El Finnieston Crane o Stobcross Crane es un desuso grúa en voladizo gigante en el centro de Glasgow , Escocia . Ya no está operativo, pero se conserva como símbolo del patrimonio de ingeniería de la ciudad. La grúa se utilizó para cargar mercancías, en particular locomotoras de vapor , en barcos para su exportación a todo el mundo.
Es una de las cuatro grúas de este tipo en el río Clyde , una quinta demolida en 2007 y una de las once grúas voladizas gigantes que quedan en todo el mundo. La grúa se puede ver en el fondo de las transmisiones de noticias de BBC Pacific Quay .
Historia
La primera grúa que se llamará 'Finnieston Crane' se trasladó de un sitio frente a York Street a Finnieston Quay en 1848. Fue probada con una carga de 30 toneladas de arrabio y lista para su uso a finales de abril de ese año. Un informe periodístico menciona que la grúa se utilizaría por completo para levantar maquinaria a bordo de buques de vapor.
Queens Dock se inauguró en agosto de 1877 como un muelle de 61 acres (25 ha) para exportar mercancías desde el centro de Glasgow. [1] Una grúa de vapor de 130 toneladas (130 toneladas largas; 140 toneladas cortas) se construyó al oeste de la actual en la década de 1890, hasta que fue demolida para dar paso a un puente propuesto para cruzar entre Finnieston Quay y Mavisbank. Muelle que nunca se construyó. [2] [3] [4] La grúa actual, construida como reemplazo, fue la última grúa voladiza gigante que se construyó en el Clyde. [5]
Fue encargado en junio de 1928 por Clyde Navigation Trust , los operadores del puerto y las instalaciones del muelle en Glasgow, completado en 1931 y comenzó a funcionar en 1932. [6] La torre fue construida por Cowans, Sheldon & Company of Carlisle y el voladizo por Cleveland Bridge & Engineering Company , bajo la supervisión de Daniel Fife, ingeniero mecánico de Clyde Navigation Trust. [7] [8] El contrato para construir la grúa no fue para Sir William Arrol & Co. , quien tenía una experiencia significativa en grúas de muelle, y construyó varias otras grúas a lo largo del Clyde, incluido el Titan Clydebank , aunque Arrol estuvo involucrado. en el diseño de los cimientos. [9]
El costo total de la grúa y los cimientos fue de £ 69,000, el 85% del cual fue cubierto por el Trust. [4] Se la conoce correctamente como "Stobcross Crane" o "Clyde Navigation Trustees crane # 7", pero su proximidad a Finnieston Quay, y el hecho de que tenía la intención de reemplazar a la anterior Finnieston Crane, ha llevado a que sea popularmente conocido como Finnieston Crane. [10] [11]
Obra pública
En el verano de 1987, una réplica de locomotora a tamaño real hecha de paja por el escultor local George Wyllie fue sacada de la antigua Hyde Park Works en Springburn y suspendida de la grúa, luego transportada de regreso a Springburn y quemada para revelar la estructura metálica debajo. [12] [13]
Después de la muerte de Wyllie en mayo de 2012, un signo de interrogación gigante fue suspendido de la grúa en reconocimiento a su trabajo. [14] En 2013, el artista estadounidense Bill Fontana colocó micrófonos en la grúa para registrar los sonidos producidos por la estructura. [15]
Propósito
Conectada a un ramal del ferrocarril Stobcross , el propósito principal de la grúa era levantar maquinaria pesada, como tanques y locomotoras de vapor , en barcos para la exportación. [16] Hasta 30.000 locomotoras fueron transportadas por las calles de Glasgow por caballos Clydesdale , motores de tracción y tractores diesel, desde las fábricas de Springburn hasta la grúa para exportar al Imperio Británico . [17] La grúa (a partir de 1988) no funciona, pero se conserva como símbolo del patrimonio de ingeniería de la ciudad. [8] [18]
Diseño
La Finnieston Crane es una grúa en voladizo gigante, de 53 metros (175 pies) de altura con un brazo en voladizo de 46 metros (152 pies) . [5] Tiene una capacidad de elevación de 175 toneladas y podría realizar una rotación completa en tres minutos y medio. [5] [19] Se puede subir por una escalera de acero o un ascensor eléctrico, el único ejemplo de un ascensor de personal de este tipo en Gran Bretaña. [8] También es la única grúa equipada con un riel horizontal para permitir el movimiento del montacargas, una grúa auxiliar diseñada para manejar cargas más ligeras. [8]
Los muelles atendidos por la grúa se cerraron en 1969 y desde entonces se han rellenado y remodelado. [1] [4] La Rotonda Norte (parte del extinto Túnel del Puerto de Clyde) se encuentra al este de la grúa, y el Centro de Conferencias y Exposiciones de Escocia y el Auditorio Clyde al oeste. [20] [21]
Es una de las cuatro grúas de este tipo en el Clyde, después de que la Fairfield Titan fuera demolida en 2007, y una de las once grúas voladizas gigantes que quedan en todo el mundo. [22] [23] La grúa se puede ver en el fondo de las transmisiones de Reporting Scotland de BBC Pacific Quay [23] [24] y también en el fondo de Live at Five en STV 2 . [25]
Referencias culturales
¡El Finnieston Crane es el tema de un boceto en Limmy's Show! , un programa escocés de sketches contra el humor transmitido por BBC Two Scotland , escrito y dirigido por Brian " Limmy " Limond. En su personaje de Dee Dee, un vagabundo de Glasgow con un poco de control de la realidad, recuerda un sueño que tuvo y que no puede estar seguro de que sucedió o no, donde tuvo una fiesta en la parte superior del 'Finneston Cran'. con su padre y su hermana. [26]
“Fuimos yo, ma Sister y ma Da, y estábamos en una fiesta. Pero de alguna manera lo subimos a la cima de ese Finnieston Cran. Eso es lo que me hace pensar que nunca sucedió porque eso se puede hacer ". - Dee Dee, el programa de Limmy [27]
Referencias
- ^ a b "Glasgow, Stobcross, Queen's Dock" . CANMORE . Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ "Ley de procedimiento de legislación privada (Escocia), 1899. Glasgow Corporation" . La Gaceta de Edimburgo . 19 de noviembre de 1926 . Consultado el 26 de abril de 2014 .
- ^ "Scientific American: suplemento" . 47 . Munn and Company. 1899. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ↑ a b c Harrison , 2008 , p. 94
- ^ a b c "Finnieston Crane" . Paseo marítimo de Clyde. Archivado desde el original el 26 de abril de 2014 . Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ Riddell 1979 , p. 261
- ^ "A lo largo del Mighty Clyde" . Revista de Escocia . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
- ^ a b c d Entorno histórico de Escocia . "Stobcross Quay, Stobcross Crane, también conocido como Finnieston Crane (edificio catalogado de categoría A) (LB33285)" . Consultado el 28 de marzo de 2019 .
- ^ Williamson, Riches & Higgs 1990 , p. 292
- ↑ Crawford , 2013 , p. 196
- ^ Keay y Keay 2000 , p. 461
- ^ "Locomotora de paja, de George Wyllie, 1987" . Universidad de Strathclyde . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ^ "La locomotora de paja encendida" . georgewyllie.com. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014 . Consultado el 4 de abril de 2014 .
- ^ Fulton, Rachael (12 de octubre de 2012). "Giant Finnieston signo de interrogación grúa celebra 'scul? Ptor escocesa ' " . Noticias STV . Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ Ferguson, Brian (14 de marzo de 2013). "Finnieston Crane para convertirse en instrumento musical" . El escocés . Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ "Glasgow, Stobcross Quay, Finnieston Cantilever Crane" . Canmore . Consultado el 28 de marzo de 2014 .
- ^ Driver y Gilbert , 2003 , p. 223
- ↑ Crawford , 2013 , p. 198
- ^ "Finnieston Crane" . TheGlasgowStory . Consultado el 28 de marzo de 2014 .
- ^ Google (30 de marzo de 2014). "Finnieston Crane" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ "Finnieston Crane, Glasgow" . glasgowarchitecture.co.uk . Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ "Titan Crane, Clydebank" . engineering-timelines.com . Consultado el 22 de marzo de 2014 .
- ^ a b "Y luego había cuatro: Titan Cranes of the Clyde" . gbarr.info . Consultado el 23 de abril de 2014 .
- ^ "El estudio de Reporting Scotland tiene un nuevo aspecto" . BBC News . 27 de enero de 2014 . Consultado el 23 de abril de 2014 .
- ^ "Fixer Emmanuel crea su propio programa de TV" . glasgowcitymission.com . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .
- ^ "La Grulla Finnieston" . 2 de junio de 2011.
- ^ "La grúa Finnieston - un monumento muy de Glasgow" .
Fuentes
- Crawford, Robert (2013). En Glasgow y Edimburgo . Prensa de la Universidad de Harvard. ISBN 9780674070592.
- Conductor, Felix; Gilbert, David (2003). Ciudades imperiales: paisaje, exhibición e identidad . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 9780719064975.
- Harrison, Ian (2008). Gran Bretaña desde arriba . Libros Anova. ISBN 9781862058347.
- Keay, John; Keay, Julia (2000). Enciclopedia Collins de Escocia . HarperCollins. ISBN 9780007103539.
- Williamson, Elizabeth; Riquezas, Anne; Higgs, Malcolm (1990). Glasgow . Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 9780140710694.
- Riddell, John F. (1979). Navegación Clyde: una historia del desarrollo y la profundización del río Clyde . Donald. ISBN 9780859760454.
enlaces externos
- Galería de flickr de la grúa de noche
Coordenadas :55 ° 51′28 ″ N 4 ° 17′10 ″ W / 55.85782 ° N 4.28620 ° W / 55.85782; -4,28620