Dryburgh Abbey Bridge era una pasarela atirantada de gran interés histórico erigida cerca de Dryburgh Abbey , en las fronteras de Escocia. Conectaba las aldeas de Dryburgh y St. Boswells (parte de una franja de asentamientos, incluida Newtown St. Boswells ), a través del río Tweed . Aquí había existido un cruce durante siglos, originalmente con un servicio de ferry.
El puente había sido encargado por David Stewart Erskine, undécimo conde de Buchan , un excéntrico aristócrata escocés que murió más tarde en Dryburgh. Tenía 79 metros (259 pies) de largo. En ese momento, el tipo de puente atirantado estaba experimentando un período de rápido crecimiento en popularidad. El conde abrió el puente terminado el 1 de agosto de 1817, pero en enero de 1818 se derrumbó. Uno de los diseñadores Thomas Smith describió el colapso debido a "fuerte viento aumentando a huracán perfecto, se llevó el puente de cadenas, dejando solo las fijaciones y soportes, el trabajo de medio año, demolido en una hora ..." [1 ] Después de un rediseño, se construyó un reemplazo, pero también se derrumbó en 1838, momento en el que el Conde había estado muerto durante varios años.
El colapso de 1818, junto con el de un puente un poco más corto sobre el río Saale en Alemania en 1824, hizo que la reputación de los puentes atirantados decayera rápidamente y, a pesar de una historia que se remonta al siglo XVII, el diseño se abandonó casi por completo. durante más de un siglo, con los puentes colgantes de plataforma suspendida ganando popularidad. Investigaciones posteriores en la década de 1930, y la experiencia con la reconstrucción después de la Segunda Guerra Mundial , demostraron que con un diseño de sonido, los puentes atirantados tienen sus ventajas, y el primer diseño moderno, el Puente Strömsund en Suecia , se completó en 1955.
Muy poco después del colapso de 1818 (entre 1819 y 1820) , se construyó otro puente, el Union Bridge , a unos 40 kilómetros (25 millas) río abajo. Era un puente colgante de hierro con plataforma suspendida , el más largo del mundo una vez terminado. Un tercer puente colgante de Dryburgh se construyó en 1872 para reemplazar la pérdida de 1838.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Puentes de tweed
- Puente Dryburgh Abbey en Structurae
- Colapso del puente original
- Entrada para el puente de 1818 en Bridgemeister.com
Coordenadas :55 ° 34′48 ″ N 2 ° 39′01 ″ W / 55,5799 ° N 2,6503 ° W