Bahía de Galveston ( / ɡ æ l v ɪ s t ən / GAL vis-tən ) es una bahía en el oeste del Golfo de México a lo largo de la costa superior de Tejas . Es el séptimo estuario más grande de los Estados Unidos, [2] y el más grande de los siete estuarios principales a lo largo de la costa del Golfo de Texas . Está conectado con el Golfo de México y está rodeado por marismas y praderas subtropicales en el continente. [3] El agua de la bahía es una mezcla compleja de agua de mar.y agua dulce , que sustenta una amplia variedad de vida marina . Con una profundidad máxima de aproximadamente 10 pies (3 m) y una profundidad promedio de solo 6 pies (2 m), es inusualmente poco profunda para su tamaño.
Bahía de Galveston | |
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![]() Imagen de satélite de la Bahía de Galveston. La isla Galveston está en la parte inferior de la imagen, separada de la península de Bolívar por Bolivar Roads. Una porción de Greater Houston es visible a la izquierda. | |
![]() ![]() Bahía de Galveston | |
Localización | Costa del Golfo de Texas |
Coordenadas | 29 ° 34′11 ″ N 94 ° 56′12 ″ W / 29.56972 ° N 94.93667 ° WCoordenadas : 29 ° 34′11 ″ N 94 ° 56′12 ″ W / 29.56972 ° N 94.93667 ° W |
Entradas primarias | Río Trinity , Río San Jacinto |
Fuentes oceánicas / marinas | Golfo de México |
Países de la cuenca | Estados Unidos |
Max. largo | 30 millas (48 km) |
Max. ancho | 17 millas (27 km) |
Área de superficie | 345,280 acres (139,730 ha) [1] |
Profundidad promedio | 6 pies (1,8 m) |
Max. profundidad | 10 pies (3,0 m) |
Asentamientos | Houston , Pasadena , League City , Baytown , Texas City , Galveston , La Porte , Seabrook , Anahuac |
La bahía ha jugado un papel importante en la historia de Texas . La isla de Galveston es el hogar de la ciudad de Galveston , el asentamiento principal más antiguo en el sureste de Texas y la ciudad más grande del estado a fines del siglo XIX. [4] Mientras que un devastador huracán en 1900 aceleró el declive de Galveston, el subsiguiente ascenso de Houston como un importante centro comercial, facilitado por el dragado del Houston Ship Channel en la mitad occidental de la bahía, aseguró la continua importancia económica de la bahía. [5]
Hoy, la Bahía de Galveston está rodeada por el Gran Houston , la quinta área metropolitana más grande de los Estados Unidos. [6] El Puerto de Houston , que tiene instalaciones repartidas por la sección noroeste de la bahía, es el segundo puerto más activo de la nación por tonelaje total. [7] Otros puertos importantes que utilizan la bahía incluyen el Puerto de la Ciudad de Texas y el Puerto de Galveston . Con su diversa vida marina, la Bahía de Galveston también produce más mariscos que cualquier estuario en los Estados Unidos, excepto Chesapeake . [8]
Historia
La Costa del Golfo adquirió su configuración actual durante el período glacial más reciente, aproximadamente 18 ka (hace miles de años). Los bajos niveles globales del mar permitieron que el territorio continental de Texas se extendiera significativamente más al sur de lo que lo hace actualmente, y el río Trinity había excavado un cañón de 52 m (170 pies) de profundidad a través de los actuales Bolivar Roads (la salida del Houston Ship Channel) en su camino hacia la costa. [9] Cuando el período glacial llegó a su fin, el aumento del nivel del mar llenó inicialmente este estrecho cañón, seguido por las amplias tierras bajas de la actual Trinity Bay. El rápido aumento del nivel del mar entre 7,7 y 5,5 ka desplazó la costa del Golfo hacia el norte a su latitud actual. [9] A esto le siguió rápidamente la formación de la isla Galveston (5,5 ka), una isla barrera , y la península de Bolívar (2,5 ka), que comenzó como un asador . [9]
El asentamiento humano en lo que ahora es Texas comenzó al menos 10 ka después de las migraciones a las Américas desde Asia durante la última edad de hielo. [10] Se cree que los primeros asentamientos sustanciales en el área fueron hechos por las tribus Karankawa y Atakapan , que vivían en toda la región de la Costa del Golfo . [11] [12]
Aunque varias expediciones españolas trazaron la costa del Golfo, fue el explorador José Antonio de Evia quien en 1785 le dio a la bahía y a la isla el nombre de Gálvezton en honor al virrey español Bernardo de Gálvez . [13] Louis Aury estableció una base naval en el puerto en 1816 para apoyar la Guerra de Independencia de México . Cuando abandonó la base, fue tomada por el pirata Jean Lafitte , quien transformó temporalmente la isla de Galveston y la bahía en un refugio para forajidos antes de ser expulsado por la Armada de los Estados Unidos . [13] Tras su independencia de España, la nueva nación de México reclamó Texas como parte de su territorio. Se establecieron asentamientos alrededor de la bahía, incluidos Galveston , Anahuac , Lynchburg y San Jacinto. Después de los crecientes disturbios, Texas se rebeló y obtuvo la independencia en 1836 en la Batalla de San Jacinto , cerca de la bahía a lo largo del río San Jacinto . La nueva República de Texas creció rápidamente y se unió a los Estados Unidos en 1845. [13]
Después de la elección de Abraham Lincoln en 1860 , los residentes de Galveston apoyaron firmemente la secesión y se pusieron del lado de la Confederación cuando estalló la Guerra Civil . [14] Sin embargo, la separación de la Unión no duró mucho; el puerto de la ciudad fue bloqueado por la marina federal a partir de julio de 1861, seguido de una ocupación a gran escala después de la batalla del puerto de Galveston en octubre de 1862. [14] Sin embargo, en la batalla de Galveston en enero de 1863, una pequeña fuerza confederada logró para abrumar a las fuerzas navales de la Unión en la bahía y retomar la isla. [15] A pesar de esta victoria, la Unión continuó bloqueando las salidas de la Bahía de Galveston hasta el final de la guerra. [14] La reconstrucción fue rápida en el sureste de Texas. Los intereses ganaderos fueron los principales impulsores económicos del continente en el siglo XIX. La ciudad de Galveston se convirtió en un importante centro comercial de EE. UU. Para el envío de algodón , productos de cuero , ganado y otros bienes producidos en el estado en crecimiento. Se construyeron ferrocarriles alrededor de la costa y continuaron surgiendo nuevas comunidades. [16] [17]
El huracán de Galveston de 1900 devastó la ciudad de Galveston y dañó gravemente a las comunidades alrededor de la bahía . [18] El crecimiento se trasladó tierra adentro a Houston, ya que el temor a los riesgos planteados por el establecimiento de negocios en Galveston limitaba la capacidad de la isla para competir. Texas City surgió como otro puerto importante de la zona. El tráfico marítimo a través de la bahía se expandió dramáticamente después de que el gobierno federal completó el dragado del Canal de Navegación de Houston a una profundidad de 7,6 m (25 pies) en 1914. [19] El boom petrolero de Texas comenzó en 1901, y en 1915 la producción de petróleo por parte del Bay estaba completamente en marcha. Los pozos de petróleo y las refinerías se desarrollaron rápidamente en toda el área. [20] [21] [19] Después de que el transporte congelado estuvo disponible en la década de 1920, la pesca comercial se desarrolló como una industria sustancial, produciendo particularmente ostras , peces de aleta y, más tarde, camarones . [22] A finales de la década de 1930, el puerto de Houston era el puerto de algodón más grande y el tercer puerto más grande por tonelaje total en los Estados Unidos. [19]
El establecimiento de la NASA 's Centro Espacial Johnson , cerca de la bahía en el lago zona despejada en 1963 trajo un nuevo crecimiento. En la década de 1970, Houston se había convertido en una de las ciudades más grandes del país y su expansión la conectó con las comunidades de la bahía. La costa de la bahía se urbanizó e industrializó fuertemente, [23] lo que provocó la contaminación de la bahía. En la década de 1970, la bahía fue descrita por el representante estadounidense Robert C. Eckhardt como "el cuerpo de agua más contaminado de los Estados Unidos" [24] El canal de navegación y Clear Lake fueron calificados por el Programa del Estuario de la Bahía de Galveston como de peor calidad de agua. [24]
La extracción de petróleo y agua subterránea , así como grandes estelas por el aumento de la navegación en la bahía, provocó el hundimiento de la tierra y la erosión a lo largo de la costa, especialmente en el área de Baytown-Pasadena. [25] Durante las últimas décadas, aproximadamente 100 acres (40 ha) del histórico campo de batalla de San Jacinto se han sumergido; Sylvan Beach, un destino popular en La Porte, ha sido severamente erosionada, y el otrora prominente vecindario Brownwood de Baytown ha sido abandonado. [26] [27] El 23 de febrero de 2019, el vuelo 3591 de Atlas Air se estrelló en Trinity Bay, una de las extensiones de la bahía, matando a las tres personas a bordo. [28] Hoy en día, la bahía es un destino importante para actividades recreativas y turísticas, como paseos en bote , ecoturismo y caza de aves acuáticas . [29]
Características

La bahía de Galveston cubre aproximadamente 600 millas cuadradas (1,600 km 2 ) y tiene 30 millas (48 km) de largo y 17 millas (27 km) de ancho. [30] La bahía tiene una profundidad promedio de 6 pies (2 m) y una profundidad máxima sin dragar de 10 pies (3 m). [30] El sistema de la Bahía de Galveston consta de cuatro cuerpos de agua principales: la Bahía de Galveston propiamente dicha (superior e inferior), Trinity Bay , East Bay y West Bay . [31] La bahía está rodeada por tres condados: Chambers , Harris y Galveston . [32] Las comunidades importantes alrededor de la bahía incluyen Houston , Pasadena , League City , Baytown , Texas City , Galveston , La Porte , Seabrook y Anahuac .
La bahía de Galveston tiene tres salidas al Golfo de México: Bolivar Roads entre la isla de Galveston y la península de Bolívar, el paso de San Luis en el extremo oeste de la isla de Galveston y el paso de vuelco a través de la península de Bolívar. [1] Muchas bahías y lagos más pequeños están conectados al sistema principal, incluyendo Christmas Bay , Moses Lake , Dickinson Bay , Clear Lake , Ash Lake, Black Duck Bay y San Jacinto Bay. [2] Junto con sus extensiones, la Bahía de Galveston forma el más grande de los siete estuarios principales a lo largo de la Costa del Golfo de Texas . [1] El Canal Intracostero del Golfo , un canal interior que consta de cursos de agua naturales y canales artificiales, corre entre la bahía y el Golfo. La mayor parte de la afluencia de la bahía proviene del río Trinity, que aporta 7.500.000 acres-pies (9,3 × 10 9 m 3 ) de agua dulce al año. [2] [30] El río San Jacinto aporta otros 500,000 acres-pies (620,000,000 m 3 ). [2] [30] Las cuencas hidrográficas costeras locales contribuyen con el resto. [30]
Clima
El clima alrededor de la bahía se clasifica como subtropical húmedo ( Cfa en el sistema de clasificación climática de Köppen ). Los vientos dominantes del sur y sureste traen calor de los desiertos de México y humedad del Golfo de México . [33] Las temperaturas de verano superan regularmente los 32 ° C (90 ° F) y la humedad del área aumenta aún más el índice de calor . Los inviernos en el área son suaves, con máximos típicos de enero por encima de 60 ° F (16 ° C) y mínimos por encima de 40 ° F (4 ° C). Las nevadas son generalmente raras. La precipitación anual promedia más de 40 pulgadas (1,000 mm), y algunas áreas reciben típicamente más de 50 pulgadas (1,300 mm). [34]
Los huracanes son una amenaza constante durante la temporada de otoño. La isla de Galveston y la península de Bolívar corren generalmente el mayor riesgo. Sin embargo, aunque la isla y la península brindan cierto blindaje, [35] [36] la costa de la bahía aún enfrenta un peligro significativo por la marejada ciclónica. [37] El huracán Ike , el evento más destructivo económica y ambientalmente en la bahía desde 1900, golpeó en 2008. [38] Una propuesta para construir un sistema de barrera contra inundaciones para prevenir futuras marejadas ciclónicas , el llamado Ike Dike , ha sido considerado por el gobierno estatal. [39] [40] [41] En agosto de 2017, el área de la bahía de Galveston fue azotada por el huracán Harvey y recibió una cantidad extraordinaria de lluvia en cuestión de días, con muchas ubicaciones en el área de la bahía observando más de 30 pulgadas (760 mm ) de precipitación durante la tormenta. [42]
Ecosistema
Esta mezcla única y compleja de aguas de diferentes fuentes proporciona zonas de cría y desove para muchos tipos de vida marina, incluidos cangrejos , camarones, ostras y muchas variedades de peces, lo que respalda una importante industria pesquera . [43] Los canales de navegación más profundos de la bahía proporcionan hábitats adecuados para los delfines mulares , que se alimentan de abundantes variedades de peces. [44] Además, los pantanos, ríos y marismas que rodean la bahía sustentan su propia colección de ecosistemas , que contienen una fauna diversa y permiten la cría de cangrejos de río en agua dulce . [45]
Los humedales que rodean la bahía albergan una variedad de fauna. Las especies terrestres notables incluyen el caimán americano y el lince rojo , mientras que las especies de aves incluyen la espátula rosada , la garceta grande y nival , el ibis cariblanco y el pato moteado . [46]
Contaminación
A principios de la década de 1990, el Canal de Navegación de Houston tenía el quinto nivel más alto de sustancias químicas tóxicas en la nación debido a descargas industriales, con más de 18,2 millones de libras (8,300,000 kg) descargadas entre 1990 y 1994. Sin embargo, la bahía en general ha experimentado una mejora en la calidad del agua. desde la aprobación de la Ley de Agua Limpia en 1972. [47] El Consejo de Investigación del Área de Houston (HARC) y la Fundación de la Bahía de Galveston publican periódicamente el Boletín de Calificaciones de la Bahía de Galveston, que califica una serie de métricas indicativas de la salud del ecosistema y las aguas de la bahía . El informe de 2019 asignó una calificación "C" a las toxinas en los sedimentos de la bahía, citando la contaminación del agua y el suelo, la pérdida de hábitat de vida silvestre y los impactos del cambio climático como desafíos que enfrenta el estuario. La presencia del sitio Superfund de San Jacinto Pits en el Canal de Navegación de Houston, que contiene grandes cantidades de dioxinas , se considera una amenaza significativa para la salud de la bahía. [48] Toda la bahía está cubierta por avisos de consumo de mariscos establecidos por el Departamento de Servicios de Salud del Estado de Texas , pero el rigor de estos estándares varía según la ubicación. En el Canal de Navegación, las advertencias recomiendan no consumir todo el pescado y el cangrejo azul, mientras que en la bahía inferior, las advertencias solo se aplican al bagre . [48]
Los derrames de petróleo son una consecuencia rutinaria de la actividad industrial alrededor de la Bahía de Galveston, con cientos de derrames que ocurren en un año típico. [49] El 22 de marzo de 2014, una barcaza que transportaba fueloil marino chocó con otro barco en el Canal de Navegación de Houston, lo que provocó que el contenido de uno de los tanques de la barcaza de 168.000 galones estadounidenses (640.000 L) se filtrara a la bahía, lo que requería semanas de limpieza por decenas de barcos. [50] Pueden producirse niveles excesivos de ozono debido a las actividades industriales; la cercana Houston está clasificada entre las ciudades más contaminadas con ozono de los Estados Unidos. [51] Las industrias ubicadas a lo largo del canal de navegación son una de las principales causas de contaminación por ozono. [52]
Industria

La Bahía de Galveston está ubicada en el Gran Houston , que es la quinta área metropolitana más grande de los Estados Unidos y alberga uno de los centros de envío más importantes del país. [53] Houston, la cuarta ciudad más grande del país , es el centro económico y cultural de la región. Los puertos importantes servidos por la bahía incluyen el Puerto de Houston , el Puerto de la Ciudad de Texas y el Puerto de Galveston . [32] El Canal de Navegación de Houston , que conecta el Puerto de Houston con el Golfo, atraviesa la bahía. Es una característica parcialmente artificial creada al dragar el Buffalo Bayou , las sub-bahías del canal de barcos y la Bahía de Galveston. [54]
El área tiene una amplia base industrial que incluye los sectores de energía, manufactura, aeronáutica, transporte y atención médica. Las comunidades junto a la bahía en particular albergan el Centro Espacial Johnson, que alberga el Centro de Control de Misión Christopher C. Kraft Jr. , la Base de Reserva Conjunta de Ellington Field , el Aeropuerto Ellington (sede del Puerto Espacial de Houston) y una alta concentración de refinerías petroquímicas . [55]
Una gran industria pesquera comercial ha crecido alrededor de la Bahía de Galveston, con una producción significativa de camarón, cangrejo azul , ostra del este , tambor negro , platija , cabeza de oveja y pargo . [56] En 2012, la captura comercial de pescado en la bahía de Galveston ascendió a 5,800,000 libras (2,600,000 kg), con un valor al por mayor de aproximadamente $ 16,4 millones. [57]
La bahía de Galveston respalda una importante industria de recreación y turismo, especialmente como resultado de su proximidad a los principales centros de población. Más del 40% de los residentes del Gran Houston participan anualmente en caminatas y natación a lo largo de la bahía, mientras que el 20% va a pescar y el 15% a pasear en bote. [29] Los cinco condados que rodean la bahía albergan 88.000 embarcaciones de recreo registradas . [29] Los gastos de pesca (como la compra de cebo de pesca o alojamiento ) a lo largo de la bahía de Galveston y el lago Sabine generan aproximadamente 650 millones de dólares anuales. [58] La industria de la pesca recreativa mantiene más de 3.000 puestos de trabajo en el área de la bahía. [58]
Con más de 600 especies de aves, la bahía de Galveston es un destino popular para la observación de aves . Este tipo de ecoturismo genera millones en ingresos anuales para el condado de Chambers, que alberga el Refugio Nacional de Vida Silvestre Anáhuac y High Island . [29]
Ver también
- Lista de bahías del área de Houston
Notas
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enlaces externos
- Ellender a la bahía de Galveston, Louisiana — Texas: Carta náutica de las vías navegables intercosteras National Ocean Service
- Bahía de Galveston a Cedar Lakes, Texas: Carta náutica de vías navegables intercosteras National Ocean Service
- Vea un mapa de 1853 Gráfico preliminar de San Luis Pass, Texas / de un levantamiento trigonométrico bajo la dirección de AD Bache; triangulación de James S. Williams; topografía de JM Wampler; hidrografía del partido al mando de HS Stellwagen; engg. por E. Yeager y JJ Knight; redd. drng. por E. Freyhold. , alojado por el Portal a la Historia de Texas .
- Parque estatal de la isla de Galveston
- Estado y tendencias de la bahía de Galveston
- Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU .: Bahía de Galveston