Fritz Rumey (3 de marzo de 1891-27 de septiembre de 1918) Pour le Mérite , Golden Military Merit Cross fue un piloto de combate alemán en la Primera Guerra Mundial , acreditado con 45 victorias. Fue uno de los cinco soldados alemanes que ganó los dos premios alemanes más altos por su valor, la Cruz al Mérito Militar y el Pour le Mérite .
Fritz Rumey | |
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Nació | Königsberg , Alemania | 3 de marzo de 1891
Fallecido | 27 de septiembre de 1918 Neuville-Saint-Rémy , Francia | (27 años)
Lealtad | imperio Alemán |
Servicio / sucursal | Luftstreitkräfte |
Años de servicio | 1914-1918 |
Rango | Leutnant der Reserve |
Unidad | Flieger-Abteilung (Artillerie) 19 , Jagdstaffel Boelcke , Jagdstaffel 5 |
Premios | Pour le Mérite ; Cruz de mérito militar Cruz de hierro |
Vida temprana
Fritz Rumey nació el 3 de marzo de 1891 en Königsberg , Reino de Prusia , Imperio alemán . [1]
Carrera de servicio
Un soldado de infantería de antes de la guerra con el 45.º regimiento de infantería de Prusia , vio acción contra los rusos en el Frente Oriental y fue condecorado con la Cruz de Hierro de 2ª clase. Posteriormente, en agosto de 1915, solicitó el servicio de aviación y completó un curso de observador y sirvió en Fliegerabteilung (Artillerie) 219 . Más tarde fue aceptado para la formación de piloto y cuando completó su formación, fue enviado a Francia a principios de 1917, sirviendo durante un breve período con Jasta Boelcke , y luego fue a Jagdstaffel 5 el 10 de junio de 1917. [1] Se desempeñó como un Vizefeldwebel , junto con Josef Mai y Otto Könnecke , otros dos pilotos alistados. Estos tres amigos volaron juntos y obtuvieron muchos de los 250 éxitos del escuadrón. Además de las 45 eventuales victorias confirmadas de Rumey, a Mai se le atribuyeron 30 confirmadas y 15 no confirmadas, [2] ya Könnecke 35 más. [3] Fueron conocidos como "El Triunvirato Dorado". [4]
Rumey tenía su propia librea personal pintada en su avión además de los colores de escuadrón de una nariz roja y una cola verde con bordes rojos. El resto del fuselaje y las alas se arremolinaban alternando franjas blancas y negras. Las superficies más pequeñas, como cubiertas de ruedas, puntales de rueda y cabanes, eran alternativamente blancas y negras. Otra marca personal en el avión que usó fue la cabeza de un demonio. [5]
La primera víctima de Rumey fue un globo de observación británico , incendiado el 6 de julio de 1917. Al día siguiente, recibió la Cruz al Mérito Militar . [1] Su tercero fue sobre el as británico Capitán Gerald Crole del Escuadrón No. 43 RFC , quien fue hecho prisionero. [6] Rumey fue herido el 25 de agosto de 1917 y nuevamente el 24 de septiembre. A finales de año se le acreditaron cinco victorias. [1]
Rumey continuó acumulando victorias individuales durante la primera mitad de 1918. Mató al as teniente James Dawe del Escuadrón No. 24 el 7 de junio de 1918, [7] para su reclamo número 23. Ese mismo día fue comisionado como lugarteniente . Derribó y mató al teniente canadiense Edward Carter Eaton el 26 de junio de 1918. [1]
Con 29 victorias en su haber, el Leutnant Rumey recibió el codiciado Pour le Mérite el 10 de julio de 1918. [1] Esto lo convirtió en uno de los cinco pilotos que recibieron tanto este premio como la Cruz Dorada al Mérito Militar. [ cita requerida ] Se fue sin anotaciones en agosto, pero en septiembre derribó 16 aviones. [1]
Muerto en acción
Fritz Rumey murió en acción el 27 de septiembre de 1918, como resultado de una pelea de perros en Neuville-Saint-Rémy , Francia. Se cree que chocó con un British Royal Aircraft Factory SE.5a volado por GEB Lawson . Rumey tomó su paracaídas, pero no se abrió. Se lanzó a la muerte. [1]
Referencias
- ↑ a b c d e f g h Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German Air Service, Naval Air Service y Flanders Marine Corps, 1914-1918 , págs. 193-194
- ↑ Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German Air Service, Naval Air Service y Flanders Marine Corps, 1914-1918 , p. 160
- ↑ Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German Air Service, Naval Air Service y Flanders Marine Corps, 1914-1918 , p. 148
- ^ Sitio web de Brooks Aviation Art [1] Consultado el 19 de septiembre de 2020
- ^ Ases de albatros de la Primera Guerra Mundial . págs.22, 93
- ^ La página del sitio web del aeródromo en Crole [2] Recuperado el 19 de septiembre de 2020
- ^ El sitio web del aeródromo en Dawe [3] Consultado el 19 de septiembre de 2020
Otras lecturas
- Franks, Norman ; Bailey, Frank W. y Guest, Russell (1993). Por encima de las líneas: un registro completo de los ases de combate del servicio aéreo alemán, el servicio aéreo naval y el cuerpo de marines de Flandes, 1914-1918 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 978-0948817731.
- Franks, Norman y Van Wyngarden, Greg (2004). Ases de Fokker D VII de la Primera Guerra Mundial: Parte 2 . Londres, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1841767291.
- Franks, Norman (2000). Ases Albatros de la Primera Guerra Mundial . Londres, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1855329607.
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