La Línea G , también conocida como Línea Dorada durante la construcción, [1] es una línea ferroviaria de cercanías eléctrica del Distrito de Transporte Regional (RTD) entre Denver Union Station y Wheat Ridge , Colorado . [2] Programado durante mucho tiempo para abrir en octubre de 2016, la apertura se retrasó hasta mediados de 2019. [3] [4] La razón especificada para el retraso fue problemas de tiempo experimentados por las otras líneas de trenes de cercanías en el sistema RTD, que actualmente requieren una Administración Federal de Ferrocarriles. exención para operar sus pasos a nivel manualmente, y el sistema de cruce inalámbrico utilizado por esas líneas. [5]
Línea G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Distrito de transporte regional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Área metropolitana de Denver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Union Station Wheat Ridge / Ward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | RTD-Denver - Línea G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de cercanías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Distrito de transporte regional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Socios de tránsito de Denver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 26 de abril de 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 11,2 millas (18,0 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Líneas aéreas , 25 k V CA 60 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La Gold Line es parte del plan de expansión FasTracks de RTD y es operada por Denver Transit Partners como parte de la asociación público-privada Eagle P3 . [6] La línea recibió una aprobación de Registro de Decisión de la Administración Federal de Tránsito en noviembre de 2009, lo que permitió que se desarrollara. [7] innovadora para la línea se produjo el 31 de agosto de 2011, en una ceremonia en la ciudad de Olde Arvada , donde el secretario de Transporte de EE.UU. , Ray LaHood, anunció la aprobación de un $ subvención 1 mil millones para financiar el proyecto. [8]
La línea tiene 11,2 millas (18,0 km) de longitud, [8] y se esperaba que costara $ 590,5 millones. [7] Hay un total de ocho estaciones: Union Station, 41st Avenue, Pecos, Federal, Sheridan, Olde Town, Arvada Ridge y Ward Road. [7]
El apodo del proyecto de la "Línea Dorada" se refiere al descubrimiento de oro de junio de 1850 por el buscador de oro de Georgia Lewis Ralston en Ralston Creek , que corre a pocas cuadras de la estación de Olde Town. [9]
Retrasos
Originalmente, la línea G estaba programada para abrir a fines de 2016, pero se retrasó debido a problemas de cruce de puertas con las líneas A y B de RTD. El sistema automatizado de puertas de cruce, exclusivo del sistema RTD, no recibió las aprobaciones federales y estatales y se basó en los abanderados en una exención federal para las dos primeras líneas. Después de que RTD resolvió los problemas de tiempo con las puertas, sujeto a la aprobación de la Administración Federal de Ferrocarriles , la Línea G se abrió sin banderilleros y sin zonas tranquilas el 26 de abril de 2019. Las pruebas comenzaron en enero de 2018 y la Comisión de Servicios Públicos del estado aprobó las puertas automáticas en marzo. . [10] [11] A la espera de la aprobación de la FRA de los sistemas de cruce en diciembre de 2018, la agencia afirmó que podría comenzar a operar hasta el primer trimestre de 2019. [12] El 1 de abril de 2019, RTD anunció la apertura de la Línea G el 26 de abril. tras la aprobación de las respectivas organizaciones. [13]
Ruta
La terminal sur de la G Line se encuentra en Union Station en Denver . Se ejecuta en un derecho de vía de ferrocarril al norte que comparte la vía con la Línea B hasta la estación Pecos Junction, después de la cual las dos rutas divergen. La G Line continúa hacia el oeste hasta su término en Wheat Ridge. [14]
Estaciones
Nombre | Año de apertura | Intercambio | Municipio / CDP | ¿Aparcar y montar ? | Estado |
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Línea G (Union Station - Wheat Ridge / Ward) | |||||
Estación Unión | 2014 | A , B Y norte Líneas C , mi Y W Líneas Amtrak FREE MallRide ( 16th St ) | Denver | No | Abierto |
41st y Fox | 2019 | B Línea | Denver | sí | Abierto |
Cruce de Pecos | 2019 | B Línea | Washington del norte | sí | Abierto |
Clear Creek / Federal | 2019 | Ninguno | Berkley | sí | Abierto |
Golpe de oro 60 y Sheridan / Arvada | 2019 | Ninguno | Arvada | sí | Abierto |
Olde Town Arvada | 2019 | Ninguno | Arvada | sí | Abierto |
Arvada Ridge | 2019 | Ninguno | Arvada | sí | Abierto |
Wheat Ridge / Ward | 2019 | Ninguno | Wheat Ridge | sí | Abierto |
Referencias
- ^ http://www.rtd-denver.com/g-line.shtml
- ^ "RTD - Línea G" . Distrito de transporte regional . Consultado el 22 de junio de 2015 .
- ^ Paul, Jesse (18 de noviembre de 2016). "RTD no abrirá G-Line o R-Line antes de fin de año como estaba previsto" . The Denver Post . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
- ^ "FRA aprueba el período extendido de prueba de G Line" . Noticias de RTD . Distrito de transporte regional . Consultado el 21 de julio de 2018 .
- ^ Baumann, Joella (29 de junio de 2017). "Los pasajeros que esperan la apertura de RTD G-Line pueden estar esperando hasta 2018" . Denver Post . Consultado el 15 de agosto de 2017 .
- ^ "Proyecto de tren de cercanías Eagle P3, Denver, Estados Unidos" . Tecnología ferroviaria. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2011 . Consultado el 1 de septiembre de 2011 .
- ^ a b c "Aprobado por Fastracks Gold Line a Wheat Ridge" . El canal de Denver. 3 de noviembre de 2009 . Consultado el 3 de septiembre de 2011 .
- ^ a b "USDOT proporciona $ 1 mil millones para el proyecto de tren de cercanías Eagle P3 de Denver RTD" . Ferrocarril progresivo. 1 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2011 . Consultado el 2 de septiembre de 2011 .
- ^ "Historias a lo largo de la línea: Gold Line tiene un nombre rico" . Distrito de transporte regional . Consultado el 4 de junio de 2015 .
- ^ Aguilar, John (2 de enero de 2018). "Las pruebas de día completo en G-Line despiertan la esperanza de que el servicio retrasado durante mucho tiempo esté ahora en marcha" . Denver Post . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
- ^ Worthington, Danika (28 de marzo de 2018). "RTD gana la aprobación estatal para el inicio de G-Line y la eventual eliminación de costosos abanderados de A-Line" . Denver Post . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
- ^ Aguilar, John (17 de diciembre de 2018). "Los altos edificios de Denver son en parte culpables de los problemas de A-Line, G-Line, RTD le dice a los federales" . Denver Post . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
- ^ Wingerter, Meg (1 de abril de 2019). "RTD: G-Line desde Denver a Wheat Ridge, que se retrasó mucho, abrirá el 26 de abril" . The Denver Post . Consultado el 1 de abril de 2019 .
- ^ "RTD - Northwest Rail Line - Mapa del proyecto" . Distrito de transporte regional . Consultado el 11 de febrero de 2015 .
Mapa de ruta :