En los ferrocarriles, un abanderado es un empleado del ferrocarril que está asignado para proteger a los contratistas o cualquier persona que realice trabajos en un derecho de vía ferroviario. También se asigna un abanderado para proteger un tren que se ha detenido en una sección de la vía. [1] Cuando un tren se acerca a un lugar en el que hay un abanderado, la tripulación del tren tendrá que obtener permiso del abanderado para pasar el área.
Antes del advenimiento de las puertas automáticas para pasos a nivel , y aún donde las puertas automáticas no están instaladas, también se asignaron banderilleros para proteger los pasos. [2] El abanderado impedía que el tráfico de la carretera cruzara las vías cuando los trenes usaran el cruce. [3] [4]
Información Adicional
Las reglas relativas a un abanderado pueden variar según las reglas de operación de los diferentes ferrocarriles. Por ejemplo, en CSX Transportation, un tren que se acerca al área de trabajo debe llamar al abanderado para pedir permiso a través del área de trabajo. Si los trabajadores están libres, el abanderado aconsejará a la tripulación que proceda y le informará que los trabajadores no están ensuciando la vía. Si un abanderado no responde, la regla requiere que la tripulación del tren se detenga antes de la ubicación del poste de señalización y avance a velocidad restringida. Sin embargo, en Norfolk Southern no hay abanderados. Más bien, NS hace que un supervisor de vías obtenga la autoridad de vía del despachador de trenes para poner la vía fuera de servicio hasta que esté seguro de que los trabajadores están despejados y los trenes pueden pasar el área de manera segura.
Referencias
- ^ Collingwood, GE (marzo de 1922). "Reglas de entrenamiento y temas afines" . The Railroad Trainman . Mount Morris, IL: Kable Brothers Company. XXXIX (3): 146 - a través de Google Books.
- ^ Departamento de Comercio de Estados Unidos; Oficina del Censo (1930). Índice clasificado de ocupaciones; Decimoquinto censo de los Estados Unidos . Washington, DC: Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. pag. 160 - a través de Google Books.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ Vaughan, Coleman C., ed. (1917). Leyes relativas a los ferrocarriles . Lansing, MI: Wynkoop Hallenbeck Crawford Co., Impresoras estatales. págs. 46, 101 - a través de Google Books.
... toda empresa ... que opere un ferrocarril dentro de este estado, deberá construir y mantener una puerta o portones, o un puente, o mantener un abanderado para señalar los trenes en cada carretera o cruce de calles ...
- ^ Peabody, JA (noviembre de 1922). "Protección de cruce de carreteras en teoría y práctica" . Ingeniero de Señalización Ferroviaria . 15 (11): 422–426 - a través de Google Books.
enlaces externos
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- Ingeniería ferroviaria y locomotora "Un abanderado montado" , abril de 1908
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