| Priorato de Dover | |
|---|---|
 La entrada de la estación | |
| Localización | Dover , Distrito de Dover Inglaterra |
| Referencia de cuadrícula | TR313415 |
| Gestionado por | Del sudeste |
| Plataformas | 3 |
| Otra información | |
| Código de la estación | DVP |
| Clasificación | Categoría DfT D |
| Historia | |
| Abrió | 22 de julio de 1861 |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  0,884 millones |
| Intercambio | 55,963 |
| 2016/17 | 0,831 millones |
| Intercambio | 51,396 |
| 2017/18 |  0,946 millones |
| Intercambio | 69,273 |
| 2018/19 | 0,995 millones |
| Intercambio | 84,637 |
| 2019/20 | 0,975 millones |
| Intercambio | 91,217 |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
| Ferrocarriles en Dover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Dover Priory es la terminal sur de la South Eastern Main Line en Inglaterra, y es la estación principal que da servicio a la ciudad de Dover , Kent; la otra estación abierta es Kearsney , en las afueras. Se trata de 77 millas 26 cadenas (124,4 km) por la línea desde Londres Victoria . La estación y todos los trenes que hacen escala son operados por Southeastern . Esta estación está a 25 minutos a pie del puerto de ferris.
Historia [ editar ]
Dover Priory se inauguró el 22 de julio de 1861 [1] como la terminal temporal del ferrocarril de Londres, Chatham y Dover (LCDR). Se convirtió en una estación de paso el 1 de noviembre de 1861, con la finalización de un túnel a través de Western Heights para acceder al área de Western Docks, donde LCDR creó la estación Dover Harbour [1] La estación se conocía como Dover Town, pero se renombró en julio 1863 (lo que llevó a su rival SER a adoptar el nombre de una de sus estaciones de Dover). [1]
En 1868, el jefe de estación Edward Walsh (e) fue asesinado por Thomas Wells, de 18 años, un portero de la LCDR, [2] después de haberlo reprendido por su mal trabajo. Wells fue condenado y ahorcado. [3]
El Ferrocarril del Sur consolidó los servicios de pasajeros en Priory en 1927 y modernizó la estación entre 1930 y 1932 [4] a un costo de £ 135,000 (equivalente a £ 9,440,000 en 2019). [5] La nueva estación reabrió sus puertas el 8 de mayo de 1932. [6]
La línea principal de Chatham en Priory fue electrificada bajo los ferrocarriles británicos en 1959 como parte de la etapa 1 de la electrificación de la costa de Kent, bajo el plan de modernización BR 1955 . [7] La línea hasta Ramsgate, vía Deal, fue posteriormente electrificada bajo la etapa dos de la electrificación de la costa de Kent en enero de 1961. [7] La línea desde Folkestone hasta Priory fue electrificada en junio de 1961. [7]
El servicio de alta velocidad a London St Pancras comenzó en 2009, [8] después de que la vía en los túneles al sur se realineó para permitir la evacuación de emergencia del material rodante sin puertas finales.
Los servicios hacia y desde Folkestone Central se suspendieron el 24 de diciembre de 2015 debido a daños importantes en la vía y el malecón cerca del puerto de Dover causados por fuertes vientos y marejadas . [9] Un servicio de autobús de reemplazo estaba en funcionamiento entre las dos estaciones, junto con un horario modificado mientras se llevaban a cabo los trabajos de reparación. Se esperaba que esto continuara a lo largo de 2016, mientras se construía un nuevo viaducto de 44,5 millones de libras esterlinas para reemplazar el actual terraplén ferroviario y el malecón. [10] El proyecto estaba programado para completarse en diciembre de 2016, pero avanzó más rápido de lo previsto originalmente: la línea se reabrió el 5 de septiembre de 2016. [11]
Servicios [ editar ]
A septiembre de 2016, el servicio de trenes por hora fuera de las horas pico es:
- 1 hasta London St Pancras vía Ashford International
- 1 hasta London St Pancras a través de Deal, Ramsgate, Faversham, Chatham y Gravesend
- 1 hasta Londres Charing Cross vía Sevenoaks
- 1 a Ramsgate vía Deal
- 2 hasta London Victoria a través de Chatham y Bromley South
| Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Folkestone Central | Sándwich de Londres de alta velocidad 1 del sudeste | Término | ||
| Martin Mill | ||||
| Folkestone Central | Línea principal del sureste del sureste | Término | ||
| Folkestone Central | Línea de la costa sureste de Kent | Martin Mill | ||
| Término | Línea principal del sudeste de Chatham - Sucursal de Dover | Kearsney | ||
| Este de Canterbury | ||||
| Ferrocarriles en desuso | ||||
| Línea y estación Kearsney abiertas | British Rail Región Sur Línea principal de Chatham - Sucursal de Dover | Dover Marine Line y la estación están cerradas | ||
| British Rail Región Sur Línea principal de Chatham - Sucursal de Dover | Dover Harbour Line abierta, estación cerrada | |||
Ver también [ editar ]
- Lista de estaciones de tren en Dover
- Puerto de Dover
- Puerto de Calais
Referencias [ editar ]
- ^ a b c "Estación Dover Priory" . Dover - Candado y llave del Reino. 2007. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2007 . Consultado el 10 de febrero de 2007 .
- ^ Charles Hindley (1871). Curiosidades de la literatura callejera, compuesta por "gallos" o "atrapar monedas de un centavo": una gran y curiosa variedad de borracheras callejeras, chistes, historias, cuentos cómicos en prosa y verso, andanadas sobre la familia real, letanías políticas, diálogos, catecismos, Las leyes del Parlamento, documentos políticos de la calle .. . Reeves y Turner. pag. 239.
- ^ Steve Fielding (1994). Registro del ahorcado 1868-1899 . 1 . Casa de la Cancillería. pag. 2. ISBN 0-900246-65-0.
- ^ David Glasspool (2007). "Priorato de Dover" . Kent Rail . Consultado el 29 de marzo de 2007 .
- ^ Las cifras de inflación del índice de precios minoristas del Reino Unidose basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio para Gran Bretaña, 1209 al presente (nueva serie)" . Medir el valor . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
- ^ "Nueva estación del priorato abierta" . Dover Express . Inglaterra. 13 de mayo de 1932 . Consultado el 26 de junio de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ a b c "Ferrocarriles eléctricos" . Stendec Systems . 2007. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 1 de febrero de 2007 .
- ^ "Dover obtiene trenes CTRL de alta velocidad" . BBC News . 14 de julio de 2006 . Consultado el 14 de julio de 2006 .
- ^ "Ferrocarril entre Dover Priory y Folkestone Central cerrado después de daños en el malecón" Network Rail Media Center 27 de diciembre de 2015; Consultado el 5 de febrero de 2016
- ^ "Se espera reabrir el ferrocarril de Dover a Folkestone en diciembre" Comunicado de prensa de Network Rail ; Consultado el 8 de abril de 2016.Archivado el 13 de abril de 2016 en Wayback Machine.
- ^ "El ferrocarril de Dover a Folkestone reabrirá el lunes 5 de septiembre, tres meses antes de lo previsto". Comunicado de prensa de Network Rail 22 de agosto de 2016; Consultado el 25 de agosto de 2016
Enlaces externos [ editar ]
- Medios relacionados con la estación de tren de Dover Priory en Wikimedia Commons
Coordinates: 51°7′34.16″N 1°18′18.43″E / 51.1261556°N 1.3051194°E / 51.1261556; 1.3051194
