en los últimos años también ha formado la ubicación del Hospital Golden Jubilee y el Hotel Beardmore.
Parque Overtoun
La antigua obra de papel de Collins en Dalmuir Glen se convirtió en un parque público, con la High Dam convertida en un estanque de patos y las obras superiores formando los jardines de flores del parque. Fue inaugurado en 1906 como Overtoun Park, que lleva el nombre del empresario y filántropo local Lord Overtoun , [65] [66] que obsequió las 5.000 libras esterlinas necesarias para comprar la tierra del Sr. WP Macindoe, un descendiente de William Dunn (también hizo una similar donación para un parque del mismo nombre en su lugar de nacimiento de Rutherglen aproximadamente al mismo tiempo). [66] El terreno alrededor de Dalmuir House se incorporó en 1908 para formar la parte este del parque. [sesenta y cinco]
Granja Dalmuir
Ubicada al oeste de Duntocher Burn, al norte del canal Forth and Clyde, Dalmuir Farm existió hasta la década de 1920. En 1882, Robert Renwick era el granjero [67] y en 1904, John Filshie. [68] La terminal del tranvía de Dalmuir West se construyó en 1915. El límite de Clydebank se amplió para incluir Dalmuir West en 1925 y la primera fase del plan de viviendas Mountblow construido por el Consejo al norte de Dumbarton Road se completó en 1933. Después de la guerra, Se agregaron fabulosas casas al sur de Dumbarton Road y fueron reemplazadas en 1970 por el esquema de la casa blanca. Localmente llamado Coosie, el campo al oeste del esquema anteriormente contenía un estanque ondulado. [69] La terminal del tranvía fue demolida a principios de la década de 1970. [3]
Expansión de vivienda
La vivienda de los trabajadores se construyó para satisfacer las demandas del desarrollo industrial. Inicialmente para los trabajadores del molino a fines del siglo XVIII, las cabañas estaban ubicadas en Dumbarton Road que eventualmente formó Dalmuir Village alrededor de la ubicación actual de Burns Street y al final de Mountblow Road. [70] La oficina de correos y las viviendas se agruparon más al este a lo largo de Dumbarton Road, a ambos lados del puente del Canal. [71] Después de la demolición de Dalmuir Shore en 1860, Clyde Navigation Trust construyó viviendas para trabajadores más al este a lo largo de Dumbarton Road en las calles Nairn y Boquhanrans. La cooperativa Dalmuir construyó viviendas al otro lado de Dumbarton Road, alrededor de Gladstone Street. [3]
El Crescent era una vivienda semicircular de tres pisos ubicada en la estación Dalmuir construida como un desarrollo especulativo y financiada por el City of Glasgow Bank hasta que colapsó en octubre de 1878. No se completó y finalmente se destruyó en el bombardeo de Clydebank de 1941 . [72] Las villas de alto nivel se construyeron a fines del siglo XIX en Hill, en el área ahora llamada High Dalmuir, alrededor de Duntocher Road. Se construyeron aproximadamente 15 grandes villas independientes de 2 plantas con grandes jardines junto con casas más modestas. [2]
William Beardmore compró varias de las villas de High Dalmuir para su administración, particularmente en Regent Street y Duntocher Road. [2] Después de 1900, Dalmuir & West of Scotland Estates Co, propiedad de Beardmore, construyó y administró 110 viviendas de cuatro pisos, completando la expansión hacia el oeste hasta Mountblow Road para los trabajadores y hacia el este hasta Agamemnon Street, que albergaba capataces. [3] [2] [73]
La finca Mountblow al norte de Dumbarton Road se completó en 1933. Las casas prefabricadas se construyeron en el sur de Dumbarton Road en Dalmuir Farm y Dunn Street después de la guerra. Las torres residenciales de gran altura se construyeron a partir de 1954 con Mountblow House y once edificios residenciales se completaron a fines de la década de 1960. Las casas blancas, construidas para reemplazar las casas prefabricadas en Dalmuir West, se completaron a principios de la década de 1070. Las viviendas de relleno en los espacios relámpago entre viviendas se completaron a lo largo de Dumbarton Road en la década de 1980. [3] El desarrollo de relleno adicional entre viviendas en brechas relámpago continuó en la década de 1990 y luego se construyeron casas adosadas modernas privadas construidas en un antiguo terreno industrial al este en Benbow Road y Caledonia Street después de 2000.
Figuras notables
- John Baird I (1798-1859) , arquitecto que trabajó en numerosos edificios en Glasgow y en Escocia.
- Duncan Bannatyne (nacido en 1949) es un empresario, filántropo y autor escocés.
- William Beardmore (1856-1936), industrial anglo-escocés, fundador del epónimo William Beardmore and Company
- Edward Collins (fallecido en 1784), propietario de la fábrica de papel Edward Collins & Sons inaugurada en 1747
- Edward Collins (1794-1864), último propietario de la fábrica de papel Edward Collins & Sons
- Richard Collins (1752-1822), propietario de la fábrica de papel Edward & Richard Collins, quien construyó Dalmuir House en 1810
- Robert Currie (1889-1907), asesinado al intentar salvar al niño Charles Fryer en un paso a nivel [27]
- Ian McAteer (nacido en 1961), ex gángster [74]
- Dick McGregor (1926 - 2017), presidente del Instituto Educativo de Escocia (EIS) y director de la escuela primaria de Dalmuir [22]
- Neil Mitchell (músico) (nacido en 1965), teclista de Wet Wet Wet
- Ian James Quigley (1947 - 2020), empresario, concesionario de automóviles, tabernero y promotor inmobiliario propietario de Archers of Airdrie, el mayor concesionario de Lada fuera de Rusia [75] [76]
- Robert Wilfred Scarff FRSE (1899-1970), patólogo
- William Dunn (1770–1849), agricultor, mecánico y propietario de un molino escocés
Referencias
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enlaces externos
- El exclusivo 'Drop Lock' de Dalmuir en el canal de Forth and Clyde Imágenes de video del exclusivo Dalmuir Drop Lock.