Beacon, Nueva York
Beacon es una ciudad ubicada en el condado de Dutchess , Nueva York , Estados Unidos. El censo de 2010 situó la población total de la ciudad en 15.541. [3] Beacon es parte de la Poughkeepsie - Newburgh - Middletown, Nueva York área estadística metropolitana , así como el más grande de Nueva York - Newark - Bridgeport , Nueva York- Nueva Jersey - Connecticut - Pennsylvania área estadística combinada .
Beacon recibió ese nombre para conmemorar los históricos incendios de balizas que brillaron desde la cima de las Montañas Fishkill para alertar al Ejército Continental de los movimientos de tropas británicas. Originalmente una ciudad industrial a lo largo del Hudson, Beacon experimentó un renacimiento a partir de 2003 con la llegada de Dia Beacon , uno de los museos de arte moderno más grandes de los Estados Unidos. El crecimiento reciente ha generado debates sobre cuestiones de desarrollo y zonificación. [4]
El área conocida como Beacon fue colonizada por los europeos como las aldeas de Matteawan y Fishkill Landing en 1709. Se encontraban entre las primeras comunidades coloniales del condado. Beacon se encuentra en la esquina suroeste del condado de Dutchess en la región de Mid-Hudson , aproximadamente a 90 millas (140 km) al sur de Albany y aproximadamente a 60 millas (97 km) al norte de la ciudad de Nueva York.
En 1683, Francis Rombout y Gulian Verplanck, comerciantes de pieles de la ciudad de Nueva York, compraron la tierra que incluiría la ciudad de Beacon a la tribu Wappinger . La venta se confirmó, en 1685, como la patente real hoy conocida como Patente Rombout emitida a nombre de Rombout, Jacobus Kipp (como sucesor del fallecido Verplanck) y Stephanus Van Cortlandt . Rombout murió en 1691, dejando su parte a su hija, Catheryna , quien más tarde se casó con Roger Brett, un oficial de la Royal Navy. La patente de Rombout se dividió en 1706 y Catheryna Brett recibió alrededor de 28,000 acres a lo largo del Vis Kill.. En 1708, los Bretts se reubicaron río arriba desde el asiento familiar en Broadway a un área cerca de la desembocadura del Fishkill Creek y construyeron una casa, la actual Madam Brett Homestead , y un molino en el arroyo inferior. En junio de 1718, Roger Brett se ahogó cuando su balandra se encontró con una fuerte tormenta cerca de Fishkill Landing mientras regresaba de Nueva York con suministros. A partir de entonces, Catheryna Brett continuó administrando sus propiedades y se convirtió en una mujer de negocios muy respetada.
A diferencia de los Verplanck, Livingston y otros terratenientes, Madam Brett no era reacia a vender tierras a los colonos, aunque a menudo conservaba el derecho a construir un molino. De suma importancia fue el comercio de harina. Durante el primer tercio del siglo XIX, el condado de Dutchess ocupó el primer lugar entre los condados del estado de Nueva York en producción de trigo, produciendo un tercio de toda la harina producida en el estado. [5] Madame Brett trazó un camino libre sobre su propiedad desde el río hacia el este hasta los límites de sus tierras. [6] "Madam Brett's Road" (ahora, ruta 52) iba desde Fishkill Landing a través de Matteawan hasta Fishkill. [7]El molino prosperó y atrajo a agricultores de ambos lados del río. El trigo y el maíz se molían en harina y harina y se enviaban a Nueva York. En 1748, Madam Brett, con otras dieciocho personas, llegó a un acuerdo para la construcción de Frankfort Store House. que se encontraba cerca del agua en el "Lower Landing" al norte de Dennings Point. Este fue el origen del transporte fluvial. [6] Fishkill Landing se convirtió en un puerto fluvial. Ya en 1780 operaban dos docenas de barcos en Fishkill Landing.
