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¡Emergencia! es una serie de televisión estadounidense que combina losgéneros de drama médico y acción y aventura . Fue una producción conjunta de Mark VII Limited y Universal Television . Debutó en NBC como un reemplazo de mitad de temporada el 15 de enero de 1972, reemplazando las dosseries de comedia de situación de corta duración The Partners y The Good Life , y tuvo un total de 122 episodios hasta el 28 de mayo de 1977, con seis adicionales de dos horas. películas de televisión durante los dos años siguientes, 1978 y 1979.

La serie está protagonizada por Randolph Mantooth y Kevin Tighe como dos rescatistas, que trabajan como paramédicos y bomberos en el área metropolitana de Los Ángeles . El dúo formó el Escuadrón 51, una unidad médica y de rescate del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles . Trabajan en concierto con el personal médico ficticio del Rampart General Hospital (interpretado por Robert Fuller , Julie London y Bobby Troup ) y con la compañía de bomberos de la estación 51.

¡Emergencia! fue creado y producido por Jack Webb y Robert A. Cinader , quienes también habían creado los dramas policiales Adam-12 y Dragnet . Harold Jack Bloom también se acredita como creador; Webb no recibe crédito de pantalla como creador. En el piloto de la película de televisión original del programa, Webb fue acreditado solo como su director. Sin embargo, la serie pretendía ser mucho más realista que sus predecesoras, ya que retrataba los servicios médicos de emergencia (EMS). El líder pionero de EMS, James O. Page, se desempeñó como asesor técnico y los dos actores principales recibieron capacitación paramédico.

La serie se emitió en un momento en que la cobertura de ambulancias en los Estados Unidos se expandía y cambiaba rápidamente, y el papel de un paramédico estaba emergiendo como profesión. A la serie se le atribuye la popularización de los conceptos de EMS y paramédicos en la sociedad estadounidense, e incluso inspirar a otros estados y municipios a expandir el servicio. [1] [2]

¡Casi 30 años después de la emergencia! debutó, la Institución Smithsonian aceptó Emergencia! objetos de interés en su Museo Nacional de Historia Americana 'sector de los servicios públicos, s [3] incluyendo los bomberos cascos , desvíos , Biophone y desfibrilador . [4] Los vehículos de la Estación 51 son parte de la colección del Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles .

Transmitir [ editar ]

Elenco de Emergencia de TV ! (1973), LR: Kevin Tighe , Robert Fuller , Julie London , Bobby Troup y Randolph Mantooth

La serie está ambientada en la ficticia Estación de Bomberos 51 del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles (LACoFD), donde están estacionados un camión de bomberos y el escuadrón de rescate paramédico. La atención se centra en dos jóvenes bomberos-paramédicos John Roderick "Johnny" Gage ( Randolph Mantooth ), un hombre joven e inmaduro que siempre tiene mala suerte en el amor, y Roy DeSoto ( Kevin Tighe ), un hombre de familia más maduro. Ellos tripulan el escuadrón de rescate, Escuadrón 51, y, además de brindar atención médica de emergencia, también realizan algunos rescates técnicos como la extracción de vehículos .

Los paramédicos son supervisados ​​por el personal de la sala de emergencias (ER) del Hospital General Rampart: el médico jefe Dr. Kelly Brackett ( Robert Fuller ), la enfermera jefe Dixie McCall ( Julie London ), el neurocirujano Dr. Joe Early (interpretado por el esposo de la vida real de Londres) Bobby Troup ) y el joven interno Dr. Michael "Mike" Morton ( Ron Pinkard , quien, en los primeros episodios, también interpretó a otro interno, el Dr. Thomas Gray).

Otros personajes regulares son los bomberos del turno "A" de la Estación 51, uno de los cuales fue interpretado por un bombero activo de LACO FD. Estos personajes incluyen a Chester B. "Chet" Kelly (Tim Donnelly), Marco Lopez ( Marco Lopez ) y Mike Stoker (el bombero de LACoFD Mike Stoker como él mismo). El despachador de LACoFD, Samuel Lanier, se interpretó a sí mismo en un papel de voz no acreditado (por radio) a lo largo de la serie, y también se le muestra ocasionalmente en un breve clip en la oficina de despacho justo antes de que se escuche un despacho en temporadas posteriores. Lanier, un despachador real de LACoFD, se retiró del departamento poco después de la emergencia. terminado. [5] Lopez habla español, y ocasionalmente se traduce para la tripulación cuando una víctima o un espectador hablaba español pero no inglés. Inusualmente, López, Stoker y Hammer interpretan personajes que llevan su nombre, aunque en dos episodios, el personaje de Hammer es interpretado por John Smith .

En cada serie, hay otro que ostenta el rango de Capitán presente. Estos son el Capitán Dick Hammer (el Capitán Richard Hammer de LACoFD como él mismo para la primera temporada / episodios 1-9, luego John Smith para los dos últimos episodios de la temporada), el Capitán Hank Stanley ( Michael Norell , durante las temporadas restantes) y el Capitán Gene "Captain Hook" Hookrader en un par de episodios posteriores. El actor John Anderson interpretó al capitán Bob Roberts en un episodio de la cuarta temporada, "Smoke Eater".

Otros personajes recurrentes incluyen a los jefes de batallón Conrad ( Art Balinger ), Sorensen ( Art Gilmore ), Miller y McConnike ( William Boyett ), el ayudante del alguacil del condado de Los Ángeles / oficial de policía de Carson / sargento Vince (Vince Howard) y los asistentes de ambulancia recurrentes Albert " Al "(Angelo DeMeo) y su asistente, George (George Orrison). Boyett también era un habitual en Adam-12 , interpretando al sargento MacDonald; y Gilmore es un personaje recurrente en el mismo programa, interpretando al comandante de guardia, el teniente Moore.

  • Robert Fuller como Kelly Brackett, MD , FACS , ACEP
  • Julie London como Dixie McCall, RN
  • Bobby Troup como Joe Early, MD , FACS , ACEP
  • Ron Pinkard como Mike Morton, MD (identificado en el reparto del piloto como "Dr. Tom Gray", también pasante; los dos personajes nunca aparecieron juntos).
  • Randolph Mantooth como bombero paramédico John Gage, FD Squad 51 del condado de Los Ángeles
  • Kevin Tighe como bombero paramédico Roy DeSoto, FD Squad 51 del condado de Los Ángeles
  • Tim Donnelly como el bombero Chester B. "Chet" Kelly, LA County FD Engine 51
  • Marco Lopez como bombero Marco Lopez, LA County FD Engine 51
  • Mike Stoker como bombero especialista Mike Stoker, LA County FD Engine 51
  • Dick Hammer como Capitán Dick Hammer (solo en la primera temporada), LA County FD Engine 51
  • John Smith como Capitán Hammer en el episodio "Hang-Up" 1ra temporada, como Capitán en el episodio "Crash" 1ra temporada, LA County FD Engine 51 (La parte posterior del abrigo de participación de este actor dice "Van Orden", pero nunca lo llama nombre en el programa; simplemente se le conoce como "Capitán").
  • Art Balinger como Jefe de batallón Conrad
  • Art Moore como jefe de batallón
  • Michael Norell como Capitán Henry "Hank" Stanley, LA County FD Engine 51
  • James McEachin como el teniente detective Ronald Crockett LAPD.
  • Vince Howard como el ayudante del alguacil del condado de Los Ángeles Vince Howard / oficial de policía de Carson / sargento Vince Howard.
  • William Boyett como Jefe de batallón McConnike (temporada 6) Jefe de batallón 14
  • Sam Lanier (sin acreditar) como, y proporcionando la voz del despachador de LACoFD.

El papel de Dixie McCall fue escrito originalmente como un interés amoroso para el personaje de Fuller, la Dra. Kelly Brackett, aunque el romance en pantalla entre Brackett y McCall fue minimizado gradualmente y finalmente ignorado en el transcurso de la serie; esto se explicaba porque el romance de Brackett y McCall no había funcionado.

Desarrollo [ editar ]

La serie fue creada por Robert Cinader y Jack Webb . [2] [6] Webb había creado previamente Dragnet , y con Cinader había creado conjuntamente Adam-12 , ambas series de televisión sobre vigilancia policial. En 1971, Cinader y Webb se reunieron con el Capitán Jim Page y otros oficiales del LACoFD para discutir la creación de un programa sobre bomberos. Inicialmente planearon enfocar el programa en rescates físicos, pero sintieron que no habría suficientes ideas para los episodios. Page sugirió que busquen ideas en el nuevo programa de paramédicos de LACoFD. [2]

En ese momento, el área de Los Ángeles albergaba 2 de los 12 programas de paramédicos en los Estados Unidos (a diferencia de las ambulancias que brindaban primeros auxilios básicos o solo transporte). En 1970, el entonces gobernador Ronald Reagan había firmado la Ley Wedworth-Townsend que permitía probar los programas de paramédicos en el condado de Los Ángeles . [2] En septiembre de 1971, Cinader y Webb firmaron un contrato con NBC para desarrollar la serie. [2] ¡ La película piloto inicial de Emergency! , titulada " La Ley Wedsworth-Townsend ", se centra en la aprobación de una ley similar a la Ley Wedworth-Townsend que permite que los paramédicos operen. [7]

Cinader pidió a los escritores que obtuvieran todos los rescates que iban a ser retratados en el programa de los libros de registro de las estaciones de bomberos. [8] En la misma línea, la serie fue técnicamente precisa ya que cada guión fue verificado y aprobado por los consultores técnicos de la serie, el Dr. Michael Criley (el hombre que había creado inicialmente el programa Paramédico LACoFD) y el Jefe de Batallón LACoFD. James O. Page . Siempre había paramédicos reales que actuaban como asesores técnicos en el set todos los días para obtener más asesoramiento técnico. [8]

Para entrenar para sus papeles, los actores, Mantooth y Tighe se sentaron en algunas clases de paramédicos (aunque en realidad nunca tomaron ningún examen escrito) y realizaron extensos viajes con LACoFD. [8] En una entrevista con Tom Blixa de WTVN , Mantooth dijo que el productor quería que se entrenaran para que al menos supieran los fundamentos y pareciera que sabían lo que estaban haciendo frente a la cámara. Mantooth mencionó que tenía que tomar el curso completo y aprobar todas las estaciones de habilidades y el examen final de certificación para ser paramédico, y admitió que "si alguien tiene un ataque cardíaco, llamaré al 911 con los mejores. " [9]Mantooth se convirtió en un defensor de los bomberos y paramédicos después de que terminó la serie. Continuó, a fines de octubre de 2014, dando discursos y haciendo apariciones en todo el país en eventos especiales. [10]

Formato de serie [ editar ]

Mientras que Webb's Dragnet y Adam-12 seguían a un par de detectives y patrulleros respectivamente, Emergency! siguió a los bomberos y paramédicos de la Estación 51, y al personal de la sala de emergencias del Hospital General Rampart.

Los episodios típicos comienzan cuando los bomberos y los paramédicos en la estación pasan por rutinas como cocinar, limpiar el equipo o dormir hasta que llega una llamada del despachador que describe la emergencia y su ubicación. La llamada le pide a la tripulación que detenga inmediatamente su rutina y responda con precisión organizada. Los bomberos y los paramédicos responden al lugar de la emergencia, donde los paramédicos casi siempre se comunican con el Hospital General Rampart para informar la evaluación de su paciente y recibir instrucciones médicas y autorización de tratamiento, que a menudo incluye terapia con medicamentos intravenosos . Muchas veces la trama sigue a las víctimas del accidente y a los paramédicos hasta Rampart.

Otras líneas de la trama terminan en la escena. Cuando un evento ha terminado, la tripulación regresa a la Estación 51 y reanuda sus rutinas hasta que se envía otra llamada. A menudo, los bomberos DeSoto y Gage, que son mejores amigos, se involucran en bromas juguetonas cuando una llamada de emergencia los obliga a tomar una actitud seria e inmediatamente abandonar el área de estar de la estación para concentrarse en el trabajo que tienen entre manos. Cada episodio normalmente culmina con un gran incendio, desastre o rescate que a menudo tiene varias unidades involucradas.

Por el mayor alcance de su formato, Emergency! era una serie de una hora completa, mientras que tanto Dragnet como Adam-12 eran programas de media hora. Los desastres locales reales se incorporaron a algunas historias, como el terremoto de Sylmar de 1971 que destruyó el recién terminado Centro Médico Olive View en el Valle de San Fernando ; y el incendio forestal "Crenshaw Fire" del 22 de junio de 1973 en la península de Palos Verdes .

Episodios [ editar ]

Configuración [ editar ]

Las escenas interiores se rodaron en los escenarios de sonido de Universal. [8] Las escenas exteriores de la estación de bomberos se rodaron en la estación 127 en Carson, mientras que las escenas exteriores del hospital se rodaron en el Harbor General Hospital (ahora Harbor-UCLA Medical Center).

Estación 51 [ editar ]

La estación de bomberos 127 de Los Ángeles se usó para representar la estación 51 de la serie.

La estación 51 estuvo representada por la estación de bomberos 127 de LACoFD , ubicada en 2049 East 223rd Street (entre Wilmington Ave y Alameda St, con la autopista 405 visible al fondo en planos amplios) en Carson, California ( 33 ° 49′28 ″ N 118 ° 14′18 ″ W / 33.82444 ° N 118.23833 ° W / 33.82444; -118.23833 - Maps Street View ).

En el momento en que se emitió la serie, el LACoFD no tenía la estación 51. Era el número de una estación que existía anteriormente en la intersección de las avenidas Arlington y Atlantic en las afueras de Lynwood y Compton , y cerró a fines de la década de 1960 cuando el área fue anexado por Lynwood. Desde 1994, LACoFD ha tenido una Estación 51 en una ubicación diferente. En un homenaje al espectáculo, la estación de bomberos en los terrenos de Universal Studios fue renumerada de Station 60 a Station 51, más de 20 años después del debut de Emergency! En consecuencia, los vehículos con base en la estación 60 se volvieron a numerar. Por lo tanto, esta estación alberga una verdadera Engine 51 y Squad 51, así como Patrol 51 y Quint 51 (un camión de escalera con escaleras de tierra, bomba contra incendios, tanque de agua y manguera).[11]

La estación 127 fue elegida por su iluminación natural por el co-creador de la serie, Robert A. Cinader, y la estación finalmente fue nombrada en su honor. Una placa en honor a Robert A. Cinader está ahora montada en la estación junto a la puerta principal de la oficina. En el momento de la filmación, la estación 127 albergaba el motor 127 y el camión 127 (un camión con escalera ), mientras que la estación ficticia 51 tenía un pequeño camión de rescate en lugar de un camión con escalera. A partir de 2018, la estación 127 ahora alberga a Quint 127 y Foam 127.

Cuando tuvo lugar la filmación en el lugar, el camión 127 se trasladó fuera del sitio y se reemplazó con el escuadrón 51 de Universal, mientras que el motor 127 se disfrazó como el motor 51. Después de que Universal obtuviera un Ward LaFrance de 1973 para usar como motor 51, ambos aparatos de la estación 127 serían reemplazado por Universal's Engine 51 y Squad 51 para filmar en locaciones. A pesar de haber sido "expulsado" de su propia estación para filmar, Truck 127 todavía apareció en numerosos episodios con su propio indicativo. La ubicación de Carson de la Estación 127 fue referenciada directamente en un episodio en el que se rastreó una llamada telefónica a una casa "en Carson" a la que Engine 51 y Squad 51 finalmente respondieron. Las escenas del interior de la estación 51 se filmaron en escenarios del estudio, que recrearon con precisión el interior de la estación 127.

"KMG365", que dice el miembro de la tripulación reconociendo una llamada para una unidad en la estación 51, es un indicativo de llamada FCC real utilizado por LACoFD asignado a la estación de bomberos 98 en Bellflower, y aparece en el parche de la estación para la estación 127.

Hospital General Rampart [ editar ]

En el episodio piloto, se muestra que el Hospital General Rampart (en una carta al Dr. Brackett) está ubicado en Carson, California . En el momento de la filmación, el Hospital General Rampart estaba representado por el Hospital General Harbor , ubicado en Torrance, California en 1000 West Carson Street, la intersección de Vermont Avenue y Carson Street ( 33 ° 49′49 ″ N 118 ° 17′30 ″ W  / 33.83028°N 118.29167°W / 33.83028; -118.29167). El emparejamiento de la estación 127 y el puerto general como "estación 51" y "Rampart" fue precisa, ya que si un escuadrón hubiera sido realmente acuartelado en la estación 127, probablemente habría operado desde el hospital general del puerto, ya que están a solo 2,1 millas (3,4 km) de distancia. No fue precisa el área de respuesta de la estación 51. Existen muchos ejemplos. Como se vio en el episodio 5 de la temporada 6, donde respondieron a 4000 N. Riverton Ave. Universal City, Truck 127 apareció en un episodio donde ocurrió un evento de rescate en Rampart (Harbor General), ya que el hospital realmente está en Truck 127's "first- debido "distrito.

En un episodio cerca del final de la serie, un personaje, un músico de jazz de edad avanzada, al escuchar el nombre de Rampart General, dice: "¡Mi abuelo solía tocar en Rampart Street en Nueva Orleans !" El nombre Rampart en realidad proviene del programa Adam-12 y es el nombre real de una división del LAPD . [12]

En 1978, con la aprobación de la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles , Harbor General Hospital fue rebautizado como Harbor-UCLA Medical Center . [13]

En 2018, CrowdRx, Inc., lanzó su remolque móvil para sala de emergencias, y lo nombró "Rampart" en honor al Hospital General Rampart. [14]

  • Centro Médico Harbor-UCLA; tomado el sábado. 28 de marzo de 2015

  • Centro Médico Harbor-UCLA; tomado el sábado. 28 de marzo de 2015

  • Centro Médico Harbor-UCLA; tomado el sábado. 28 de marzo de 2015

  • Centro Médico Harbor-UCLA; tomado el sábado. 28 de marzo de 2015

Despacho de bomberos del condado de Los Ángeles [ editar ]

Despachador de LACoFD Sam Lanier (voz no acreditada del despachador). A la izquierda está el sistema Motorola Quik-Call que creó los familiares "tonos de alerta" que se escuchan en el programa.

Las imágenes de un despachador utilizado durante el programa parecen haber sido filmadas en el centro de despacho de LACoFD Keith E. Klinger en el este de Los Ángeles. La pantalla que miró para ver los mapas de calles es una retroproyección de un proyector Kodak Carousel integrado en la consola. El hombre era el despachador real de LACoFD, Sam Lanier, quien también prestó su voz como despachador durante toda la serie.

Los tonos familiares que pusieron en servicio la Estación 51 se iniciaron mediante el envío utilizando una unidad Motorola Quik Call I , una radio que escuchaba en una frecuencia de búsqueda común para un par de tonos de audio especiales asignados a esa estación. Para un incidente grande, a menudo se pueden escuchar muchos conjuntos de tonos llamando a muchas estaciones, pero solo un par específico sonaría el timbre de la estación 51.

En el episodio de la sexta temporada "Family Ties" aparece una escena larga que muestra la secuencia de búsqueda de direcciones de lectores de microfichas para el envío rápido.

Props [ editar ]

Los creadores de Emergency! trató de retratar con precisión al Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles (LACoFD) mediante el uso de aparatos y equipos en uso actual. La amplia cooperación de LACoFD es evidente repetidamente en el programa. Aunque algunos elementos clave fueron ficcionalizados, como la identificación de la Estación 51 y su equipo, muchas de las ubicaciones y aparatos reflejaban la realidad operativa de las ubicaciones utilizadas en algunas filmaciones. ¡Casi 30 años después de la emergencia! debutó, la Institución Smithsonian aceptó Emergencia! objetos de interés en su Museo Nacional de Historia, sección de servicio público, [3] incluidos sus cascos, asistencia, Biophone y desfibrilador.[4]

Escuadrón 51 [ editar ]

Escuadrón 51 antes de la restauración, fotografía tomada en Pomona Raceway en la década de 1970

El vehículo que representó al Escuadrón 51 fue construido por equipos de Universal y era una réplica precisa de las unidades construidas internamente en el chasis de camiones de serie por LACoFD en ese momento. Los talleres de LACoFD no pudieron cumplir con una solicitud de Universal para construir una unidad para el programa dentro del breve plazo que pidió el estudio, pero proporcionaron los planos a los equipos de Universal para que el estudio pudiera construir su propia unidad en un Dodge D300 de 1972 "doblemente". chasis (ver camioneta pickup ).

La precisión de la réplica es evidente porque la luz blanca sobre la barra de luces Federal Signal Twinsonic era parte del plano, pero LAcoFD nunca la instaló en sus unidades departamentales. Esta luz estaba destinada a ser utilizada por otro personal y particularmente por helicópteros de departamentos para diferenciar los escuadrones de paramédicos de los escuadrones de rescate regulares y otras unidades que operan ese tipo de vehículo. Después del rodaje de la serie, el estudio donó la unidad a LACoFD en 1978, que la puso en servicio ocasional como unidad de reserva antes de que finalmente se retirara del servicio.

En 1999, LACoFD donó el escuadrón construido por Universal al Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles , que lo restauró y lo exhibió. [15] [16]

Motor 51 [ editar ]

El Engine 51 de Ward La France, que se muestra en una foto tomada en la década de 1970.

El Engine 51 original era un Crown Firecoach de 1965 con cabina abierta , y estaba representado por el Crown de 1965 de LACoFD Engine 127 en imágenes de archivo en la estación de bomberos (en realidad, LACoFD Station 127), y por el Crown de 1965 de LACoFD Engine 60 (la unidad asignada a Universal Studios) para filmar en los terrenos del estudio. En algunos casos en la primera y segunda temporada, el aparato regular tomado de LACoFD y utilizado para la filmación parece no haber estado disponible, ya que algunas escenas muestran una bomba Crown Firecoach vintage ligeramente diferente, más evidente por el estilo diferente de las luces de emergencia en la cabina. techo. Dado que el camión estaba cedido por el LACoFD, Mike Stoker, un bombero de ese departamento que estaba profesionalmente calificado para conducir un vehículo de este tipo y que también era miembro del Screen Actors Guild , fue elegido para la serie. La mezcla de metraje de la estación de stock y de respuesta con metraje filmado para historias específicas creó errores de continuidad al mezclar estos aparatos.

A principios de la tercera temporada, el Engine 51 estuvo representado por una bomba de combinación triple Ward LaFrance P80 Ambassador de 1973 con cabina cerrada . LACoFD estaba comprando numerosos P80 en ese momento, y Ward LaFrance donó una unidad P80 a Universal Studios específicamente para su uso en la serie como colocación de productos . El Ward LaFrance Engine 51, por lo tanto, no era una unidad disfrazada y no requería el uso de recursos de LACoFD para filmar.

El Crown de 1965 del Engine 127, uno de los dos utilizados originalmente para la serie, se reacondicionó más tarde con una cabina cerrada. Finalmente, se colocó en estado de reserva cuando la estación 127 recibió un nuevo motor. En su capacidad de reserva, estaba sirviendo temporalmente como Motor 95 cuando estuvo involucrado en una colisión. Dañado irreparablemente en la colisión, fue recuperado en busca de piezas y vendido como chatarra. [17] La Asociación del Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles ahora posee y ha restaurado el Crown de 1965 que anteriormente sirvió como Engine 60 en Universal Studios [18] y apareció con mayor frecuencia como la versión Crown del Engine 51.

El embajador de Ward LaFrance P80 que representó a Engine 51, propiedad del estudio, hizo su emergencia final . apareció en la película The Steel Inferno, pero fue marcado como Engine 110. The Ward permaneció en Universal Studios como un accesorio después de la conclusión de la serie, e hizo apariciones breves como en la película The China Syndrome (1979) y un cortometraje película educativa producida por la Asociación Nacional de Protección contra Incendios en 1984. [19] Con el tiempo, el barrio se vio obligado a entrar en servicio activo en el Parque Nacional Yosemite, ya que MCA Recreation Services (el entonces propietario / operador de Universal) estaba bajo contrato para proporcionar servicios para visitantes en el parque en ese momento, y permaneció con YNP Fire después de que terminó la participación de MCARS en el parque. [20]

Como el departamento de bomberos del área de concesión era privado (no estatal ni federal), el motor tenía la placa de matrícula personalizada de California (vanidad) YCS E51. Sirvió continuamente como YNP Fire's Engine 7 hasta que fue retirado y reemplazado en julio de 2008. Según los términos de un acuerdo anterior entre el parque y la Asociación del Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles, el museo asumió la propiedad del distrito y lo agregó al museo. colección. En 2012, el museo terminó una restauración completa del Ward a su apariencia original en la exposición. [16] [21] [22]

Ambos vehículos de Station 51 también han sido inmortalizados como vehículos fundidos a presión Hot Wheels Emergency Squad (1998) y Fire-Eater (1977) respectivamente.

Camión de bomberos Dennis antiguo [ editar ]

Un antiguo camión de bomberos fue parte de tres episodios del programa. En la tercera temporada, episodio 2, titulado "La vieja locomotora", Gage y DeSoto ven un camión de bomberos abandonado en un depósito de chatarra durante un incendio. Compran el vehículo por $ 80 según el guión e intentan renovarlo. El guión dice que es un camión de bomberos Dennis de 1932 , pero el vehículo es un modelo Dennis Ace, que se fabricó entre 1934 y 1939 y se vendió al mercado británico, incluidos Australia, Nueva Zelanda e India. Los registros indican que este modelo no se vendió en los EE. UU. [23]

En la Temporada 4, Episodio 13, "El Desfile", los dos paramédicos terminan la restauración del camión de bomberos Dennis Ace para el Desfile de Bomberos de California mientras visten uniformes antiguos también. En el camino al desfile, los dos detectan el incendio de un apartamento y responden en el motor antiguo usándolo y su equipo anticuado para combatir el incendio. El Dennis Ace está muy dañado cuando la estructura se derrumba sobre él. En la temporada 5, episodio 2, "The Old Engine Cram", la enfermera McCall informa a los personajes principales que un hombre está buscando comprar ese mismo modelo de camión de bomberos. [24] Desafortunadamente, en el guión se hace referencia erróneamente al motor como un Paige de 1923 cuando en realidad es un Dennis. [23]

Equipo [ editar ]

¡La emergencia original! Biophone modelo 3502

La radio naranja que usaron Gage y DeSoto fue un Biocom Biophone modelo 3502 . Venía en una caja de fibra de vidrio naranja y era completamente portátil. Podía transmitir EKG y voz simultáneamente, se podía cargar en 15 minutos y tenía una hora de tiempo de conversación. La radio tenía ocho canales UHF dúplex y un total de 12 vatios de potencia de transmisión. En la serie se utilizaron dos biófonos, uno más pequeño que el otro. [25]

En "Survival on Charter # 220", se ve brevemente a Gage y DeSoto usando un Motorola Apcor , con el Dr. Early y Nurse McCall usando una estación base de Motorola en Rampart.

Caja de aparejos Old Pal PF-3300: ¡También conocida como caja de medicamentos, emergencia!

La máquina de electrocardiógrafo (ECG o EKG) utilizada en el programa fue un monitor fisiológico de doble seguimiento Datascope Modelo 850. Este modelo salió a la luz en 1971 y fue la primera unidad portátil con batería recargable de su tipo. [26]Su precio original era de $ 2,000. A mitad de la temporada 4, el programa cambió a un Datascope MD / 2, que era un monitor y un desfibrilador combinados que permitían que la unidad del monitor se deslizara hacia afuera. Los paramédicos también llevaron algunos equipos médicos en una caja de aparejos Old Pal modelo negra "PF-3300", comúnmente utilizada por el departamento de bomberos en ese momento. Hubo casos en los que los actores encontraron dificultades para pronunciar los términos médicos correctamente, por lo que algunas escenas muestran a los personajes de espaldas o detrás de una máscara, lo que les permitió doblar las pronunciaciones correctas en un momento posterior. [25]

Muchos de los artículos de los equipos fueron donados a la Smithsonian Institution 's Museo Nacional de Historia Americana en mayo de 2000. [27]

La ropa protectora ("equipo de asistencia") que usaban los bomberos, incluidos los cascos MSA Topgard, así como casi todos los demás equipos, como insignias, eran un problema estándar del departamento de bomberos en ese momento.

Posiblemente el Biophone real utilizado en el programa. Esta es la unidad que se exhibe en el museo del fuego LACoFD. Esta unidad tiene un puerto de conexión en la parte frontal que se puede ver en la pantalla. El modelo anterior no lo hace.

Las insignias utilizadas en la serie eran insignias auténticas del departamento de bomberos. Al final de la filmación de cada día, se recogieron, se almacenaron para su custodia y luego se volvieron a emitir al día siguiente.

Legado [ editar ]

Impacto en los servicios médicos de emergencia [ editar ]

Un análisis de Emergency! ' Influencia s en la rápida expansión de los servicios paramédicos debe comenzar con el reconocimiento del conocido dicho de que ' la correlación no es igual a la causalidad .' ... Sin embargo, una amplia evidencia apoya la conclusión de que el programa de televisión fue un factor principal que impulsó los cambios legales que permitieron que los servicios paramédicos se desarrollaran y expandieran.

Paul Bergman, Revista de Derecho de la Universidad de Baltimore , 2007 [2]

¡Antes de una emergencia! , las ambulancias habían estado operando durante décadas en los Estados Unidos. Sin embargo, sus tripulaciones rara vez tenían entrenamiento más allá de los primeros auxilios básicos . La mayoría de los estados no les otorgaron licencias para realizar tratamientos médicos más avanzados. La alternativa era dotar de personal a las ambulancias con profesionales sanitarios tradicionales, como médicos, lo que resultaba caro y planteaba retos de contratación. [2]

En un artículo de la Revista de Derecho de la Universidad de Baltimore en 2007, Paul Bergman argumentó que ¡Emergencia! alentó el crecimiento de EMS. La conclusión es compartida por Yokey y Sutherland en el libro ¡Emergencia! Detrás de las escenas . [1] Bergman reconoce que parte de esta tendencia ya había estado en movimiento, debido a desarrollos como el informe de 1966 Muerte accidental y discapacidad: la enfermedad desatendida de la sociedad moderna y la Ley Wedworth-Townsend de California en 1970. En 1971, solo hubo 12 servicios de paramédicos que operan en los Estados Unidos. En los primeros tres años, ¡Emergencia!emitido, 46 ​​de los 50 estados promulgaron leyes que permitían a los paramédicos ejercer. A nivel federal, se promulgó la Ley de sistemas de servicios médicos de emergencia de 1974 para fomentar la tendencia. [2] En 1982, la mitad de la población estadounidense estaba a diez minutos de una unidad de paramédicos. [1] [2]

Se hizo referencia al programa durante un debate en el Comité de Salud de la Asamblea del Estado de California , durante la aprobación de un proyecto de ley para hacer permanente la Ley Wedworth-Townsend. [28] Un artículo de Newsweek de 1977 escribió que "[l] a serie de televisión Emergency! Ayudó a crear una demanda nacional de tales servicios". [29] En un artículo de 1993, Byron K. Toma argumentó que "ayudó a convencer al público de que tiene derecho a los niveles más altos de ayuda médica de emergencia tecnológicamente disponible". [30]

En el episodio 17 de la temporada 3, "Fools", Bobby Sherman interpreta a un interno arrogante que muestra desdén por John y Roy ... hasta que el Dr. Brackett lo envía con ellos para ver exactamente lo que hacen. El personaje de Sherman cambia de opinión rápidamente al verlos asumir un desgarrador rescate. En la vida real, Sherman abandonó el mundo del espectáculo y se convirtió en técnico de emergencias médicas. Trabajó con paramédicos y enseñó resucitación cardiopulmonar y primeros auxilios. Fue ascendido al rango de capitán por el Departamento de Policía de Los Ángeles y se desempeñó como oficial de entrenamiento durante muchos años. Sherman atribuyó su papel en ese episodio de Emergency! como una fuerza rectora en su elección de cambio de carrera.

Derivados y cruces [ editar ]

¡Emergencia! fue un spin-off de tercera generación, que se generó a partir de Adam-12 de Jack Webb , que a su vez se derivó de Dragnet de Jack Webb . Las tres series tienen lugar en el mismo universo y representan diferentes aspectos de la infraestructura de seguridad pública de Los Ángeles, California.

Personajes de Emergency! y Adam-12 "cruzó" dos veces. Los agentes de policía aparecieron brevemente en el episodio piloto de Emergency! , y el bombero / paramédico apareció en el episodio de Adam-12 titulado "Lost and Found". ¡Inusualmente, en la Emergencia! episodio titulado "Hang-Up", hubo una subtrama en la que el equipo de la estación 51 vio el programa de televisión Adam-12 , a pesar de que supuestamente compartía un universo ficticio con esos personajes.

¡Emergencia! produjo una versión animada llamada Emergency +4 que se emitió en la NBC los sábados por la mañana de 1973 a 1976, y presentaba a cuatro jóvenes y sus tres mascotas que participaron en aventuras de rescate con el bombero / paramédico DeSoto y Gage.

Gage de Mantooth y DeSoto de Tighe aparecieron en el décimo episodio de Sierra , otra producción de Webb / Cinader sobre un par de guardabosques del Servicio de Parques Nacionales , que apareció solo durante una temporada parcial en 1974. En ese episodio, "The Urban Ranger", los dos paramédicos participar en el entrenamiento de rescate de montaña y participar en muchas de las subtramas del episodio. ¡Siguiendo temas recurrentes de Emergency! , Gage sigue fracasando en sus intentos de conseguir una cita, mientras que DeSoto considera brevemente cambiar de carrera para convertirse en guardaparque. [31]

¡El episodio "905-Wild" de Emergency! , emitida durante el cierre de su Temporada 4 el sábado 1 de marzo de 1975, estaba destinada a ser el piloto de una nueva serie creada y producida por Jack Webb. La serie debía haber sido sobre las aventuras de dos oficiales del Departamento de Control de Animales del Condado de Los Ángeles y el personal de un refugio de animales del condado . El episodio contó con Albert Popwell y Mark Harmon como oficiales y David Huddleston y Gary Crosby en sus papeles secundarios. Sin embargo, no se vendió y la serie de seguimiento nunca se produjo.

El escuadrón 51 apareció brevemente en el episodio de CHiP "Cry Wolf" (temporada 1, ep. 18), donde se lo puede ver respondiendo desde la estación a un informe de accidente falso. Más adelante en el episodio "MAIT Team" (temporada 2, ep. 15), se puede ver a Engine 51 y Squad 51 respondiendo desde la estación a un accidente de tráfico. [19] De nuevo, en el episodio "Hot Wheels" (temporada 3, ep. 8), el escuadrón 51 llega a la escena de un accidente de tráfico. Tiene un papel importante en el episodio "EMT" cuando responde para ayudar a un niño atrapado en su casa club debajo de una autopista muy transitada, donde los oficiales de la Patrulla de Caminos de California , Ponch y Jon, recuperan el equipo del escuadrón para ayudar en el rescate del niño.

El episodio "Cover Up" de Quincy, ME presentó a un equipo de paramédicos del Escuadrón 44 que se contactaba con el Hospital General Rampart mientras atendía a un paciente de ataque cardíaco, aunque el paciente es dirigido a un hospital más cercano. Cuando el Dr. Quincy visita la estación 44 para interrogar a los paramédicos sobre la muerte del paciente, se utilizan imágenes de archivo del exterior de la estación 51. Este episodio fue escrito por RA Cinader. Anteriormente, en el episodio de la temporada 1 "¿Alguien ha visto a Quincy?" Harbor General Hospital se utiliza como lugar de rodaje del hospital sin nombre visto durante todo el episodio. Rampart es contactado nuevamente en "La hora dorada" de la temporada 7, pero el paciente es dirigido a un hospital más cercano, y Engine 51 responde a un incendio en un hotel en el episodio "Pantalla de humo" de la misma temporada.

La estación 51 aparece en la película para televisión The Great Los Angeles Earthquake (1990), en un segmento donde toda la policía y el personal de bomberos de Los Ángeles están desplegados para prepararse para un terremoto masivo en el sur de California. Imágenes de archivo de "¡Emergencia!" se utiliza. [32]

Rampart Hospital se menciona brevemente en el episodio del 911 "Hen Begins" (temporada 2, ep. 9), donde Hen es presentado a compañeros que luchan por encajar en sus roles.

Películas de televisión [ editar ]

Desde 1978 hasta 1979, el programa regresó como una serie de "Películas de la semana". Las películas para televisión se estrenaron en este orden:

The Steel Inferno : Se produce un incendio en un rascacielos y los miembros del Escuadrón 51 junto con otros miembros de LACoFD ayudan a rescatar a los que están atrapados. El personal del Hospital General Rampart instaló un área de triaje en el lugar para atender a los heridos que esperaban ser transportados al hospital. Un helicóptero de la Guardia Costera ayuda a los bomberos con las evacuaciones de los tejados. Esta película para televisión fue similar a Irwin Allen 's El coloso en llamas (1974).

Survival on Charter # 220 : mientras el escuadrón 51 está en una llamada, dos aviones chocan con un aterrizaje en una subdivisión de Los Ángeles, atrapando a Gage y DeSoto. Un residente de la subdivisión que fue el lugar del accidente era la novia de uno de los otros paramédicos del Escuadrón 51 de otro turno. Los bomberos dentro y fuera de servicio realizan múltiples rescates y la niña herida Squad 51 fue enviada originalmente para ayudar, resulta que está bien. Durante el rescate, sin embargo, un motor de uno de los aviones aterriza sobre el escuadrón, dejándolo fuera de servicio debido a los graves daños que sufrió.

El pasaje más mortal : los paramédicos del Escuadrón 51 viajan a Seattle para ver cómo tratan a los pacientes y responden a las llamadas de ayuda. El incidente más notable de la película es el ferry que se incendia en medio de un viaje.

¿Qué hace una buena chica como tú? : Gage y DeSoto viajan a San Francisco para observar el trabajo de algunas paramédicas. Un trabajador es rescatado del puente Golden Gate, una ambulancia sufre un accidente que acaba matando al paciente que es transportado al hospital, un epiléptico en una cafetería es tratado junto con alguien que sufre un infarto en un bar de baile. Un muelle en el Embarcadero se incendia.

Los mayores rescates de "¡Emergencia!" : Gage y DeSoto ascienden al rango de capitán. Piensan en su tiempo en el Escuadrón 51 y algunos de los rescates que llevaron a cabo. Robert A. Cinader escribió y dirigió la historia de encuadre, que incluía clips de otras entregas como el piloto, en cuya escritura Harold Jack Bloom había colaborado con Cinader.

La Convención : John y Roy están de regreso en San Francisco para una convención de paramédicos y viajan junto con los paramédicos del Departamento de Bomberos de San Francisco. [33]

Las películas para televisión se mostraron distribuidas como episodios de dos partes a partir de la década de 1980. También se emitieron en TV Land en 2001, en MeTV en junio de 2015 y en Cozi TV a finales de 2019.

Otros medios [ editar ]

El libro Emergency !: Behind the Scenes de Richard Yokely y Rozane Sutherland se publicó en 2008. [1]

Charlton Comics de Derby, Connecticut , publicó varios números de Emergency! cómic de mediados de la década de 1970, dirigido a lectores jóvenes. Uno de los números contiene algunos de los primeros trabajos publicados de John Byrne . [34] Charlton también publicó cuatro números de una revista ilustrada en blanco y negro dirigida más a lectores adultos con arte de Neal Adams y otros, estos proyectos fueron supervisados ​​por el editor Steve Kahn, en paralelo con libros similares para The Six Million Dollar Man. y La mujer biónica . [35]

Power Records produjo tres dramas de audio originales basados ​​en Emergency! ; Estos fueron lanzados en un solo LP de 33 rpm.. Estos fueron: "The Jaws of Life" (en el que el gadget del título demuestra su valor cuando Gage y DeSoto deben rescatar a un hombre de un accidente en el metro y a otro de un automóvil en llamas; también ayudan a una mujer conmocionada por una línea eléctrica de alto voltaje ; ambos están inquietos por la cena de esta semana, ya que López es el chef designado en la estación 51), "Front Page Story" (en el que Gage y DeSoto, después de rescatar a un anciano de un muelle en llamas y supuestamente abandonado, deben lidiar con la reportera de investigación Jenny James ... que recibió instrucciones de escribir una exposición sobre el Escuadrón 51; observa, y sin saberlo, complica el tratamiento de un adolescente ciego con diabetes con un cráneo fracturado, que podría necesitar una cirugía en el lugar para salvar su vida. ) y "The Used Car Caper" (en la que nuestros paramédicos ayudan a un guardia de seguridad a quien dispararon en un robo a un banco,y luego una joven herida por un conductor imprudente; la última llamada se relaciona con la trama secundaria, ya que DeSoto pone a la venta su viejo automóvil ... y recibe una oferta de un compañero que está sospechosamente ansioso por cerrar el trato).

¡Milton Bradley lanzó una emergencia! juego de mesa en 1973.

Distribución [ editar ]

La serie se distribuyó por primera vez en 1976, después de la quinta temporada. Las estaciones locales lo transmitieron principalmente entre las 4:30 y las 6 pm hora del este (3:30 a 5:00 pm hora central) para los mismos televidentes que eran su audiencia más leal en NBC, niños en edad de escuela primaria. Sin embargo, ¡Emergencia! no tuvo tanto éxito en reposiciones como Dragnet 1967–70 y Adam-12 . Cuando el programa se distribuyó por primera vez, se tituló Emergency One! (el título de acciones "Emergency!" apareció con la palabra "One" desapareciendo debajo) para evitar confusiones con los nuevos episodios que aún se transmiten los sábados por la noche en NBCy siguió llamándose así cuando también se emitieron las películas de televisión. Los episodios distribuidos volverían al título original, ¡Emergencia! , en 1979. El cambio de nombre de los programas para la sindicación fue algo común hasta la década de 1980. Aunque a principios de la década de 2000 tuvo una breve presentación en TV Land , Emergency! Rara vez se había visto en los últimos tiempos porque la serie había pasado a ser propiedad de Jack Webb Estate.

¡Emergencia! Las temporadas 1 a 6 estaban disponibles en Netflix a pedido en alta definición (aunque faltan varios episodios debido a problemas de derechos), después de haber sido restaurados y escaneados a partir de los negativos originales de la película. La serie se emitió en MeTV desde septiembre de 2013 hasta diciembre de 2016, un servicio por aire que se ve principalmente en los subcanales digitales de las estaciones de televisión locales. A partir de enero de 2017, la serie se trasladó a la red de transmisión digital Cozi TV, propiedad de NBC Universal . A partir de mayo de 2018, la serie no está disponible en streaming en los EE. UU. Solo está disponible para su compra en DVD en los EE. UU. En Universal Studios Home Entertainment y a través de los principales minoristas. [36]

Medios domésticos [ editar ]

En 1998, Universal Studios lanzó 39 episodios en VHS , en un set de 20 volúmenes, distribuidos a través de Columbia House. Cada uno de los videocasetes contenía 2 episodios de la serie, excepto el primero, que solo contenía el piloto de 2 horas.

¡Universal Studios ha lanzado las seis temporadas de Emergency! y las seis telepelículas posteriores a la serie (como The Final Rescues ), en DVD en la Región 1. [37]

El 12 de julio de 2016, Universal lanzó Emergency! - La serie completa en DVD en la Región 1. [38] El conjunto de 32 discos contiene los 122 episodios de la serie, así como las 6 tele-películas posteriores a la serie.

En 2017/2018, Universal relanzó las dos primeras temporadas en DVD en nuevas colecciones de discos de una cara. [39]

Nota: Las temporadas 1 y 2 de la serie completa se lanzaron en discos de una cara; fueron lanzados originalmente en discos de doble cara en los conjuntos de temporada individuales.

Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles [ editar ]

El Museo de Bomberos del Condado de Los Ángeles alberga actualmente el Escuadrón 51 de construcción universal , ambos motores 51 (el motor 60 LACoFD renumerado y el motor 51 donado por Ward-LaFrance) y varios equipos utilizados en el programa. Dicho equipo incluye: el "BioPhone" naranja, la "caja de drogas" negra (caja de aparejos), el desfibrilador, obstetra / ginecólogo, radios, abrigos de protección, equipo, varias fotografías de yeso y otra parafernalia utilizada en el programa.

El museo, que se trasladó a 16400 Bellflower Blvd, Bellflower, California, EE. UU. ( 33.8842615N, 118.1259962W ) en julio de 2018, permite a los fanáticos fotografiar y (para eventos especiales) tocar / manipular los diversos equipos. Algunos de los equipos están firmados por varios actores del programa.

E51 Ward LaFrance
Escuadrón 51 en el museo

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • ¡Emergencia! en IMDb
  • ¡Emergencia! en NBC
  • ¡Emergencia! Guía de episodios en TV Gems
  • ¡Emergencia! sitio de fans en nexxie.0catch.com