El Gran Premio de Europa (también conocido como Gran Premio de Europa ) fue un evento de Fórmula Uno que se introdujo a mediados de la década de 1980 y se llevó a cabo todos los años desde 1993 hasta 2012 , excepto en 1998 . Durante estos años (excepto en 2007 ), el Gran Premio de Europa se celebró en un país que acogió su propio Gran Premio nacional en un punto diferente de la misma temporada, en un circuito diferente. La carrera regresó como única en 2016 , que se llevó a cabo en un circuito urbano en Bakú , Azerbaiyán ; este evento pasó a llamarse Gran Premio de Azerbaiyánen 2017 .
Información de carrera | |
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Número de veces celebrado | 23 Nürburgring (12) Valencia Street Circuit (5) Brands Hatch (2) Circuito de Jerez (2) Donington Park (1) Bakú City Circuit (1) |
Primero celebrado | 1983 |
Último retenido | 2016 |
Más victorias (conductores) | Michael Schumacher (6) |
Más victorias (constructores) | Ferrari (7) |
Última carrera ( 2016 ) | |
Pole position | |
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Podio | |
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Vuelta más rápida | |
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En años anteriores, el Gran Premio de Europa no era una carrera por derecho propio, sino un título honorífico otorgado a uno de los Grandes Premios nacionales de Europa. La primera carrera en recibir ese nombre fue el Gran Premio de Italia de 1923 , celebrado en Monza , y la última fue el Gran Premio de Gran Bretaña de 1977 en Silverstone .
Como título honorífico
El Gran Premio de Europa fue creado como título honorífico por la AIACR, el predecesor de la FIA en la organización de eventos de carreras de motor. La primera carrera en recibir el título fue el Gran Premio de Italia , en 1923; le siguió el Gran Premio de Francia en 1924 y el Gran Premio de Bélgica en 1925. Después de una pausa en 1929, la carrera belga recibió el título en 1930, convirtiéndose en la última carrera en hacerlo antes de la Segunda Guerra Mundial .
El título fue revivido por la FIA después de la guerra, cuando fue otorgado al Gran Premio de Bélgica de 1947 . Durante los siguientes treinta años (excepto 1953 y 1969–71), el título se distribuyó en varios países, incluso en el prestigioso Gran Premio de Mónaco de 1963 . La última carrera en recibir el título fue el Gran Premio de Gran Bretaña de 1977 . Todos los Grandes Premios europeos honoríficos de la posguerra fueron carreras de Fórmula Uno, excepto el evento de 1952, el Gran Premio de Bélgica , que se llevó a cabo según las regulaciones de la Fórmula Dos .
Los Grandes Premios de Italia y Bélgica recibieron el título siete veces, más que cualquier otra carrera.
Como ronda del Campeonato del Mundo
Brands Hatch
El evento se creó inicialmente como una medida provisional. En 1983, el calendario de Fórmula Uno incluía originalmente una carrera cerca de Flushing Meadows en la ciudad de Nueva York . Cuando la carrera fue cancelada tres meses antes del evento, los organizadores de la pista en Brands Hatch pudieron crear un Gran Premio de Europa en la pista en su lugar. El éxito del evento, impulsado por una enérgica batalla por el Campeonato Mundial, llevó a que el evento regresara al calendario el año siguiente.
Brands Hatch no pudo albergar el Gran Premio de Europa en 1984, ya que fue sede del Gran Premio de Gran Bretaña en años pares (alternando con Silverstone ), por lo que el GP de Europa fue a un circuito de Nürburgring rediseñado y más corto en 1984.
Brands Hatch volvió a albergar el Gran Premio de Europa en 1985, pero la carrera fue reemplazada en 1986 por el Gran Premio de Hungría .
Donington Park
En 1990, un rico empresario japonés , Tomonori Tsurumaki , construyó la Nippon Autopolis con la idea de albergar una carrera de Fórmula Uno. En 1992, se hicieron planes para tener un Gran Premio de Asia en 1993 para reemplazar el Gran Premio de México en el calendario. Sin embargo, estos planes no se materializaron. En cambio, Bernie Ecclestone agregó una carrera en Donington Park al calendario, lo que le devolvió el apodo de Gran Premio de Europa. La carrera fue una creación de Tom Wheatcroft , quien había estado tratando de llevar la F1 a la pista desde un intento fallido de albergar el Gran Premio de Gran Bretaña en 1988. El primer y único Gran Premio de Fórmula Uno en Donington Park resultó en Ayrton Senna ' s victoria en condiciones mixtas húmedas y secas.
Jerez
La carrera europea iría la temporada siguiente a Jerez en España . Jerez acogió la ronda 14 de 16 en 1994 y la final de temporada en 1997, y fue el lugar de la famosa colisión entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve que vio a Schumacher ser descalificado del campeonato y también fue el escenario de la primera de Mika Häkkinen . Victoria de Fórmula Uno.
Nürburgring
Brands Hatch no pudo albergar el Gran Premio de Europa en 1984, por lo que el GP de Europa fue a un circuito de Nürburgring rediseñado y más corto en 1984. Estaba muy lejos del Nürburgring de 14 millas que la mayoría estaba acostumbrada a ver, y fue inicialmente impopular. durante el regreso de la Fórmula Uno.
La carrera volvió a Nürburgring en 1995, que ahora volvió a ser popular entre los pilotos. Pero después de las quejas de que ningún otro país iba a participar en la carrera, la carrera de Nürburgring pasó a llamarse Gran Premio de Luxemburgo . Jerez recuperó la carrera en 1997 como reemplazo del Gran Premio de Portugal .
En 1998, el Gran Premio de Europa se eliminó del calendario, pero regresó en 1999 cuando la carrera de Nürburgring volvió a adoptar el nombre de Gran Premio de Europa.
La carrera de 1999 vio condiciones de lluvia torrencial que causaron numerosos retiros, presentando a Johnny Herbert la oportunidad de llevarse la primera y única victoria del Stewart Grand Prix en su última temporada antes de ser vendida a Ford .
La carrera continuó celebrándose en Nürburgring hasta 2007. El 29 de agosto de 2006 se anunció que había sido eliminada del calendario de F1 para la temporada 2007. A partir de entonces, solo habrá un GP celebrado en Alemania cada año, alternando entre Hockenheimring y Nürburgring. Sin embargo, el nombre de este Gran Premio fue incierto durante un tiempo; Aunque originalmente se pretendía que fuera el Gran Premio de Alemania de 2007, [1] la carrera de Nürburgring de 2007 pasó a llamarse "Großer Preis von Europa" (Gran Premio de Europa) [2] debido a una disputa sobre la propiedad del título "Gran Premio de Alemania " . [3]
Valencia
De 2008 a 2012, el Gran Premio de Europa tuvo lugar en Valencia , España . Durante el evento de 2009, Valencia firmó un acuerdo para otras 5 carreras, lo que puso a Valencia en el calendario hasta 2014. [ cita requerida ] A pesar de esto, en marzo de 2012, se anunció que el Gran Premio de Europa se suspendería en 2013 . con el Gran Premio de España previsto para alternar entre Barcelona y Valencia . [4] [ verificación fallida ] Sin embargo, Barcelona ha retenido la carrera desde 2013, y el circuito de Valencia fue eliminado del calendario.
Bakú
El Gran Premio de Europa volvió al Campeonato Mundial de Fórmula Uno en 2016 , que se celebró en el circuito de la ciudad de Bakú en Azerbaiyán. La carrera pasó a llamarse Gran Premio de Azerbaiyán para la temporada 2017 . Esto significa que el Gran Premio de Europa se suspendió nuevamente después de una única vez en 2016.
Nombres oficiales
- 1983: Gran Premio Especial de Europa John Player [5]
- 1984: AvD -Großer Preis von Europa [6]
- 1985: Gran Premio de Europa de Shell Oils [7]
- 1993: Gran Premio de Europa de SEGA [8]
- 1994: Gran Premio de Europa [9]
- 1995-1997, 2005-2007, 2011-2012, 2016: Gran Premio de Europa [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]
- 1999-2001: Gran Premio de Europa Warsteiner [19]
- 2002-2004: Gran Premio de Europa de Allianz [20]
- 2008-2010: Gran Premio de Europa de Telefónica [21]
Ganadores del Gran Premio de Europa
Ganadores repetidos (conductores)
Solo incluye eventos independientes.
Gana | Conductor | Años ganados |
---|---|---|
6 | Michael Schumacher | 1994 , 1995 , 2000 , 2001 , 2004 , 2006 |
3 | Fernando Alonso | 2005 , 2007 , 2012 |
2 | Rubens Barrichello | 2002 , 2009 |
Sebastián Vettel | 2010 , 2011 |
Ganadores repetidos (constructores)
Solo incluye eventos independientes.
Gana | Constructor | Años ganados |
---|---|---|
7 | Ferrari | 2000 , 2001 , 2002 , 2004 , 2006 , 2008 , 2012 |
4 | McLaren | 1984 , 1993 , 1997 , 2007 |
3 | Williams | 1985 , 1996 , 2003 |
2 | Benetton | 1994 , 1995 |
Toro rojo | 2010 , 2011 |
Ganadores repetidos (fabricantes de motores)
Solo incluye eventos independientes.
Gana | Fabricante | Años ganados |
---|---|---|
7 | Ferrari | 2000 , 2001 , 2002 , 2004 , 2006 , 2008 , 2012 |
5 | Renault | 1995 , 1996 , 2005 , 2010 , 2011 |
4 | Mercedes * | 1997 , 2007 , 2009 , 2016 |
3 | Ford ** | 1993 , 1994 , 1999 |
2 | BMW | 1983 , 2003 |
* Construido por Ilmor en 1997
** Construido por Cosworth
Por año: el Gran Premio de Europa como evento independiente
Año | Conductor | Constructor | Localización | Informe |
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1983 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | Brands Hatch | Informe |
1984 | Alain Prost | McLaren - ETIQUETA | Nürburgring GP-Strecke | Informe |
1985 | Nigel Mansell | Williams - Honda | Brands Hatch | Informe |
1986 - 1992 | No sostenido | |||
1993 | Ayrton Senna | McLaren - Ford | Donington | Informe |
1994 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | Jerez | Informe |
1995 | Michael Schumacher | Benetton - Renault | Nürburgring GP-Strecke | Informe |
1996 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | Informe | |
1997 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | Jerez | Informe |
1998 | No sostenido | |||
1999 | Johnny Herbert | Stewart - Ford | Nürburgring GP-Strecke | Informe |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari | Informe | |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari | Informe | |
2002 | Rubens Barrichello | Ferrari | Informe | |
2003 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | Informe | |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari | Informe | |
2005 | Fernando Alonso | Renault | Informe | |
2006 | Michael Schumacher | Ferrari | Informe | |
2007 | Fernando Alonso | McLaren - Mercedes | Informe | |
2008 | Felipe Massa | Ferrari | Valencia | Informe |
2009 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | Informe | |
2010 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | Informe | |
2011 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | Informe | |
2012 | Fernando Alonso | Ferrari | Informe | |
2013 - el año 2015 | No sostenido | |||
2016 | Nico Rosberg | Mercedes | Bakú | Informe |
Por año: el Gran Premio de Europa como designación honorífica
Un fondo rosa indica un evento que no formó parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
Año | Conductor | Constructor | Gran Premio designado | Localización | Informe |
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1923 | Carlo Salamano | Fíat | Gran Premio de Italia | Circuito completo de Monza | Informe |
1924 | Giuseppe Campari | Alfa Romeo | Gran Premio de Francia | Lyon | Informe |
1925 | Antonio Ascari | Alfa Romeo | Gran Premio de Bélgica | Circuito Spa-Francorchamps 15 km | Informe |
1926 | Jules Goux | Bugatti | Gran Premio de San Sebastián | Lasarte | Informe |
1927 | Robert Benoist | Delage | Gran Premio de Italia | Circuito completo de Monza | Informe |
1928 | Luis Quirón | Bugatti | Gran Premio de Italia | Circuito completo de Monza | Informe |
1929 | No sostenido | ||||
1930 | Luis Quirón | Bugatti | Gran Premio de Bélgica | Circuito Spa-Francorchamps 15 km | Informe |
1931 - 1946 | No sostenido | ||||
1947 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Gran Premio de Bélgica | Circuito Spa-Francorchamps 14 km | Informe |
1948 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | Gran Premio de Suiza | Bremgarten | Informe |
1949 | Alberto Ascari | Ferrari | Gran Premio de Italia | Monza | Informe |
1950 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Gran Premio de Gran Bretaña | Silverstone | Informe |
1951 | Luigi Fagioli Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Gran Premio de Francia | Reims-Gueux | Informe |
1952 | Alberto Ascari | Ferrari | Gran Premio de Bélgica | Circuito Spa-Francorchamps 14 km | Informe |
1953 | No sostenido | ||||
1954 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | Gran Premio de Alemania | Nürburgring Nordschleife | Informe |
1955 | Maurice Trintignant | Ferrari | Gran Premio de Mónaco | Mónaco | Informe |
1956 | Musgo stirling | Maserati | Gran Premio de Italia | Circuito completo de Monza | Informe |
1957 | Tony Brooks Musgo stirling | Vanwall | Gran Premio de Gran Bretaña | Aintree | Informe |
1958 | Tony Brooks | Vanwall | Gran Premio de Bélgica | Circuito Spa-Francorchamps 14 km | Informe |
1959 | Tony Brooks | Ferrari | Gran Premio de Francia | Reims-Gueux | Informe |
1960 | Phil Hill | Ferrari | Gran Premio de Italia | Circuito completo de Monza | Informe |
1961 | Musgo stirling | Lotus - Climax | Gran Premio de Alemania | Nürburgring Nordschleife | Informe |
1962 | Graham Hill | BRM | Gran Premio de Holanda | Zandvoort | Informe |
1963 | Graham Hill | BRM | Gran Premio de Mónaco | Mónaco | Informe |
1964 | Jim Clark | Lotus - Climax | Gran Premio de Gran Bretaña | Brands Hatch | Informe |
1965 | Jim Clark | Lotus - Climax | Gran Premio de Bélgica | Circuito Spa-Francorchamps 14 km | Informe |
1966 | Jack Brabham | Brabham - Repco | Gran Premio de Francia | Reims-Gueux | Informe |
1967 | John Surtees | Honda | Gran Premio de Italia | Monza | Informe |
1968 | Jackie Stewart | Matra - Ford | Gran Premio de Alemania | Nürburgring Nordschleife | Informe |
1969 - 1971 | No sostenido | ||||
1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | Gran Premio de Gran Bretaña | Brands Hatch | Informe |
1973 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | Gran Premio de Bélgica | Zolder | Informe |
1974 | Clay Regazzoni | Ferrari | Gran Premio de Alemania | Nürburgring Nordschleife | Informe |
1975 | Vittorio Brambilla | Marzo - Ford | Gran Premio de Austria | Österreichring | Informe |
1976 | James Hunt | McLaren - Ford | Gran Premio de Holanda | Zandvoort | Informe |
1977 | James Hunt | McLaren - Ford | Gran Premio de Gran Bretaña | Silverstone | Informe |
Referencias
- La edad de oro de Leif Snellman
- ^ Comunicado de prensa oficial de la FIA. "Información sobre vueltas y circuito del campeonato de Fórmula Uno de la FIA 2007, publicada el 14 de febrero de 2007" . Comunicado de prensa oficial de la FIA . Archivado desde el original el 4 de abril de 2007 . Consultado el 22 de abril de 2007 .
- ^ "Nürburgring" . Página oficial de Nürburgring . Consultado el 14 de abril de 2007 .
- ^ La carrera celebrada en Nürburgring en 2007 originalmente se llamaría Gran Premio de Alemania, pero el título se cambió a Gran Premio de Europa debido a la disputa sobre la propiedad del nombre del Gran Premio de Alemania. Ver Autosport: La fila de nombres lleva al regreso del GP de Europa
- ^ “Valencia paga cuota 2012, España para alternar desde 2013” . MSN Sport . MSN Sport. 9 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2014 . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas de Fórmula 1 de 1983 - Proyecto de cubiertas del programa de automovilismo" . www.progcovers.com .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas de Fórmula 1 de 1984 - Proyecto de cubiertas del programa de automovilismo" . www.progcovers.com .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas de Fórmula 1 de 1985 - Proyecto de cobertura del programa de automovilismo" . www.progcovers.com .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas de Fórmula 1 de 1993 - Proyecto de cobertura del programa de automovilismo" . www.progcovers.com .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 1994 | Proyecto de Cubiertas del Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 1995 | Proyecto de Cubiertas del Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 1996 | Proyecto de Cubre el Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 1997 | Proyecto de Cubre el Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2005 | Proyecto Cubre el Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2006 | Proyecto de Cubiertas del Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2007 | Proyecto de Cubiertas del Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2011 | Proyecto de Cubiertas del Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2012 | Proyecto Cubre el Programa de Automovilismo" .
- ^ "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2016 | Proyecto Cubre el Programa de Automovilismo" .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas de Fórmula 1 2001 - Proyecto de cobertura del programa de automovilismo" . www.progcovers.com .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas 2002 de Fórmula 1 - Proyecto de cobertura del programa de automovilismo" . www.progcovers.com .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas de Fórmula 1 2010 - Proyecto de cubiertas del programa de automovilismo" . www.progcovers.com .
enlaces externos
- Gran Premio de Europa de Fórmula 1 en Valencia Web oficial.
- Estadísticas de Nürburgring F1